5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

三菱車体とかの名鉄バス

1 :デポちゃん ◆QPOWfnR5AA :03/03/29 22:56 ID:uTzMU/oR
スレタイ変?
だって最近名古屋自動車製の三菱車体の名鉄バス地味だも〜ん。


前スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1005445501/l50

2 :漂泊の2ゲッター:03/03/29 23:44 ID:sjGn7DMg
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
        (  2ゲットだね・・・
   。o ○\____________/
  .∧∧ヘヘ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  (  ノ  ) 。o○(  うん・・・
  ./  |  \   \_________/
 (___ノ(___ノ
/       \

3 :国道774号線:03/03/30 13:40 ID:KhAigEXC
三菱車体とかってか、あとは日野だけだろ?>1

4 :国道774号線:03/03/30 15:24 ID:4lMI2xek
>3
今は確かに荘だけどね。前スレにもある筈だが、昔は外車も居たんだよ!

5 :国道774号線:03/03/30 20:14 ID:GqalfvRu
空港もそろそろ新車だよね。

「栄・黒川←→名古屋空港」

なんて奴ら。

6 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

7 :うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!:03/03/31 02:49 ID:wzotTjuN
>>1
スレタイ変だぞ。
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!

8 :国道774号線:03/03/31 10:45 ID:uRKJKQ8G
AGE

9 :国道774号線:03/03/31 18:49 ID:721HHIJg
>>7
おまえあちこちでうざい。4ね。

10 :うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!:03/04/01 02:47 ID:xsgvZPTY
>>9
うざいのはてめーだろ、4ね。
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!

11 :国道774号線:03/04/01 11:04 ID:bY2ltHqP
自分の言葉を持たないコピペ厨は報知の方向でよろ


12 :国道774号線:03/04/01 13:22 ID:zdYya910
>>11
了解。

13 :国道774号線:03/04/01 14:42 ID:mhqafe0k
夜行高速は他より一列少ない26人定員がデフォ
昼行高速はトイレ後方のサービススペースがデフォ

快適な名鉄高速バスマンセー

14 :国道774号線:03/04/03 02:53 ID:P6Xf6hLK
マターリ保守

15 :国道774号線:03/04/03 13:18 ID:1jJnZ9D4
名鉄スレ、
新旧ともに地味だな。

16 :国道774号線:03/04/03 13:21 ID:i30/nhaU
いいね、名古屋市交の中型。ノンステップエリヤも広いし。
名鉄もつまらんワンステやめて、コレにすれば??

17 :国道774号線:03/04/03 13:47 ID:vCRpVDd7
>>16
名鉄にもいるよ。一宮とかに入ってる。

関係ないが4057が「おせわだいすきメルちゃん」っていうお人形のラピになってた。

18 :国道774号線:03/04/03 14:49 ID:nyH3FlPP
一宮にいましたね。知多バスにも。
知多バスのこのシートなんて、大きさもレッグスペースも12**台より
優秀!!
一宮のはどう?

19 :国道774号線:03/04/03 14:50 ID:nyH3FlPP
知多バスは、ダックスフントじゃなかった。

20 :国道774号線:03/04/03 16:43 ID:snbP0jpw
大坪車庫にいる廃車体
1607、1608、1626、4726、4727、4732、4737、
4738、4739、4740、8811、3903、3904、3003、
その他番号不明が数台いたりする。今後の運命はいかに?

21 :国道774号線:03/04/03 17:00 ID:doWdYksz
ところで、8811ってなんであんなトコに放置してるの?
もう、半年くらいなるんじゃない?あの場所。

てっきり、アズパーク〜百町〜津島駅〜古川〜西条〜R302〜アズパーク
の循環線でも作るのかと思った(笑)


22 :国道774号線:03/04/03 17:38 ID:xDDYO4Vd
ダックルフントは三河交通にも1台いるね。

23 :国道774号線:03/04/03 17:56 ID:QoOIXHRc
>>20
よーし、岐阜バスに売りつけちゃうぞ。
「都営の中古買う金があったら、もっとうちのを引き取れや!」とでも言えば
言うこと聞くだろう・・・

24 :国道774号線:03/04/03 19:06 ID:xzn3NfZQ
>20
 どっかのネタパクっとるのお。

25 :国道774号線:03/04/03 21:12 ID:1jJnZ9D4
>>20
網走でこきつかってもらえそうです。

26 :国道774号線:03/04/04 10:44 ID:/iqvTpET
ところでてっきり上飯田線開通で廃止されたと思っていた
名鉄BC〜上飯田〜味美駅線が残っていたのには意外だったな
この路線を利用してSFパノカを使えば…
電車で小牧〜上飯田\290
→電車乗車から90分以内にバスで上飯田〜名鉄BC\200
→乗り継ぎ割引適用(電車<=>バスなら\80)で\410となり、一番安く名古屋に逝けますね


27 :国道774号線:03/04/04 11:13 ID:7HHZTMjb
高速小牧線にカードリーダーつきの車両(3024、岐阜ナンバー)が。
そのうちケムンパス使えるようになるのかな。
3/27から小牧市内のみの利用も可になりますた。

28 :国道153号線:03/04/04 13:58 ID:eeZC5C/W
8811・・・・・今から10年前は稲武地区で運用されてました。

29 :国道774号線:03/04/04 14:08 ID:QTGyCIYs
8811……そう弟子たか〜

また、何故こんな遠くの大坪へ????
あちらの方にも留置できるでしょうに。

実は、大坪車庫の東のあぜ道は七宝町〜〜〜〜〜〜〜〜
あそこだけ、川を越え七宝町〜〜〜〜〜

30 :国道153号線:03/04/04 14:44 ID:eeZC5C/W
8811・・・・・足助管理所(稲武常駐)→岡崎自営→廃車(日時は不明)。稲武にいた時に融雪剤(塩カル)のお陰で車体の裾が腐食してボロボロになってました。

31 :国道774号線:03/04/04 22:01 ID:ZWgSiApk
貴方のライフスタイルに合わせたご融資

24時間対応のネットキャッシングで、必要な時にすぐ
ご融資致します。アルバイトの方、現在失業中の方でも
貴方のライフスタイルに合わせて対応致します。
お金を借りた事を勤務先や身内の人には秘密厳守です。
http://square7337.com/ 
i-modeは http://square7337.com/i/


32 :うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!:03/04/05 00:37 ID:0QaebZqv
>>31
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!

33 :国道774号線:03/04/05 12:14 ID:2M/5Ooey
津島のバスって運用固定なの?先週の土日も今日も栄7:50の大坪ゆきが1223だった。

34 :国道774号線:03/04/05 15:01 ID:MysV4CXd
>>33
固定ではないと思うが、台数の少ない営業所はそうなることもある。


35 :国道774号線:03/04/05 17:42 ID:tIVdbQnQ
>>33,34
いや、津島ではほぼ固定と言えるかもしれん。車両数少ないし。
毎朝同じバスを選ぶと9割近い確率で同じバスが来る。たまに
検査やら貸切やらの都合なのか変わることがあるけれど、殆ど
変わらないよ。

変わったとしても12**が同じ尺の4961とかに化けたりして、
標準尺(1***、4***)とロング(6***、7***)との入替は
皆無に等しい。例外は4428〜31のワイドドアがロング車と
入れ替わることは平日朝(水曜か金曜が多い気がする)に
たまに見られる。乗りにくい12**ワンステが44**あたりと
入れ替わると平和な通勤になる(w

車両固定とまで言わないにせよ、この時間は標準尺、これは
ロングといったダイヤは確立されているようです。

36 :国道774号線:03/04/05 20:08 ID:/sDkbr/N
津島の元基幹もそろそろあぼーんでしょうか?

ラッシュ時に12**にあたってひどいめにあったから、
あのワンステをどうにかしてもらいたいけど。

37 :国道774号線:03/04/05 21:08 ID:KSV7UJDa
津島の基幹おさがりは、もう1年使うだろ。
12**を廃車にして、大坪に留置しているクルマを再登録しよう!!

38 :33:03/04/05 21:13 ID:EuE0oOff
>>33-34
そうでしたか。平日は栄24で、土日に名鉄で通勤していますが、この様子だと明日も1223が来そうなヨカーン…
ワンステ車の椅子、肩甲骨のところが痛くなるので古い車に来て欲しいなぁ

39 :国道774号線:03/04/05 22:25 ID:KSV7UJDa
これまで12**の4台は、ほとんど岩塚線だったけど、
このところ、安松系統が多いね。
共同運行なので、新しい車両をまわしたのかな。

まあ、通常なら新車は儲かってるところから導入すると思うが、
あの4台がほとんど岩塚線だったところを見ると、
会社側も「使えない」というのが、わかってるんだろう。
しかしダイヤ改正後は、交通局のノンステに勝負をいどんだな。
勝てるとおもってるのか?

40 :国道774号線:03/04/05 23:23 ID:rW5PAVLx
>>39
あのLEDが、共同運行に馴染まないからじゃないの?

キモイピンク色がLEDでは再現できないから。

41 :国道774号線:03/04/05 23:35 ID:rW5PAVLx
津島で思い出した。

1223にトランパス通したら、運賃箱で蹴られたぞ。
ウテシの料金手入力でもエラー。
(カードの磁気飛びかと思ったが、名市交ではちゃんと受け付けた)

・・・・・岩塚線朝ラッシュだったので、タ ダ で 降 ろ し て 貰 い ま し た 。(w

あれは何だったんだろう?

42 :国道774号線:03/04/06 09:11 ID:QWBCWmki
>40 おかしいぞ。
>39の意味と反対じゃねえか!!

共同運行開始から岩塚→安松へ積極的に導入されたぞ。

43 :国道774号線:03/04/06 20:54 ID:ZKPuLHh4
栄線のLED表示を反転表示とかはできんのかなぁ?
それと、なんでLED車は英字併記じゃないのか不思議。

市営のノンステは共同運行開始で、狙って乗られる
足腰の弱いお客様で満員になってるね(w
名鉄はワンステが走ってもいつ来るようだかわからんバス
だなんて意味がないんじゃない?

あと、津島線BC行きの英語表記間違ってる。
誤 Nagoya Bus Senter→正 Nagoya Bus Center

44 :33:03/04/06 22:31 ID:VRiYpzlw
結局今朝も1223でした。(´・ω・`)ショボーン

漏れ的には1711あたりに入ってほしいのですけどねー。改正前はこの時間にはよく「姫街道400年」のあい姫萌え〜ラッピングがよく入っていたなぁ。

45 :国道774号線:03/04/06 23:09 ID:T1bE2V6f
>>43
名鉄BC行きの場合は Meitetsu Bus Center ではないのかな?

46 :35:03/04/07 00:58 ID:KJzYKtK2
いろいろレス(長くなりそう、スマソ)

>>39
確かにワンステが津島街道を爆走する姿が頻繁に見られますね。
今日の帰りにのったBC1845の大坪も1223ですた。

以前小耳にはさんだ事があるが、ワンステは契約Dは乗れないらしく
(津島だけなのかはよくしらんよ)ワンステ=正社員の図式がある。
ジジババの足元にやさしいワンステを導入できて、かつアグレッシブ
な運転もイケる正社員を共通運行に放り込みたい=ワンステ安松線へ
ってのが見え隠れしてますね(深読みかなぁ)

共通運行から1週間経過し、BC→大治脱出までの時間が以前の+5
分程度まで回復してきています。(ベテランの快速組)
客のほうも、ようやく慣れてきたかなというところです。

>>45
市バスに準拠するカタチなのか知らんけど英語表記は
Nagoya Bus Centerになってます。現物はSenterらしいが(w

他所の人からすれば名鉄バスセンター=名古屋駅という繋がりが
皆無に等しいだろうから敢えてNagoyaとしたんだろうね。

47 :国道774号線:03/04/07 18:53 ID:dwVKWJ08
数日前、私用で小牧線の味岡に逝ってきたのだが
味岡駅を基点とする循環バス路線が出来ていたよ
たぶん上飯田連絡線開業の絡みだと思われるが、どれくらいの需要があるかなぁ


48 :国道774号線:03/04/10 10:58 ID:k59O8h61
月曜日の夕方に藤ヶ丘で見たんだけど、県大線に貸切車が
入ってたよ。愛工大や愛知学院に貸切が入ってるのは見た事
あるけど、県大線では初めてみた。
バスカードどうしたんだろう・・・
「春」と、岐阜ナンバーの「宮」が入ってたよ。
車輌足りなかったのかな?

49 :国道774号線:03/04/10 21:14 ID:Jn0fvmLD
>>48
運賃表&整理券発行機&AGS&カードリーダー付き車両だから問題なし。



50 :国道774号糸泉:03/04/11 09:29 ID:1G2EFuk5
>>48>>49
例の特急バス改造車?

51 :国道774号線:03/04/12 14:15 ID:FJq3iUJ9
>>50
元豊田自営の貸切車3023では?
明日はサッカー開催のため、トヨタスタジアムに、ナヤゴ、岡崎、黒飴自営の
名鉄バス大集合だぁ〜。

52 :国道774号線:03/04/12 14:21 ID:FJq3iUJ9
>>50
3023バスカード対応運賃箱、運賃表、強引に取り付け改造済み。


53 :プチ人間:03/04/12 15:01 ID:LOvzPV3L
 <血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い)
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合))
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない)
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命)
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから)
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿)
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)




54 :国道774号線:03/04/12 16:22 ID:Kee1463e



55 :国道774号線:03/04/13 21:48 ID:QOgBYEnN
今日はポートメッセシャトル(往復1000円)の日でしたね。

56 :33:03/04/13 22:06 ID:7jG6DfT3
今日も激しく1223ですた。(栄7:50)  でも今日は女性ウテシだったのでちょっとウマーですた。

57 :国道774号線:03/04/17 17:19 ID:fcxJZ7sw
名鉄バスの停留所の標識や掲示物(路線図など)、
そして方向幕など、どうして間違いが多いの?

58 :国道774号線:03/04/17 18:01 ID:0Y3INXGj
中央自営に新車2315が入ってたYO
これでボロ31代高速車はあぼーんか?

59 :国道774号線:03/04/17 18:42 ID:pTuGmi7i
ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
http://am1960.com/
携帯サイトからはhttp://am1960.com/i/


60 :山崎渉:03/04/20 01:52 ID:FOn4p9Qz
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

61 :国道774号線:03/04/20 13:33 ID:rb5ZkEG4
もっとマシな路線バスを入れよ。
12**(津島)なんて使い物にならん。

62 :33:03/04/21 07:11 ID:TC/QQTWq
土曜日の朝7:50の栄発大坪行きももやっぱり1223だったので2分後に発車する栄24のほうに乗っちゃいました。
やはり市交のハイバックシートは座り心地(゚∀゚)イイ!!。

63 :国道774号線:03/04/21 23:15 ID:NOIB/I/e
 今日、名鉄バスセンターから三軒家行きのバスに乗車。カードを通した所、
整理券番号表示のところが「26」・・・。何か嫌な予感がしたと思ったら案の定、
降車時にカード利用者全員、カードはねられました。運転手さん、お願いだから
乗り場到着前にはカードリーダーの番号リセットしておいて下さい・・・。


64 :国道774号線:03/04/25 22:59 ID:q2K0g2OI
保守age


65 :35:03/04/25 23:07 ID:ZR+/KMuM
>>62
定期を1ヶ月だけお試しで共通定期にしてみますた。(従来は秋竹〜BC)
大治西条まで歩かなきゃならんので、ここ連日の雨は喜ばしくありませんが、
前みたいに200円で乗ろうと思ったら西条迄歩かねばならないことを思うと
3分程度余分に歩けば済みますからね。

それこそ雨続きでバスが思うように来ない時は青色のハイバックシートが
手招きしてくれますから(藁
帰りはあまり恩恵を受けられませんが、朝だけでもまぁ便利なのかなって
カンジです。

66 :国道774号線:03/04/30 21:55 ID:w3dE9634
HOSYU


67 :国道774号線:03/05/02 19:18 ID:iiAdDCFS
新路線キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

ttp://www.meitetsu.co.jp/news/112.html

68 :国道774号線:03/05/03 11:15 ID:P5pGto1O
さあてまた、

・長島
・みなと1200円
・高速続行貸切車

で暴走するシーズンですね。

69 :国道774号線:03/05/03 11:45 ID:JxrIyYKr
マソモスフリマage

70 :国道774号線:03/05/05 01:58 ID:nSkGusfH
名古屋高針線は、一般車で運行になるんかな。
シートベルトついとるやつで

71 :国道774号線:03/05/05 07:14 ID:m/foijye
>>70
長久手の貸切車の転用。すでにカードリーダつき運賃箱と運賃表示機をつけた車がいます。

72 :国道774号線:03/05/05 16:43 ID:CPifS5zO
トップドア車なの?
最悪!!

73 :国道774号線:03/05/06 01:05 ID:rztXBzWc
路線車の方がいい!
どれぐらいの需要があるのかしらんけど、
距離も短いし、長尺で市営の高速1みたいにやればいいのに。


74 :国道774号線:03/05/06 01:17 ID:y2aLT9Yz
>>73
激しく同意! 長島温泉行きに使っているシートベルト付き路線車とトレード汁!

75 :国道774号線:03/05/06 10:03 ID:kPlitGe1
>73
 1)観光車は1段目ステップが高い。
 2)車内にも段差がある。
 3)加速が悪い。
 4)運賃箱をつけると通路スペースが狭い。
 5)乗車に時間がかかる。
と言う事で、4枚折戸の路線車の投入がベスト。

>74
長島温泉は、三重交通との共同運行以来観光格下げ車のかき集めで対応。
現在路線の使用は、原則なし。

76 :国道774号線:03/05/06 11:36 ID:kPlitGe1
車番2324が大坪の整備場にいたが???
なにやってたのか?

77 :国道774号線:03/05/06 19:57 ID:MblU4EFD
納車時の点検でないか


78 :国道774号線:03/05/07 19:35 ID:2+zFFEIu
>>74
3日にBC近くの路上で「長島温泉」の表示を出した津島の路線車が止まっていましたが
何か?
 それと、共同運行開始以降何度も路線車の「長島温泉」行きを見ましたが何か?

 ここで言う「路線車」とはBC〜大坪・津島に使われる2扉の車両のこと。


79 :国道774号線:03/05/08 05:47 ID:9DMAY8z9
>>78
書いとる、原則と。


80 :国道774号線:03/05/08 18:34 ID:A6W/gVev
何か?って言ってるやつには何でもないじゃんと突っ込んでやりたい。

81 :国道774号線:03/05/10 11:57 ID:fQqfZ6ES
知多ハズの新車ワンステ、ハイバックシート採用してた。
系列会社の車のほうがイイ車だなんて…

82 :国道774号線:03/05/10 16:56 ID:ognLlkkT
そうなんだよ、名鉄の今年度の車両改造が14台とあったが、
ワンステの内部改装でもやるのか?!

83 :国道774号線:03/05/11 00:44 ID:+pHgbyCP
17代のリフレッシュでは?両数を見てもそのような感じが

84 :国道774号線:03/05/11 18:47 ID:K/JBHXQy
>>83
45代のモケットが交換されたみたいにね?

85 :名東区民:03/05/12 08:02 ID:FL7GqP2S
高針線(南高上/上り)の初便に乗ってきました。
乗車人員は約15名。まずまずです。
運賃表示機は、元車のテレビ台に金具を噛ませて、
取り付けてありました。
初便グッズに期待したんだけど...何もなかった。
なお、名古屋高速内は制限+αでマターリ走行だったので、
見事なまでにバンバン抜かれていきました。
あと、意外だったのが、千早〜栄を桜通から進んだこと。
結果的には、錦通大津の左折が溜まるので、正解かも。

86 :国道774号線:03/05/13 01:18 ID:Hh5ViHUO
車内から表示の行き先表示(字幕とは別)の「南向上」ってコラ! 誤変換のまま営業に使うYO!

87 :国道774号線:03/05/13 07:43 ID:g5M2U3Fd
漏れ、昨日昼前の南高上ゆき(MBナコ146)に乗車。
1A席に撮りヲタをハケーン。
しきりにデジカメを構えていたが、デジタル運賃表の文字はうまく写るのか?

漏れはあまりの気持ち良さに、思わず寝かかった。

88 :国道774号線:03/05/13 21:46 ID:i9rBoCHX
Meitetsu Bus Senter は、いつまでたっても直らないなぁ。

89 :国道774号線:03/05/14 00:55 ID:YQ3w/cwU
>>88
直す気ないみたいだよね。っていうか、気付いてるんかって
疑問に思うけど

90 :国道774号線:03/05/14 09:08 ID:0ZAH5W/C
試しに"senter"をキーワードに検索してみると、膨大な数のホームページが
ヒットする。
これだけ広まっていると、ひょっとして和製英語として世間一般には認知されて
いる言葉で、オレが無知なだけなのか?と心配になってきた。


91 :国道774号線:03/05/15 22:50 ID:ySISk9XQ
名駅の市バス降車所(名鉄前)で老夫婦に
「津島逝きのバスはどこですか?」と尋ねられたが、なぜか笹島町のバス停を
教えてしまった・・・名鉄バス“Senter”の方が近いのに。
こんなところで謝ってもなんだが・・・ごめんなさい、わざとじゃないんでつ。
これで老夫婦が「最近の若者は(ry」と糞害してたら鬱。

92 :国道774号線:03/05/17 19:55 ID:JiP0ATJ0
>>91
笹島町ならBCよりも倍の本数があって
待ち時間が少なく済むんだからモウマンタイ
・・・・・・

待て。もし老夫婦の乗ろうとしていた便が
鷹居経由だとしたら・・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

93 :国道774号線:03/05/21 00:38 ID:V3YH/bZO
名古屋津島線のBC方面中村区役所(西)のバス停
知らんうちに西へちょっとずらされてた。
市バスのバス停にくっついてた時から、だいぶ手前で
止まってたんだけど、なんか理由あるのかな?

94 :山崎渉:03/05/22 02:52 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

95 :国道774号線:03/05/23 16:13 ID:dxzzWyK/
 

96 :国道774号線:03/05/23 18:59 ID:J628NXWk
3109ってどこの所属?
長島のラッピングバスになってたけど

97 :国道774号線:03/05/23 20:28 ID:VoOXs6Lr
JAZZ DREAM号 なぜバンパーだけ白なの?


98 :国道774号線:03/05/23 20:30 ID:l+KC0z5U
http://elife.fam.cx/


99 :国道774号線:03/05/24 22:21 ID:8Q4+S1E6
中京競馬場前駅〜中京競馬場
のバスまだ走ってますか?

100 :国道774号線:03/05/24 23:34 ID:/cFJSDRr
>>96

津島。 なぜか所属表記がリアフェンダーの所に書いてあった。

101 :国道774号線:03/05/25 14:18 ID:a3OlP9DC
高速多治見線、12列シート新車2318キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
LED行き先表示!仕様を合わせる気はないのか、と小一時間。
あと、はやくETCつけてあげましょう。

102 :国道774号線:03/05/27 01:05 ID:ksMwxsw/
名駅〜空港に新車が入ったんだね。いつから?
微妙に塗装も違った。
>101
空港線のはLEDだったよ。

103 :山崎渉:03/05/28 10:33 ID:eyo4RhiJ
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

104 :国道774号線:03/05/30 17:43 ID:OyOD3R1N
>>102
同線に昨年はいった2301は、幕だったのですよ。
空港線の新車は乗降口、やぱーりスイングでなく折り扉?

105 :国道774号線:03/05/30 23:18 ID:zUms5Y45
>>104
確かに折戸を採用していますね。あと、車内の大型荷物棚も省略されてる。

106 :名東区民:03/05/31 19:11 ID:XjPa10NO
トミーのバスコレクション買ってきました。
MP118はなかなか良い出来だったのですが、
登録番号:名古屋22か27−91
車両番号:1843
屋根後部にはカマボコ型クーラーが...
この組み合わせ、正当ですかね?冷房は無かったのでは?

107 :国道774号線:03/05/31 19:52 ID:c6utnr1P
キャッシングの事ならお任せ下さい。

貸金登録が都(1)の会社ですが、短期小口高利貸、紹介屋とは絶対に違いますので
ご安心してお申し込み下さい。
★ネットからの申し込みは、即日銀行振り込み対応中。
★ご来店していただけるお客様には、希望額、融資しております。
★借入件数の多い方もまじめにきちんとご相談にのります。
http://aiba-cash.com/
i-mode http://aiba-cash.com/i/


108 :国道774号線:03/06/02 21:39 ID:ZL5b1u+5
高速多治見線、12列シート新車2319キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
これで多治見線は12列天国(´・ω・`)ショボーン
>>106
きのう6つ買って、名鉄1台もなし。(´・ω・`)ショボーン

109 :国道774号線:03/06/02 21:53 ID:O00rkbU7
>>106
名鉄のブルドッグは厨型用の分散冷房積んでたはず。
中扉は折戸。

110 :国道774号線:03/06/03 01:07 ID:nUcqzE02
>>106,109
カマボコクーラーはダウト。あの時期だと非冷房のはず。
分散冷房の車とは窓の形態が違う。

阪急だけのために1つ金型起こしたんなら、名鉄のも拘って欲しかった。
他社のを塗り替えるにしてもボディーが同じなのが国鉄だけなのが鬱。
て言うか、首都圏のばかりあんなにイラネー

111 :国道774号線:03/06/04 21:44 ID:Dzb44ktl
>>110
当時の18代は仰る通り”非冷房”です。冷房付はサブエンジン方式の58代を名乗ってましたね。
18代は”低床バス”58代は”冷房バス”とフロントに掲げておりました。

112 :国道774号線:03/06/06 08:51 ID:EQBCd4oQ
冷房ブルドックはサブ猿人だったのですか!マニアックやなぁ、、。
空港バスまでも頑なにサブ猿人なμ鉄って、ぢつはサブ猿人おたく?

天井にキノコ型クーラーをつけたブルドックは、
"涼風?バス"とかフロントに看板がついていた記憶が(黒飴自営)。
まちがっていたら訂正おながいします。

113 :国道774号線:03/06/07 06:23 ID:BBLesDyZ
「1」

今年4月の初めごろの休日。岐阜バス・名古屋市バス・名鉄バスを休日に
たまに利用する自分は名鉄バス車内の広告で(岐阜市バス・岐阜バス・
名古屋市バス・名鉄バス・ゆとリートライン」が昼間・10:00〜16:00
と土休日に利用できるという「昼間割引バスカード」の事が乗っていたので
「これは便利だ」と思い早速、オアシス21で買おうとしたのですが、
「名鉄の駅でしか売ってない」と言われて近くの名鉄瀬戸線の栄町駅で
このカードを買いすぐに名古屋市バスに乗ろうとしました。
(この日は休日だった)しかし、名古屋市バスのカード処理機が
受け付けてくれず仕方なく別のカードを使用しました。
その際、運転手から「今度地下鉄の駅を利用するときに窓口に
このカードを出してください。そうすれば使えます。」と言われました。


114 :国道774号線:03/06/07 06:23 ID:BBLesDyZ
「2」

4月29日に、用事があり金山駅を利用したのでついでに地下鉄金山駅の窓口に
名古屋市バスの運転手に案内を受けたことを伝えた上でこのカードを出しました。
そしたら「名鉄発行のカードなのでの駅でお願いします」と言われたので
?と思いながら名鉄金山駅の窓口へ。しかしここでも「再発行したいが、
この場合地下鉄の駅へ案内するよう指導されているので地下鉄の駅へ
行ったください。」と言われ、また地下鉄金山駅へ。
名鉄に窓口でのことを話すと再発行してくれました。(
カードの磁気異常でした。)

5月24日。岐阜バスを利用する際に地下鉄金山駅で再発行してもらった
カードを使おうとしたら使用できず。(乗る際にカード読みとり機を通らんかった)
運転手に尋ねたら「そのカードで岐阜バスは乗れない」とのことでした。


115 :国道774号線:03/06/07 06:24 ID:BBLesDyZ
「3」

昨日(6月6日)。用事があり金山駅を利用したのでその際、これまで書いた
ことと5月24日のことを言いました。そしたら「岐阜バスに乗れない」と
言われたので元々自分が名鉄瀬戸線栄町駅で買った「昼間割引バスカード」
では使えたのなぜ使えないかと言うと4月29日に金山駅で再発行してもらった
「昼間割引バスカード」が名古屋市交通局発行の物で使えるバスもそれに
合わせてしまうとの事。そして、カードを元々自分が買った名鉄発行の
「昼間割引バスカード」に取り替えてもらうよう頼んだら払い戻すが
手数料200円がかかるとのこと。手数料200円の事が納得できなかったので
どうにかならないかというと「本来は名鉄の駅で発行しなければならないから
名鉄のミス」と言われ、こっちも案内に従ったのにこうなったことに納得できず、
もめてしまい上司のらしき人(中年の女性)に来てもらい、その係員から
「この手数料は再発行の時に言ってもらえればどうにかなったが、
今はどうしようもできない。再発行した会社に合わせたカードになってしまう。
しかし、名古屋市交通局発行の物は岐阜バスに乗れないが、名古屋市バス・
名鉄バスは乗れるのでその際に使って頂いて、岐阜バスは別にカードを買って
使ってください。」と言われこちらもその説明を受けて払い戻ししませんでした。


116 :国道774号線:03/06/07 06:24 ID:BBLesDyZ
「4」

でも、家に帰ってもなんか嫌な感じだけが残りました。
まとめとしてこの場合の問題点は
1・同じ値段でしかも共通化(名鉄バス・名古屋市バスどちらにも使用可能)
されている「昼間割引バスカード」なのに発行する会社(名鉄・名古屋市交通局)
で使用できる範囲が違う。
2・再発行が違う会社だと使用できる範囲が変わってしまう
(何のための再発行なんだか・・・)
3・この場合、名鉄に地下鉄の駅へ案内する指導があったのか
が問題だと思います。

あと、このトラブルは「名古屋市バス・名古屋市営地下鉄・名鉄電車・名鉄バス」
の4者にまたがっており複雑なんで迷惑かと思うのですが、この4者の関連スレ書かせて頂きました。長文乱文を書いて申し訳ないです。


117 :国道774号線:03/06/07 07:56 ID:xvukdLsH
荒らしは放置で。

118 :国道774号線:03/06/12 19:05 ID:2itimZXY
もうすぐ夏休み得々バスカード発売 age

119 :国道774号線:03/06/14 09:32 ID:GcUmJooj
名駅南にある服飾メーカーで家族優待セールを実施。(13〜15と21、22日)
で、無料送迎バスが駅裏高砂殿向かい付近から出ているのだが一宮の48代が
使われてます。昨日は4833を目撃、時期的に最後の奉公ってところか。

高砂殿前→太閤通→笹島町右折→会場は確認、駅裏に戻るルートは未確認。

120 :国道774号線:03/06/14 09:58 ID:nkWBxHz1
一宮の48代はまだまだこき使うよ。

121 :国道774号線:03/06/16 14:53 ID:oZbqGkhP
なるみ記念診療所   白  山 薬  師  山  旧・研修所前

122 :119:03/06/16 19:25 ID:Vq9Kjwui
土曜日に復路も確認。
会場は名駅通に面してますが、会場入口及びバス乗り場は裏側となる東側に
設けていました。ちょうど東側入口前の道を北上すると下広井交差点直前に
出られるので(よくバスが待機するあの斜め道付近)そこから
名駅通北上→〒局(駅前分室)左折→ガードくぐり左折→高砂殿向かいで乗降
という流れでした。朝見た時には3台くらい走っていたがすべて49代でした。

123 :国道774号線:03/06/20 21:55 ID:KCWxnJqm
岡崎自営、免許失効ドライバー乗務age

124 :国道774号線:03/06/20 23:30 ID:scT6Ukzh
>123
 ここは、バス車両のレスなり。
 ばかの一つ覚え。ここの連中はみんな知っとる。

125 :国道774号線:03/06/20 23:50 ID:bMWqxSOT
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-030620-0006.html

126 :国道774号線:03/06/21 01:24 ID:XCIRfSUu
ふそうばっかりで車両的には面白くない会社だから趣味的にはいまいちかも。
最近は日野も入れたみたいだけどUDとかいすゞも買って欲しいと思ってみた。

127 :国道774号線:03/06/21 12:47 ID:VgxsNFJM
■■融資枠拡大キャンペーン実施中■■

●お金を借りたことが身内の人、勤務先にバレ無いよう
 徹底したサービスを行っています。
●アルバイト、失業中の方でも30万まで融資致します。
http://www.38370701.com/
i-mode http://www.38370701.com/i/


128 :123:03/06/21 23:05 ID:FR54bNNu
>>124
そうか。ここは車両スレでしたね。大変申し訳ない。
回線切って乙川へ飛び込んできます。

129 :まはたふ:03/06/22 16:55 ID:bXkFql03
三岐バスが東海を代表する会社です

130 :国道774号線:03/06/28 09:26 ID:9ope7RdO
豊田自営に、9314 9315 9316
日野レインボーRJ 中型車 3台 キタ−


131 :国道774号線:03/06/27 22:55 ID:Ayraaoiu
>>130
さすが豊田のお膝元
こうなれば大型はブルーリボンシティを導入しる

132 :国道774号線:03/06/27 22:56 ID:ol1WsZ8b
ここってなかなかいいと思いません?安いし
 
http://www.dvd-yuis.com/


133 :国道774号線:03/06/29 14:37 ID:re59xeMC
1704が1715に牽引されて中央自営に入っていったけど、なにがあったのかな?

134 :国道774号線:03/06/29 15:49 ID:05Jem3zf
15:30ごろ1704修理完了?回送表示出して中央自営を出ていきました。

135 :国道774号線:03/06/29 21:25 ID:tAJev8FS
>>130
名鉄にブルーリボンシティーを導入する金があるかな?

136 :国道774号線:03/06/29 21:40 ID:wFVLeGzK
空港用にセレガRFSも導入汁

137 :国道774号線:03/06/29 21:59 ID:/C3s3XSy
>ブルーリボンシティー

 値段が高すぎる。
 名古屋市バスを見てごらん、カッコ悪い。

138 :国道774号線:03/06/29 23:11 ID:9bSlPKJr
BRCもワンステだったら別にそこまで高くもないんだが・・。
高くてデッドスペースも多くて売れないのはノンステだろう。

139 :国道774号線:03/06/30 05:25 ID:lMqi9AOW
>138
 そうですた、ノンステですた。

140 :国道774号線:03/07/01 14:01 ID:1eDZA1MK
BRCノンスは乗り心地がいいし、座席
がゆったりしてるし、パワーがあるから通
にはにんき 。

141 :国道774号線:03/07/01 14:18 ID:GWyEp9c7
キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92%と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から  http://www.am1960.com/i/


142 :国道774号線:03/07/01 14:34 ID:i6Er/E7k
>BRCノンスは乗り心地がいいし、座席がゆったりしてるし
 デッドスペースが多く適正な座席配置が出来ないから・・・

>パワーがあるから通にはにんき 。
 実際のパワー感は感じられないけどなあ




143 :国道774号線:03/07/02 09:34 ID:8MTmT2lm
小牧の新車1319を目撃。車内は12代と同じ。しかもカーテン省略、グリーンガラスでさらに貧相になった…

144 :国道774号線:03/07/02 11:43 ID:Pni3uZ+Z
>143
 そうですか?!
 しかし、座席のピッチや座面/背もたれもそのままとは、コストダウンも甚だしい。
 あれは三菱の純正ですか?

 あのモコモコカーテンはない方がいいです。
 梅雨どきは、特にカラダに触れて欲しくないと思います。
 雑菌だらけでしょうから。
 


145 :国道774号線:03/07/02 13:23 ID:IU8Nl4G4
常滑代替バスは、10月以降大坪と長久手に配置か?
鳴海、知立、岡崎はないだろう。

146 :国道774号線:03/07/02 13:51 ID:s0skD5uy
>>145
岐阜

147 :国道774号線:03/07/02 15:04 ID:IU8Nl4G4
岐阜は、岐阜バス移管により放置プレー

148 :国道774号線:03/07/03 23:44 ID:r0DnX6YK
榎戸のノンステの処遇なんですが、過去にノンステ車が配置されてるとこに限定されるため
黒飴自営に逝くと思うが・・・・・あのシート配置では岡崎や豊田では使えないぞなもし。

149 :国道774号線:03/07/04 07:40 ID:Ecr+WN7b
>148
 大坪だと、
 (安松線)新大正橋左岸〜旧道、(岩塚線)新おにえ橋が擦りそうだ。

 黒飴自営に入って、玉突きで2ステを大坪にくれ!!

150 :国道774号線:03/07/04 19:43 ID:pcOt1Kkz
榎戸→黒飴(12代のノンステ)
黒飴→ナゴヤトンカツ(7501〜7505)
ナゴヤトンカツ→大坪(1001・1002・1006・1007)

これでよしッ!!意見がある方どうぞ!!

151 :国道774号線:03/07/04 22:01 ID:eg4ZqUVE
今度、高速の高針線に乗ってみようと思ってるんだけど、名東区側1つ目の
「牧の原」って市バスでいうとどこらへんになるんでしょうか?
メイトピアまでは歩けるくらいですか?

152 :国道774号線:03/07/04 22:14 ID:fKrJG8PH
>150
 大坪に7501〜7505が欲しい。
 長尺がいいも〜ん。

153 :国道774号線:03/07/04 22:39 ID:RqfIDcLY
名鉄の高針線よりやっぱり市民は市バス+地下鉄だね。
ぜんぜん座席が埋まってない。

定期券使ってるし、定時性が不透明だし、名鉄バスセンターってどこ?ってかんじ。

154 :国道774号線:03/07/04 22:43 ID:ptsTTTsX
>>151
ズバリ、市バス「牧の原」停留所の位置。
市バスに乗り換えて星ヶ丘、植田、杁中に行けます。

155 :国道774号線:03/07/04 22:50 ID:+/R4/moy
>高針線
 定期券がないのが、致命傷!!

>名鉄バスセンターってどこ?
 って言うか、栄までの乗客が大多数なり。
 夕方20分おきの「南向上行き」は、栄から大盛況です。

156 :国道774号線:03/07/04 22:52 ID:qcvUFWAZ
>153
 定時性については、問題ないですよ。
 クローズドドアですから、乗せてしまえば爆走です。

157 :151:03/07/04 23:39 ID:eg4ZqUVE
>>154
サンクス! 市バスの牧の原と同じところですか。
そのあとが名東消防署、勢子坊・・・だから、なんとなく違うところかと思ってますた。

>>155
定期券が無いと通勤経路として認めない企業が多いですからねぇ。
定期さえ発行されてれば、実際はバスカードで乗車してても定期代支給をしてくれる
会社が多いんだけど。

158 :国道774号線:03/07/06 11:16 ID:tk6pxK71
>>137
>ブルーリボンシティー
そのブルボンシティに名鉄カラーで、
前バンパーは、お約束で真っ黒なら萎え・・・。

159 :国道774号線:03/07/07 12:38 ID:jI6r9GJF
>>158
しかし、09代や00代のような塗り分け(赤バンパーにm)なら”萌え”でつか?

160 :国道774号線:03/07/08 01:36 ID:Vg+1E/dy
いろいろと新車が入ってるみたいだけど、長尺の新車って
入らないんかな?名古屋自営の68代もそろそろかなと・・・。

豊田以外に日野を入れてくれると面白いんだが。
BCで日野を見てみたい。

161 :国道774号線:03/07/11 07:15 ID:1SQ597qD
一宮にMK10.5m(1322)入ったようですが、
どうよ?

162 :国道774号線:03/07/11 21:20 ID:JgY6UagZ
豊田の日野HR10.5の方がかっこいい!!


163 :山崎 渉:03/07/12 11:11 ID:EWuR7n0p

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

164 :国道774号線:03/07/12 21:31 ID:ON8s+Mqc
最近、名古屋統括の基幹バスのニューエアロスター車内に社番が書かれるようになりましたね。

165 :山崎 渉:03/07/15 12:04 ID:nsvsovRq

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

166 :国道774号線:03/07/15 22:16 ID:RwXQHYFK
 津島(大坪)は去年4台入れて以降放置プレー状態になりつつあるなぁ・・・。
でもそんな事言ったら基幹バスなんて何年放置プレー状態なんだろう。(3年位?
10代は確認しているので。)

167 :国道774号線:03/07/17 20:23 ID:LxcyYsAU
>>166
基幹は平均車齢けっこう低いんですけど。

168 :国道774号線:03/07/17 22:21 ID:U5q1bEk1
>>166
40代(4035〜40、49〜60の18両)がいるから結構古い車ばかりに見えるけど、17〜10代のほうがわずかに多数派なんですよね。
(1701〜06・15・16、1801〜04、1901〜09、1003〜05の24両)

40代も13年選手かぁ。

169 :国道774号線:03/07/18 13:52 ID:JRrob3qK
1990年は60台以上も路線を導入してたのか.......

170 :国道774号線:03/07/18 23:30 ID:t8NTw4ne
>>166
大坪に次に新車が来るのは元基幹の置き換えのとき
だろうね。来年か再来年かな?
91・92年式の長尺が廃車される頃には大量に入れ替わるだろね。



171 :国道774号線:03/07/19 20:20 ID:yHKooXor
「岡山大学」
この官学、未だに旧態依然としており、神格的であると見せかけている官学である。
祟りに見せかけた事故・病気、気狂わしまがい、風説により人を呼び、
この世の条理に基づいたルールで動く者に対し、一方的にあの世の攻撃を仕掛ける性質の悪い官学。
この無粋でありいかがわしくもある官学を、敬愛して止まない、岡山の方々へ素晴らしき心得を伝授する。

一.礼節を重んじること
一.誠の道を貫くこと
一.血気の勇を戒めること
一.和合の精神
一.忍耐・努力

”まず第一に、人に接する際には礼節を以て人に接し
自分を偽らず、相手を欺かず
攻撃的な姿勢を取らず
平和的に皆仲良くし
時には忍耐・努力も必要である”

このような心得・心構え、世のルールに従い動く事により、世の中の秩序は保たれるのである。

最近の政情不安を煽る事件・事故も”そこ”にある

172 :国道774号線:03/07/19 20:21 ID:8MZzvefi
「岡山大学」
この官学、未だに旧態依然としており、神格的であると見せかけている官学である。
祟りに見せかけた事故・病気、気狂わしまがい、風説により人を呼び、
この世の条理に基づいたルールで動く者に対し、一方的にあの世の攻撃を仕掛ける性質の悪い官学。
この無粋でありいかがわしくもある官学を、敬愛して止まない、岡山の方々へ素晴らしき心得を伝授する。

一.礼節を重んじること
一.誠の道を貫くこと
一.血気の勇を戒めること
一.和合の精神
一.忍耐・努力

”まず第一に、人に接する際には礼節を以て人に接し
自分を偽らず、相手を欺かず
攻撃的な姿勢を取らず
平和的に皆仲良くし
時には忍耐・努力も必要である”

このような心得・心構え、世のルールに従い動く事により、世の中の秩序は保たれるのである。

最近の政情不安を煽る事件・事故も”そこ”にある

173 :国道774号線:03/07/19 21:14 ID:3B/OdMMQ
>171、172
 岡山大学がなんかしたん?

174 :国道774号線:03/07/22 22:53 ID:3BMtTv8I
三菱、岡山大学、共々 死に腐れ。

175 :国道774号線:03/07/26 20:58 ID:ks0pXbhr
今どんどん投入されている、名鉄バスの
乗客拷問車はどこが作っているんですか?


176 :国道774号線:03/07/27 00:09 ID:C485Sarh
天王祭りの臨時便中村公園(西)行き、方向幕は
だいぶ前になくなった「安松 中村公園前」を使用してますた。

中村公園(西)→交差点右折→豊国通経由で回送。
地下鉄岩塚止はその逆ルートですた


177 :国道774号線:03/07/30 19:58 ID:GFpKuP3y
岡崎自営に真新しいナンバープレートをつけた48代や47代といった古い車がいたけど、
これって運行停止車の穴埋め?

178 :国道774号線:03/07/30 23:19 ID:omR+t2kv
>>177
セントレア(厨悔国債空港)従業員輸送用では?

今、棺桶に足をつっこんでるようなバスは岡崎か
大坪へ行けば見れると注目(藁

179 :国道774号線:03/07/31 00:09 ID:RwgW7y1G
>>178
やはりそうか。方向幕抜いてあったし。確認できたのは4745,4746,4850,4853。
ところで運行停止になった車は今いずこ?岡崎自営の敷地内にはそれらしい車は見えなかったです。

180 :山崎 渉:03/08/02 01:15 ID:j4cLc3hn
(^^)

181 :国道774号線:03/08/03 23:59 ID:z8zwGMZy
22時30分前後、中川区荒中町を高畑方面に走る0110(空港用ミニカー)
をハケーン。高畑で八熊通を右折(金山方面)へ走って逝ったが、あれは
なんだったんだろ?マンモス輸送はとうに終わったであろう時間だったし
誘導関連に携わったスタッフ輸送?

182 :国道774号線:03/08/04 15:10 ID:8WWeJKaf
>175
 あのポンコツワンステでつか?

183 :国道774号線:03/08/05 00:58 ID:vdVcuEAz
★★キャッシング・お特情報★★

夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。

アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95%にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/ 
携帯で http://www.aiba-cash.com/i/


184 :国道774号線:03/08/05 19:52 ID:+5brwPOY
平日の星ヶ丘に最低でも朝と夕方に豊田の日野が来るね。1301を10時頃高針にいたよ。

185 :国道774号線:03/08/12 11:10 ID:y9yVZJUB
今年は長島−BC臨が少なくありませんか?

と問うてみる。

186 :国道774号線:03/08/12 18:43 ID:BMAfjJ3N
>>185

三交と共通運行している手前、勝手に増発できなくなったんじゃない?


187 :国道774号線:03/08/12 23:15 ID:rl+Znz+Y
>>186
その割には朝は続行あるやね。三交は続行出さないのに。
M鉄より桑名へ帰る三交の方が続行出しやすいだろうになあ。さすががめついM鉄。

あと、あのボロクルマにETC積んでますな。

188 :国道774号線:03/08/12 23:25 ID:dtT0cL1s
>>187
平日の輸送見てると乗務員も肩の力を抜いてしてますね。
普段、路駐だらけの広小路を着発で栄までコキ使われる為
長島輸送が本当の「オアシス」だってさ(w

189 :国道774号線:03/08/12 23:31 ID:6AMtuRc9
かな〜り前のことですが名鉄バスの前面に青色のラインが入ってませんでした?白の赤ラインそして青のラインの3色だったはず。

190 :国道774号線:03/08/13 01:11 ID:dfa4ktNI
>>189
BCで見た事あるよ。
長島にも入ってたし、競輪にも入ってるの見た。
豊田のバスだよね?

191 :山崎 渉:03/08/15 12:49 ID:WXls5X9p
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

192 :国道774号線:03/08/16 01:19 ID:KM/Mgc11
>>189
もしかして東濃鉄道のバスでは?かつて多治見から内津峠を越えて鳥居松、大曽根を経由してBCまで来てました。
ちょうど名鉄バスのカラーリングに緑のラインを追加したデザインの塗装です。

193 :国道774号線:03/08/17 21:00 ID:tOJ81Fra
>>192
189が言ってんのは東鉄バスじゃないよ。
たぶん↓の中ほどにある豊田の青いやつ。
ttp://homepage2.nifty.com/tannpachiyama/meitetsu-2st%20earostar.htm

194 :国道774号線:03/08/18 23:36 ID:qodRBjA2
↑すいません。約30年ほど前のことなんで、前面ガラスの上か下に青色のひげのようなラインがあった記憶
があるのです。前面赤のラインもゆるやかなVだったような?写真がないので。でも特定輸送のバスは見れて良かった。


195 :国道774号線:03/08/19 16:04 ID:XYy1zvhx
>>194
30年前じゃ東鉄も色が違ってたか。今のJR中古に塗ってあるような緑の濃淡のいすゞ車だった。



196 :国道774号線:03/08/20 23:59 ID:x13TRniM
>>186
津島のふれ愛バスの方が「オアシス」じゃないかな?
1周1時間弱。
朝8時からヨル6時まで。
デカいポンコツより快適と見た(w

197 :国道774号線:03/08/25 23:35 ID:8HrS5VRb
市バスの経路変更に伴って、名鉄も東条〜稲葉地町を経路変更
するようだよ(まだ何の掲示もないけど)。
ノンステ通過のネックだっった箇所がなくなるから、
常滑線代替のノンステが津島にも入る可能性アリかもね。

198 :国道774号線:03/08/26 09:41 ID:Nz4W1Z/O
>197
 かなりの可能性あり!

199 :国道774号線:03/08/26 10:04 ID:bbZlI9AC
大治西条系統の名鉄バス。行先字幕が見難くてしょうがない。ブルー(市バス色)
とピンク≒赤(名鉄バス)をイメージしたようだが、色合いも明瞭度も悪い。

200 :国道774号線:03/08/26 12:41 ID:h8xoiG8K
>>199
あれはみずらいね。
せめて青の部分を白抜きにするとか頭が回らんかったんかな。
市バスに合わせてピンクにしたんだと思うけど、なんだか中途半端
だよね。栄ピンク幕って深夜ピンクと同じ色だよね?

201 :国道774号線:03/08/27 11:48 ID:bHCffIxb
>大坪にノンステ来るなよ!

>199 
 なにも「大治西条」を強調する必要ないね。

202 :国道774号線:03/08/27 13:19 ID:l8xYgckh
★★キャッシング・お得情報★★

夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。

アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95%にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/ 
携帯で  http://www.aiba-cash.com/i/


203 :国道774号線:03/08/27 13:38 ID:ZNqxrrlm
>201
共同運行区間の強調?
LED車には何も表示してないのにね。


204 :国道774号線:03/08/27 13:50 ID:pJ9C60R6
さあおまいら祭りです   
特撮!板でボコボコに叩かれた
サボー ◆cdCGj/uRAEがまたスレを立てました。   
どうやらオタクが会社で働いて、結婚してるのを
信じたくないようですwさあみんなでボコボコにたたいてやりましょう

http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/sfx/1061933919/


205 :国道774号線:03/08/27 14:01 ID:HPPTAgqu
>204
 共同運行と言っても、昼間市バスの利用は、敬老パスばかりだから
 名鉄への移管は少ない。

 各停留所に減速→待ち客あり→敬老パス→乗車なし→加速で、かなり無駄な燃料を使ってる。
 昼間はこれが現実。

206 :国道774号線:03/08/27 14:06 ID:XXA/XB4J
今回のルート変更は、市バスの3路線の名鉄移管の第2ステップだな。
現新大正橋西はいずれ廃止(そのために大正橋西をこっちにもってきた)され、
西条以遠(大坪/津島)は新道経由、大治役場前経由は一部を除き大治西条折り返し
ではないか?

と予想するが、この場合処分の「新規路線の凍結」に該当するのか?

207 :国道774号線:03/08/27 15:23 ID:ZNqxrrlm
前から経路変更の話はあっったみたいだよ。
新道〜旧道を繋ぐ道が繋がったら経路変更って。新大治橋の
西側すぐに交差点設置する準備してあったし。

大治橋の耐久性とかも問題かもね。あれ残すのかな。

>>205
大治町内まで乗車は敬老パスないでしょ。

208 :国道774号線:03/08/29 20:09 ID:0pnd6OBX
>>207
名鉄バス車内の掲示によれば大治橋の架け替え工事による3年間
の暫定措置のようですね。東条と大正橋西はあくまで「休止」と
掲げておりました。

ちなみに大治町内も印篭(敬老パス)が発給されます。(まだしてるよね?)
大治浄水場が名古屋市内に水供給をしている為とよく言われます。
でなきゃ大治に市バスが走っていること自体おかしいですよね?

209 :国道774号線:03/08/29 23:30 ID:onIXPcDM
>>208
大治町は「ユリカ」支給です。

嘘を言わないように。

210 :208:03/08/31 01:14 ID:67weCrQ3
>>209
スマソ、情報不足でした。
現在は高齢者交通手当のような形式で年額1000円μか市バスの乗車券
という形式で配給されるようですね。


211 :国道774号線:03/08/31 22:50 ID:qBD7RvCS
>>208
暫定措置なんだ?
それにしちゃ、大正橋西のバス停整備に金使いすぎだね。


212 :国道774号線:03/08/31 23:26 ID:5ihrGLof
>>211
あんなカネあるなら(とはいえ橋脚本体からすれば鉄骨丸出しの安普請だけど)
新大正橋西の展回場を、信号カドの喫茶店当たりに最初っから作ればよかったのにね・・・。

とはいえ、管轄が市と県では全然違いますね。ってことでsage



213 :国道774号線:03/09/01 00:51 ID:JIVZSSQM
あそこまで金かけて、市交は暫定のつもりでない気がするなぁ。
市交→完全移設、名鉄→暫定。
3年後→結局名鉄も市交に併せて完全移設・・・とかなったりして。
共同運行だと、別ルートはまずいよね?

別ルート可なら、名鉄→旧道、市交→新道のルートにすれば
集客範囲を広げれるのに。それか名鉄は新道の方はそちらで
バイパス系統を設定かな?(その頃には新規可能だろうし)

214 :国道774号線:03/09/01 13:10 ID:EGdoxVqh
小牧の4629が全塗装され、車内の椅子も緑色系のモケットに張り替えられていた。
しかし、全塗装前から壊れていた降車ブザーは修理されず使用不能のまま・・・
名自整は一体どういう仕事をしているのかと(ry


215 :国道774号線:03/09/01 20:26 ID:imZKD2p4
>>214
スローガンが「壊して安心μ鉄整備」だから・・・・

「あっ、この瞬間が、名鉄バスだね」

216 :国道774号線:03/09/01 22:04 ID:c1OAyozH
今日立ってた市ハズのおっちゃんに話を聞いたら、
「3年つったって、半永久でしょうね」
だって。

・・・東条や堀之内あたりの町会議員が聞いたら激怒しそうだな(藁

やっぱり初日ですね。八ツ屋信号機(新大正橋と新大治橋の間の信号)で右折しようとする
名鉄バスいたし・・・。市バスのオッチャンと笑ってました。

217 :国道774号線:03/09/01 23:26 ID:R4zjxc/M
>216
やはり半永久か・・・でもμはやたらと「臨時」と強調したいみたい
バス停にもご丁寧に「臨時」と。東条のバス停が惜しいのかな(藁

新大治橋の西のハズのまわる交差点、「この信号は大治橋掛け替え工事
迂回のための仮設信号です」と書いてあったよ。右折帯アリの立派な矢印信号
なのにね・・・あの信号なくされたら、ハズも通れんくなってしまうね

218 :国道774号線:03/09/02 22:21 ID:2AelEL+u
津島のなぞ

注意事項
大治迂回
フォグランプ点灯←?

219 :国道774号線:03/09/03 02:03 ID:4tB/JJJn
>>218
ライトオン運動じゃないの?
市バスや名古屋自営もやってる(た?)けど。


220 :国道774号線:03/09/03 21:34 ID:RR5Hm1br
西春空港線の4307暑杉。ちゃんと整備しろゴルァ!!

名鉄バスの冷房がまともに効かないのはよくあることだが、
今日西春駅から空港まで乗った社番4307、全く冷えてなかった。
約15分間、サウナに缶詰で汗ダラダラ。扇子でパタパタ仰ぐ客も。

暑いバスを運転させられ、客からは文句を言われ、
ウテシ氏がかわいそうだった。

221 :国道774号線:03/09/03 23:35 ID:CSudczqH
>>220
本社に電話したら?特定旅客の如く・・・。

この不祥事のご時世なら、慌てて直してよくなるかも。
TKJの窓口が、清の一件以降、いきなり愛想よくなったかの如くね。

222 :220:03/09/04 16:51 ID:ZADjL58Q
>>221
アノ「壊して安心○鉄整備・小牧」が冷房直せるかな?
同じ西春空港線の社番4311が方向幕ぶっ壊れたまま
何年も放置しているし・・・・

方向幕や冷房の整備などはサービスの基本だと思うが、
○鉄整備は一体何やっているのかと小一時間(ry

223 :221:03/09/04 22:49 ID:ylX6dxm3
今日、津島の7301に乗ったら降車ブザーが壊れてて降りれなかったネーチャンを
見た。

・・・寝台座席作る前に必須の設備直せよ<カバ整備

>>222
本社から文句言われりゃ、黒飴持ってってでも意地で直してくるでしょ。
苦情の際にちょっと尾ひれ付けて話しすりゃなおのこと(w

224 :国道774号線:03/09/05 16:11 ID:g47RbN8y
>>223
7301は中扉より後ろのブザーがしょっちゅう壊れてる気が・・・。
以前、一番後ろに乗って柱についてるブザーが壊れてて慌てて上の
ブザー押しなおしたYo
さっきその7301乗って帰ってきましたが、今日はどうだったんだろ?

225 :国道774号線:03/09/06 01:32 ID:jwQSYRN9
>>218
BCで見たけど、今月から津島フォグつけるようになったね。
どうせやるなら、共同運行開始の時に揃えればよかったと思うが。

それにしても、一部を除く共同運行区間のあのバス停は
どうにかならんのかな?市営と統一するとか・・・

226 :国道774号線:03/09/06 01:58 ID:4R7hkJvO
JRは新規路線を2年間できないんだから、名鉄が空港&万博で新規路線始め
たらおかしいと思います。法の下の平等から考えても名鉄は新規路線の届出は
するべきではない。

227 :国道774号線:03/09/07 14:25 ID:16s03A9q
>>226
名鉄も新規路線の届出は当分できませんけど。



228 :国道774号線:03/09/07 21:59 ID:ifbNdrjS
今年からは氏バスと一緒の窓フィルムか。冷房効かない名鉄では鬱。

229 :国道774号線:03/09/07 23:38 ID:SMyLW08L
基幹には当分新車入れないのかな?
もう40代ボロボロ、あれを寿命まで基幹で
走らせるつもりなら、それはそれで面白いかもしれんけど。

230 :国道774号線:03/09/08 18:04 ID:MEs3M3/L
今日4038に乗ったら運転台にデジタルタコグラフがついていた。
まだまだ使うんですね…40代

231 :国道774号線:03/09/08 22:14 ID:V5G67Fnd
>>229
排ガス規制がもうすぐなの

232 :国道774号線:03/09/08 22:23 ID:z88sPFId
>>229
90万キロも走ればボロボロにもなるわなぁ
今49代の更新が進んでるので、順番からすると来年ですな。


233 :国道774号線:03/09/08 23:42 ID:hGm4K4UX
>>232
それがホントなら、津島からエアサス全滅ですね(4961/4966)。
ちょっと悲しいのでsage

234 :国道774号線:03/09/09 00:05 ID:FgALDQhq
>>232
49代はかなりの車両数いるよね?
かなりのボロがいなくなるわけか・・・
常滑線代行も1ヶ月切ったし、あれらで押し出しかな?
やっぱ黒飴か豊田かな?


235 :国道774号線 :03/09/09 23:21 ID:yhOGPS2C
>>232
津島の46代ってエアサスじゃなかった?

236 :国道774号線:03/09/10 00:38 ID:ypA3PKZf
>>235
津島には46はいないよ。
17のこと?
名古屋自営の17代旧エアロはエアサスだよね?
ならエアサスかな

237 :国道774号線:03/09/10 02:36 ID:Rnx0LBcc
>>236
そうそう17代の旧エアロはエアサスであってるはず。MP−61X系
だったはず。

238 :国道774号線:03/09/10 20:34 ID:f9Q21L64
>>237
17代の旧エアロ KC-MP617M(エアサス車)は 1707〜1713 の7台でつ!

239 :国道774号線:03/09/11 06:28 ID:F/w21DS9
>>238
17代旧エアロ、車体更新のついでに基幹バス使用に改造、転属して40代あぼーんって言うのは・・・だめ?

エアサスだし、4枚折り戸だし。 清水橋(市役所バス停近く)の激しい段差がある限りワンステさえも
走れない気がするので。

240 :国道774号線:03/09/11 08:54 ID:hG+lAPD2
>>239
清水橋のところ、小牧の大型ワンステは走ってない?
中型ワンステは良く見かけるけど…。

241 :名東区民:03/09/11 13:59 ID:y1HXzsKR
そういえば、初代ノンステ(84年式)1501が名犬線に
入っていたの思い出したぞ。
M尺だったと思うし、問題なかったんだろうか?
基幹レーンはダメで、第1・第2車線ならOKとか?

242 :国道774号線:03/09/11 23:56 ID:Ka9QB3b+
>>239
ついに長久手に「寝台座席」投入でつか?(藁

243 :国道774号線:03/09/13 21:14 ID:mQRaWCHN
大曽根タナカヤ前

244 :国道774号線:03/09/13 22:16 ID:M0KHhrFi
榎戸〜常滑代替のノンステってやっぱりどこかに
集中配属されるんじゃなくて分散されるんかなぁ?

245 :国道774号線:03/09/15 22:41 ID:0Y3hjCRY
榎戸車はプレヒーターや後方カメラがあるで足助へ逝くとか・・・・・

246 :国道774号線:03/09/16 10:05 ID:GJa2eb4n
足助なんて直に完全撤退だろうからまた玉突きで豊田とかに行くのか

247 :国道774号線:03/09/17 10:06 ID:cfzJAYhu
豊田なんか市からカネ貰えるから新車自腹で買わなくても良いのにねえ。

248 :国道774号線:03/09/17 14:04 ID:yhGowKnA
>>247
現在は行政処分中につき補助金が出ません。しかし企業や学校が出すものに関してはOK
なんで、トヨタ自動車が補助して豊田自営に日野車が納車されるのはこれからもあるので
はなかろうか・・・・・

249 :国道774号線:03/09/21 09:48 ID:G9nYzkoW
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
          榎戸管理所     |
       ____.____    |
     |        |        |   |
     |        | ∧_∧ |   |
     |        |( ´∀`)つ ミ |
     |        |/ ⊃  ノ |  .|  ノンステハズ
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |
                        |
        それ以外の車庫     |
                        |
       ____.____    |
     |        | くれ〜。 .|   |
     |        | ∧_∧ |   |
     |        |( ・∀・) |   |
     |        |/ ⊃━⊃━━━━┫   ┃
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |   ┃   ┃
                        |   ┗━━┛
                        |




250 :国道774号線:03/09/22 11:42 ID:etrTKcBO
ノンステは黒飴が持ってくだろ

251 :国道774号線:03/09/22 19:47 ID:uuvVVJtW
10/1減便キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!


名鉄BC〜(高速)〜小牧駅
一宮駅前〜岩倉
新一宮駅〜西浅井〜宮田本郷


252 :251:03/09/22 20:45 ID:w/uZKFuX
事故レス

名鉄BC〜(高速)〜小牧駅 平日夕方、30→40分ヘッド
一宮駅前〜岩倉 休日昼間、一部時間帯で4→3本/時
新一宮駅〜西浅井〜宮田本郷 休日昼間、一部時間帯で4→3本/時


253 :国道774号線:03/09/22 21:37 ID:uhdfB5jj
>>250
概出だったらスマソだが、黒飴って春日井のこと?

254 :国道774号線:03/09/22 21:38 ID:KdC/G1Jp
やっぱり上飯田線に客が流れたのかな?高速小牧線。

255 :251:03/09/22 21:45 ID:GfnAU1/+
更に事故レス

名鉄BC〜小牧駅の平日夕方減便は、小牧行のみ
(逆方向の新ダイヤは不明 平日朝の減便があるのかな?)

一宮駅前〜岩倉は、土休日10〜12時台が3本/時

新一宮駅〜宮田本郷は、土休日11〜13時台が
西浅井・丹羽あわせて3本/時

一宮駅前〜九日市場は、土休日16〜18時台が2→1本/時に減

256 :国道774号線:03/09/22 22:05 ID:Zc3LkWou
>>253
そうだよ。春日井の黒飴

257 :国道774号線:03/09/23 00:15 ID:+MEuSyd8
>>251
新一宮駅〜起線も微妙に平日朝ラッシュ時の減便があるようです



258 :251:03/09/23 07:32 ID:ZIgE09m6
>>257
新一宮発の時刻表から推測すると、
朝の4分ヘッドの時間帯が縮小されそう。

個人的には、ダウンサイジングされないかが心配。

259 :国道774号線:03/09/24 01:58 ID:wQssvwzu
名古屋津島線は10/1〜増便。

260 :国道774号線:03/09/24 12:26 ID:DJq0OVyy
>259
 安松線のことね。増えるの?
 俺としては、BCを18時10分頃の便を1便だけでも増やすだけでいいと思う。

261 :国道774号線:03/09/24 18:37 ID:dib/PoJl
>>259
ハズ停の案内によればBC7:45発大坪行が増発だそうな。
BCに向かう方は・・・今朝大治西条で見たのだが6:52と
書いてあった気がする。(不確実でスマソ)

大治西条時刻で 46BC 56栄と10分ブランクがあるので、
この間に差し込むんだろうね。しかも上記2本のハズは
共に津島発なので七宝・大治の客の着席率ageと雨天時
の遅れフォローの意味を含めての大坪から増発と思われ。

1往復だけの増発ならどっかの行路の出勤時刻を早めて
対応しそうだからウテシをますます苦しめる罠(w

>>260
現在は
17:55津島の後が18:10津島 :18大坪と続くので
18:03〜05くらいにもう一本・・・と思うときがある。

262 :国道774号線:03/09/24 18:48 ID:Cw8qXUTS
>261
 この18:10の長蛇の列は、なんとかならないものか?
 立ち客and1本落としは、あの蒸し暑い・クソ寒い・排ガスの蔓延してる
 BCでは辛い!!!!!!!!!!!

263 :国道774号線:03/09/25 00:56 ID:nCQS94Xh
あの栄便設定からのダイヤによる長蛇の列で
BC3乗り場は一番繁盛しているように見える罠

264 :国道774号線:03/09/25 07:24 ID:MPFIxsaq
クリスタル キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

大阪名鉄観光バス・神戸観光バスを
アウトソーシングポッポーのクリスタルに売却

265 :国道774号線:03/09/26 10:08 ID:7j+zgAne
10/1から東濃鉄道が可児市役所から名鉄BCへの高速ハズを運転開始。名鉄の事件がなければ共同運航だったのだろうなぁ。

266 :国道774号線:03/09/27 04:51 ID:08Za/mvF
>>265
西工ボディがBCに乗り入れてくるってわけね。

昨日笹島交差点で、側面の名古屋駅←→名古屋空港が
消されている空港バス見たけど、あれは何だったんだろう・・・
小牧線に持って行くとかか?

267 :国道774号線:03/09/27 09:51 ID:mUbj9wkW
>>266
ただ単に、栄入れたりするのにヤバイ、というかクレームが入ったんだろ。

268 :国道774号線:03/09/29 08:38 ID:dUT8gk+1
>>266
西工S型、直結クーラーキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
サンデンみたくE型でなくてよかったよ、いやマジで。
μ鉄の平屋根12列クソエアロ以来、何が来ても平気だけど。

269 :国道774号線:03/09/29 10:50 ID:pQMsBNxH
>μ鉄の平屋根12列クソエアロ

高針にも来るかな?

270 :国道774号線:03/09/29 14:09 ID:dUT8gk+1
>>269
平屋根だから、足下にタイヤハウスが出っ張ってる席があって、
しかも狭〜い12列だから、前のDQNに背もたれ倒された日にゃ
足つりそうになりまっせ。
ありゃ護送車だね、多治見まで乗る客が気の毒。

271 :国道774号線:03/09/29 14:22 ID:dUT8gk+1
>>254
高速小牧線、県庁矢場町とわざわざ(W 名城線の駅にこまめに寄り道、
栄はオアシス経由になってさらに所要時間増えて、
小牧線連絡線経由と比べてメリット低なんだよね。
白川矢場県庁停車は廃止、栄は元どおり基幹バス停にしる!

272 :国道774号線:03/09/29 17:04 ID:2ecPW55N
>>271
高速小牧線だが、BC〜小牧市内ノンストップでいいと思う。
小牧から栄へは電車、名駅へは高速バスと
互いに輸送を分担した方がいいと思ふ。
当然、高速小牧線のバスにカードリーダーを付けるという前提で。

273 :国道774号線:03/09/30 15:20 ID:TROvuQhW
>>272
禿同
名駅〜小牧南都市高爆走し、小牧駅名駅間20分台なら、需要ありそうだ。
高速小牧線は単独運行なんだから、カードリーダーは付けてほしいよね。

274 :272:03/09/30 17:12 ID:zElNIZNH
名駅入口・黄金出口を利用して20分台はキツくても
スピードうpすれば、名駅周辺に行く人は利用するはず。

高速小牧線にカードリーダーをつけてトランパス対応にすれば、
栄や金山に行く時は小牧線+地下鉄、
名駅に行く時は高速バスと、1枚のカードで乗車できる。
これこそが、ネットワークの強みなのではと思うがいかがだろうか?

こういうところを疎かにすると、気づいたら新規事業者に
乗客を根こそぎ奪われてた、ということになりかねない。

275 :272:03/09/30 18:41 ID:loTUPMA+
一宮自営の9801、来月以降どうなるのか?
気になるところ。

276 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :03/09/30 22:39 ID:ljED8fQf
このあいだ岡崎自営のバスに乗ったら私立のリアル消防が
下校のため康生町で大量乗車してきたんだけどその事を考慮に入れて
中扉両開き車の運用を増やしてもらいものだ。

277 :国道774号線:03/10/01 08:40 ID:JopIbf71
>>274
新規事業者
あおい交通とか?
春日井みたく、小牧駅前には乗り入れできないのね、きっと。
でも名駅はBCよりも新幹線口の歩道にバス停、のほうが便利かも。

278 :国道774号線:03/10/02 19:03 ID:GcMztVcv
社番9801は10月31日を最後に失業するのが確実。
赤白に塗り替えるのだろうが、転出とかあるのだろうか?

279 :国道774号線:03/10/03 00:23 ID:NtT/LiNz
>>278
尾西の巡回バス、何か変わるの?

280 :国道774号線:03/10/03 07:26 ID:bdfr0KaH
>>279
11/4からコース改変・ダイヤ改正実施。
路線を集約し、使用車両3台に。
ソースは、広報びさい10/1号

281 :国道774号線:03/10/03 22:34 ID:QEWhKAKI
>小牧線

高針のカード搭載車の転属で誤魔化したりして。

282 :国道774号線:03/10/05 02:00 ID:yGJjLzJx
榎戸のノンステどこにばらまかれた?

283 :国道774号線:03/10/05 16:21 ID:7Mxer6D0
>282
 中央・津島では確認できず。

284 :国道774号線:03/10/05 19:36 ID:d1Sl4/pc
岡崎、春日井あたりではないかな?

285 :国道774号線:03/10/05 20:11 ID:wNzAjCJF
小牧にいたりして・・・

286 :国道774号線:03/10/05 23:09 ID:UZr5aHV/
中型・小型投入でお茶を濁してきた尾北エリアは怪しい・・・。

287 :国道774号線:03/10/06 07:07 ID:jtJykBS3
高速高針線がいいな!

288 :国道774号線:03/10/06 07:09 ID:eyvvC+oR
ノンステ、そもそもバスセンター乗り入れOKですか?

289 :国道774号線:03/10/06 08:43 ID:N8xZVmw2
スロープから3Fに入るあたりがあやしいな

290 :国道774号線:03/10/06 12:20 ID:0Q0mhGxS
>>288->>289
それなら死ハズ@名古屋駅は全部あぼーんだろうな

291 :国道774号線:03/10/06 12:20 ID:W7gPdWiN
3階の入口怪しいな。

292 :国道774号線:03/10/06 20:34 ID:PD4uBbZ8
社番は不明だが一宮に5両、小牧に3両入った模様>元榎戸車

293 :国道774号線:03/10/06 20:43 ID:ogCC75Zv
津島には、いらないからな。

294 :国道774号線:03/10/06 23:19 ID:OPyQjm+R
>>293
来ないんじゃない?東条〜稲葉地町の経路変更は
「臨時」だしね、3年経ったら転属なんて面倒くさいことはやらんだろうに

295 :国道774号線:03/10/06 23:22 ID:cXeO8G0n
>>292
元榎戸車のノンステは確か14台のハズだが、残りの6台は何処にいった?
春日井?、名古屋統括(長久手)?、豊田?、岡崎?

296 :国道774号線:03/10/06 23:33 ID:6CFY95JW
295>>
元榎戸車、豊田に1203-1204入庫
アト4台の行方は・・・・・

297 :国道774号線:03/10/07 00:20 ID:plEMcUgg
知立に1台残ったみたい。

298 :国道774号線:03/10/07 11:50 ID:W8pGl/ya
これで津島は2〜3年は、岐阜と同じ世界か・・・。

299 :国道774号線:03/10/07 16:01 ID:lEK7erQ0
 津島にぜひほしい!<12代
4台しかいないなんてかなり冷遇されてる・・・・。とおもったら
名古屋も一緒か。40代がいまだに現役だし。

300 :国道774号線:03/10/07 19:51 ID:DzvNuqtg
今だ!300ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


301 :国道774号線:03/10/07 22:26 ID:JwE09v4K
知多バスのワンステだったら激しく欲しいが、名鉄のノンステはイラネ

302 :国道774号線:03/10/08 10:43 ID:sKSlZe7X
>>299
津島は61・62で大量に導入されたから冷遇かなぁ?
そうそう導入もされんでしょ。

303 :国道774号線:03/10/08 12:01 ID:IVWy38sn
>299
 使えない箱はいらない。
 2ツーステ4枚折り戸のままでいい。

304 :国道774号線:03/10/10 08:36 ID:NIgpofGO
元榎戸車のノンステ、
残りの3台は黒飴で
美しく1212~1216連番、と妄想してみる。

305 :国道774号線:03/10/11 00:18 ID:7qoa/ckv
>>304
まだ行方不明なままなん?
黒飴連番、すごいありそう

306 :国道774号線:03/10/13 23:02 ID:v4/ypg72
社番は不明だが、以下の通り

岡崎統括2両、豊田2両、知立1両、春日井1両、一宮統括5両、小牧3両

の模様。現時点ではまだ空港所有車の為、ナンバーが変えておらず正式に名鉄籍になった時点で
運用されると思うがこれいかに?

307 :国道774号線:03/10/14 11:10 ID:j2IJzLYS
つまり、配車0の営業所は、

名古屋統括(含中央)・津島・岐阜

ってことか。
津島と岐阜はともかく、長久手0は意外だったなあ。
あと、車籍ロンダーリングはできるんじゃないの?(小牧所属の万博ラピの例があるし、
遠く阪急ハズは、兵庫県内(能勢営業所管内)で大阪ナンバーが走ってるしね。

308 :国道774号線:03/10/14 11:12 ID:qfXYgqnA
>>306 津島と名古屋には転属無しですか。悲しいものです。この2つは 当分放置プレー状態の様みたいですねぇ。一宮に5台も入れるなら 津島と名古屋にも回せ!と言ってやりたいくらいだよ。

309 :国道774号線:03/10/14 11:24 ID:ikZh8lfh
やはり、BCへの進入路がネックではないのでしょうか?


310 :国道774号線:03/10/14 12:54 ID:zkmGnPSY
>>307
長久手は基幹車の更新が先決でしょうね。
その時に一気に新車が入りそう。

311 :国道774号線:03/10/14 15:52 ID:zkyWEhtS
津島は、
 1)新大正橋右折大治橋(架け替えだが)
 2)永宝団地〜百町の新おにえ橋
がノンステは無理でしょう。

312 :国道774号線:03/10/16 22:33 ID:CivbUgef
諸悪の根源である岡崎には入れないでよし!!
>>309
BCの出入り口はノンステでも問題なく走行できるが、長久手の場合”藤ヶ丘南”の先にあるグリーンロードの交差点がアカンらしい。

313 :国道774号線:03/10/16 23:38 ID:MwW4KXg4
>>312
岩作方面系統が藤ヶ丘南を通らなくなったけど、
それでもやっぱりダメなのは回送や車庫行きのかげん?

314 :国道774号線:03/10/17 20:46 ID:7+BVcGKO
>>313
それもあるが、車庫内のうちグリーンロード側の歯止めにボデーの下の部分をこすってしまうらしいぞ。
名古屋統括管内って結構起伏や凹凸があるからそれが原因みたい。

315 :国道774号線:03/10/18 13:28 ID:iRZMp9Um
>>313
藤が丘南を通らなくなったのは、高架工事の影響で渋滞がヒドすぎるから
遅延防止策と聴いたけど。

316 :国道774号線:03/10/20 22:24 ID:ljCvkxSZ
名古屋統括自営
大型標準尺
4838・4911・4913・4916・4919・4928・4929・4930・4934・4935
4942・4943・4962・4963・4964・4965・4967・4968・4969・4970
4971・4029・4030・4031・4032・4034・4112・4119・4304・4405
4546・4613・4625・4626・1709・1001・1002・1006・1007・1106
1107・1217・1218・1219・1220・1221・1228・1315・1316
大型標準尺・基幹バス
4035・4036・4038・4039・4040・4050・4051・4052・4053・4054
4055・4056・4057・4058・4059・4060・1701・1702・1703・1704
1705・1706・1715・1801・1802・1803・1804・1901・1902・1903
1904・1907・1908・1909・1003・1004・1005
大型長尺
6801・6802・6803・7315・7316・7403・7406・7407・7604・7605
中型
8006・8007・8014・8015・8025・8115・8305・9309・9310・9311
9317・9318
小型
*0809・*0810・0904・*0910・0008     *印はNバス
高速空港用
3013・3014・3015・3016・3021・3023・3025・3026・3813・3814
貸切用
3022・3110・3111・3128・3205・3206・3313・2901・2108・2307
2324

・・・・・以上ですが感想を!




317 :名東区民:03/10/21 00:23 ID:b+SJfJZG
うーん、49・40代がまだまだいっぱいですねぇ。
ディーゼル規制まで使い続けるんでしょうか。
さんざんループしたネタですけど、結果はいかに?


318 :国道774号線:03/10/21 11:38 ID:o08rHY6k
古いか新しいか両極端だな。
Nバスは社番ついてないはずだけど、*はくるりんバス
のことか?

319 :国道774号線:03/10/21 12:03 ID:HX5uptqp
たった今、柳橋で大坪行きの1711を発見。確か津島には 17台はいなかったからどこかからの転属だと思うんだが、 どうなんだろう?

320 :国道774号線:03/10/21 12:53 ID:x33Isei5
>319
 1711(名古屋22か7430)は、1710と共にずっと津島におった。

321 :国道774号線:03/10/21 13:55 ID:DsCvBwCB
49代と40代の一般車全部で26両いるうち14両が”基幹くずれ”つーとこに贅沢さを感じる。
1001・1002・1006・1007は津島へ送るべきとおもうが・・・・・

322 :国道774号線:03/10/21 13:59 ID:DsCvBwCB
>>318
車体には表記してないが営業所内ではそう呼ばれているのでは?0904と0009(0008は誤爆?)が日進のくるりん用です。

323 :国道774号線:03/10/21 14:18 ID:DsCvBwCB
名古屋中央自営
昼行高速
3120 3130 3131 3132 3133 3602★ 3702井 3703井 3712飯★ 3713飯★
3714飯 3805伊★ 3806伊★ 2903飯★ 2904飯★ 2101高 2102高 2201金 2202金 2302飯 2303飯
2304宿 2312飯 2313宿 2314松 2315松 2316金 2317金
 
夜行高速
3501 3502 3601 3803福 3804仙
注記)飯:飯田 伊:伊那 松:松本 高:高山 井:福井 金:金沢 宿:新宿 福:福岡 仙:仙台
★:新宿線続行対応車(出入り口と客室にカーテンあり)

空港線
3105 3123 3222 3226 3227 3303 3304 3305 3306 3503
3603 3604 3605 3606 3607 3608 3609 3715 3807 3808
3809 3810 2001 2002 2003 0109 0110 2321 2322 2403
2404   3105は万博ラッピング車

基幹バス
4037 1716 1905

貸切車
0101 3207 3312 3401


324 :国道774号線:03/10/21 14:45 ID:UGJW4Ael
>>321
禿同。
その4両は津島に欲しい。津島にはやっぱりワイドドアを
持ってこなければ。12代ワンステとトレードでどうかな?

325 :国道774号線:03/10/21 14:55 ID:x33Isei5
>324
 大賛成!!!

326 :国道774号線:03/10/21 15:35 ID:to5g2SA4
長久手の10代は転属できない理由があるんじゃないの?

327 :324:03/10/21 16:08 ID:Fz//Vpke
>>326
あ、藤ヶ丘・赤池・BCと路線のある大学の関係だね?

328 :国道774号線:03/10/21 17:51 ID:bUkEBTAV
なんで、大坪が中部空港の輸送してるの?
大坪〜常滑の回送ってすごい距離だよね(一般道だし)。
そら、お金はいっぱいもらって赤字にはならんが、運チャンの疲労度はすごいと思う。
夕方の常滑→大坪は、2時間半位かかるんじゃあ?
産業道路や名四で事故でもあると4時間くらいじゃないか?
かわいそう。

329 :国道774号線:03/10/21 18:31 ID:DsCvBwCB
>>328
運転士は昼間、横須賀寮でお昼寝してるので大丈夫ですよ。

榎戸〜競艇の代行輸送やってるとき豊田自営が遠路遥々榎戸まで回送してきていました。
他にイベント輸送などで遠いトコからやってくることはよくあるよん。(例えば”豊田スタジアムのシャトルバスに岐阜自営から来ていたとか)

330 :326:03/10/21 18:53 ID:BJgKGoc0
>>327
そのハナシって、結構有名なのか?

331 :国道774号線:03/10/21 18:54 ID:IdMMA65F
>>328
榎戸〜常滑の鉄道復帰を機に津島のセントレア輸送は無くなったはずだよ。

代わりに豊田自営が担当するとかで大坪の奥の方に廃車と仲良く眠っていた
セントレア輸送絡みのバスが豊田へ引っ越してるよ。そのせいか、あんなに
賑わっていた大坪の奥の方は8台くらいの廃車のみに。電車の墓場が東名港
ならバスの墓場は大坪かも。
もっとも、カバ整備に面倒見てもらっている時点で墓場同然か(w

基幹くずれも含め年度がかわる頃には49代が並ぶのかなぁ?

ちなみに、津島〜常滑の回送はトリトン経由と聞いたことがあるYo!
その経費がバカにならなくなって撤退だったりして。

332 :国道774号線:03/10/21 19:23 ID:hm9XL/Ix
ぶっ壊して安心○鉄カードック

333 :国道774号線:03/10/21 19:51 ID:AAPb578I
>331
 トリトンは通らない。
 産業道路〜新宝町〜竜宮町〜名四〜尾張中央道なり。

334 :324:03/10/21 23:30 ID:Ov3AOE0m
>>330
有名なんじゃない?八草の奥の方の大学の路線の場合は
車両を購入している事は公になってたはずだしね。

335 :国道774号線:03/10/21 23:49 ID:Gr7SXEIO
津島と言えば、61・62が異常に多いけどやっぱり
市交の「幹線12全便新車運行」が関係してるのかな?

336 :国道774号線:03/10/23 15:33 ID:oPWhpAhX
>335
 意味不明??

昔から、61・62代はいますか?

337 :国道774号線:03/10/23 16:52 ID:0plmxjsM
>>336
市営が幹線12に新車(F362〜378)を集中投入したから、
当時の名鉄は対抗上61・62代を入れたのじゃないか、
という意味では?

その頃の名鉄バスの路線新車は数えるほどしか入ってない。

338 :国道774号線:03/10/23 19:35 ID:KIblecX0
ぶっ壊して安心 ○鉄自動車整備

339 :国道774号線:03/10/23 23:05 ID:queewLbO
>>337
61・41・62・42・73ってあんまりいないね。

340 :国道774号線:03/10/24 01:31 ID:/5dhOLKT
津島は単純に、15代や40代のM尺では裁けなくなったので、
黒飴・長久手と同時にP尺入れて貰ったのではないかな?

で、いま津島にいる一般車のは何台だろ?

341 :国道774号線:03/10/24 14:10 ID:9r+LPzfQ
HD高速車の定員、37〜21代が36人、23代が40人だったっけ? 22代が記憶にないが・・・

342 :国道774号線:03/10/24 21:53 ID:qXNyObWi
少数派といわれる41代、その中でも4118〜4120は座席配置が44代上半期車のように前半分が1:2になっているぞ。新製当初はまだ汚れてない岡崎自営にいたが4118と4119はその後豊田自営に転属、
そして現在では以下の通り。

4118・・・・・知立自営
4119・・・・・名古屋統括自営
4120・・・・・名鉄東部観光渇ェ崎本社

343 :国道774号線:03/10/24 22:18 ID:L9NUqoqL
44代は前期型4401〜08に加えて、
後期型2枚扉の4409〜18も客席34席でつね。
でも同期の5401は何故か38席。どーなってるの?

ちなみに後期型でも4419〜31は中4枚扉で客席30席。
残り2台の客席数は知らん。

344 :名東区民:03/10/24 22:29 ID:jPF1nEiJ
今日、トミカ2台セット買ってきた。
モデルは空港バスが3808(中央)<名200か・・11>、
ノンステが1304(黒飴)<尾小200か・371>
ノンステの床が高床なのは萎えたが、出来は思ったよりもイイ。
子供のおもちゃと思っていたが、あなどれんね。

345 :国道774号線:03/10/24 23:17 ID:qXNyObWi
>>343
その後期型に見た目似ているのが17代の名古屋最終型。でも中身は基幹バス風。

だよね?

346 :国道774号線:03/10/24 23:27 ID:glqf0kor
>>345
中身基幹バス風だっけ??
エアサスってとこは基幹バス風だけど

347 :343:03/10/25 04:44 ID:AStQLjt0
>>345-346
1707〜13のことだね。
座席配置は4049〜60や1701〜06と同じで33席。
ただ、1707〜13は網棚がない。

348 :国道774号線:03/10/26 00:18 ID:IcOiQFe1
この秋の新車はどうなんでしょうか?
豊田に日野がまた入るのか、ついに新型基幹バスの登場か?


349 :国道774号線:03/10/26 00:21 ID:IcOiQFe1
日野車が入るのならHRレインボーはやめて欲しいですね〜、今度こそ”ブルーリボン・シティー”を!!
この際ノンステでもワンステでもどっちでもいいから、是非!!


350 :国道774号線:03/10/26 01:59 ID:UFXX0TvG
そろそろ49代も更新?
基幹の新車はどうなんだろう、規制にひっかかるまで
40代を使うつもりではないかな。基幹って市営との規格統一の問題が
あるんだよね?

351 :国道774号線:03/10/26 08:08 ID:j7jIm2MF
>349
 日野BRCは後部デッドスペースが大き過ぎる。
 名古屋市のヤツをみてもダメ。レインボーのほうがマシ。
 

352 :国道774号線:03/10/26 08:30 ID:2NQly09w
三菱モヤシだけは勘弁

353 :国道774号線:03/10/26 09:15 ID:Cej9ZYir
三菱 ダックスがいい。


354 :国道774号線:03/10/26 16:43 ID:92ffhXHY
P尺の代替にはP尺を!

355 :国道774号線:03/10/26 17:02 ID:tjP3XDNG
もちろん P尺にはP尺がいいが、無理だろうな。
座席を減らした標準尺で詰め込み対応。

356 :国道774号線:03/10/26 22:15 ID:2NQly09w
モヤシだけは勘弁してチョ!

357 :ICFの宣教師:03/10/26 22:15 ID:Rup6g2T/
迷えるコヤギどもへ
お前達は著しく呪われておる。
ここにきて悔い改めよ。
このままでは地獄に落ちるぞ。
http://bbs.christian.jp/bbs/cbbs.cgi

358 :国道774号線:03/10/27 15:00 ID:YrWJHRBe
>>355
モヤシって?

359 :国道774号線:03/10/27 16:55 ID:PfLUlpkL
>>358
中型車(全長9m・幅2.3m)のボディー及びホイールベースを
大型車並(全長10m以上)に延長したバスの事でつ!
従来の大型車と比較すると車内幅が20cmも狭く、中型車のエンジンなので
登坂では出力不足だし、朝夕の通勤・通学ラッシュの時間帯は収容不足なので
ウテシからは大変不評でつ(w
なお、日野HR・日産ディーゼルJP・三菱MKがコレに該当しますが・・・

「幅が狭く長さが長い」→「細長い」→「もやし」




360 :国道774号線:03/10/27 18:28 ID:JkaexDNn
>>359
漏れは「鰻の寝床」と呼んでいたが、そっちに替えよう(w

361 :352:03/10/27 18:43 ID:YhCuMGKz
「モヤシ逝ってよし」というスレがなかったっけ?

362 :国道774号線:03/10/28 00:37 ID:03wf7jhv
三菱はモヤシ、日野はダックスフントってとこでしょうか?
そういえば、黒飴の6104と6105が名古屋統括自営に転属したよん。たぶん廃車になった元豊田自営の4902と4903の代替と思われるがこれいかに?

363 :国道774号線:03/10/28 07:14 ID:hj7/GQ5q
>362
 逆ですよ。
 ふそうが「ダックス」で、金産が「もやし」

364 :国道774号線:03/10/28 22:46 ID:YmRgeT7o
モヤシこそ○鉄整備で壊してほしい

365 :国道774号線:03/10/31 20:17 ID:K+zOrq33
春日井製菓謹製 のどにまろやか 黒飴

366 :国道774号線:03/10/31 23:41 ID:j0S4getX
本当に走って欲しい春日井製菓のラッピングバス『黒飴号』

※黒一色に赤い波のライン
 後ろには安岡力也の演ずる”黒飴マン”のアップ
 乗車扉の左に『ドアが開かないんです・・・』、右に『知らん!!』の文字を
 反対側には『黒飴舐めてみろッ!!』

っていうのはいかが?

367 :国道774号線:03/11/01 00:03 ID:kEP4+I3U
>>366
激しくワラタ!
実現化するなら是非、春日井(営)のバスで・・・(w

368 :国道774号線:03/11/02 01:26 ID:1XnZW0XJ
名鉄も基幹を減便するのかな?東の方発茶屋ヶ坂止とかは
さすがにやらんか…。基幹減便で40代基幹が一部格下げ
をくらったりして

369 :国道774号線:03/11/03 00:36 ID:qoGKhTx0
黒あめマンの詳細はココへ!!ちゅーかこんなラッピングバスが出たら絶対に有名になるね♪

http://www.kasugai.co.jp/ancaet/anc/anc.htm

370 :国道774号線:03/11/04 16:23 ID:q2iW9an8
>366
 やって欲しいな。
 しかし、一般人にはそこまで、ウケないだろうな!

371 :国道774号線:03/11/05 19:47 ID:unLPsVJV
大坪の奥地に4910がやってきますた。ついに49代淘汰スタートと思われ。
よりによって最初に来たのが犬山カルチャー(青)とは・・・。

372 :国道774号線:03/11/05 19:54 ID:iJPZoiNt
空港ハズに24代が登場したな。

373 :国道774号線:03/11/06 20:41 ID:HLVxg/KR
本日19:20 頃、藤ヶ丘で愛知学院大学ゆきの
4112(尾張小牧22 か1099)を見たのですが、
これはドコから転属した車両ですか?
一宮?春日井?小牧?

374 :国道774号線:03/11/06 21:24 ID:+0wPRnfV
★☆★安心の法定金利 ご融資★☆★

ホームページ開設を記念して、借入件数の
多い方でも30万円までなら年率20%の低金利で
ご融資。全国銀行振り込みいたします。

借りれ件数5件未満の方は50万円まで即日融資。
http://www.life-a.com/
携帯電話用 http://www.life-a.com/i/


375 :国道774号線:03/11/06 23:29 ID:ZA3MdDjD
>>371
岐阜バスCや東鉄に委託している車はどうなるのだろう?犬山軽チャーハズ。

376 :国道774号線:03/11/06 23:48 ID:JEgt8X3e
>>373
一宮でつ!!
扉側前半分のシートが”1シート”されてますよ

377 :国道774号線:03/11/07 06:45 ID:QUjwJ+V2
明日から高速1号楠線、集中工事
千音寺JCT〜東名阪経由の空港線
高針経由の多治見線
遅れはいかほどに?

378 :国道774号線:03/11/07 09:32 ID:AcMdmxMr
>371
名古屋自営ではまだ48代をこき使ってたよ。
昨日県立大学行きで4838が黒鉛噴出してグリンロードを
走ってた。

379 :国道774号線:03/11/07 21:24 ID:XoMRtc+J
>378
68代もまだいるはずだぞ。
あの室内灯好きなんだけどな・・・。特に一番前の紫のサークライン

他にも残ってたっけ?あの室内灯のバス。


380 :378:03/11/07 23:33 ID:ucZn4Hbx
>379
68代も最近見たばっかりだよ。藤ヶ丘で見ると必ずと言って
いいほど県立大学線に入ってる。あの路線はボロが多いよね。

381 :国道774号線:03/11/10 07:46 ID:QosBeNoU
>>379
四角の室内灯は4831まで。
岐阜の4814・4815などがまだいるはず。

382 :国道774号線:03/11/12 22:02 ID:HRfhxFlz
>>316

おそレススマソ。4049が載っていませんですが、記載漏れ?



383 :国道774号線:03/11/14 04:46 ID:abadHSKg
今度ワイド3・3で名古屋方面に行くんですけど、
名鉄バスでおすすめの路線はありますか?
ぜひ教えてください。

384 :国道774号線:03/11/14 15:59 ID:A452w//7
紅葉のシーズン以外の”足助〜東岡崎”と”藤ヶ丘〜赤津(本地口・一里塚経由)”かな〜・・・・・前は結構お勧めがあったんだがな〜。

385 :国道774号線:03/11/15 16:13 ID:VRLUEvun
まかせて不安な名●整備

386 :国道774号線:03/11/16 08:47 ID:DKVdKH37
9801の消息情報キボンヌ。

387 :国道774号線:03/11/16 08:48 ID:DKVdKH37
おっと、IDが市営基幹バスのKH37だ。

388 :国道774号線:03/11/16 22:51 ID:d60lxInR
ボロバスが暴走する長島とか小牧とかもナー。

389 :国道774号線:03/11/16 23:13 ID:Zn2NNjvX
東岡崎〜阿蔵
おそらく名鉄バスでは最長距離では・・・
しかも山路線で景色もいいよ

390 :国道774号線:03/11/17 19:56 ID:aB2xDV9c
>389
大沼〜阿蔵は下山村営区間となるため3・3・3じゃ乗れないよ。

391 :国道774号線:03/11/17 20:39 ID:lKfVH9fp
名古屋統括自営が管轄している名商大線のうち米野木駅〜名商大の系統が豊田自営に戻されるそうな、しかし星ヶ丘〜名商大に至っては従来どおり。

これに関係ないと思うが
4011・4913・4919・4928・4929・4930・4935・6803
にはデジタコが付いていません。転属もしくは廃車候補か?

392 :国道774号線:03/11/17 23:27 ID:lKfVH9fp
>>391
4011×→4911○

393 :国道774号線:03/11/18 08:27 ID:vWI/Ppyf
( ´д`)<あおい交通も平屋根エアロお買いあげ〜

スレ違いスマソ

394 :371:03/11/18 22:25 ID:vbDe3qK6
>>391
デジタコ未搭載車は49代が中心なので恐らく廃車濃厚。
大坪には4910以外に3台ほど49代が来た模様。車番は未確認。

395 :国道774号線:03/11/20 01:43 ID:0jxErbsf
6801〜6803は12月車検です。このまま大坪へ逝くそうな
ちゅーか大坪へ逝ったとしても希少な長尺ゆえ津島自営で再雇用かまたはセントレア輸送に抜擢されるのかどうなんでしょうか・・・・・・

396 :国道774号線:03/11/22 15:03 ID:d4sswg15
大坪廃車展示場に4911到着

397 :国道774号線:03/11/22 23:14 ID:3EVuqoZc
4911の代わりに鳴海管理所から0806(アノ変な塗装の)到着

398 :国道774号線:03/11/25 23:28 ID:dJ4e9ZW6
最近はアイドリングストップやめちゃったの? 基幹バスで1909に乗った時でも徳川美術館前や東海病院前など長い信号待ちでエンジンが止まることがなかった。
頻繁なアイドリングストップ&スタートはかえってよくないからなのかな?

399 :国道774号線:03/11/26 01:40 ID:K0/4m656
>>398
年月が経つとエンジンスタートの反応が鈍くなるみたい。この前1907の”おでんバス”に乗ったら運転氏がやたらと
クラッチペダルを踏んでいたようだったよん!

400 :国道774号線:03/11/27 21:27 ID:u9ELoFv+
今だ!400ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


401 :国道774号:03/12/02 16:43 ID:0ksmRg+c
は〜いクラッチクラッチ

402 :国道774号線:03/12/02 19:01 ID:VJ+K+Xev
★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★

ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.0120-58-4072.com/
携帯から http://www.0120-58-4072.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。

403 :国道774号線:03/12/05 00:31 ID:Ov/LrjbP
長久手の4913・4919・6802が大坪墓苑に行くことになりましたが、今回新車の導入は見送られ代替は
すべて転属車です。

一宮から4529・4532・4533が、知立から4102が転属してきました。一宮の奴はやはり一シートされて
ました・・・・・

404 :国道774号線:03/12/05 15:04 ID:Q1JBoFlU
>>398
ただ面倒くさいからやってないだけです名鉄。

405 :国道774号線:03/12/06 17:28 ID:BV62+1wW
もと常滑代行の1216が小牧線で運行開始。
ノンステップでも清水橋の段差は大丈夫なのかな?

406 :国道774号線:03/12/06 17:39 ID:3BmrtfB8
清水橋の段差説だってどっかの素人が言い出した思いつきかもしれん。


鶴舞線新鵜沼延長説や基幹バス茶屋が坂バスターミナル乗り入れ説とか。。
得意げに説いてて後から馬鹿をみることも多い。

ネットの不確かな情報で断定的に述べるのはナンセンスだと思うが。

407 :国道774号線:03/12/06 20:59 ID:FQY6PcqE
>>405
1216って黒飴さんに入ったノンステじゃなかったっけ?
常滑代行用は1214までだったと思うが。

408 :国道774号線:03/12/07 21:11 ID:2RRD//Ce
ピスd

409 :国道774号線:03/12/08 08:25 ID:qZSbwju1
元榎戸車1213(小牧),1214(黒飴?小牧?)ハケーン!

410 :国道774号線:03/12/09 00:36 ID:uWBVahZR
同じく
元榎戸車1203(豊田)、赤池駅にてハケーン


411 :国道774号線:03/12/09 08:42 ID:1jT1lQLK
同じく
元榎戸車1212,1214(小牧)ハケーン!

バックモニターって、榎戸時代から装着スミ?

412 :国道774号線:03/12/09 20:00 ID:GhxHhT98
車体更新済みの17代。
いまのところ1701、1702、1705、1710の4台かな? 

413 :カバ:03/12/10 15:22 ID:R/BBosSU
日曜午後、位置乃見矢で1207・1208・1210・1211を立て続けに見た。

414 :国道774号線:03/12/10 19:21 ID:/G5Hpu1Q
>412
 車体更新済みの1710なんて、カーテンはブラブラだし、
 シートカバーは汚いし、こんな事こそしっかり治さなきゃ!

415 :国道774号線:03/12/11 00:01 ID:EHid9kVs
名古屋統括の1706鳴海入場しますた、次に入場するのは1709の予定。
1703・1704はラッピング解除までしないそうだ・・・・・

416 :国道774号線:03/12/11 18:09 ID:53WsGdYJ
大坪やすらぎ霊園に怒涛の勢いで入居者が到着。
よく見れば68代の姿も・・・。朝晩だけでも12代と替えて走ってくれ。

417 :国道774号線:03/12/13 01:07 ID:J/mi4Hys
名古屋自営にやってきた派手な塗装の小型車がNバスに使用
されてた。中型使うより断然良い感じ。

418 :国道774号線:03/12/13 07:34 ID:+1TNkh8M
>416
 その通り

419 :国道774号線:03/12/13 09:39 ID:ZHWKGTfZ
●○絶対秘密主義のキャッシング●○

 どんなに大手のキャッシング会社でも
 お金を借りた事が周囲の人に分かって
 しまい、気まずい経験をした事も多いのでは。
当社は独自のシステムで絶対に返済が終わるまで
 周囲の人には利用実績は分かりませんので安心です。

 アルバイト・主婦・失業中の方も50万まで大丈夫。
 金利も安心の年率19%
    http://www.online-webcashing.com/
携帯用 http://www.online-webcashing.com/i/


420 :カバ:03/12/14 19:46 ID:HrZhaXq/
>>416
大坪やすらぎ霊園、ワラタ。
高針線のパンダ号も逝く日が近いでしょうね。
バブル絶頂期の貸切車なので、まだまだがんばってほしいのだが。

421 :国道774号線:03/12/14 23:13 ID:QKJZdhr9
高針線に新車を入れるなら多治見線用のタイプでなく、豊田自営にいる元学泉車(1717&1805)みたいなトップドアータイプのエアロスターをキボンでつ。
もちろんシートはリクライニングシートでね!!

422 :国道774号線:03/12/15 21:37 ID:0UX0ypC6
>>421
どっちがマシか判断に苦しみまつな。(苦笑)

423 :国道774号線:03/12/16 06:08 ID:vutD/Uny
>>421
いっそMPなら、西工S型架装キボンヌ!と書いてみるテスト。

しかしなんであそこまでサブ冷にこだわるのやら、、。

424 :420:03/12/16 08:14 ID:hfnEP+pB
>>421
下手に路線タイプ入れると、糞バリアフリー法に引っかかり、
ワンステを入れざるを得ない、訳がないか・・・・
西鉄に路線タイプの高速車いるね。


425 :国道774号線:03/12/16 09:19 ID:8Nfd0M6D
B型高速ね。
あれは西鉄だから良いのであって、この名古屋ではきっとボロクソに言われる。

まあ西鉄なら、高針線クラスの都市高速路線だと普通のB型4枚折戸だけど・・・

426 :国道774号線:03/12/16 19:10 ID:3gdFrAmM
>>420-425

某大学の輸送のため知多半島道路を90km爆走中の知多バス16代キボン

427 :423:03/12/17 08:29 ID:564bwHp3
MP3系ではS型、架装実績なかったのね、、。
ヤパーリ、無理無理ハイデッカーはダメっすか。

しかし、μ鉄のサブーい懐具合を考慮して
E型とびこえてB型の話になっているのには、ワラタよ。

428 :国道774号線:03/12/17 18:53 ID:yUs/vcQ4
西工E型のKL-UA452TAN導入キボンヌ。
日野も入れてることだしふそう以外の車種でもいいんじゃないか?

429 :壊して不安な○鉄整備:03/12/17 19:38 ID:7GvOC1T2
とうてつ?

430 :国道774号線:03/12/17 21:43 ID:52FZjZff
>428
 じゃあ、大分交通にいる日野E型にB型お面で。

しかし、高針線は、61**、62**、73**の長尺車で充分。

431 :国道774号線:03/12/18 00:03 ID:czbIafFW
>>425
三重交通B特急車というのもあるが・・・。
ヲタ的にはトップドア路線車で東名阪を走っていて萌えだけど。

432 :国道774号線:03/12/19 21:57 ID:fmioWPEE
>>431
最近は減ったが、ちょっと前まで高速車の代車扱いでB特急が平気な顔して
「高速西桑名ネオポリス」とか出してBCで待機していたねぇ。
飲んで気分良く帰ろうと思った夜だったりすると、ちょっと萎え。

433 :国道774号線:03/12/20 08:44 ID:gAOqZKwk
>>432
リクライニングしないんですよね、あれ。

さらにジョージアフルラッピングのHTは
昼でも薄暗い車内で、激萎えでつ。

434 :国道774号線:03/12/21 01:37 ID:bmV03MLQ
大坪さん、ラッピング解除された44をそのままにして
ポンコツをラッピングしおった。

435 :国道774号線:03/12/22 20:47 ID:B7cx5M30
>430
長尺は座席が少ないから、座席の多い中ドア2枚折り戸の標準尺でいいよ。
実際、高針線に4613が入ったって、うぷされてたし。

436 :国道774号線:03/12/27 00:30 ID:Ff+JPIyW
高速に一般車?

シートベルトはついてますか?<4613

437 :国道774号線:03/12/27 07:43 ID:9S+m+kPm
>436
 高針線は名古屋高速(市道)のみですから、
 本来シートベルトはいらない。おまけに立ち客もOKです。

438 :国道774号線:03/12/27 10:09 ID:Z4Kj7hmH
>>437
名古屋高速のみ、と云えば、小牧線。

乗客少ないし、路線型が来そうな悪寒に
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

439 :国道774号線:03/12/27 15:08 ID:k1XIpYud
>436
4613はシートベルトついとる。
長島にもたまに入る。

440 :国道774号線:03/12/27 17:05 ID:AL9opu0A
★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★

ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.life-a.com/
携帯から http://www.life-a.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。


441 :国道774号線:03/12/28 21:08 ID:vADqBQj5
大坪のワンステにラッピング車登場!!



442 :国道774号線:03/12/28 22:52 ID:bflxT/Dx
どうして「都市間高速 名古屋・高針線」は、1DAY,2DAYフリーきっぷで乗れないの?

443 :国道774号線:04/01/04 15:05 ID:UE/yORfS
1月の中旬までに規模の大きい車両の異動があるそうな・・・・・
詳細キボン!!

444 :国道774号線:04/01/05 16:28 ID:xvfddXyK
今日、納車前の名鉄バス新車をチラと見た。モヤシのようにも見えたが・・・・・・

445 :国道774号線:04/01/05 19:04 ID:ZuI1z/8n
なぬ? 

446 :444:04/01/05 22:30 ID:xvfddXyK
名鉄バス新車、もしかしたらモヤシでなかったかもしれない。
近くの道路から少し見ただけなので見間違えの可能性アリ。
新幹線からのほうが見やすいかも? 場所は下り名古屋駅出発6分後の右側ね。

447 :国道774号線:04/01/06 14:32 ID:/rT5UxeF
>>437
名古屋高速(市道)

もシートベルト必要ですが。

448 :国道774号線:04/01/06 14:51 ID:czgft7tj
>447
 乗客はいりません。
 立ち客もOKです。

449 :国道774号線:04/01/06 15:32 ID:ent/XFE3
447君
 シートベルトはいらないのよ。
 一度福岡天神に行ってみるといいよ。
 朝都市高速経由福岡タワー方面行きの路線バスを見ておいで。
 ビクーリするハズ。
 1時間に40〜50本が天神北ランプを満員の乗客を
 のせて都市高速に入っていくぞ。

450 :国道774号線:04/01/06 20:58 ID:/rT5UxeF
>>448
東海地区の陸運局は乗客からの苦情で空港バスの立ち客運行を注意したことがある。

違反では無いが安全上問題ありと。
閉鎖的な認可主義だったかつて、お上に反発した会社はないからな。MK以外。

451 :国道774号線:04/01/07 07:19 ID:SaSnICd0
市交の高速1系統などは立ち客毎日だから、注意だけで終わりなんだな。

452 :国道774号線:04/01/07 11:38 ID:31sKg+vf
1月の新車

岡崎統括自営
大型ノンステ>>1401・1402・1403  ※1401は12月に納車済み
大型ノン特殊>>1413・1414・1415  ※三菱もやし
中型ワンステ>>9401

豊田自営
大型ノンステ>>1404・1405・1406・1407
中型ワンステ>>9402 ※日野車

名古屋統括自営
大型ワンステ>>1416・1417・1418  ※ココのみワンステップバス

春日井自営
大型ノンステ>>1408・1409・1410・1411・1412

453 :国道774号線:04/01/07 11:41 ID:31sKg+vf
車両異動情報

岡崎統括自営
廃車>>4816・4817・4825・4826・4932
転出>>(名古屋統括自営)4542

豊田自営
廃車>>4824・4931
転出>>(一宮統括自営)4402・4504・4609

名古屋統括自営
廃車>>4928・4929・4930・4934
転入<<(岡崎統括自営)4542

一宮統括自営
廃車>>4922・4923・4924・4925・4926・4927・4933
転入<<(豊田自営)4402・4504・4609、(春日井自営)4110・6103・7305・7306

小牧自営
廃車>>4823
転入<<(小牧自営)6102

春日井自営
転出>>(一宮統括)4110・6103・7305・7306、(小牧自営)6102

454 :国道774号線:04/01/07 11:52 ID:VbfXqOV7
◆◇◆ご融資・2004新春・福袋祭り◆◇◆

・新規お申込みの方には、1週間無利息か、
 1ヶ月のお支払いジャンプを選べます。
・他店事故歴のある方・無職の方も30万まで
 のご融資なら、即日銀行振込みします。
ネットからのお申込みだけで、来店不要。
   http://www.sanyo-cash.com/
携帯 http://www.sanyo-cash.com/i/


455 :壊して不安な○鉄整備:04/01/07 19:49 ID:q2mYMmjU
閑散路線だらけの宮にロング持ってきてどうするの??
起線で使う気?

456 :国道774号線:04/01/07 20:24 ID:mPZHxO9B
豊田の新車、日野中型(ワンステ?)とノンステップのもやしが愛知日野にいたぞ。

457 :国道774号線:04/01/07 20:25 ID:TstNwvWD
hhh

458 :国道774号線:04/01/07 20:33 ID:RAOg3vFl
いらない4枚折戸は、津島に持ってきて〜〜
現役として。

459 :国道774号線:04/01/07 23:06 ID:c6xJSyBJ
>>455
起線以外に走れるところなんてないだろ

460 :国道774号線:04/01/08 01:20 ID:6B8s97fx
今年も津島には新車が入らないのか。最早津島はお荷物
と同じ扱いに成り下がってしまったみたいだな・・・。

461 :国道774号線:04/01/08 20:50 ID:eZTzWx/m
起線か、以前朝は満員通過の連続だったが、(3分毎でも)
減ったな。

462 :壊して不安な○鉄整備:04/01/08 20:53 ID:NeY27rti
朝の起線は4分ヘッドでは?
(漏れの知る限り、ここ5〜6年)
嫌がらせのように中型がくるダイヤも・・・・・

463 :国道774号線:04/01/08 23:34 ID:1uGwk51n
>>452
本日AM8:20頃、出勤途中に名東区姫若の交差点にて
名古屋統括自営の大型ワンステ 1416・1417・1418の3台が
仮ナンバーを付けて都心方面(西ゆき)に走っているのをハケーン♪
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.10.17.581&el=137.1.22.446&la=1&sc=2&CE.x=293&CE.y=236

おそらく新規登録でナンバーをもらうために陸運事務所に向かったのでは?
名古屋200ナンバーも遂に1000番代に突入ですねぇ〜
名古屋200か・998までは確認済みだが・・・
(確か名古屋統括自営の4532か4533だったハズ)


464 :国道774号線:04/01/08 23:45 ID:NOuXKX+V
>>452>>463
春日井の1409と1411が運用に入ってました。


465 :国道774号線:04/01/09 07:51 ID:1O23om8V
営業所の分社化はいつ?

466 :国道774号線:04/01/10 16:53 ID:bxe8nO+y
やすらぎ霊園に移った各車の葬儀は終わったの?

467 :国道774号線:04/01/11 19:05 ID:7oSuwLse
>>466
葬儀どころか、さらに入居車続々・・・。
葬儀(異国への旅立ち)を待っている車両は以下のとおり

3002,03(2台)
4713,14,15,37(4台)
4805〜10,12〜15(10台)
6801,02(2台)
4902,03,07,10,11,13〜16,19,22〜34,57(24台)

総勢42台

をいをい、現役で走っている車両より多いぞ。

468 :国道774号線:04/01/12 23:37 ID:MdUcgqT3
>>466・467
大坪が「やすらぎ霊園」なら岐阜自営はさしずめ「特養ホーム」ですか?(藁
今日チラッと見かけただけですが、またどこからか中古車が来てました。

469 :国道774号線:04/01/13 19:42 ID:O7UdONvy
大坪は名鉄バスの墓場
高富は名鉄バスのホスピス

470 :国道774号線:04/01/15 13:26 ID:SqR3/25T
数日前、40代基幹車が名犬線の運用に入ってた。
方向幕は「名鉄」で、フロントガラスに「上飯田経由小牧駅」って書いた紙を貼ってた。
貸切車と見間違えたのかもしれないが、謎。


471 :国道774号線:04/01/16 11:52 ID:1kuaCIny
名犬線といえば“犬山カルチャー”塗装の中型車の独壇場とばかり思ってた。

472 :国道774号線:04/01/17 18:05 ID:OafCL1tn
1215(小)を名鉄BCで発見!

・・・ノンステ乗り入れ不能説は崩れましたね(w

473 :国道774号線:04/01/17 19:11 ID:3usWfTGZ
BCに小牧のノンステ入ってますね。
あのシートで全線乗るヤシはいないだろうが、辛いシートだぞ。

474 :国道774号線:04/01/17 19:48 ID:qtT9sfQ3
>>472

1215は、(春)ですが・・・。

475 :国道774号線:04/01/17 22:41 ID:y6xER8RR
関係無いけど 社歌って歌ってるの? め〜てつ 名鉄〜 我らのく〜る〜ま〜♪だったっけ?

476 :国道774号線:04/01/17 23:14 ID:OafCL1tn
見間違えかな?

手書きで車庫のところに「小」と張り込んであったから、
転籍したのだとばかり思ってたけど。

477 :国道774号線:04/01/18 01:18 ID:h9PtZ5Sl
小牧のノンステって元榎戸車の1214ぢゃないかな?

478 :国道774号線:04/01/18 02:31 ID:l1zJdP+o
1212なら数日前小牧市内で見たのだが…

479 :国道774号線:04/01/18 12:04 ID:XiXypEt7
>>472
1215なら昨日高蔵寺で見ましたが・・・

480 :国道774号線:04/01/18 14:42 ID:miln+O8R
◆◇◆ご融資・2004新春・福袋祭り◆◇◆

・新規お申込みの方には、1週間無利息か、
 1ヶ月のお支払いジャンプを選べます。
・他店事故歴のある方・無職の方も30万まで
 のご融資なら、即日銀行振込みします。
ネットからのお申込みだけで、来店不要。
   http://www.sanyo-cash.com/
携帯 http://www.sanyo-cash.com/i/


481 :国道774号線:04/01/18 15:11 ID:tOcmAtic
センター試験age

482 :国道774号線:04/01/19 02:36 ID:cS0TC61j
センター試験に行く連中ってバカばっかやね、
現金で利用する際に整理券を取らない奴や、お釣が出ないって言ってるのに\500入れてそのまま眺めてお釣を待つ奴らは
全員、滑ってしまえ!!

483 :国道774号線:04/01/19 08:33 ID:3Z/oBxTP
>>482
μ鉄ウテシ、ハケーン!

484 :国道774号線:04/01/19 17:28 ID:VrRhmzBx
>>482
人を馬鹿っていう人間も馬鹿っぽいが。

485 :国道774号線:04/01/20 14:04 ID:vgDiyyMC
>>482
それだけ初心者にとっては、バス利用方法が複雑なんですよ。
利用者の不都合を、何とも思わない事業者の姿勢が、若年層のバス離れの一因では。


486 :国道774号線:04/01/21 08:23 ID:mqa5CeBC
>>472
ガイシュツ
ttp://etokbc.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/283.jpg

487 :国道774号線:04/01/22 00:45 ID:/TTos1LU
>>485
高校3年生にもなって路線バスの乗り方も知らん連中の方がおかしくないんか?
90歳越えたお年寄りや稲武町の保育園児だってバスの乗り方知ってるのにね・・・・・

488 :国道774号線:04/01/22 23:49 ID:9smHEJMl
>487
そんなやついくらでもいるよ。
市バスは乗るとき200円払って、名鉄バスは降りるときに運賃を払うのは知ってるけど
前から乗って、前から降りる三交バスや高速バス、空港バスなんて普段乗らないから、
いつ運賃を払うのか知らないもん。
つまり、乗りなれてない路線は、乗り方がわからないんだよ。


489 :国道774号線:04/01/23 05:44 ID:Jj07eyx9
>>488
名古屋市内の高校生なら市バスは知っていても、名鉄バスの乗り方すら
知らないかもしれんぞ。
逆のパターンで名古屋市外の高校生で名鉄バスは知っていても市バスの
乗り方知らないのがいるかも。名古屋に出てきても地下鉄しか使わない場
合もあるだろうし。

490 :国道774号線:04/01/23 11:04 ID:EiYKDYDR
>>489
初めて市バスに乗ったときに500円玉しか持ち合わせがなく、両替しようとしたら
300円しか出てこなかったから「???」と思ったことがある。

バスカードの裏面の印字、てっきり「MB**」てな具合に「MB」で始まるのかと
思ってたが、この前基幹バスに乗ったら「MAナコ」でした。何で?

話題がずれたんでsage

491 :壊して不安な○鉄整備:04/01/23 18:52 ID:DbrRUP5z
MAは市バスとの共同運行区間(三軒家や大治西条まで)のみ乗車
MBはそれ以外
MA印字は乗継割引が80円、市バスとの乗継割引OK

492 :490:04/01/23 21:53 ID:EiYKDYDR
>491
酸楠。

493 :国道774号線:04/01/24 17:41 ID:7x9P/aWY
μ鉄上ゲ

494 :国道774号線:04/01/26 17:04 ID:HQMBnaVz
>>482
あんたみたなのが多いから名鉄は不親切に写るんだよ。

お客さんに説明するってことをどうして当然のように思えないかね?
遠鉄なんかだとこういう運転手は考えられないが。

495 :国道774号線:04/01/26 21:45 ID:mMLX0c9C
なんでわからなかったり疑問に思ったら聞かないの?
「おつり出るの?」
「整理券取るの?」
それだけの事でしょ

挙句の果てにはバスが走り出してから「このバス○○行くでしょ」とキタ
アンタ勝手に行き先決めないでくれ、乗る時に乗車口から少し大きな声で
聞いてくれれば答えるよ。


496 :国道774号線:04/01/27 15:22 ID:N/Pet00c
>>495
同意ッ!!

497 :国道774号線:04/01/31 17:56 ID:YxRaB5av
>>495
こんな高飛車な運転手も客もどちらも嫌だ。



498 :国道774号線:04/01/31 21:46 ID:rt/B2NPF
少なくとも整理券はアナウンスで気づくのでは?

499 :国道774号線:04/02/01 17:37 ID:zp27cIRZ
高飛車も何も、
例えば降りる客にいちいち「名鉄バスの運賃箱はおつりが出ません、
現金のお客様は運賃箱投入前に『必ず』運転士に投入金を見せてから
運賃箱へお願いいたします」とかアナウンスして、片手で運賃箱ふさぎ
つつ、客の現金を確認してから運賃箱に入れさせろ、というわけだな。

俺に言わせれば、バスでお釣りの出る運賃箱なんてのは全国でも少数派。
自分の常識を他人に押し付けるのはやめていただきたい。


500 :国道774号線:04/02/02 20:27 ID:7xfj8iHb
今だ!500ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


501 :国道774号線:04/02/03 09:21 ID:I53JEI9h
秋竹発国府宮ゆき乗車中。車内はジジバババカーリ
美和町内の臨時バス停からの乗車が結構多かったです。

502 :国道774号線:04/02/03 19:33 ID:hBxLM+fc
>>501
出勤時、私も秋竹で目撃しますた。始発便は4406でしたね。
あのダイヤだと最低もう1台走っていることになりますが、
(9〜10時台のダイヤを考えると1往復だけもう1台ある?)
何が使われていたかご覧になりましたか?
今年は地泉院無料ハズもあったからウテシも大変でしょうね。

503 :国道774号線:04/02/04 01:00 ID:J7BKcyc7
>>499
何かかんちがいしてない?あんたは乗っていただいてるんだよ?


世の中のサービス業がひっしこいてがんばってるのにバス業界はそんなんばっかだから寂しいわけ。
客の常識が無茶苦茶でも何とか対応しなきゃいけないのがサービス業ってもんだよ。

コンビニのアルバイターですら、きちんとできるのに藁。
バスヲタの常識で全国的に見ても少数だろうが関係ねーんだよ。

504 :国道774号線:04/02/04 01:33 ID:kA4uE3p0
別にウテシの肩を持つわけではないが・・・

バス停のポールに付いている板を見れば、時刻の下に
「ワンマンバスの乗り方」ってのが書いてなかったか?
マトモにバスに乗れねぇ香具師はちゃんと読んどけって思うが。

505 :国道774号線:04/02/04 22:38 ID:3J7B2LT3
自分の場合、研究開発&製造業からサービスを提供する側になって
よくわかった事がある。 
サービス業といえどもサービスを提供する側も受ける側も生身の人間、
サービスを提供される側と提供する側、両方共ほんの少しだけ気を使えば、
お互いとても気持良くサービスを受けられるし提供することもできる。

たとえばこの場合は、運転手の気遣いは不慣れな客が多いなら「運賃箱は
お釣りが出ません」って案内することだろうが、どうやらこれはできてな
かったようだな。 おれの経験からすると、クドイくらい案内しても聞い
てない香具師はゼロにはならないけどね。 

客としてのちょっとした気遣いは「おつりが出るか運転手に聞いてみる」
こと、そうすればお釣りをもらうために、降車の流れをせき止めて、後から
降りる人に冷たい視線を投げかけられずに済む。 が、お釣りが出る運賃箱の
バスにしか乗ったこと無ければ、その発想自体無理か・・・・


ちなみに我が社にも接客はまともにできない、敬語の使い方をしらない
、電話の応対なんてとでもないDQN運転手はいるが、そうゆうのに
限って勤続年数だけやたらと長いは、でかい顔して権利しか主張しないは
で、なんだか見てて可哀想になってくる。


506 :国道774号線:04/02/04 22:40 ID:3J7B2LT3
sageときます。


507 :国道774号線:04/02/05 00:37 ID:0+Arps3Q
そういえば最近岐阜の車、ホイールの赤塗装を銀塗装にしてるのが増えたようだが。

508 :国道774号線:04/02/05 06:38 ID:pWUfnoXX
岡崎に前輪銀色(アルミ?)後輪赤っていうのがいるな。なんかみっともない。

509 :国道774号線:04/02/05 07:33 ID:C7misLmE
>507
 大坪にも数台おる。

510 :国道774号線:04/02/06 08:24 ID:l/KrowET
あれは、無塗装で鉄チンなのよ。

511 :国道774号線:04/02/06 22:21 ID:reiymD7H
岐阜に新車は入らないの?


512 :国道774号線:04/02/07 01:39 ID:3FiW4sLK
>>509
大坪の銀色ホイール、1台見かけ出したら急に増えたね。
62代数台、1711、にカバの鍵のラッピング車にと。61
や40が交換されてないって事は、余命の短いのは変えんってことかな。

513 :国道774号線:04/02/07 13:13 ID:TEsMFMVI
>>511
岐阜ハズに移管のため入れても無駄です

514 :国道774号線:04/02/08 23:19 ID:frETddfO
>>507
春日井にもでてきた
7606と75代に1台



515 :国道774号線:04/02/11 02:34 ID:K8IAvrjh
今回の異動で一宮の4305が各務原へとなっていたがこれってGBCへの異動っての事だよね?

516 :国道774号線:04/02/11 16:46 ID:PAYG7Zuo
>>515
おそらく。っていうか昨日夕方新鵜沼に居たら件の4305が緑苑団地線やってきた。
表示自体は「宮」のままだったが。

517 :国道774号線:04/02/11 20:29 ID:kpEbevrx
>>513
岐阜バス移管は正式決定ですか?

518 :国道774号線:04/02/12 13:20 ID:m81NLI3a
>>517
他の自営はデジタコ付いたのに岐阜は付いてないとこみるとやはし、移管はある


519 :国道774号線:04/02/12 22:29 ID:3ed22AY5
>>512
今日見たら4042や4961まで銀ホイールになってた。BCでのバス待ちの間に見た赤ホイール車は4431だけだった。

520 :国道774号線:04/02/13 19:00 ID:9PFJhj7i
そうやこの前西中金付近でで基幹バス見たよ。
貸切幕だったけどイベントか何か?

521 :国道774号線:04/02/14 15:38 ID:0yJwMiPl
鳴海トーマスってなにもの?
めちゃキモいんだけど。


522 :国道774号線:04/02/14 16:12 ID:mWtsaa2v
>>521
どこでみたの?

523 :国道774号線:04/02/14 16:59 ID:B3bTV9wK
>>521
あれは放置で。関わるとろくなことがないぜよ。

524 :国道774号線:04/02/14 22:13 ID:pPKN7byH
[136] ところで…… 投稿者:鳴海トム 投稿日:2004/02/04(Wed) 12:18 [返信]
Kuro-dさん、こんにちは。
ところで今春(3〜4月)には市バスの新車導入はあるものなのでしょうか? 私は昨年暮れに新車が40両投入されたので、今秋の名古屋臨海高速鉄道開業や今年暮れの地下鉄名城線全通に伴う路線再編成まではないとみていましたが……。
また2005年度には40両の新車のうち何と38両がCNG車などの低公害車になるというのも気になりますね。
先日、やっと初めてNSF車を中村区1号系統で乗りましたよ。エンジンは静かなものの、客室内はやたら狭苦しいですね。野並・緑・浄心営業所では、やはり余り現場で受け入れられない車両という印象を正直、受けました。細かい感想は自分の掲示板で触れておきます。
少なくとも中型車、あるいは最近の名鉄バス岡崎・豊田営業所などで見られるような中型車エンジンを搭載した低価格大型車などが名市交には向いているのかもしれませんね。

http://bbs1.on.kidd.jp/?0106/2366


525 :国道774号線:04/02/16 21:27 ID:YwM/7Ab+
>>518-519
岐阜は移管が前提なんだろうけど、銀ホイールを見かけた。
岐阜バスに移管するのならホイールはクリーム色だよね?

526 :国道774号線:04/02/17 16:20 ID:0lxtZJbR
>>525
銀ホイールネタはすでに既出だが。
ちなみに岐阜バスのノンステ車は銀ホイールです。

527 :国道774号線:04/02/18 09:38 ID:DHae+4Iv
岐阜に行ったら4744がまだ走っててビクーリ

528 :国道774号線:04/02/18 21:19 ID:cB5Rjlmn
さっきうちの近くの県道名犬線に元常滑車1212が
走ってたよ!
しかし
この路線 もうすぐ廃止らしいが・・・

529 :国道774号線:04/02/18 23:06 ID:REn+j0c0
この前、新鵜沼に元一宮統括自営の4305が停車してました。岐阜バスコミュニティーに運行委託された時は全てカルチャーバスでしたから今回が最初の”紅白の”車両になりますね。

530 :国道774号線:04/02/19 01:39 ID:fKtsVCt3
津島に大型車キボンヌ(モヤシはとにかくイラネ

531 :国道774号線:04/02/19 13:17 ID:Xtd8M34D
http://www.meitetsu.co.jp/news/171.html

関係ない路線もどさくさ紛れに粛清されてる

532 :国道774号線:04/02/19 20:31 ID:ckEgfCe6
>>531
確かに・・・
万博とも関係ない犬山や一宮、有松が・・・


533 :国道774号線:04/02/20 23:31 ID:MgugFtlY
だって客が乗らないもの・・うてしなかまでは息抜き路線だとか・・・

534 :国道774号線:04/02/21 00:32 ID:n7x2eN3/
朝晩だけ見れば山郷西逝きは乗客あるのに・・・
沿道は田んぼばかりなのは認めるが(w

535 :国道774号線:04/02/21 01:28 ID:AK81DtJ+
なんちゃらタワーにはもうバスでは逝けないの?

536 :国道774号線:04/02/21 10:25 ID:n7x2eN3/
既に「138タワー前」バス停は渡橋逝きとともに廃止になってるが・・・
いまの最寄の「光明寺」バス停も山郷西逝きアボンとともに廃止だから、
強いていえば川島逝きの「笹野」バス停か名鉄本線の木曽川堤駅から

  遠 足

すれば逝けないこともない

537 :国道774号線:04/02/24 11:44 ID:2v0kfk1F
木曽川線(川島〜江南)って何で存続しているのか不思議

538 :デポちゃん ◆QPOWfnR5AA :04/02/24 21:01 ID:MwozXdPB
相変わらず地味だねこのスレも........

539 :国道774号線:04/02/25 10:56 ID:LVhFXZ3K
>>525
岐阜で赤ホイール見かけなかったのだが…

540 :国道774号線:04/02/26 18:37 ID:Bllmgc0J
>>525
>岐阜は移管が前提なんだろうけど

カンケーないだろ。
どうしてわざわざホイールの色だけ塗り替えるのだ?
どうして名鉄の経費でやらないかんの?w

541 :国道774号線:04/02/28 17:06 ID:efG+1Wdt
宮や岡のモヤシ逝ってよし!

542 :国道774号線:04/02/28 20:40 ID:IN6Flck7
>>541
豊のH製もやしは?

543 :国道774号線:04/03/01 00:00 ID:SatfS+Eh
先日、某所で、名鉄バスの乗車券を購入したら、何と硬券でした。
窓口氏によると、遠方から買いに来る人もいるとか。
でも、売れない区間(確か金額表示)のものは茶色く変色しているとのこと。
降車時にその硬券を料金箱に入れましたが、すごく違和感を感じました。

544 :国道774号線:04/03/07 11:52 ID:dNPsni0G
[136] ところで…… 投稿者:鳴海トム 投稿日:2004/02/04(Wed) 12:18 [返信]
Kuro-dさん、こんにちは。
ところで今春(3〜4月)には市バスの新車導入はあるものなのでしょうか? 私は昨年暮れに新車が40両投入されたので、今秋の名古屋臨海高速鉄道開業や今年暮れの地下鉄名城線全通に伴う路線再編成まではないとみていましたが……。
また2005年度には40両の新車のうち何と38両がCNG車などの低公害車になるというのも気になりますね。
先日、やっと初めてNSF車を中村区1号系統で乗りましたよ。エンジンは静かなものの、客室内はやたら狭苦しいですね。野並・緑・浄心営業所では、やはり余り現場で受け入れられない車両という印象を正直、受けました。細かい感想は自分の掲示板で触れておきます。
少なくとも中型車、あるいは最近の名鉄バス岡崎・豊田営業所などで見られるような中型車エンジンを搭載した低価格大型車などが名市交には向いているのかもしれませんね。
http://bbs1.on.kidd.jp/?0106/2366


545 :国道774号線:04/03/08 18:29 ID:3MPnPlMe
ホイールをシルバーに塗ったのは東鉄のマネか? 東鉄の乗合部長が名鉄の
自動車事業副本部長様になったので分かるが・・・





546 :県道774:04/03/10 21:24 ID:tm90D3qd
ホイールを銀色に塗装する訳は、ハブボルトやナットからでる錆びを発見しやすくする為です。

547 :国道774号線:04/03/11 15:32 ID:9pNhl/UF
三菱のリコール隠し体質は相変わらず

タイヤ脱落事故:「原因究明遅過ぎる」 遺族が怒りの声
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040061000c.html
三菱ふそう:タイヤ脱落、欠陥認めリコールへ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040031004c.html
三菱ふそう:「三菱ブランド」の信頼性に傷
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020060000c.html
三菱ふそう社長:タイヤ脱落事故、リコール隠し否定
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020054000c.html
タイヤ脱落、強度不足原因か・三菱ふそう報告
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031101210
三菱ふそう、タイヤ脱落問題でリコール届け出へ
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031104135
三菱ふそうリコール決定 部品の欠陥、タイヤ脱落
http://www.sankei.co.jp/news/040311/sha046.htm
三菱の大型車、タイヤ脱落は欠陥か…社内調査で判明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i201.htm
タイヤ脱落の可能性、一昨年に認識…三菱ふそう会見
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i205.htm
三菱、タイヤ脱落でリコール申し出 社長が謝罪会見
http://www.asahi.com/national/update/0311/022.html
車輪脱落で事故、ハブの欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://www.asahi.com/national/update/0311/005.html

548 :国道774号線:04/03/11 15:42 ID:Wr778nQs
 相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

549 :国道774号線:04/03/11 16:19 ID:nRAdCl7v
相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

550 :国道774号線:04/03/11 18:03 ID:9pNhl/UF
三菱、路線バスでもタイヤ脱落 死亡事故の2年半前、広島で

トラックなどのタイヤ脱落事故は以前からあったが、バスでは初めてで、
一連の事故は「ハブ」と呼ばれる金属部品の破損が原因だった。神奈川県警は、
過積載などユーザー側の問題が指摘しづらいバスでも事故が起きた時点で
適切に対応していれば、その後の事故は回避できた可能性が高いと判断。
同社が対応しなかった理由などについて調べる。
三菱自動車側の内部資料によると、同社は当時、この事故の重要度の区分を
最高度の「S1」(直接人身事故につながるおそれがある極めて重要な影響を
及ぼすもの)とした。
しかし、同社はバス事故の後も同種のハブを使用する大型車所有のユーザーに
注意を呼びかけることはなかった。自主点検などの全国的なユーザー対応を
始めたのは横浜市の死亡事故以降で、この間に同種のハブ破損事故が20件
余り起きていた。
県警はバス事故について、(1)トレーラーなどと違って過積載は起きない
(2)ほかの事業者に比べて整備不良は考えにくい――などの点に注目。
これ以前にも同種事故が15件起きていたことから、「遅くともバス事故の
時点で、ハブの欠陥を踏まえた対応をすべきだった」とみている。
 三菱自動車側は一連のハブの破損事故について、「整備不良が原因と
思われる」などと説明してきたが、県警は99年のバス事故はこうした
三菱側の主張に反する事例とみて重視しており、中国ジェイアールバスに
捜査員を派遣するなどして慎重に調べている。(以上抜粋)
全文はこちらhttp://www.asahi.com/national/update/0311/029.html

551 :^」^:04/03/11 21:19 ID:zML2dZ8n
>>546
塗装コスト削減のためです。

銀色はホィールメーカーの標準色でこれが一番安く、かつさび傷にも強い。
赤色はボデーメーカーや営業所が、銀色の上に塗っている。余分なコスト係っていたわけだ。


というか、そんな赤色のコストも、負担できないようになってきたのだ。名鉄は。

552 :国道774号線:04/03/11 22:18 ID:3ygPOaES
三菱と名鉄がともに衰退してるのは何か関係があるのか?

553 :国道774号線:04/03/11 22:28 ID:ILjfSqEp
>>551
電車が扉部分のグレーをケチりだしたのと同じことやね。
まぁ伝統よりコスト削減をしなくちゃならん時代になっちまったってことか。

554 :国道774号線:04/03/12 09:39 ID:zXmlrt15
今の従来車の銀ホイール増殖は赤の上から銀を塗っているのかと思ったよ。
銀の塗料分コストが掛かっているのかと…。


555 :国道774号線:04/03/13 21:43 ID:P5uKb5Ty
従来車は多分名整が赤の上から銀を塗っているヨ。
よく見るとタイヤとの間が赤いホイルがあるよん。そして、タイヤに銀粉が飛んでいるのもね

556 :国道774号線:04/03/16 17:37 ID:xEweWyr8
>>553
名鉄電車の伝統はもともと扉部分も赤なんだが。

3扉車登場時に啓発のためにグレーにしただけで、3扉車が普及したからその必要はなくなっただけ。

557 :国道774号線:04/03/16 22:54 ID:SIit9bKt
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
親切・丁寧をいつも心掛けているキャッシング・サービス

ご融資・お支払い担当は女性STAFFですので、気軽に
何でもご相談ください。他社で断られてしまった方・失業中
の方・アルバイトの方も希望額ご融資出来るよう努力します。

金利は法定金利内・支払いは月1回利息だけで大丈夫です。
http://2314.fem.jp/
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■


558 :国道774号線:04/03/17 09:15 ID:k5nSa8l2
>>556
3扉の6000系が登場してかなり経ってからグレーにしたはずだけど

559 :国道774号線:04/03/18 06:42 ID:J1RdIkpE
ドアの上半分をライトグレーにしたのは6500形・6000形2連のテッカメンから。それにあわせて6000形(貫通)も
あわせたんだっけ?

560 :国道774号線:04/03/18 08:16 ID:LNwRTtEx
いきなりグレーではなく、
白→グレー→白
って変わったような記憶があるが・・・記憶違い?

561 :国道774号線:04/03/20 20:29 ID:k4riv9Hi
先日事故でやられたガイドウェイ担当のG-54の行方をご存じの方
いらっしゃいませんか?

562 :国道774号線:04/03/21 00:31 ID:uQHypv5B
質問厨でスマソ。

名鉄の路線車って中古で買えるものなのでしょうか?
当方、学校の送迎用に中古路線車を購入する方向で話が進んでるのですが
なかなか2&2シートの車がないので困ってるんです。

今廃車してる年式、ボディー更正のなどの更新工事が実施されてるのか?
京福に行った車を見る限りは、更新なんかは行われていないように見えるのですが。
教えてください、詳しい人!


563 :壊して不安な○鉄整備:04/03/21 15:22 ID:sRFGrQjd
大坪に行けば廃車体が腐るほどあるよ!
仮に購入できたとしても、排ガス規制がネックになりそう。

564 :556:04/03/21 15:44 ID:EEclMGx5
>>560
正しい。理由は忘れたけど。


565 :556:04/03/21 15:44 ID:EEclMGx5
あ、赤→白→グレ→赤ね。


566 :国道774号線:04/03/22 15:57 ID:4g864mJw
ダイヤ改正〜 津島営業所

567 :国道774号線:04/03/23 00:36 ID:RPkP+jMT
>>566
減便?増便?

568 :国道774号線:04/03/23 07:22 ID:qwoJJPGF
>>567
 減便(昼間の鷹居〜津島)の区間もあれば、 
 増便(昼間の七宝病院〜津島)の区間もある。

569 :国道774号線:04/03/23 11:07 ID:LMw8OxiW
>>567
目立ったところでは

BC10〜14時台発車の岩塚線が津島:1 大坪:3の割合に
(その他の時間帯は変化無し)

本線の始発が更に早くなってる(乗務員泣かせ?)
大治西条で5:43発、折返しBC6:20発津島行きに
(下田以東の津島行の始発が約15分早くなる)

平日昼間の本線BC系統が時間あたり1本増えていて、
津島:3 大坪:1がほぼパターン化されている
(現状の14時、15時みたいな無茶は解消される模様)

BC発の岩塚線、12・27・42・57分発はそのままだが、
本線は08、13とか中途半端な現行ダイヤを、05・15の
ように比較的わかりやすい時間に変更している。

また、中途半端が残ったところも、岩塚線と1分しか
発車時刻に差がなかったところに2分以上差を設けた。
(そうじゃなきゃ客扱いできねーよ)

今現在、名鉄HPにはまだ新ダイヤうぷされておらず。
また、並走する市ハズも改正の気配なし

570 :国道774号線:04/03/23 17:26 ID:Vr5ToK6r
>>569
本線大正橋西以東の土曜休日昼間、名鉄の栄行きの直後に市ハズ栄行き
が来るっていうムダなダイヤもこれでわずかだが改善された模様。

571 :国道774号線:04/03/23 18:47 ID:shL+iS4y
>>570
 そうだ!
 しかし、共同運行の恩恵を受けてる利用者は少ないよな。
 ホントに同一区間の路線がないんだもん。

572 :国道774号線:04/03/24 00:10 ID:Jq7xDydr
そう言えば三河一色駅前バス停はは4/1以降も”駅”前なのだろうか?

573 :国道774号線:04/03/24 08:38 ID:poaSimbv
4/1ダイヤ改正
黒飴市内線は大幅減便でつね

574 :国道774号線:04/03/26 14:31 ID:uzJJC7by
>>571
客のための共同運行って言うより、市バスの客を奪ってくための
共同運行だね(w

575 :国道774号線:04/03/26 18:54 ID:bICeSN4v
今朝の厨日新聞朝刊に三菱ふそうリコールの件で名鉄のコメントも載ってたけど、
名鉄自身が不祥事起こしてるからふそうに対しては甘い対応をするようだ。
「複数の業者から見積もりを取って新車購入を検討」みたいなことが書かれていたが、
全車日野にするとかいすゞやうdを入れるということはまず無いだろう。

「ふそうに対しては何らかのペナルティを検討している」とコメントした某運送会社とは
かなりの温度差があると感じた。

576 :国道774号線:04/03/26 22:59 ID:T2YOA44x
>>575
全車、日野でも「HRもやし」だけは勘弁してくれ〜(w
昔、名鉄本体がいすゞ or うdを導入したことはあるのかな?
グループ会社の東鉄(東濃鉄道)ではうdが増殖中ですが・・・

577 :国道774号線:04/03/26 23:12 ID:bICeSN4v
>>576
名古屋三菱ふそうを子会社化する前はふそうの他にいすゞ、日野、民生(うd)、トヨタと
バリエーション豊富だったと思う。
図書館でかなり昔の社史を見たらいすゞボンネットの写真がありますた。
トヨタの廃車体は岡崎市内で見たことがある。

そういえば大昔の名鉄関連会社に愛知トヨタディーゼルもあった。
トヨタの大型撤退であぼーん。

578 :国道774号線:04/03/26 23:49 ID:KoNit0x4
まずエアロがガーラ化する予感。

579 :国道774号線:04/03/27 06:46 ID:LLaElczJ
>>574

名鉄:市ハズの客をGETしたい
市ハズ:さっさと路線縮小したい

双方の利害一致ってとこでしょ(w
でなきゃ、共通運行開始と同時に名駅24と中村14が
時間あたり1本(昼間)なんてやらなかっただろうし。

580 :国道774号線:04/03/30 00:31 ID:4Mkxafg3
今年導入予定の基幹バスの新車、もしかしたら日野ブルーリボン・シティーになったりして〜・・・

最近の名鉄バスってトヨタ自動車と仲がよろしいらしいしね〜、現に朝と夕方のトヨタ自動車の従業員輸送(トヨタ本社〜豊田市駅)を
ずっと続いてるし、トヨタが仕切っている万博(博覧会会長は豊田章一郎)や空港(社長はトヨタグループ)を考えるとなおさら・・・・・

581 :国道774号線:04/03/30 21:38 ID:bjGdj5pf
>>580
ブルーリボンならいいが
もし日野名物、もやしになったとしたら・・・


582 :国道774号線:04/03/31 00:17 ID:F9clwe84
モヤシよりP尺をクレ!

583 :国道774号線:04/03/31 02:40 ID:mhdY5jO2
万博輸送用燃料電池バスもBRCだしね。。

584 :国道774号線:04/03/31 07:56 ID:TIziaNxd
ノンステは、「UA272(西工)」なら許す。
ワンステは、西鉄タイプ(後部までフラット)なら許す。ふそう/UDどちらでも

585 :国道774号線:04/03/31 13:20 ID:mhdY5jO2
西工ダサ杉。嫌だ。

586 :国道774号線:04/03/31 19:47 ID:6ajmAV58
>>582
お前、大坪のバスを利用してるやろ?

587 :国道774号線:04/03/31 23:22 ID:135fSTPK
ブルーリボンUキボンヌ。

588 :国道774号線:04/04/03 05:14 ID:UkVBV+Pr
2日の朝8時ごろ、高針線のボロエアロがドア故障→エンジン故障。おかげで基幹バスの運行にも大きな支障が。
後ろから来た多治見線の小牧のウテシが怒ってた。

589 :国道774号線:04/04/04 09:30 ID:afeAFvbZ
>>588
 ボロばっかりだもんな。
 路線として(収支面で)存続維持できるなら、車両の取替え必至だよ。

 B型でいいぞ。

590 :国道774号線:04/04/06 10:25 ID:Lix21/6J
>>589
 30代や31代のボロは即刻配車!
 B型のKL−MP35JP改を導入すべし。
 ふそうだから、問題ないでしょ!

591 :国道774号線:04/04/06 19:25 ID:9MATuiu4
>>590
ふそうでも、代理店が問題なの。
 UDでもイスズでも日野でも、系列の代理店が扱ってくれるとOK!

592 :国道774号線:04/04/06 21:39 ID:Jo+8Da5w
>>589
>>590
豊田自営にいる1717や1805みたいなトップドアータイプはどう?たしか、安○学園の契約が終わったから
余剰車のはず。だったらシートを替えて高針線に導入すては?

593 :国道774号線:04/04/06 21:45 ID:9MATuiu4
それでいい。まだまだ使えるね。

594 :国道774号線:04/04/07 06:15 ID:y0QcAbnX
>>592
年式的にも更新時期だから本当にやったりしてね。高針線にシートベルトつきエアロスターが入ったこともあるし。

595 :国道774号線:04/04/09 13:59 ID:f7cuvhT6
>>594
マジ?

596 :国道774号線:04/04/09 22:14 ID:+exOLSBA
>>595
マジ。
ttp://nagoden.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/154.jpg

昨年の12月でした。

597 :国道774号線:04/04/10 08:51 ID:opjGUuOz
事故で破損したガイドウェイ担当のG-54がどこへ逝ったか
知りませんか?
もともとガイドウェイの所有物だから名鉄の手を離れてるの
かも知れませんが。。。

598 :国道774号線:04/04/11 06:25 ID:CCRz+fJa
名古屋中央の3120、「路線教習車」になってるんですね。最後のBon Voyage塗装(;´Д`)ハアハア


599 :国道774号線:04/04/11 22:24 ID:c1yQK2sJ
597
N海のM精微で、死んでいます。

600 :国道774号線:04/04/12 00:00 ID:wfkfK7/r
600mori

601 :国道774号線:04/04/12 00:01 ID:YH2Kboat
2

602 :国道774号線:04/04/12 00:08 ID:e4aIrf4L
>>599
直る見込みあるんかな?

603 :国道774号線:04/04/16 01:38 ID:MkNFD5EV
自分が乗る便の時刻が変わってなかったんで気づかなかったが、
4月の改正で何気に朝時間帯が減便されてた。

604 :国道774号線:04/04/17 01:32 ID:HjUPq/yM
いよいよ来月に基幹バスの新車が導入されるらしいぞ!!
社番は
1419〜
かな?

605 :国道774号線:04/04/17 19:31 ID:YKTGZ7Xc
>>604ついに新車!
まさか もやしじゃないよね?


606 :国道774号線:04/04/18 10:02 ID:Crbn+so2
なんで今ごろ黒飴に

元軽ちゃー4905が移籍?

607 :国道774号線:04/04/22 20:36 ID:GXlGdYvI
保守

608 :国道774号線:04/04/22 23:34 ID:qSIEk7q4
>>598

その3120だが、残念ながら大坪のやすらぎ霊園に来ちゃったよ。
月曜日の朝には来ていた模様。長島輸送で使ってる特車より程度
はよさそうなので、客の少なそうな平日の輸送で使ってくれ。
・・・と言いたいところだが、今更ETCもつけられんだろうな。

609 :DEPOchan ◆QPOWfnR5AA :04/04/25 02:16 ID:Ej7QqS7K
話題が無いので次スレの名前でも考えましょう。

610 :国道774号線:04/04/25 22:42 ID:5Dq/ggI9
昔みたいに転売は・・・






できないわなあ、あんなボロ車(w

611 :国道774号線:04/04/25 23:56 ID:jM0bfbin
西尾で久しぶりにバス乗った。
汚いし、乗り心地悪いし、常にギシギシ。
新車入れろ。

612 :国道774号線:04/04/28 23:13 ID:25iTb18a
モヤシ、イラネ。

613 :国道774号線:04/04/29 11:16 ID:vGmGUEMe
名古屋あげ

614 :国道774号線:04/04/29 12:50 ID:RUijYinM
>>566
栄発着の大坪・津島方面ははっきり言っていらんと思う。栄付近で見るとガラガラの時が多い。
使用車両は中型か小型のエアロミディでも十分かも・・・。

615 :壊して不安な○鉄整備:04/04/29 18:54 ID:tS7SgWSy
宮の1321・1322、他営業所の46代あたりとトレードキボンヌ。
モヤシなどいらん。

616 :国道774号線:04/04/29 19:07 ID:IQckZhcC
>>614
 そんな事ないぞ!
 まあ、オアシスが中心より離れたところにあるからな。
 広小路栄〜笹島東ではかなりの乗客だぞ。
 BC系統が合流する笹島以東では、午後以降は座席は満席に近い!
 朝の栄行き、夕の西行きは大盛況!
 

617 :国道774号線:04/04/30 02:02 ID:EPmaI2Dh
津島線の栄系統は将来瀬戸線にトランパスが導入されると乗り継ぎ割引が適用されてウマーになるんだけどなぁ。


618 :国道774号線:04/04/30 05:13 ID:4c6G+9MC
>>617
てか、まだ導入されてなかったんかい!Σ(゚д゚lll)ガーン

619 :国道774号線:04/04/30 17:28 ID:ttFNLXT8
津島の61代、62代は早くアボ〜ンしよう。
もう、壊れかけてるよ。

620 :国道774号線:04/04/30 21:05 ID:0TdkzLeU
>>619
そんなことするとNクテのロングが転属するぞな!!

621 :国道774号線:04/04/30 21:14 ID:vnu++mOA
ブルーリボンシティーの大型ノンステップorワンステップキボンヌ
西工日産ディーゼルの大型も

622 :国道774号線:04/04/30 22:04 ID:BmFWQS2U
>>621
個人的にはエルガとガーラもキボンヌ。

623 :国道774号線:04/04/30 23:13 ID:EPmaI2Dh
万博ラッピングバスの3105、いつの間にか尾張小牧ナンバーから名古屋ナンバーに登録変更されてた。
もともとラッピングするための抜け道として尾張小牧ナンバーにしていたのだけど、今は全面ラッピングでも
だいじょうぶなのかな?


っていうかまだ31代使うのか?

624 :国道774号線:04/05/01 06:21 ID:9WXnDKxM
>>621
 ブルーリボンシティーの大型ノンステップはいらない。
 西工なら、UDじゃなくても三菱でいい。

>>623
 なにか愛知運輸支局でも規制緩和(万博協会→警察→の圧力)があったのか?
 31代は、いまどき津島にもきた。名古屋200かの1000番台だぞ。
 まあ、来年の2月のセントレア開港による空港車余剰→転属には、
 小牧高速・学院高速・長島高速も31代引退だろう。

625 :国道774号線:04/05/01 11:34 ID:4z2R/AoO
4119って名古屋統括から豊田へ戻った?
藤ヶ丘で見たときは三河22だったけど、この前豊田市駅前でたまたま見たら
なぜか三河200をつけてたけど。

626 :DEPOchan ◆QPOWfnR5AA :04/05/01 13:59 ID:Al8HDj5Y
>>624
名古屋市営バスのラッピングが解禁になったときから可能になったんだと思います。

627 :国道774号線:04/05/01 15:13 ID:9WXnDKxM
>>626
 3105はラッピングバスとは少し違う。
 窓にも絵が描いてあるのが、市営ラッピングと違うところ。
 当然、規制が違うのよ。
 

628 :国道774号線:04/05/02 21:51 ID:dLzWxUv1
基幹バス廃車予定
>>5・6月
4049〜4060
>>7・8月
4962〜4965・4967〜4971

なお4030〜4032・4034〜4040は12月車検なので秋まで使用します。津島の4961・4966と知立の4033は詳細不明です。新車は5月に12両導入されますが三菱6両・日野6両、すべてワンステップの基幹バス仕様となるそうです。まだ現物が納車されてないからこれ以上の詳細は不明です。

629 :国道774号線:04/05/02 23:13 ID:UP4emTnv
>>628
日野ってマジですか…

630 :国道774号線:04/05/03 00:37 ID:dpS4E35G
どうせならうdといすゞも入れんかな?

631 :国道774号線:04/05/03 01:35 ID:NgHvoDYm
ついに基幹に日野ですか・・・

632 :国道774号線:04/05/03 05:45 ID:n3ZmgPJC
ふそうがリコール隠しさえしなければこんなことはなかったのだろうな。

日野は地元トヨタ系だし、市バスにもいるしね。ワンステってことはBRCでしょうね。椅子さえよければ
どんな車でもいいよ。瀬戸市内から名駅まで毎日1時間以上乗っている身としてはね。

633 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :04/05/03 10:08 ID:13KiFWbw
>>628
実はBRCIIだったりして。

634 :国道774号線:04/05/04 22:02 ID:ydPLi6Vb
>>628
HRモヤシだったらまじでイヤ・・・。あんなもの糞だ!

635 :国道774号線:04/05/05 18:47 ID:Wi7r2B4u
モヤシ、マジで走らん!

636 :国道774号線:04/05/05 19:58 ID:f5qwR5Fn
モヤシ、モヤシってワンステの時点でモヤシの可能性はないと思うけど。

637 :国道774号線:04/05/05 20:00 ID:Wi7r2B4u
名古屋自営以外に日野モヤシが増殖するのでは・・・・

638 :国道774号線:04/05/05 20:55 ID:faf9NtZN
モヤシのワンステなんか聞いた事ないなぁ........
そりゃ、名鉄とトヨタ自動車は仲がいいからこれからどんどん日野車は増えるだろう.......

639 :国道774号線:04/05/05 20:59 ID:7wKVv3LZ
>>638
 モヤシのワンステ、モヤシ=日野と限定すると、少ない。

640 :国道774号線:04/05/07 20:05 ID:Lqfg2fqs
新車、モヤシだけは勘弁

641 :国道774号線:04/05/09 00:06 ID:JyM+BWX6
5月の新車
1419・1420 一宮統括

1421〜1423 津島

1424 小牧              >>すべて大型ノンステ
















しかもすべて”モヤシ”なんだぢょ〜

642 :国道774号線:04/05/09 00:18 ID:JyM+BWX6
5月導入の基幹バスの新車はすべてワンステの三菱車だぢょ!!

643 :国道774号線:04/05/09 07:57 ID:SMoTOKcQ
>>641
 大型ノンステのもやしってなんだ。
 もやしは、中型ロングではないのか?

644 :国道774号線:04/05/09 08:02 ID:Garuv4NT
津島にモヤシ!?
岩塚線に入れるのか。


645 :国道774号線:04/05/09 11:40 ID:SMoTOKcQ
>>644
 いや、「新おにえ橋」超えるのに擦りそうだが・・・

646 :国道774号線:04/05/09 14:03 ID:pkafB/qe
津に3台?

4961・4966と何が代替されるんだろ?

647 :国道774号線:04/05/09 14:50 ID:SMoTOKcQ
40代一般と40代基幹落ちがいるがどうだろう。

648 :国道774号線:04/05/09 23:35 ID:JyM+BWX6
>>643
大坪の新車、社番が1421〜1423になってるんで大型登録扱いです。計画書でも『大型ノン特殊』ってなっているそうなんで。


649 :国道774号線:04/05/10 06:55 ID:7x8dTkcH
モヤシを一宮に入れ、一宮で持て余している73代ロング車を
津島に持って行く、というのはダメなのか?

仮にそうすると、津島が名鉄バスの「ホスピス」になってしまうが。

650 :国道774号線:04/05/10 08:50 ID:thfu/H5Z
>>649
 それでいい。

651 :国道774号線:04/05/10 17:43 ID:4VmXdFHR
>>649
ホスピスと霊園が同居する自営・・・・・津島(大坪)、素敵だぁ〜♪

652 :国道774号線:04/05/10 20:08 ID:jejHhu2v
>>642
中扉4枚折戸?

653 :国道774号線:04/05/10 20:45 ID:8uvTBThb
>>652
 絶対条件!!

654 :国道774号線:04/05/11 08:31 ID:vvoU4QWB
MK10.5mなんて
値段も高いし、評判も悪いし
なんで入れるかね?

基幹のブルリシティといい、
この会社のコスト感覚がわからん

655 :国道774号線:04/05/11 10:36 ID:scS1qGqI
>>654
 とにかく、フルフラットフロア&中4枚折戸は必須!!!!!

656 :国道774号線:04/05/12 12:46 ID:qX8oaKzx
>>641
津島に新車が入るなら車種は何でもいい。(但しいすゞは嫌いなのでダメ。)
運行開始したら早速乗りに行かねば。

657 :国道774号線:04/05/12 12:48 ID:qX8oaKzx
>>645
安松線・岩塚線大坪行きの限定運用にすればいいだけの事。

658 :国道774号線:04/05/13 09:50 ID:g792IgA2
>>656
 やっぱ車内のフロアに段差があってはダメ。
 立ち客は、後ろの方にいかないから激込み、後部は立ち客ゼロなんて。
 乗車時間短縮で、4枚折戸は絶対いる。

>>657
 運用効率を考えると無理なはなし。


659 :国道774号線:04/05/13 13:28 ID:TaPpqrvd
安松経由(津島線)限定ならまだいけると思うが・・・。

そーいえば日光橋が8月から工事通行止めな訳だが、
津島線は橋のせいで2つも大迂回させられるのか・・・。

660 :国道774号線:04/05/13 18:04 ID:g792IgA2
>>659
 それならいけそうだ。ただ、積み残し発生か?

 日光橋の迂回を気に、東公園への路線が欲しい。
 休日は、弓道の試合やる高校生が日光や永宝団地から
 たくさん歩いてるが大きな荷物もって、かわいそうだ。
 

661 :国道774号線:04/05/13 21:06 ID:HlPrScws
宮のロング車、津島にホスィ

662 :基幹バスユーザー:04/05/13 21:09 ID:TKshzmsr
>>657
津島は基本的に車両運用が固定だからうまくやれば出来るかもしれませんね。

それにしても18時ごろの安松経由、長蛇の列の先には12代ワンステ・・・ちょっと気の毒。
基幹バスもあんな車が入るのかなぁ?

663 :(宮):04/05/13 22:29 ID:7mMgoZsZ
>>661
持て余してます。熨斗つけてさしageます(w

664 :国道774号線:04/05/13 23:01 ID:+O35fd10


 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
         宮         |
       ____.____    |
     |        |        |   |
     |        | ∧_∧ |   |
     |        |( ´∀`)    |
     |        |/    ノ |  .|  P尺車
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |
                        |
         津           |
                        |
       ____.____    |
     |        | くれ〜。 .|   |
     |        | ∧_∧ |   |
     |        |( ・∀・) |   |
     |        |/ ⊃━⊃━━━━┫   ┃
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |   ┃   ┃
                        |   ┗━━┛
                        |




665 :国道774号線:04/05/14 02:08 ID:hI8fJMwf
Nクテには
6104・6105・7315・7316・7403・7406・7407・7604・1709・1001
1002・1006・1007・1106・1107

の観音開きの一般車がおるけど、すべて津島が欲しがってるとか・・・・・

666 :国道774号線:04/05/14 06:16 ID:rrsbhzLe
7605はどこ逝った!!
名にいたはずだが。

667 :国道774号線:04/05/14 11:25 ID:hI8fJMwf
>>666
スマソ


668 :国道774号線:04/05/14 21:46 ID:7B/eWFsB
>>665
 6104・6105・7315・7316・7403・7406・7407・7604 くれ〜

 12代4台と津島市委託運行の2台と交換。

669 :国道774号線:04/05/15 10:59 ID:rRVx6KkY
>>665
Nクテの1709以降の車両なら欲しいが。交換はなしで。

670 :国道774号線:04/05/16 00:26 ID:oQt3yjs+
>>669
黒飴に聞けッ!!

671 :国道774号線:04/05/16 01:25 ID:tl/xfVjd
と れ た っ て

い い じ ゃ な い か

タ イ ヤ だ も の 。

        み つ を



672 :国道774号線:04/05/16 06:18 ID:eJlQftxl
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     _,.-',      ,'-._ ----- ,---l ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
                  .[;;].| ('A`  ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ. | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
 キモキモキモキモキモキモーイ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/  |;|三三三三三三三三三
 >> 1ガッ ,:'⌒ヽ ≡=-  _ _|________     ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
       'A` 0 i ≡=- __________      ≪ii 0 i;;;|| l三||三三三||三
     =-- ゞ__ノ≡=-        .ゞ;三ノ    //WWWWゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

673 :国道774号線:04/05/16 11:20 ID:Z3/c/uaB
そうこう言ってる間に黒飴さんからホスピス大坪に7320がプレゼント。
車体の春の字もそのまま、ナンバーおこま、黒飴の整備を受けているので
状態もよし。車内広告は津島仕様になってるので、車内での区別は難しい
と思ったが、最前列シートがリクライニングしてないので判明(藁

674 :国道774号線:04/05/16 12:37 ID:8GYZR+QN
黒飴さん、そんな車はいらないのでノンステップ下さい。

                      津島自動車営業所

675 :国道774号線:04/05/16 15:20 ID:VMNIe1/x
津 はあまり所属を書き換えないからなあ。

ほら、長島用のボロ車も昔の所属で走っているし。

676 :国道774号線:04/05/16 18:13 ID:fCxpI34e
>>675
 名と宮があるな。

677 :国道774号線:04/05/17 13:07 ID:JwCidnv/
長久手に新車が来たらしい。


678 :国道774号線:04/05/17 18:55 ID:5yAPFfVm
一般車っぽい。今まで入ったワンステップと同じ。
ただ、整備工場内で「栄 名鉄バスセンター」ってだしてたのが気になるなぁ。

679 :678:04/05/17 19:09 ID:5yAPFfVm
あと、車内のポールが黄色のラバー巻きに。
ナンバープレートはまだついていませんでした。

680 :国道774号線:04/05/17 19:29 ID:KXpfPbfz
行先表示機はLEDですか?新車の基幹バスは。


681 :国道774号線:04/05/17 23:46 ID:MkXgZmyX
一般車
一般車
一般車
一般車

だといっとるだろうがタコ

682 :国道774号線:04/05/18 01:32 ID:+/1VXjFG
長久手の新車1437と1438だから、間は一般1419〜1424+基幹12台ということか?

683 :国道774号線:04/05/18 02:19 ID:wFtX5uWm
基幹バスの新車見たら嘆くぞ〜絶対にッ!!

684 :国道774号線:04/05/18 16:00 ID:w6KUFlbm
>>638
標準装備のペラペラシートなんだろうな。
あのケチ会社が今時ハイバックシート入れるとは思えない。

685 :国道774号線:04/05/18 18:47 ID:wFtX5uWm
>>684
正解だよ!!

686 :国道774号線:04/05/18 21:35 ID:OCsZLt6C
>>684
あぁ、やっぱり。ケツが痛くなる板シートね。
市営の基幹1がプラシートなので、それと同レベルというわけか。

687 :ただ今新宿行き車内:04/05/18 23:24 ID:8L2HxByY
中央道の夜間工事通行止めで夜行高速バス新宿ゆきは今夜東名高速経由で運転だそうだ。


688 :国道774号線:04/05/19 02:39 ID:abIjPA+V
>>687
東名経由の場合途中休憩所は

上郷SA・牧の原SA・海老名SA

だったような・・・・・んで用賀から環状線・甲州街道経由で新宿へかな?


689 :国道774号線:04/05/19 05:41 ID:Xz18kLPL
休憩は浜名湖、富士川、海老名でした。
浜名湖ではしRのファンタジアなごやと並んでました。
用賀から先は首都高3号〜C1〜4号で新宿へ。おかげで?30分近く早着しますた。

690 :国道774号線:04/05/19 18:20 ID:HztJeP30
基幹バス新車長久手に到着。
噂どおりの安っぽさ。
ペラペラシート、正面行灯なし。
塗装まで一般バスと同じ。

中扉は4枚折戸でした。

691 :基幹バスユーザー:04/05/19 19:52 ID:Xz18kLPL
_| ̄|(((((〇

廃車第一陣の4052、40代の中では状態がいいほうだったからなおさら…

692 :国道774号線:04/05/20 00:51 ID:AhGQlcb0
>>691
そのバス津島にクレー

693 :国道774号線:04/05/20 01:04 ID:yPdkzTBn
岐阜にもなにかまともなものをください。

694 :国道774号線:04/05/20 06:40 ID:LVImx7y2
>>692
やすらぎ霊園に入居します

>>693
ハイグレードエアサス車1712・1713があるじゃないですか

695 :国道774号線:04/05/20 22:36 ID:aDh7nBki
基幹バスの新車なんだが塗り分けでちょいともめてるそうな、なんでも前面の”m”マークや側面の斜めラインがないため市交通との協定に反するらしい。
Nクテの事務所から本社にクレーム入れてるみたい。もしかしたら塗りなおしになるかも・・・・・

696 :基幹バスユーザー:04/05/20 22:48 ID:NSH5GWic
>>695
廃車第一陣になる4052や4050あたり、今月で車検が切れるのだが、それまでに塗り替えは間に合うのかな?
ついでに座席も取り替えて欲しい。廃車になった48代あたりからの転用でいいから。

4055やぼろぼろの4056は6月まで車検がある。40代の前期(4035〜4040)は12月まで車検が残っていますね。

697 :国道774号線:04/05/20 23:34 ID:1FlUynfK
車検が切れてもしばらくは予備車でまわせる

698 :国道774号線:04/05/21 11:26 ID:pwS4dCB4
津島のもやし 動いとるみたいだが。

699 :基幹バスユーザー:04/05/21 20:04 ID:HJ8DLKrL
今日新車1426に乗りますた_ト ̄|○
薄っぺらなシート、カーテンもない殺風景な車内_ト ̄|○
廃車から転用された運賃箱と料金表示機_ト ̄|○

ちなみに幕車では「引山・瀬戸駅赤津」って言う表示だったけど、新車は

引 山
−−−   赤      津 
瀬戸駅

という表示になってます。

700 :国道774号線:04/05/21 23:20 ID:v6qUyz+3
出勤時に津島の新車1421に乗りますた。
基本は岩塚線onlyで走っている模様、注目のおにえ越えも
早朝からやってたそうだ。

ところが、行路の都合で本線に入らざるを得ないルートが
あるようで、今日は津島10:45発のBCに入ってますた。
乗車した感想を。

シート配列の悪さで通路が狭い
中扉より前が左1−右2と左2−右1のジグザグシートパターンに
なっており、通路の狭さを助長している感。
ただでさえ、階段より後ろの席には立ち客が行かないだけにいっそ
前側は1−1にして欲しかった。

標準ペラペラ低背もたれシートだが、階段特性を活かし、中扉すぐ
後ろの2人掛けだけ似非ハイバックシートになってまつ。
ただし、べらぼーに足元が狭いのと、満員で立ち客が階段に立つと
立ち客のケツが顔の真横に来るので、お互いに気まずい。(体験談)

西条から乗ったのだが、既に10分遅。通路の狭さが乗降を悪循環
させてしまうので、結局BCまで遅れ回復できず、ウテシは着発で
津島へ走っていった(かわいそう・・・)

昼間は本数そのものが少ないので思ったより乗客が乗ったりする
と今日みたいに東条で身動きとれないスシ詰め状態になる事も。
あのワンステがまだマシだって思ったぞ。

結論:本線入るなら早朝・深夜、あとは岩塚線で頑張ってくれ。

701 :国道774号線:04/05/22 01:10 ID:crBL4SaE
津島にモヤシを入れた本社自動車事業部の納車担当をなんとかしろ!!

702 :国道774号線:04/05/22 04:42 ID:giQ/b8JA
宮の61・73代と津の12・14代をトレードキボンヌ。
ホスピスになろうが一向に構わないので!

703 :国道774号線:04/05/22 09:25 ID:Ypua9HB2
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%83%82%83%84%83V%81@%90%C0%82%C1%82%C4%82%E6%82%B5%81I

704 :国道774号線:04/05/22 10:57 ID:Ty9sct9f
>>702
それこそ津島が墓場になってしまうので却下。逆に各営業所にいる
12.13.14代を津島に集中投入させて欲しい。

705 :国道774号線:04/05/22 11:56 ID:h5x6VxTK
ペラペラシート逝ってよし!
それにしても、三菱標準イスはなぜ座面があんなに薄いんだ?

706 : 名無しさん@ 5回忌  :04/05/22 11:58 ID:ItnVcrAE
三菱は財政再建策上手くいくかどうか。
それにしても、気の毒な岡崎工場閉鎖とそこの工場社員。

707 :国道774号線:04/05/22 16:39 ID:VENmqrXy
Re: 名鉄バス上半期の新車 鳴海トーマス - 2004/05/21(Fri) 08:15 No.446
久しぶりに投稿します。諸般の事情があり、このほど携帯電話やフリーのメールアドレスを変更しました。
そのため、ハンドルネームをこれまでの“鳴海トム”から私主宰の掲示板で使っている“鳴海トーマス”
に今後は一本化しますので、宜しくお願い致します。
へえぇ、基幹バス出来町線で名鉄バスの新車がデビューするのですね。
また、昨今のニュースで何かと物議を醸している三菱ふそうの車両ですか? 
やはりLED方向幕のようですが、乗車扉はどうも4つ折りではなく、オーソドックスな引き戸みたいですね。
7台ともすべて基幹バス用ですか? 本当に3年ぶりの新車登場ですね。
あとは名市交側の出来町線用の新車もそろそろ欲しいところです。
やはり、名鉄バス株式会社の10月1日移管のこともあるのでしょうね。それでは失礼します。
------------------------------------------------------------------------
Re: 名鉄バス上半期の新車 殺人ゴルァ - 2004/05/21(Fri) 19:58 No.447
>乗車扉はどうも4つ折りではなく、オーソドックスな引き戸みたいですね。
鳴海トーマス氏、
基幹バスの新車は引き戸ではなく4枚折扉なのだが。
どういった了解で引き戸と断言なさったわけですか?
------------------------------------------------------------------------
Re: 名鉄バス上半期の新車 鳴海トーマス - 2004/05/21(Fri) 21:13 No.448
↑の者へ
お聞きするが、貴殿は実際に行ってご覧になられたのか?そうでなければ、情報の出どころを教えてくれ。
別に私は写真を見て発言しただけで、何も「断言」はしていないよ。

708 :国道774号線:04/05/22 16:58 ID:TqUzJyyf
今鳴海管理所で、津島のワンステがいたぞ。
電車から見たが、名古屋200か・733だから間違いない。
なぜ?

基幹の新車は、4枚折戸です。

709 :国道774号線:04/05/22 18:59 ID:Y2v5+ldf
鳴海トーマスは、あっち逝け!
基幹の新車は、4枚折戸。

あんたは、引き戸と言うのを目で確認したのか?


710 :国道774号線:04/05/22 19:19 ID:MiqoD9mh
鳴海トーマスはどうやら実物の写真を見ても引き戸に見えたらしい・・・


思い込みと妄想も度が過ぎると・・・病気だな

711 :国道774号線:04/05/22 19:28 ID:Y2v5+ldf
>>710
 トーマスは、そうとう老眼が進んでるようだな。

 津島のもやしは、引き戸だが・・・

712 :国道774号線:04/05/22 19:39 ID:MiqoD9mh
鳴海トーマスにここを教えたらリアルで降臨しそうで恐い。

713 :国道774号線:04/05/22 21:26 ID:H1DRFuI4
>>712
その時はここにいる全員で完膚なきまでに叩きのめしてあげましょう。

714 :国道774号線:04/05/22 21:51 ID:Y2v5+ldf
・733と言うと「1225」かな? 転属??

715 :国道774号線:04/05/22 22:09 ID:082ffQfX
拉致被害者家族の輸送
名鉄系のバス会社が担当している!

車体は、エアロ エアロ。
名鉄系の観光車はエアロが多数派。

日本を代表する名鉄グループ。そしてエアロバスってことでしょうか?

716 :国道774号線:04/05/22 23:17 ID:j4rfznLH
エアロスミス

717 :国道774号線:04/05/23 01:01 ID:sve2hTlz
>>708>>714
車検か何かで「壊して安心カバ整備」に入っていただけでは?
今更鳴海に大型車は入れないだろう・・・

718 :国道774号線:04/05/23 09:32 ID:xA9o+jjm
トーマスさん
ここで、http://bbs1.on.kidd.jp/?0106/2366
  ↓
さらに、大型車と言っても、どちらかと言えば中型車並みの形状のシャーシや車体で、コストダウンが図られていました。
これも名古屋市内では初めてのケースと思われます。

見かけただけで、シャーシまで見えるようで。
目はよさそうですよ。


719 :国道774号線:04/05/23 10:49 ID:KdTfkzM8
>>715
ニュー東京観光のようです。

720 :国道774号線:04/05/23 11:59 ID:Grd4cY5M
>>715
あったりまえじゃん!!!!!!!!!!!!!!!!

>>719
正解
登録番号確認できなかった。

721 :国道774号線:04/05/23 15:30 ID:BIF2FWuH
Re: 名鉄バス上半期の新車 鳴海トーマス - 2004/05/22(Sat) 05:14 No.450
ICOCAさん、初めまして。ご教示ありがとうございます。
4枚折り戸はもう造られないのでは?という噂もちょっと聞いてはいたのですが、基幹バス出来町線については、
どうも名古屋市交通局との共同運行の関係もあるせいか、勝手に仕様を変えられないようですね。実は、昨夜、
ある方からの私の掲示板の投稿で、今回投入されたのは1426、1427号車の2台で、
昨日夕方から運行開始したようだとの情報を得ました。今回、出来町線に何台の新車が入るかは分からないのだが、
この路線も車両世代交代が今年は急速に進みそうですね。
車体の塗装柄が何か、一般車と同じになったそうだが、先頭部の塗り分けは今までのMを崩したような形なのか? 
それとも「赤ひげ」になったのかが気にもなります。
もし後者ならば、やはり、将来の一般車転用のことも最初から視野においているのかもしれませんね。
それでは失礼します。

722 :国道774号線:04/05/23 18:26 ID:xA9o+jjm
トーマスは、自分で確認した情報がないからな。

しかし、あの「もやし」の前部の千鳥配置シートには困ったもんだ。
荷物を持ってると、移動に時間が掛かってしょうがない。
単純な2+1か、1+1でまずいのかな?
シート間隔も異常に狭いし。

723 :国道774号線:04/05/23 22:06 ID:FCQImDYV
同じモヤシでも豊田自営の日野モヤシはいいと思うが・・・・・

ちゅーか車内のレイアウトやシートの色、1段上がっての緩やかなスロープ状の床。真似て作った三菱よりもいいなんてね〜

724 :基幹バスユーザー:04/05/24 00:13 ID:bZTWss3b
5/23、夜20:25ごろ撮影。津島の1710とトレードキボンヌ。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040524001001.jpg

725 :国道774号線:04/05/24 00:51 ID:gfFw05nS
デジ幕も英文が入ると引き締まるのにな〜、¥鉄みたいに上の方に”NAGAKUTE SYAKO”ってなったらいいのに・・・・・

726 :国道774号線:04/05/24 15:09 ID:LENA7XC+
>>724
わし、その時間に偶然にBCにいました。
おまけに撮影した奴を目撃しますた。w

727 :国道774号線:04/05/24 15:16 ID:GTu22aPK
>>724
名古屋自動車営業所さま
17代でしたらいくつでものしつけて差し上げます。
お返しは14代でおねがいいたします。
                津島自動車営業所

728 :国道774号線:04/05/24 19:23 ID:/4EqzopL
>>724
 いいえ、貴重な車両(4枚折戸・室内フラット)はあげません。

                     大坪営業所

729 :国道774号線:04/05/24 20:26 ID:gfFw05nS
>>728
当自営には1709・1001・1002・1006・1007という2ステップ車と
1106と1107という4枚折戸のワンステがおりまするが欲しい?

               名古屋統括自動車営業所

730 :国道774号線:04/05/24 20:27 ID:rmXZAkmo
本日、午前9時頃、名鉄バスセンター(3階)のバス乗り場に
救急車が来ていた・・・ガクガクブルブル ((((゚Д゚;))))
名鉄の職員?が病院行きになったみたいだが・・・

731 :国道774号線:04/05/24 21:59 ID:Naw1dedo
>729
 ほすいっす。
 代わりに、12代の「中引き戸/車内段差ありのワンステ」と14代「もやし」を
 すべて差し上げます。

                    大坪営業所

732 :国道774号線:04/05/24 22:14 ID:gfFw05nS
>>730
多分、栄生にある自前の病院に行ったと思われ・・・・・

733 :国道774号線:04/05/25 01:28 ID:AaFct0qE
>>725
鳴海のは英字が入ってるから、やろうと思えば出来るはず。

734 :国道774号線:04/05/25 17:06 ID:QHlolntS
津島は結局基幹落ちが存続して、電信棒激突兄弟が落ちたのね。

・・・逆だとオモタよ。

735 :国道774号線:04/05/25 20:41 ID:S+kjXTTS
津島のウテシの話
 モヤシ「乗りにくい」

736 :国道774号線:04/05/25 21:33 ID:Jzg2ArLC
>>734それて4043のこと?

737 :国道774号線:04/05/26 19:05 ID:kF8MVfkL
基幹バスの新車、1430も運行開始。
塗りわけに変更なし…。

738 :国道774号線:04/05/26 20:15 ID:CoHTwFPq
カルチャー4906が岐南町の三菱ふそうに止まってた。


739 :国道774号線:04/05/26 22:51 ID:eKzvxwcx
三菱標準ペラペラシート

740 :国道774号線:04/05/27 02:38 ID:f+/LA/8o
new基幹もプレヒーターさえあったらな〜・・・・・まあとりあえずは運転士本位の車両だから文句は言えないか・・・・・

741 :国道774号線:04/05/27 13:01 ID:oxVkyL2k
今日、普段は乗らない名鉄バスに乗ったのだが・・・
最初乗ったのは1428
次乗ったのは1421

もうこんなのが新車なんて・・・


742 :国道774号線:04/05/27 13:04 ID:oxVkyL2k
↑すまん、1421は1422の間違い。
しかしすごく揺れるし、どこやらの金具がみしみしがたがたいうし
中ドアから前ドア間の通路幅30センチぐらいやし。

743 :国道774号線:04/05/28 08:19 ID:MfKCHaPC
小巻もやし1424キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!

入口左側の"標準ノンステップバス"ステッカーは
他自営のもやしにも憑いてるの?

744 :国道774号線:04/05/28 08:20 ID:UpDlyDqW
昨日、20時前にこんな光景・・・。
19:55安松津島→半年生き延びた4966
19:57岩塚大坪→問題児1423
20:00長久手車庫→4枚折戸のワンステ(番号失念)
(金さえあれば4枚折戸できるじゃんの見本だが、他自営じゃ無理だな)

4041は割と状態よかったから、あいつだけでも復活させてくれ!
着席率は求めない、通路が広いことが津島線ユーザの暗黙ルール。

745 :国道774号線:04/05/28 10:38 ID:8DisA7R3
>>743
 ついてるよ〜。国土交通省のお墨付きの車両と言う事で、
 ガタガタ言うなと!!

746 :国道774号線:04/05/28 20:13 ID:W7WKMyhZ
>>745がたがたいうな!いうけど
あれはちょとひどすぎだぞ!


747 :国道774号線:04/05/28 20:28 ID:83hJz/Kp
モヤシ逝ってよし

http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065422440/


748 :国道774号線:04/05/28 22:02 ID:dgW/cEX4
三菱はいつでも1位

749 :国道774号線:04/05/29 13:40 ID:g5iWXUJ2
駒木にロング車(6102とか)いらないと思ふ・・・。


750 :国道774号線:04/05/29 14:45 ID:JNRGFgyF
一宮・小牧で持て余しているロング車を是非津島へ!

751 :国道774号線:04/05/29 21:50 ID:s0u9A9XZ
その代わりに12代14代をトレード!というのが いつもの法則だが・・・ そんなら基幹14代はどうなるんだ! あんなん最悪だぞ〜

752 :国道774号線:04/05/29 22:17 ID:LjryO6jx
>>750
各自動車営業所さま
当方では12.13.14代の車両を集中投入したいと思っております。
つきましては各営業所におります12.13.14代の車両をいただけないでしょうか?
お返しは12.14代以外の現所有車両を予定しております。
                   津島自動車営業所

津島にこそ新車の投入が必要。なので12代以降の集中転属を希望。

753 :国道774号線:04/05/29 23:42 ID:ddfMRH72
7320大坪復帰age。

カバ整備逝ってたのかな?

754 :国道774号線:04/05/30 05:51 ID:vrVw1auA
>>752
そう思っているのは朝晩のラッシュ時に新車に
乗ったことのないようなヤシが言うこと。
毎日通勤で使ってるとその一言は出てこないぞ。

ウテシでさえ14(国は標準と思ってるノンステバス)を
「エンジンの状態がよくても客扱いの悪さはいただけない」
と言っている。

役人よ、あれが標準と言うなら毎日あれで通勤してみろ。


755 :国道774号線:04/05/30 06:58 ID:6Kbq/NEM
>>754
 そうだな。
 しかし、新車の14××の千鳥配置の座席は誰が決めたのか?
 あんなもん、バリヤそのものじゃん。

756 :国道774号線:04/05/30 07:36 ID:TFSFZpjb
各自動車営業所さま
当方では61.73.74代の車両を集中投入したいと思っております。
つきましては各営業所におります61.73.74代の車両をいただけないでしょうか?
お返しは12.14代を予定しております。
                   津島自動車営業所

757 :国道774号線:04/05/30 11:16 ID:ycFTlTPW
基幹の14代の車内座席は、どうなってるの?
4枚折戸だから12代ワンステと違うよな?

758 :国道774号線:04/05/30 13:00 ID:xh59f4n3
>>757
配置は12代のワンステと同じ。
座席数は28か29だと思ふ


759 :国道774号線:04/05/30 13:16 ID:4q0BLD5g
Z350

760 :国道774号線:04/05/30 15:45 ID:ycFTlTPW
>>758
 当然座席もチープなやつ?

761 :国道774号線:04/05/30 19:55 ID:66zIQrtp
>>760そうです!チープすぎて・・・
しかも座席も減ってるから座れなくなってるし。


762 :基幹バスユーザー:04/05/30 22:33 ID:/MXiqCZj
岐阜バスのMPノンステみたいに2人がけの折りたたみシート採用して着席定員は確保して欲しいですね。
今日は1436を目撃。やはり長久手車庫行きに入ってました。名古屋200ナンバーも1100台に突入。

763 :基幹バス車両:04/05/31 14:59 ID:+Lypqcyw
某九州の大手私鉄のボディ会社に頼むしかないな。

今回の14××基幹と同タイプなら、H13年製だが九州の大手私鉄にゴロゴロいるぞ。
KL−35JM、4枚折戸、ワンステ
但し九州の大手私鉄のは、車内に段差なし。

 ↓九州の大手私鉄座席仕様
 ♂○◎○○○○○○○○○   ♂ウテシ
 ===●●●●○○○○○   ◎タイヤハウス
 =======○○○○○   ○座席 ●基幹用に追加
 ∧○◎○○∧∧○○○○○   ∧折戸

仕様書をきちっと書くと、お望み通りのクルマを作ってくれる。

764 :国道774号線:04/05/31 18:39 ID:C/qJTlYn
♂○○○○○○○○○○
=○○○○○○○○○○
==========○
=======○○○○
∧○○○○∧∧○○○○   

765 :国道774号線:04/05/31 18:41 ID:C/qJTlYn
↑4049以降

↓4040以前
♂○○○○○○○○○○
=○○○○○○○○○○
==========○
==○○○==○○○○
∧○○○○∧∧○○○○

766 :国道774号線:04/05/31 19:36 ID:YtayEb1W
だな、この際純正は止めて、某九州の大手私鉄のボディ会社に頼もう。

767 :国道774号線:04/05/31 20:01 ID:I8AlrMtV
初代

♂○○○○○○○○○○○
=○○○○○○○○○○○
===========○
==○○○===○○○○
∧○○○○∧∧=○○○○

768 :国道774号線:04/05/31 20:33 ID:TV+7hzOm
>>766
夜行バス共同運行してるしその関係で何とかならんかなあ

769 :国道774号線:04/05/31 21:30 ID:YtayEb1W
まとめてお買い上げ下されば、格安にします。
ご希望であれば、4メーカー揃えて同じ型で納入します。

770 :国道774号線:04/06/01 11:22 ID:LsRBgPSX
当社では、三菱純正よりも優れたものを提供いたしております。
仕様書をしっかり作成していただければ、間違いないものを
お届けできます。  

771 :国道774号線:04/06/02 11:35 ID:5dMzy1PS
>>768 >>769 >>770
 ウテシ機器まわりも4社共通なので、乗務員にもやさしい。
 座席配置及び座席数も4社共通なので、当たりハズレがない。

772 :国道774号線:04/06/02 22:10 ID:yHHwn5Nj
6/1に名古屋中央自営の近くにて撮影。 3132か33あたりだと思うのですが、屋根の上に変なものがのっかってました。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040602220759.jpg

限界測定みたいなことやってたのでしょうか?

773 :九州人:04/06/02 22:39 ID:kZYjD8f9
>>763-772
東京じゃ糞の何だの言われてるんだけど・・・。
愛知人は優しいでつ。

774 :国道774号線:04/06/02 23:57 ID:NSd5hey3
>>772
デムパを撒き散らしていた、とか?(ww

基幹の新車に乗ってみたけど、モヤシに比べればまだマシじゃないかい?

775 :国道774号線:04/06/03 14:38 ID:NfIHZrLC
基幹の新車は確かにもやしよりマシだが、12××ワンステと同じ。

基幹バスというのは、そもそも他地区で言うところの市内急行バスだよ。
乗車距離が比較的長くて快適に移動できるシロモノでなきゃいけない。
座って疲れて(足元スペースの関係で)、立ったら車内段差でつまづき、
やっぱりダメなのよ。

776 :国道774号線:04/06/04 19:38 ID:/1xbT+YA
>>772
こんな写真撮れるとは、おまいら暇なんだな、
でも、なんでだか知ってるけど教えれん

777 :国道774号線:04/06/04 20:00 ID:GWC3LHwu
μ鉄BCにDD車が乗り入れるのか?

778 :国道774号線:04/06/04 21:17 ID:PAEarX2y
新宿線が護送車化?


779 :国道774号線:04/06/05 01:18 ID:Kmhq2QZX
http://www.meitetsu.co.jp/whats/040527goods110.html

名鉄のHPより、ポストカードは買いだと思うがこれいかに?

780 :国道774号線:04/06/05 01:55 ID:Vr5wQZLU
ポストカードじゃなくて写真集みたいなの出してほしいなあ。

781 :国道774号線:04/06/05 09:53 ID:FZtNjxX9
名鉄バス ポストカード 商品一覧
[路線バス編]
表紙 昭和28年 バス化直前の起線電車とボンネットバス
1 昭和3年 名古屋鉄道最初のバス、ライン遊園(左上)
2 昭和37年 シャーシはトヨタ、ボディは三菱製バス(中上)
3 昭和42年 稲沢住宅バス停とトヨタ製ボンネットバス(右上)
4 昭和42年 名鉄バスセンター開業記念バス(左下)
5 昭和44年 白川公園バス停(中下)
6 平成16年 人にやさしいノンステップバス(右下)
↑の6だが、画像を見る限りワンステップだと思うが・・・、
そんな見分けもできず、
平気で売り出すμ鉄って・・・プププ


782 :国道774号線:04/06/05 10:50 ID:Kmhq2QZX
分社化になる前に”名飯急行(めいはん)”を復活して欲しいですね〜、バスも貸切用ではなく一般の路線用で!!

783 :国道774号線:04/06/05 12:55 ID:JF2qOYHf
開業時の名鉄バスセンター発車の時刻表を、記念に発行してほしい。
○周年記念の記念切符に、昭和50年代の時刻表載ってたけど。

784 :国道774号線:04/06/05 19:18 ID:S7nzUpxf
もやしはいらんかえ〜〜

785 :国道774号線:04/06/07 02:19 ID:mKKGqYNO
new基幹バスの欠陥をココへ指摘してやろうぜ!!

https://meitetsu.jp/contact.html


786 :国道774号線:04/06/08 21:00 ID:o7FjWh9+
MKもやし age

今日BCで、大坪のウテシが長久手のウテシをもやしの車内へ招待してた。


この際、もやしストレッチ12m車をキボ〜ン。

787 :国道774号線:04/06/10 00:20 ID:ni4CzBoW
http://swfz.hp.infoseek.co.jp/R3_temp.swf?inputStr=%96%BC%93S%83o%83X%82%AA%83i%83%93%83o%81%5BONE%81I

788 :国道774号線:04/06/10 23:53 ID:3bTKGFce
この前 栄、マナハウス付近で もやしみたのは
気のせいか?
岩塚線限定と聞いたのだが?

789 :国道774号線:04/06/12 00:17 ID:pFbSPSDT
>>788

一応、岩塚線がメインだが、行路の都合で
本線に入らざるを得ない時間が存在する。

土日ダイヤだと栄20時43発の大坪がモヤシ
運用だったけど、まだそのままかな〜。
ちなみにこのスジ、折り返しがBC最終便担当
だったはず。をいをい、こんなバスで最終?

790 :国道774号線:04/06/12 21:11 ID:npM7Z76I
黒飴に1442導入
エアロスターのワンステで引戸です

791 :国道774号線:04/06/17 14:08 ID:ZkZLwH6V
長久手に1440導入。
毎度おなじみワンステ。
1439なら番号が揃うのに、何で一宮に1439を持っていくかな。

792 :国道774号線:04/06/17 18:47 ID:Al2bGV/J
今日「加木屋営業所」現・知多バス東海営業所のバスに乗りました。
乗ったのは共和駅〜上野台〜大田川駅前。
そこの路線、なんだか20世紀末の名鉄バスの色をかなり濃く残して懐かしいやらなにやら。
放送はテープ、やる気のないおばちゃん声の、車内放送。
入り口の、「おまたせしました、整理券をお取りください、整理券をお取りください。
カードの方はカード読み取り機にお通しください。危険物の持ち込みは固くお断りいたします」
のエンドレス放送。
しかし、車両は、
ワンステ中型でもハイパックシートで乗り心地抜群でした。
いまの基幹ワンステやもやしノンステと大違い・・・・




793 :国道774号線:04/06/17 22:36 ID:mjmvq2qX
>>791やはりあの仕様のワンステなんや〜
しかし1439 1440きいてもやはり、
ブルを思い出す漏れはいったい・・・。

794 :国道774号線:04/06/18 02:01 ID:Lzplwl2U
>>793
俺もブルを思い出すぞ!!ちゅーか運転していたぞ〜!!漏れのトコは1436・1437つーのが
いてな、後に瀬戸管理所から1444なんてのも来ましたよ。1436・1437はメトロ窓の貸切兼用
タイプだったんだが、1444は万歳窓の低床車でしかもハンドルが切れないちゅー代物でした。
今から考えるとペラペラシートでもグレードはあっちの方が上だと思うよ。

795 :国道774号線:04/06/18 02:09 ID:nwWBedHG
1439/1440のブルなら小牧にいたな。
白地幕の1439には今思えば超レアな行き先でイパーイだった。
それとブルのフィンガーコントロール&後ろ幕付というのも、
あの車の特徴だった。

796 :国道774号線:04/06/18 05:44 ID:ENpW5crb
兵庫三菱自動車販売グループ掲示板
http://www.hyundai-hyogo.com/cgi-bin/hmjgbbs.cgi?mode=all&namber=382&type=0&space=0

ユーザーとディーラーの「ヤミ改修」を巡る生々しいやり取りがあります。
ディーラー側は、何とかごまかそう、言いつくろうと必死なんですが…

ほんとに無責任体質は末端まで浸透してるようですね。工エエェェ(´д`)ェェエエ工

797 :国道774号線:04/06/18 10:50 ID:3FfjuVzN
>>795 小牧ブル1439は、小牧車庫移接で他の車が黒幕(ブル、中型含め)に、
変更してもなぜやら白幕のままだったな〜
なぜだが1度も乗るチャンスがなかった車だった。
名鉄BC7乗り場で、来い来い1439!と願って来たのは
1234や1359、1304だったり
エアロスター1545だとがっかりしたもんだ。


798 :国道774号線:04/06/18 14:36 ID:dsJfvEp9
その7番乗り場には、一般の小牧行きはない。寂し〜い

799 :国道774号線:04/06/18 15:28 ID:3FfjuVzN
昔は7番乗り場からは、
上飯田・桜井経由小牧駅ゆき
上飯田・下末経由小牧駅ゆき
上飯田経由味美駅ゆき
上飯田・豊場経由小牧車庫ゆき
黒川・西豊場経由小牧駅ゆき
黒川経由小牧車庫ゆき
があったのになぁ。
となりの6番乗り場には一宮、
8番乗り場には日進駅ゆきがあったのも
つい10年少し前だったのが・・・。

800 :国道774号線:04/06/18 15:56 ID:w0K49Yfr
そいや名鉄の古いバス乗せているサイトって見かけないね。
岐阜とかは結構見かけるのだが。

801 :国道774号線:04/06/18 21:47 ID:mcaBmrNt
【腐っても】三 菱 系のリーマソ集まれ!Part2【三 菱】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1087484369/l50

802 :国道774号線:04/06/19 00:23 ID:KI5JoKJR
12代からの不層のハズのスモールライト(車幅灯)よく切れない? うちに来る車だけ?新品に変えても
1月も持たないなんてこれもリコール?

803 :国道774号線:04/06/19 23:16 ID:njTJP+hm
1705、エンジンのかかりがすごく悪いね。どのウテシも悪戦苦闘してる。

804 :国道774号線:04/06/20 08:53 ID:5yD0VvE3

                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ|
>>1-803は                   ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
これでもくらえ!              ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱KUSO必殺脱輪攻撃!!   ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ KUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ

805 :国道774号線:04/06/20 22:40 ID:Bn03atvp
今日、矢場町から4038に乗ったら
外気温と車内がほとんど変わらぬ気温&湿度。
いよいよ夏が来る・・・
しかしBC着のときには、後続の
いつのまにやら追い付いた、14新車が。
やつは冷房効くのだろうか?

806 :国道774号線:04/06/21 22:06 ID:dBx6DFCs
19:55ごろ、長久手町の西島バス停付近で、方向幕が
「引山・尾張旭向ヶ丘」の基幹バスとすれ違ったのですが、
何らかの迂回ルートだったのでしょうか?
その後5分も経たないうちに長久手車庫行きと
すれ違いましたから、方向幕の出し間違いでは無いと
思うのですが。

807 :国道774号線:04/06/22 09:45 ID:o2R+Oqet
くるま!
http://www.uploda.net/anonymous/etc/upload363.html

808 :国道774号線:04/06/23 09:24 ID:IkUscnSL
このステッカーを貼って、三菱ボイコット運動にご協力ください。
http://tntms.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/1087647613428164.GIF

809 :国道774号線:04/06/23 18:47 ID:Q+RIE+Su
>>808
協力できません。一番好きなバスのメーカーが三菱ふそうなので。

と言ってみる。

810 :国道774号線:04/06/23 19:23 ID:fhHMyDk9
第15号 欠陥三菱キャンター
http://220.111.244.199/otakara/0615news01.jpg
第16号 欠陥ミニキャブ・ブラボー
http://wibo.m78.com/clip/img/10289.jpg
第17号 欠陥三菱トラックホットホイール
http://wibo.m78.com/clip/img/11065.jpg

811 :国道774号線:04/06/24 08:48 ID:1IQPRB9s
モヤシイラネ。

812 :国道774号線:04/06/24 14:12 ID:c2Fo1txu
三菱 三菱 あなたの街で
脱落 脱落 タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ Heart Beat!
三菱自動車工業 脱輪攻撃 Da Da Da!
三菱自動車工業 リコール隠蔽 ユーザー揺らせ!
バスを壊すぜ! トラック壊すぜ! 会社を壊すぜ! 東へ西へ
走る! 走る〜! 三菱自動車工業

三菱 三菱 欠陥クラッチ
キャンター ファイター エアロスターも
工場閉鎖もおてのもの 協力リストラいたします
正義のディーラー レンチをかざせ! Heart Beat!
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Da Da Da!
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け!
バスを壊すぜ! トラック壊すぜ! 会社を壊すぜ! 東へ西へ
走る! 走る〜! 三菱自動車工業

三菱自動車工業 脱輪攻撃 Da Da Da!
三菱自動車工業 リコール隠蔽 Da Da Da!(Da!)
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Da Da Da!(Hey!)
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け!
バスを壊すぜ! トラック壊すぜ! 会社を壊すぜ! 東へ西へ
走る! 走る〜! 三菱自動車工業

Heart Beat!

813 :国道774号線:04/06/24 22:59 ID:gm4WLd/6
きょう、用あって
岩倉→一宮→某鳩マークスーパー→江南で
バスに乗ったのだが
9411、6103、9411と一宮らしからぬバス乗りまくりだった・・・。
すれちがうのは12ノンステ、9436なる新車、94初期番台車、7305など。そして
江南駅にはあの13代の もやしが・・・。
えらく様変わりしたな〜なんか。

814 :国道774号線:04/06/24 23:05 ID:RVYMYH6u
>>808
ラッピングバスにしてみたらいいかも

815 :国道774号線:04/06/24 23:46 ID:gm4WLd/6
>>814もちろん、ラピバスにするのは

1421 もやしにw

816 :国道774号線:04/06/25 02:36 ID:eklOzYQV
大坪にHEVが入ったって?

191 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)