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バスのハンドル及びギア

1 :はじめてスレを立てた女「安里万子」 ◆.l3Q3ORut2 :04/03/26 17:38 ID:D94cpDWr
形式別にハンドルとかギアーとか違うよね?

2 :国道774号線:04/03/26 17:39 ID:xqTq6tgP
2!

3 :はじめてスレを立てた女「安里万子」 ◆.l3Q3ORut2 :04/03/26 17:39 ID:D94cpDWr
  ,.. -―-  、_
      ,へ          へ,
     ,|. lソ . / i  i   '! .iヽ
    ./.| .| / / ,' { !  | i 、| !ヽ
    iノ| .| /〃/| | |l i .| | } l |ヽ!
    ,l彡! l,.レ'T7''l{ ||'フナメ、! !ミ.|
  ./|イ|. !,.=,=、ヽ ノ',=,=、| .!ヽ!\
  ヽ. ! |.| |`‘!:ソ|    .|!:ソノ´ |`'ソ´/
   ヽ| .!.| l`´ ̄   ,    ̄`.'| | | | /  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   .| .| | l!. ヽ、 ヽフ   イ | | .| |'  < あとはよろしく
   l ! ! || | |_i 、. イ  | i| ! ! l.   \____________
   l l | | |.| |_/ヽ、 /`、!.|| | . | !
  l./,.!-! | |´ `` †.' ´ ノ| |、_ | i l
 / ./ {. ! l |ヽ、 / `、 .ノ/l l } `.l l

4 :国道774号線:04/03/26 23:15 ID:qJtF0yMm
00マツソが欲しいもの。

5 :うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!:04/03/27 00:27 ID:UH7peAOd
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了

6 :はじめてスレを立てた女「安里万子」 ◆.l3Q3ORut2 :04/03/27 20:58 ID:r/lM1u60
age

7 :国道774号線:04/03/28 01:03 ID:n4DMncbj
バスのハンドル及びギアなんてどーでもいいんだけど、
最近三菱のスレがどんどん消されてる。
削除人が三菱ヲタなのか。

8 :国道774号線:04/04/07 22:54 ID:cTCHpRJ9
保守age

9 :国道774号線:04/04/08 01:54 ID:med6RcE8
糞スレ

10 :国道774号線:04/04/09 19:55 ID:+0u9zohX
hosyu

11 :国道774号線:04/04/09 20:06 ID:5XurfAdI
糞スレ

12 :国道774号線:04/04/09 22:17 ID:8nAHivWH

むかしバスの実技試験で試験車(いすずのBUだった)がトラックは
パワステ・シンクロがすでに常識の時代だったのにノンパワステ・
ノンシンクロで驚いたのを思い出した。(いまでもバックギアはガリガリ
いって入りにくいが、全ギアがそういう状態でしっかりダブルクラッチを
しないとどこのギアにも入らない)

13 :国道774号線:04/04/09 23:03 ID:2VkG3O2K
もういいよ

14 :国道774号線:04/04/11 16:18 ID:ElFgRpRN
かつて仙台市営バスでフィンガーシフトなのに
ダブルクラッチでギアチェンジするウテシがいた。
今そんなウテシ他にいるかな?

15 :国道774号線:04/04/11 18:13 ID:hhzpAfQZ
京都バスのP-HUのハンドルはモノコック時代のような丸いホーンボタンのついた
3本スポークステアリングという謎の仕様だな。なんでだろ?
まさか古い車のを移植したんじゃあるまいな。

16 :36:04/04/12 13:10 ID:pjVG7xtC
age

17 :国道774号線:04/04/12 18:56 ID:4EbN6CsU
糞スレ

18 :国道774号線:04/04/12 21:35 ID:tAp0+TXz
>>14
UD車じゃないのか?

19 :国道774号線:04/04/12 22:46 ID:VORuzYGz
>>18
ふそう車だった。

20 :国道774号線:04/04/12 22:47 ID:5BoV1z/i
自作自演

21 :国道774号線:04/04/12 22:50 ID:VORuzYGz
>>20
自作自演ではない。事実。

22 :国道774号線:04/04/12 22:51 ID:7TniTtAN
ギアが閉まります。ご注意ください。
ギアが閉まります。ご注意ください。

23 :国道774号線:04/04/12 23:02 ID:6N4Qb7TA
>12
BUがノンシンクロの訳ないよ・・・・・・

24 :国道774号線:04/04/13 01:09 ID:BbCgbtpI
うんこ

25 :国道774号線:04/04/13 23:28 ID:+zJBNPHR
>>19 >>23
元々乗用車ほどシンクロが利かないんじゃないか?



26 :国道774号線:04/04/14 00:35 ID:aFRRJYm4
>>23
シンクロがついたのはそのあとのCJMからでは?

27 :国道774号線:04/04/14 10:18 ID:DsTJVMAP
ジサクジエン王国

28 :国道774号線:04/04/14 13:16 ID:z0HVxnao
                           ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ|
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ FUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ



29 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/15 23:16 ID:2QoxP7L5
>>14
 栃木縣の関東バスにも、その手の運転手いました。ちなみに、後期形U32L。

30 :国道774号線:04/04/16 09:41 ID:TvFm8g56
うぜーー

31 :国道774号線:04/05/06 01:29 ID:4JWTA4ju
age

32 :国道774号線:04/05/17 23:10 ID:+zwz8aky
保守

33 :国道774号線:04/05/19 01:33 ID:Npy2a4p8
何かネタないの?

34 :国道774号線:04/05/19 23:51 ID:I25BjTgQ
>>26
昭和51年3月発行のBUカタログの諸元表によると
3〜5速シンクロメッシュ式になっている。
ついでに昭和44年のBXカタログを見たら3〜4速シンクロメッシュ式だった

35 :国道774号線:04/05/27 21:43 ID:3ewET2Ew
漏れが工房時代バス通学だったんだけど、
いつもウテシのギアチェンジの動作に注目してたな。
特に2速から3速への変速時、一旦シフトレバーを左へ動かす動作
(左足はダブルクラッチ動作)に萌えたな。

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