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【ツーデフ】重量トレーラースレ【ウサギと亀】

1 :ぴろこ:03/10/17 06:38 ID:qzcYVp3s
ダンプの次に街の嫌われもの、重トレスレです。
フラット、ポール、鉄屑、低床、なんでもオケーィ

2 :国道774号線:03/10/17 06:45 ID:9onmVl7U
まな板〜

3 :車検証より:03/10/17 07:54 ID:SkbSAo02
空車時30q/h
実車時25q/h

4 :お約束:03/10/17 17:40 ID:RUqdI5xj
■関連スレ
トレーラースレッド 全幅4m
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060775510/

5 :国道774号線:03/10/17 18:00 ID:vHk43m8w
お約束?関連スレ?

重複スレだよ。削除依頼だしとけ

6 :国道774号線:03/10/17 18:20 ID:3Qr9dzLJ
何を運んでるんでつか?

7 :国道774号線:03/10/17 18:22 ID:V4G4Uekn
阪神大震災のときは重トレが重宝がられたが今は手のひら返すように叩かれてるから大変だ。

8 :国道774号線:03/10/17 20:27 ID:qzcYVp3s
重複?重トレとワンコロトレーラーは別物だよ。素人君

9 :国道774号線:03/10/17 21:18 ID:L+qFYTwM
重複じゃないにすれ、本家から派生させるほど需要があるのかと小一時間(r
それと朝からID一緒ですね。

10 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

11 :国道774号線:03/10/17 21:58 ID:V4G4Uekn
荷物もいろいろあるな。原木やパイルや鋼材、スクラップ。

12 :国道774号線:03/10/17 22:03 ID:V4G4Uekn
>>9
悔恨やフルトレなんかとは僕は分けたほうがいいと思うが。明らかに違う。

13 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

14 :国道774号線:03/10/17 22:13 ID:xtl6xwW9
幅出しで夜中アンドン付けてない奴危ないな
歩道橋やガードにぶつけた人居る?京都の外環の名神ガード下とか

15 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

16 :国道774号線:03/10/18 12:50 ID:AesnzWNm
>>14
結構気が付かないもんよ♪
到着もしくは途中停車して荷物点検時に
ミラーの破片とか木の枝なんかは
みんな経験有るんじゃないかなぁ〜!

高さは気にしてるよ
でも大体の場会いルート調査してるけど

17 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

18 :国道774号線:03/10/18 14:53 ID:65ixcg01
お前らの最大積載量要カキコ

19 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

20 :18:03/10/18 15:02 ID:65ixcg01
ええ!
俺は運転手じゃないのに
とまじレス

21 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

22 :国道774号線:03/10/18 19:41 ID:FUfFzoEs
幅出し、積み過ぎ等々ケッタイナ荷物自慢

23 :国道774号線:03/10/18 20:07 ID:sU0fiqSh
セミトレーラ等の積載条件(車両総重量)の見直しに付いて
詳しい方教えて下さい。
重トレのバラ積みは20トン〜25トンしか詰めないんだよな〜??
何か良く分からないが法律はどうなってるの?
俺は鋼材運んでます、最大積載40トンなんですが・・・
捕まったらどうなる名かな?
詳しい方いないかな?
空車19トンです。


24 :国道774号線:03/10/18 20:14 ID:/T+pt7vS
3軸フラットで最大積載量は36トソです

25 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

26 :23:03/10/18 20:49 ID:sU0fiqSh
バラ積み!輸送です。

27 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

28 :トレーラー初心者:03/10/18 21:14 ID:yBOaDvaa
トレーラーで雪道走った事無いです。坂道でテールが流れた時や登り坂の走行や
スリップした時の対処方などを御指導願います。仕事柄大阪から北陸地方で特に富山に
しょっちゅう行ってます。R161とR8の要注意場所などはどの辺でしょうか?チェーンはどれ位の雪で
どの辺で装着したら良いですか?電光掲示板などにチェーン規制など表示されますか?

29 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

30 :国道774号線:03/10/18 22:57 ID:wQG+wmCm
>>24
36トンは車両総重量だよ。そこから車両重量を引いた数値より10kg単位の端数を切り捨てた数値が最大積載量になる。

31 :国道774号線:03/10/18 23:14 ID:/T+pt7vS
↑は?

32 :国道774号線:03/10/18 23:16 ID:VtXF7wzm
ykk

33 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

34 :国道774号線:03/10/19 12:15 ID:61GaMi8R
ぴゅぅ

35 :国道774号線:03/10/19 14:08 ID:PaMixpor
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36 :国道774号線:03/10/19 22:34 ID:61GaMi8R
ょぅジョ

37 :国道774号線:03/10/19 23:03 ID:yW5AIEAM
トロイくせにこっちが追い越そうとすると急にスピード上げる


                  メ  ガ  ネ


本当だから見ててみな。

38 :国道774号線:03/10/20 00:47 ID:pH8Tt+Zt
↑出た!メガネ叩きwww

板違いです。
こちらへどうぞ( ´,_ゝ`)プッ
http://life.2ch.net/megane/

39 :国道774号線:03/10/20 09:10 ID:FaPmck/9
以前ワーキングビークルスで4軸フラットが公道走っているの見たんだけど積載量
50t位有ったのかな?
法律変わってからは幾つになるんだろう?

40 :国道774号線:03/10/20 12:51 ID:ZDX4kQv8
>>39
http://www.js-osaka.or.jp/jsosaka/k_menu/maido/m0308/m0308_10.pdf

台車が重い分バラ積みの場合い不利ですね!
しかし取り締まりはK札がやるのかね?

マットなんかじゃ計れないと思うのだが?

41 :国道774号線:03/10/20 15:02 ID:Qisf4HtM
重量取り締まりに捕まっちゃたときはカンカンの上で急ブレーキをかければよいw

42 :国道774号線:03/10/20 16:37 ID:mWIEoTLr
SANWA age >>39 70000`だったような? 過去側の某大工場でよく見たよ。

43 :国道774号線:03/10/20 17:34 ID:pwKfB4ZM
>>41
倍くらいの重さになったりしないの?
((( ;゚Д゚)))ガクブル

44 :国道774号線:03/10/20 17:41 ID:COr+xWkz
>>40
今後は、シングルに代替が増えるだろうね。

鋼材は、ただでさえ運賃安いのに・・・この先どうなるんだろ(鬱




45 :国道774号線:03/10/20 18:40 ID:NyA6BOBL
普通のシングルだと駆動力が弱いから4WDのシングルなんかも出てくるかもね。

46 :国道774号線:03/10/20 19:24 ID:Qisf4HtM
鉄骨の生材満載に積んだトレイラがカンカンの上で急ブレーキやるとカンカンが
「ドクヮシャーン」←すげぇ音
って壊れる。だから過積載取り締まりは免れるが、
後に警察から熱〜いお灸と、ガクブルな請求書がッ

47 :国道774号線:03/10/20 20:26 ID:yREA4Xz0
60dのカンカンなら2回計りになるそこでだ嫌そんなに
積んでないもう一度計ると100l誤差がでるわな

この計りおかしんじゃんと!
そうするとじゃー台切れと言うわれるだろうけど

切るのはいいけどカンカンが下がる訳だから
頭刺せないぞ!ゴルァー




         


      これ(゚д゚)ウマーかな?

48 :国道774号線:03/10/21 11:11 ID:yC/mrui4
>>37
お前のやっていることは>>33と同じことだ!
ガキみたいなしょーもないことすんなよ。
精神的にもっと大人になれ!

49 :国道774号線:03/10/21 14:44 ID:nQLLu4Mi
>>48
もまえメガネだろ
( ´,_ゝ`)プッ


50 :国道774号線:03/10/21 18:49 ID:cUCSMTFe
メガネがどうのって・・・。何でこう運転手って幼稚なやつばっかりなんだ?学歴が中卒だってすぐわかるよ。ばかばっかり(プ

51 :国道774号線:03/10/21 21:29 ID:+UqMVFZj
>>50
同意。
だから、>33の様に言われるんだよ

52 :国道774号線:03/10/22 02:16 ID:1CPJFVtP
>>50
おまえみたいに相手するから調子に乗るんだよ。
大人なら放置。

53 :国道774号線:03/10/22 04:56 ID:5HCyjDGb
コピペや分かりきった煽りに釣られるのは
重トレ乗りを夢見るヒッキー

54 :国道774号線:03/10/22 04:59 ID:6ECYzbB4
トロイくせにこっちが追い越そうとすると急にスピード上げる


                  メ  ガ  ネ


本当だから見ててみな。

55 :ひろゆき:03/10/22 07:48 ID:ZahmbwG1
>>54
マルチポストはアク禁にするゾ

56 :国道774号線:03/10/23 01:13 ID:nN+cqxt1
原木運んでいる人いる?

57 :国道774号線:03/10/23 11:42 ID:pXDCUaYk
新庄ボディage

58 :国道774号線:03/10/24 17:10 ID:0XNnwyQo
>>42
トーヨー車輌製4軸、5軸車はすごいね。で、使い勝手とかはどんなんだろうか?

59 :国道774号線:03/10/24 18:02 ID:gzHpj3Rl
さげてみよう

60 :国道774号線:03/10/24 18:07 ID:Qxb2SKIu
さがらないなぁ

61 :誘導:03/10/24 20:35 ID:EYMBmtLy
重複スレです。
こちらへ移動して下さい
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060775510/

62 :国道774号線:03/10/24 20:56 ID:5xkYbZR+
あげ

63 :国道774号線:03/10/24 22:18 ID:8GxzxSXM
>>61
いやです。

64 :国道774号線:03/10/24 22:19 ID:SkCz2VJl
服従か?

65 :国道774号線:03/10/25 00:51 ID:kTsGsZdM
>>61
スレ荒らしはやめて下さい。トレーラには種類があり重トレはその一種です。専用のスレがあっても良いのではないか?重複スレだと言うのは心外です。

66 :国道774号線:03/10/25 02:13 ID:S2Eso0bu
>>65
重トラクタ+重トレーラ
高速トラクタ+高速トレーラ
フルトラクタ+フルトレーラ
フルトラクタ+ポールトレーラ
セミトラクタ+ポールトレーラ
etc.

67 :国道774号線:03/10/25 06:36 ID:QeYAwteo
>>65
重トレーラーでは範囲が広すぎます。
これでは重複と言わざるを得ないです。
もっと絞って立てて下さい。

68 :国道774号線:03/10/25 07:48 ID:k5/dT910
服従とか言ってるヤシはトレラーをしらない赤子

69 :国道774号線:03/10/25 08:36 ID:M3EcQA3r
>>67
 重トレの意味分かっているのかな?
基準緩和を受けたトレーラの中で重量緩和を受けた車のことを一般的に重トレと言うんですよ。
 それは原則として今までは単体物品しか運ぶことが出来なかった。(今もそうだが)そのためいろいろな問題がおきたんだよ。
海コンやフルトレとか基準内の車とは全く別物だと考えてもらった方がいい。

70 :国道774号線:03/10/25 10:22 ID:M3EcQA3r
>>66
ちなみにこの中で高速トラクタ+高速トレーラ 、フルトラクタ+フルトレーラ は重トレに該当しません。

71 :国道774号線:03/10/25 10:31 ID:ADGnZcZB
要は標準トラクタの奴等と一緒にされたくないんだろ?
自分達は特別だと。
馬鹿じゃないの?(w
トレーラーって重くなるにつれ馬鹿度がUPするんだな

72 :国道774号線:03/10/25 10:33 ID:ADGnZcZB
ここ削除依頼出てるから後は削除人任せだね


73 :国道774号線:03/10/25 10:49 ID:M3EcQA3r
>>71
重トレは特別だって言うのは間違いないがあなたの言うような”重トレは偉いんだぞ”といった自己陶酔的な意味はないよ。
重トレを職業として誇りに思っている人も多いわけですし馬鹿呼ばわりされるのは失礼な話かと。
もし、それが自己陶酔的な意味を持つというのなら他の職業にだって当てはまること。

74 :国道774号線:03/10/25 11:07 ID:Fi5ItiqZ
重トレは特別なんだー
じゃあ重複スレでも問題無いね!


75 :国道774号線:03/10/25 11:23 ID:LKNku8m9
ここのスレタイ。ツーデブに見えた。2人のデブ?

76 :国道774号線:03/10/25 12:00 ID:M3EcQA3r
>>75
トレーラヘッドのリアアクスルが2本有りデファレンション(デフ)が2つあるからツーデフ。
デフが1個より駆動力が大きくなるから重トレのヘッドに使われる。

77 :国道774号線:03/10/25 12:17 ID:s04ZplH6
デファレンション?なんだそりゃ
やっぱ馬鹿

78 :国道774号線:03/10/25 12:18 ID:s04ZplH6
ID : M3EcQA3r
↑コイツ低能丸出し

79 :国道774号線:03/10/25 12:28 ID:kTsGsZdM
お前、デファレンションも知らないのか?

80 :国道774号線:03/10/25 13:26 ID:M3EcQA3r
デファレンション=差動装置

81 :馬鹿ばっか:03/10/25 13:36 ID:s04ZplH6
デファレンシャルだバーカ(w

82 :国道774号線:03/10/25 13:45 ID:M3EcQA3r
>>81
・・・よかったねぇ。

83 :国道774号線:03/10/25 13:55 ID:s04ZplH6
↑言い返せない低能
お前はただ大人ぶってるだけで中身の無い人間

84 :国道774号線:03/10/25 13:59 ID:s04ZplH6
でかいの動かすんだからさ、2ちゃんなんかやってないで自分の乗ってるメカについて勉強しなさい。


85 :国道774号線:03/10/25 14:03 ID:WgpS7S4q
デファレンションってなんか語呂がよくて、あってもよさそうだな。
ミッション&デファレンションとか言って。

86 :国道774号線:03/10/25 14:05 ID:s04ZplH6
この板は俺含めてメカニック多いからハズイよウテシくん
おしまい。

87 :国道774号線:03/10/25 14:05 ID:M3EcQA3r
>>83
なに些細なことでムキになっているのだ?

88 :国道774号線:03/10/25 14:15 ID:M3EcQA3r
>>86
何だ、ただの修理工か。その割にはつまらん事でムキになる奴だな。
他で自分の存在価値をアピールすることができないのかね。

89 :国道774号線:03/10/25 14:42 ID:rM1lACIN
荒れてるね〜

俺はシングルに代替されたから・・・さようなら

90 :国道774号線:03/10/25 18:09 ID:kTsGsZdM
多軸車のライニング張り替えは大変だな。4軸や5軸なんかね。

91 :国道774号線:03/10/25 20:14 ID:CijRMwYH
本来、この様な類似スレは削除されるべきなのだが・・・
サーバーに負荷を掛けない為にも無駄なスレッドを立てない心掛けが必要。

重トレが特別なのはよくわかった。なんか必死な人もいるし・・・
この際、自然淘汰されるのを待ちましょう。

92 :不沈艦:03/10/25 21:43 ID:0KoB7Ela
とりあえずデファレンションではなくて
「デファレンシャル」というのが正解と言うのが分かったのが収穫

93 :国道774号線:03/10/25 21:45 ID:kTsGsZdM
あげ

94 :国道774号線:03/10/25 23:15 ID:Dm9bSQVD
>>69
>> 海コンやフルトレとか基準内の車とは全く別物だと考えてもらった方がいい。
重トレではありませんが・・・開墾は基準内ではありません。重量(及び軸重)
と大きさ(長さ12m超及び高さ3.8m超)で規制緩和されてますが何か?


95 :国道774号線:03/10/25 23:54 ID:ZlHjhwt2
キャリアカーも基準内ぢゃねーわな( ´,_ゝ`)プッ
台車が14mあるし

96 :69:03/10/25 23:55 ID:vJmY8h4L
>>94
確かに塊根でも中には重量緩和物があるよね。確か40フィートで積載量30.48dを条件付で認めるだったかな。
そのためにシングルヘッドはカプラーを大きくして軸重緩和しているって事だね。
長さはトレーラに関しては連結装置から後までの長さが12m以内だったら保安基準で認められているので緩和とは
無関係だよ。
ところで規制緩和ってかいているけど基準緩和のことでしょ?

97 :国道774号線:03/10/26 00:19 ID:p8kjPLcv
>>96
まあ そうこだわるな
それぞれ プライドを持ってのってんだから

そんなに特別か?
会社の車だろ

98 :94:03/10/26 00:20 ID:W8sSvHL5
>>96
規制と書いた根拠は↓これですが、単語は両方使われてますよ
ttp://www5.cao.go.jp/otodb/japanese/faq/qa/q5-3.html
ttp://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031001_2/20031001_2.html
ttp://www5.cao.go.jp/access/japan/oto/measures/19981215.html

長さに関しても道路法では(カプラからではなく)車両の大きさでは?
>2) 規格・基準、検査等の概要
>ii . 車両の幅等の最高限度
>ア.寸法
>幅…………2.5m
>高さ………3.8m
>長さ………12m(ただし、高速自動車国道を通行するセミトレーラ連結車及びフルトレーラ連結車で、その積載する貨物が被牽引車の車体の前方又は後方にはみ出していないものについてはセミトレーラ連結車 16.5m、フルトレーラ連結車 18.0m)
>イ.重量
>隣接軸重…隣接軸距に応じて最大20t 軸重………10t
>輪荷重…… 5t
>総重量……高速自動車国道、指定道路…軸距・長さに応じ最大25t、その他の道路…20t
>(セミトレーラ連結車及びフルトレーラ連結車のうち、特例車種(バン型、コンテナ用、タンク型、幌枠型、自動車の運搬用)については軸距(軸の最前軸と最後軸との軸間距離)に応じ、高速自動車国道で最大36t、その他の道路で最大27t)
>ウ.最小回転半径……12.0m

99 :国道774号線:03/10/26 00:35 ID:n2x2nzNY

>>98
道路運送車両法にはトレーラに関してはカプラーより後の長さが12m以内だと定められている。昔は全長で12m以内だったが塊根のカラミもあって改正された。
検査証の備考欄には”規制緩和”とは書いていません。”保安基準緩和”と書いています。

100 :98:03/10/26 00:47 ID:W8sSvHL5
>>99
荒れる原因になるといけないのでそろそろやめません?
国土交通省の公式発表で併記されているんだしA^^;

101 :国道774号線:03/10/26 01:07 ID:n2x2nzNY
まわりが勝手に荒らしているんだよ。俺は別に荒らしているつもりはないしね。

102 :不沈艦:03/10/26 01:23 ID:e7sqm9RF
ジャッキ巻けないくらい鉄屑運んでいた人たちはどうしてるんだろう。

103 :国道774号線:03/10/26 01:34 ID:idOS251h
電車も夜中にトレーラで運ぶんだよな。カプラの上にウエイトを載せているのがミソ
だそうで…    ご苦労様です。

104 :国道774号線:03/10/26 01:39 ID:n2x2nzNY
>>102
今は六三の電気足だから快適じゃないか?鉄屑屋さんには必需品。

105 :国道774号線:03/10/26 01:44 ID:dBo6o8rD
台車に燃料タンクがついてるのは台車も駆動するやつか?
鉄屑トレーラーって何トン位積んでるの?
鉄屑満載で台車切り離す時ってランディングギヤは手巻きか?
京都の外環状線の名神ガード下は通るか?

106 :国道774号線:03/10/26 04:01 ID:gWsGQNG/
>>105
燃料タンクは長距離輸送の為でつ。
駆動はしません。

107 :誘導:03/10/26 08:55 ID:+GP+VKs2
ここのスレ住人は誘導さえも荒らし扱いするのか。

再度言い渡します。
このスレは重複です。
住人さんはこちらへ移動して下さいです。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060775510/
鯖への思いやりをお願いします。
それと、私も重トレ海苔ですので、住人さんの言い訳は却下します。




◆削除人さんへ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060775510/1にある
トレーラースレッドの過去ログを読めば重複の意が理解出来ると思います。

108 :国道774号線:03/10/26 09:53 ID:Bp2qqfFy
>>107 さんの言う本スレが(スレ建前後に)荒れてたから退避って感覚なんだが、>>1 さん本当の処はどうなのよ?
漏れはどっちでも良いに一票!!

109 :107:03/10/26 10:26 ID:+GP+VKs2
>>108
荒れてたから退避 ですか。。。

荒れる度にスレ乱立するのでしょうか。
退避するならこんな板もあるんですよ?
難民板http://that.2ch.net/nanmin/


削除依頼申請に不服があるのでしたらこちらでお願いします。
削除議論板http://qb2.2ch.net/sakud/

110 :国道774号線:03/10/26 10:47 ID:eirlIYTf
>>109
あなたが本当に重録れ海苔かは知らないがそれだけの理由で却下する権利があるのでしょうか?
それだったら私はメーカーの者です。あなたよりより幅広くトレーラを見てきているので私にはあなた以上の
権利があります。
その前にあなたは重トレの意味がよく分かっていないように見えますが。

111 :不沈艦:03/10/26 13:09 ID:BcXtieeC
>>104
電気足ってモータージャッキ?そんなのあるんだ。
知り合いの人が鉄屑運んでいるんだけど2年前に会った時は手巻きだったもんで。
以前ムリに足巻いて壊した事があると言ってました。
しかも重トレではなくてシングルデフの奴ですよ・・・・。
3軸台車にデカ箱乗せた奴は晴海埠頭でよく見ますね。

112 :国道774号線:03/10/26 14:07 ID:TuwQZQEf
川崎の産業道路辺りは、平日なら朝から晩までローリー・海コン・重トレ・幅出し・傾斜・特殊車両・っぽいのがワンサカ走ってます。 深夜・早朝は特にヤバそーな台車が走ってます。

113 :国道774号線:03/10/26 17:19 ID:1Y45Ha68
スレと関係ない口喧嘩をsageてやるのも大切

114 :ぴろこ:03/10/26 18:21 ID:tiCf7GxO
>>1です
たぶん重複問題でてくると思いました。
重トレ海苔なら分かると思いますが、シングルとはギアの数も違けりゃ積む物も違います。
ヘッドや台車のあれこれ、または荷物の情報交換(あれ積むの面倒臭いよな〜こないだの荷物は〜だったなぁ)
または○○運送どうなん?みたいなのレスがつけばなと思い立てました。もちろん茨城で自分も16輪海苔です
ここが服従なら貝コンスレも、ローリースレもトレーラースレに服従じゃないのですか?って話になっちゃいませんか?
4tロングスレとかもっと範囲の狭いスレや、意味なく乱立するバススレの方がどうだかって気がします。

115 :国道774号線:03/10/26 18:51 ID:ovhM0X8m
>>114
言いたい事は分かるよ

ローリーから開墾、平、ダンプと色々あっても「トラック」だもんな。

116 :国道774号線:03/10/26 18:55 ID:Q8qArsBZ
>>114
>ここが服従なら貝コンスレも、ローリースレもトレーラースレに服従じゃないのですか?
じゃあ重量トラックなんてあるの?

117 :国道774号線:03/10/26 18:56 ID:Q8qArsBZ
重複問題が出てくると予想しつつ建てたんだ

118 :国道774号線:03/10/26 18:57 ID:Q8qArsBZ
意味なく乱立するバススレも削除いらい出てたYO

119 :国道774号線:03/10/26 18:58 ID:Q8qArsBZ
まあこーやって雑談してれば削除する人もあきらめてくれるさ

120 :国道774号線:03/10/26 19:09 ID:ovhM0X8m
>>116
むきになって揚げ足取るなよ。
皆必死なんだからさ。

121 :国道774号線:03/10/26 21:00 ID:Y3opvyKn
Vの肩身が狭くなってる。
直はいいのか。

122 :運転手:03/10/26 21:04 ID:Pls4ZDIR
ここは必死の人が多いな、情けない。

積載条件の事ですが
現実、重トレで単体物で35トン・40トン・50トン積んでる香具師は
実際道路を走ってる重トレのごくわずかだよな!

国土交通省の言ってる事は良く分からないな〜
現実を良く分かってないエリートの奴が
そんな机の上で決められてもな〜?

国土交通省&国!バラ積み駄目なら鉄の値段から見直せよ!



123 :国道774号線:03/10/26 23:06 ID:oOkn8Bob
>>122
鉄の値段は安いよねぇ。でもお隣の韓国の鉄の方が人件費が安い分もっと安いもんだから。
皮肉なことに製鋼所は日韓基本条約云々で韓国に技術供与して作られたものだ。


124 :国道774号線:03/10/27 00:14 ID:TlUpmKQT
>>111
電気の足は10年以上前からあるよ。モーターで動く。
鉄屑だったら重量看貫にのせるのにしょっちゅう切り離しをするから
電動脚だと楽だよ。

125 :国道774号線:03/10/27 02:15 ID:OEGPk+Pd
よく歩道橋の下をショベルカー載せた重トレが高さギリギリで通ってるけど
あれは高さは計ってるのかい?歩道橋って大抵4.5m位だろ。たまに高さ制限4.2mの歩道橋とか
あるけどね。歩道橋は工事で足場組んでたら大抵「高さ制限4.5m」って垂れ幕張ってるね。

126 :国道774号線:03/10/27 06:25 ID:Jwy/qgJT
自作自演の臭いがします

127 :国道774号線:03/10/27 06:26 ID:Jwy/qgJT
>>125>>96でしょ?

128 :国道774号線:03/10/27 07:24 ID:ckzRZGjI
>>125
そりゃ、事前に調べるだろう?

129 :国道774号線:03/10/27 09:23 ID:s80dkvI/
重トレ屋さんのウテシ&歯医者マンは高さ制限のガードとか詳しい。
というかそうゆう情報に敏感

130 :国道774号線:03/10/27 12:37 ID:ckzRZGjI
>>127
違うよ。

131 :国道774号線:03/10/27 21:24 ID:+0VzYc3L
50トン鉄くず満載。
さてハウマッチ?

132 :国道774号線:03/10/27 22:13 ID:uqHy5kQR
R171の名神の桁下の工事で高さ制限4.2mのとこはぶつけた奴はいないか?
R1の草津駅付近の東行きは二股に分かれて高さ制限4.1mのとこもめちゃめちゃ削ってるやん
西行きは高さ制限書いて無いが削った痕あるな。鉄屑トレーラがスレスレで通ってたわ。
京都の外環状線の名神ガード下は手前に何も警告が無いから夜は特に見にくいから危険やな。
R8の敦賀トンネルの辺りも全てのトンネルが削った痕あるな。ぶつけた体験談とか希望!

133 :国道774号線:03/10/27 22:29 ID:QHVCGVfA
>131
20マソぐらいか?

134 :国道774号線:03/10/27 22:45 ID:s80dkvI/
日立電線土浦工場から日立工場まで電線横持ちトン500円だとさ。
はい、これが現実

135 :国道774号線:03/10/27 23:48 ID:ckzRZGjI
横持ちだったらトン100円とか聞いたことある

136 :国道774号線:03/10/28 05:55 ID:uRyffoLy
横持ちって言っても遠い近いあるからね。

137 :国道774号線:03/10/28 18:08 ID:Uerde0l8
鉄屑入れる箱の重量ってどれくらいあるのだ?
10d位だったら箱で重量取られるから積載量とれないよね。

138 :国道774号線:03/10/28 18:47 ID:q+JED6IH
>>137
確かに気になるところ
単車も見かけるけど積載量は?って感じだな。

139 :国道774号線:03/10/28 20:46 ID:uRyffoLy
鉄板輸送の斜めになるフラット台車萌え。千葉浅野とかね

140 :国道774号線:03/10/28 21:16 ID:OL4DB+Lq
>>139
傾斜台のやつ。2千万するよー

141 :国道774号線:03/10/28 22:11 ID:EZijFN9L
なんだこのスレは トレーラースレッドパート5か?

142 :国道774号線:03/10/29 07:53 ID:Z7klcOxA
↑それ(・∀・)イイ!!
重複問題解決〜!

143 :国道774号線:03/10/29 16:16 ID:WFPHTnT2
盗用の5軸トレーラのブレーキシューは2軸目と4軸目には付けていないとかって話を聞いたことがあるが真相は如何に?

144 :国道774号線:03/10/29 20:14 ID:G4Wo88HZ
重トレスレは重トレスレです。

145 :貝紺:03/10/29 21:44 ID:sQmpcCNQ
お前ら愚痴口言ってるけど、結局頭が悪いからトラックなんてころが支店だろ?
おれは、子供のころおまえらがやんちゃしてたころ一生懸命勉学してたよ、
だからいまは、セルシオをキャッシュで買えておまえらアホドモをあおりまくってんだよ!!
少しは過去を反省しろってんだ。
ところで、どっか銃取れ募集してないですか?
先週会社クビになった・・・  うそ。

146 :国道774号線:03/10/29 22:01 ID:OU5N30QQ
          ∧_∧
         (´Д` ) ←>>145
         /   /⌒ヽ
      _/⌒/⌒/ / |__
     / (つ /_/ /\ |  /\
   /  (_____/  ヽ/   \
  /| ̄ ̄         ̄ ̄|\   /
/  |   かまって   ..  |  \/
    |     ください     .|/

147 :国道774号線:03/10/29 22:22 ID:sQmpcCNQ
>>>>>?


148 :国道774号線:03/10/29 22:23 ID:sQmpcCNQ
かくまって あぼーん 

149 :国道774号線:03/10/29 22:59 ID:iegpHEfz
職業って頭の良し悪しなんでつか?
好きで重トレ引っ張っちゃいけませんか?
車や鉄道嫌いならこの板こないでくらはい。
いやマジで・・・。

150 :国道774号線:03/10/29 23:17 ID:otML0aJY
>>149
必ずしもそうとは言い切れないが大体合っていると思う。ホワイトカラーは大卒、ブルーカラーは中卒、高卒。悪いがそれが現実だ。

151 :国道774号線:03/10/30 15:31 ID:A8xQz4sd
>>149
マジで云うなよ、ここは2ちゃんねるだ。

152 :国道774号線:03/10/30 18:30 ID:XZFvoYJ1
短大卒は何色でつか?w

153 :国道774号線:03/10/30 18:35 ID:XZFvoYJ1
トラックは食料品とか私生活に役立つものを
運んでるから「トラックいらない」は言えないが、
トレーラーって何?
役立つ物運んでるの?
( ´,_ゝ`)プッ


154 :国道774号線:03/10/30 18:43 ID:A8xQz4sd
                  _ , -―-、
             , 'ニニニ、::::(0::::::::::ヽ、
               ̄ ̄ヽ':::::::::::::::  ヾ みてごらん>>153を。あれが秋厨だよ
                  ):::  ....   \
                 /    ::::::::::::::::::ヽ
                 /      :::::::::::::::::|
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           ト`_ ノ::|        /:::::::::::::/::::::::|
          人;;;;;;;::::;:|        |:::::::::::::/::::::::/
         /γ  `:::::|       |::::::::::::/::::::::/
         / (  ヽ   :::|       |:::::::::/::::::::/   ふーん、なんだか
        {  }  }  ::|       |::::::::{::::::::/    生きてる価値なさそうだね、ぱぱ。

155 :国道774号線:03/10/30 18:50 ID:4g8JNWgh
>>145
>おれは、子供のころおまえらがやんちゃしてたころ一生懸命勉学してたよ、
勉強してた割には文体メチャクチャですな!

土方だろ?

156 :国道774号線:03/10/30 18:51 ID:4g8JNWgh
>>153
>役立つ物運んでるの?
馬鹿?

157 :国道774号線:03/10/30 21:11 ID:OkJasDBh
昨晩、さいたまのそんなに広くない2車線県道で3800の幅出しで走ってました
ビルの壁に張り付けるPC板ですわ。そしたらカーブで無理にまくってきたドアホ4トソ箱車に板をぶつけられ、
板がかけてしまい、翌朝もちろん現場でも搬入不可、工場へ持ち帰りしました。板の修理代はもちろん、
工期の遅れによる経費はマジとんでもない額に…
今請求書を工事元S水建設に見積もってもらってるがたぶん4トソの運転手は首吊っちゃうかも。
ってことでみなさんも幅出しとはけんかしないほうがいいですよ。マジで

158 :国道774号線:03/10/30 21:15 ID:yGFlV+/6
>>157
お前が0か?
10・0は無いだろ。


159 :国道774号線:03/10/30 21:57 ID:OkJasDBh
向こうの運送屋が全額出すと言ってきた。

160 :国道774号線:03/10/30 22:54 ID:xqrxxu1F
3800って逝ったら箱車が横になってるのと同じかよ?
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

161 :国道774号線:03/10/31 04:34 ID:LxZ53vli
3800って逝ったら、VITZが縦になっているのと(r

162 :ぴろこ:03/10/31 05:00 ID:W7+BPGO6
3800じゃ普通ぐらいじゃない?PCじゃ。
と、いう感覚の違いは他のスレやチングル海苔がほとんどのトレーラースレからみたら基地外だと思われるんだよな。
だからこのスレたてたんですよハイー

163 :国道774号線:03/10/31 05:44 ID:eH+XcOXQ
>>142
>重複問題解決〜!
おいおい、尚更重複だろw

>>162
↓これ読めまちぇんか?↓
トレーラースレッド 全福4m

以下のログ読んで出直してこいや
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060775510/

トレーラースレッド
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2693/trailer/trailer.html
トレーラースレッド 2軸
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002540159/
トレーラースレッド 全幅3m
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1033739985/

164 :国道774号線:03/10/31 05:54 ID:eH+XcOXQ
  | 俺の立てたスレなんだ!!!
  | age続けるんだ!!!
  | 名スレにするんだ!!!
  | きっと重トレ乗りも来てくれる!!!
  \___________ ____
                       ∨  カタカタ____ ___
                  ∧_∧   ||\   .\  |◎ |
                  (.#`Д´)  ||  | ̄ ̄|  |:[].|
           ∧_∧ . ┌(   つ/ ̄l| / ̄ ̄/ ..| =|
   ∧_∧   ( TДT) |└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
  ( TДT)  (  つつ   ̄]||__)   | ||       | ||
  (つ  つ  /  / /  ./ ̄\  / ||       / ||
  と_)_)  (___)__)  ◎    ◎ .[___||     .[___||
            ∧
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | >>1よ、もういいんだ・・・・・・・
   | 本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
   | 楽になっていいんだ・・


165 :国道774号線:03/10/31 06:56 ID:FI+3VACC
>>157
多分保険入ってるんだろうね!
お宅幅だしの許可書見せれとか
言うわれなくてよかったじゃん


166 :国道774号線:03/10/31 10:38 ID:W7+BPGO6
デカイ現場なんで幅出し許可証ありです。しかもちゃんと許可証ルート上での事故だったので。
今日約30ページにもおよぶ見積もりがきました。いくらかは教えてもらえませんでしたが、
ガクブルな金額なのは間違いないでしょう。
終わったなDイチ貨物よフッ

167 :国道774号線:03/10/31 11:44 ID:60WxWc3c
>>163
トレーラにも種類があるんだよ。大型車にはバスやダンプやコンテナ車とかあるようにね。


168 :国道774号線:03/10/31 12:34 ID:sjxyD0sw
>>165-166
そんな大手なら保険入ってないんじゃない?
保険料よりより安いよ。脂肪事故じゃないし

169 :国道774号線:03/10/31 13:00 ID:bgrVPXX+
最近大手の雑貨やさんは速度制限してるよね!
その内の一社だと思うのになんでなんだろう?
4号線なんかでそれはそれは安全な速度で走行してるけどね
迷惑な程に・・・ドライバーは金額もそうだろうけどさー

会社からのお咎めがきつそうー

170 :国道774号線:03/10/31 16:44 ID:aBeKTlRQ
今日 三重県鈴鹿らへんかな〜
犬のマークの4トンが後ろの観音扉ブラブラさせながら
走ってました、左側、ストッパーなし
どうなったかな〜

171 :国道774号線:03/10/31 16:55 ID:s7ufZIFj
以前居た会社には車検上は幅3200の台車なんですが使用時には幅3500になる台車がありました。車検の時に幅出し縮めて3200にして溶接!?車検終わると溶接削って幅出して3500に変身!!これってどーなんすかね!?

172 :国道774号線:03/10/31 17:07 ID:3ndtIkmk
>>170
それもガクブルものですね

173 :国道774号線:03/10/31 17:28 ID:60WxWc3c
>>171
それはだめですねぇ〜、

174 :国道774号線:03/10/31 20:58 ID:iC4Fo8Bh
>>171
逆は聞いたことあるけどなー
車検の時は3500で通常は3200とか
幅だけでなく高さとかも在るなー

175 :国道774号線:03/10/31 22:03 ID:W7+BPGO6
幅の変わる提唱台車ありますよね。
近畿興奮とか基地外拡大物運び屋さんに。近畿興運のHP参照のこと

176 :どしろうとですよ:03/10/31 23:06 ID:zya2T/Ao
参拝コ゜ミの単位で「リューベ」って
あれはどういう大きさをあらわすのでしょうか

177 :国道774号線:03/11/01 02:11 ID:Dfq/Jru/
>>171は、いつになったら改行を覚えるのか興味津々


178 :国道774号線:03/11/01 06:06 ID:dA2uEygA
>>176
リュウベイ=立米=立方メートル

179 :国道774号線:03/11/01 08:51 ID:IDxWV7tq
>>178

>リュウベイ=立米=立方メートル。

呼び名の元って単純なもんだな。

180 :ぴろこ:03/11/01 14:41 ID:Gj5u1NeM
ウチとよく一緒に仕事する所がいすゞのハイルーフの蝉オートマ買ったんだけど
速攻カプラー逝かれちまったらしい。
積み先のボックス屋の門型クレーンの関係で積む時切り離すんだけど
積んでからまたつなげるとき、あのアクセルふかして半クラでユクーリユクーリってのがオートマでは出来ないらしく
いっつもガチャーンって派手につないでたら納車2ヶ月でアボーンだとさ
普通のトラックやワンコロトレイラならオートマ楽だけど、やっぱ重トレは永遠にマニュアルなのかなと感じたよ

181 :国道774号線:03/11/01 14:53 ID:IDxWV7tq
>>180
確かに。
奴をつなげるときけん引フックの穴を奴側の穴と位置を合わせるのだが穴に近づいたときにぴったり合わせるのに微調整が難しいんだよね、
セミオートマだと。

182 :国道774号線:03/11/01 17:42 ID:Gj5u1NeM
ということで、蝉オートマ海苔の降臨キボン。
ってかまだ日本に何台もないんじゃないか?ツーデフの蝉は?w

183 :国道774号線:03/11/01 17:45 ID:IDxWV7tq
>>182
いや、いすゞの600PSとかだったらセミオートマだよ。たくさんあるんじゃない?

184 :国道774号線:03/11/02 13:24 ID:OOyPCmPH
タンク運ぶ台車って伸縮できるのが当たり前なの?

185 :国道774号線:03/11/02 16:39 ID:oOiYHKUz
セミオートマは日産も出してるだろ。

186 :国道774号線:03/11/02 19:08 ID:0fMmgaXc
各社蝉オートマ出てるが、実際海苔はいるのかって話をしてるのさ。

187 :国道774号線:03/11/02 19:49 ID:i2RWnx3s
ザグレートに乗っている方いますか?ふそうから調査きました?

188 :国道774号線:03/11/02 20:06 ID:RDAC9E91
>186
そりゃ、いるだろう。長距離運転は楽だった。

189 :国道774号線:03/11/02 22:00 ID:0fMmgaXc
>188
蝉オトーマの方でつか?奴つなげるときどうてつか?

190 :国道774号線:03/11/02 22:42 ID:3z4L0ECP
>>187よ。俺はS63年式のグレートのワンデフのヘッドに乗ってるが
調査?それは知らんな

191 :国道774号線:03/11/03 00:15 ID:UGY7wEVH
グレートはハブしか来ない
スーパーもあかんね。インジェクターキャブハーネスデフペラ

192 :国道774号線:03/11/03 00:19 ID:2wf74L4j
それってリコールとは違うんですか?
リコールにはならないのかな。

193 :国道774号線:03/11/04 23:29 ID:+xDoLN8W
age

194 :国道774号線:03/11/06 00:45 ID:pBJqgFv9
二車線道路でカーブ併走する箱車
逝ってよし

195 :国道774号線:03/11/06 01:00 ID:rI7UGgf7
>>194
今運転中か?
安全運転しような。

196 :国道774号線:03/11/07 00:18 ID:uvKXEpSw
あげとこう

197 :国道774号線:03/11/07 23:53 ID:uvKXEpSw
傾斜台車はバラ物緩和の対象外か?よく分からないな。

198 :国道774号線:03/11/08 09:39 ID:5R/vgVJD
NRってなんの略称ですか?

199 :国道774号線:03/11/08 12:48 ID:vFI6KwOn
斜め台車の荷物は主に鉄板でしょ?
鉄板ならそんな重くないから積んでも20トンとか逝かないでしょ
それに対象車でも審査に出してOKもらえたら規制緩和車両の扱いになるよ
ただ審査1ヶ月くらいかかるんじゃないの?
この前の規制緩和ん時は漏れの38トソ台車はそんくらい入院してたなぁ

200 :国道774号線:03/11/08 13:39 ID:WwCTebgp
>>198
NR=Noise Reducer

201 :国道774号線:03/11/08 17:59 ID:lHKarpMF
単体物品専用

202 :国道774号線:03/11/09 00:37 ID:gbC0IBAg
アゲゲ

203 :国道774号線:03/11/09 08:53 ID:G/Hp+dpp
>NRってなんの略称ですか?

日産陸送

204 :国道774号線:03/11/09 08:53 ID:G/Hp+dpp
NRSは日陸輸送

205 :国道774号線:03/11/09 14:09 ID:t4bo0JYm
重トレは積んだ時に高さ測ってるのか?
よく歩道橋ギリギリで通ってる奴とか居るけど

206 :国道774号線:03/11/09 16:43 ID:gbC0IBAg
重トレ海苔はメジャーは必需品です。

207 :国道774号線:03/11/09 18:21 ID:/Ot9d3GW
>>200
NRって何ですか?

208 :国道774号線:03/11/09 21:29 ID:xOvk1k3J
いすゞの蝉ATは、バックする時サイテーの糞ATだよ。
UDみたいに、半クラバックする時用にクラッチペダルが付いてなきゃあ、
激狭い場所などの仕事では、正直言って話にならない。
いすゞは、キャブのエアサスといい低品質にも程があるよ。

いすゞだけはイヤずら。



209 :国道774号線:03/11/09 22:20 ID:LQCmsBcB
>>204
日陸倉庫じゃないの?

210 :国道774号線:03/11/09 22:42 ID:t4bo0JYm
マジでメジャーで積んだ時の高さ測ってるの?低床でショベルカーなんか積んだら
ショベルカーのアーム畳んでも歩道橋ギリギリだよね。
だとしたら高さ4.0mのガードとか無理か?
R8の敦賀〜武生なんか通るのか?R171の名神の桁下で工事やってるとこあるやん。
あれは4.2mって手前に警告出てるわな。現場は桁下の部分は夜は赤灯で照らしてるし。
京都の外環状線の名神のガード下は手前に警告も何も無いし夜も明かり一つ無い。
夜なんか全然見えへんやん。手前の信号位まで来てやっと桁下のトラテープが見えるだろ。
あれは知らん奴は突っ込むだろうな。3.8mって書いてるけど海コンの背高コンテナ4.1mでも通れるらしい
からな。でもあそこは見た目はR171の名神桁下の高さ制限4.2mの工事のとこと変わりないけどな。
R171も見た目ゴッツイ低いけど背高コンテナでも通れるしな。

211 :藤機工エンジニアリン:03/11/10 00:08 ID:m8Xlf8EY
以前、和歌山で仕事した時の事やけど、高さ制限、確に、荷物は、3.8mでクリヤーしてたけど、ガッチャが超えててぶっ飛んでた。

212 :国道774号線:03/11/10 02:54 ID:alfGMsCP
なんだ?>>210は高さ制限ヲタか?

213 :国道774号線:03/11/10 17:24 ID:KXBuynrL
>>208
五十鈴の技術部の人間は"いやだったらあんたなんかに乗ってもらわなくて結構"だって 思ってるんじゃない?

214 :国道774号線:03/11/10 20:11 ID:alfGMsCP
五十鈴の蝉トレは日本にまだ数える程しかないんだってさ
五十鈴はやる気あんか?

215 :>>210:03/11/10 20:31 ID:yI6ValdG
そう高さ制限オタク バーの当てた痕とか敦賀トンネルとかの狭いトンネルの
入り口の端寄り過ぎて上削った痕とかいい!阪神高速湾岸線の南港北の入り口の
高さ制限3.8mのバーひん曲げたの誰や?わしも背高コンテナならカーテンは当たるけどね。
あのバーに当たるってよほどの高さやぞ。4.5m位あったのちゃうか?
高さオーバーで当てたりした経験談 どんどん語り合おうぜ!

216 :幅広OB:03/11/10 21:55 ID:aruPwrGf
トラ協 重量部会発行の全国難所一覧でも眺めてみ〜〜
歩道橋とか案内看板とか当ててる奴は、よっぽど大歩危かましてる奴じゃね〜の??
ユンボのブーム上げっぱなしとか・・・

65cm台車に50tクラスのユンボで4.5m前後だったけど
大概の歩道橋はクリアできるよ。多分。

217 :国道774号線:03/11/11 00:02 ID:SmE+ByG3
>>207
楕円ピストン採用で限定車だったHONDAの500万以上したバブルバイク

218 :国道774号線:03/11/11 01:05 ID:UbPhu0Tk
>>217
はいはい、ごくろうさんごくろうさん、

219 :国道774号線:03/11/11 12:44 ID:y5cItwhv
誰か215の高さヲタの相手してやれよww

220 :国道774号線:03/11/11 13:04 ID:pRCGworn
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221 :国道774号線:03/11/11 22:12 ID:y5cItwhv
日通堺
ブツケタ━━(゚∀゚)━━!!

222 :国道774号線:03/11/12 20:05 ID:9QI6nJ6a
>>221
NHKでやってたね。詳細分かりませんか??

これでま〜た五月蝿くなるなァ。


223 :国道774号線:03/11/12 21:20 ID:aGfJWhRv
>>221
詳細キボンヌ。

224 :国道774号線:03/11/12 23:01 ID:bmKECzDh
ニュー速板に立ってたyo
4000クラスの鉄板を傾斜台車使わないでフラットで運んでて、
走行中(しかも昼間)日通下請け3軸フラットが左側の防音壁に引っかけた物損事故をおこしてたのだが、
この事故をきっかけに調べてみると、日通堺は過去にも4000以上の鉄板を傾斜台車使わずに運ばせてる事が発覚。
ようするに、傾斜台車は大阪に数台しかないので、運賃が割高(報道では3倍と逝ってた)になる。
しかし、傭車のフラットで通常運賃で運ばせ、差額を日通堺がいただきますしてたって話。
これ日通自社便でやらせないのがミソねw俺みたいに低床でやればよかったのに

225 :幅広OB:03/11/13 19:51 ID:aBdom7gW
よくある話だね。元請ーー下請

最近、単車とか2500俎板とかでカーテンウォールの巾出しよく見るな。@関東

雑貨屋の営業さんが利幅のある低庄屋の荷物を取っちゃってんだろーな。

226 :16輪:03/11/14 06:56 ID:xvCjODQa
いい働きバチなんだろうな、大手からみたら中小運送屋は。
それをわかっていても、俺らは働きバチに徹するしかないのさ。
はい、今日もPC板3850〜。
逝ってきまつ…

227 :国道774号線:03/11/15 09:49 ID:oGJWwV46
>>214
蝉トレじゃなく蝉ATの間違いじゃないの?

228 :国道774号線:03/11/15 10:51 ID:re/6sHX6
_ト ̄|○ガックシ 
イザイレヨウトシタラ タタナイナンテage

229 :藤機工エンジニアリン:03/11/15 23:02 ID:17PwxnbE
ところで、幅出しって、どれくらい迄良いんです?うちの付き合いある製缶屋が、昔5500積んだって言ってたけど、皆さん、幅出し自慢、どうよ!

230 :国道774号線:03/11/15 23:34 ID:/htpjr46
5500ってどこも走れなさそうじゃん。

231 :花形敬 眼鏡に帽子の写真 チャーリー浜かと思った:03/11/15 23:36 ID:U14qlC94
中途半端な幅出ダッセ〜 3000とか2800ってのもダッセ〜
しかもヘッドはワンデフ

232 :国道774号線:03/11/16 08:46 ID:D4WFEwKF
>>229
交通の教則によれば『車体の幅まで』って事になってます
斜めに積めば計算上は幅3200で高さ4500に収まりますね


233 :ワンコロ乗り:03/11/16 11:55 ID:+wWlPEpx
>>162
基地外と思ってるのはトレーラーおたくとかイッパンの奴だっぺ
元巾広乗りより

234 :国道774号線:03/11/16 13:26 ID:k4tLLcE9



235 :国道774号線:03/11/16 14:47 ID:8jyDnkKx
近畿興奮age

236 :国道774号線:03/11/16 19:43 ID:AumVQeeF
>>233
吉外だと思うのは自慢にもならない幅出汁をl得意げに自慢する香具師の事だな
3000乗ってるとか、3200引っ張ってるとか、今まで最高5000だったとかって逝ってるが
漏れに言わせりゃ


 だ か ら 何 ?
 
   そ れ が ど う し た ?



     ふ ー ん   運 ち ゃ ん や っ て て 良 か っ た ね 。


って事だな。

237 :国道774号線:03/11/16 19:45 ID:8jyDnkKx
↑普通ドラの方ですか?pu

238 :国道774号線:03/11/16 19:46 ID:OsS/xDL3
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239 :国道774号線:03/11/16 20:22 ID:AumVQeeF
                             
                             
                             
             ありゃ?変なの釣れちゃったよー    
              外道だよこれ    
                  |',       
                   | ',
               ∧∧| ',
              (,;゚∀)  c ←>>237
              /  つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〜  〈 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             (/"ヽ)
                      /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\        ⊂二二二⊃
     ⊂二二二⊃        ./,, | ;;;   ;;;     |  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|//:;`|            | : :: :: :;;;;: :: :: :;;;;
                    |丶ゝ´ - - -  - -  |
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  :: :  : :  :  : : : : : :: : :;;    :  : : : : : ;;


240 :幅広OB:03/11/16 20:28 ID:L0yOx5rh
>>232の言ってる通り、巾だしちゃぁだめよ!!
高さは、特別に許可取らなきゃ3.8mまでだよ。


241 :国道774号線:03/11/16 20:38 ID:AumVQeeF
床の高さが入ってないな
ちなみに
4525が正解じゃないのか?
『たった25ミリ位Eじゃないか』
なんて言うなよ

242 :国道774号線:03/11/16 22:35 ID:D4WFEwKF
>>240
幅3.2とかにナンバー付いてる時点で高さも
許可とってるでしょ?
厳密には通行許可とは別ものだけど・・・(藁
あっ高さは近々4.1m迄許可不要になるね

243 :国道774号線:03/11/17 06:16 ID:CAtunMiq
特車は県知事age

244 :240:03/11/17 19:26 ID:RMa5DAux
今はそうなの??>>242
軸重、巾、高さ、ついでに長さも必要に応じて許可取ってるんじゃないかい??
漏れが乗ってたのは、巾3.5m、高さ3.8mの許可だったぞ。

長さと軸重は忘れてしまったが・・・・

245 :国道774号線:03/11/18 11:23 ID:3o8w0cJe
>>244
現役なら、国交省の道路通行許可証嫁ば分かるはずだ罠
許可ない道路は走れない。車検証にも制限速度記載あり!

246 :240:03/11/18 20:16 ID:zQG9zQcO
まぁ、そりゃそうだ罠。

高さまで緩和された経路って、激しく制限された経路しか許可されなくなるような気がするが・・・・
車検証の速度制限は、実車と空車で有ったな。

247 :国道774号線:03/11/18 22:24 ID:Sh+sgaFM
早朝小山〜草加4号BP誘導なしで4500が通りますのでお気をつけてー

248 :国道774号線:03/11/19 15:48 ID:5PXXhRG+
>>247
最近 誘導無しの幅だし多いよな
経費削減?

249 :国道774号線:03/11/19 17:19 ID:Ijw1fZAd
>>248
赤ワッペンだよね?
誘導なくて良いの?

250 :247:03/11/19 18:29 ID:PA3ugPRn
>248
空車のヤシがいなかったんで。
経費削減なんてとんでもない。ただの「貧乏暇ナシ」ってヤシでつ。
それにしても2車線で無理にまくってくる箱車
ホントに氏んでくれ。

251 :国道774号線:03/11/19 19:51 ID:FyTciyho
ブツ、何ですか?カーテン・ウォールかな、はたまた、機械モンかな?

252 :国道774号線:03/11/19 20:44 ID:PA3ugPRn
PC板(カーテンウォール)でございます。鉄筋が飛び出してたんで。

小竹のもらい仕事はこんなんばっかww

253 :国道774号線:03/11/19 21:18 ID:tWxOoJ58
>224
大阪では4000オーバー当たり前のようにみんな積んでます。
先導も後衛もなしで・・。


254 :国道774号線:03/11/19 21:45 ID:FyTciyho
関西って、ケッタイな車、多いよな。

255 :国道774号線:03/11/20 07:48 ID:p3aq6pNC
関西っていったら、基地外物輸送の神、近畿興運があるべそ。
と、ゆーことで近畿興運のウテシ降臨キボン

256 :国道774号線:03/11/20 22:33 ID:MhsNI3kv
興運さんて、たしか、銀色に、紺色のラインの車やよね?よく1号あたりで、ダブルキャブに看板乘っけたのと走ってるよな。どれくらいの基地外なんでしょう?

257 :国道774号線:03/11/21 03:01 ID:WqxbvNre
近畿興奮のホームペーヂを見たことがあるが
確か業務内容のあたりで写真付きで紹介してる
あの伸縮台車、神だ。新幹線運びも神だ。

258 :国道774号線:03/11/21 04:05 ID:6W/hf8lA
トーヨーとかノーテブームにゲテモノ台車多いね。一発運んだら車両本体の元がとれるって奴。

259 :国道774号線:03/11/21 06:09 ID:35fU2Za+
こんなん?
ttp://www.kinkikoun.co.jp/sya_img/sya3_p1.jpg


260 :国道774号線:03/11/21 09:36 ID:WqxbvNre
あ〜そうだトーヨーも基地外殿堂入りだな。

261 :国道774号線:03/11/22 11:59 ID:ptBlWBqO
時にはageてみる

262 :誘導:03/11/23 12:51 ID:bKQKJihI
何度言ったら理解出来るのでしょうか(呆

こ の ス レ は 重 複 で す 。

すみやかにこちらのスレへ移動して下さい。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1067039930/

263 :国道774号線:03/11/23 14:03 ID:rDk+jkYM
トーヨーは凝ったトレーラばかりだね。一品物が多い。

264 :国道774号線:03/11/23 14:37 ID:n+N+3+Vr
トレーラーのキングピンが折れるなんて事あるのか?
あと走行中にカプラーが外れるとか・・・

265 :国道774号線:03/11/23 22:35 ID:rDk+jkYM
キングピンがもげたのは聞いたことある。

266 :国道774号線:03/11/23 22:37 ID:CQRNjLky
>>262
まあ落ちつけ

ここまでスレが延びたって事は世間が重複ではなく新規スレって認めた事じゃないか

267 :国道774号線:03/11/23 23:08 ID:rDk+jkYM
>>262
今頃になってまだ言ってるのか!
もっと融通きかないのか?
いい加減しつこいよ。

268 :国道774号線:03/11/23 23:44 ID:Yhj0/MXA
>>266-267
クリックしてみ

269 :国道774号線:03/11/24 09:50 ID:ZZbTMWOX
>>266-268
嵐は剃る汁( ・∀・)つ旦~

270 :国道774号線:03/11/24 16:29 ID:szeqJgvq
>>266
>世間が重複ではなく新規スレって認めた事じゃないか
それは違うな。
たんに一部の香具師が必死に書き込みした成果だろうよw


271 :国道774号線:03/11/25 01:11 ID:jJjL5Q5/
>>262
はスルー。

小分類である会社別のスレが乱立しているのに
大分類である重トレのスレがあって当然だよ。

272 :国道774号線:03/11/25 05:00 ID:0h+HyEgy
バスヲタがたてまくっているどうでもいいような
スレの方が問題アリだと思うが。
誘導してるヤシってトレーラーって書いてあればなんでも同じだと思ってる
サンドラの方ですか?もし次スレたてる場合、
重トレ業界はどうよ?にしよう。貝コンスレみたいに

273 :国道774号線:03/11/25 09:53 ID:ZkGOM5//
>>272
「トレ」を外して別の単語にすれば?

274 :国道774号線:03/11/25 11:29 ID:0h+HyEgy
もう次のスレ名を決めるのかよッって声もありそうだが…
【バラ積】あゝ重トレ業界【デキナクナル】2軸目

275 :国道774号線:03/11/25 22:34 ID:dCop/E2t
トレーラー側に燃料タンクが付いてるのってトレーラー側が駆動するやつか?
トレーラー側が駆動するやつってどういう仕組みなんだ?
ヘッドのエンジン掛けるのと同時にトレーラー側もエンジン付いてるのか?

276 :国道774号線:03/11/25 22:40 ID:Tge9a3No
>>275
氏ね。



277 :国道774号線:03/11/25 22:41 ID:uCsEUlJ2
>>275
ハイドロサスの油圧発生用?
冷凍機?(←スレ違い(藁 )

駆動用のエソジソ持ったトレラって日本じゃ宇部興産くらいしか聞いたことないぞ。

278 :国道774号線:03/11/25 23:57 ID:0h+HyEgy
あれか、ハンj切ると後輪も連動して曲がるとか?
あ、違うか…
ってかトレーラー側って…台車側とか言ってよ

279 :国道774号線:03/11/26 08:36 ID:bEVFGx34
>275

マルチウゼーYO

280 :国道774号線:03/11/26 09:59 ID:H/8BCS5V
大物運ぶときにトラクタ背中合わせで間に荷物ってのなかったかなぁ
もち後ろ側はバック運転

281 :国道774号線:03/11/26 10:09 ID:qNWb8Cd4
>>280
背中のは確かぶら下がってるだけかと。。。
トラクタ1台でパウァ足りないときは頭にもう1台足して重連にするみたい。

282 :国道774号線:03/11/26 15:32 ID:slpGBwGR
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求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。


283 :国道774号線:03/11/26 17:45 ID:QOT6ZwLp
デフ付のトレーラってグランプリ出版の奴で見たけどもし実用に使ったら
デフがすぐに逝かれそう・・・


284 :国道774号線:03/11/26 18:54 ID:aD5QVZRo
>>280
でっかいトランスとか運ぶやつね。子供のころ図鑑でみたな。

285 :国道774号線:03/11/28 19:59 ID:1nuGWyj+
図鑑に400tドーリーとかすごい奴あったな

286 :国道774号線:03/11/28 23:28 ID:aZbfkUYM
6TW12T改あげ

287 :国道774号線:03/11/28 23:46 ID:13k6yRPt
だいぶ東京駅前の現場できてきたなぁ〜

288 :藤機工エンジニアリング:03/11/29 00:33 ID:zCfY+Cwj
400トンキャリア、以前、造船所で仕事した時に、走ってたな。凄い大かった。積み荷の船殻も荒け無くデカカッタ、まさに山が動いてたって感じ!それから、今朝、東名・音羽蒲郡の横でミックのドーリー、トレーラーに乗っかってた。明日の橋梁架け変えに使う様。

289 :国道774号線:03/11/29 06:46 ID:8UZBV9bz
500トントレーラーは日通が所持

290 :新米:03/11/29 07:21 ID:IsXdf+TH
諸先輩方に相談です。道路通行許可証には「立体は側道通れ」
みたいに書いてありますが、環八みたいに側道が直進禁止の所
はどうなさってます?

291 :国道774号線:03/11/30 11:22 ID:e/Eo00/y
あげ

292 :国道774号線:03/11/30 12:49 ID:h10ueuvI
お前のIDいいな。

293 :一般車:03/11/30 19:47 ID:i7fuwOPH
先導車つけろ。俺ら一般車を妨害すんじゃねえ!

294 :国道774号線:03/11/30 22:32 ID:e/Eo00/y
奴海苔はいるかい?

295 :国道774号線:03/12/01 01:58 ID:MWVPd9iB
おととい、環八で相変わらず渋滞にハマっていたら
前の4低の箱車のカンノンに「車汚ねぇ〜洗え〜」って落書きしてあった
そこまではよくある落書きだが、そのすぐ下に「巫女みこナース」
って書いてあった。ワロタ

296 :国道774号線:03/12/01 07:50 ID:RhkFfATy
>>295
俺は4tに「きたね〜洗車しろ〜」って書いてあるのを東名沼津インター付近でみたよ。

297 :国道774号線:03/12/01 12:42 ID:MWVPd9iB
>294 ひややっこですか?

298 :国道774号線:03/12/01 14:08 ID:fBfTjtEh
>>297
くだらん。
そんなシャレ、小学生でも言いませんぞよ。

299 :国道774号線:03/12/01 20:46 ID:MWVPd9iB
↓ゲットせよ!

300 :国道774号線:03/12/01 21:26 ID:3Aad+5Ih
ゲットしますた

301 :国道774号線:03/12/02 21:52 ID:p/hzhNzz
大きくageてみる

302 :国道774号線:03/12/03 13:49 ID:HTJqJo4h
今回の36トンバラ罪緩和はややこしいみたい。メーカーの人が言ってた

303 :国道774号線:03/12/03 14:07 ID:2NQVa5RM
また一週間くらい入院しなきゃいけないのかな?
前回の緩和ん時もだいぶかかったからなぁ。
40d台車だと20d、36dだと18dくらいになるんじゃない?
2軸は20トソちょいまでイケる。

304 :国道774号線:03/12/03 20:10 ID:+HQD2MHG
今度のバラの緩和は構造変更もしないと駄目みたいだね。

305 :国道774号線:03/12/03 21:09 ID:2NQVa5RM
重トレが消滅する日が現実に…15トソスレでもたてとくかw

306 :国道774号線:03/12/03 22:26 ID:HTJqJo4h
いま積載量積ましてくれないからその分忙しいが積んだ分しか運賃くれないからバカらしいよ、。

307 :国道774号線:03/12/04 19:02 ID:RBq+R2UF
ぁゃιぃ

308 :国道774号線:03/12/04 20:27 ID:WBsQ4ic8
ぁゃιぃ ?


309 :国道774号線:03/12/04 20:42 ID:NgIb0Jc2
これからはシングルの時代?
単体で35・40・50トンなんて荷はめったに無いよな。
ダブルは幅広しか用なしになる?

310 :国道774号線:03/12/05 07:42 ID:7xsIkefV
おとーさーん、なんで幅出しで2車線道路走ってると
4トソ箱車はわざわざカーブとかで追い越しかけたり、併走してくるんだろう
タイル貼りのPC板とかぶつけたら一枚いくらぐらいするのか知ってるのかなぁ。
工事が遅れたり止まったりしちゃうの分からないのかなぁ
もし大手のでかい現場だったらその遅れた損失額とか
請求されたら小さい運送屋さんなら余裕で潰れるぐらいだって
理解してないんかなぁ。箱車って気が楽だね。

311 :国道774号線:03/12/05 15:01 ID:L3Z0u8JP
>>310
・・・イマイチだな

312 :国道774号線:03/12/05 22:11 ID:P5RH+ePW
お前らトレーラー乗りは2t乗りの俺を馬鹿にしてるだろ!

313 :国道774号線:03/12/06 03:01 ID:1zWPYF40
>>312
ネタだと思うのででスルーしたかったががあえて言うと、
運転技術が未熟だかしらないいが4豚舎クラスがよく
トレーラの後部に追突することが多い。


314 :国道774号線:03/12/06 10:52 ID:0XxJ49LP
>>312 愚問

315 :国道774号線:03/12/06 23:09 ID:8zsNj68L
大型車のタイヤチェーンの巻き方を教えてくれるサイトってないのかな?
重たいしなかなか上手くいかないわ。誰か教えて

316 :国道774号線:03/12/07 01:19 ID:mmQ+LbDl
>>315
( ´,_ゝ`)プッ!!

317 :国道774号線:03/12/07 11:40 ID:B0pOUtgl
チェーンの巻きかたを知りたいならおまいの会社の
オヤジ連中に聞けよ

318 :国道774号線:03/12/07 13:35 ID:pgTXez2v
ポールトレーラーって最長何m位?
電車積んでるのが一番長いかな
ポールトラクタでヘッドタイプのはポールトレーラーじゃなくて
普通のトレーラーも牽けるのか?


319 :国道774号線:03/12/07 17:56 ID:159F9Y5M
>>318
( ´,_ゝ`)プッ!!

320 :国道774号線:03/12/07 18:14 ID:B0pOUtgl
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
ξミヽ(・∀・)ノξ ウンコナゲマクリ

321 :国道774号線:03/12/08 20:42 ID:pY+S+UMi
岩陸age

322 :国道774号線:03/12/09 07:56 ID:hsg8iP5I
やっぱ関東じゃ3500でナンバ付かないのかな

323 :藤機工エンジニアリング:03/12/09 23:01 ID:Rt+hRIyk
昔は、関西の方が取りやすいって言ってたよな。現実的に見ても、それっぽいよね。

324 :国道774号線:03/12/09 23:24 ID:KUAZJDk5
今日も幅3700、、16号の2車線走るの鬱。真ん中走ろう。

325 :歯医者係:03/12/10 23:34 ID:ERay1suE
40d車に32dぐらいバラ積さして昼間高速乗せましたが何か?

326 :国道774号線:03/12/11 00:31 ID:l6ja3WLj
↑だからなんだよ。

327 :国道774号線:03/12/11 09:59 ID:V/tfCSyM
>>325
何も言う事は無いからさっさと芯でくれ。

328 :国道774号線:03/12/11 10:34 ID:buv3E69C
おい2豚車のおまい!!
漏れの積荷の排土板にミラーぶつけやがってコノヤロ-
傷付いちまったじゃねーかコノヤロー

329 :国道774号線:03/12/11 12:55 ID:l6ja3WLj
フラット三時区で48トソとれるやつあるんだね。今日見かけてび栗

330 :国道774号線:03/12/11 18:59 ID:9d7pkqJ9
昔に登録した台車だろ?55トンとかあるよ。

331 :国道774号線:03/12/11 22:34 ID:F6N8UCZb
西日本方面に多い気がするが、
許可取りやすいのか?

332 :国道774号線:03/12/11 22:40 ID:9d7pkqJ9
今は下りにくいよ。

333 :国道774号線:03/12/11 23:17 ID:F6N8UCZb
>>323
サンクス♪以前、迷信高速上り線の場所は忘れたが、
左側の空き地みたいな所に止めてあった五時区の台車は
何d車なんだろう?未だに疑問。

334 :国道774号線:03/12/11 23:21 ID:F6N8UCZb
>>333
>>332でしたスマソ

335 :国道774号線:03/12/11 23:54 ID:9d7pkqJ9
>>333
70豚。

336 :国道774号線:03/12/12 23:08 ID:R2ROHT27
>>333
ttp://hc2.seikyou.ne.jp/home/TOYO-TRAILER/TF701.htm

337 :国道774号線:03/12/12 23:59 ID:GKekDS3v
京都に3.3M幅の低床台車がある。うらやますぃ〜
タンク台車4Mならウチにも在るが
動いた例は、今は無い。
タイヤが持たず、直ぐバーストするらしい。

338 :国道774号線:03/12/13 01:22 ID:D6JeJQHo
70トソ台車は重さはどのくらいよ。しっかり作ってあるから重いんだろうね。
いや、それじゃ重量取れないし…
一般的な36〜40トソ台車は9〜10トソ後半くらいだろ。
自分は提唱海苔だからもうチョイ重いが。

339 :国道774号線:03/12/13 01:41 ID:By04wkIi
<<338
メーカーでかなり違うんじゃない
アメ車台車50T車買ったはいいが、
70t積んだら、グーズネックがグニャ
ええええぇ〜言葉でなかった
メーカーに言えば70t積むならそう言えってさ
日本の台車は、頑丈 世界一

340 :国道774号線:03/12/13 16:20 ID:CpgthtTZ
重量オーバーしといてメーカーに文句言う辺りがDQN

341 :国道774号線:03/12/13 18:19 ID:By04wkIi
<<340
世間知らずか 軽貨物野郎

342 :国道774号線:03/12/13 18:27 ID:XAroYOR3
>>341

あの〜
<<340  じゃなくて
>>340  ってやるんですけど・・・
ゴメンね、怒らないでね

343 :国道774号線:03/12/13 18:59 ID:By04wkIi
>>342
俺はなぁ〜バカなんだよう〜
<<意味わかんねぇよな スマソ 
でもね、一度仕事蹴ったら、確実に干されるのは
ウチでは、事実!!俺の台車はなんて言えないよ
今晩もCATコンパクタ825G
行くんだけど、行きたくない!足場ボロボロなるし
台車壊すかも、でも行かなきゃ干される!悪循環なんやな!
やだな〜名四走るの!

344 :国道774号線:03/12/13 22:15 ID:D6JeJQHo
ブーム付けっぱなしクローラークレーンは大変

345 :340:03/12/13 23:30 ID:YvkXHA75
流石馬鹿( ´,_ゝ`)プッ


>>341が釣れたwww

346 :国道774号線:03/12/14 00:45 ID:KGDYB/l+
うちの会社、脂肪事故で監査が入り緩和の許可が、
取れなくなり、買った車が、横から見ると三時区だが、
後ろから見るとタイヤがダブルじゃなくシングル…。
(´,_ゝ`)プッ!!かっちょわり〜♪

347 :国道774号線:03/12/14 19:53 ID:OrDwIkCf
>>344
クローラーは、左側に寄っといて、早い目にハンドル切るのが肝(当然か)
これ嫌な人は、ブーム尻に向ける人も居る。テレスコと同じだから
知らない地方行くときは、そうする像

348 :国道774号線:03/12/14 20:31 ID:jUfdHjCY
>>314
まず軽四輪で練習してから
出直して来い!
暇な時は知恵の輪でイメージトレーニングでもしてろ!

349 :国道774号線:03/12/14 20:36 ID:OrDwIkCf
イメージトレーニング!!
懐かしい よく切り返しのイメージしたな
実地が一番と思い知らされたよ

350 :国道774号線:03/12/14 23:23 ID:KGDYB/l+
朝のラッシュ時に、片側三車線道路をぶっ止めて、
左バックで敷地に車入れた時、止まってたレジャーカーの娘
手叩いて喜んでた♪車入れる前、緊張して胃が痛む…
(゜Д゜)b

351 :国道774号線:03/12/15 10:18 ID:ZeK2uf3G
最近重量屋もシングルが異常繁殖
シングルが曲がったからって、ダブルも
曲がれると思ってんじゃねぇよ!!


352 :国道774号線:03/12/15 22:50 ID:8x17b7aA
.>>342
コンパクタ自走させて逝け(藁 
道路穴だらけ。。。

353 :国道774号線:03/12/15 22:56 ID:UByattBt
(゚Д゚)ハァ?
( ゚д゚)、ペッ
( ゚Д゚)ゴルァ
(#゚Д゚) ゴルァ!!
(屮゚Д゚)屮 カモーン
ハァ?(゚Д゚)y─┛~~
( ゚д゚)ポカーン
( ゚Д゚)ホスィ
(゚д゚)マズー
(゚д゚)ウマー
(゚д゚)<あらやだ!
Σ (゚Д゚;)
Σ(゚Д゚)ガーン
Σ(゚д゚|||)ガーン
Σ(||゚Д゚)ヒィィィィ
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
(゚听)イラネ
⊂(゚Д゚,,⊂⌒`つ≡≡≡
⊂⌒~⊃。Д。)⊃ タリー
(´-`).。oO(フーン)
壁|-`).。oO(フーン)
ヽ(´ー`)ノ
┐(´ー`)┌
(´ー`)
(・∀・)イイ!!
(・A・)イクナイ!!
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
(´・ω・`)ショボーン

354 :国道774号線:03/12/16 00:22 ID:hPpGmo5t
ダブルが曲がったからって、キャリアカーも
曲がれると思ってんじゃねぇよ!!

355 :国道774号線:03/12/16 01:19 ID:jo5KDO1o
キャブ搭のキャリアカーが曲がれた所で、
16輪ワイドの重トレが切り返してました。。

な ん で だ ろ う ?


356 :国道774号線:03/12/16 10:15 ID:T4aGnTY+
キャリアーは、猪
ウチじゃそう言ってる。
バックしてる所見たことな〜〜い
ルート上で荷済み荷卸 邪魔だぞ




357 :国道774号線:03/12/16 11:24 ID:Jk3y5nsO
>>354
曲がれないの?


358 :国道774号線:03/12/16 17:20 ID:RbSvtHyO
トレーラーとか10Tが
道路工事現場の夜になるとピカピカ光るやつ
つけてるけど、勝手に盗んできたんだろ!!
   「ホンと恥ずかしい奴らだな」
俺も運転手だが・・・

359 :国道774号線:03/12/16 19:05 ID:Jk3y5nsO
>>358
それ、遊びでチャラチャラするためじゃなくて追突防止のためでしょ?

360 :国道774号線:03/12/16 20:22 ID:LrXJtef0
>359
お前も意味が通じない香具師だな( ´,_ゝ`)プッ!!

361 :国道774号線:03/12/16 20:49 ID:Irq+u5Kx
よく長尺物ではみ出し部分にコンビニの袋付けてるやついるだろ。
赤い布じゃないと捕まるだろ。夜間はあんどんだろ。

362 :国道774号線:03/12/17 00:00 ID:BPyF4h0Y
>>360
所詮トレーラー海苔は頭悪いからな、意味不明の書き込みしか出来ないんだよ。
分かるように書いてよね、お馬鹿さん。

363 :国道774号線:03/12/17 01:01 ID:IJF0uwfw
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364 :文句垂臓:03/12/17 10:01 ID:jeMw8O2k
>>360
君か?夜業で就寝中の俺の台車に
空き缶投げやがったのは!
おまけに台車でゲロまで吐きやがって
帰る時、後ろの車ワイパーしきりに動いてたぞ!

365 :国道774号線:03/12/17 19:35 ID:6GOfPJah
>>356
事情も知らんと( ´,_ゝ`)プッ

中にキャリア入れるの嫌がるクライアントが多いんだよヴォケ

366 :国道774号線:03/12/17 23:58 ID:jeMw8O2k
キャリアーは重トレか?軽い荷物しょいやがって
事情なんか、糞っくらいじゃ
何時もいつも、ドQR掛けやがって356の言う通りじゃ
イノシシ野郎

367 :国道774号線:03/12/18 14:44 ID:cTOWk8Bf
重トレ海苔って頭悪そうだね。
重い荷物運んだり はみ出して運ぶのが偉いの?

違法車両ばっかの癖に。

368 :国道774号線:03/12/18 17:19 ID:h6oajkX/
     _,......,,,_
               ,、:'":::::::::::::::::``:...、
           /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
          i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
            !::::::::::::::::::::::;‐、:::::::::_::::::_::::';
         |::::::::::::::::::::::|  :: ̄      ``!
         r''ヾ'::::::::::/  ::          |
         l r‐、\::/  _,,、ii_;;_、    _,,,l、
         ヽヾ〈    ::= -r:;;j_;、`/ :;'ィ;7
          !:!_,、    :: ` ー  : |: `´/
         ,./ヽ |  、_  ::  ,: 'r' :i |:  /
       ,../ `ヽ;_  i | '"、_:::__`:'‐'. /
        / ``'ー 、_\  ! `::` ̄''`チ`シ   <367ええかげんにしとけよ、
    /ー 、_    `\:、_ :: ` ̄/
   /     ``ヽ、   ヽ`'7‐--'゛
  /          `ヽ、 `/


369 :国道774号線:03/12/18 19:14 ID:DOhkSiDL
現場でユンボ載せるとき、オペレーターが荒く載せるから
キャビンが激しくゆらゆら〜、中に置いてあった、飲みかけの缶コーヒーがぶちまけられた(´Д⊂グスン



370 :国道774号線:03/12/18 19:17 ID:b1u1yu9/
>>367
偉く無いし金の為
お前も何か自慢無いのか 自転車でコケタとか
女と話が出来たとか 背が伸びたとか マザコンで悩んでるとか
何でも良い  藁わせて!




371 :国道774号線:03/12/18 19:32 ID:b1u1yu9/
>>368
軽〜く剃りが好印象
福島は小野のトンネルの現場着より
しかし寒いわ、磐梯は雪だわで疲れたが
その絵で和らいだよw

372 :国道774号線:03/12/18 19:45 ID:HioHxjlr
合流地点では必ず横並びして逃げ道を塞ごうとする


                      メ   ガ   ネ


本当だから見ててみな。

373 :国道774号線:03/12/19 14:19 ID:oUK7DCq0
>>372
お前ホーケーだろw

374 :国道774号線:03/12/20 05:52 ID:oqgdYPaL
きつめのカーブで併走するのは
やめろ。4トソ車野郎

375 :国道774号線:03/12/20 09:51 ID:W+SUZpd6
カーブで車線割ってくる10tへ



ヘタクソ!

376 :国道774号線:03/12/20 10:06 ID:a6csLaXI
4tはトラックとは、呼ばれないと思われ
トラックとは、10t車の事を指すと思われ 
4tは4t車!! 
重量屋では使い物に成らないと思われ
逆に、それだけ普通貨物には、理解されていない訳で
見た目10tぐらいの岩でも30tぐらいはあると言う事も
知らないわけで、当たって吹っ飛んで始めて理解する事に
なり、その時彼は、もう死んでいる訳であり・・・・
理解し合う事は永遠に難しいだろう・・・


377 :国道774号線:03/12/20 10:25 ID:oqgdYPaL
まぁ4トソ車海苔なんて、30トソや40トソのカウンターウェイトって言われても
(?_?)
って感じだろうな

378 :国道774号線:03/12/20 10:30 ID:IABwoVfo
何れにしても4トン海苔も重トレ海苔も低学歴だからね。
互いにののしり合っても所詮、同じムジナの中、目糞鼻糞
を笑う様なものさW

379 :国道774号線:03/12/20 11:00 ID:a6csLaXI
>>378
おぅ言うねぇ〜
その通り認めるが、お前はそんなに学歴高いのか?
批判ばかりで、つまんねぇ奴だな
お前共産党党員でメーデーとか喜んで行くタイプだろ
今度石なげてやっからな〜(藁

380 :国道774号線:03/12/20 12:18 ID:IABwoVfo
>>379
私、旧帝大出身で自民党支持ですが何か?

381 :国道774号線:03/12/20 12:30 ID:a6csLaXI
>>380
なんや?鼻糞大か?
おまはんに、50t積みで、坂道発進一発で
決められたら、認めちゃる!頭いいなぁ〜て
出来なんだら、鼻糞以下や!

382 :国道774号線:03/12/20 12:36 ID:DJdBCXps
痛いID:IABwoVfoとID:a6csLaXIがいるスレはここですか?

383 :国道774号線:03/12/20 13:16 ID:Ksst+ZT3
此処で学歴うんぬ言うわれてもなぁ〜!
まー俺は真性厨房だけどさー

輸送には自身有るYO
運転、積み込み、荷降ろし等な(w

学歴なんか気にしない職種だし
逆に大卒に出来るかね!!







     釣られたか?

384 :国道774号線:03/12/20 18:43 ID:fSYxO+tX
>>383
  llllllllllll                               lllll
          lllllll                              lllll
        lllll                                llllll
    lllll  llllllllll  llllllllll                        lllll
  lllll      lllll    llllllllll    lllllllllllllllllllllllllllllllllll   lllllll
 lllll      llllllllll    llllllllll                  lllllllllllllll      lllll
llllllllll      llllllllll  llllllllll                  lllll    lllll  lllllllll
        llllllllll                          lllll      llllllll

       ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧
      ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`)
      ∧_∧ ) ∧_∧ )∧_∧ )∧_∧ )
     ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`)
   ∧_∧ ) ∧_∧ ) ∧_∧ )∧_∧ )
   ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`)  ( ´_ゝ`) ( ´_ゝ`)/|
  (____)  (____) (____) (____)
/   ./|./   /|./   /|/   /|
| ̄ ̄ ̄|/| ̄ ̄ ̄|/| ̄ ̄ ̄|/| ̄ ̄ ̄|/|
|| ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄||



385 :国道774号線:03/12/20 18:47 ID:fSYxO+tX





              あほ 





       

386 :国道774号線:03/12/20 19:17 ID:YrumpHvw

 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  次でボケて!!!   |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ

387 :国道774号線:03/12/20 19:55 ID:HoqFeVQ6
>>386
重トレ海苔は・・・









なんちゃって

388 :国道774号線:03/12/21 03:43 ID:YmP3i5Pk
俺は高卒だが、今大学出たって職なしやフリーターやってる時代
中卒でも小卒でもどんだけ仕事できるかが問題。
一歩社会に出て見ろよ
一流大出のフリーター<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<満足に学校も行ってないダンプ屋
大学出身虎海苔スレがあるくらいだからな。

389 :国道774号線:03/12/21 05:05 ID:aZ/k3+Xm
運転手はバカでないとつとまらないよ。悪いけど、ここはバカの集まる業界だからね。
賢い人間はバカの心をつかむのは難しいが、バカはバカ同士、互いの心をつかめる様な所
があるからな。
学歴云々言われてもこの業界に関して言えば無意味だよ。

390 :国道774号線:03/12/21 06:12 ID:qQgrJsG2
んだ。
大卒だろうが中卒だろうが、給料は運んだ分よ。

391 :国道774号線:03/12/21 13:18 ID:nyaOIiuB
重トレって坂道で停止して発進出来なくなるって何トン位積んでるの?
発進出来なくなったらどうするの?レッカー呼ぶの?

392 :国道774号線:03/12/21 14:05 ID:cGQ6ub7/
>>391
一般道路の坂道くらい50T積んでても発進できる。
クラッチに負担がかかるが、4トンや10トンのクラッチと
違うからな、馬力あるよトラクタは。
現場だとユンボに引っ張ってもらうだな・・・

393 :国道774号線:03/12/21 16:28 ID:kdV/XW/m
>>391
重トレ海苔で、初心者なら、誰でもするかな?
坂道発進を、平坦道と同じように行こうとすると
、フロントが浮いて、キャビンが叩き付けられる。
ガンガンガンって、面白いだろ
昔のボンネットは、力強くて、フロントウイリーしながら
ガードレール乗り越えたなフロントタイヤ

394 :国道774号線:03/12/21 16:49 ID:YmP3i5Pk
最近のヘッドなら40、50トン積んでたって2亀まで落とせば発進できるけどね
古いヘッドじゃガックン祭りだから坂道の途中の信号は無視。
この前いつものように早朝、坂道の途中の信号を回転灯回しながら通過したらパトカーが追っかけてきた
本当なら止まるんだろうけどまだ急坂の途中、止まる訳にもいかないので無視していたら、
パトカーが坂の峠を待たずして無理矢理前に入ってきて自分を止めてしまった。
案の定発進できず、近くのレッカー屋の100トソレッカーに引っ張ってもらった。
もちろんレッカー代は警察餅です。その後会社に婦人警官が菓子折りもって来たぞ

395 :国道774号線:03/12/21 16:55 ID:qQgrJsG2
ついでに犯したれ

396 :国道774号線:03/12/21 17:19 ID:nAXcCSQo
>>391
なるべく夜中か車が少ない朝に走る。
 ・・・当たり前だな_| ̄|○

397 :国道774号線:03/12/21 18:46 ID:v5CC0fXq
ツインプレートにくそ重たいプレッシャープレート。
そこまで頑丈にセニャイカンわけが分かりますたい。

曲がるときフレームいがんでるよ。

398 :国道774号線:03/12/21 19:59 ID:6VzMAyW4
>>394
k札をギャフンといわせた神(藁 

399 :国道774号線:03/12/21 20:28 ID:+ftzkUdd
>>394その時のレッカー代っていくら位よ。
そういう時の信号無視は合法的に許されるのか?

400 :国道774号線:03/12/21 20:37 ID:yLMrK4IR
どっかのお土産であったな〜『赤べこ』♪
シングルのヘットだと天井に頭ぶつけるぞ

401 :国道774号線:03/12/21 21:34 ID:EYjBTZdB
>>392,394
牽引フック曲がらない?

402 :国道774号線:03/12/21 21:47 ID:nAXcCSQo
>>401
ピンか?鋼鐵?丈夫だよ、「折れ、曲がり」聞いたことない。

403 :国道774号線:03/12/21 21:50 ID:Olqv05t7
>>402
もげたという話は聞いたことある

404 :国道774号線:03/12/21 22:31 ID:YmP3i5Pk
40トン以上積んでりゃ信号無視許されるなんて法律ないが
案外警察って車両運送法に関しては結構無知。ましてやレッカー呼んだり運転手とレッカー代払う払わないなんてやってると
署の上司に怒られるってさ、やっかないなのは止めんなってさw

405 :国道774号線:03/12/21 23:21 ID:nAXcCSQo
>>404
看貫も乗せて壊れたら、乗れと「指示」した警察官が弁償て
 聞いたことかあるが・・・?

406 :国道774号線:03/12/22 07:18 ID:/vZ76blL
今、日本にある取り締まり用の缶缶の半分以上は壊れたままじゃないのか?w
ダンプなんて乗せたら急ブレーキ(ry

407 :国道774号線:03/12/23 09:16 ID:vx6jkjRH
>>406
急ブレーキかけるって具体的には?

408 :国道774号線:03/12/23 11:14 ID:UjJURBW5
>407
そんなことも
しらないで
このスレに
いらっしゃってるの
です
か?

409 :国道774号線:03/12/23 15:46 ID:qGs55gim
>>406

あなたの頭は、ついてるだけですか?たまには、使いましょう。

410 :国交商:03/12/23 16:16 ID:tAlFgFHZ
特殊車両の運行は道路管理者の許可が必要です。
特に重セミは道路に与える影響が多大です。
ドライバーのみなさん、道路は国民の財産です。
道交法だけでなく道路法も遵守しましょう。

411 :国道774号線:03/12/23 17:10 ID:XXfnwUCT
日立市って坂の街だったんですね。
一車線だし。。  鬱

412 :407:03/12/23 18:23 ID:UA+mM1wx
>>408
だって運転手じゃないもん

413 :国道774号線:03/12/23 18:36 ID:UjJURBW5
>410
道路管理者、要するに都道府県知事って事ね

414 :名無し。:03/12/23 19:56 ID:yGWsCvv7
先ほど宝塚ICを出ようとした重量トレーラー、後ろの物(大型掘削機)が
はみ出し過ぎていて一番端の閉鎖中のブースを無理矢理開けながら怒鳴り散らしてた。
料金所のおっちゃんあわてて飛んできてたな。


415 :国道774号線:03/12/23 22:15 ID:pwFgqDSn
東名牧の原の登坂車線で実車の重トレに抜かれた。当方5トンくらいしか積んでない単車ひきずり。

416 :国道774号線:03/12/23 22:29 ID:lE7S0mUK
>410
>特殊車両の運行は道路管理者の許可が必要です。
>特に重セミは道路に与える影響が多大です。
>ドライバーのみなさん、道路は国民の財産です。
>道交法だけでなく道路法も遵守しましょう。

そのために運送会社、トラック協会は警察、国交省のOBをたくさんお迎えしております。
おおめにみてちょ♪


417 :国道774号線:03/12/23 23:08 ID:UjJURBW5
>414
幅だし屋&提唱屋にしてみゃよくある事でつ

418 :国道774号線:03/12/24 01:48 ID:kAUEPAzQ
>>414
てにおは、間違えすぎ

419 :名無し。:03/12/24 02:54 ID:1I8uNvQe
てにおって何ですか?

420 :不沈艦:03/12/24 09:51 ID:EwRF463Q
>>419
「てにおは」でしょう

421 :国道774号線:03/12/24 12:31 ID:/T+F8xpf
>先ほど宝塚ICを出ようとした重量トレーラー、後ろの物(大型掘削機)が
>はみ出し過ぎていて一番端の閉鎖中のブースを無理矢理開けながら怒鳴り散らしてた。
>料金所のおっちゃんあわてて飛んできてたな。

これの何処に「てにおは」が有るの?

422 :国道774号線:03/12/24 13:52 ID:KVhmD+cn

( ´,_ゝ`)

423 :国道774号線:03/12/24 14:42 ID:+HImqxtB
俺もわかんね〜YO!
高齢者には解かるのかい(w

424 :国道774号線:03/12/24 17:09 ID:NvTE5IHH
料金所「で」縁石「に」台車「を」乗り上げて「は」しる

425 :国道774号線:03/12/24 18:41 ID:k95dSqQT
なんかドラクエの「ひとしこのみ」みたいだなw

426 :国道774号線:03/12/24 19:41 ID:LG+iWyG1
鉄骨とか運んでるトレーラーの運転手さん達は玉掛けの講習受けているのかな?
ヘルメット被って手伝ってくれる人もいるんだけど気になりますな。

427 :国道774号線:03/12/24 19:52 ID:F88dNXFO
ずーと気になってたんですけど

低床ってなんて読むんですか?
「ていしょう」?「ていどこ」?

428 :国道774号線:03/12/24 20:11 ID:LG+iWyG1
>>427
ていしょうだと思うよ
どこかのメーカーが出していた低床2tダンプの商品名で「楽床ダンプ」ってのがあった。

429 :16輪:03/12/25 00:47 ID:RMPe67LZ
だと思うよじゃなくて、ていしょうで正解
あと、運転手で玉掛けもってないのも結構いるだろう。でも仕事やってれば
免許なくてもいやでもうまくなる。んが、清水なんかのデカイくてウルサイ現場行くと
ガチャはずしたらピンコロ片付け以外は下降りててって言われるのが大井。手伝った方が職人は喜ぶが
万が一無資格者が掛けてひっくり返しでもしたらって琴。

430 :国道774号線:03/12/25 09:22 ID:Y96bctAE
ほとんどの人が玉掛けは持ってるでしょう
内はフラットも有るから製鉄所からの要請

現場は多少合図などが違う為
現場の講習を必要とする所有るよね!

しかし正規の合図を忘れかけとるよ。

431 :国道774号線:03/12/25 11:03 ID:RMPe67LZ
いや〜、免許持ってるの少ないよ。箱車だってちゃんとフォークの免許持ってるヤシ何%だ?案外そんなもんだぞ

432 :国道774号線:03/12/25 14:23 ID:shl2UC2R
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433 :国道774号線:03/12/25 20:21 ID:fgl66QGY
やはり玉掛け持っていない人も居るんですね。
私は小型移動式クレーンしか持ってないのに1人で積み込み・・・・

434 :国道774号線:03/12/25 22:22 ID:EfVsBVgk
>>428-429
やはりていしょうですか
何か言いにくいなー

435 :国道774号線:03/12/25 23:24 ID:UIIQQZMJ
「ていしょう」のほうが言い易いような気がするが・・・・

16輪台車って、サス付いてるの?

436 :国道774号線:03/12/26 00:14 ID:Z7cDabWM
どう見たって「低床」=「ていしょう」でしょ。
そんな簡単なこともわからないのか(ry

437 :国道774号線:03/12/26 09:41 ID:JOQtdyt7
漢字は読めませんから。w

438 :国道774号線:03/12/26 13:03 ID:nG5U3pCF
teishow

439 :国道774号線:03/12/26 19:11 ID:EK5m+/3q
やっぱりトレーラーの運転手の識字率は低いなW

440 :国道774号線:03/12/26 19:24 ID:5LG6wFgU
>>439
運転手だったら読めるというか知っているはずでしょ
読めない人は運転手ではない人じゃないかな?

441 :434:03/12/26 21:40 ID:doQlP73S
ドライバーじゃないですね。

442 :国道774号線:03/12/26 23:07 ID:nG5U3pCF
冬休みだからな、重トレにあこがれる厨工房やイパーンピーポー、4トン海苔他
DQNな質問や発言が増えますので、釣られないように気をつけましょう
ところでここの住民は何乗ってるんだ?案外、イパンジンが多い気が

443 :国道774号線:03/12/27 03:33 ID:VoBJz789
>>442
君のフトコロ何メーター??

444 :国道774号線:03/12/27 03:36 ID:VoBJz789
>>443
訂正 メーター× メートルよね

445 :国道774号線:03/12/27 03:42 ID:bikhSuuf
イマハイパンジンニイッピョウ

446 :国道774号線:03/12/27 12:16 ID:XVfV3w/m
>>442
誰が重トレ海苔に憧れるんだよ?
まともな人間がこんな仕事に就くと思うか?
勘違いも甚だしいよ(プッ

447 :国道774号線:03/12/27 13:06 ID:xWH9iaZf
>>446
運転手ってカッコイイと思っているお子様や大人は結構居ると思うよ

448 :国道774号線:03/12/27 15:14 ID:Cf6fjS6B
>>禿同

449 :国道774号線:03/12/27 19:34 ID:r1ldU6Oh
>>446とかの冬厨に釣られないように気を付けましょう。

450 :国道774号線:03/12/27 23:42 ID:ck+c5MXa
いまだに50t位当たり前の様に、積まされてるが、
ほかのとこはどうなんだろ?

451 :国道774号線:03/12/28 01:36 ID:RDmLv0eh
重複云々言ってたが、もう重トレスレとして独立した地位を確立していますね。

452 :国道774号線:03/12/28 21:21 ID:ey1J/mAW


453 :国道774号線:03/12/28 21:22 ID:ey1J/mAW
トレーラースレよりも伸びるぞ、間違いなく

454 :国道774号線:03/12/28 21:49 ID:R/A4/DUi
箱に鉄屑満載積んでるのって何トン位積んでるの?
自動の重量取締りって鉄板に乗った時の軸重量ってカメラが光るの?
確か法規の軸重の上限は10tだっけ?

455 :国道774号線:03/12/28 23:24 ID:ey1J/mAW
454(゚д゚)ポカーン

456 :国道774号線:03/12/29 06:33 ID:uN6X3hPh
>>454
鉄屑の種類にもよりけり会社別だね!
未だに重量オーバーバリバリの所も有るし(60d)位
定量で運行してる所も今は有るYO

自動の重量取締りは
首都高速は軸重12d以上でカメラ撮影
一般高速は警告ベルと表示だけ
一般国道宮城、岡山などは俺が通過した限りでは何も無し

まぁ〜軸重なんかは積み位置にもよるからねぇ〜!

457 :国道774号線:03/12/29 20:29 ID:I8VrGEkR
SPMT〜

458 :国道774号線:03/12/30 03:32 ID:3t2NVcC2
>一般国道宮城、岡山などは俺が通過した限りでは何も無し

 R4岩沼〜名取市境のアレは何なんだろ?

459 :国道774号線:03/12/30 08:19 ID:ZoZ1UkkR
海コン乗ってたときは、よく軸重オーバーで警告書もらってたけど、
3軸ヘッドのバラセメントのときは、料金所で金払って走り出した
後に、トレーラのタイヤが軸重計に乗るとジリリリリィ〜ン

460 :国道774号線:03/12/30 09:30 ID:WVNvzJR4
>>459
高速じゃバック出来ないからねぇw
俺も名古屋インターでベルが鳴り、
好奇に走って追いかけられた♪
見て見ぬ振りしたけどw

461 :国道774号線:03/12/30 12:29 ID:RQdVrvHA
国1で京都〜大阪に入るとき「軸重オバー」てナンバー出るな。
あと43と2号線も何箇所かあるな。
兵庫と大阪は特にうるさいだろ?阪神高速とか・・・


462 :国道774号線:03/12/30 21:25 ID:Pj3Hhtzk
12m台車に15m物なんか積むとよく軸重オバーするよ
台車のケツタイヤでオバーしてるみたい。

463 :国道774号線:03/12/30 22:01 ID:3oQ95k53
プロペラシャフト脱落。

464 :国道774号線:03/12/31 14:48 ID:mRUjOhgk
かんかんの上乗って急ブレーキ
かんかんいられた。

465 :国道774号線:04/01/02 15:14 ID:qKcpraFt
あけましておめでとうございます。

466 :国道774号線:04/01/02 17:34 ID:Ys7VbvXh
正月に事故起すと目立つから皆さん安全運転ね!

467 :ノビ台車幅出OB:04/01/03 00:02 ID:guN6R5JP
>>446 興運・松井・山広 と渡り歩いたけど、私はまともじゃないのね?

今は配車係。
シュナーベルやトレーラーヤッコの時だけ乗務してるんですが、何か。

468 :藤機工エンジニアリング:04/01/03 01:04 ID:J6CLN/cT
↑正月早々、何か凄〜ぇ人、登場か〜!

469 :国道774号線:04/01/03 16:25 ID:iSxreHZB
>>467
まともじゃないね










すげえよ

470 :ノビ台車幅出OB:04/01/04 21:10 ID:3cofkUy4
丸タンクなんかだと、巾出でもそんなに苦になんないよ。
3.8位までなら先導なしでもどうにかなるかな。(高さの方が気になる!)
いやらしいのは角タンクとか幅広コンテナ。
乗用車も気にせんといかんし・・・。

でも一番恐いンは、鉄板の巾出。
ヘッドから照らしても、チョウチン吊ってても、
対向車のドライバーに気が付いてもらえんで、直前で急ブレーキ。

471 :国道774号線:04/01/04 21:18 ID:EkirHGiI
トーヨーご用達ですか。


472 :国道774号線:04/01/05 02:43 ID:ECUZnc/V
>470
このスレではそうゆう人は結構います

473 :ごーるどラッシュ:04/01/05 03:27 ID:hjtgHoqc
http://www.rak1.jp/one/user/1982/
ホームページ作ったんで暇な人は遊びに来て下さい。

474 :国道774号線:04/01/05 20:50 ID:J1CMToKn
夕方R1で名神京都南〜京都東がトレーラー1000円でOKと聞いたが
夕方何時〜何時までだ?平日祝日は関係無しか?

475 :国道774号線:04/01/05 22:07 ID:29ZwusuQ
474
京都南〜京都東間365日特大車1000円です

476 :国道774号線:04/01/06 22:09 ID:2qkW3orB
俺なんて3m超えると嫌だな。

477 :国道774号線:04/01/07 00:54 ID:UJq0Gqwi
かえって3000付近のサイドミラーと面イチぐらいの幅出しだと
少しせまい二車線道路とかで無理矢理まくってくる箱車ウゼー
3800ぐらいで二車線道路の真ん中走った方がいい

478 :幅広OB:04/01/07 09:29 ID:VCg57GzI
>>477
それは言えるな

しかし最近、首付利にしても単車にしても、2.5mからの巾山車多いな。
低床屋はなにやってんだァ?営業活動で負けか・・・・・

479 :国道774号線:04/01/07 11:58 ID:lombEydC
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480 :国道774号線:04/01/07 13:17 ID:UJq0Gqwi
ウチの配車マンは腰が低すぎてろくな仕事しかこない
まさに敗者マン

481 :国道774号線:04/01/08 15:29 ID:vtv5KUXQ
_| ̄|○ガックシ

482 :国道774号線:04/01/09 12:50 ID:RE0QV/Wk
シラー

483 :国道774号線:04/01/10 08:10 ID:Ux0p98O8
降ろし場所が狭いやら
なんて言うっても単車と低床じゃさー

運賃が倍違うだろ!
一回単車で2.8の幅だしで走れば次も
荷主は単車でいいだろ・・・スパイラルだな

2.8位じゃ低床に荷物回ってこね〜(´・ω・`)ショボーン

484 :国道774号線:04/01/10 21:45 ID:QhjcbO6K
8輪台車が3mで16輪台車が3.2mか。
でも全幅2.99mってのはなぜ?

485 :国道774号線:04/01/10 22:02 ID:etbmzYjS
>>484
素人さん??

486 :国道774号線:04/01/10 22:46 ID:QhjcbO6K
海コン乗りですわ。

487 :国道774号線:04/01/10 23:27 ID:etbmzYjS
8輪と16輪違いは安定性ですね
2.9m,3.2mの8輪16輪どちらもありますが、メリット、
デメリットもあります(高速のゲート乗り上げなど)
2.99と3.2の違いは、夜間走行などの条件が付くか
付かないか、又高速道路の通行制限ぐらいかな?
運転手的には、8輪が楽ですなぁ

488 :国道774号線:04/01/11 16:30 ID:uz/NIwno
高速のゲート乗り上げなど とはどういう事かな?

489 :トレーラー乗りの皆さんへ:04/01/11 16:35 ID:uz/NIwno
スーパーグレートトラクターについて語って下さい。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073797043/l50

490 :国道774号線:04/01/13 09:54 ID:2QBJhlhf
>>488
料金所の一般的なゲート幅はいくつか考えれ
橋とかトンネルで一般道の代替路になってる
ところは特別だから除外してだぞ

491 :国道774号線:04/01/13 10:13 ID:xc6TxOUU
ここの住人は何乗ってるんだ?
携帯でもいいから愛車をupしておくれよ

492 :国道774号線:04/01/13 13:02 ID:jO+aYX9X
後ろから見るとタイヤが8本並んでる!
しかし、4t車のタイヤはめてる台車は
なんか信用ならんのはワテだけ? 
なぜかボンバーマンを思い出す

493 :国道774号線:04/01/13 22:18 ID:xc6TxOUU
ボンバーマンキタ━━(゚∀゚)━━!!
最強装備の裏技ナツカC

494 :国道774号線:04/01/15 21:31 ID:iCAGPHxu
D6H全幅4.2Mこんな荷物当たり前に積ませて、青森から仙台まで行かせるうちの会社アリ?

495 :国道774号線:04/01/15 22:11 ID:uoVWblH0
>494
まだ4号だから走りやすいよーっ。夜中の1号とかじゃ車多くて意地あけるよな

496 :国道774号線:04/01/16 17:14 ID:Tv24flDb
>>494
D6Hって何?

497 :国道774号線:04/01/16 18:56 ID:te/I6Ecx
>>496
ブルドーザー
一昔前、田舎ではセルフローダーで回送していた
http://www.actv.ne.jp/~hiroyuki/cat-d6h-p.htm



498 :国道774号線:04/01/16 19:40 ID:I9dlEMSa
たまに1国とかでも夜中にスライドするよね。 トンネルとかだとかなりビビる。つーか急ブレーキ

499 :国道774号線:04/01/16 20:57 ID:QkvrDDrH
1国の東行きで滋賀の草津駅前に高さ4.1mの二股に分かれるトンネルあるだろ。
あそこって重トレで重機積んで背高いのとか通れるの?
思い切り削った痕あるな。

500 :国道774号線:04/01/16 21:13 ID:zgpc6Li2
D6当りなら、昔10tによく取られてたな〜〜
国1草津前は、草津一丁目を左に曲がってかわすよ
京都向きは、4.5mでも通る。そんなことは、重量屋業界に
行けば先輩が当たり前のように教えてくれるよ
だから、ヌシには、逆らわない。嫌われると、嘘
かまされるぞぉ〜〜。

501 :国道774号線:04/01/16 21:18 ID:cNjyqaEw
あ、500ゲッツ取られたー(゚д゚)ウマー

502 :国道774号線:04/01/16 21:23 ID:zgpc6Li2
>>500
訂正 草津三丁目だね


503 :国道774号線:04/01/16 21:28 ID:QkvrDDrH
R171の名神の工事してる4.2mのとこあるだろ。
あそこはどないや?

504 :国道774号線:04/01/16 22:05 ID:zgpc6Li2
>>503
4.3m部分的なら通るが、
箱物なら辞めた方がいい。かわすルートだけど
旧1号納所の信号越えて、しばらくいくと、右に巻く
新しい信号がある。それ曲がると、ダイハツ横に出られるよ
あれなら、4.4mでも楽に通るよ

505 :国道774号線:04/01/17 00:46 ID:IrmVTDjs
>>500
この前980を通したが、
ぎりぎりに感じた。荷の高さは4.47
舗装し直しで、少し低くなった??

506 :国道774号線:04/01/17 11:06 ID:mDZHEsRZ
>>500
上りの時も、下りの穴を逆行!
オイ 先導車!  きちっと止めろヨ!!

507 :国道774号線:04/01/17 13:38 ID:/pc3Icms
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508 :国道774号線:04/01/17 19:59 ID:8vZlhVmt
都会の重機回送大変そう・・・ 自分田舎でよかったっス。
田舎じゃあ高さ制限 最悪卸しちゃうもんね。舗装に傷、関係なし 

509 :国道774号線:04/01/17 20:58 ID:uCRhAk6g
CAT973も積んでいたし
コンマ9も積んでいた

510 :国道774号線:04/01/17 21:01 ID:minl1UK7
てか、新型プロフィアってSS無くなったの?


511 :国道774号線:04/01/17 21:03 ID:EZSpcLHs
田舎なら今でもコンマ9セルフで運んでるよ
後方超小旋回機ならコンマ45でギリギリなんだけど・・・・

512 :国道774号線:04/01/17 21:09 ID:8vZlhVmt
>>510
ツーデフは後からじゃない?。
>>511
コンマ9でもLCはキツイっしょ・・・ゲタ ハの字なっちゃう

513 :国道774号線:04/01/17 22:32 ID:i6WOtJ7x
>>512
コンマ9回送今でもたまに見ますよ@田舎
荷台からはみ出しまくり

514 :国道774号線:04/01/17 22:58 ID:fdJz59Em
歩道橋ってよく工事してる時に「高さ制限4.5m」って幕張ってるだろ。
あれはどうよ?当たるか?
R43からR25へ行く時の近鉄阿倍野駅前の歩道橋って4.2mだっけ?結構低いな
R8の敦賀〜武生の敦賀トンネルとか4mだろ!あの辺はどないや?

515 :国道774号線:04/01/18 19:00 ID:KJpMOzC8
四tの像トンにこんま45はあかん。

516 :国道774号線:04/01/18 20:55 ID:OhPY0suU
>>510
ツーデフとスーパーハイルーフは2月登場ヨテー

517 :国道774号線:04/01/19 03:27 ID:UvmCRuaR
>>514
4.5m超えると、未知の世界でつ!!
阿倍野駅前は、それぐらいでしょうね
r8は、北陸道乗って下さい安全です!!
モータスクレーパのピンが在りません
ガキが何処かに持って行きました。
犯人は口を割りません。ど、どうしょうぅぅぅぅ


518 :国道774号線:04/01/19 21:33 ID:e8vnDDjT
>>517
たまにスクレーパ引っ張ってるの見るけど
あれって、どうやって繋いでるの?
台車の後にカプラー付いてんのかなぁ
早い話ダブルストレだよね(汗

519 :国道774号線:04/01/19 23:53 ID:UvmCRuaR
>>518
スクレーパて言っても色々あるからね
基本的には、カプラーにウエイト乗せて
ヘッドのケツに付いてるけん引フックで引っ張て走るだけ


520 :国道774号線:04/01/20 20:12 ID:+S4AGCVC
今日はポールトレーラーが左折で曲がりきれなくなった
現場に遭遇、右折待ちの車をどかせようとクラクション鳴らしまくり
あの後どうなったんだろ。



521 :国道774号線:04/01/20 20:21 ID:wc9XG6C5
>>519
うちの基本は、セットでつ。早い話、ダブルスでつ。

522 :国道774号線:04/01/20 21:28 ID:dkPqYsht
プロジェクトX記念アゲ

523 :国道774号線:04/01/20 22:09 ID:R7vCZnWN
>>522
今見たよ!でも、CATオムスビの方が
かっこいいなぁ

524 :国道774号線:04/01/20 23:01 ID:Dkx3HVKw
スクレーパって何?
ポールトラクタでヘッドタイプって普通のツーデフヘッドと構造違うの?
まあ後ろに台車の伸びる部分繋げるフックかピンがあるのかな。


525 :国道774号線:04/01/21 22:36 ID:LHJBD8Jq
高さには気をつけようage

526 :国道774号線:04/01/21 23:04 ID:Gw8Z6XVw
また高さ制限オタクか

527 :国道774号線:04/01/21 23:16 ID:NIzJGFcj
>>526
彼は海コンスレで暴れてますw

528 :国道774号線:04/01/22 00:43 ID:cUItktff
鉄箱は積載制限は関係ないの?無いわけないよな???

たまに見る鉄箱は、昔と同じで激満載して走ってるわけだが・・・。


529 :国道774号線:04/01/22 02:06 ID:YEuvJzV5
>>528
ちょぼっとつみだったら安い運賃で元とれないもんな。

530 :国道774号線:04/01/22 16:00 ID:7w9FjnAj
>>521
久々に道交法を読み返したら・・・
牽引のための構造と装置がある場合、
二台(ダブルス)で全長25mまで
みたいな内容になってて驚いたよ。

531 :国道774号線:04/01/22 20:52 ID:igpWTQGD
イスズV12海苔いる?エンジン何回交換した?

532 :国道774号線:04/01/23 18:47 ID:9b6zFqC7
>>531
8年式です、エンジン載せ替えはしてないけどー
いい音してますわw トンネルとか・・・
故障が多いし_| ̄|○

533 :国道774号線:04/01/23 20:20 ID:44Mtcca2
>>532
自分も8年式です。15万キロでタペット逝かれて
新品エンジン載せ換え・・・
聞いたら、欠陥だそうで変えのエンジンいっぱい有るみたいだよ

534 :532:04/01/23 21:23 ID:9b6zFqC7
>>533
私のポンコツは32万キロでエンジンは元気です・・・Σ(||゚Д゚)ヒィィィィ


535 :国道774号線:04/01/23 23:16 ID:c+Pu0qJl
>531〜534
パンパンパンパンパン・・・・・・
でしょ??

536 :国道774号線:04/01/24 15:33 ID:McA4g8O/
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537 :国道774号線:04/01/24 23:02 ID:Zd9QHMYV
なにわ筋JR環状福島駅ガード 3.9←ここって昔9,6突っ込んで横転してなかった?
あみだ池筋JR福島駅西側ガード 3.9
城北通り阪急千里線長柄ガード(西行き) 3.6
城北通りJR東海道(京都)豊崎ガード 4.0
阪神高速池田線福島出口東側JR東海道(神戸線)ガード 3.7
空港線南行き名神豊中ICガード 3.7
堺筋JR環状新今宮駅東側ガード 3.8
R1・R163京阪本線関目駅付近ガード 3.8←ここはこないだ9,6で突っ込んで鉄枠倒してたな
京都外環状線名神ガード  3.8←ここは9,6でもギリギリ行けるらしいな
六甲北有料道路 4.0←ここって9,6通れるの?
他に注意する場所があれば挙げていきましょう。

538 :国道774号線:04/01/25 01:59 ID:7NFv61+I
高さヲタは海コンスレに逝ってください

539 :国道774号線:04/01/25 03:25 ID:AZ2Wgimn
高さ・幅に興味無い
重トレ海苔は居ないよ!
海コンさんより、高さ・ゲート幅オタは多いよ
2月半ばからは、また高さ規制多くなるから
最悪だよ、これからの時期 特に長距離は
知らない場所も行くからなぁ



540 :国道774号線:04/01/25 19:24 ID:yZdiN3+F
国道27の高浜の西か東にトンネルで10トン箱でも
 角こすりながら走ってくる所あるな!

541 :国道774号線:04/01/25 21:17 ID:TCGvhbTN
R27のどこのトンネルか忘れたが手前に高さ制限4mの鉄枠があって
丸太を高く積み上げた重トレが鉄枠の手前で停止してソロソロと進んだが
鉄枠の上の部分のチェーンでぶら下げてる鉄板にゴ〜ン!と当たったが
そのままトンネルに入っていったぞ。あそこは海コンの9,6は大丈夫か?

542 :ぴろこ:04/01/26 08:02 ID:tmHa7JfN
久しぶりに来てみたら伸びてますね。トレーラースレよりも伸びる勢い
このままマニアな仕事臭〜い話で盛り上がっていきまっしょい

543 :国道774号線:04/01/26 10:40 ID:7hU6gWOP
>>542
一時「重複」って話がありましたけどね(w

544 :国道774号線:04/01/26 10:56 ID:F16dSRWw
良く箱根をドライブするんですが、箱根新道の上の待機スペース?に
いつもデカイ重トレが寝てますが、いつ走ってるんだろか?
あんなデカイ貨物で天下の険の上り下りは凄まじく大変そう。

545 :国道774号線:04/01/26 12:20 ID:6VuoNKbn
>>544
よく走ってるじゃん。
たまたま遭遇しないだけで、運が良いよ。
あれに捕まると、延々20キロくらいで後ろを着いて行くしかなくて
かなりストレス溜まるぞ。

あと、好きで寝てるんじゃなくて、タイヤを冷やしたりするから
しょうがなく止まってるんじゃないの?

546 :国道774号線:04/01/26 13:15 ID:VOPmigZs
えぇー何時〜何時だったけ?
走行出来る時間制限が有るんだよ!
それとお風呂有るし時間調整。。。

547 :国道774号線:04/01/26 17:03 ID:ztOIqvEP
>>546
昔は登り一晩、峠で一日、降りで一晩だったっけ?

548 :国道774号線:04/01/27 08:55 ID:WpNDy3bU
>>544
夜走りまつ。見るのは昼間でしょ??
特に日曜日の昼間
>>545
山越えの時は、あまりタイヤきになりますぇん。むしろエンジンの方が・・・
勝手にまくって逝ってください。
>>547
今は、登り下り共、各1〜2時間位じゃない?

問題は、その後どこまで行くかだな。


549 :国道774号線:04/01/27 15:37 ID:V42PTL7z
昔は峠越えするとき坂道アクセルベタ踏み疲れるから
つっかえ棒を(ry

550 :国道774号線:04/01/27 16:25 ID:3MBjy4UV
>>549
登り坂の途中でオーバーヒートとかしませんでしたか?
休み休み登ったって聞いてますが・・・。

551 :国道774号線:04/01/27 18:17 ID:XZMxF9++
                                                        |
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552 :国道774号線:04/01/27 18:32 ID:m2WT9wdB
>>551
これ走っているの見たことある。

メーカーはハブカバーのマークから等級だった。

553 :国道774号線:04/01/27 18:59 ID:UkKKTj4+
>>545 そうなんですか。言われてみれば今のトコ一度も遭遇してない。
>>548 そうですね、ドニチの昼〜夕方ですね。タマに夜11時頃。
>>551 北海道では良くありそう。でも長距離輸送する際は幌被せて走ると
    思われるのでムキ出しじゃないですよね?

一度でイイから、新幹線の陸送風景見てみたい‥‥

554 :国道774号線:04/01/27 20:25 ID:gpyy0Ct1
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張っとく。

555 :国道774号線:04/01/28 06:48 ID:E0w9FdoJ
>>549
>>550
べた踏みしてるとオーバーヒートしまつ・・・ちょっと年季入ってるし(鬱


556 :国道774号線:04/01/28 14:49 ID:WmfYCdGm
昔のトラクタはオーバーヒートゥよりも
下り坂でブレーキ使いすぎてエア不足あーっとマキシ効いちゃったよハザードたいて道っぱたでぶぅーんぶぅーんエア溜め

が多かったw

557 :国道774号線:04/01/28 16:38 ID:Lb+2r3ui
>>553
十何年か前に15号線の鎌田付近で新幹線の先頭車を追い越した事ありまつ
やけに幅あるな〜と思ったら新幹線でビクーリしまつた。けつ餅は低床4軸の
10dで、先導車なかったよな気がしまつ。会社は○立物流だった・・・。

558 :国道774号線:04/01/28 17:20 ID:HZ8zD1sP
>>553
ぐぐると写真入りのサイトはいくつか出てくるよ。
実際見るには、待ち伏せしないとだめだろうけど。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/miyayume/shinkansen3.htm
ttp://www.synapse.ne.jp/wakky-873/railway/800touchaku.htm
ttp://www.hitachi.co.jp/kyushu/IT/h_kyushu/topics/tsubame.html

あと、このサイトはガイシュツかな?
ttp://cvnweb.bai.ne.jp/~m-kawai/car/trailertop.html

559 :国道774号線:04/01/28 20:46 ID:WmfYCdGm
今工場まで線路が乗り入れているし、上野〜東京もいけるし
今新幹線運びはまずない。これにあこがれてこの業界に参入したんだけど、残念ですね
今はただの16輪のり(´・ω・`)ショボーン

560 :国道774号線:04/01/28 20:59 ID:HhYBPyn2
>>557>>558
レスどうも。写真は暗くてイマイチよく分かりませんが、
カナーリデカイ事は伝わりますね。運転手の腕がなりそう。

>>559
16輪てのも凄いですね。思わず指折り数えちゃった。
オイラは専ら週末だけの4輪でつ。

561 :国道774号線:04/01/29 06:58 ID:JJ96USZP
>>556
通常走行(山越)の話で塚??
今でも、その人生きてまつか??

バックで下り勾配の現場のときは、エア亡くしたことあったけど、、、
下り坂走行で、ブレーキのかけ過ぎでマキシ利かせるような香具師は
笑い物でしたが・・・・

562 :国道774号線:04/01/29 07:32 ID:XqKt2gum
>>561
笑いもので済めば幸でしょう。
非常路乗り越えて墜落した鋼材屋がいたかと・・・。

563 :561:04/01/29 08:06 ID:JJ96USZP
まったくで砂。
鋼材屋さんとか、多そうだね。漏れも一匹知ってるし・・

564 :国道774号線:04/01/29 13:25 ID:T02WVUYN
トラックのメンテナンスって大変そう。

565 :国道774号線:04/01/29 14:54 ID:lO6/B5C+
会社の古い人が言うには
昔は鉄骨生材なんて50豚ぐらい積まされたらしいからな
それを260馬力のトレーラーで三国峠を(ry

566 :国道774号線:04/01/29 19:34 ID:Yyk1xV82
260馬力て・・・
四トン車に八トン積んでも重いのに
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル


567 :国道774号線:04/01/29 20:14 ID:gAcFI/E/
以前、ふそーの365馬力(多分)の機関車で、
ドーリー付けて、150トン台車ひっぱってました。

上り坂、下り坂はもちろん、平道でもいつも先頭。
11のネットワークもできず・・・・


568 :国道774号線:04/01/29 20:24 ID:UiMLNKh6
≫565−567
 馬力よりも減速比だろ?



馬力なんてのは飾りです。偉い人にはそれが判らんのですよ

569 :国道774号線:04/01/29 20:26 ID:gAcFI/E/
>>556
昔も今も、下り坂でブレーキかけすぎ
・・・・・十取れに乗る資格ありません。周りの命が心配ですので開墾曳いて下さい。

下り坂では、回転数が上がり過ぎた時だけ軽くブレーキ。
すぐに回転が上がってしまうんなら、それはギアの選択が間違ってます。
もう一速ギアを落としましょう。
もちろんハザード走行。躱せるところがあったら後続車を先にいかせましょう。

570 :国道774号線:04/01/29 21:24 ID:s/8cz1h5
>>569
そういう香具師は開墾にも乗せれんな。

こないだ天理の下りでブレーキ踏みっぱなしで 台車のホーイルから
煙だしてるやつがいたぞ。←開墾屋

571 :ぴろこ:04/01/29 23:06 ID:lO6/B5C+
いくらギア比うんぬんとはいえ260馬力とは…


それより今は1トソ半のガッチャって750の小さなガッチャぐらいにコンパクト化されたのね
運送道具通販カタログでみた

572 :国道774号線:04/01/30 07:28 ID:D+F/V5aD
260馬力
ギヤ比って言ったって、特別今のより低かったとも思えんが・・
昔の話をすりゃ、そこいらの話はよく聞くよ。
登りで一回止まってしまって、歯止めにロープつけて坂道発進とか、、
当然?しゃくりまくり・・・


573 :国道774号線:04/01/30 15:26 ID:GTAhB7gt
トレーラにデフがついたらイイのにな。
ギヤ欠けの故障しまくりか・・・

574 :国道774号線:04/01/30 17:01 ID:wrIxsC0z
↑意味が分からん。

575 :国道774号線:04/01/30 21:44 ID:TTwnsT3L
意味不明な素人発言はスルーで
     ζ
  / ̄ ̄  ̄\
 /      \
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||||| (・) (・)|
(6------◯⌒つ |
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  \____/

576 :573:04/01/30 22:13 ID:/zJAZhtL
>>574-575
すんません、玄人です。

577 :国道774号線:04/01/31 00:22 ID:hsZNcMvv
シーン

578 :国道774号線:04/01/31 15:55 ID:HapAmllZ
>>551-552
これですね。
ttp://www.military-powers.com/photo/shisetsu/73track.htm
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sumire/4766/jda/jgsdf/74SBt_tt01.htm
ttp://www.yuri.sakura.ne.jp/~right/equipment/jgsdf/transport/semitrailer/semitrailer.html
ttp://www.bouei.com/hikari/ilove/tobu.html

579 :国道774号線:04/01/31 20:51 ID:oiCDS7a1
>>574
同感

580 :国道774号線:04/01/31 21:08 ID:q4OqLuxF
自衛隊装備運ぶのって邪魔臭いんだよ
時間は決まってるし、前も後ろも先導車つくし
隊列は守らないといけないし、ゆっくり走行だし!!
トイレ行きたくても、行けないし
積荷には、近寄れないんだよ!
運転手は、ただ見てるだけ、ある意味楽だけど!!
規制が多すぎ。無線でしゃべるのもダメなんだよ!


581 :国道774号線:04/01/31 21:15 ID:oiCDS7a1
>>580
そう?自分も5回ぐらい運んだけど全然普通だよ!空自だからかな?
○通の仕事だったな〜

582 :国道774号線:04/01/31 22:12 ID:hsZNcMvv
自衛隊に行くとかならず若い隊員に「4トソ車だといくらぐらいもらえるんですか?」
って聞かれる。みんなやめてからの仕事気にしてるんだね。こんなご時世だし

583 :国道774号線:04/01/31 23:50 ID:q4OqLuxF
>>581
陸自だよ!工場出し
大砲とか、装甲車だった


584 :国道774号線:04/02/01 02:39 ID:CDrvI4c+
≫582
 自衛隊上がりの香具師、使えね〜香具師大杉

585 :国道774号線:04/02/01 10:34 ID:B2qBIwRB
自衛隊で検印とった香具師の8割は
ツカエネー

586 :国道774号線:04/02/01 12:12 ID:f8hmUWs2
傾斜台車って右・左どっちに傾けるか決まってるの?
傾けた反対側はウエイトとかバランス取れてるの?

587 :国道774号線:04/02/01 15:25 ID:x6rUEQTV
>>586
傾けたら左右の重量変わってくるのか?

588 :国道774号線:04/02/01 21:49 ID:KHV84qKD
>>583
なるほど!自分は重機だもんなー
空自でこんなの何に使う?って感じのものばっかり

589 :国道774号線:04/02/01 22:01 ID:A0k0N+YQ
>>583
返事だけは立派だよ。

590 :国道774号線:04/02/02 10:29 ID:ketI2zdj
先週も、大砲の土台みたいなのを16輪で近くの駐屯地に積み行ったら
10人くらい出てきて手伝ってくれた
レッカー一発吊って終わりの楽なやつなんだけど…
ヒマなのかよw

591 :国道774号線:04/02/02 11:38 ID:kVEjmhpi
景気の波が自衛隊まで・・・

592 :国道774号線:04/02/02 13:14 ID:Lp2TDD0h
16輪台車ってサスとかどんなのついてるの?

593 :国道774号線:04/02/02 15:18 ID:95J9WRWt
うちの近所の246号を時々通る、緑色のシートでくるまれた円柱形の貨物。
低床トレーラーに台座を乗せ、その上に乗っかってるのですが、コレってもしかして
ジェットエソジソ?

594 :国道774号線:04/02/02 15:48 ID:B08m+PZW
>>592
殆どが付いて無い精密機械運搬とか・・・
エアーサス付けてるけどね!

たしかフラットにしても1、2軸台車はサス要らない
と思うた3軸〜は種類は有るけど必ず装着してるね!

そう言えば昔町工場で10dの荷物3個積んだ時なんだ
けどその時積み込みのおちゃんが
「うんちゃんこの車3個積んでも全然沈まないなぁ〜!」
おいら「そうですよ」
腹の中で低床なのに単車見たいに
沈んだらお腹磨ちゃうよー

595 :国道774号線:04/02/02 21:43 ID:yeLuGcIr
>>592、594
虎荷恩がサスでし。

596 :国道774号線:04/02/02 21:56 ID:yeLuGcIr
>>592、594
虎荷恩がサスでし。

597 :ぴろこ:04/02/03 00:41 ID:qG5SZOn2
日通商事が作ってるよ>低床エア刺す
しかもタイヤが曲がる奴w

598 :国道774号線:04/02/05 08:05 ID:o80O1kZy
age

599 :国道774号線:04/02/05 21:36 ID:lAFzg6Bm
5軸台車ってランティングギヤはあるのか?無しで自立出来るか?

600 :国道774号線:04/02/06 11:14 ID:yliUAixC
>>599
知らん。W田さんかトーヨーさんにきいてくれ。

601 :国道774号線:04/02/06 11:38 ID:gxczaeok
601ゲトキタ━━(゚∀゚)━━!!

602 :国道774号線:04/02/08 02:59 ID:8+p/AVIg


603 :国道774号線:04/02/08 21:16 ID:hdE76r8N
スーパーグレート(オバケミラー)のNR装置の解除方法わかる人いますか?
違反なのは解るけど、流れに乗れなくて困ってます
お願いします

604 :国道774号線:04/02/08 21:18 ID:hdE76r8N
↑他スレ重複スミマセン

605 :国道774号線:04/02/11 00:09 ID:QVUIRJ4u
油そー機で総重量36トンのバラ積みのトレーラが出ているが何トンまで積載量がとれるのだ?

606 :国道774号線:04/02/12 21:40 ID:f9MvYAoZ
許可取ればバラでも36トンとか38トンとか40トン積めるよ
ただ一ヶ月くらい入院(ry

607 :国道774号線:04/02/12 22:53 ID:SjZBekYQ
>>606
嘘つき!28トン位だったよ。前見たことあるけど。

608 :国道774号線:04/02/13 12:52 ID:RhilhWcM
↑?

609 :国道774号線:04/02/13 18:21 ID:4j04QifA
>>607
どーなんだろーなー??
俺の40Tだがバラ17トンしか積めねーヾ(゚д゚)ノ゛

610 :国道774号線:04/02/13 18:22 ID:4j04QifA
17T( ´,_ゝ`)プッ!!
トラックで15T積むのに・・・
タイヤ22個もどーーーーーーーーーーすんだ!!

611 :国道774号線:04/02/14 04:40 ID:mDOv8+eG
かえって2軸の方が20トンくらい積める罠

612 :国道774号線:04/02/14 22:53 ID:NGZhZAWH
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031001_2/20031001_2-4.html

613 :国道774号線:04/02/14 23:07 ID:NGZhZAWH
( ゚д゚)、ペッ国土交通省!!

614 :国道774号線:04/02/15 08:12 ID:vxBk3sll
>>606〜613
バラの制限って何処に書いてるの?
緩和許可書見ても書いてないし・・・
重機台車だから?たまに鋼材積むんだよなぁ
単体で36T

615 :国道774号線:04/02/15 11:56 ID:CSKAEPTy
セミトレーラ等の積載条件(車両総重量)の見直しについて
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031001_2/20031001_2.html
セミトレーラ等の総重量に関する制度改正のイメージ
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031001_2/20031001_2-1.html
特例8車種とは
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031001_2/20031001_2-2.html
保安基準の基準緩和制度の見直しの要点
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031001_2/20031001_2-3.html
参考
>>612


616 :612:04/02/15 12:24 ID:Fr8Aox7a
結局はバラ積み
鋼材、インゴット、スラブ、ビレッド、銅版、機械(1個10トン)・・・
とかは17トンしかつめないんか・・・?
( ゚,_ゝ゚)バカカ 机の上で決めやがって!

617 :国道774号線:04/02/15 13:42 ID:cHR+APzP
幅広はバラ積み不可です
普通のトレーラはバラ積み緩和を取れば総重量36tまでは許可が取れます

618 :国道774号線:04/02/15 16:25 ID:QAYC2que
車検証に書いてあるだろ?単体の場合とバラで積む場合の二つの最積量が
3軸だと17、8トンくらいか?さーて15トン車に乗り換えるかw

619 :国道774号線:04/02/15 19:10 ID:Fr8Aox7a
>>617
俺の空で総重量 20トンだ・・・
だから17Tしか積めねーと言ってるでしょ。


「普通のトレーラはバラ積み緩和を取れば総重量36tまでは許可が取れます」

緩和取れば総重量36T?←意味不明。



620 :国道774号線:04/02/15 19:38 ID:RpNVAEsZ
プロヒヤのSSはもぅ出ないのか。
エンジンが無いからか。

621 :617:04/02/15 21:24 ID:cHR+APzP
>619
車検証見てください
車両重量欄があると思います。その数字を以下に代入して計算して下さい。

36t−車両重量=バラ積み緩和を申請した場合のバラ積み可能積載量

今車検証に17tと書かれているのはおそらく、そのバラ積み緩和を申請していない
場合(基準内積載量といいます)の積載量だと思われます。

ちなみに基準内積載量の算出方法はホイールベース(ピンから一番後ろのタイヤ中心まで)
の寸法によって変わりますが最大値は以下のとおりです。

28t−車両重量=基準内積載量


622 :国道774号線:04/02/15 23:04 ID:Tk1N1B3n
>>621
>36t−車両重量=バラ積み緩和を申請した場合のバラ積み可能積載量

ちょっと違うね。
上の「車両重量」は検査証の数値ではなく「スタンション等を付けて構造変更検査
をした時の車両重量」です。

横レス、失礼しました。

623 :国道774号線:04/02/16 10:23 ID:z2Ijf82D
プロピアのSSでとるぞ
カタログにはチングルしか載ってないけど

624 :国道774号線:04/02/16 21:38 ID:G5mSE/tR
あらま〜出てるのね。。。

625 :国道774号線:04/02/19 00:53 ID:buqCoIBX
日野もバラ積み積めなくなるからシングルを押してるみたい
今時というかこの時期にSS買うなんてテイショウ屋ぐらいじゃないのか?w

626 :国道774号線:04/02/19 15:17 ID:xaW47eNK
>>625
シングルは第5輪12dまで?
もっと大きい奴はないの?

627 :国道774号線:04/02/20 07:36 ID:KJq+rCfR
>>626
カプラオフセット深くとれば作れると思われ

628 :国道774号線:04/02/20 17:15 ID:vdD3ZlZt
シングルの話題は総合スレでどーぞ

629 :国道774号線:04/02/20 17:32 ID:K1TkZt2P
>>628
最近はシングルで重録れ引っ張る事も多いし、これからそうなる傾向が強くなる
と思うが。

630 :国道774号線:04/02/20 17:44 ID:w8HWev6V
>>629
かたろぐ見て味噌。
高速トラクタ=シングル
重トラクタ=ツーデフ

重トラクタで引かなきゃ重トレとは呼ばないんだよん。

631 :国道774号線:04/02/20 18:10 ID:bHgUcyun
シングルは所詮シングルw

632 :国道774号線:04/02/20 19:33 ID:zkh8x3R0
舵切れば切った分曲がるシングルなんて面白くね〜!
やっぱフロント横流れのツーデフだよ!雪道舵切れねー!!

633 :国道774号線:04/02/20 20:43 ID:Emfeoefe
たしかにスレタイがウサギとカメだもんなw

634 :国道774号線:04/02/20 21:42 ID:iL5gE9fS
そやね。3軸をシングルでってのもいるからな。
重機載せる時ヘッドのリヤがおっとっとって浮く。

635 :国道774号線:04/02/23 09:25 ID:BVyas2YI
発進でヘッドのフロントがおっとっとって浮いてるはよく見るな

636 :国道774号線:04/02/23 23:30 ID:CBBTAvwG
頭が浮くのはダンプのほうがすごいw

637 :ユンボOP 兼 ダンプ海苔:04/02/24 00:33 ID:fjtu/e5J
 粘土の様な残土を降ろそうとしたらウイリーしますた

638 :国道774号線:04/02/24 17:45 ID:mSxzKBh9
ダンプを歩道橋に引っ掛かけてウィリーしたのが居たよな。
重トレで重機を歩道橋に引っ掛けたらどうなるのかなぁ?

639 :ユンボOP 兼 ダンプ海苔:04/02/24 19:33 ID:vPnVaDNN
 その件は知らんが、丁髷をオッ立てて走ったら歩道橋に引っ掛けてウィリーってのは聞いた事が有る。
 重トレ+重機だと、歩道橋あぼ〜んじゃ内科医?

640 :国道774号線:04/02/24 21:27 ID:AfYSnK8B
都内は歩道橋撤去するから手間が省けてイイかも新米

641 :国道774号線:04/02/25 07:04 ID:u57bgDvE
それこそ永代通りでビィらいんあぼんを思い出す
その時のウテシの言葉は名言だった
「86バンかと思った」

642 :国道774号線:04/02/25 12:47 ID:/6hHT//z
>>641
あっ、開墾屋さんもフル積載だと3+3で6軸の重トレになるんだね

643 :国道774号線:04/02/26 20:21 ID:F54FkpsC
>>638
歩道橋くらいならマダまし
JRの線路の橋桁なんか引っかけりゃ、会社がアボーンだね。


644 :国道774号線:04/02/26 23:05 ID:sJZrUYjP
ウチとたまに仕事あげたりもらったりの運送屋が先月ぐらいに
トヨタの高岡工場の高さ4.5のパイプにあててしまって工場が半日止まってしまったらしい
昨日その会社の車庫の前を通ったらサラ地になっていたw

645 :国道774号線:04/02/27 10:05 ID:VwFY4deW
保険塚輪ねえのか?

646 :国道774号線:04/02/27 12:33 ID:jaRQ2oS9
保険のフリート契約は台数分全部同じ等級。
数まとまりゃ保険入らない方が安くあがる。
小さな傭車は保険料も払えなかったりする。

647 :国道774号線:04/02/28 05:49 ID:sQPrxl0X
寝た煮交じれ巣

648 :国道774号線:04/02/28 22:51 ID:F2k3oBBh
交じれ巣です漫画、高さ3.8m以上の物損事故は、
保険に入ってても使えねーとオモタヨ。

649 :国道774号線:04/02/28 22:53 ID:c5W6qsdU
ン名事は無いよ

650 :国道774号線:04/02/29 07:24 ID:pkBQZEYW
対物保険で壊した処は直せても、工場止めた損害までは無理ぽ

651 :国道774号線:04/02/29 07:45 ID:5h1g0/VY
>>642
いやヘッドはシングルだよ、なんかエアサスだったら
第5輪荷重が11.5トンとれるみたい
フル積載の40引っ張るとヘッドがロデオ状態になる・・・

652 :国道774号線:04/02/29 08:05 ID:uHyxltTr
>>651
軸重緩和は経過措置(当面はokだけどね)で条件付き。
簡単にゃフル積載取れん。そもそもシングルはスレ違い。

653 :国道774号線:04/02/29 09:51 ID:7xL6+8jm
最大積載量51tって書いてあるフラットの重トレを、国道一号線でよく見かけます
走ってるのは昼で、積載物はバラ物だけど、書いてある51tってウソだよな・・・

654 :国道774号線:04/02/29 12:02 ID:ywALchQT
>>653
括弧書きは何噸?

655 :国道774号線:04/02/29 14:23 ID:gWO7XgTR
>>653
まだ車検の時期の関係で・・・(以下略)

君ツーデフ海苔じゃないね。

656 :国道774号線:04/02/29 14:46 ID:Dux0LE11
>>632
よく見ます。舵切ってるんやけどまっすぐ進んでる。

657 :国道774号線:04/02/29 18:06 ID:7xL6+8jm
>>654
カッコ書きとかはありません。大きく「最大積載量 51,000kg」って書いてあるだけです。
>>655
ツーデフ乗りじゃありません。 ひきずり乗りです。すみません・・・  質問内容が重トレだったんで。
国土交通省のHP見ても、51tは無理ッぽそうなので、ここで質問させていただきました。

658 :国道774号線:04/02/29 20:01 ID:5h1g0/VY
ツーデフがそんなにエライのか?
プッなんか必死だな
知らないヤシがみればトラックなんか
全部、一緒だよ!

659 :国道774号線:04/02/29 20:06 ID:cBgmJz8v
>>658
まあそんなにムキになるなよ。
どうせ皆低学歴で学生時代に落ちこぼれていた連中ばかりなんだからさ。


660 :国道774号線:04/02/29 20:07 ID:gWO7XgTR
>>657
マジレスすると・・・
バラ積みの法律規制が厳しくなり、去年の10月(くらい?)
以降に車検受けたら、最大積載(単体物)の下(カッコ)にバラ積みの
最大積載量が明記されるようになった。

以前から単体物の最大積載量だつたのだが、実際単体物で35T〜50Tの
荷物などほとんど無いが、今まではなぁなぁーだった・・・。

事故が多い・景気が悪い・役人の嫌がらせ? 

違ってたらすまん。             

661 :国道774号線:04/02/29 21:35 ID:A6JsQKr2
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662 :国道774号線:04/02/29 22:18 ID:DA70XgHl
>>652
これからはシングルでも重とれを引っ張ることが多くなると思うのでシングル、ツーデフをきちきちに分けないでも良いじゃないか?

663 :国道774号線:04/02/29 22:40 ID:qrwCSxNm
>>662
>>630


664 :国道774号線:04/03/01 12:26 ID:vrYrl7rt
>>663
けん引能力さえあればシングルでも重トレを引っ張ることが出来るのだが。

665 :国道774号線:04/03/01 19:32 ID:o+E/uxeo
>>664
重トレの定義は?
車軸数とか最大積載量とか言うなら数字で示してくれよ!


重トラクタで引くから重トレと呼ぶんであってトレーラそのものじゃないぞ!
同じシャーシを引いても正規に車検とれば最大積載量は変わるんだぞ!

666 :国道774号線:04/03/01 22:51 ID:/dZEK5xi
シングル海苔には箱根や碓氷、名阪国道のΩを時速5キロくらいで登り、後続車を引っ張るあの快感をを知らないだろう
シングル海苔には幅だしで二車線道路の左を走っていたら右から箱車が割り込んできたときのウザさは分からないだろう
シングル海苔は重トレは急な坂道の途中の信号は止まっちゃいけないって事も知らないだろう
シングル海苔は16速ってギアどうなってるんだ?なんて思ってるんだらう


667 :国道774号線:04/03/02 00:08 ID:jQ2VxpRt
>>665
重トレって俗語でしょ?
俺は重量緩和をとったトレーラを重トレだと解釈しているけどね。塊根ははのぞく。

668 :国道774号線:04/03/02 10:39 ID:BEvoVVok
↑なんか変

669 :国道774号線:04/03/02 12:44 ID:DhyJFDVE
>>667
少なくともメーカーのカタログでははっきり「高速トラクタ」と「重トラクタ」を分けている。
別の例だが、フルトレーラを中型トラクタで引くと「セミトレーラになる。要は形の問題。

670 :国道774号線:04/03/02 15:59 ID:+WAC2XpI
>>669
わかったわかった、どうせ運送屋の親父がデーラーのカタログにかじりついて知ったかぶりしてるだけでしょ?

671 :国道774号線:04/03/02 16:11 ID:zL3GlSi0
>>670
荒らすなよ!

672 :国道774号線:04/03/02 16:17 ID:Sdmn13Z8
>>670
( ´,_ゝ`)プッ

673 :国道774号線:04/03/02 17:24 ID:IPb6gsfd
>>670
( ´,_ゝ`)プッ

674 :国道774号線:04/03/02 19:49 ID:XSqVBmx9
>>666
バカ丸出し。

675 :国道774号線:04/03/02 21:53 ID:0VXdWw8c
1です。ひさしぶりに来てみたんですが、ここは面白いインターネッツですね

676 :国道774号線:04/03/02 23:10 ID:RKnuW2+i
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!



       うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!

                     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                     |  ←―――――  |
                     |________|
                        糞スレ終了


677 :国道774号線:04/03/03 11:09 ID:358yrlpc
>>669
ttp://homepage2.nifty.com/ichigogiken/sub2.htm
まな板は別の分類だと

678 :国道774号線:04/03/03 19:50 ID:Rkr4hHJF
坂で信号無視って
もし、横から車出てきたらどうするの?

679 :国道774号線:04/03/03 19:57 ID:lBbxn7VV
>>678
歩いてるのと変わらないスピードじゃぶつからないだろ(w

680 :国道774号線:04/03/03 21:54 ID:2bqWnNtG
>>678
それをk札が止めてしまったばかりに、
k札持ちでレッカー手配する事態になったこともあるみたい(苦藁 

681 :国道774号線:04/03/04 08:45 ID:Ah137IKN
何処の坂?

682 :国道774号線:04/03/04 21:52 ID:SmyAmiL1
歩くのと同じスピードでさかのぼってるのか・・・


683 :国道774号線:04/03/04 23:23 ID:OvDkteDw
信号待ちしてたら坂道で止まっている重そうなダンプ発見
面白そうだからじっと見ていたら案の定、発進ん時
ガックンガックンなって運転手が天井に頭ぶつけていた。

684 :国道774号線:04/03/04 23:32 ID:OvDkteDw
連カキですまんが、峠越えの上り坂運転中は結構ヒマだよな
おまいらはその時何してる?
1、携帯をいじる
2、ミラーで後ろを見て「おー、だいぶ引っ張ってるなぁw」とほれぼれする
3、ヒマだから仲間に電話
4、飯を食う
5、大声で歌を歌う
6、意味なく回転灯でも回してみる
7、温度計を見ながらヒヤヒヤ
8、携帯から2ちゃん
9、ちんちんをいじる

さぁどれだ?

685 :国道774号線:04/03/05 17:25 ID:OBMqyJWx
>>684
( ´,_ゝ`)プッ!!

686 :国道774号線:04/03/05 17:59 ID:9Baw1HhB
>>684
暇なので・・・、
携帯をいじりながら
ミラーで後ろを見て「おー、だいぶ引っ張ってるなぁw」とほれぼれしてから、
仲間に電話して飯を食って大声で歌を歌って
意味なく回転灯でも回してみて温度計を見ながらヒヤヒヤしつつ、
携帯から2ちゃんをいじる。
さ( ´Д`)y──┛~

687 :名無し。:04/03/05 18:06 ID:sIiZKB19
>>684
10、とりあえず仮眠

688 :国道774号線:04/03/06 06:43 ID:5uY9Gz7w
>>684
11.とりあえず冬眠

  _
  /〜ヽ
 (。・-・) プリン
 ゚し-J゚

689 :国道774号線:04/03/06 21:31 ID:EBnfJaOk
とりかえず山口もえ。

690 :国道774号線:04/03/06 22:15 ID:7SttoYWJ
やっぱりバカが多いや、このスレは。

691 :国道774号線:04/03/06 22:34 ID:nksz0ccK
このスレだけじゃない。この板全体だ!!
まー所詮ウテシだからしょうがネー罠

692 :国道774号線:04/03/06 23:34 ID:1KzHwA9t
>684
こいつが脳タリン♪

693 :国道774号線:04/03/07 04:21 ID:kZX0UTKm
>>690
あんたもな

694 :国道774号線:04/03/07 12:33 ID:Ksp5IUGf
>>692
あんたもな

695 :国道774号線:04/03/07 15:01 ID:1YmfH0gL
ウテシの知能のなさがよく分かるスレですねW

696 :国道774号線:04/03/07 18:18 ID:0wY2NaJh
>>695
会社も馬鹿が多いでつ、特に社長。

697 :国道774号線:04/03/07 18:30 ID:shgKbBVe
やば(゚Д゚;)首寝違えた・・・
  明日は激狭い所なのに。。。

698 :国道774号線:04/03/07 19:05 ID:ERz+rCnt
>>696
その馬鹿に雇われてる香具師は利口とは言えないとオモフよなあ

まーこいつら馬鹿は死ぬまでウテシをしてろ!って事だな。


699 :国道774号線:04/03/07 19:22 ID:uXd+ENfl
>>698
よぼよぼ爺さんが重トレ転がしてたら怖い
((( ;゚Д゚)))ガクブル

700 :国道774号線:04/03/07 23:37 ID:mgnbmvEq
700キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!

701 :国道774号線:04/03/08 14:36 ID:QNPbLyjf
701キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!

702 :国道774号線:04/03/08 20:13 ID:G5sHWrB3
マキシチャンバーって信号停止する時でも使うの?

703 :国道774号線:04/03/08 21:28 ID:2AXOlBlo
>>802
雨の日にフットブレーキの補助として使う。
かける速度の目安は30`以上なので注意。

704 :国道774号線:04/03/09 02:54 ID:J4gH6+6q
>>703
それはトレーラーブレーキじゃないの?
マキシは駐車ブレーキとして使う。

705 :国道774号線:04/03/09 10:01 ID:OwJG1KOm
>>704
ネタにマジレスかょ(w

706 :国道774号線:04/03/09 12:20 ID:GCtEafug
台車ブレーキ?
あぁ、坂道発進ん時や長い信号待ち(ry

707 :国道774号線:04/03/09 12:49 ID:OwJG1KOm
>>706
それだけじゃないよ。
アクセルと併用で上手に使えば安定した旋回ができる。
加速度をベクトル図にすれば簡単なんだけど…無理?

708 :国道774号線:04/03/09 13:30 ID:zb9ssrkS
>>707
新型プロフィアが標準装備してるやつか?
http://www.hino.co.jp/profia/tractor/index.html
↑の左下。

709 :国道774号線:04/03/09 14:09 ID:Cik7Tpto
>>708
それを機械じゃなく、人間様がやるのさ。

710 :国道774号線:04/03/09 17:31 ID:zLwQEV1h
台車ブレーキとアクセルの併用は良いが台車ブレーキをむやみやたらに使うとタイヤが焼けることがあるので注意。


711 :国道774号線:04/03/09 20:24 ID:2qJ7M5mK
この世界の定年って何歳ぐらいだ?

712 :国道774号線:04/03/10 07:37 ID:nm0QfJQ8
>>711
事故って氏ぬか、転職するまで。

713 :国道774号線:04/03/10 11:48 ID:p/qWeMtF
>>669
道路交通法と道路運送車両法では・・・、
> 牽引されるための構造及び装置を有する車両で車両総重量(道路運送車両法第四十条第三号の
> 車両総重量をいう。)が七百五十キログラムをこえるもの(以下「重被牽引車」という。)
となってまつな。(重被牽引車=重トレ)
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_housei.nsf/html/houritsu/04819650601096.htm

714 :国道774号線:04/03/10 12:39 ID:P+HpDIM1
>713
それだと牽引免許が必要なのは全部重トレにならない?

715 :国道774号線:04/03/10 13:17 ID:J41/OM2z
>>714
法にゃ〜逆らえまへんな

716 :国道774号線:04/03/10 18:10 ID:qEjTZnIn
つーか、重トレって俗語でしょ?
難しく考えなくて良いことよ。

717 :国道774号線:04/03/11 16:53 ID:Quk0yZDf
◆◆◆リコール キタ━━(゚∀゚)━━!!

718 :国道774号線:04/03/11 21:49 ID:yyOdkK/W
>>713
エアストリームのでっかいキャンピングトレーラーは重トレ、
それを牽引するシボレーサバーバンにヒッチ玉付けたのは重トラクタってか?
オヴァカアメ車マソセー(藁

719 :国道774号線:04/03/12 02:10 ID:yImN2Ozw
その1
♪ 進路の封鎖は女のあかし 睨みと無視で乗り切るワ 人の迷惑を省みない
女ですもの 女の運転 私はバックはしない

♪ 責任転嫁は女のあかし 無謀と無知と逆ギレと 避けてくれないそっちが悪い
女ですもの 女の運転 謝罪は絶対しない

その2
♪ 輝く車内は女のあかし 飾り付けをしまくるワ 視界狭いが気にも留めない
女ですもの 女の運転 車は走る小部屋

♪ よそ向く視線は女のあかし 化粧とメールとお喋りと 運転のみに集中しない
女ですもの 女の運転 周りは一切見ない


720 :国道774号線:04/03/13 20:16 ID:4OXOIftr
マキ氏って
プチって押すやつだろ?
あれは、高速走行時に使うんじゃにゃいのか・?



721 :国道774号線:04/03/13 20:35 ID:kCa6A9Rq
>>720
市ね

722 :国道774号線:04/03/13 20:44 ID:UA+j147S
>>720
氏ね

723 :国道774号線:04/03/13 20:54 ID:4OXOIftr
>>721-722
失礼なヤツだなお前ら!
あれは、引くんだっけ?


724 :国道774号線:04/03/13 21:54 ID:b9ir9rvs
この世で一番役立たない仕事車両は
トレーラー。
もまいら何運んでんだ!ゴルァ!
役立つもん運べ!

725 :国道774号線:04/03/13 22:07 ID:kCa6A9Rq
>724
お前が一番役立たずw

726 :国道774号線:04/03/13 22:47 ID:vUxygvMH
オマイラ偉そうに重いって言ってる分
シングルより稼げてるのか?

727 :国道774号線:04/03/13 23:48 ID:9GYfzYAC
>>726
単価は高い・・・効率は?だが|:3ミ

728 :国道774号線:04/03/14 00:31 ID:efELwZ4z
>>727
例えば16輪で現場に重機運ぶ仕事で手取りで
どのくらいいくの?

729 :国道774号線:04/03/14 15:06 ID:PibPPyGO
イライラしない?

730 :国道774号線:04/03/14 19:00 ID:NcLMGVBK
坂道登るとき使うやつかな、パッキーパッキーは。

731 :国道774号線:04/03/14 19:49 ID:qUkJapc2
>>724
台切ったら軽車両だし

732 :国道774号線:04/03/17 12:08 ID:Q0fBaTxF
保守

733 :国道774号線:04/03/18 02:42 ID:G3wHZ2pd
http://jbbs.shitaraba.com/music/7636/

http://jbbs.shitaraba.com/study/4042/
          ↑
こんな新しい、BBSが出来たよ!
ここのレーザーという奴は、東大修士卒でストレートで博士号取得のエリートだよ!
是非遊びに来てね!

ここの、ミラーの問題を解けた奴は、宇宙的規模の天才だよ!!

734 :国道774号線:04/03/23 05:22 ID:x5UP03K9
ホッシュ!ホッシュ!!

735 :国道774号線:04/03/24 13:18 ID:G5tj7mar
http://response.jp/issue/2004/0324/article58848_1.html
鋼材49d

736 :国道774号線:04/03/26 05:12 ID:WNb4qSEv
↑さいきん脱タイヤブームですね。

737 :国道774号線:04/03/27 13:46 ID:cMj6oFp9
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040325-00000486-jij-soci
砂利満載

738 :国道774号線:04/03/29 19:16 ID:LMREsHvV
積みすぎた車両には要注意だな。

739 :国道774号線:04/04/01 09:05 ID:n6CmbfkV
保守

740 :国道774号線:04/04/03 05:02 ID:+4qbIlBG
>>357
最初は、外側のタイヤだけクリップボルトが跳んだ??
袋ナットが折れるとも思えんし・・・・・理解できない

詳細希望

741 :国道774号線:04/04/03 18:52 ID:b6SvPbdq
>>740
下手な考え休みに似たり・・・。

742 :国道774号線:04/04/05 23:47 ID:I920ctwF
重トレ万歳!!

743 :国道774号線:04/04/06 12:57 ID:BoEt/3Dz
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744 :重量トレーラー好き:04/04/07 13:22 ID:YyWjBdt3
瓦屋は3軸フラット「36tや40t積み」をひっぱている人が多いでつ。
ワンデフよりツーデフの方が多いでつ。
44パレット「15000枚から16000枚」を週3回積んでいまつ。
50tの重さがあるからしかたないのかも。
>>724 40tぐらいある単体物はどうやって運ぶんだYO。
15トン車じゃほぼ無理だし。


745 :重量トレーラー好き:04/04/07 15:20 ID:YyWjBdt3
すみません 訂正
50tの重さがあるからしかたないのかも。×
44パレット積むと重さが50tぐらいになるからしかたないのかも。○

746 :重量トレーラー好き:04/04/07 15:48 ID:YyWjBdt3
3連続すみません
重さが50tというのは積荷の重さのこと。

747 :国道774号線:04/04/07 19:14 ID:MqVT1OGb
>>746
レス見た普通の人であれば、通常そう解釈するでしょう。 大丈夫だよ。
でも、3軸フラットでも50tって過積載でしょ?俺は詳しくしらないけど。

あと、今日はじめて 「背高」 っ書いてあるキャリア見た。

748 :744:04/04/07 23:32 ID:YyWjBdt3
>>747
瓦屋は過積載しないと採算がとれないのです。1枚あたり10円ぐらいの
運賃だから仕方ないのかもしれません。あと知り合いの重トレ乗りが去年、
ユソーキ製の47t車を買ったと聞いて驚きました。
バラ積み緩和とは関係ないのかなと思いました。

749 :744:04/04/07 23:42 ID:YyWjBdt3
度々すみません 訂正
バラ積み緩和とは関係ないのかな ×
バラ積み緩和にひっかからなくてよく許可が下りたな ○

750 :国道774号線:04/04/08 01:21 ID:gzPoiRYY
>>748
でもそれだと今年の車検から二段書きだな。
幅物とかじゃなかったら。
47トンだったら中古じゃないの?

751 :国道774号線:04/04/08 05:01 ID:h5bIKGqK
しかしさー緩和で40tバラで17t位だろ
みんなどうしてる?

1、今までどうり

2、25t位に抑えてる

3、単体物以外は17t以下

4、荷主によって異なる

3、などは聞いた事が無いしけどなぁー
  実車の重トレ=重量オーバ
  今度からは違反キップ切られるのかい?

  40積むと倍積み以上だからな (((゜д゜)))ガクガクブルブル

752 :国道774号線:04/04/08 21:32 ID:MxZLHIPI
かんかんで急ブレーキを踏んでみる。
巡査さんを脅かしてやれ。

753 :国道774号線:04/04/08 22:31 ID:2dfMxqRE
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了


           まだこのスレあったのか...................

754 :国道774号線:04/04/09 16:33 ID:mDCDinQq
重トレーラーって言うだけあって シングルより重量が稼げて運賃もシングルより
いいと思いますが、どのくらい給料面で差が出るのか教えて下さい。

755 :国道774号線:04/04/09 18:38 ID:zz6+mQxq
 緩和申請すれば総重量44Tくらいまで取れる
空袋で20T=  44−20=バラ積み24T最大積載取れる。
27〜30TならOK牧場だろ!



30TまでOK牧場だよ!!


>>751
運賃大幅UP(・∀・)ウマー!


756 :744:04/04/09 19:47 ID:FVNCArQT
>>750
いえ、その運転手さんのトレーラーヘッドはH15年式の
スーパーグレート「リミッター車」と一緒に買ったと言っていました。
台車の大きさはご覧の通りです。
台車全長11.99 全幅2.49 地面から台車の床の高さ1.62。
しかもその運転手さんは瓦しか運んでいません。

757 :国道774号線:04/04/09 19:55 ID:hYCSGVLl
ヘッドシングル−台車3軸−最大積載28トン
の新型プロフィア見ますた、これは重トレ?



758 :国道774号線:04/04/09 20:09 ID:pxQoHiXg
>>757
間違ってたらすみません
重トラクタ「6×4トラクタでおまけに重量緩和受けたトラクタ」で引っ張らないと
重量トレーラーとは言わないんじゃないのかな?。
重トレは重トラクタ+重トレーラー(重量緩和受けた台車)のセットだから重トレ
ワンデフ(4×2)トラクタ+重トレだと重トレとは言えないんじゃないのかな?
詳しい方ご指摘お願いします。

759 :758:04/04/09 20:51 ID:RSd+0utH
訂正
重量緩和受けたトラクタ ×
基準緩和を受けたトラクタ ○

760 :国道774号線:04/04/09 21:35 ID:A5l4uRT9
トレスレで出ていたんだけど個人でスクラップ積んでる人たちは売上落ちて大変かな。
街中や山、船まで距離走るのに積めないもんねえ。

761 :744:04/04/10 00:49 ID:x3BjcwZi
毎回すみません 756に追加です
台車もH15年式と言っていました。

762 :国道774号線:04/04/10 02:12 ID:jR4kchTu
>>761
新車の47トントレラだが残念ながら今年から積めなくなるな。
何で今頃になってそんなの購入したの?

763 :国道774号線:04/04/10 07:24 ID:SA+zRKsF
>>755
バラ積み緩和申請家も提出してる模様
しかしバラの緩和て な ん な ん だ よ?

こらからはシングルにしなさいって事だな(´・ω・`)ショボーン

764 :744:04/04/10 10:34 ID:x3BjcwZi
>>762
バラ積み緩和と関係ない話ですみません。その運転手さんは30年位前から
ツーデフ乗りで20年位前から35t車を乗っていて、去年47tを買ったと
いっていました。30年前にひっぱていた台車は分かりませんでした。すみません。
その運転手を去年の12月、瓦工場で見かけてバラ積み緩和の話を
しましたが知らなかったよといっていました。
バラ積み緩和の事を知らないで買ったそうです。

765 :744:04/04/10 11:03 ID:x3BjcwZi
その運転手の知り合い「僕の知り合い」はH5年式の46t車
H5年式の日産 V8ツインターボ480馬力に乗っていましたが、
バラ積み緩和が厳しくなってきて今年中には単車の15t車に
乗り換えるといっていました。瓦屋の場合 ワンデフだろうが
ツーデフだろうが引っ張る台車の長さ、幅の広さは同じなので
今後、ツーデフが減ってくる可能性が高いです。
僕はツーデフ「6×4」トラクタに35t以上の台車をひっぱている
トレーラーが一番大好きです。
なんで47t車を買ったの?かは聞きませんでした すみません。
764で書いたとおりの理由だと思います。

766 :国道774号線:04/04/10 15:45 ID:boS9q56U
>744
懐かしいね!
瓦屋さんですか?
もう5.6年前の中部地区の帰り荷は
必ず○スギさん所で貰ってましたよー

東名高速ゾロゾロと
あ〜私は@東京ね!
有る程度会社限定できちゃいますね!

15tの車で帰り荷を積んで帰った方が
いい時代ですかね近頃は。

767 :744:04/04/11 12:45 ID:7v+LLxyY
>>766
いえ 僕の父が瓦運んでまして 
よく重トレ乗りの人のことや重トレに関する話をしてくれるんです。
744からのレスは全て父が僕に話してくれた事です。
15tて優香ワンデフ車に汁と言う事ですね。近頃は。
ツーデフじゃないと駆動力と許容GCW「連結車両総重量」取れないのに。
ハイローミッションってワンデフで使っている人はあまり
いないんじゃないのかな? いままで出会ってきた重トレの運転手さんは
みんな優しい人ばかりなのに・・・・・
重トレがなくなったら 悲しいな。

768 :国道774号線:04/04/13 17:41 ID:gH/8Fz/N
バラ積みで積載量削るって事はだ・・・・
規制の対象外になってる回送屋系の低床トレーラーとかに現場用の敷き鉄板満載するのも取り締まってくれるんだろうな??

これから運賃安くなるってのに、低床にまな板の仕事取られちゃかなわないぞ・・・・


769 :国道774号線:04/04/13 17:51 ID:noFyIyXp
しかし、重トレ業界はどんどん複雑怪奇になっていくな。

770 :国道774号線:04/04/13 20:39 ID:j4fTDgPs
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040413-00000001-mai-l15
鉄屑18輪

771 :国道774号線:04/04/14 05:20 ID:0Zjx6XR/
>>770
18輪て言うてもなぁー
ヘッドも入れてだろよ

772 :国道774号線:04/04/14 12:05 ID:DCE9fanq
ヘッドもいれたら俺の車は26輪だな

773 :国道774号線:04/04/14 16:59 ID:13xvOsIc
>>772
2軸低床?

774 :国道774号線:04/04/14 17:27 ID:rSm2HW21
>>772
4軸?。

775 :国道774号線:04/04/14 19:31 ID:MEwcMrTo
      ,_________.___,
   _,./´________ ,´____.ヽ
  .f | .∧_∧ OT ̄|~|.r――i | i:i:i.|
 .[;;].| (・∀・ )  .[;;;].! | !     |.| |:l:||∩
  | | っ⌒'と  )  |[;;]| | |__,--''''' |."~.|l∫
  ~|'' ̄ f u s o  ̄ ̄i~| i‐''" ̄ll| |   |,/
.  .|..., l=======.l ,......l..| '--''''""-i--,.| ̄|   r-―‐--..,_
   lニl_l======l_lニlコl|0_,.-''"二二ヽ,―i―‐冫ー´ ̄"ー`ー――-、
  [llコ::l |l[二]l| l:::lコl  |二//'⌒ヽ;;;ヽ.|j_jニoニ/;;;;;;;/ ⌒ヽ=;;/ ⌒ヽ;;ヽ
   l―‐/l:::::::::::lヽ――‐l二|」i ($).i ;;;|_|!|三三三!|;;;;|i ($)).i:iiii ($)).i;;;;|
    ̄ ̄ ゞ;三ノ ̄ ̄ ̄ ̄.ゞ_,ノ;三ノゞゞ;三ノ ̄ゞゞ_,ノ'ゞゞ_,ノ ̄  ≡

776 :国道774号線:04/04/14 20:00 ID:PkKVH0Dz
>>772
このページの一番上か?
ttp://www.noda-crane.co.jp/trailer/golds.htm

777 :国道774号線:04/04/14 20:21 ID:4QMqCL1y
>>772
ttp://www.jicou.co.jp/page/8801S.htm
こういうのだろ?

778 :国道774号線:04/04/14 22:38 ID:UkavLCoS
>>775
スーパーグレートですか
V8ツインターボ550馬力万歳。

779 :国道774号線:04/04/15 04:50 ID:/ovH8rY2
もまえらハブもたまには点検しろよー

780 :国道774号線:04/04/15 19:45 ID:pb36Bi6C

           _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
         ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
        ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
      /       ,r'  ,r'     /ヽ   \ '、
       / /////  ,'   ,'     ./  ヽ   ヽ ',
      i     ,.ァ   .i      ヽ  /   . ',. ',
      |  ,.r '"  |.   {    _______ヽ/______   ', ',   なんかよくわかりませんが
     | .,.r'    |   !   / .  / ヽ  ヽ  i .i   ここにふそうのタイヤ置いておきますね
     |,'      ',   ',  /_______/   ヽ_____ヽ | .|       
     |       ',    `、              } .}
      ',         ',    '、   F U S O   ! .|    
     '、       `、   \            ,' !
      `、        '、     ' 、        / .,' 
         '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /           
        \ ヾヾヾヾヾ \          /
         ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
           `' - .,,_       _,. - ''"
               `"'' '' '' ""


781 :国道774号線:04/04/15 21:12 ID:SaEo7QLo
ギガならうまく飛んでくれる。

782 :国道774号線:04/04/15 23:08 ID:WDvu4gNp
>>776は、どう考えても計算が合わないと思うのは漏れだけか??

783 :国道774号線:04/04/16 12:42 ID:daEsTAQc
小竹はどうでつか?

784 :国道774号線:04/04/16 19:00 ID:4d4wNMwz
>>782
一番下なら計算が合うか・・・


785 :国道774号線:04/04/16 19:59 ID:xrvu52xC
重トレ幅広どう?
道幅いっぱいで恐くない?
そんな運転ってさ後ろばかり見て
前見てる?

786 :国道774号線:04/04/16 20:09 ID:fPmR9UQW
おちんちんが小さいのはだあれ?

787 :国道774号線:04/04/17 01:41 ID:nKWTGH6y
>>784も計算が・・・・・・
一番下ってどれの事?画像直リンURL希望

788 :国道774号線:04/04/19 01:25 ID:ZhtYWgcZ
幅だしは慣れてくれば後ろ見ない。
3500とか3800とかって数字だけで左の間隔とれるようになれば免許皆伝。
それよりも二車線でむりやりまくってくる箱車氏んでくれ

789 :国道774号線:04/04/19 13:22 ID:/X22hnzq
うそ!!!!
幅だし 左に出す?!!!!
私しゃ恐くて右出ししかでできないけど?
(理由=ミラー&目視できるじゃん?)


790 :国道774号線:04/04/19 14:44 ID:CRzDIRn8
セミトレーラーじゃなくてフルトレーラーのダンプを見たんだけど
あれは産廃ダンプですか?

791 :国道774号線:04/04/19 15:43 ID:sM42tSKd
>>790
おれは岩塩運んでるフルトレダンプみたよ
あなたが言ってるのも多分深箱でしょ?
産廃じゃなくて何かの原料だと思うよ。

792 :国道774号線:04/04/19 17:43 ID:KtgUBDnE
産廃もあるよ〜

793 :国道774号線:04/04/19 18:36 ID:yiG7rfFQ
>789
俺はどっちかと言うと左に出した方がいいと思う。
右出すと危ないし怖いよー
それに対向車来たらかわせなくなることだってあるんだよん

794 :国道774号線:04/04/19 18:44 ID:yiG7rfFQ
>766
俺もよくやりましたわ!
いわきの方まで行ったな〜
荷台かたずけてしまえばおいしい仕事。

795 :国道774号線:04/04/19 19:19 ID:/X22hnzq
>793
よ〜くわかりました。
私も今度から左だしにしよっかな〜
どうもありがとうございました。


796 :国道774号線:04/04/20 02:30 ID:9fpedaml
>785
あんまり見てない

797 :766:04/04/20 04:47 ID:JINuwfJA
>>794
マジでつか(w

>俺もよくやりましたわ!
じゃ何処かで遭遇してるかもですねドキドキ(^_^)/

家もいわきが殆どでしたYO−
たまに東松山が遭ったけど
私はいわきオンリー

振り返るといい時代だったかも!?

798 :国道774号線:04/04/20 08:40 ID:kcozyyGG
こんどさ〜
ポールが空いたから乗れ!っていわれたんだけどさ〜
仕事量は少ないんだけど・・・
いまでも左苦労してんのに・・・・やばい!

799 :国道774号線:04/04/21 20:28 ID:YFvT81Sv
アールロール、フックロールのフルトラベルね。

800 :国道774号線:04/04/22 12:53 ID:GRnuRd2w
アールロール、フックロールのフルトラベル?

801 :国道774号線:04/04/22 14:36 ID:T3HjXlS8
日本語に訳すと・・・・

アームロール、フックロールのフルトレーラー

って事でOKですか?  >>799

802 :国道774号線:04/04/23 21:21 ID:jYMbp+4a
薔薇と牡丹むかつく

803 :国道774号線:04/04/23 21:40 ID:Dxev+GUE
>>802
俺も

804 :国道774号線:04/04/23 22:16 ID:uZQK4hqx
どうしてトレーラーヘッド(トラクター)のみで走行する時も大型免許が
必要かわかる? 

805 :国道774号線:04/04/23 22:31 ID:nb9MGCoU
>>804
釣りか?

806 :国道774号線:04/04/23 22:56 ID:Gn48wbmB
>>804
はて?
トレーラーヘッドのみで回送する場合は普通免許で出来ると聞いたが?

807 :国道774号線:04/04/23 23:20 ID:uZQK4hqx
俺も詳しくは分からないんだけど・・・
第5輪荷重ってのが5000KG以上ならヘッドだけでも
大型免許がいるような話を聞いた
まぁ99パーセント以上は5000以上だと思うけど
普通牽引とかもあるしね 

808 :国道774号線:04/04/24 00:01 ID:iD5Axs4l
車両総重量が8トン未満のトラクターであれば、普通免許で運転できます

809 :国道774号線:04/04/24 00:03 ID:FjhPx4dj
>>808
そうだよな
バスも定員が15人以下は普通免許で乗れるしな

810 :国道774号線:04/04/24 02:03 ID:QsmheacW
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811 :国道774号線:04/04/24 15:47 ID:JWAntRjP
>>809
バスに限らず11人未満でしょ??

812 :国道774号線:04/04/24 15:58 ID:gdt1X0jP
>>811
マイクロバスが普免で運転できなくなったのいつだっけ?

813 :国道774号線:04/04/24 16:52 ID:JWAntRjP
>>812
16年位前に免許取ったけどその時にはすでにそうだったと思いますが?

814 :国道774号線:04/04/24 17:25 ID:6EGcU61K
 結局、uZQK4hqxのシッタカだったか(w

 第5輪荷重≠最大積載量

815 :国道774号線:04/04/24 17:31 ID:cIgTEaOH
ずっと前から普通自動車免許ではマイクロバスを運転してはいけません!
>809は免許取得者ではないか、真性DQNである可能性が高いと思われる。

確かに>809の言っているように普通免許でマイクロバスに乗る事自体は
可能。ただし運転することはできません。
しかも、免許を持ってない人でも乗ることはできます。

809や812のような人が多いからトラックの運転手は
DQNだって言われるのですよ。

816 :国道774号線:04/04/24 19:09 ID:cIgTEaOH
http://www.anms.co.jp/canbe.htm

ここ見てよく勉強せーや!
ヴォケェ

817 :国道774号線:04/04/24 20:34 ID:FjhPx4dj
マイクロバスとは定員11人以上のものです
それ以下は普通免許で乗れます。

トラクターも車輌総重量8トン以下は普通免許で運転できます。
バスもトラクターも単車も車体の大きさは関係ありません

818 :国道774号線:04/04/24 20:35 ID:FjhPx4dj
ココもよく見て勉強し直せよ
ttp://www.geocities.jp/untiyan/page029.html

819 :国道774号線:04/04/24 20:53 ID:GqDQ2Or/
輌総重量8トンは大型だよ。
以上と未満の意味も分からないのかね

820 :国道774号線:04/04/24 22:27 ID:uyZkhDQR
車輛総重量8トン未満のバスを合法的に普通免許で運転する方法・・・



     座席を10席まで減らし、なおかつつり革・手すりをもはずす事、か?


 もはやバスとは呼べないシロモノだな(w

821 :国道774号線:04/04/25 02:11 ID:dQF2nqfj
≫816
 404だドアフォ!

822 :国道774号線:04/04/25 08:05 ID:vnrH0UzH
>>821
全角厨〜⊂´⌒∠;゜Д゜)ゝつ {イ、イッテヨシ... 


823 :国道774号線:04/04/25 11:16 ID:dQF2nqfj
オマエモナー

824 :国道774号線:04/04/25 22:06 ID:N82pJqVK
L6ターボ「ギガかボルボ」の重トラクタを運転している方いませんか?
高速性能はどうですか?
>>180
私の知り合いもSグレートの550馬力で16MTを使用している人多いです。
ちなみに知り合いの重トレ乗り全員、MT車乗りです。
でもベンツの重トラクタは、クラッチ踏まずにギアチェンジが
できたのは驚いた・・・当たり前か。

825 :国道774号線:04/04/25 22:28 ID:S5S5BIKa
ATに超微速モードっていうのがあるらしいじゃん

826 :国道774号線:04/04/25 22:48 ID:MKKyuJe2
>>825
ポール奴の連結の時はそれがあった方がいい。
セミオートマの弱点だった

827 :国道774号線:04/04/25 23:07 ID:6ZmEOtA0
確か、ボルボのトラクタのミッションは
前進14段「6段のLHとクローラ「超微速」のLH」
で、後退4段「1段のLHとクローラ「超微速」のLH」の設定です。
いすずのギガ「600馬力」にECOGITと言うセミオートマは
前進16段でロータリー「ドライブ」スイッチがあり、
R「後退」N「ニュートラル」1速「超微速」
4速「積車発進用」7速「空車発進用」のどれかに設定して、発進するようです。
後退の微速は無いけど、走行状況にあわせて「パワー」と「エコノミー」の
2つの走行モードが選択できます。


828 :国道774号線:04/04/26 21:58 ID:PgZb/qNx
ギカ部位等とか
ボルボってブルの音がすんね。

829 :国道774号線:04/04/27 21:15 ID:7CS170Wj
わしが人間プロペラシャフトになろか。
デフ〜デフ間に私つかまっているから。

830 :国道774号線:04/04/27 22:26 ID:nYK2nG0s
いい加減、ギガマックスにもV8ツインターボを出せ。
他社「三菱、日産、日野」は出しているのになんでいすゞだけ無いんだYO。

831 :国道774号線:04/04/28 04:43 ID:SWlmTYxs
>>830
L6ターボで十分だと考えてんじゃん
しかしさー単車なんだけど
UDL6ターボ来たけどなんでこんなに

うるちゃいのガラガラ近所迷惑だよ!
L6はみんなかい?ボルボ、ギガ、ベンツ
なんでなんだ?

832 :国道774号線:04/04/28 11:12 ID:SzFGQT6i
>>829
ぞうきんみたいにねじれますな。


833 :国道774号線:04/04/28 19:46 ID:zEaeF1En
単車の話で申し訳ないが、三菱のターボはいすゞよりも小さくて
壊れやすいと聞いた事がある。ターボ「L6」に関してはいすゞがいいのかも。
重トラクタに関して言うと、日野のプロフィアのV10 480馬力 12MT車と
日産のビッグサムのV10 520馬力 12MT車は後退するとエンジン音が
すごいうるさい もうちょっと静かにできないのかと思ったよ。
V10エンジンがうるさいのは仕方ないこともあるけど。

834 :国道774号線:04/04/28 21:46 ID:HpJHhtAs
みちびしのVGターボはあかん。
そやけどオイルフィルターはなんでかめっちゃ綺麗。
オイル交換しててもまだ黄色と青色のろ紙が見えるもん。
うーでーはオイルベトベト。やのにオイルは40リットルも入る。

835 :たぶん1です:04/04/28 23:07 ID:GDj+J2CQ
日野の新型の6×4はまだか?age

836 :国道774号線:04/04/29 17:47 ID:FwxVNWsn
まだやろねる

837 :国道774号線:04/04/29 20:17 ID:9QpFvvR4
>>831
五月蝿い!! という気持ちは分かりますが
これらの車はユニットインジェクターなので燃料の噴射圧が高く
どーしても五月蝿くなります、ただコモンレールにしてもこの先
噴射圧が高くなるのでもっと五月蝿くなりますが!!
その辺の対策はしてくるのでどーなるかはわかりませーん
ちなみに >>830
無過給を含めたV8・V10は消えて無くなる予定です

838 :国道774号線:04/04/29 20:49 ID:rP7Uwb7E
オイルって普通は汚れるもの。汚れていないって事は、エンジン内を洗浄していないって事じゃないかな?


839 :国道774号線:04/04/29 23:29 ID:+2lqDxng
うちは、ふそうオンリーだけど。オイルは、汚れんよ?
ミラーが変わってからの、Sグレに限るけどね
ちなみに、よそは、オイルって何キロで交換?
うちは一万キロエレメント2回に一回

840 :833:04/04/30 00:48 ID:JjAmA9cw
4、5年くらい前から、プロフィアの6×4トラクタは
V8ツインターボのみになってしまいました。
V10が消えたのは燃料を消費しすぎ「総排気量が多すぎ」だから
なのかも。
てことはL6ターボオンリーになるわけか・・・
ちなみにプロフィア「H8年」のV10の総排気量は25977CC 圧縮比19.2
馬力は450と480 2200rpm トルクは450PSは165kgm 1400rpm
480PSは170kmg 1400rpm V8ツインターボの総排気量は16745CC
520馬力 2200rpm トルクは210kmg 1400rpm 圧縮比16.5


841 :833:04/04/30 00:50 ID:JjAmA9cw
↑は今、カタログに載っていた事を書き込みました。

842 :国道774号線:04/04/30 01:37 ID:mWrcBWmp
兎にも角にも問題は排ガス規制じゃ
V型では各種装置を付けてしまうと、多分、車両に載らないな
コストを考えても厳しいしね、故に直6のみとなる流れじゃな
>>838
オイルはエンジンの潤滑・清浄その他もろもろ有るが
燃焼した時の不純物が少なければ極端に汚れるものでは無いじょ

843 :国道774号線:04/04/30 01:56 ID:JjAmA9cw
>>835さん
日野のホームページには6×4の車種別環境情報がありますよ。
売っているんじゃないのかな ただカタログには4×2しかないだけで。

844 :国道774号線:04/04/30 02:14 ID:mWrcBWmp
ET−\?はまだ耐久中でつか、SS が待ってますよ

845 :国道774号線:04/05/01 21:21 ID:Mny+oW7n
そうか、6×4トラクタはカタログにすら乗らなくなってしまったのか

_│ ̄│○ ガックシ

846 :国道774号線:04/05/02 01:22 ID:OaSnM1MV
新型プロフィアの6×4は実際どれくらい走って「売れて」いるんだろう?
ほとんどの人はビッグサムかスーパーグレートを買うからな〜。
日野の重トラクタは25年前くらいにあったHH「ハイキャブ」車の
モデルかドルフィンプロフィア「新型の前のモデル」の
キャブがいいな 新型はカコワルイ。

847 :国道774号線:04/05/02 14:38 ID:pzkLGcyF
日のの部位等はいい音しないね。
部位八はいい音するね。

848 :国道774号線:04/05/02 16:02 ID:gfzghNGP
>>831、837さん
返信ありがとう そうかV8ターボもいつか無くなるのか・・・・・
L6ターボのみになってしまう訳か・・・

849 :国道774号線:04/05/03 14:34 ID:DTTCP4vx
>>828、831、837、847
エンジン音はしょうがない。
問題はギアの段数と馬力だ。エンジンの馬力が450馬力以下で、
10段「5段のLH」しかない重トラクタには、乗りたくないな。

850 :国道774号線:04/05/03 15:50 ID:fEcawFd6
>>849
素人なのでちょっと質問。
16段で「普通」の重トラクタ?

851 :国道774号線:04/05/03 18:59 ID:pV7JV4aG
>>850
4×2トラクタで16段の設定がある車種は、いすゞのL6ターボの410馬力、
450馬力「2つともオプション」と480馬力、520馬力「480馬力と520馬力は標準装備」。
重トラクタ「6×4トラクタ」で16段の設定がある車種は
日産はV8ツインターボ560馬力のみ設定あり「NR装置付に限る」。
三菱もV8ツインターボ550馬力とV10、520馬力に設定あり。
いすゞはどの車種「6×4に限る」にも標準装備。
ベンツもいすゞと同じ。ボルボは確か14段だと思う。
日野もいすゞと同じ。4×2トラクタではいすゞしか16段車は売っていません。

852 :国道774号線:04/05/03 19:36 ID:fvC/eJps
いすゞも昔はV12あったんだな。

853 :国道774号線:04/05/03 20:13 ID:fOchA+Ak
Vエンジンは音がうるさいけど、好きだな。

854 :国道774号線:04/05/04 12:03 ID:oi1KpXH1
悪とロスだけ18段だよね(´∀`)
はっきりいって変わりないけど
この前五十鈴の新車に箱根であおられたぞw漏れ日野14年ハイルフ16段。16輪でクレーンのカウンタ33トン。
五十鈴はフラットに鋼材(生材)積んでた。あっちのほうが重そうだったのに

_│ ̄│○ ガックシ

855 :851:04/05/04 12:58 ID:kOsCQPsJ
悪とロスは18速なのか 初耳ですな。間違えて申し訳ございません。
ずっと16段かと思っていたよ。
いすゞの重トラクタってそんなに走るのかな?「V10 600除く」
日野やふそう、日産の重トラクタは馬力「牽引力」があるって感じかな。
いすゞは速度があるって感じ。ボルボは、わかりません「すいません」。
悪とロスはふそうよりもパワー無い「速度も無い」と聞いたことがあります。
個人的にはV8ターボの16段が好きなので日産や日野、ふそうかな。




856 :国道774号線:04/05/04 13:29 ID:rMcGU6g3
スイマセン 元サイガ運輸の織原くん居ますか?

857 :国道774号線:04/05/04 17:48 ID:OeHRz92Z
>>856
あのヤ○ザの?

858 :国道774号線:04/05/04 18:42 ID:rMcGU6g3
>>857
知り合い?

859 :国道774号線:04/05/04 19:51 ID:BtK2rGj+
最近いすゞすごいね。
エンジンいミッションの格段に成長してるね。
デフやブレーキは昔からいいし。

860 :国道774号線:04/05/04 22:24 ID:TwdVjfl/
一寸脱線するが多段といえばフラー
乗ったことがあるので10・13・18段と有るがどれもモー大変よー
なぜならフラーのミッションにはシンクロが無くて
繋ぐのに四苦八苦するんだよー。なもんで
国産やZFがいかに楽か良く分かるね

861 :国道774号線:04/05/04 23:56 ID:0PiCX2LJ
>>854 
え? 厭玖堵魯簾は18段? 遍津のサイトには16段と載っていたけど・・・
重トレの運転手さんは大変ですな。バラ積み問題や運転操作、
荷物の積み下ろしなど 余談ですが、先週の金曜日にSグレートの
2デフに3軸20tウイングを引っ張っていたトレーラーを見ました。ポカーン(゜д゜)

862 :国道774号線:04/05/04 23:59 ID:ytR+WFQ4
ウチのギガ(いすゞ)は、どのヘッドも定期的に確実に故障するな。



ウチだけ、ハズレ掴まされたんかな・・・。



863 :国道774号線:04/05/05 00:01 ID:J4sFDAFa
>862
どこが壊れんの?

864 :国道774号線:04/05/05 02:08 ID:yTUaB1dO
重トラクタってMTがほとんどだけど、セミATやATは人気無いなー。
クラッチ関係の部品の長持ちや疲労減少を考えたらMTより有利なのに・・・
微速が思ったようにできないからかな? 多分

865 :国道774号線:04/05/05 12:47 ID:JMqjxqg6
2デフ 40フィート いますね。

866 :国道774号線:04/05/05 13:51 ID:0PpgGLOM
18段解説(よー知らん人向け)
18段は16段にクローラ(超低速ギヤ)2段を加えた段数で
クローラはメインギヤとは別に1段あってH/Lで切り替え2段となる
外国ではとんでもないないものを牽くのでポピュラーだが
国産車ではこんなギヤを使う必要がないので付いてません
ま、要は12や16が普通と思ったほうが良しだな
>>864
単に金銭的な問題も有りそうだが、重トレ海苔のプライドも
有るとか無いとか聞いたことあるが??

867 :861:04/05/05 15:32 ID:Uq657Ssq
なるほど ボルボみたいなものか
ボルボは12段「6段のLH」とクローラ「超微速」2段で14段
866さん 解説ありがとう

868 :国道774号線:04/05/05 17:58 ID:zhy+ko4H
三菱はタイヤがとれちゃう
五十鈴の蝉ATはカプラーあぼーんしちゃう
日野はデザインでスカニア意識しすぎ
_│ ̄│○ ガックシ

869 :国道774号線:04/05/05 18:10 ID:yTUaB1dO
三菱はハブがやばい
日野「新型プロフィア」はフロントマスク、内装が嫌い。
いすゞはエンジンが嫌だ。
日産が重トラクタに向いているんじゃないのかな?
>>868
いっその事、日野の2デフはスカニアの2デフで(以下略

870 :国道774号線:04/05/05 19:09 ID:bNsX+/aS
2デフの海コン?

871 :国道774号線:04/05/05 19:28 ID:AK7OrsRq
緩和なし車「第5輪荷重が11tぐらいの2デフ」じゃないのかな?

872 :国道774号線:04/05/05 20:42 ID:0PpgGLOM
もともと40フィートフルのばやい基準内2デフで牽くのが基本だが
緩和11.5tがいまだOKというのも不思議な話だ?

873 :国道774号線:04/05/05 22:03 ID:TYgU103M
>>872
エアサスだったら11.5トンでもOKじゃなかったのか?

874 :国道774号線:04/05/05 23:53 ID:0PpgGLOM
>>873
スマソ H20年まではOKだたよエアサスに限らず

875 :国道774号線:04/05/06 01:24 ID:PJVDvvqr
台車ネタで申し訳ないが、トレモ「現日本トレクス」の3軸フラット
36tは30t積んだらまな板が曲がってしまう。
ユソーキの36tは35t積んでもまな板がまっすぐ。
トレクス「旧トレモ」の台車は個人的にはおすすめできない。
ユソーキがおすすめかな。

876 :国道774号線:04/05/06 09:15 ID:b/jXSJ1L
ウチの会社もトレ糞の3軸フラッツあるけど微妙にまがる。いや、反ってる
長尺の重量物を薄い帯とかマットとかで前後ろだけきかせて積むとお腹がついちゃう。
まぁそうゆうときは真ん中にもマットとか帯きかせればなんて事ないんだが。
日野斜体や日射、日通商痔は高いだけあって丈夫みたいだ
まぁ、3軸フラットの時代はもう お し ま い だ け ど。

877 :国道774号線:04/05/06 10:20 ID:fQqLev7K
>>876
あれは技とじゃないの?定量積むと有る程度
フラットになる様に家は台車全て東急だけど。

878 :国道774号線:04/05/06 17:18 ID:7doW/4J8
>>875
>台車ネタで申し訳ないが、・・
台車スレです。

 
台車が曲がると言うより”しなる”といった方が適当じゃないの?

しならないとフレームが割れるぞ。

879 :国道774号線:04/05/06 17:27 ID:JZyHR8dq
橋と一緒で重い物がのっかれば撓む。
もし撓まなければ>>878の言うように折れてしまう。
橋なんて大きさによるけど、数十トンもあるトレーラーが通ると
その荷重で数cm〜数十cmも撓むんだよ。

880 :875:04/05/06 18:08 ID:Sfig9S9u
知り合いはトレクス「38tの3軸」を使っているけど、前の部分に
軽いもの「荷物の背が低いもの」を積んで、リアに重いものを
積むように心がけているとか言っていたな。「当然の事ですけどね」
適度に撓るけど「東急や輸送機」、フルハーフやトレクスは
大丈夫か?と言うくらいに撓るからすこし怖いな。「積み方にもよるけど」 
知り合いも東急や輸送機使っている人多いよ。

881 :国道774号線:04/05/06 19:50 ID:38wkh/G9
やっぱ代荷地の台車が1番丈夫!!

882 :864:04/05/06 21:20 ID:PJVDvvqr
三菱の幹部、とうとう逮捕か・・・・ それはともかく
>>866
そうなんだ やっぱり重トレはMTじゃないといけないんだと言う
気持ちなのかな? すごいですなー。重トレの運転手さんは

883 :国道774号線:04/05/07 00:23 ID:VXx3IYxw
>>881
おたく、社員さんですか?

884 :国道774号線:04/05/07 06:15 ID:3g8G6Pwz
つうか、フロントのタイヤがドラムごととれて整備不良って

タイヤがとれないようにするにはどう整備すればいいのですか?w

あと、過積載も指摘されてたけど、リヤのタイヤならわかるけどフロントのタイヤあぼんしちゃうものなのかな?
まぁ結局は三菱嘘ばれとDQN認定だけどさ

885 :国道774号線:04/05/07 08:33 ID:YxJbJ3Ri
>>884
断面の急に変わる部分なのでふそうに限らず見ておいた方がいいかもね。

886 :国道774号線:04/05/07 10:11 ID:+XEQ537W
つーか、タイヤ外れてるのFUSOだけじゃないし。

887 :国道774号線:04/05/07 18:06 ID:1R+wIl3K
他社も外れてるしさーそんなに違い有るの構造上?

台車(東急)メーカーからも手紙来たらしい
点検ヨロシクとさーハブボルトやら錆汁うんぬ
わざわざ自社(個人)でタイヤ脱着しないと思うけどね。

FUSOこの前フロントハブ交換したのに
耐久性に問題有り!
また行くのかよとFUSO海苔が文句を申すてますた。

888 :国道774号線:04/05/07 20:11 ID:lTNza7os
888 GET
やっぱD2840CRだな。

889 :国道774号線:04/05/07 21:23 ID:KqFsWrJe
>887
他社は三菱と違ってハブが破損した訳じゃないからね。
ホイールピンの折損とハブの輪切りは別問題。
マスコミが一緒にしちゃったんだよね・・・・・・・

890 :国道774号線:04/05/07 22:16 ID:WpD4ZEfq
 ミ          ヽ
二 ノ (          i
三 ⌒ へ    /` |
二    _     _ |
三    ┰     ┰ |
l^          (
} !  ヽ /  {\ ノ
l    i  ( 、 , ) {
∪、      j   |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |  ‐――――┴、  < だめだこりゃ
  |     ̄`ー―ァ'′  \_____
  \______)


891 :国道774号線:04/05/07 22:56 ID:0aQ2Apqx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040506-00001054-mai-soci
こんな事故が、、、、

892 :国道774号線:04/05/08 07:54 ID:64+rStys
ハブボルト位換えとけよな。

893 :国道774号線:04/05/08 14:10 ID:3iW+3iQA
ニュー速やその他スレでは三菱叩き祭り開催中ですけど、一応今回の一連の悪事はトラーク業界、
特に重トレ業界も被害者ですが、ここはおだやか&冷静ですねぇ。

894 :国道774号線:04/05/08 14:47 ID:TZb+ozjR
>>893
いやいや、お互い様だからw

895 :国道774号線:04/05/08 21:46 ID:mbrG8dpY
>>893
よく判らんが、形ある物、いつかは壊れる物でつ。


896 :国道774号線:04/05/08 22:00 ID:PmFZ7Imz
はやってるな。


      漏れも流行に乗り遅れない様にがんがってタイヤを飛ばさないと・・・

897 :国道774号線:04/05/09 01:46 ID:L6g0LUQH
タイヤがバーストするし、ボルトが折れたり締め忘れたりでタイヤが飛んでいくし。
そんなのあたり前じゃん。
何いまさら騒いでるのか理解に苦しむよ。

898 :国道774号線:04/05/09 03:15 ID:1y3zNORk
そういえばトラックってスペアタイヤ(?)積んでますけど
あれって自力で交換できるんですか?路上でバーストしたときとか。

899 :国道774号線:04/05/09 09:56 ID:zvEd0ZJP
>>898
4Tくらいなら、できる。
大型は出来ないだろう・・・

ボルトが外れないだろ
「インパクト」だけ必要じゃないかな・・・

900 :国道774号線:04/05/09 18:21 ID:L6g0LUQH
>>899
専用のレンチあり。タイヤ交換できる。

901 :国道774号線:04/05/09 18:24 ID:X1oYkIAJ
野口のギァレンチならうまくやってくれる。

902 :国道774号線:04/05/09 20:07 ID:6ykx2VKy
>>899
インパクトがあっても、空気が足りない。

やっぱ、ギア廉恥がイイ!!
特に、16輪の内側外す時ネ


903 :国道774号線:04/05/09 20:10 ID:6ykx2VKy
そうそう、大型でも何でも、自分で交換しなきゃなんねー時ってあんべヨ
そん時ゃぁ、死ぬ気で交換だべな。


904 :国道774号線:04/05/10 00:16 ID:ffyeEbey
つーか、タイヤ交換できるできないではなく、

自分でできてもマンドクセからやらない、やる気がおきん。即BSに電話w

905 :国道774号線:04/05/10 00:22 ID:TVdcw0LQ
後輪はボルト逆にまわすんだろ?

906 :国道774号線:04/05/10 00:35 ID:C7D//PCX
大型のタイヤは1本190キロ近いと聞きましたが
それをひとりで交換するなんてすごいですね!!

907 :国道774号線:04/05/10 06:17 ID:oXfzszQ8
本当におまえら乗ってるのか(w
それとも釣り?

峠など人里はなれた所でパンクしたらどうするよ
勿論交換するだろ単管パイプ刺してYO−
釣られた?

908 :国道774号線:04/05/10 06:21 ID:ffyeEbey
>>906
タイヤは重いよー。だから取れたりしたらたいへんだよ!
人にあたったりしたら(以下自主規制

909 :国道774号線:04/05/10 10:58 ID:D5FD79kV
>>906
持ち上げたら重たいが立てて転がす位だったら問題ないだろ。


910 :国道774号線:04/05/10 11:18 ID:BUk7bOyr
はめる時も鉄パイプでテコの原理でやれば簡単にはまるし。
ダブルタイヤの奥はやりたくないが、前輪で空荷だったら
誰でも普通に交換出来る。

911 :国道774号線:04/05/10 15:26 ID:vDmMiwA3
≫905
 逆ネジは左側。(前後とも)

912 :国道774号線:04/05/10 21:56 ID:7hyQJiCJ
台車の外側1本代えるのに
俺は夜中スタンドでインパクト借りて
2時間くらいかかった、「積荷35T」
フラフラになった
もう2度とやりたくない。


913 :国道774号線:04/05/10 22:18 ID:6GDJGrc9
ちょっと素人質問。
例えば3軸台車のうちたった一輪のパンク。
ダブルタイヤ3軸のうちの一輪でも満載時は交換しないとやばいのですか?

914 :国道774号線:04/05/10 22:39 ID:w10McFMR
>>906
190`はさすがにないなー、11R22.5-16PRで110`位じゃなかったかな?
さて、そろそろ次スレの季節ですねー。

915 :国道774号線:04/05/11 05:06 ID:BDucO4Ds
>>913
>ダブルタイヤ3軸のうちの一輪でも満載時は交換しないとやばいのですか?

近くだと大丈夫だろね!けどやばいと思うよ
実際の所40dなんて2軸で十分な訳だが

パンクだと片側一本に掛かる負担が大きくなるでしょ!
フラットで40d積むとだいたい軸重が10d前後出る
(後ろ荷だと高速はブザー)て事は
簡単に考えると片側に5d普通11R16Pで負担能力が
3d弱だから長時間走行するとタイヤアボーンでし。。。

916 :国道774号線:04/05/11 06:15 ID:ayZ+J4Kx
3軸パンクのばやい場所にもよるな。
一番まえの軸の両外側は曲がるときねじれるから、そこがパンクしてたらだめー。
ちなみに昨日、my16輪のタイヤ交換に行った。若い氏三人がかりでハァハァしながらやってくれた。
外側なら車庫でやっちゃうんだが内側だからなぁー
ご苦労さんヽ(´∀`)ノ

917 :国道774号線:04/05/11 07:32 ID:ZYCZTMLJ
>>915
>>916
ご丁寧にありがとう

918 :国道774号線:04/05/11 20:47 ID:sGDa+FCl
>>916
タイヤ屋さんに入った時の、若い師の嫌そ〜な顔ったらありゃしないよね。

交換するときは、内側8本を外側に持って逝って、内側に新しいの入れるから・・・

919 :国道774号線:04/05/12 12:44 ID:wF9WlaJi
次スレはなんだ?
重トレスレ 2t
重トレスレ 2軸←かぶってる
重トレスレ 給料2万円
それか普通に重トレスレ その2

920 :国道774号線:04/05/12 12:46 ID:wF9WlaJi
もしくは

重トレスレ 三菱嘘申告2件目

921 :国道774号線:04/05/12 16:56 ID:ho3m2XBz
もしくは 
重トレスレ 2軸低床なんてどう?

922 :国道774号線:04/05/12 18:35 ID:JGSE29V+
もしくは 

重トレスレ 2デフ 



923 :国道774号線:04/05/12 19:51 ID:B7zyLlMC
重トレーラースレッド  其の邪魔 2

924 :国道774号線:04/05/12 20:03 ID:OFPysItQ
まー2デフが言葉的に問題がないだろ。スレの趣旨方向性に適してるね

925 :国道774号線:04/05/13 11:42 ID:U3pKiz3F
1000ゲッツ!!

……。

あれ?

926 :国道774号線:04/05/13 23:36 ID:0FAZkgWu
タイヤ交換するときはやっぱりジャッキアップするの?

927 :国道774号線:04/05/13 23:51 ID:FYnPIBwU
重量

928 :国道774号線:04/05/13 23:55 ID:5LnYFFZC
普通するんじゃないの?デフとかに

929 :国道774号線:04/05/14 02:15 ID:xZbmIkgP
重トレーラースレッド脱輪2輪目

930 :国道774号線:04/05/14 11:10 ID:z3bWET4a
重トレスレ 二菱目
重トレスレ 三菱目
重トレスレ 四菱目

なんか、三菱を押してるスレみたいでやだなぁw

931 :素人:04/05/14 18:14 ID:rDQMFWPt
トレーラーの事を全く知らない私に質問させてください。
3軸トレーラー「台車の後ろとヘッドの後ろに白色の逆三角形が
書いてあったトレーラー」を見ました。
白の逆三角形って何ですか?

932 :国道774号線:04/05/14 18:56 ID:z3bWET4a
緩和車両

933 :931:04/05/14 20:03 ID:MrcqvOOh
932さん
どうもありがとうございます。そうなんですかその白の逆三角形は
緩和車両の意味ですか・・・・
これが重トレなんですか。「長さ12Mぐらいのコンテナのトレーラー除く」

934 :国道774号線:04/05/14 22:54 ID:ydQzDONy
違うし

935 :国道774号線:04/05/14 23:47 ID:5e82reEX
>>933 魔方陣でも見たのか?

936 :国道774号線:04/05/15 18:45 ID:3zqg7wrE
      __              へ
     i. ツ              ゝ_!
     !_l     _r' ⌒ヽ    ノ ,/
     l ゝ、  ゙T ̄了:) , ri' ' ,/  
      ゙ゝ、 `)"ー、._,r:'"`  l、,/ 
        ヾ、     l :  i ,/ 
         Y    l :  l'
          !     l : ,l
          l、   l : l,
          /~ ニ口ニ{
         .!   ヽノ ゙!
          !   i  ゙!
           .!   i. ゙i
          !  i  !
   ____/i  l  !\_____
   \ ま / ̄i  l. i ̄\ ほ /
     \/    i .l .i   \/
     /\  ((i.~.!~'|)) /\
   / う \____/ じ \
     ̄ ̄ ̄ ̄\. ん ./ ̄ ̄ ̄ ̄
              \/

937 :国道774号線:04/05/16 14:40 ID:YjTLvNlk
2貫目

938 :国道774号線:04/05/16 20:24 ID:jSBsZ4Fq
これからの時代、ツーデフは減るな・・・
ヘッドシングルで台車3軸増えたな〜

雪、現場、(NO舗装の坂、ぬかるみ弱いだろ)

俺はフフフ・・・


939 :国道774号線:04/05/16 21:25 ID:7x09Hv8b
ツーデフで第5輪14トンとか出そうだがな。

940 :国道774号線:04/05/18 15:43 ID:bJpkbdLd


941 :国道774号線:04/05/20 10:32 ID:nxyGcoRm
台風age

942 :国道774号線:04/05/21 18:11 ID:qoESTKDc
欠陥欠陥って言うが運転手の面構え見てみろ!
あれこそ欠陥じゃねえか?

943 :国道774号線:04/05/21 19:43 ID:a0nnRnQw
ふそうのトラックに近づくのが怖くなってきたな。


944 :国道774号線:04/05/22 00:05 ID:4ZXid3As
とっと日野もか・・・・ケケケケヒヒヒヒヒヒヒ

945 :国道774号線:04/05/22 00:07 ID:dPjcPLWC
日野は大丈夫だろ。

946 :国道774号線:04/05/22 07:55 ID:Dzwg5Utd
>>942
おまいの人生、欠陥(ry

947 :国道774号線:04/05/22 23:02 ID:4ZXid3As
第五輪20トン のビックサム
20フィート牽引
エネルギーの無駄ではないかい

948 :国道774号線:04/05/22 23:27 ID:mWEwjwLF
>>947
カブラー高さ20センチ位違うぞ。

949 :国道774号線:04/05/22 23:33 ID:4ZXid3As
こんなんなって引っ張っているってことかな。
のま

950 :国道774号線:04/05/27 00:21 ID:3GYahB0T
トレーラ

951 :国道774号線:04/05/27 09:25 ID:PmIo+tNw
だれだ〜
夕べ靖国通りJR中央線ガードで積み荷引っ掛けたヤシは。

952 :国道774号線:04/05/27 21:43 ID:3GYahB0T
>>951
それ、俺だ!

953 :国道774号線:04/05/28 05:01 ID:/RZXmCUH
靖国通りの中央線は良くやるよね!

秋葉回んなきゃTVにでるわ電車点検の為停車しまっせ。

954 :国道774号線:04/05/30 12:49 ID:+DN7VxTt
フレームキレツ。おいおい・・・

955 :国道774号線:04/05/31 15:52 ID:dyctZRLB
ホーシングの亀裂。おいおい・・・

956 :国道774号線:04/06/01 16:14 ID:vqrGuVuW
会社の亀裂。をいをい・・・

957 :国道774号線:04/06/02 21:11 ID:0qN6nJyS
昨日野田クレーン(有名な大垣のクレーン屋)の3軸ポールトレイラ
と仕事したんだけど、最新式すごいなありゃ
ポールトレイラのくせに、荷物のせたらポールつながないんだな。エアのホースもつながないんだな
ハンドルと連動して最終軸(これだけシングルタイヤ)が曲がるんだな。
電波で飛ばすんかな?

958 :国道774号線:04/06/02 22:44 ID:4+Nf6R1/
>>957
ttp://www.noda-crane.co.jp/trailer.htm
上から3つめ。
後ろにもハンドル付いてるみたい。

959 :国道774号線:04/06/02 23:10 ID:E6doCnNn
今日、ボルボの重トレ新車が3台連なって、浜松の1国を走ってた。ナンバー未登録。

960 :国道774号線:04/06/03 09:22 ID:jhUgeacH
>>958
なんかフリーにしてるだけだと思うけどさー
けどエアは如何してるんだろう?

ブレーキが利かないだろうな
それともヘッドのブレーキだけか(w

961 :国道774号線:04/06/03 09:22 ID:KoLw2NVG
近畿興運と野田クレーンのHPのお問い合わせに
「運転手(オペ)は月いくらもらってるんですか?」
ってメールしたんだが返事がないなwww

962 :国道774号線:04/06/03 21:10 ID:SXGfAtNW
人間ピンドルフックなんです。

963 :国道774号線:04/06/04 01:18 ID:tB0iZzYv
>>961
君みたいなバカがメールする人が多いから相手にしていないだけでしょ?

964 :国道774号線:04/06/05 15:04 ID:hTVDntNx
バラ緩和用の新車は3軸車なのか?

965 :トレユ:04/06/06 14:43 ID:GmUUbjJr
取れーる輸送ー機

966 :国道774号線:04/06/06 21:06 ID:yMUyAb8z
和歌山で横転した首振り、23トン積みなのに45トン積んでたらしいね
ヘッドがワンデフで台車もニ軸なのに積みすぎだ罠
ツーデフで引かにゃあクラッチ痛むよ

967 :国道774号線:04/06/08 01:52 ID:w6pjR620
>>966
「トレーラー総合スレッド 第五輪荷重」のレス番号90のコピペでっか?
で、何でこっちの方はsage何だ?


968 :966:04/06/08 06:37 ID:YtyZgLUK
両方あげとくとマルチウザイとか言われそうだから(汗
しかしちょっと積みすぎでしょ



969 :国道774号線:04/06/08 10:23 ID:oh1J3S4f
↑マルチじゃなくてもウザイよ、君
(´,_ゝ`)プッ

970 :国道774号線:04/06/08 20:16 ID:41lTAnsV
>>969
そんなことで怒る必要ないだろ。
コピペだとしても、特にウザイと思える内容とは思えない

971 :国道774号線:04/06/11 07:43 ID:+e1ftRLO
ぬるぽ


972 :国道774号線:04/06/11 19:31 ID:KCE1edHX
ガッ

973 :国道774号線:04/06/12 04:38 ID:DJyzAUQb
なんかさー至る所からハブ及びホイルの点検を
などのFAXが来てるらしいいけど

ナットから錆び位なら判るけどさー
ハブの亀裂は判らんだろうよ?

本気で心配なら日曜とか空いてる日にオマエが来いやと
いいたいよ!

974 :国道774号線:04/06/12 12:29 ID:0D0t3gde
HINOの新車買えば解決するよ

975 :国道774号線:04/06/12 22:22 ID:ZhfnFLfy
コーディネートはコーデネート

976 :国道774号線:04/06/16 00:36 ID:Xh8IG954
>>973
お前らが過積載するから悪いんだろ?
ボケ!

977 :国道774号線:04/06/16 06:29 ID:0LGcPO34
↑アホ

978 :国道774号線:04/06/16 08:07 ID:jB4w471U
かせきさいだー

979 :クソー:04/06/17 13:26 ID:t6gwEPXp
高速バスのタイヤがとれたのも、過積載が原因です。

980 :国道774号線:04/06/17 22:37 ID:thppY50O
>>979
乗客全員相撲取りだとしても過積にはならんだろ(w

981 :国道774号線:04/06/19 01:17 ID:kxBrveRd
たまにはageてみる

982 :国道774号線:04/06/19 23:53 ID:7eIMw3lZ
>>979
ふそうの話ですね。
過積載のない高速バスのタイヤがとれた一例が大きく言われているが
過積載しまくりの10トン車もあるがそれらのタイヤの殆どが外れないのだがね。

一部の例を挙げてそれがすべてだという論法はいかがかなと思われるが。

983 :国道774号線:04/06/20 20:38 ID:ulTkA0Qa
2デフを応援するよ。

984 :国道774号線:04/06/21 11:06 ID:OgbYXNKa
>>982
馬鹿は放っておけよ。
>>979はマスゴミに影響された気違い。

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