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東名高速道路を語る2【東京・神奈川・静岡・愛知】

1 :国道774号線:03/09/03 10:40 ID:fBefqMoL

前スレ
 
  東名道を語る http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009532509/

2 ::03/09/03 10:43 ID:fBefqMoL

関連スレは、いっぱいありそうなので省略。
みなさんが、「これは!」と思うスレがあったら貼っていって下さい。

3 :国道774号線:03/09/03 22:29 ID:DhtylQCL
名古屋〜春日井、本当に3車線になるのか?
守山付近に登坂車線作っただけで停滞してる
ような気が・・。

ここ半年ぐらいの様子は知らんけど。

4 :国道774号線:03/09/03 23:13 ID:aCBMlGBq
料金が高くいてもいいから安全な東名バイパスを早く作ってくれ。

5 :国道774号線:03/09/04 22:29 ID:IzBFSMsN
>>4

第二東名って名前で建設中です

6 :国道774号線:03/09/05 01:54 ID:qQNct5BG
御殿場から先は2車線のまま?
第2東名を造る前に3車線にして欲しい。

7 : :03/09/05 02:23 ID:N6igkGuX
>6
御殿場IC−駒門PAまで6車線化工事してるよ。
上り線の拡幅は今年度末に完成します。

8 :国道774号線:03/09/05 02:33 ID:qQNct5BG
>7
最近、走ってないから知らなかった。
全線3車線にして欲しいよ。

9 :国道774号線:03/09/05 11:24 ID:lzZ8NZFQ
三遠南信自動車道って、できるならいつ開通予定なんですか?
某サイトで70年後って言ってたんですけど、
いくらなんでもなんか変な感じがするので。
平成19年っていうのは目標ですよね?
それを考慮しても70年っていうのはなんか「?」って感じなので。

10 :国道774号線:03/09/05 14:19 ID:ODlSA0e3
三遠南信自動車道は既に開通していますが何か?

11 :国道774号線:03/09/07 08:28 ID:mZl0u56k
>10

未だにやはずトンネルと草木トンネルだけ?
ヒョー越しのトンネルとかって、
作ってるんかねー。

sage

12 :国道774号線:03/09/07 10:59 ID:J3QkMKOi
久しぶりに東名走ったが海老名JCT工事始まってるね。道路つくらないと
話題だがささっと着工しているんだな?

13 :国道774号線:03/09/07 22:28 ID:PM4vbRJJ
>>6
静岡―焼津は変則的ながら2−4車線

14 :国道774号線:03/09/07 22:31 ID:PM4vbRJJ
どの高速についてもそうだが、猪瀬というパラメータが存在する
ので開通予定は不明瞭。

15 :国道774号線:03/09/08 09:30 ID:frDQm7Xb
猪瀬っていくら貰って、ああいう事やってるだろ?

16 :国道774号線:03/09/09 01:54 ID:KTzvigEF
亀井よ。東名ただにしろ。

17 :国道774号線:03/09/09 02:26 ID:cMGXsNfD
猪瀬って、作家?らしいけど、どこからワイタの?
どうしてあれだけの発言力を持つのか不思議なんだが。
誰か経緯を説明してクレイ

18 :国道774号線:03/09/09 21:55 ID:D6djfr0w
作家なんて妄想で食ってる奴等だから(ry

19 :国道774号線:03/09/09 21:56 ID:Tnvnz7Bp
>>14
パラメーターの意味知ってて言ってんの?(嘲笑

20 :国道774号線:03/09/10 01:01 ID:CXIkjX93
大井松田の分岐はどっち走るよ?

21 :国道774号線:03/09/10 01:22 ID:yRZY0t7x
>>19
>>14の使い方で間違ってるようには思えないんだけど。

22 :国道774号線:03/09/10 18:51 ID:lnrwMBFS
豊田 岡崎間
事故で渋滞

23 :国道774号線:03/09/10 18:59 ID:0Zm1Bou9
>>21
パラメーターの意味知ってて言ってんの?(失笑


24 :国道774号線:03/09/10 21:33 ID:ykE97Fpk
>>19,23
笑ってる間に大きな英語の辞書でも引いてみたら?

25 :国道774号線:03/09/11 09:37 ID:xLmS9TNE
おまいら、こっちでやれ。
猪瀬直樹タソ ファンクラブ♪
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063156241/l50

26 :国道774号線:03/09/13 13:36 ID:0cKaGFjR
東京〜横浜町田
事故の処理に何時間かかってんだよ!?

27 :国道774号線:03/09/15 13:15 ID:PX/2i6ZH
>>21
パラメーターの意味知ってて言ってんの?(失笑


28 :国道774号線:03/09/16 23:24 ID:a8WUIOIj
>>27
とりあえづスレ違い。氏ね!

29 :東京環状:03/09/16 23:26 ID:N3Ej6BkG
>>28士寝

30 :国道774号線:03/09/22 19:04 ID:3xlo4ztE
赤塚の吉野家
いつの間にか24Hになったね

31 :国道774号線:03/09/22 23:27 ID:LeBCNEtt
東京料金所から出口までの青い照明かっこいいですね
心奪われました

32 :国道774号線:03/09/23 00:54 ID:hLwC5OQl
>>31
疲労による事故が多いので、癒し効果を狙ったそうです。ちょっといいよね。

33 :国道774号線:03/09/25 18:56 ID:sobxtMTd
IC      JCT    連結高速
岡崎
       豊田東  伊勢湾岸自動車道
豊田
東名三好
       (日進)  名古屋瀬戸道路
名古屋   名古屋  東名阪
春日井   
       小牧    中央道
小牧    小牧    名古屋高速
一宮    (一宮)  名古屋高速
       一宮    東海北陸自動車道
岐阜羽島


ジャンクション多すぎじゃねぇ?

34 :33:03/09/25 19:01 ID:sobxtMTd
×豊田東  伊勢湾岸自動車道
○豊田  伊勢湾岸自動車道


35 :国道774号線:03/09/26 00:22 ID:VRDQFg1Q
>>33
その区間の夕方の交通量の多さがイヤ。
特に岡崎〜名古屋の渋滞はいつの間にか慢性化してるし…

36 :国道774号線:03/09/26 00:35 ID:3ibkjtQ3
246挙げ

37 :国道774号線:03/09/27 22:29 ID:EJxc9bsS
>>28
パラメーターの意味知ってて言ってんの?(爆笑



38 :日本泥公団:03/09/28 23:26 ID:XO5TDgsj
10月6日より、10月17日まで東名集中工事が行われます。
(土日祝除く)東京IC〜春日井IC
お出かけにはゆとりを持って、渋滞交尾の追突事故には
十分注意してください。
JH東京管理局取り扱いの東京〜大井松田間は、
昼夜を通して、連続車線規制となります。
前半は追い越し車線規制、後半は第一車線規制となります。
横浜町田〜厚木間は、2車線規制があります。
ご協力おねがいしまーす。

39 :国道774号線:03/09/29 08:48 ID:JUf7QM9K
JCTが多いということは、それだけ接続させる必要と流出入車両が多いということで
やはり重要な路線ということでせうか?

40 :国道774号線:03/09/30 15:33 ID:MWtl26Wn
東京→清水I.C
所要時間57分でした。
これより早いやつっていないだろ
当方SUZUKI GSX1300R隼2000年モデル

41 :国道774号線:03/09/30 15:40 ID:UY0NCzkD
>>40
俺はその時間で東京→静岡ICを走った。
お前のもかなり速いがまだ上はいるぞ。

42 :国道774号線:03/09/30 15:41 ID:TaTdL447
たまに深夜の東京ー御殿場間を往復サーキットする。
明かりがキレイで走っていて楽しい。

43 :40:03/09/30 18:01 ID:+1bFIzoL
>41
かなりいっぱいいっぱいの
死にそうになる事数回・・・
自信満々だたのに

負けた・・・ _| ̄|○

出直してきまつ

44 :国道774号線:03/09/30 19:19 ID:fG2O3LmU
>>40
理論上、常時150`くらいで走ってるんだよねえ・・・
アップダウンやカーブあるのにすごいねえ

45 :国道774号線:03/09/30 19:45 ID:AIikq1ji
>>44
大井松田から御殿場の間は、さすがに怖いので130くらい出ないと安心して走れない。
だから、3車線区間は、180も出す勢いじゃないかな?
2車線区間は詰まる事があるからね。
夜の記録かな?


46 :国道774号線:03/09/30 20:06 ID:aKtrKbrH
危険運転でタイーホ>>40>>41

47 :国道774号線:03/09/30 21:20 ID:LjZhQhVH
>>40
>>41
車板へ逝け。

48 :国道774号線:03/09/30 21:39 ID:0f4h4w2S
>>40-41 >>45
とばしすぎそのうちパトカーに検挙されるぞ!
東名80km/h制限区間 秦野中井〜御殿場間なら
メーター読み読みで80〜100km/h追い越しでも120km/hくらいだな?
法定速度区間でも100〜120km/h前があいたり追い越しでも140km/h以内だな、
2000ccのセダンだと燃費と安全を考えるとこのくらいの速度が理想かな?


49 :国道774号線:03/09/30 21:48 ID:W6Gu7mjP
>>44
40のは東京インターからでなく東京料金所からだと思う。
それだったら時速125km平均ぐらいで57分ぐらいでいけるので
早いとは思うが大したこたーないね。

漏れは
岡崎→東京料金所2時間切ったこともある。
ただし休日の深夜から早朝にかけてだが

50 :国道774号線:03/09/30 21:52 ID:W6Gu7mjP
ちなみに東京料金所は思いっきり神奈川県で、
川崎ICのところにあります

51 :国道774号線:03/09/30 22:20 ID:y2vb+BH2
僕の親父(当年60歳)は、15年位前から事あるごとに東京料金所→菊川を1時間45分で走ったと豪語
しているが、そんなにすごいことなのか????

クルマは910のブルーバード(沢田研二がCMやってたやつ)ディーゼルです。

52 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

53 :国道774号線:03/10/01 00:41 ID:UiRnHFXu
>51
東京〜菊川約200kをディーゼルのブルーバードでその時間なら
まあまあ早いんじゃないか?とても凄いとは思わないが

54 :国道774号線:03/10/01 09:36 ID:K1b5MamL
昔俺が勤めてた運送会社は、平均時速を計る速度の取締法で
平均12*キロでの運行を認めてたって事で、運行管理者がタイーホされた。
俺なんかも東京-吹田の500キロを、いつも4時間20〜30分で走ってた。
今はかっ飛んでる大型って少なくなったな・・・
物理的に不可能にもなってきてるし。

55 :国道774号線:03/10/01 15:51 ID:UixNqPYy
パラメーターさげ

56 :国道774号線:03/10/05 17:24 ID:EGRNvVUW
今日の午後2時ごろ、上り線の浜松インターを過ぎた辺りで事故。
渋滞が進むにつれ前に行くと、車にしては細いタイヤ痕が50mくらい続いていた。
現場を見たら追い越し車線上に頭から血を流し、横たわったライダーが…。
バイクとヘルメットは更に50m先に倒れていた。
路肩にはエルグランドが止まってた。
恐らく走行車線から追い越し車線に車線変更したエルグランドをバイクがよけようとしたんだろうな。
きっと、ライダーは…。


57 :国道774号線:03/10/05 20:31 ID:7Qf17vkJ
媒介変数さげ

58 :国道774号線:03/10/05 20:33 ID:grRk3m9/
>56
(´Д⊂グスン
助かって欲しいよそのライダー

去年の今頃を思い出したよ
頚椎骨折で絶対安静inBedだったおいら・・・
相手はトラックでした。
早く第二東名開通させて、速度差が著しい車種の隔離を願うばかりだ。

59 :国道774号線:03/10/06 01:55 ID:f8jRC9Ui
第二東名このままだと10年後でも御殿場までしか出来んぞ!!!
相模縦貫できるとして厚木-御殿場間大ピーーーンチ!!!
右ルート左ルートにはまだまだがんばってもらわねばならんようだな。。
山北の新246もそれも計算に入れてかな!?
どうなってしまうんだろう。。

60 :国道774号線:03/10/06 11:27 ID:4D9yJjzA
>>59
20年後でも一つも道路ができないかと思ったら、
23年後ぐらいにすべてがいっぺんに開通するんだろうね。

よくあるパターンだ。
慢性的渋滞の清水ー静岡間
・国道一号4車線化
・東名高速新日本坂トンネル7車線化
・国道150号新日本坂トンネル4車線化
がかなり近い時期に開通して、全く渋滞しなくなった罠

岡山県の国道2号バイパスと山陽道の開通もほぼ同時期。

二重投資でカネの無駄

61 :58:03/10/06 11:57 ID:Ld1XN0dH
56の事故
残念ながらライダーは即死だったらしい・・・
いまニュースでやっていた
急な車線変更のトレーラーに巻き込まれたとの事
あいつら鉄の塊に守られているから
自分は怪我する事なんてまずない気で後方確認等全くしていないからな
ひどい話だ。
高速の最高速90キロ?規制も効果があるのかどうだかトレーラーなんかに
つっこまれたらスピードなんか関係無しに殺されちゃうからな

62 :国道774号線:03/10/06 12:27 ID:tkZWRMdX
(-人-)ナムナム

63 :国道774号線:03/10/06 13:22 ID:XRL4PnJk
>>60
静岡−志太(藤枝・焼津)では?

64 :59:03/10/06 15:29 ID:f8jRC9Ui
>>61 ご冥福を祈るです
>>60 ホント計画性がねぇよなぁ
しかし民主当には笑った、無料とか言い出しやがって
アメリカの高速事情知らんのかな??集中工事みたいなメンテもしてもらえず
ぼろぼろ崩れて通行止めになってる。。
千葉東金とか道東自動車道帯広以東とか圏央東側とか第二東名も豪華すぎ
いらん道路をとっとと止めてファミリー企業まとめて
ETCは全線半額!!!!(一般道の交通量を減らすよな誘導料金もして)
とかなら民主応援しまくりなのに。。
そこの浅い党だ俺らを馬鹿にしてる。。


65 :国道774号線:03/10/06 15:40 ID:r+jqP/Hv
大型車でも周りの安全に気をつける人はいる。
普通車でも周りを無視する人はいる。
何はともあれ、無くなったライダーのご冥福を祈ります。

民主党のは「大都市以外」無料。
逆に言えば田舎以外は有料のままかも。
(有料のままでも値段は下げるらしいが)
無料になったら一般道と同じく税金でメンテするでしょうから、
名阪国道程度にメンテナンスされれば十分でない?

66 :国道774号線:03/10/06 16:07 ID:4D9yJjzA
アメリカのハイウェイは雑だが、
十分走れるぞ。
日本高速なんかメンテばっかしっかりしてても1〜3車線の貧弱道路。
アメリカは糞イナカでも2車線はあるし、多少町になれば4〜5車線は当たり前。

しかも高速無料+ガス代はただみたいに安い



67 :国道774号線:03/10/06 16:09 ID:jlvkmi0R
投票よろしくお願いします。
http://life.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1065057455/l50

68 :国道774号線:03/10/06 16:26 ID:UuDJTWiA
東名集中工事
慢性渋滞age

69 :国道774号線:03/10/06 21:34 ID:nRf3+dFe
>>60>>63
静岡−焼津/藤枝間はまともになったが
静岡−清水間はあいかわらずクソだな

70 :国道774号線:03/10/06 22:35 ID:f8jRC9Ui
>>66
でもアメリカは平たいからなぁそれに建設70年を超えると
コンクリ劣化が酷い日本の道はコレから順次迎える
日本なんて山谷川海街のどれかしかないし
更地に道作るなんてないもんなぁ、、金はかかるよ
半額が妥当かと。。たいして乗らん人に払わすのはへんだし。。
>>69
早朝の由比-静岡とか運転したくない、、なんかやばい

71 :国道774号線:03/10/06 22:58 ID:Ut/RGz49
@御殿場−焼津間全線6〜7車線化
A富士−清水間山側ルート変更
B藤枝IC,静岡中央IC新設
静岡県内の現東名は都市間高速として、
第二東名は静岡県内通過車両用として役割分担すべきである。

72 :国道774号線:03/10/06 23:39 ID:1vv1k+aD
東名御殿場以西は東名上にかかる跨線橋を全部改良汁!特に沼津〜清水!

73 :国道774号線:03/10/07 00:34 ID:ldg0t0fJ
東海道は緩急分離が必要だな。>>58みたいな悲劇を防ぐためにもね。
猪瀬やノブテルはそういうところは考えてくれない。

74 :放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/10/07 00:48 ID:ldg0t0fJ
コンクリートだと補修が高くつくし、排水性ゼロだからねえ。
高機能舗装に慣れてしまった今じゃちょっとねえ・・・


75 :56:03/10/07 10:59 ID:NyG8s0/E
補足。
前にもあるように、事故の相手はひき逃げした大型トレーラー。
路肩に停まってたエルグランドは当事者ではなく目撃者だったんだろう。
誤解を招くカキコ、大変申し訳ないでつ。

76 :国道774号線:03/10/07 11:21 ID:BIWA6hfm
>>70
アメリカにも山はかなり多くあります。
山岳地帯の割合の割合とかイメージで話してません?
日本は山が多いからとか地震があるからとか道路族の国会議員や公団関係者などがもっともらしく言い訳するネタですね。

山岳地帯の面積では当然、アメリカ>>>>>>>>日本
一部地域ですが、地震もしっかりあります。
一部地域と言っても、アメリカの一部地域>>>>>日本の国土全体
しかもロッキー山脈、シエラネバダ山脈などは、日本の国土全体ぐらいの面積ですな。
こんな山脈地帯もハイウェイは何本も走ってるし、下道でも立派な作りになってる。



77 :国道774号線:03/10/07 13:04 ID:diHL5+B9
>>76
確かに道路族、公団の話をされると俺もウザイと思う
アメリカは行った事確かに無いから断定できんが、、
いっしょにしちゃいけないかもしれないが 北海道なんか山間部でも道が広くて
高速みたいに走れる国道が多い
あれなんか高架でもないしトンネルもあんま無いから
高い山抜けてる割に安く出来てると思う
ただ本州でそれをやると中央道なんかでも十分山岳道路なのに
下に人がうじゃうじゃ住んでるから高架になる
東名なんか拡幅しようがないぐらいの状況、、
仕方ないから第二東名なんかあんな巨大トンネル巨大橋の無茶なルート設定。。
アメリカなんてその北海道より人口密度半分以下、、土地なんかいくらでもある
ましてや日本に発達した鉄道網がある。。
高速無料なら鉄道も大幅値下げだろ税金で、、
日本はもっと海運、鉄道貨物を見直したほうがいい。破綻するぞ。。
長文駄文すまそー


78 :国道774号線:03/10/08 00:29 ID:7ZGcUHaK
>>77
無駄にデラックスな道路作った方が、
償還期限延長できるシステムだからな日本は。



79 :国道774号線:03/10/08 03:01 ID:2NwycXVG
>>74
コンクリート舗装の高速って、長崎道くらいしか思い浮かばんのだが。
もう打ち直されたかな?

80 :国道774号線:03/10/08 09:28 ID:yNYo3Zrm
>79
九州人か?
中央道の山梨の区間もコンクリート舗装。

81 :放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/10/08 14:09 ID:o6+HzoQR
>>80
八ヶ岳区間ですね。

山陽道三石付近もコンクリだった。走ると独特の音がする。
あとは雪氷地帯にコンクリ舗装が比較的多い。

82 :国道774号線:03/10/08 16:19 ID:8T7i/wy8
>41
 深夜での話だが、東京から大阪までドライブで、東京→牧ノ原 SA まで一時間半、って
ことがあったな。
 キロポスト計算で 190km ほど。
 確かにメーター読みで平均 140km くらいでてたような。

 おかしいな。計画立てた時は二時間見込んでたのに(汗


 ちなみに計算違いで稼いだあまりの時間は、途中で疲れて休んだ分で相殺(ワラ

83 :国道774号線:03/10/08 21:00 ID:mxlIrWQL
ところで、スピードリミッターが普及してから第二東名が開通したら、最高
制限速度を120km/hにしちゃうととんでもなく危険なんじゃないかという気
が。それならば鉄道の東海道本線と東海道新幹線みたいに、貨物列車(大型
貨物車)は東名、高速旅客車は第二東名、ということで、第二東名は大型車
通行禁止にするのも良いと思う。

でもそうすると、第二東名は通行台数が伸びないし、東名の渋滞緩和効果も
弱まってしまう。第二東名を暫定4車線(未着工区間は恒久4車線)にして
辻褄を合わせても、東名の拡幅が必要になって、かえってコスト増かも。


84 :国道774号線:03/10/10 01:31 ID:4KpymQLV
第二東名のルートって御殿場JCTより東京よりも決まってるの?
これ見ると普通に書いてあるんだが。
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/151017gotenba/1510.pdf

85 :国道774号線:03/10/10 02:18 ID:2R8/aEit
>>84
海老名のさがみ縦貫道との交差部までのルートは相当以前に決定されてますが何か

86 :国道774号線:03/10/10 02:20 ID:2R8/aEit
ちなみに秦野・伊勢原あたりはこうなってる。
http://www.city.hadano.kanagawa.jp/kuniken/dai2toumei.html

87 :国道774号線:03/10/10 06:08 ID:4KpymQLV
>>85-86
サンクス。J-SAPAとかの地図が御殿場でぶち切れてるから決まってないのかと思ってた。
調べたら施工命令が出て無い区間は載せて無いらしい。

88 :国道774号線:03/10/11 23:27 ID:dQg56Xop
アメリカは地震で壊れたらまた造り直すって発想で、
日本じゃ壊れないようにやたら金かけて頑丈に造ろうとする。
阪神大震災で高架道路が横倒しになったけど、
ああでもならない限り補修して使うんだよな、古傷を抱えたまま。

89 :国道774号線:03/10/14 03:47 ID:l8Mdj8Xj
>>88
誤爆?
一応、レス。日本の住宅密集地を通り渋滞発生率も多い高速で
地震による高架橋の倒壊なんて起こしたら、とんでもない事に
なると思うけど…。倒壊の防止&予防のためのコストと、簡易
に作って倒れた時の多数の人命損失、あなたならどっちを取る???


90 :国道774号線:03/10/14 13:42 ID:MwjGQTKA
圧死は嫌だなぁ…

91 :国道774号線:03/10/14 13:51 ID:bvL1PAjs
>>88
ケチケチ日本人が壊れたら造り直すなんて発想が
出来る訳ねえべ。

92 :国道774号線:03/10/14 18:16 ID:lPy3CPBY
日本人は木造建築は壊れたり、老朽化したら建て替えるという発想なのにね。
それとも時代はリフォーム?

93 :国道774号線:03/10/14 18:50 ID:YKKmEF1k
壊れたら新規に作り直したほうが強度も確保できるだろうに。
壊れかけた高架橋を簡易に手直しして、
古傷が元で地震で倒壊したらえらいことになると思う。
倒壊防止を本気でやるなら一から建造した方がいい。
>>90
禿同、圧死はやだね。

94 :国道774号線:03/10/14 19:09 ID:bvL1PAjs
マジで架け替えなんて余程の事が無いとしないよ。
税金の無駄遣いだってプロ市民が騒ぐじゃん。
役人だって架け替えと補修で積算して安い方で決める。
(もちろん、構造上・設計上、補修でいければの話だが)
役人が一番恐いのはプロ市民な罠。w

95 :国道774号線:03/10/14 20:09 ID:aEXM6v4i
一般道の橋なんかだとたまーに洪水で橋桁が落ちたりするけど
よっぽどズタボロにでもならない限りたいがいそのまま補修して
使い続けてるもんなあ。

しっかしホントに「安い方」で決めてるのかね?

96 :国道774号線:03/10/14 22:53 ID:BfPza2fp
>>92
…そんな発想だったっけ?
少なくとも、田舎の元豪農や庄屋の家は何百年も耐えられる木造住宅だぞ。

97 :国道774号線:03/10/14 23:06 ID:tNk1U6lW
神社は華奢な造り、仏閣は頑丈な造りって点からみると、
同じ木造でも簡単に建てて壊れたら建て直す的な思想の
ほうがより「やまとごころ」っぽいのかもよ。

98 :国道774号線:03/10/15 00:00 ID:2ZpW3FNY
架け替えしている間の事を考えると無理。

99 :放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/10/15 17:35 ID:0LAExbxK
>>98
そうだな。寺社とは訳が違う。
災害が起きても東西移動の需要を支え、需要を消さないことが
肝要。東名の補強・拡幅では不十分。

100 :国道774号線:03/10/15 18:52 ID:FlVpfqQj
100get

101 :国道774号線:03/10/16 22:15 ID:33Kgkz8H
第二東名は凄まじい勢いで建設が進んでいるよ
舗装前の道路建設が完成している所も急速に増えている
まあ日本で最重要路線の一つだから
早期完成を願うばかりである


102 :東京環状:03/10/16 22:23 ID:lzWlWCs6
第二東名は海老名で現東名に接続されるの?
パンクするな。

103 :東京環状:03/10/16 22:28 ID:lzWlWCs6
間違えた。伊勢原jctで接続だ。
tp://www.jhnet.go.jp/tokyo/atsugi/yunity01/jukan.htm

104 :国道774号線:03/10/16 22:32 ID:33Kgkz8H
海老名は圏央道だろ
伊勢原には近いけど

製造品出荷額 1位愛知県、2位神奈川県、3位静岡県

第二東名建設は遅すぎたくらいだな


105 :東京環状:03/10/16 22:34 ID:lzWlWCs6
東海道新幹線も老朽化がやばいな。
中央新幹線か、第二東海道新幹線(とはいえ、現在の線形改良の為のショートカット
を造り、その間に、旧ルートを大規模改修しようというもの)そうすれば
最終的に東海道新幹線が複々線化されて、旧ルートはこだま、ひかり専用。
新ルートは、のぞみ専用にする。そうすればのぞみは新ルートの良い線形で
時速300km営業運転が可能になり、東京〜新大阪間を2時間10分程度で結べる。


106 :国道774号線:03/10/16 22:42 ID:1urApc6w
>>105
>第二東海道新幹線
私は31歳だが、私が生きてる間に造られるのだろうか?

107 :東京環状:03/10/16 22:45 ID:lzWlWCs6
たまには放射道路スレを覗くのも良いものだな。
環状道路系のスレは何故か煽りが酷い。
しばらくここに隠れるか。

108 :国道774号線:03/10/16 22:50 ID:Us1uLIYX
>>107
(・∀・)ニヤニヤ

109 :東京環状:03/10/16 22:51 ID:lzWlWCs6
しまった。見つかった。

110 :東京環状:03/10/16 22:52 ID:lzWlWCs6
目立たぬよう、さげださげ

111 :東京環状:03/10/16 22:54 ID:lzWlWCs6
第二東名といえばきっても切れない存在の外環、圏央道の話も混ぜて
議論してはいかがだろうか?

112 :国道774号線:03/10/16 22:58 ID:ROHXMBp3
東京環状はウンコ

113 :国道774号線:03/10/16 23:03 ID:T60g7lwR
端からみると荒らしにしかみえないが
当人に荒らしてる自覚はあるのか?

114 :国道774号線:03/10/16 23:03 ID:33Kgkz8H
圏央道の八王子ー海老名間さらに南方路線までの建設は
明日からでも全力で建設するべきである
愛知県、神奈川県、静岡県の高速道路は非常に重要
第二東名は静岡県内の工事だけが大幅に進んでいる
愛知県、神奈川県の第二東名も急ピッチで進めるべきだ
神奈川県の高速道路網が非常に貧弱
国費を全力投入して建設を促進しろ
そしてこの3県に共通するのは南北の基幹高速道路が無い事である
大至急、三遠南信自動車道、中部横断自動車道、伊豆縦貫道、圏央道
未だに完成していないのには驚きである
今までいかに投資効果が小さい所を先に建設してしまったがわかる
この3県+東京都に国費を集中投下しろ

115 :東京環状:03/10/16 23:12 ID:lzWlWCs6
>>112
何故いじめる?

116 :国道774号線:03/10/16 23:17 ID:ROHXMBp3
>>115
お前はここ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065010273/l50

117 :国道774号線:03/10/19 09:00 ID:p36um3UK
横浜町田の通行止め工事現場に巨大な橋げたキター!!!
今年は11月30日?

118 :国道774号線:03/10/19 11:57 ID:eDPajzyz
掛川の死亡事故ニュースでやってたけど、死亡した人たちみんな
ニュースキンの契約社員とはね…。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20031019it02.htm

119 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

120 :国道774号線:03/10/19 15:00 ID:c1c7IFNn
東海環状道ができたら、豊田ー一宮間はどっち走ってもよくなるのかな

121 :国道774号線:03/10/19 15:15 ID:6PP2nruq
>>120
暫定2車線でもよければね。

122 :国道774号線:03/10/19 19:39 ID:iYkYELf+
現東名が伊勢原JCTでパンクの四缶。

123 :国道774号線:03/10/19 20:42 ID:a/mhJn/E
>118
10人乗りのバンだから土木作業員かと思ったが日曜日には移動しないな。
若い男女ばかりで、ご愁傷様。

124 :国道774号線:03/10/19 23:26 ID:WfiJc7JL
>>122
一昔前、週末なんかにラジオ付けると必ずのように言っていた、
「伊勢原バス停付近を先頭に…」がまた復活するのだろうか。
3車線化して伊勢原バス停が先頭の渋滞はかなり解消されたが。
「伊勢原JCTを先頭に御殿場までつながっています」とかね。

125 :国道774号線:03/10/19 23:28 ID:yW5AIEAM
ず〜っと後ついてきて合流・分岐・交差点などわざわざ危険な所で追い越す


                       メ ガ ネ


本当だから見ててみな。

126 :国道774号線:03/10/25 17:21 ID:3k7n7CRd
>>124 復活渋滞ってとこで。懐かしがるのはどうよ。

127 :国道774号線:03/10/25 20:47 ID:3X/kjNGX
>>124
最近は綾瀬バス停を先頭に御殿場付近まで渋滞、この渋滞を抜けるのに1時間45分程度かかります。なんてのが多い

128 :国道774号線:03/10/27 17:34 ID:da8fvlIL
最近は猪瀬公団民営化委を先頭に第2東名まで停滞、この停滞を抜けるのに20年程度かかります。なんてのが多い

129 :国道774号線:03/10/27 21:25 ID:1FG9OjKm
>>128
永久に抜けられない可能性もあるけどな。

130 :国道774号線:03/10/28 08:24 ID:Z6TxcnHo
ところで第二東名スレは無いの?

131 :国道774号線:03/10/28 12:26 ID:CdNivm51
>>130
第二東名の話題もここでいいかと。
別々にすると共倒れしかねんw

132 :国道774号線:03/10/28 12:59 ID:p01vxF7W
第二東名は驚く程 建設が順調に進んでいますね
出来れば部分開通を先行して進めて欲しいものです

133 :国道774号線:03/10/28 13:08 ID:2RmWyEx4
放射道路なんてバカでも出来る。順調であたりまえ。

134 :国道774号線:03/10/28 13:18 ID:o5ZWLT87
この前久しぶりに豊川-御殿場間を走ったら大型車のスピードリミッターのせいか、
左車線の流れが極端に悪くなってるような気がする。
70km/hで走ってる車も結構あって、ずっと右走ってたよ。
右側ずっと走るのは良くないんだろうけど、左が遅すぎる。
やっぱ3車線必要じゃないかなー。

135 :国道774号線:03/10/28 13:20 ID:p01vxF7W
>>133
ぷっ素人だね


136 :国道774号線:03/10/28 13:27 ID:2RmWyEx4
放射道路なんてバカでも出来る。順調であたりまえ。


137 :国道774号線:03/10/28 13:30 ID:p01vxF7W
>>133,136
ぷっ素人だね


138 :国道774号線:03/10/28 14:05 ID:2RmWyEx4
>>137
死ね

139 :国道774号線:03/10/28 15:05 ID:p01vxF7W
>>133,136,138
ぷっ素人だね

140 :国道774号線:03/10/28 21:01 ID:i1jB6VwY
ID:2RmWyEx4は東京環状だってば。

141 :放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/10/28 22:42 ID:68gMyyPq
海老名JCTは段々形になってきているね。

142 :国道774号線:03/10/28 22:45 ID:+xGQCEG2
>>141
あれ、圏央道とくっつくところだっけ?

143 :国道774号線:03/10/28 23:16 ID:6C5Bhecw
>>142
そうですね。来月末頃に東名を通行止めにして
ランプ橋と本線の架設を行うらしいです。

144 :国道774号線:03/10/28 23:42 ID:7kVgr0IX
段々形ってどんな形?

145 :国道774号線:03/10/28 23:43 ID:+xGQCEG2
>>144
え???

146 :国道774号線:03/10/28 23:47 ID:o5ZWLT87
>>144
段々と形になってきていると言う意味だろう。

と、マジレスしてみる
段々「型」じゃないんだから。

147 :国道774号線:03/10/29 03:18 ID:/eO/s4AQ
クローバー型、タービン型、ダブルトランペット型、段々型

148 :国道774号線:03/10/29 09:49 ID:YA2zBIia
東京・神奈川・静岡・愛知

道路建設費をこの4都県に集中投資するのが日本の発展に
今必要な事である。



149 :通行止め:03/10/29 18:26 ID:iyUU0jAc
>>143
発表されました。
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/151029yokohama/151029.pdf

150 :国道774号線:03/10/29 20:00 ID:2/HNYwwP
>>146
三角形とかあるじゃない?
三角型じゃないよ。

でも、教えてくれてありがと。
だんだんと「と」の形になってきたんだね。
切り返しが難しそう。

151 :国道774号線:03/10/30 19:49 ID:Yt8qX7HA
>>149
その時間帯でやられると、当日R246が大変だな、、

152 :国道774号線:03/10/30 20:24 ID:ExjYm9wH
>>134
走行車線なら、70キロぐらいのトラックは多いよ

153 :国道774号線:03/11/06 14:04 ID:KAgou9WJ
あわや大事故寸前

東名高速バスが300m後退
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20031106/fls_____detail__020.shtm

154 :国道774号線:03/11/06 14:29 ID:zLm30JrU
図解入り
http://www.sankei.co.jp/news/031106/1106sha052.htm


155 :国道774号線:03/11/06 21:41 ID:HJ13iVnE
11月のトレンドは逆送だね!

156 :国道774号線:03/11/08 16:37 ID:IZ2HQg0W
東名海老名SAの先にできたJCTが気になったので下道から見てみた。
相模川の河川敷に道が少しかかったところでぷっつり終了。その先は陰
も形もない、少しがっかり。あと10年はかかるべ。


157 :国道774号線:03/11/08 23:21 ID:mb1bJ+U8
>>156
安心汁。一応、あと4年で供用予定。
圏央道西側は今年度末から来年度以降
工事が活発に行われると思われます。


158 :国道774号線:03/11/09 12:55 ID:f/ZXgKrR
なんだかんだいって、神奈川県内の第二東名も建設はしてるよね。?
246号走っていくと伊勢原辺りで山側がかなり工事されているのがわかる気がする。
あれって第二東名だよな??宅地造成とかだったりして…

159 :国道774号線:03/11/09 12:58 ID:86YCgwCd
秦野厚木道路?

160 :南無阿弥陀仏(ー人ー):03/11/09 13:59 ID:+/NrdX3F
そーいえば、東名上りの御殿場付近のキツイ高速コーナーが連続する区間があるけど
、昔は2車線だったの?見通しが悪く、事故多発したと聞いたが。

161 :国道774号線:03/11/09 14:06 ID:viEQwjae
東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線




162 :南無阿弥陀仏(ー人ー):03/11/09 14:17 ID:+/NrdX3F
何故わたしをいじめる?

163 :国道774号線:03/11/09 14:21 ID:IWmZtHGS
東京・神奈川・静岡・愛知

いいですか、この4都県が道路建設の後回しで多大な不利益を与えられた

今後はこの4都県に全ての国の道路予算を回し計画高速道路を建設する

これが日本の発展に必要な政策である

164 :国道774号線:03/11/09 14:33 ID:eTaa0l6/
山陰道、東北日本海道?山形道?
正式名称すら知らないが民主の奴らとか
田中知事とかこれら糞の田舎道路を徹底的に突っ込めよ
んで外環と第二東名名神作ってくれ

165 :国道774号線:03/11/09 15:26 ID:wsK78QDK
>>160
松田先の下り線の右ルートがその事故多発コース(方向は反対にして想像ね)

今の3車線化した上りルートも事故は多いよ。側壁へバスがぶつかって天井が
吹っ飛んだのもあそこだよ。(4、5年前か)それに比べ第2東名のまっすぐなこと・・・
御殿場の第2東名のJCTが相当進んでる。なんか中止になる前に駆け込み工事かも?

166 :国道774号線:03/11/09 15:44 ID:viEQwjae
東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線

167 :国道774号線:03/11/13 20:34 ID:ykJUz83i
第二東名高速道路 富士川橋上り線完成

168 :国道774号線:03/11/13 22:04 ID:B4Gpnkce
>>165
御殿場付近の下り坂の連続コーナーは確かに、危険だな。
あの辺は何故左車線がガラガラなんだ?
遅い癖にやたらと真中を走りたがるバカがいるから渋滞するんだよな

169 :国道774号線:03/11/13 22:51 ID:Q2qNEB78
>>167
静岡県内での部分開通予定とかは無いのだろうか?

170 :国道774号線:03/11/13 23:06 ID:HicyeJlk
>>169
たぶんそうなるのでは?
現在の進捗状況から見て、おそらく三ケ日JCT〜御殿場JCTでしょ

171 :国道774号線:03/11/14 01:48 ID:BE/RH8+g

暫定措置で全線開通まで静岡区間は無料にしてほしい。
北海道とか長野に暫定無料区間あったよね?

172 :国道774号線:03/11/14 04:00 ID:68l6YAVO
>>171
あるよ。

173 :国道774号線:03/11/14 13:09 ID:VQwZLxJD
>>167
に関連して、明日10時から「富士川橋完成フェスタ」があります。
よかったら行って味噌。

174 :国道774号線:03/11/14 14:22 ID:cdTwYY24

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175 :国道774号線:03/11/16 11:09 ID:tE+cCvuE
第二東名の最高速度は何km/hになったんすか?
一時期、公団は120km/h、K札は危険なので100km/hとかでもめてませんでした?
因みに、設計速度と制限(法定?)速度は関係してるんすか?

176 :国道774号線:03/11/16 11:49 ID:5r/0SiKL
今の開通区間(伊勢湾岸道区間)の制限速度は100km/h。
120km/hになれば赤キップ減るだろうねぇ...

177 :国道774号線:03/11/16 12:30 ID:yhtxtvEy
>>175
一般的に制限速度は設計速度よりかなり余裕を見て低めに設定するから、
そういう意味では関係してるけど。

178 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

179 :国道774号線 :03/11/18 19:27 ID:vtMK1CVF
上り、御殿場IC手前2km位と、同じ場所の下り、御殿場IC先2kmのところにある、
3台並んだ測定器らしきものとカメラはなんですか?
オービスではないし、TでもNでもなさそうだし、過積載監視システムにしては
3台だし(車線と合っていない)重量測定の板が埋め込まれている訳でもなさそうです。
ご存知の方いますか?

180 :国道774号線:03/11/18 21:50 ID:M+clhKZl
>>179
新型オービスだろ

181 :国道774号線:03/11/19 13:43 ID:/Hzf3Gy3
>>179
減速を促すダミーだと思ってた。

182 :国道774号線:03/11/19 17:36 ID:tSZ24OhW
>>179
以前 東名御殿場インターより裾野より2kmにある、
測定器かカメラらしきものを夜間通過したとき、
法定速度で通過しても弱い赤い光が出てたので、
たぶんNシステムかもしれないです?

183 :国道774号線:03/11/19 18:45 ID:k9OIULJy
>>179
初期型Nでしょ。

184 :国道774号線:03/11/19 18:50 ID:srBiXax+
>>181
ダミーといえば…

実験人形ダミー・オスカー

185 :放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/11/19 19:46 ID:ueEoIdSW
>>179
N

186 :放射5.1 ◆vUelphHcv. :03/11/23 17:55 ID:RfykC54P
海老名SAの長大な合流車線はいずれ横浜町田へ延長するであろう。

187 :国道774号線:03/11/23 18:03 ID:umybtvLx
東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線



188 :放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/11/23 18:08 ID:F8Vmi4+N
>>180は免許持っていないに1000ペセタ

189 :国道774号線:03/11/23 18:21 ID:QW6i7h66
放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線


190 :国道774号線:03/11/23 18:22 ID:QW6i7h66
放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線


191 :国道774号線:03/11/23 23:49 ID:YPgYVM3O
>>171
北海道にあった
ちょっぴりうれしかったにゃあ

192 :国道774号線:03/11/24 00:02 ID:Hm4Ze/u1
第二東名って厚木までは予定線があるけど
それより東側はどうなってるの?

193 :国道774号線:03/11/24 00:45 ID:rKrUx+mN
>>192
造るかどうかも含め検討中

194 :東京環状.:03/11/26 20:09 ID:Ibp3QA6b
たまには放射道路スレも良いものだ。

195 :国道774号線:03/11/26 20:30 ID:T/D40Emn
>>193
おいおい大嘘を書き込むのもいい加減にしろ。
海老名から南に南下していくように既に決定しているだろ。

196 :国道774号線:03/11/26 21:01 ID:Jh3liCr9
教えてください。
先日、伊丹空港から羽田空港に向かう飛行機で下界を眺めて
いたら、豊橋−静岡間の雲の切れ間で南西から北東向きで
20ブースはありそうな本線?料金所を見つけたのですがあれは
いったい何でしょう。車の姿が見えなかったので未供用だと
思いますが、第二東名関連?

197 :国道774号線:03/11/26 21:07 ID:rBUW+lXP
放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=中央環状=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線


198 :国道774号線:03/11/26 21:35 ID:aAnYlNw2
>>195
そりゃ第二東名ではなく圏央道

199 :国道774号線:03/11/26 21:46 ID:HTiVFQdz
>>192
海老名南JCTから東は、武相幹線となりそのまま東へ
泉区あたりで横環西と合流。そして北西線を経て横浜青葉IC。

と言う妄想がある。

200 :国道774号線:03/11/26 21:55 ID:aAnYlNw2
>>196
おそらく本線料金所でせう。

東名の豊橋TBの第二東名版ってとこかな?

201 :国道774号線:03/11/26 23:27 ID:39LyM51B
>>179路肩まであんなら間違いなくN! てゆうかあすこはそれ以外ないからさ。

202 :y115132.ppp.dion.ne.jp:03/11/27 07:32 ID:hjz9G7U+



203 :国道774号線:03/11/29 19:11 ID:lUT638CE
通行止め開始sage

204 :国道774号線:03/11/30 00:26 ID:YeCEfw9M
16号大和バイパス、保土ヶ谷バイパス順調
国道246号上り、東名入口交差点先頭に無茶苦茶混んでる。
246の旧道に行ったら誰も走ってない(゚Д゚)ハァ?

205 :東京環状:03/12/01 21:44 ID:D53chtfF
わたしはしばらくここに避難させて頂きたい。異存はなかろう?

206 :東京環状:03/12/01 21:49 ID:D53chtfF
隠れ家につきsage

207 :国道774号線:03/12/01 21:56 ID:QINOoC7J
>>205,6
お前はここ
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1070185760/l50


208 :東京環状:03/12/01 22:21 ID:D53chtfF
しまった、みつかった!!

209 :国道774号線:03/12/02 01:41 ID:XMw43dfn
>>208 ウザイ。 ハヤクシネ

210 :国道774号線:03/12/03 20:08 ID:0KxTJ1zz
今日、久々に東名使ったよ(静岡から東京、行きは下道だったので)
興津バス停から覆面出てきたので軽くおちょくりながら追尾していったら富士で捕まった椰子がいた。 
それにしても海老名の加速車線は…改めて無駄を痛感。

211 :国道774号線:03/12/06 17:03 ID:413VwGR0
なぜ老人は走行車線で停車していたのか…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031206-00000303-yom-soci

212 :国道774号線:03/12/07 14:58 ID:7vav3ets
静岡方面から東京・用賀に行くときですが、
どのあたりから混雑するのでしょうか。
10`渋滞などは普通のようで。


213 :国道774号線:03/12/07 20:51 ID:b12AogPx
>>212
綾瀬BS 東京TB 用賀 3号線から先

214 :国道774号線:03/12/09 04:14 ID:4lC0igy7
休日は綾瀬バス停。連休だと更に中里バス停、裾野バス停。平日は横浜町田出口、東京料金所、用賀。あと、特に金曜やごとう日の3号線はかなりタチが悪い。まあ、3号線に限った話じゃないけど。

215 :国道774号線:03/12/09 08:41 ID:3OVACyWv
用賀から3号線に行く、首都高の料金所がネックだな。
なんとかしろ!

216 :国道774号線:03/12/09 10:57 ID:Y9wWS3qq
>>215
東京出口〜用賀料金所を3車線にして、右端1車線をETC専用レーンにす
れば結構流れると思うんだが...かなり無理。

それより早く環8を立体化して、交差点渋滞を緩和して欲しい。

217 :国道774号線:03/12/11 20:26 ID:SSckvyGo
横浜〜厚木間夜間通行止めって、もう一回やるの?

218 :国道774号線:03/12/11 20:38 ID:a8MPaWXZ
>>217
前回の工事で中途半端だったらしい
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/topics/topics/tomei/kinkyuujissi/top.htm

219 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

220 :国道774号線:03/12/14 21:17 ID:k6fXyY+b
やがて重ねるage
by高橋真梨子

221 :国道774号線:03/12/14 22:43 ID:Ao7e4b5C
>>218
前回の工事を強行した挙句に悪天候で途中中止したって、完全に判断ミスじゃないか。


222 :国道774号線:03/12/15 01:14 ID:Plq1Ylde
台風がらみだったから難しかったんでない?

223 ::03/12/15 10:30 ID:67NI1i5Y
らみって何?

224 :国道774号線:03/12/15 14:51 ID:NK6NGI+o
>>223
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(゚Д゚)ハァ?

225 :国道774号線:03/12/15 15:04 ID:I0OdZnTl
おもいこんだら(by巨人の星)
こんだらって何?

226 :国道774号線:03/12/15 15:09 ID:j119pP5X
ここではきものをぬいでください

227 :国道774号線:03/12/15 15:34 ID:5KJnbl0b
仙台−川口−用賀−静岡 と行くのですが
料金所は何回通りますでしょうか。

予想 仙台宮城IC、川口料金所、用賀料金所、東京IC、静岡IC
全部で5回 でどうかな??

228 :国道774号線:03/12/15 15:44 ID:/E437L8U
>>227
仙台宮城IC
東北道浦和本線料金所(7200円)
首都高速川口料金所(700円)
東名高速東京料金所
静岡IC(4100円)

回数は5回で合ってる。

229 :国道774号線:03/12/15 16:22 ID:9IRym9Qs
>>165 まだ2車線だった頃、現在の右ルートを逆に走って坂を下っていた時に
右コーナーでケツが出ちゃってタコ踊りした事が有るよ。
車は2トンワイドで土砂降りの雨の中、排気ブレーキ使ったらリアが滑走しちゃって。
周りには観光バスや大型トラックなどが社群を形成していて、もしスピンしただけでも
数十台を巻き込む多重衝突事故になるところだったよ。

現在の3車線で右ばかり混んでるのは、遅い車に追いついた香具師が右に車線を変更して,
ところが高速コーナー下りながら左に車線を替えるのが怖くって居座っちゃうんじゃないかな?

230 :国道774号線:03/12/15 16:51 ID:zvWob2j+
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231 :国道774号線 :03/12/15 21:36 ID:FeJtp95p
>>229
あの連続コーナーで左車線にいると、右車線の車を追い越すことが度々・・・
「なんでやねん」と思いつつ、走ってまつ。
左からまくっていく車もいますね。気持ちがわからなくもないですが、ちと怖いでつ。

前、よくいたソアラの覆面は引退したのでつか?
最近は黒クラウンと白クラウン、たまに白のフェンダーミラーのクラウン(?)
などみかけます。今日も居ました。

下り右分岐後、上って下って最初のコーナーで2回程、移動オービスがいましたが、
最近みかけませんね。土日、祭日のみ出動なのですかね。

232 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

233 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

234 :国道774号線:03/12/17 23:45 ID:hNTWu5Hk
雅子さまは、お目出度でしょう。

うまくカムフラージュを考えたものです。

235 :下り鮎沢の後:03/12/18 11:38 ID:tiqkpnXb
の3連続カーブは、半径が確か310m,300m,320mだった。
最初のが長くて、二番目のはたいしたことない。

だから普通の車なら120km/hくらいで巡航出来る。その場合、通過にそれぞれ18秒、7秒、10秒かかるかな。
足回りの狂っているDQN車は130以上でつっこんで、最初をおっとっと状態になって左にどくのが多いが、
バカはどかないで100km/hくらいで右に居座る。

そういうのを左から抜いてあげると面白いよ。


236 :国道774号線:03/12/18 11:48 ID:2/JD6OHA
>>235
あそこは確かに危険だね。3車線になって更に後で線形を多少緩くしたのだけど
大して変わらん。高速コーナーな上、車間が急接近しているから、コントロール
を失ったら万事休す。

237 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

238 :国道774号線:03/12/20 11:28 ID:CgwSEq2O
やがて重ねるage
by高橋真梨子

239 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

240 :国道774号線:03/12/22 12:47 ID:yBca7L8c
>>235
あそこは右車線が混むので
運試しに左車線を140km巡航で走ってます。
ちょうど遅い車がいなければ一番早く抜けれるよ。

241 :国道774号線:03/12/22 14:33 ID:y6JFudox
やがて重ねるage
by高橋真梨子

242 : :03/12/24 00:22 ID:C9TFmTg7
>>235
右ルート左車線を100Km巡航しながら、
右車線を駆け抜けてゆく車を応援するのが、
空いてる時の、この区間での楽しみ。

こんな漏れは、単なる邪魔野郎でつか?

243 :国道774号線:03/12/24 13:21 ID:m4ROw9Tq
やがて重ねるage
by高橋真梨子

244 :国道774号線:03/12/24 14:19 ID:mK9IDnHs
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245 :国道774号線:03/12/25 22:36 ID:k3w4MJVG
伊勢湾岸道豊田南開通によって、「東名豊田IC〜155号〜湾岸豊田南IC」
というルートは東名方面〜名古屋南部・三重県方面のための抜け道として
役に立つのでしょうか?

246 :国道774号線:03/12/26 22:04 ID:2eFb/yKc
豊明までの頃からやってるけど。伊勢湾岸経由。
ショートカットになるんで時間とガス代考慮すれば
こっちの方が楽。交通量も少なくいい。

ただ、漏れは豊田東から豊田南に抜けているけどね。

247 :国道774号線:03/12/27 07:10 ID:mEIhMrUy
帰省の日に大井松田〜御殿場が通行止めだってよ。パニックだな(w

248 :国道774号線:03/12/27 14:47 ID:ATpcdxmW
昼前に渋滞40qって言ってマスタ。
14件もスリップ事故が起これば・・・・

249 :国道774号線:03/12/27 17:28 ID:yz1dRI2R
高規格の第二東名が必須だな。秦野〜御殿場。

250 :接触者:03/12/27 19:17 ID:GxM6XJlC
そうだよなー、帰省ラッシュといえど自然渋滞だけじゃないんだよな。


251 :国道774号線:03/12/27 20:04 ID:3IvKU4HL
東名ってクソだよな
だけど下道の1号は深夜以外使えないから
結局東名使わざるをえないんだよな。

252 :国道774号線:03/12/27 20:43 ID:4nVtH+iu
確かにそうやね。
246も深夜以外は混んどるしなぁ。

253 :国道774号線:04/01/02 01:10 ID:bCp8/FG0
第二東名の静岡区間完成時期っていつごろでしょうか?
まだまだ先っぽいけど

254 :国道774号線:04/01/02 13:09 ID:ka0jD4JH
>>253
発注状況から見て、平成20年代初頭といったところでしょうか。

255 : :04/01/02 13:11 ID:n7X7vGlf
藤枝市内の住宅地販売のチラシの地図に
「第二東名(平成18年度開通)」と書いてあったよ

256 :国道774号線:04/01/02 16:32 ID:eK81ukPY
>>225

257 :国道774号線:04/01/02 21:45 ID:bCp8/FG0
>>254,255
ありがとうございます。
東名が混みこみなんで走っててきもちよくないんで・・・
(80kで右側に出てくるやつとかが粘ってたりとか)
早く第二東名が出来ればと思っています。 早く出来ろ〜

258 :国道774号線:04/01/03 19:40 ID:q4opIJp/
19時現在の由比さった峠付近
ttp://www.pandora.nu/tv/src/img20040103193203.jpg

259 :国道774号線:04/01/04 01:58 ID:pRX8+cTl
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/toukai.html

関東近県の渋滞がおおむね解消した中で、
東名・清水→裾野付近がいまだ渋滞中。

普段の週末の行楽渋滞が当たり前になっている
中央道や関越道の利用車の方が、渋滞に対する
対処(時差通過とか下道迂回とか)が上手なんでしょうかね?
夜8時頃、R1で富士から沼津まで行ったけど
下は空いてたし…

260 :国道774号線:04/01/04 22:22 ID:ElOl8505
>>259

ごめん!! ETCなんで降りたら損だったんだよ!!
 400キロ走ってたんで、割引がきかなくなるのがいやで・・・


261 :国道774号線:04/01/05 01:22 ID:ccpXJPt3
第二東名の天竜川橋梁なんかは既に見事に架かってるよな。
静岡県内であそこまで進んでるのはもはや止めることなど不可能だ。
むしろ後は高速道路を受け入れる下地を作る方に話が及んでる(周辺区画整理とか)。


262 :国道774号線:04/01/05 04:15 ID:XRzmHfk8
今日渋滞してたんで路側帯走ってたら捕まった。
次のインターで下りるんだからいいじゃねーか、ばかやろ−!!!
9000円?2点?ふざけんなっつーの(怒
静岡県警高速隊警部補鈴○、オメーは氏ね!
俺は急いでんだ!準緊急車両みてーなもんだぞ、コラァ
もう、善良な一市民としてあらゆる警察の捜査には今後一切協力しない。

263 :国道774号線:04/01/05 07:25 ID:uPXDBqHl
静岡県警高速隊警部補鈴○、乙!

264 :国道774号線:04/01/05 08:18 ID:cnvpO4W1
静岡県警高速隊警部補鈴○、グッジョブ!!

265 :国道774号線:04/01/05 09:49 ID:Lbmr1Uyf
高速で愛知、静岡と走ってるとつくづく」静岡県には第2東名いらねえ
と、思いますがどうでしょうか?
1号バイパスも充実してるし、東名の交通量も愛知の半分以下に感じられます。

266 :国道774号線:04/01/05 09:52 ID:2cywrWok
>>265
漏れは交通量多すぎだから逆に必要だと思うぞ。


267 :国道774号線:04/01/05 12:13 ID:e5a3lyDF
>>265
もちっとマシな燃料キボンヌ

268 :国道774号線:04/01/05 12:38 ID:0OYDUxrL
静岡県警高速隊警部補鈴○、これからも頑張って下さい。

269 :接触者:04/01/05 12:41 ID:zJk1FW7a
火然 米斗 

270 :国道774号線:04/01/05 13:04 ID:dDzJ/5/U
第二東名は必要、不必要のレベルではない。
遅すぎである。
国費全力投入で至急完成させろ。

271 :国道774号線:04/01/05 14:17 ID:gXaJDywv
いらないと思う。
税金の無駄


272 :国道774号線:04/01/05 22:26 ID:K4B4FT+N
途中でルートが左右に分かれるところがありますが
どっちがどうメリットがありますでしょうか?

273 :国道774号線:04/01/05 22:37 ID:bRkXfoVM
第2東名には、もう税金は使わないはずだが。>>270>>271も落ち着け。

274 :国道774号線:04/01/05 22:40 ID:7C2Wehet
大井松田の所か?100km以上で巡航なら圧倒的に右ルート。
トラックがほとんどいない。他の車も左に比べると圧倒的に
少ない。ただし1つPAに入れない。

275 :国道774号線:04/01/05 22:53 ID:3GTTO+iB
富士川SAで新年を迎えました。
海側は雲がかかっていて初日の出は拝めませんでしたが、
富士山が綺麗でした。

276 :国道774号線:04/01/05 23:31 ID:zsREUOtX
上り日本坂TNなら分かれている距離も短いし、
>>274の下り大井松田と違って、左右にほとんど差はない。

277 :272:04/01/05 23:38 ID:K4B4FT+N
そうだったのですか。
左はトラック多いとは聞いていたからまっすぐで
走りやすいのかなと思ってました。右は山に近いし……

そして上りと下りでは分かれたルートは
別のところだったんですね。そういえばそうなのか……

278 :272:04/01/05 23:39 ID:K4B4FT+N
あら、忘れてました。レスありがとうです。

279 :国道774号線:04/01/06 00:14 ID:5gDxcWBW
>>277
下り大井松田の先の左は登坂車線があるから『トラックにとって』走りやすい。
乗用車では左右の差は感じられないだろうね。
>右は山に近いし……
並行してるので地形による左右の差はあまりありません。

上りも下りも左右に分かれてるところの右ルートは元々対向車線だったところです。
危険な場所だけど長大トンネルや橋梁など構造物が多く拡幅ができないので
3車線の新道を別に造ってこれを対向車線として使い、
旧対向車線を右ルートとして転用し2+2の都合4車線としたものです。

280 :接触者:04/01/06 00:56 ID:GSCQPOCn
>>279
その上りの3車線連続下り高速コーナーは面白いが交通量からして結構危険かもしれない。
車間を詰めて平均時速100kmで流れているから圧巻。

281 :国道774号線:04/01/06 01:53 ID:YL9w4g1O
>>274

がんばって旧鮎沢PAに・・・

282 :国道774号線:04/01/06 10:31 ID:s+um5yiE
第二東名の建設現場は見たことが無い人が意味不明な事を言っているようですね。
相当工事は進んでいます。


283 :国道774号線:04/01/06 10:33 ID:1mH1DIVE
>280
そこ、事故多発地点だ罠。

車間は大事だよ〜。
下り坂だからODカットとかしてスピードを抑えるべし。


284 :国道774号線:04/01/06 11:02 ID:ZACZWHh2
東北縦貫なんたら道とか日本海どうたら道とか
山陰道なんかほっといて
外環、第二東名・名神をさっさと作れよ。
もう渋滞いやだ。何度おしっこ漏らしそうになったことか
(´Д⊂グスン

285 :国道774号線:04/01/06 16:44 ID:tnvHidda
トラック野郎必見

http://bigonetb.kt.fc2.com/index.html


     ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐     
  /" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\    
  |/ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||^ ̄ ̄ ̄ ̄\|
  || ロ.急  行 ||    ??||高尾山口.ロ ||
  || ̄ ̄ ̄ ̄ || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||          ||      ||        ||
  ||          ||      ||_____||
  ||          ||      ||        ??||
  |\______||___||______/.?| 
  |_8751__|-------|__KEIO?_|
  |ニ二二二二ニ|.迎○光.|二二二二二|
  |  [■l□]  ??|\_____/|  [□l■]?? |
  |_..二ニ二二ニ|───|ニ二二二二.._|
   |       |H ??|[l×l]|?? H|   ?   |
   |       l三三口三三|?      |
   |_____________|





286 :国道774号線:04/01/06 19:07 ID:alEg/3MI
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287 :国道774号線:04/01/06 20:22 ID:qHLTeaXG
>>281
右ルートの旧鮎沢PAは今は維持管理施設になって融雪剤とかが置いてあるね。
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.1.26.3&lg=35.21.33.3&zm=10&smode=2
途切れた道が取り付け道路。

288 :国道774号線:04/01/09 00:02 ID:SbvcT7ao
5〜6年前4dで東京ゲート〜岡崎IC間1時間27分で走ったことあったなあ。
なつかすい。
今は2dで地場メインなんで、限界に朝鮮!なんて気は起こらんわ。

静岡県警高速隊にはよくお世話になりますた。

289 :国道774号線:04/01/09 04:22 ID:SbvcT7ao
あげええええ

290 :国道774号線:04/01/09 14:49 ID:om98FrmF
>>288
おかしいだろ。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~measure/toumei.htm
↑で計算してみ? 東京〜岡崎を1時間27分で走ったとすると、
平均201km/hだぞ。リッターバイクならまだしも、4tで200km/hは出ないだろ。
ちなみに平均119km/hなら2時間27分。
1時間27分じゃなくて2時間27分とちゃうか?
ああそうですよ。釣られましたよそうですよ。

291 :国道774号線:04/01/09 19:21 ID:Kwpe9ySw
>>290
玄海に朝鮮、これで察してやれ。
そして放置だ。

292 :288:04/01/10 04:10 ID:tU6xBEYn
>>290
申し訳ない。  完璧にそのとうり!
2時間27分のまちがいだ。
しかも平均119キロってたいしたことないな・・・・



逝ってきます・・・・・・


293 :国道777号線 :04/01/10 11:46 ID:S0OL1rDc
トラックのスピードリミッター付いてから、追い越し車線、一定のスピードで走れなくなっちゃったよ。
頼むから、走行車線の車はみな90で走って欲しいとか言ってみる。

294 :国道774号線:04/01/10 22:47 ID:Cte3zWHm
>>292
トラックで平均で119っていうのは結構速いぞ。
常に119で走れる訳じゃ無いんだし。
ちなみに俺が前に居た某長距離専門会社では
チャート紙はほとんどが一番上を指していたけど
到着時間の目安はだいたい(距離/2)分で計算してた。
って事は、平均120キロ。
そんな訳で、滋賀県警に区間平均距離を計測されて、運行管理者が
タイーホされた訳だが、その時の平均時速は12何キロかだったと思う。
それでも、かっ飛びの会社って結構有名だった。

295 :国道774号線:04/01/13 21:09 ID:fQCR3P4i
平均120ってのは、確かにスゴイよ。
北陸道とか関越道とか空いた道路ならともかく、
東名で120ってのは、週末の深夜ぐらいしかムリなのでは?

296 :あべあさみ:04/01/18 20:22 ID:0dgFAqHP
age

297 :国道774号線:04/01/19 18:39 ID:ZfQbwaP+
>>295
あるいは、そいつの脳内でも可。

298 :国道774号線:04/01/22 17:33 ID:wIGGopmd
ひょうてい速度120kmか。ってことはコンスタントに140kmで飛ばしたのか・・・
危険すぎる。

299 :国道774号線:04/01/22 17:44 ID:kx8i517O
>>298
一昔前の飛ばしてる運送会社ではそれが普通。
それでも魚屋には煽られたもんだ。

危険は危険だけど、1時間到着が遅れると朝の渋滞にはまるわ
1時間余計に運転してる事で目が持たなくなって
居眠り運転するわで、これもまた危険。
のんびり休憩なんてしてらんないからね。

300 :国道774号線:04/01/22 21:00 ID:W8JVRdbb
300キロポスト

301 : :04/01/22 23:18 ID:qCnYfrz/
JRバスが高速道路27kmオーバーで反則切符

302 :国道774号線:04/01/23 09:23 ID:bcAxFNZ7
>>301
社名を入れて書き込め。

303 :国道774号線:04/01/23 10:55 ID:1fCH099O
「勾配で速度アップ」高速バス27キロ超過で反則切符
http://www.asahi.com/national/update/0121/018.html

 西日本ジェイアールバス(本社・大阪市)の高速バスが営業走行中、高速道路で制限
速度を27キロ超えたとして、京都府警から道交法違反容疑で反則切符を受けていたこ
とがわかった。同社は運転手(39)を乗務から外し、近く処分する。

304 :国道774号線:04/01/25 12:33 ID:PRjhcPQC
27km/hオーバーくらい、誰でもやってることなのにね(^_☆)

305 :国道774号線:04/01/25 13:25 ID:fhf+QDL3
そう。だれでもやってることなんだから、100キロ制限とか明確に決めて、
ただし、これを超えたら必ず厳罰とか、はっきりしてほしいね。
規則の恣意的運用はやめてほしい。国民の遵法意識をそこねている。

306 :国道774号線:04/01/25 17:34 ID:7mbML/ky
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307 :国道774号線:04/01/27 00:49 ID:qGJ0Y6lg
この時期に、東名〜名神で大阪まで行く場合
ノーマルタイヤだと無謀でしょうか?

308 :国道774号線:04/01/27 03:03 ID:jP/bW6Ux
>>307
雪の日だと無謀だと思う。

309 :国道774号線:04/01/27 03:26 ID:1dYFjm4R
>>308
米原付近で雪降ってなければ雪の心配は大丈夫だろう。
ただし東京で雪積もってるような場合はもちろんNG。

310 :国道774号線:04/01/27 19:52 ID:ZKwlB1N7
沼津−裾野 路側灯点灯しました。

311 :国道774号線:04/02/02 21:41 ID:+1x4YCkW
保守age

312 :国道774号線:04/02/03 01:57 ID:eHCed4Lc
昔、東名にある非常電話の看板って、内照式じゃなく、LEDみたいじゃなかった?

313 :国道774号線:04/02/03 20:26 ID:72sOZOV8
>>312
ネオン

314 :国道774号線:04/02/04 11:10 ID:F9ocQIjt
いっそのこと、第2東名は140キロ規制でなく200キロ規制にしてしまえばいいのに・・・・・・
従来の高速道度でさえ170〜190キロで走行する香具師が多い。

315 :国道774号線:04/02/04 11:25 ID:WE7WO3k0
200`規制いいねー
俺のマシンの出番だな
200キロなら250〜270だしてもOKだろうし
ワクワクするぜー

316 :国道774号線:04/02/04 11:55 ID:0NabxnS9
バカ2匹ハケーン

317 :国道774号線:04/02/04 13:18 ID:swURuHfC
>>314
殺人・略奪・強姦・虐待など凶悪犯がはびこっていたら
それらを合法にすればいいと言うのと一緒だな。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

318 :国道774号線:04/02/06 11:17 ID:c1wMo5at
第2東名が完全開通したら、フェラーリで320キロで一気にぶっ飛ばせそうになるからいいな。
実際東京〜名古屋・大阪を一度320キロで飛ばしてみたいな・・・・・・・
しかも320キロなら白バイ検問も振り切ることも可能のようだね。

319 :国道774号線:04/02/06 13:20 ID:PLZ6a05c
>>318
出口で張られてそうな予感。
まさか料金所やその後の一般道を320キロで突破するわけにもいかんでしょ。

昔、首都高湾岸線でも300キロ位でオービスに映って捕まったDQNがいなかったっけ?

320 :国道774号線:04/02/06 13:45 ID:vSfeZ4CH
港北PA(上り線)にいきたい場合、
タクシーにのって横浜町田ICから高速にはいるのが
一番楽な方法ですか?
徒歩でPAに行くことはできますか?

321 :国道774号線:04/02/06 13:52 ID:0IYeYvsC
>>319
免許も持ってないような消防にレスは無用。

322 :国道774号線:04/02/06 22:17 ID:UCnZRXar
>>320
徒歩でも行ける。
従業員用の入口を越えればOK。←どうやって?

323 :国道774号線:04/02/07 03:43 ID:YUSB2UDf
>>320
たいがいのSA/PAには従業員や納品・管理車用の取り付け道路が
裏側まで一般道から通じてる。港北はどうなってるか知らないけど
時々俺は中○や鮎○へ裏から行ってソバ喰ってたりする。
富士川などバス停が併設されてるところなら堂々と入れる通路がある。

324 :国道774号線:04/02/07 05:31 ID:zZ5UHQ+/
>>319
常磐道じゃなかったか?

325 :国道774号線:04/02/07 10:54 ID:9y4SslO1
>>318
脳内だけなら、何やっても自由。
がんばれよ、少年。

326 :国道774号線:04/02/07 17:42 ID:p1tThhFi
>>323
関係ないけどその道路にETC専用出入口
をつける計画が発表されたよね確か

327 :国道774号線:04/02/08 21:35 ID:osKc+gsL
ジェイサパとハロースクエアって、公団幹部や国土交通省役人の天下り先だよね?


328 :国道774号線:04/02/09 00:00 ID:RDZE0Lz2
今日、東名バスで東京→名古屋乗ったけど
東名静岡・東名富士・東名吉田・東名豊田バス停で
Uターンできるね。
特に東名吉田はバス停レーンに入らずにできる。

でもそもそもUターンって問題ないの?
電車だったら実際に乗っただけ払わされるけど。

329 :国道774号線:04/02/09 01:55 ID:SE6Arh4/
>>328
東名御殿場

330 :国道774号線:04/02/09 02:51 ID:lSZBrnmF
昔の東名横浜(横浜町田IC)、東名厚木(厚木IC)もUターン式だったね。

331 :国道774号線:04/02/09 20:10 ID:9FtaERC+
>>328
JRバス関東に問い合わせてみるとか。
昨年は東名御殿場で、一昨年は東名豊田でUターンしてます。
翌日の新聞等で報道されるということがすでに判明しています。
(東名豊田は酎ハイライナー事件の翌日だったということもあるけど)

332 :代行ウザイ:04/02/09 20:54 ID:ZVpx987k
475 :Classical名無しさん :04/02/09 20:07 ID:i9ysKBeU
【板名】 運輸・交通
【スレ名】 東名高速道路を語る2【東京・神奈川・静岡・愛知】
【スレのURL】 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/l50
【名前欄】
【メール欄】 sage
【本文】 ↓
>>328
JRバス関東に問い合わせてみるとか。
昨年は東名御殿場で、一昨年は東名豊田でUターンしてます。
翌日の新聞等で報道されるということがすでに判明しています。
(東名豊田は酎ハイライナー事件の翌日だったということもあるけど)


333 :国道774号線:04/02/09 23:55 ID:BlQCrT8H
>>330
どっちも入口・出口の料金所一緒だから出来ないような気がすんだけど。

334 :国道774号線:04/02/10 00:29 ID:ZfFcBxlI
>>330
横浜は料金所の外でつ。
厚木は知りませぬ。

335 :国道774号線:04/02/10 00:40 ID:Ksh+bfeQ
岡崎も料金所の外でつね。

336 :国道774号線:04/02/10 12:33 ID:v0UAdwdm
>>331
ちがうちがう、イパーン車が、下りるIC間違えたとき
Uターン可能なバス停を利用して引き返しても
いいのかなーって思ったのよ。

337 :国道774号線:04/02/10 19:01 ID:4G+YWvad
>>336
それって料金所通らないで高速を戻るってこと?

338 :国道774号線:04/02/10 20:38 ID:Ksh+bfeQ
>>336
バス停のゾーンはバス以外進入禁止になっております。



実際のところ、料金所内にバス停がある場合は、料金所を通らずに
高速に戻るU転ゾーンとして利用できちゃうんだが。
そんなステキな料金所、列挙きぼんぬ。

○ 豊田

339 :国道774号線:04/02/10 22:21 ID:N1C4iKIh
東海環状できると合法的にぐるっと回ってこれるかも・・・
(´-`).。oO(本線料金所どうするんだろ?)

340 :国道774号線:04/02/11 02:54 ID:gn4qhS8n
>>326
スマートICですよね、
低コストでできるETC専用のインター、
海老名SAなんかに着けたらかなり便利だし
相模川を無駄に越える車が減りそうでよいね

鮎沢と中井にもIC駐車場と接続一般道の間
に道作ってゲートを1つ設置するだけでいいから、
やって欲しいなぁ、それだけなら採算取れないかな?

341 :国道774号線:04/02/11 06:00 ID:3tDWFHDe
>>338
◎ 東名吉田

IC手前でUターン思いっ切り可能

・・・でもやっていいの?

342 :国道774号線:04/02/11 20:14 ID:Flzu54qT
大井松田
料金所の外側だが、管理・保守車が使うUターン用のランプウェイがある。
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.9.10.4&lg=35.20.17.2&zm=11&smode=2

>>333
厚木のIC内(料金所外側)にあった旧バス停
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.21.51.0&lg=35.24.58.0&zm=11&smode=2

343 :国道774号線:04/02/11 22:01 ID:9FwQ/9Sp
>>340
ETCじゃなくてノーマルの香具師にしる!

344 :国道774号線:04/02/12 20:42 ID:NZ5KNib0
東名静岡
実際にはランプウェイに料金所ゲートはない
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=138%2F23%2F38.581&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F56%2F40.445

345 :国道774号線:04/02/12 20:45 ID:NZ5KNib0
東名吉田
料金所直前で対向車線へUターン可能
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F14%2F24.315&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F47%2F16.013

346 :国道774号線:04/02/14 22:19 ID:yje7Oa6x
袋井はコンビニも寄れる

347 :国道774号線:04/02/14 22:45 ID:1R2rTghW
ウンコくさー

348 :国道774号線:04/02/16 01:47 ID:5Oq6fq1W
御殿場
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=138.56.56.4&lg=35.17.30.7&zm=12&smode=2

富士
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=12&la=138.40.45.3&lg=35.10.26.1&mode=1&x=288&y=169

清水
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=12&la=138.28.46.8&lg=35.2.11.1&mode=1&x=333&y=393

豊田
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=137.7.14.4&lg=35.4.5.0&zm=12&smode=2

静岡と同じで、料金所が上下別にあり、バスストップからUターン可能

349 :国道774号線:04/02/20 14:31 ID:+z+kd+9z
>>346
ICぢゃないが、綾瀬BSも寄れる。
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=11&la=139.25.24.1&lg=35.26.43.2&mode=1&x=199&y=343

350 :国道774号線:04/02/21 08:53 ID:91F3lsZV
ウンコくさー

351 :国道774号線:04/03/01 00:18 ID:k5wvhv+T
今日の吉田→焼津ってめっちゃ工事渋滞してたね。
この先9km55分って書いてあるので、150号に逃げちゃったよ。
そしたら30分でいけたけど、500円高くなってしまった。
こういうときは、下道に逃げても、高速料金は同じになるようにしてほしいぜ。
事故渋滞や自然渋滞ではなくて、工事渋滞なんだから!

352 :国道774号線:04/03/01 10:31 ID:8OLwHcb5
東名高速を120KM/hで走ってたらオービスは光りますか?

353 :国道774号線:04/03/01 10:39 ID:c/mdC0Zw
>>352
光らないよ。180km/hでも光る時と光らないときあるから、170Km/hまでは大丈夫

354 :国道774号線:04/03/01 12:13 ID:u4Dwgy1x
(゚д゚)ハァ?

355 :国道774号線:04/03/01 13:12 ID:0CFus5Ox
くさ

356 :国道774号線:04/03/01 17:44 ID:MqOKZbVM
>>352
高速道路では法定速度又は制限速度の40km/h以上超過で光ることになってるが
まっメーター読みでマージンを取って140km/h以下で言った方が良いな。
80km/h制限がかかってる所は120km/h以内なら大丈夫だと思う。

357 :国道774号線:04/03/01 18:07 ID:c/mdC0Zw
>>356
ウソは良くない・・・

358 :  :04/03/01 18:11 ID:Vd4vELxr
>>353
180km以上は測定圏外のため光らないとか聞いたことがある

359 :国道774号線:04/03/01 18:14 ID:GDrHbAqk
>>358
ウソは良くない・・・

360 :国道774号線:04/03/01 18:17 ID:w4lTQLPj
オービス前でピースをして40km/hオーバーくらいで数回繰り返せば
逮捕されるかも

361 :国道774号線:04/03/01 18:29 ID:u4Dwgy1x

【ビックリカメラ】オービス総合スレ【記念撮影】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072303269/l50

362 :国道774号線:04/03/01 20:26 ID:WXQamkDj
いまだに測定範囲の上限が180km/hだと思ってる馬鹿がいるのか…

363 :国道774号線:04/03/01 21:44 ID:c/mdC0Zw
>>360
昔それやって捕まったバイク乗りがいたな。アレはHシステムだけど

364 :国道774号線:04/03/01 22:21 ID:B27lsalW
俺も>356と同じ認識だったが、間違っているのか?

365 :国道774号線:04/03/01 23:41 ID:T1tAt5t6
>>356が正しい。
高速道路の場合、制限速度+40km/h以内ならオービスは光らない。
しかし覆面には捕まることがあるので注意。

366 :国道774号線:04/03/02 10:54 ID:Xl4h3F7Q
くそ

367 :国道774号線:04/03/02 13:48 ID:v5hVwcYF
浜名湖博

http://www.e-reginet.com/gurutto-enshuuji/

368 :国道774号線:04/03/02 16:56 ID:oT/D4mi0
ウンコくさー

369 :352:04/03/02 22:28 ID:4q5NpO4j
皆さんありがとうございました。
ようはそんなに速度を出さなければ良いのですね!

370 :国道774号線:04/03/04 17:51 ID:Zsh5aLBF
ETCカード落としてしまった・・・

下り123キロ付近、誰か拾っておいてくれ・・・

371 :国道774号線:04/03/04 18:09 ID:xTuJv/WW
くさ

372 :  :04/03/04 21:34 ID:8uI0YALI
123きろ付近が嘘臭い

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/05 17:56 ID:c5gdQjbc
東名でアオる車をレーザービームで速攻タイーホ 今日から

極端に車間距離を縮める「あおり運転」を取り締まるため、静岡県警高速隊は四日、
レーザー距離計を用いた新装置の運用を開始した。これまでは目視に頼るしか
なかったが、機械的な測定器で証拠能力を高めることで、追突事故の原因となる
あおり運転を抑止する。

 装置を積んだパトカーは、あおり運転をしている車両を見つけると並走し、レーザー
距離計で、あおられている車両とパトカーの距離を瞬時に測定。法定の車間距離
より短ければ、後続車を道交法の車間距離不保持違反容疑で摘発する。

 装置には違反状況を撮影する小型高性能カメラ、違反場所を特定する衛星利用
測位システム(GPS)も付き、証拠が残せる。

 同隊によると、多数の高速道路利用者から「あおられて怖い思いをした」
「取り締まりを強化してほしい」との声が寄せられている。しかし昨年の車間距離
不保持違反の検挙数は二百四十五件で、道交法違反容疑での摘発総数の
0・6%にすぎなかった。

374 :国道774号線:04/03/05 18:03 ID:nxYQgPd+
>>373
法定の車間距離って何`で何mなんだ?

375 :国道774号線:04/03/05 18:21 ID:b8OxoEVN
>>374
路側に立っている『100`だと100m』つうのは絶対守れないしなー

376 :国道774号線:04/03/05 20:35 ID:Fdl+6sPr
100`-100mは無理としても、馬鹿なトラックに異常接近される事ってよくあるからな。

ウラ金のお詫びに、せいぜい頑張りな! >静岡県警
…って、まさかその装置購入時にも水増請求とかしてない…よね?

377 :国道774号線:04/03/05 21:02 ID:dl35rZsg
で、前の車が、通行帯違反で検挙されると。
後ろのトラはお咎めなし。

378 :国道774号線:04/03/05 21:07 ID:zm5MoUaC
普通あおるのって追い越し車線だろ?
併走するとしたら走行車線使うだろうから、併走するのほぼ無理じゃん。
3車線あるのほんの一部だし。
でたらめ情報ですか?


379 :国道774号線:04/03/05 21:10 ID:zm5MoUaC
あと、車間距離不保持で245件検挙されてるってあるけど、本当にそんなに捕まってるのかなぁ
まー俺の友達はスピード違反で覆面に捕まったけど、なぜか違反は速度超過じゃなくて、
車間距離不保持で切符切られたらしい。
むちゃくちゃ飛ばしてる訳じゃなかったから、多めに見てもらったって感じかな。

380 :国道774号線:04/03/05 21:43 ID:EXd5D9T4
くせ

381 :国道774号線:04/03/05 22:40 ID:cWbsOdw1
ちなみに50キロ制限とかかかってる時って、
オービスの違反速度は自動下方修正されるの?

みんな100キロ近くで走ってると思うんだけど・・・

382 :国道774号線:04/03/06 12:07 ID:Y6zjaASx
>>378
左車線ののろい大型トラックの前につけて、バックミラー確認しながら
右車線をぶち抜いていくネズミを待ち伏せてるんじゃないか?

年度末だし注意ね

383 :国道774号線:04/03/06 16:20 ID:XLUOkJN4
>>381
されません。

384 :国道774号線:04/03/06 17:05 ID:Cbiea4y5
くさ

385 :国道774号線:04/03/06 17:08 ID:bGxCv/nL
>>384
刺ねよテメー

386 :国道774号線:04/03/06 17:32 ID:y+Avgm/B
>383
ありがとう


387 :国道774号線:04/03/06 17:42 ID:Cbiea4y5
くちゃいくちゃい(w

388 :国道774号線:04/03/07 00:14 ID:c75keQ8c
>>387
お風呂入ったほうがいいよ

389 :国道774号線:04/03/07 18:30 ID:lXe6fiGa
>>387
おまえはここ
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1078630053/l50





390 :国道774号線:04/03/07 18:47 ID:UqcyLSto
くちゃいくちゃい(w

391 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/03/07 20:28 ID:OuEhiZus
        ∧ _∧
        (,, ´∀)      今日の夕方に東名を走ったんやけど、名古屋IC→守山PA手前の間が
        /⌒ヽ       50キロ規制されてたなぁ・・・。で、そんときに流れのままオービスのトコを
        | | | |/つ━・~ 通過したけど何の反応もなかったよ
        | | | |,/___  
        | | | |_###/.|. オービスと速度制限って連動してへんのやねぇ・・・
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|.  ちなみに走行車線はぬわわ位で流れてたよ
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 

392 :国道774号線:04/03/07 21:08 ID:4gAUQuHo
くさ

393 :国道774号線:04/03/09 14:34 ID:oNh52fIq
くちゃいくちゃいくちゃい


394 :国道774号線:04/03/11 00:02 ID:bXs2izN4
>>392
鈴木啓示?

395 :国道774号線:04/03/12 18:54 ID:Ajm3Ez6F
くちゃいくちゃいくちゃい

396 :国道774号線:04/03/13 13:47 ID:2PO0XCqb
このあいだ夜12時ころ東名静岡県内(浜松→静岡あたり)走ってたら、トラック多くてすごいことなってるな。
煽り煽られが頻発。あぶなくてしょうがなかった。

397 :国道774号線:04/03/13 16:18 ID:b8WaVhGi
クチャイ

398 :  :04/03/13 19:07 ID:D2bQFXjd
>>396
いつものこと。
東京に朝出荷するトラックと重なるタイミングで東名に乗った藻前が悪い

399 :国道774号線:04/03/13 20:05 ID:vj7WYBcp
深夜の東名は殺伐。GWは
一般車も混ざって更に殺伐感が増す。

400 :国道774号線:04/03/13 20:46 ID:LuIaaYZ3
クチャイ

401 :国道774号線:04/03/14 03:00 ID:4sbAbeYv
通常の深夜帯より、連休や帰省ラッシュ時の方が怖いと思うのは、漏れだけでつか?

402 :国道774号線:04/03/14 08:25 ID:16/RaTNJ
くちゃーい

403 :国道774号線:04/03/14 10:02 ID:LncQUweF
早急に第二東名を完成させないとね。

404 :国道774号線:04/03/14 10:16 ID:NyUIsv42
煽られて文句をいう方がおかしい。
煽るほうが悪いのは解かるが、煽られたら譲ればいいよ、配送時間とかで急いでるんだから。

405 :国道774号線:04/03/14 10:17 ID:lbqOGs7y
くちゃーい


406 :国道774号線:04/03/14 11:35 ID:103R8rEK
あのトラック群が果たして第二東名にシフトするのか。。
きっと東名よりも高くなるからあまり移らないような気もする

第二東名の大型車運賃を東名より下げて、
1国や東名をすかせる策を取って欲しいもんですね

407 :国道774号線:04/03/14 11:42 ID:FT5XFg9v
スピードリミッターに期待age

408 :国道774号線:04/03/14 11:58 ID:BZDuuKLo
j

409 :国道774号線:04/03/14 12:02 ID:hJBl15J+
>>406
いろんなところに渡り線があるし、
共通料金になるんじゃねえの。

410 :国道774号線:04/03/14 12:36 ID:B7u5gF62
>>404
よく覚えとけ。悪いのは煽る方だ!
オマエら運転手は常に「公道を使わせて頂いている」という感謝の気持ちを
忘れてはならない。忘れそうならフロントガラスにマジックで書いとけ!
そして二度と一般ドライバーに不快な思いをさせないこと!

411 :国道774号線:04/03/14 13:04 ID:bhj9Ix4h
>>410
一般ドライバーが右車線を流れより遅く走る事で、
他のドライバーに不快感を与えるのはいいのか?

412 :国道774号線:04/03/14 13:07 ID:F/aH8+5o
>>411
煽り運転は違法行為。遅く走ることは最低速度以下でなければ合法。

413 :国道774号線:04/03/14 13:14 ID:NyUIsv42
>>412
合法であれば、何をしても良いと考えているのですか?
文章からは、そう読み取れます。
極論ですが、走行車線を50km/hで走ってる車を、追い越し車線を使って51km/hで走れば合法と言う事になります
果たして、これは交通モラル的に許されるのでしょうか。

別の例では東京などにある路上喫煙禁止区域以外の混雑してる公道で歩きながら喫煙しても問題ないといえるでしょうか?


414 :国道774号線:04/03/14 13:31 ID:pDP2Z535
くちゃーい


415 :国道774号線:04/03/14 14:05 ID:WYo3bzPL
煽りを容認するヤツがモラルを口にするか…

416 :国道774号線:04/03/14 14:25 ID:+lEW7iIA
くちゃーい

417 :国道774号線:04/03/14 16:04 ID:8A5PCBdH
煽られたら譲ればいいだろ
煽るやつは事故のリスクを勝手に背負ってりゃいいだろ。
事故に巻き込まれないように、煽りは放置だ。相手にするな。

418 :国道774号線:04/03/14 16:51 ID:NyUIsv42
急いでる奴はそれをアピールする。
そして、そうでない人は急いでる奴に道を譲る・・・・
ごく自然な行為だと思いますが。

419 :国道774号線:04/03/14 18:12 ID:2CFCjbL7
>>418
いかに急いでいようとも速度超過はご法度ですが、何か?

420 :国道774号線:04/03/14 18:40 ID:uHuNpvpx
>>419
速度超過したからといって必ずしも取り締まりの対象になるとは限らないのです。
道交法をよく読みましょう。
ただし、いかにも飛ばしすぎは別ですが。

421 :国道774号線:04/03/14 18:48 ID:R/LcZUmk
どうせもう少しすれば煽り運転の取り締まりが始まるからそれまでの我慢だな。

422 :国道774号線:04/03/14 18:56 ID:Ua2HWqkn
くちゃい おえ


423 :国道774号線:04/03/14 19:34 ID:FbdDLdKN
言葉を知らない馬鹿を晒しage

424 :国道774号線:04/03/14 20:32 ID:T69udHG8
煽られたら急ブレーキかけてやれ

425 :国道774号線:04/03/14 21:02 ID:AvlUGriI
ピタリと後ろに付けて頭フリフリ煽る馬鹿には、お尻フリフリして煽り返します。
パッシングやクラクション攻撃してきたら、緩やかにブレーキかけて押さえつけてやります。

法定速度厳守なんて言うつもりは無いし、空いてる時には煽られるまでもなく道を譲るが、
2車線とも混んでて逃げ場が無いのに煽ってくるような馬鹿には、ヒヤリとして積荷崩して
体で覚えさせなきゃ分かるまい。

426 :国道774号線:04/03/14 21:42 ID:mRYNIdZ6
(急ブレーキの禁止)
第24条 車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。
(罰則 第119条第1項第1号の3)

427 :国道774号線:04/03/14 22:04 ID:T69udHG8
(車間距離の保持)
第26条 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
(罰則 第120条第1項第2号)

428 :国道774号線:04/03/14 22:17 ID:2CFCjbL7
(最高速度)
第22条 車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で
進行してはならない。

(進路の変更の禁止)
第26条の2 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。

(安全運転の義務)
第70条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を
確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を
及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない

429 :国道774号線:04/03/14 22:51 ID:BD1tad4Q
トラックが多い時って、追い越し車線を走っていると
自車が走行車線を走っているトラックを追い越しきる前に
右ウィンカーを出して、抜ききった瞬間にいつの間にか
自車の後ろに追い抜いたトラックが瞬間移動するのを見ると、
「あ、この瞬間が東名高速だね」と思うね。
あと、走行車線を走る車の数と追い越し車線を走る車の数、
ギャップ大杉。走行車線使って追い越すバカもいるけど、
そんな香具師ぜっていれねー。


430 :国道774号線:04/03/15 00:43 ID:0X+YH378
右ウインカーを自車の前に入れてあげる合図って事?
暗黙のルールを守って安全走行すればいいよね。

あと、車間距離不保持の取り締まりなんて昔からやってたけど、よほどの事がなければ捕まらないだろう。
たとえ、レーザーだかレーダーだかで測距したとしても。

431 :国道774号線:04/03/15 04:32 ID:HmGjvuYL
>>430
書き方が悪かったかな・・・。
右ウィンカーを出すのは、
走行車線走っている追い越したいトラックのことでつ。
追い越し車線を走っている自車(漏れ)の後続車に
「次はワイが入るんじゃゴルァ!!」という意味ね。

432 :国道774号線:04/03/15 10:03 ID:KNus9mf0
http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0403/040308_04.html

433 :国道774号線:04/03/15 18:22 ID:IHShvpCm
くちゃい

ってどういう意味の煽りなの?
定期的に書き込まれてるけどさっぱり意味わからん

434 :国道774号線:04/03/15 19:01 ID:6gSoJvuJ
>>433
煽りたいんだけど他に言葉を知らない馬鹿がとりあえず書いてるんでしょ。

435 :国道774号線:04/03/15 19:14 ID:BICA5WGX
くせえ

436 :国道774号線:04/03/15 20:16 ID:3zL8WD1F
他に言葉を知らない幼稚園児を晒しage

437 :国道774号線:04/03/15 20:55 ID:BICA5WGX
くちゃいくちゃい(ww

438 :国道774号線:04/03/15 22:00 ID:S2SpG30W
くちゃいって殺されたんじゃなかったっけ

439 :国道774号線:04/03/17 14:38 ID:Z1WT7iQU
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440 :国道774号線:04/03/17 16:56 ID:zWrZdbQ/
におうぞ、おまえ(w

441 :国道774号線:04/03/18 20:17 ID:tVlRkXjI
なんか変な予告されたという噂が。ほんとですか?

442 :国道774号線:04/03/18 20:28 ID:jwxDAR4c
ここもくさ(w

443 :国道774号線:04/03/19 00:34 ID:+7XXdGVg
>>441
東名でテロのはなし?


444 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/03/19 00:47 ID:C9FzCWHp
        ∧ _∧
        (,,;´д)     >>441 >>443
        /⌒ヽ        エッ、マジかぇ・・・?
        | | | |/つ━・~  できれば詳細教えてよ
        | | | |,/___  
        | | | |_###/.|. 
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


445 :国道774号線:04/03/19 00:51 ID:+7XXdGVg
90 名前: 御殿場さん 投稿日: 2004/03/18(木) 17:11

東京−名古屋間の東名でテロ予告あり
明日の8時
道路公団に予告があったらしい
いたづらだとは思うがね


91 名前: 御殿場さん 投稿日: 2004/03/18(木) 19:18

>>90
あらよく知ってるね
同業?PM2頃、各社にFAX通達
おかげで残業


446 :国道774号線:04/03/19 01:08 ID:rv6p0A1a
あらやだ。

447 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/03/19 01:10 ID:C9FzCWHp
        ∧ _∧
        (,,;´д)     >>445  
        /⌒ヽ       サンクス。いたづらである事を祈りたい・・・
        | | | |/つ━・~
        | | | |,/___  
        | | | |_###/.|. 
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


448 :441:04/03/19 01:17 ID:HBVVQisw
>>445の掲示板見て(御殿場市民だからな)、こっちで聞いてみたんだけど。

具体的に書いてしまうと嘘かもしれない噂が一人歩きしてしまうのを
恐れて、わかる人が見たらわかるように>>441ではぼかして書きました。
どうやら電話は本当だったみたいだね。

21:01 「高速道路に爆弾」と電話。東京−名古屋間に仕掛けたと日本道路公団に。警視庁、関係各県警が調べたが異常はない。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

449 :国道774号線:04/03/20 08:31 ID:Yohoq+xM
くさ

450 :国道774号線:04/03/20 23:21 ID:YRBJynSE
金曜夜の 上り青葉〜川崎間の緊急工事って・・・
もしや??

朝方は通行止めになってたし(((((( ;゚Д゚))))))

451 :国道774号線:04/03/20 23:36 ID:8y/ruYg9
なに?

通行止めは事故でしょ?

452 :国道774号線:04/03/20 23:57 ID:YRBJynSE
12時前に通ったけど
追越車線と真ん中の車線をつぶして
橋のジョイントあたりで何やら作業してた

453 :国道774号線:04/03/21 00:40 ID:iPxNXOif
>>450
知らずにAM6:30頃インターへ逝った。
10分ほど待って、パトカーの先導で道路に入れた。
インターから2kmほどに来ると、消火器らしき白い粉がいっぱいに対面。
しばらくして、ラジオで
「先ほど東名横浜青葉、川崎間が開通しました」と聞こえてきた。
死亡事故と知ったのはさっき。

454 :国道774号線:04/03/21 07:43 ID:C/G0mpy2
くちゃい

455 :国道774号線:04/03/22 20:05 ID:/Y7J9bKx

( ´_ゝ`)プ

456 :国道774号線:04/03/22 20:49 ID:zkH5GuqN
渋滞問題だけどさ、あれ高速道路を二階建にすれば解決すると思うんだけど。できないの?

457 :国道774号線:04/03/22 20:53 ID:qwpHurTR
>>456
じゃ、費用は君持ちで。

458 :国道774号線:04/03/22 20:54 ID:sURNXZNS
>>456
都市高速だと用地が取れないところは2階建てにしてるが、
東名くらいの規模だと現実的でないのでは?

盛土のところはまだいいけど、
トンネルや橋梁区間など大変そう

459 :国道774号線:04/03/22 21:30 ID:lkyvfZpk
くせえ

460 :国道774号線:04/03/22 23:14 ID:+WZeFGHV
まだ東名上り、沼津〜御殿場通行止めかよ

461 :国道774号線:04/03/23 01:19 ID:xKISsyEW
>>456
拡張なんかで解決できないトコだってあったりすんだよ、キミ。

462 :国道774号線:04/03/23 18:38 ID:RWjGQcfe
思い切って高速全体を、でっかいベルトコンベアにしちゃえば。
事故はなくなるから、渋滞は減るんじゃないの?

463 :国道774号線:04/03/25 18:13 ID:gByx9jOY
くさ

464 :国道774号線:04/03/25 21:52 ID:altn3sbE
↑臭うぞ

465 :国道774号線:04/03/25 23:11 ID:981cfJMw
くちゃい

466 :国道774号線:04/03/26 08:51 ID:KViB3xSE
↑臭うぞ

467 :国道774号線:04/03/26 20:32 ID:HiF1YYzv
くちゃい


468 :国道774号線:04/03/28 21:04 ID:aZF37VE9
↑臭うぞ

469 :国道774号線:04/03/28 21:43 ID:XQptjqvH
くちゃい

470 :国道774号線:04/03/29 13:10 ID:pwkGXnfk
↑臭うぞ

471 :国道774号線:04/03/29 13:14 ID:vRn9ksT5
↑臭うぞ

472 :国道774号線:04/03/29 13:39 ID:1jTn3R5r
????????????????

473 :国道774号線:04/03/29 14:29 ID:mmICqPF1
↓臭うぞ

474 :国道774号線:04/03/29 16:07 ID:fdIumxiM
   / ̄ ̄’’ -、
  (    / ) ヽ
  i r-,,,, /,,,, )
 ( >| ●  ●//  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  `‐|   U  /ノ < 消臭費用はお前らが負担
   \ ━ /    \____________
   ((Οっ V>
    \  ’oヽ
     |,,,,,,∧|
     /  ∧
   / / ヽ ヽ
   ト-<    |_/’

475 :国道774号線:04/03/29 19:08 ID:rhTJ9dCB
くちゃいでちゅ

476 :国道774号線:04/03/29 20:07 ID:PtJ/k8+7
↑たまには風呂入れよ

477 :国道774号線:04/04/02 00:00 ID:JwzCwzZO
くちゃいならくちゃいスレ立てろ

478 :国道774号線:04/04/02 01:15 ID:Ze3jlEWO
神奈川県の逗子のへんから新宿区や池袋に行くには
どの高速にのればいいんですか?
横横から首都高かな

479 :国道774号線:04/04/02 18:56 ID:GdbCzpbE
くちゃいでちゅ

480 :国道774号線:04/04/02 19:55 ID:QcYmK3Vj
↑糞したらちゃんと拭けよ

481 :国道774号線:04/04/02 22:23 ID:FRjGAns6
におうぞ、おまえ(w

482 :国道774号線:04/04/03 09:34 ID:R+fFD5K/
↑お前蓄膿症じゃないのか?

483 :国道774号線:04/04/03 09:34 ID:pNeM4Uh8
くちゃいでちゅ


484 :国道774号線:04/04/03 12:09 ID:2H5HwFjL
↑たまには頭を洗えよ

485 :国道774号線:04/04/03 13:36 ID:wSqTnin2
におうぞ、おまえ(w

486 :国道774号線:04/04/03 14:18 ID:L078oOeD
>478
横々→釜利谷JCT→首都高湾岸→レインボーブリッチ→浜崎橋JCT→(新宿)首都高4号
                               (池袋)首都高環状外→会社線→5号。


487 :やめられない名無しさん:04/04/03 14:27 ID:ywjOvZbZ
>>478
横々→釜利谷JCT→首都高湾岸→東海JCT→横羽→浜崎橋JCT→(新宿)首都高4号
                            (池袋)首都高環状内→会社線→5号。
>>486
湾岸→浜崎橋は東海回りが早い
池袋このルートで逝くには外ではなく内。

488 :国道774号線:04/04/03 14:42 ID:wSqTnin2
におうぞ、おまえ(w

489 :国道774号線:04/04/03 15:13 ID:FhdQQfEP
くちゃい

490 :国道774号線:04/04/03 18:40 ID:wSqTnin2
におうぞ、おまえ(w

491 :国道774号線:04/04/03 22:35 ID:nlph+zNG
風呂にすら入らないヲタが集まってるみたいだな

492 :国道774号線:04/04/03 22:50 ID:wSqTnin2
におうぞ、おまえ(w

493 :国道774号線:04/04/05 08:41 ID:ooQw18mI
風呂入れよ

494 :国道774号線:04/04/05 12:59 ID:4sgUseyj
におうぞ、おまえ(w

495 ::04/04/05 15:53 ID:cILzkflB
削除依頼よしっと

496 :国道774号線:04/04/05 18:33 ID:J99lVg+u



497 :国道774号線:04/04/06 01:31 ID:ywvpkBOy
におうぞ、おまえ(w

498 :国道774号線:04/04/06 19:35 ID:7ynI6vBs
↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

499 :国道774号線:04/04/06 19:38 ID:f6EYx4Gk



500 :国道774号線:04/04/06 20:29 ID:8Zmw7r+8
500

501 :国道774号線:04/04/06 20:36 ID:qbifSoM3



502 :国道774号線:04/04/07 15:09 ID:SjtsObM8
におうぞ、おまえ(w

503 :国道774号線:04/04/07 20:58 ID:70Fi3nBa
↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

504 :国道774号線:04/04/07 21:00 ID:SjtsObM8
におうぞ、おまえ(w

505 :国道774号線:04/04/08 10:27 ID:8D8QqaIo
↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

506 :国道774号線:04/04/08 18:53 ID:dejsKuB6



507 :国道774号線:04/04/08 19:24 ID:6Ngbaw6N
におうぞ、おまえ(w

508 :国道774号線:04/04/08 20:47 ID:l4fIPEov
↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

509 :国道774号線:04/04/08 20:58 ID:6Ngbaw6N
におうぞ、おまえ(w

510 :国道774号線:04/04/08 22:09 ID:9VJ5ho9h
↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

511 :国道774号線:04/04/08 23:48 ID:6Ngbaw6N
におうぞ、おまえ(w

512 :国道774号線:04/04/09 18:13 ID:pxQoHiXg
↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

513 :国道774号線:04/04/09 18:22 ID:6cG+1Exd



514 :国道774号線:04/04/09 19:13 ID:NXjeTXPP
                              ;' ':;,,     ,;'':;,
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       ;':::::::::::::  /      \ ,;    ';,   (__人__)     ;'
 さぁ・・・ ;:::::::::::    ●    ● :;     `:、          ,,,,;:''
       '::::::::::::     (__人__)  ,:      ,,;'           '  ':;
       `:、::::::::::::::::::       ,.,;     ;'            ;;
        ,:': :::::::::::::::::::  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/        ;;    ';
        ,:': : ::::::::::::::::::  /          /         ;;   ;;
       ,;':::::::::::::::::::::::  /   M A C   /          ;;   ;;


515 :国道774号線:04/04/09 20:18 ID:hQzlXuCJ



516 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/10 00:19 ID:X9+Xxs7X
        ∧ _∧
        (,, ´∀)      >>514
        /⌒ヽ       なんか話題ない?
        | | | |/つ━・~
        | | | |,/___   ちょっと聞きたいんやけど、東名の道路情報のラジオって
        | | | |_###/.|.  静岡−愛知の県境で放送内容が違うようにかんじるんやけど
        .  | ∪ |... ̄.|. .|.  実際のトコはどーなん?
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|.  JHの支社でも変わるのかな・・・?
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


517 :国道774号線:04/04/10 00:20 ID:EQM6A06C
におうぞ、おまえ(w

518 :国道774号線:04/04/10 17:59 ID:HLWhgwoj
>>516
管理境界が三ケ日だから。東が東京管理局、西が名古屋支社。

519 :国道774号線:04/04/10 18:32 ID:9ic627zR



520 :国道774号線:04/04/10 20:01 ID:EQM6A06C
におうぞ、おまえ(w

521 :国道774号線:04/04/10 20:06 ID:UuljbOaF



522 :国道774号線:04/04/10 20:24 ID:oulD3E9c
>>518
名古屋支社・・・  中部支社だね

523 :518:04/04/10 21:05 ID:kQM+FKKB
>>522
訂正サンクス。赤っ恥かいた(^^;)

524 :国道774号線:04/04/10 23:55 ID:EQM6A06C
におうぞ、おまえ(w

525 :国道774号線:04/04/11 07:09 ID:98/g6tOt
浜名湖PAのお土産コーナーにモナーのぬいぐるみが
売ってたぞ。
「どこでもいっしょ」のトロのぬいぐるみの横に
「猫ぬいぐるみ」とかいって置いてやがったw



















           おもわず買っちまったけどナー

526 :国道774号線:04/04/11 07:10 ID:GXpEqR+L
におうぞ、おまえ(w

527 :中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/04/11 14:08 ID:nH3dFMSI
あぼぼぼぼぼっ!あぼぼっ!んぼっ!

528 :国道774号線:04/04/11 15:23 ID:GXpEqR+L
におうぞ、おまえ(w

529 :国道774号線:04/04/11 15:33 ID:94oiUMc2



530 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/11 15:59 ID:K91d50mg
        ∧ _∧
        (,, ´∀)      >>518>>522
        /⌒ヽ       あ、なるほど。レスサンクス
        | | | |/つ━・~
        | | | |,/___  
        | | | |_###/.|. 
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


531 :国道774号線:04/04/11 19:39 ID:ankBosxb
下記に通報されてます!

運輸交通板専用通報スレッド
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1081678226/3-5n

532 :国道774号線:04/04/11 19:40 ID:boJvDpfJ
におうぞ、おまえ(w


533 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/11 21:32 ID:K91d50mg
        ∧ _∧
        (,, ´∀)      >>525
        /⌒ヽ       あそこって、微妙に名前をかえてあるよね
        | | | |/つ━・~ 「ギコ猫」「モナー」とかやとなにかマズーなことでもあるんやろか?
        | | | |,/___  
        | | | |_###/.|. 
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


534 :国道774号線:04/04/11 23:08 ID:GXpEqR+L
におうぞ、おまえ(w

535 :国道774号線:04/04/11 23:48 ID:5jD+hqba
ID:zWrZdbQ/ ID:FRjGAns6 ID:wSqTnin2 ID:4sgUseyj ID:ywvpkBOy
ID:SjtsObM8 ID:6Ngbaw6N ID:EQM6A06C ID:GXpEqR+L ID:boJvDpfJ
の定型コピペ爆撃
数 : 20
速度 : 0.0042res/min
におうぞ、おまえ(w という無意味な投稿を繰り返す

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/440 04/03/17 16:56 ID:zWrZdbQ/


536 :535:04/04/11 23:51 ID:5jD+hqba
削除依頼を誤爆した。鬱堕し嚢

537 :国道774号線:04/04/12 00:02 ID:HxFNENvo
>>536
ィ`

538 :国道774号線:04/04/12 03:44 ID:JMrI+sQf
におうぞ、おまえ(w

539 :国道774号線:04/04/13 09:49 ID:Qz46Y+ER



540 :国道774号線:04/04/13 10:47 ID:16+atB2l



541 :国道774号線:04/04/14 07:06 ID:Zksl6ID6
におうぞ、おまえ(w

542 :国道774号線:04/04/14 10:06 ID:2eKyNCUQ



543 :国道774号線:04/04/14 15:05 ID:Zksl6ID6
におうぞ、おまえ(w

544 :国道774号線:04/04/14 16:22 ID:QA3mr5ns



545 :国道774号線:04/04/14 18:25 ID:Nb88mz/z



546 :国道774号線:04/04/14 19:02 ID:Zksl6ID6
におうぞ、おまえ(w

547 :国道774号線:04/04/15 08:44 ID:3VedjyRN



548 :国道774号線:04/04/15 12:06 ID:3f/m36PW
におうぞ、おまえ(w

549 :国道774号線:04/04/15 13:30 ID:3VedjyRN



550 :国道774号線:04/04/15 23:42 ID:3f/m36PW
におうぞ、おまえ(w

551 :国道774号線:04/04/16 08:44 ID:YnBayqRJ



552 :国道774号線:04/04/16 16:09 ID:N5xV3bBq
におうぞ、おまえ(w

553 :国道774号線:04/04/16 16:42 ID:+/U+2DNL



554 :国道774号線:04/04/16 16:46 ID:CfsQSjY8
質問ですが東名等のPAやSAで働いている人は
高速料金は無料なんでしょうか?

555 :国道774号線:04/04/16 16:49 ID:CfsQSjY8
>>554

※サービスエリアにはその外に「従業員駐車場」があり、
  そこへ通勤している人がほとんどです。
  そこからサービスエリアへ、徒歩で入ります。

  ちなみにこの徒歩で入る方法、一般人でも可能です。
  一般用駐車場の有無はケースバイケースですけど。
  最近はサービスエリアの中に有名店がある所もあり、
  わざわざ通行料を払わなくても外から歩いてその店に
  行くことが可能です。

 ※サービスエリアは裏側に入り口があります。
  一般道から入れますが、普通の一般車は入れません。
  まあ、従業員専用の入り口です。
  場所にもよる為、すべてのサービスエリアがそうではありません。
  (首都高・東名など有名な所は一般道から入れます)

  高速を入らないと通勤できない場所に関しては、
  高速代は給料といっしょか、パスカード(通行書)を支給されます。
  ちなみにジュースなどの業者配達の場合は基本は裏からですが、
  高速を乗らないと行けない場所は、料金所で言えば通してくれます。
  (通行書みたいな物があります)
  その他に一括で荷物を預かる場所もあります。(道路公団など)
  郵便物に関しては、ポストは一般道の方にありますので
  高速に入る事はあまりありません。

 →「歩いて入れる」というのは盲点でしたね。
  業者用、従業員用に車の通れる裏道がある場合は、
  そこからパトカーや救急車が入ることもあるようです。

556 :国道774号線:04/04/16 17:15 ID:CfsQSjY8
>>555
ありがとうございました。

557 :国道774号線:04/04/16 17:18 ID:CfsQSjY8
(・∀・)ジサクジエーン!

違うんです!>>554>>556は僕ですけど>>555は別人です
だまされたんです!だまされたんです!

558 :国道774号線:04/04/16 18:11 ID:6xmYwvt5
   ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
東京環状がうんこ臭いから置いときますね



559 :国道774号線:04/04/16 19:11 ID:N5xV3bBq
におうぞ、おまえ(w

560 :国道774号線:04/04/16 20:15 ID:TqbCwCn2
554-557
ジサクジエンでもためになったからよしとしよう。

561 :国道774号線:04/04/16 22:11 ID:I6lNU9oX
>>554-557
何コレ?意味が分からんww

562 :国道774号線:04/04/16 22:39 ID:yGeSPW/O
 ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
東京環状がうんこ臭いから置いときますね



563 :松下宏:04/04/17 03:42 ID:WEjK6fTo
ガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッ

564 :国道774号線:04/04/17 05:29 ID:t8RJqeLX
におうぞ、おまえ(w

565 :中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/04/17 11:31 ID:T1ZbgLwN
>>48
本当みたいだよ。綿矢の口は激臭だって。
ウンコと納豆が混ざったような臭いらしいから強度の便秘、
もしくは歯茎から見て歯槽膿漏かなんかじゃない?
有名だよ。この話は。

566 :国道774号線:04/04/17 13:20 ID:ATQZrzUH
におうぞ、おまえ(w


567 :国道774号線:04/04/19 09:28 ID:HNo0OQCr



568 :国道774号線:04/04/19 12:42 ID:641caiQo



569 :国道774号線:04/04/19 17:49 ID:JXmNT5gs
におうぞ、おまえ(w

570 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/19 23:33 ID:DxuXSiDv
        ∧ _∧
        (,, ´∀)      夜の富士川SA付近で富士山を見たことがある人ってどれくらいいるんやろ・・・?
        /⌒ヽ      
        | | | |/つ━・~ 漏れは上りを走ってるときに気がついて、SAでしばらく富士山に見とれてしまった・・・
        | | | |,/___  
        | | | |_###/.|. 
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


571 :国道774号線:04/04/20 00:53 ID:f6kOs45k
>>570
毎週2〜3日は厚着−静岡走ってまつ。2月頃満月の夜、富士山が紫色に
ぼんやり光って(?)ますた。
昼間の富士山も良いですが、この夜の富士山はまさに霊峰ですた。
富士山、良いでつね

572 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/20 02:45 ID:w/BZhBut
        ∧ _∧
        (,, ´∀)      >>571
        /⌒ヽ        漏れも夜の富士山を見たのはその頃やったよ
        | | | |/つ━・~  キレイというかなんというか・・・。不思議な感じやったねぇ
        | | | |,/___    
        | | | |_###/.|.  ・・・一年中見えるわけやないのかなぁ?
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


573 :国道774号線:04/04/20 08:49 ID:hyKKsXFE
におうぞ、おまえ(w

574 :国道774号線:04/04/20 10:39 ID:Q3rYUTUl



575 :国道774号線:04/04/20 20:38 ID:hyKKsXFE
におうぞ、おまえ(w

576 :国道774号線:04/04/20 20:43 ID:f6kOs45k
>>572
たぶん富士山に積もった雪に月明かりが反射してるのではないかと・・
夜は富士市の夜景も綺麗です。ちょっと前は富士川SAの桜も綺麗でしたね。
上り富士川SA,合流伸びてちっと安全になった?

577 :国道774号線:04/04/20 22:17 ID:hyKKsXFE
におうぞ、おまえ(w

578 :国道774号線:04/04/20 23:19 ID:NvFY1c4C
577 :ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん

579 :国道774号線:04/04/21 07:42 ID:S8scUy5U
におうぞ、おまえ(w

580 :国道774号線:04/04/21 10:30 ID:346eBnbF



581 :国道774号線:04/04/21 15:29 ID:oMNZBCQV
漏れ、におう?

582 :国道774号線:04/04/21 16:47 ID:346eBnbF



583 :国道774号線:04/04/21 19:16 ID:KTh7h7sN
そうでもない、気にするな。

584 :国道774号線:04/04/21 20:07 ID:S8scUy5U
におうぞ、おまえ(w

585 :国道774号線:04/04/21 21:14 ID:mdpulwEs



586 :国道774号線:04/04/21 23:58 ID:2lMxCrMQ



587 :国道774号線:04/04/22 09:41 ID:7c1p/I+d
におうぞ、おまえ(w

588 :国道774号線:04/04/22 10:40 ID:lIhhVvAP



589 :国道774号線:04/04/22 21:08 ID:7c1p/I+d
におうぞ、おまえ(w

590 :国道774号線:04/04/22 21:38 ID:9EpxlruX
第二東名工事急ピッチで日々進んでいる。
全体を満遍なく進めているため先行開通区間はなく
大部分が完成してからの共用開始となるであろう
東名清水ー東名富士間の回避として
この部分に該当する第二東名は先行完成させるかも。
ただし完成しても共用はせず、東名がパンクした時だけの
共用かも。
まあ、まだ数年先の話だから。

591 :国道774号線:04/04/22 21:53 ID:OH02JCdL
東京環状氏ね




592 :国道774号線:04/04/22 22:39 ID:7c1p/I+d
におうぞ、おまえ(w

593 :国道774号線:04/04/23 10:00 ID:nbM1OGK1



594 :国道774号線:04/04/23 12:17 ID:KOhL4TNr
におうぞ、おまえ(w

595 :国道774号線:04/04/23 15:13 ID:PDH2K75R



596 :国道774号線:04/04/23 16:28 ID:KOhL4TNr
におうぞ、おまえ(w

597 :国道774号線:04/04/23 21:31 ID:7u7yXy1v
ここんとこ毎週、東京‐清水の往復してまつ…いいかげん厭きた。

598 : :04/04/24 01:09 ID:RFb2MwUa
        ∧ _∧
        (,, ´∀)     
        /⌒ヽ        由比PA近くの山頂からの
        | | | |/つ━・~  東名・R1の夜景の壁紙を
        | | | |,/___    昔見かけたのだけど、
        | | | |_###/.|.  今になっていざ探すと、なかなか見つからない。
        .  | ∪ |... ̄.|. .|.  お持ちの方、放流していただけますか?
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


599 :国道774号線:04/04/24 01:57 ID:d947EaFN
>>598
自分で撮れや

600 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/24 02:58 ID:gjDt/OzZ
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)       >>598
 /     ヽ       へー、そんなのあるんやね。他の場所もあるのかな・・・?
 | l    ∫|
 | レ'つ= ノ
 ヽ__/   |´   ___
   | │ │ /###/|
   |  |  |  | ̄ ̄,|  |
   |  |  |  |  / |  |
   |  |  |  |━・ |  |
  (__つ⊃ |__,|/


601 :国道774号線:04/04/24 05:46 ID:Fn+TMaKu
>>598
http://www108.sakura.ne.jp/~yakei/photo/jpeg240/iwamotoyama2.jpg
これ?どこかはしらんが(w

602 :国道774号線:04/04/24 12:31 ID:d947EaFN
>>598
富士市北西部、岩本山から松岡、富士川方向かな。
手前の線が富士川橋、奥の光の点線が新富士川橋。
さった峠とは違う。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/24 14:00 ID:vV+/IZ1H
これか?
http://www.shizukoku.go.jp/scripts/camera/junkai.pl?sv05

604 :16bang:04/04/24 17:04 ID:964phMIG
伊勢湾岸と接続するのはいつ頃ですか?

605 :国道774号線:04/04/24 17:22 ID:3/5UIjZD
 ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
東京環状がうんこ臭いから置いときますね



606 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/04/24 21:43 ID:gjDt/OzZ
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        >>604
 /     ヽ         今年度末くらいになるんでないの?
 | l    .l |
 | |    .|、゛つ━・~    伊勢湾岸道がつながったら、上りの日進バス停付近の渋滞は少しは
 ヽ.|   .  |  ̄ ___    減るんかなぁ・・・?
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/


607 :国道774号線:04/04/24 23:18 ID:5R6r3XLP
きれい

608 :国道774号線:04/04/25 08:55 ID:vUtlf5cD
東京環状氏ね


609 :国道774号線:04/04/25 18:55 ID:qxtSjlaE
江田のちょっと手前ぐらい
ttp://www.geocities.jp/potsubb/04-04-25_14-52.jpg

610 :国道774号線:04/04/25 21:05 ID:m82RsO0u
におうぞ、おまえ(w

611 :国道774号線:04/04/26 09:57 ID:UzjZYZza
新装PAに鮮魚店%喧シ上り・日本坂 28日オープン 駐車場面積は3倍に
http://www.shizushin.com/local_politics/20040425000000000003.htm

612 :国道774号線:04/04/26 13:34 ID:/9gEcAXZ
におうぞ、おまえ(w

613 :国道774号線:04/04/26 15:29 ID:0EPl+vIu
>>611
魚臭いらしいぞw

614 :国道774号線:04/04/26 19:03 ID:7Exo5fSM
におうぞ、おまえ(w


615 :国道774号線:04/04/26 19:21 ID:gwiGvX8y
         ∧ _∧
        (,, ´∀)     
        /⌒ヽ        薩垂トンネルから見えた
        | | | |/つ━・~  夜明けの富士山
        | | | |,/___    小学生の時にオヤジの車の後ろから見たけど
        | | | |_###/.|.  オレンジ色の空と、シルエットになった富士山が
        .  | ∪ |... ̄.|. .|.  めちゃくちゃきれいだったなぁ。眠気も吹っ飛んだよ。
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,.     
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   

616 :国道774号線:04/04/26 19:32 ID:OgWzQpfN
 ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
東京環状がうんこ臭いから置いときますね



617 :国道774号線:04/04/26 20:30 ID:OgWzQpfN



618 :国道774号線:04/04/26 20:42 ID:2uQCabA4
上り富士川SAから見た富士山@4/3
携帯のカメラなので糞画像スマソ
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040328124437.jpg

619 :国道774号線:04/04/26 21:16 ID:0euFr8rp
イイね〜

620 :国道774号線:04/04/26 21:34 ID:Id4UEK0E



621 :国道774号線:04/04/26 21:52 ID:LfRrObHS
>>615
オヤジの車の後ろ?

車外に放り出されていたのか?

622 :国道774号線:04/04/26 22:31 ID:/9gEcAXZ
におうぞ、おまえ(w

623 :国道774号線:04/04/27 09:04 ID:F+VmfYfc
>>621
×薩垂トンネルから見えた
○薩垂トンネルを抜けた時に見えた(上り線になりますね)
×オヤジの車の後ろ
○オヤジの車の後部座席

624 :国道774号線:04/04/27 13:18 ID:PosfnIr0
におうぞ、おまえ(w

625 :国道774号線:04/04/27 14:34 ID:d7lWyAwQ



626 :国道774号線:04/04/27 16:35 ID:B0mV+05z
足柄SAねこマンセー

627 :国道774号線:04/04/27 17:48 ID:PosfnIr0
におうぞ、おまえ(w

628 :国道774号線:04/04/27 18:04 ID:B1sF0s2l



629 :国道774号線:04/04/27 19:04 ID:S+U7TU3f
だいぶ前足柄付近でハクビシンか何かを轢いたよ
帰ってからタイヤに塩盛った

630 :国道774号線:04/04/28 19:54 ID:8FJxdF0E
におうぞ、おまえ(w

631 :【壮大な】第二東名・名神高速道路【無駄遣い】:04/04/29 04:57 ID:qwI2yHR2
総事業費10兆円!
財政投融資で年金資金も積極投入!!

・時速140km走行を目指して作られた第二東名・名神高速道路は、実は時速100kmが限界!?
  140kmで設計された第二東名は、完成しても本当は100kmでしか走れなかった!!

 当初、第二東名・名神高速道路は東京−神戸間をわずか4時間で結ぶ夢の道路として計画された。
数々の山を一直線に突き抜け高低差を極端に減らし、それは巨大な滑走路のようであり、
そこを走る車は国内最速の時速140kmの走行を可能する画期的なものであった。

しかし現実は・・・

 国交省 = 高速道路建設
 警察庁 = 制限速度決定

上記のようにそもそも道路の制限速度の決定はであるために国土交通省独自には速度は決められない。
これだけの国家プロジェクトであるのだから、当然、警察庁も了承しての事が前提だが・・・。

警察庁 「最 高 時 速 1 4 0 k m は 認 め な い 」
  制限速度を140kmに上げると事故の増加が予想されるために慎重にならざるを得ない。

つまり140km走行は事実上無理だったのだ!!
総工費10兆円という巨額の税金と年金はいったい何なのか!!
巨大橋脚は1本1億円!
トンネルの大きさは東名の二倍以上!最高で一つ160億円のトンネル!!
長さ265m高さ90m日本一のアーチ橋。富士川橋。140億円!!
第二東名の建設費は、1kmあたり256億円、10mあたり2億5600万円にも達する!!
  http://www.econ.hit-u.ac.jp/~iwamoto/Docs/2003/KosokuDoroKensetsunoZehi.html
まさにバブル全盛のイケイケドンドン。どうせ作るなら豪勢な物を!!

《 そ し て、 赤 字 は 全 て、 税 金 と、 年 金 と、 通 行 料 に 転 嫁 さ れ る 》


632 :国道774号線:04/04/29 09:59 ID:yaI1DyQY
第二東名は妥当。
大体、東名は無料になっ手いるはずなのに不当な料金を払い続けている。
第二東名に多額の建設費を振り向けるのは当然

まあ既に富士川橋の大半は完成しているし、その他の橋やトンネルの大半も完成しているから
いまさら何を騒ごうが関係ないけど
毎日、凄まじい勢いで建設中だからね

633 :国道774号線:04/04/29 12:05 ID:sSdjs3NJ
東京環状がうざいぞ、( ゚Д゚)ゴルァ!!


634 :国道774号線:04/04/29 19:58 ID:ro0gARTL
>>631
昨日のニュースプラス1の受け売りだろ。


635 :国道774号線:04/04/30 20:56 ID:th/oMmGT
警察庁が悪


636 :140km/hはネタでした ◆3VmAdU7QpA :04/04/30 21:17 ID:9+gUZ7jp
軽トラックやバイクも居るのに140kmの許可なんか下ろす訳無いだろ?
現実と戦えよ。



637 :国道774号線:04/04/30 21:35 ID:iapO13cw
東京環状がうざいぞ、( ゚Д゚)ゴルァ!!


638 :東 京 環 状:04/04/30 22:10 ID:3tpX5f5+
>>637
お前が一番ウザイ。

639 :国道774号線:04/04/30 22:10 ID:3tpX5f5+
>>638
禿同

640 :国道774号線:04/04/30 22:40 ID:PRjVA/8a
( ゚д゚)ポカーン

641 :国道774号線:04/04/30 22:48 ID:OlqSd55f
東京環状がにおうぞ、( ゚Д゚)ゴルァ!!


642 :国道774号線:04/04/30 23:05 ID:JK8JjR5H
(・∀・)ジサクジエンハカエレ!

643 :国道774号線:04/04/30 23:22 ID:LRTDC5vg
>>638 >>639
久しぶりに見たな、ここまで判りやすいジサクジエン(・∀・)

644 :国道774号線:04/05/01 00:45 ID:vePglpd9
そういや、マスコミが第二東名・第二名神を叩くときに名古屋の橋の収支を取り上げてたけど、
東名阪とつながって交通量が増えたら一切取り上げなくなったなあ。

645 :国道774号線:04/05/01 01:04 ID:hFu19xPy
>>631
第一と同じ料金なら普通に黒字になると思うのは漏れだけ?

646 :第二東名140km/hはネタでした ◆3VmAdU7QpA :04/05/01 11:03 ID:R5RvGnmz
>>645
建設費償還もままならないんじゃないか?
金利で手一杯とか。
10兆を最低金利の2%で借りても年2000億円の金利が発生するからな。
それで40年分割すると、年2500億円ずつ返す必要がある。
4500億も収益でるのか?アレ。


647 :国道774号線:04/05/01 11:25 ID:pJ/+t1cP
東名の収入は、年2600億円。
で、維持費も現東名以上かかるので、赤字路線は確実。


648 :国道774号線:04/05/01 11:45 ID:WtAkbls8
東京ー神奈川ー静岡ー愛知

ここには、今以上の巨額な国費を投入するのが当然でしょう。
財政力では1位ー3位ー5位ー2位
製造品出荷額では5位ー2位ー3位ー1位

現東名の料金収益累計なども勘案すれば
第二東名、外環道、圏央道、横浜環状道、湘南横浜道
中部横断道、伊豆縦貫道、、、、、

この1都3県だけに国費を使うべきである。

649 :国道774号線:04/05/01 12:34 ID:xriMNpJK
東京環状がにおうぞ、( ゚Д゚)ゴルァ!!


650 :国道774号線:04/05/01 12:39 ID:7bVyhJhV
財政力とか工業製品生産高を考えるなら
>中部横断道、伊豆縦貫道
この二つは違うんじゃない?同じ県ってだけ。

>>646
「収益」は利益ではない(利益=収益-費用)。

651 :国道774号線:04/05/01 13:04 ID:Ry1PdOuy
>>650
くそバカが、くせえんだよ

652 :国道774号線:04/05/01 21:35 ID:hFu19xPy
総事業費10兆円とあるけど、沼津〜豊田JCT間でいくらくらいなの?教えて、エロイ人!

653 :国道774号線:04/05/02 18:07 ID:Wr9lEEyu
>>652
くそバカが!

654 :国道774号線:04/05/04 13:08 ID:eBwAJZaU
10兆は第二東名と第二名神の合計。
横浜−海老名1兆円
海老名−豊田5兆円
豊田−四日市1兆円(伊勢湾岸道路含む)
四日市−神戸3兆円

655 :国道774号線:04/05/05 09:40 ID:HUpsXC1M
東京環状がにおうぞ、( ゚Д゚)ゴルァ!!


656 :国道774号線:04/05/05 17:00 ID:l2CNgNM+
>>654
漏れが個人的に有効だと思われる路線は御殿場JCT〜四日市JCT→亀山JCT〜大津JCTです。
(東京や大阪の都心部は土地代だけで馬鹿にならんし買収も難しいだろうな。それに圏央道作らないと首都圏に流入する車が増えて意味ないだろうし)
これらの路線だけなら総額3兆円くらいかな?もっとも公平な競争入札をしていれば1兆円切りそうな気がする(それは言い過ぎか?)
1兆円くらいの事業費でこの路線作ってくれるなら歓迎するんだけどなぁ・・・

657 :国道774号線:04/05/05 17:06 ID:N4Uwbjbp
>>656
刺ねや

658 :国道774号線:04/05/05 17:21 ID:OkwJDTbn
東名高速道路を語る2【東京・神奈川・静岡・愛知】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/657
657 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 04/05/05 17:06 ID:N4Uwbjbp
>>656
刺ねや

【横浜プール】第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065709033/531
531 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 04/05/05 17:05 ID:N4Uwbjbp
>>530
お前のほうがアブねえ




659 :国道774号線:04/05/05 17:26 ID:DZ+LnKvh
キタキタキタ(゚(∀゚(゚∀゚)゚∀)゚)キタキターーー!!!


660 :国道774号線:04/05/06 12:59 ID:RApTY4G4
こここここコネー━━━━━━(・A・)━━━━━━!

661 :国道774号線:04/05/07 11:48 ID:sSQh1ZFv
横浜泉JCT−海老名南JCT
海老名南JCT−御殿場JCT 54km 13628億円
御殿場JCT−吉原JCT    58km 11957億円
吉原JCT−引佐JCT      89km 16173億円
引佐JCT−豊田東IC      57km  6860億円
豊田東IC−四日市JCT
四日市JCT−亀山JCT    32km  4176億円
亀山JCT−大津JCT      41km  5737億円
大津JCT−高槻第一JCT   39km 12544億円
高槻第一JCT−神戸JCT   40km  8854億円

662 :国道774号線:04/05/08 22:08 ID:xlTMZMjO
道路ヲタ刺ね

663 :国道774号線:04/05/16 01:34 ID:Gloij+4b
hozenn

664 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/16 07:16 ID:3Pz3eov0



665 :国道774号線:04/05/19 02:19 ID:Pc1zE+Cq
宇利と三ケ日の両トンネル、未だFMラジオには冷遇だね。
京都や大阪の名神は勿論、R156内のトンネルの中でも入る時代なのに。

666 :国道774号線:04/05/19 19:06 ID:VQpkIpE3
県境やし……
下りは愛知県(エフエム名古屋とエフエム愛知)
上りは静岡県(エフエム静岡)というように、
これから入る県の局を再発射すればいい罠。


667 :国道774号線:04/05/19 19:40 ID:KLooQ6/I
>666
細かいことだけど、静岡県は静岡エフエム放送だよ。
もっとも、その呼称はあんまり使われていないんだけど…
むしろK-MIX。

エフエム名古屋も聞かないなぁ。ZIP-FMの方が聞き慣れているし。

668 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/22 14:41 ID:OniQvhEZ



669 :国道774号線:04/05/22 19:56 ID:Dwv93kmr
>>661
第二名神はとりあえず亀山JCT−大津JCTだけでよさげですね。     

670 :ヲタ東京環状は刺ね :04/05/22 19:59 ID:OSwlOLh3



671 :国道774号線:04/05/22 20:17 ID:MfXMRR3A
東名高速をそのまま東北道に直結できないものか?

672 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/22 20:22 ID:OSwlOLh3



673 :ジサクジエーン:04/05/22 20:38 ID:+A5tPffe
逝ってよし   まんこ

674 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/22 20:47 ID:ESFOGgmc



675 :国道774号線:04/05/22 21:00 ID:dPjcPLWC
静岡の下り線日本平SA-日本坂PA間、路面悪いぞ!直せボケ

676 :国道774号線:04/05/22 21:03 ID:3u8JMCAb
>>671 無理
圏央道、外環 東名〜関越練馬まで完成を待つしかないな!


677 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/22 21:06 ID:ESFOGgmc



678 :国道774号線:04/05/23 15:08 ID:4Oe3DQEh
>>676
外環は練馬ではなく大泉だが。

679 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/23 20:57 ID:h1W+hf0k


680 :国道774号線:04/05/27 18:22 ID:vMs019hV
下り、浜松西から豊川で大事故。
ただいま通行止め。
死傷者多数につき復旧見込み無し。
また宇利トンネル近くか?
呪いかな。

681 :国道774号線:04/05/27 18:28 ID:vMs019hV
255キロポスト付近

682 :頭凶浣腸:04/05/27 18:30 ID:1T32xNTq
sage

683 :国道774号線:04/05/27 19:14 ID:nLm42H6t
以前浜松に住んでたけど、この時間帯に名古屋方面が通行止めとは大変だな。国道がエライことになってるんだろうな。
西インターで下りたら、三ケ日方面へ向かうの?それとも環状線経由で1号線に抜ける?

684 :国道774号線:04/05/27 20:16 ID:pBjtF7HL
浜松西ー豊川までなら、三ケ日抜けて豊川から再度乗るようにするだろ
しかし雨でも風でもないのにどんな大事故なんだ?

685 : ◆MM117JP3LY :04/05/27 21:12 ID:fitalI1V
走行中の1ボックス車のタイヤがパンクして横転だそうな。
テレビのニュースから見てこの辺だろうな。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040527211016.jpg
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=137/33/20.281&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/48/38.591

三ヶ日−豊川の通行止めでいいんじゃないか?
浜松西→豊川なら、環状線→R1か姫街道→本坂TNぐらいしか思いつかないが…


686 :国道774号線:04/05/27 22:05 ID:O3bTGkY1
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行した。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車がいたため
車線変更して尾行した。
車線変更しないで130キロ前後で加速し続けたので
橋の尾根でストップをかけた。
そして、料金所手前で青2を渡した。

当方 新型クラウン 3.0アスリート(パール)
違反者 レガシィB4銀 
以 上


687 :国道774号線:04/05/27 23:34 ID:wXqURMVM
浜名バイパスじゃん!
しかも俺と同じ車じゃねぇか。ご愁傷様。
あそこは路肩側車線のトラックの合間とかに潜んで走ってるんだよー。
橋の手前からぐぅいーんって飛び出てくるのは定番っす。
そこまで来たら左によって景色でもみながらゆったり料金所へ向かう。
これが王道。

688 :国道774号線:04/05/27 23:46 ID:Y1SdmnlP
>>686はこの板の静岡関係のスレでよく見られるコピペ
相手にしないのが吉

689 :国道774号線:04/05/28 18:06 ID:7GvL7D0X
三車線いい

690 :頭狂浣腸:04/05/29 12:47 ID:kEoTG0eI
sage

691 :国道774号線:04/05/30 20:03 ID:nw3kA615
東名下り線日本坂PA付近の路面に穴開いてるところない?
あと、1国の話だけど、下り210Km付近の路面に大穴開いてないか?トラックで走ってると、すごく飛ぶぞ。

692 :頭狂浣腸:04/05/30 20:52 ID:fYA+HnfS
sage

693 :-=・=-    -=・=-  :04/06/01 17:13 ID:iRafF/43
>>692
氏ねクズ

694 :国道774号線:04/06/01 18:13 ID:VhzhI5iI
沼津から裾野にかけて照明が設置されてるのに使ってない(点灯しない)
のはなぜ?

695 :倒恐浣腸:04/06/01 18:22 ID:1ONfqNrq
sage

696 :国道774号線:04/06/03 19:46 ID:R7yv1aiH
川崎国道事務所
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/index_normal.htm
湾岸、16号など興味ありげな道路ばかり。
町田立体開通すれば大和バイパスと繋がってノンストップで凄い


697 :国道774号線:04/06/03 19:46 ID:R7yv1aiH
川崎国道事務所
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/index_normal.htm
湾岸、16号など興味ありげな道路ばかり。
町田立体開通すれば大和バイパスと繋がってノンストップで凄い


698 :頭狂浣腸:04/06/04 17:44 ID:+dmRVXTM
sage

699 :国道774号線:04/06/05 05:56 ID:TCBUAhO6
>>696
保土ヶ谷バイパスじゃなくて?
それと、そこのホームページは良くできているよ。
動画みたいなバージョンでは非常に分かりやすく表現されているし、
路線毎、事業毎に良く整理されていて最高評価に値すると思う。
各国道毎にこれやってくれたら面白いページになる。

700 :頭凶浣腸:04/06/05 07:46 ID:xBU7vuG9
さげ

701 :国道774号線:04/06/13 17:00 ID:khYrhTaa
路面が所々最悪。わだち大杉。

702 :惨姦:04/06/13 17:08 ID:zDDYwfbk
sage

703 :国道774号線:04/06/13 19:10 ID:Plt6GATa
>>701
どこが?

704 :盗狂浣腸:04/06/13 19:42 ID:YA+rjNii
sage

705 :国道774号線:04/06/24 04:13 ID:EsNKydwy
 高速道路出入り口で止まらずに支払いができるノンストップ料金収受システム(ETC)の利用率は、
神奈川県が5台に1台でトップなど首都圏が高く、京阪神地区で低い実態が19日、国土交通省の調査で分かった。
 今年3月にETC用ゲートがある全国の料金所で調査し、都道府県ごとの利用率を算出。全国平均は約16%だった。

 1位の神奈川は20.1%で、昨年3月調査時の6.8%から13.3ポイント伸びた。
次いで静岡の19.2%、東京、千葉の19.1%、埼玉19.0%の順。国交省は「首都圏はもともと利用が多いことに加え、
首都高速道路での夜間割引実験が効果を上げた」と分析している。

 愛知(18.2%)など中京圏と、山梨(17.9%)も利用率が高い。

 一方、首都圏同様、高速道路が整備されているにもかかわらず大阪は13.4%、京都が13.2%、兵庫12.4%と
京阪神は平均を下回っている。


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706 :国道774号線:04/06/24 18:41 ID:q/ybAMwM
東京環状の糞レス厳禁

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