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【ぽると出版】  バスラマを語ろう  【編集長W】

1 :国道774号線:02/11/22 04:07 ID:UUd8IXZK
お前ら、バスラマについて語ってください。

2 :国道774号線:02/11/22 04:07 ID:UUd8IXZK
2ゲトー

3 :国道774号線:02/11/22 05:55 ID:9mIxrjbs
上から読んでもバスラマ、下から読んでもマラスバ。

4 :国道774号線:02/11/22 07:07 ID:wlFBoWVQ
高い

5 :国道774号線:02/11/22 12:03 ID:UUd8IXZK
>>4
はげどう。

6 :国道774号線:02/11/22 12:38 ID:OPZZqf4L
立ち読みしてまつ

7 :鳥取市百円バス:02/11/22 23:23 ID:K1HlAKoq
内容は充実。値段高しは隔月発売なのでまだいいが、
地方ではなかなか入手困難。
私は4年前から書店で定期購入してます。

鳥取県立図書館にはそれ以前のバックナンバーがそろっていたのに、
盗難でほとんどなくなってしまいました。

8 :国道774号線:02/11/22 23:36 ID:s09NufiX
>>7
盗んだ香具師は、例のガセネタ厨か(藁

9 :国道774号線:02/11/23 01:04 ID:LNo17aPz
マスコミ関係者はえらいらしいが、
バスラマ関係者はえらいのか?

「マス」ではないとおもうぞ。

10 :国道774号線:02/11/23 01:43 ID:ZvT41uMN
バスラマのおかげでバス業界が進歩した

11 :国道774号線:02/11/28 00:46 ID:rxrbkyF4
ただ、業界の裏事情とか、批判記事、乗務員誰しもが思っている業界の問題点
などは決して取り上げようとしない雑誌でもある。

12 :国道774号線:02/11/28 08:40 ID:lU52L9L6
>>11
そう、その通り。
JRバス(特に東北)の徹底したコストダウンとかバス事業者訪問で
バス事業者幹部の意見を垂れ流し=広報。
バスラマ、読者、顧客からバス事業者に物申すという記事を出すべき。
前回のバス事業者訪問で取り上げた事業者に物申すということ。


13 :国道774号線:02/11/28 10:33 ID:Nfyr/wP8
>>12
鉄ヲタ雑誌に例えれば、鉄道ジャーナルみたいなことをしる!
ってことかな。

そのうち種村直樹のハズヲタ版も出てきそうだ罠。

14 :国道774号線:02/11/29 01:36 ID:+datRIDx
>>12-13
そういうのはバスメディアがやっていたけど
ただの総会屋雑誌になってバス会社からは嫌われて終わった。

15 :国道774号線:02/11/29 02:01 ID:+t5q1+Ft
>>14
あれは編集者が氏んで廃刊になったのでは?

16 :国道774号線:02/11/29 07:13 ID:a24X+CDS
>>15
正解

17 :国道774号線:02/11/29 07:21 ID:FUUwk7J3
乗務員の立場からだと、やっぱり業界の抱える問題点を
客観的にリークした記事が欲しい。
組合誌だと会社批判に偏ってるんだよね。

18 :国道774号線:02/11/29 23:32 ID:nbRRaU/u
>>15
たしかにそうだけど、現場も本社もあの雑誌は嫌っていた。

19 :国道774号線:02/11/29 23:35 ID:S+X5uy/4
日野自動車が業界紙と言い張ってもお宅はヲタ雑誌じゃないかと逝って
広告掲載拒否してたなぁ>バスメディア
つーかあれのどこが業界紙?

20 :国道774号線:02/11/29 23:44 ID:SNoDn7zD
>>14
最初の頃は投稿者も「いいひと」が多かったのに、最後の頃は今でいう「厨房」だらけになってたしな・・・

21 :国道774号線:02/11/29 23:59 ID:nbRRaU/u
>>20
某中古車調査委員会@HPほったらかし1周年もメディアの常連だったなあ。

22 :国道774号線:02/11/30 00:01 ID:NvbZmI3P
>>13
RJだって、たいして変わらないと思うよ。
JRの提灯記事が多いし。

23 :国道774号線:02/11/30 00:13 ID:gT4I2Cp2
>>21
浮須もkoniたんも常連だったね。

24 :国道774号線:02/11/30 00:22 ID:T4qidf84
>>23
あの50号の小西の発言がメディア厨房化の発端だったと思う。
おしゃかを広めた中内瑞樹は馬関係のHPを持っていたが、今は知らん
浮須は、高校卒業の時にメチャ痛いことを書いていた。
小川正人の取り巻きも何度か出ていたな。

25 :国道774号線:02/11/30 00:52 ID:GlRceSGD
>>24
まぁ、歴史的価値として廃車体を紹介ならばいいのだが、おしゃかを探せって
昔の投稿中心アニヲタ雑誌や地方AM局のDJ番組のような悪ノリを感じるんだよなぁ。
>>22
倒壊の酢ださんに国鉄時代から頭が上がらないらしい。他に頭の上がらない人が数名いる。
ただ、独島じゃないヶヶ島氏のイデオロギーにも関係することだからやめておこう。
バスラマのW氏はヨーロッパ至上主義の歪んだ左翼みたいな評価をされているらしいが
その発言があまり問題にならないのが鉄道と違ってバス業界の狭さ。
>>21
厨故車調査委員会は地下潜伏中。表から地下の入口作るのも何を意図しているのか
謎なんですけど。

26 :国道774号線:02/11/30 01:05 ID:kfFMUv6u
>>25
火種をつくって自分はトンヅラ>中内。

本間もあちこちに火の粉を振りまいたし。

27 :国道774号線:02/11/30 10:32 ID:Qko/dQiO
W氏はメディアの故K氏に当て付けで一時期わざと提灯に徹していたフシもあるが・・・

28 :国道774号線:02/11/30 10:44 ID:DKy+iC4B
メディアはどんどん質が落ちていったねえ
それでも定期購読はしてたけど本が届かなくなり一通の手紙が。

29 :千秋直美:02/11/30 23:00 ID:PzoCjiQp
>>28
黒い縁取りがありました〜♪

30 :国道774号線:02/12/01 05:34 ID:U6G4AmKX
漏れも何回か投稿したけど住所氏名出しまくりだったんだよな
いま考えるとこわいよ>ハズメディアのことね

31 :国道774号線:02/12/01 10:31 ID:DxoLCCj6
>>25
自動車交通の環境はヨーロッパに近い。その意味ではW氏の意見には同意する点が多い。
ちなみに普通の自動車誌でも輸入車(特にヨーロッパ車)マンセー評論家が多い。
詳しくは車板、車種・メーカー板参照。

>>30
新聞の投書(全国紙)でも住所は番地まで細かく載せない。
載せるのは共同通信の編集局デスク社会部配信の事件・事故(犯罪)記事。
犯罪加害者(被疑者・被告人)はもとより被害者も。
地方紙は番地までの住所を載せる社が多い。事件以外の読者のふれあいコーナーなどがいい例。
俺は投書しようとしたが止めた。

32 :国道774号線:02/12/02 00:12 ID:1xOlFtvz
まあ、メディアは結局
加瀬谷氏の老後の趣味で出版していただけ、ということだな。
没後に発覚した借金の額が凄かったらしいと耳にしたが。

33 :国道774号線:02/12/02 23:33 ID:XkEU7UrB
>>30
ネットのない時代だったからね。

34 :国道774号線:02/12/02 23:46 ID:umA4t+8v
バスラマスレなのに
メディアの話題しかないのかよ!

35 :国道774号線:02/12/03 00:28 ID:2KbU8ssy
加瀬谷氏、鮭好きで、酔うとよくTELしてきてたなァ・・・

36 :国道774号線:02/12/03 01:10 ID:E2ujMi90
>>34
ネタになりそうな話題が豊富だったから、いいじゃないの。

37 :国道774号線:02/12/03 05:27 ID:VJe/ovAz
>>36
バスジャパンも話題に加えていいの?

38 :36:02/12/03 23:17 ID:gSBgotyW
>>37
そんな雑誌もありましたね。
バス雑誌は流行らないなぁ。趣味人口が少ないからかな。

39 :国道774号線:02/12/04 02:01 ID:L98/DWoi
あぁ、あの日本バス友の会が後ろで糸を引いてる雑誌ね。
S木〜K藤ラインは特定事業者マンセーで有名だな。

40 :国道774号線:02/12/04 02:42 ID:6WgWbc2I
じゃあ、イカロス出版とか成美堂の
「間違いだらけの本」の話題もここでいいかい?

41 :国道774号線:02/12/04 09:02 ID:9ayilFA3
日本バス研究会の「バスファン」もいいのか。

>>39
関西方面は出さないみたいだし。阪急バス(阪急観光、阪急田園、大阪空港交通)、
近鉄バス・近鉄観光バス、京都市、大阪市。神戸市などを出して欲しいが。
結局、首都圏とJRバスくらい。

42 :国道774号線:02/12/04 14:26 ID:E5bJrCXR
加瀬谷氏から何回か電話もらったけど、
失礼な人だったよな。
一応月刊誌だったはずだけど、1年で
多くて6冊か。

43 :国道774号線:02/12/04 16:19 ID:/6bsaeMR
>>30
禿しく胴衣。
あーコワッ!

44 :国道774号線:02/12/04 17:07 ID:mcs1UWTI
こんなんじゃもう、やってられへん

45 :国道774号線:02/12/04 18:48 ID:bD0EBncV
>>39
>S木〜K藤ラインは特定事業者マンセーで有名だな。
機関紙で編集の立場を利用して後書きに自社の高速バスの宣伝をして吊るし上げられた
NZさんの会社でつか?

46 :国道774号線:02/12/04 22:56 ID:2ysDGoSA
というわけで、このスレは

============バス系出版物総合スレッド============

になりました。

47 :国道774号線:02/12/04 23:38 ID:HWXymj3H
バスラマって、モータービークルのバスコーナーからの独立でしたっけ?

48 :国道774号線:02/12/05 00:02 ID:beSfIyzy
>>47
W氏自身が独立したんじゃないのか?その後のMVのバスページはガラリと変わったね

49 :国道774号線:02/12/05 00:05 ID:beSfIyzy
そういやモーターマテリアルなんてのもあったな、某氏のいたところ

50 :国道774号線:02/12/05 00:30 ID:ZxvVD5Co
バスアマとかいう同人誌も在ったね。

51 :国道774号線:02/12/05 00:39 ID:+lY3q4Ai
>>39
バス友の「基地」は埼玉県大里町だったね。
所有しているバスが今度のNOx規制に引っかかるらしい。
「基地」は今のままで、所有地だけ群馬県に移転しているという噂。


52 :国道774号線:02/12/05 00:42 ID:dSoGmkNG
>>50
ぼると出版の
「バスアマ ドメスティック」ね

53 :国道774号線:02/12/05 07:07 ID:MLoSJnis
餅舌さん、バスファンを出す気がないのなら
お金返して下さい。
何の役にも立たない、カラーコピーは要りません。

54 :国道774号線:02/12/05 21:40 ID:2PcY6brm
あぁ、あの日本バスの会保存基地で保存車両ではない倉庫代用の車の元所有者マンセーね(藁

55 :国道774号線:02/12/05 23:16 ID:HCpvOXWH
>バスメディア
浜松のT本氏は?

56 :国道774号線:02/12/06 01:08 ID:Q36jzqs1
今度のバスラマにこそオムニノーバ社あぼーんのことは載るのだらうか・・・


57 :国道774号線:02/12/06 06:53 ID:WQ5gMAj7
abe

58 :国道774号線:02/12/07 00:46 ID:mAUUtULD
>>53
その意見、禿げしく同意!!なんでハズファン出さなくなったんだ!?
金は返してほすいね、しかしかの御方、いったいなんの職業のひとなんだ?
情報キボンヌ。

59 :国道774号線:02/12/07 01:19 ID:UQ1zImcW
>>58
柿唾田サソが「ほんまもん」で、餅舌はバッタもん!

60 :国道774号線:02/12/08 01:09 ID:hdAJXA3B
危険なマスコミランキングあげ

61 :国道774号線:02/12/08 22:49 ID:bkBSE3GV
56>>あのバスのことなんもしらん地方のバス会社にじゃんじゃん
売り込んでる最中だから、まず載るこたぁないよ。
それにしても、オムニノーバに関してはシロトには評判いいようだが、
全国的に(もっとも数社しかないが)ウテシどもにはすこぶる評判が悪いね

62 :国道774号線:02/12/09 00:22 ID:ZNz1LcFF
10−28
 豆腐屋

63 :国道774号線:02/12/09 01:00 ID:nO8cxKM/
バスメディアと言えばkoniたんだね。
あのお方は今何してるの?ガイドのケツ追っかけまわしてるのか?(w
両備バスのプロパガンダなのか?
たまにバスラマで名前見るけど、どうなのよ?

64 :国道774号線:02/12/10 21:47 ID:s3whG8u+
メディアとラマの二股かけた香具師っているの?
(ある種の「二重スパイ」?!)

65 :国道774号線:02/12/10 21:50 ID:rA0zKvNG
ono

66 :国道774号線:02/12/10 23:41 ID:Ao6OLV14
>>64
いぱーいいるだろう。年賀状見てみればわかる。

あとメディアからバスラマに流れたヲタも大井

67 :国道774号線:02/12/11 00:00 ID:gutSKaSX
>>66
メディアは住所載せていたから、ラマ発刊時にDM来たもんね。
俺も何回か投稿していたし・・・

68 :国道774号線:02/12/11 10:53 ID:bUtFy2zW
>>66
俺もメディアとラマの二股(今は当然バスラマ)でしたが何か。

69 :国道774号線:02/12/12 15:26 ID:xUfwykEL
abe

70 :国道774号線:02/12/15 00:17 ID:iuSGLXjD
でも、どのハズ雑誌・会報よりもRJのほうが情報が早いという罠…

71 :国道774号線:02/12/15 00:56 ID:ozOyt7nd
ono

72 :国道774号線:02/12/16 19:29 ID:wVIGb297
三鷹のabe

73 :国道774号線:02/12/17 17:18 ID:WAQuHWNO
さいたまのタクヲタ&東武ヲタの、汚野久YUKIなんてどうよ?



74 :国道774号線:02/12/17 17:36 ID:6fzmcJLf
汚野久逝か・・・・
車ヲタやハズヲタの海千山千の相手を敵に廻しているみたいだし。
言動が早稲田を出たと思えないくらい稚拙かつ幼稚だからなぁ。

汚野が居なくなったら次の標的は、某公営ハズ管理人かもな。

75 :ブルーライナー32ってどうよ?:02/12/18 18:41 ID:1YkvnlrA
海の幸山の幸(w

76 :国道774号線:02/12/21 17:24 ID:38Gm5OxG
>>75
海千山千のつもり?

77 :国道774号線:02/12/23 00:50 ID:43SdUIVc
海原千里・万理age

78 :国道774号線:02/12/23 12:05 ID:x2TiWzk8
こちらも叩いてね
ttp://www.jbbs.net/travel/24/omnibus.html

79 :国道774号線:02/12/23 21:10 ID:BITclCRe
ベストカー編集部製作の間違いだらけの「THE BUS」などもこちらでいいのですか?

80 :国道774号線:02/12/23 22:38 ID:aJ4b56UA
バスラマフライング発売してる店舗教えて下さい

81 :国道774号線:02/12/23 22:42 ID:prLLaDC9
>>79
あれは多少の間違いは目をつぶって…ガーラでゼロヨンしちゃうノリを
楽しむべきものじゃない?ビデオ出たら買うけどな(w

82 :国道774号線:02/12/23 22:44 ID:gs9LrD1a
21日には書泉グランデや東京駅のさくらや向かいの本屋
(栄○堂、○の中の字が思い出せない)にあったYO!

83 :国道774号線:02/12/23 22:45 ID:gs9LrD1a
連続スマソ
年鑑も売ってますた。

84 :国道774号線:02/12/23 23:36 ID:v/Pp+yOd
>>79
THEシリーズはどいつもこいつも間違いだらけですな。THEバスはエアロバスを
エアロクイーンと表記しているところがいっぱいあるし。

85 :脳みそが有る祐利 ◆uQFXxSb57A :02/12/26 16:13 ID:g2rsXIUj
>>84 真面目に編集していない証拠でしょ。でも、その間違いを差し置いても
読み応えはあると思う(個人的には)。ボリュームの割にはまぁ割安感あるし。
バスラマと違って、硬〜い感じじゃないトコがよろし。

ところで今度は何シリーズが出るのだろうか??白ナンバーバス特集キボンヌ

86 :脳みそが有る祐利 ◆uQFXxSb57A :02/12/26 16:14 ID:g2rsXIUj
連続投稿スマソ
年鑑ハズマラ、年々内容が薄くなってくると思うのは私だけ?

87 :国道774号線:02/12/26 18:10 ID:nK4ZgT9x
>>86
薄くなっているのは、お前の頭だろ!!と言ってみる今日この頃。

88 :84:02/12/26 19:12 ID:UEwiN53x
>>85
読み応えはあるよね。ただ間違いが多すぎなので参考にしちゃだめってのがあるが・・・。


89 :脳みそが有る祐利 ◆uQFXxSb57A :02/12/28 07:29 ID:opu+kSIJ
age


90 :国道774号線:02/12/30 22:08 ID:/6UNe0th
季刊だった頃のバスジャパンみたいな本、また出ないかな・・・

91 :国道774号線:02/12/30 23:52 ID:8l1SPoNH
バスジャパンみたいなパン、出ないかな・・・


92 :国道774号線:02/12/31 05:51 ID:h5neaCTX
最新号をゲット 名古屋市営でした
あと次回のバスラマツアーは沖縄だよ
で俺参加予定だが現地集合出来るので行き帰りは格安チケットで向かうよん
高いし 狭い機内で独特な臭気の愛好者との120分は辛いよ

93 :国道774号線:02/12/31 12:46 ID:QYWnSo0S
この雑誌なんかやけに海外のことばっかほめてない?


94 :国道774号線:02/12/31 20:13 ID:3VdwpFBz
>>92
旅行業者を見たかい?裏があるよ、裏が。
>>93
Wさんがヨーロッパ至上主義者、言うなればサヨクだから。

95 :国道774号線:02/12/31 20:26 ID:oTeAnsTq
>>94
「ヨーロッパ至上主義者」=「サヨク」とは、面白いことをおっしゃる。
新手のギャグですか?

96 :国道774号線:02/12/31 20:48 ID:h5neaCTX
94 元号一切使わないもんね 日共系かも

97 :国道774号線:02/12/31 20:51 ID:fxZqD+16
ギャグに決まってんだろ。
ヨーロッパの左翼(社民主義)とそれに憧れる日本のサヨクの違い、上げてみ>>95
でもヨーロッパも空想平和主義者や国際的テロリストも内包してるから2ちゃんねるで
一般的に言われてることも間違い。ヨーロッパの一部の基地外が日本の空想平和主義に
近づいてきたとサヨク大喜び。

そして至上主義は 皮 肉 だ よ (藁

98 :国道774号線:02/12/31 21:07 ID:oTeAnsTq
>>97
ギャグだとしたら、ちっとも面白くねぇな。

99 :国道774号線:03/01/01 01:34 ID:k6kd5yMD
W氏が「出羽守」だったことは分かるけど、「=サヨ」は短絡的だろ



100 :キロウジン:03/01/01 12:18 ID:BcwNEd5q
正月早々100ゲット!

 もし本当にW氏がサヨクだったら読む気減っちゃいますね。

 左よりってことすらないでしょう。多分大丈夫

101 :国道774号線:03/01/01 12:20 ID:oUPsX8rT
>92
オマエなんか来るな!ボケ

102 :国道774号線:03/01/01 13:32 ID:YuzPYhG6
>>100
鉄道ジャーナルでも読んでハァハァしてなさい。

103 :国道774号線:03/01/01 21:41 ID:nqA5GXfb
>>94
自分の気に入らない香具師はぜんぶ「サヨク」なんだな。
「ウヨク」って、ずいぶん単純なのね(藁

104 :国道774号線:03/01/02 01:48 ID:yuYp2VeB
2ちゃんねるは保守系の拠点だからね。
西村・平沢・石破の保守三羽カラスが2ちゃんねるの特定の板のメンバーと
つながりがあるからね。
カラスと言えば石原さんだが(w、そこまでは及んでないとは聞く。

この板も今でこそバスドラが労組だ客氏ねだなどと言っているが、
外環、圏央、フリクラスレなど産経新聞を読んでいるようだったよ。

105 :国道774号線:03/01/02 11:11 ID:+pbtWG79
>>104
「保守」ってのは文字通り「現状維持」なわけだが、
2chは「保守」を通り越して「反動」だな。
あんたら、窪塚某介なみにかっこいいよ(藁

106 :国道774号線:03/01/02 12:27 ID:2DBwn9Tk
>>25
Wか。某バス友の会のセミナーで会ったことがある。
業界関係者からは疎まれている存在。ひとりで浮いてた。
ヨーロッパにしろアメリカにしろ、海外事情って案外バス会社の香具師は
知ってるもの。つーか、Wは知ったかぶり。
はっきり逝って、海外事情には某バス友の会S(複数)とかOの方がWより
明るい。RJレギュラーのS(初期のバスメディアに書いてた)も詳しい。
こいつらみんな業界に内通してるし、業界関係のシンクタンク経由だと、
バスラマ程度の情報はみんなリアルタイムで流れている。
Wって、時々プロ市民の投稿記事を積極的に載せているから、それも業界
から嫌われている要因か?

いっそのこと、厨房路線に走ってくれたほうが趣味誌としては楽しいので
あるが、なにせ「自称社会派」Wだもんな(プ

107 :国道774号線:03/01/02 12:51 ID:dqRkzfZc
このスレって、頭悪いヒトのスクツなんですネ!(・∀・)

108 :国道774号線:03/01/02 13:03 ID:+1/dt2Ya
疎まれ具合なら故K氏もすごかったがな。
日野自動車広告掲載拒否事件とか。
大体W氏にしてもS氏にしても所詮マニアの頂点がそれで飯喰ってるだけの話。
要は人脈だろ?(人脈だけで無計画なのはBJ誌だがな)

業界関係のシンクタンクって○○○○の本社超ヲタ社員(バス友幹部)
が業務上手に入れた情報じゃないのか?(藁

109 :国道774号線:03/01/02 15:26 ID:scBh1Pp3
>>108
いい感じに釣れたなw
そろそろ某バス友の会でも査問会議再開のヨカーン

110 :国道774号線:03/01/03 00:32 ID:3BpATO4e
結局なんだったんだ?このスレは??

111 :国道774号線:03/01/03 00:59 ID:019lJNeU
>>110
派閥別ヲタの罵り合いです。

112 :国道774号線:03/01/03 01:23 ID:WVQU5384
bPから買ってたけどO1年の12月から買ってない。
自分には内容が難しくなり過ぎた事、バス業界が衰退して希望を持った記事が
少なくなり、興味が薄らいだのが要因。
最近は車両的にも各事業者の特徴が無くなって面白みが無いよ。

113 :国道774号線:03/01/03 01:41 ID:74sh0bGS
>>109
必死だな( ̄ー ̄)

114 :国道774号線:03/01/04 17:52 ID:h4hHHy4p
age

115 :国道774号線:03/01/05 14:34 ID:Tum8WBiS
名市交age

116 :国道774号線:03/01/06 21:37 ID:zTssjXDz
>>61
年鑑バスラマによれば、「マルチライダーは現在生産中断中だが、2003年にはイギリスの会社が引き継いで生産再開の見込み」だそうで
(生産中断の理由については触れず)
バスラマ75号ではもちろん無視



117 :山崎渉:03/01/07 11:40 ID:+49zipRC
(^^)

118 :国道774号線:03/01/08 21:14 ID:xw9WGwUv
age

119 :国道774号線:03/01/08 21:17 ID:83gGbw4S
>>116
オムニノーバ日本代理店の近畿日産ディーゼル八尾支店バス部によれば、イギリスの会社が生産再開するかどうかは未定だそうで
会社側として倒産の事実を隠しているわけでは全くない



120 :国道774号線:03/01/09 23:59 ID:it8EfoHD


121 :国道774号線:03/01/12 22:43 ID:VrU+gTgd
117ってナニ?

122 :国道774号線:03/01/13 13:22 ID:0ZJSZisW
オナニ

123 :山崎渉:03/01/18 20:40 ID:f8YREo9N
(^^)

124 :国道774号線:03/01/20 23:58 ID:KQ4n1ftz
AGE

125 :国道774号線:03/01/22 21:47 ID:UE+yPYBm
今は亡き BUS MEDIA みたいな本、また出ないかな・・・

126 :国道774号線:03/01/22 22:12 ID:laLnOL0L
>>125
出さなくていい。個人中傷の原因になる。

127 :国道774号線:03/01/25 00:32 ID:eheJZ4WT
>>126

128 :国道774号線:03/01/27 08:16 ID:2EAqQec0
個人情報垂れ流し

129 :国道774号線:03/01/28 22:33 ID:nH/OCDJX
>>128
((((((((;゚Д゚))))))))

130 :国道774号線:03/01/29 20:50 ID:oKDo314T
>>128
それがあたりまえの時代だったのだよ。


131 :国道774号線:03/02/01 00:38 ID:ZJnRdO2y
久喜市

132 :国道774号線:03/02/01 00:55 ID:sr5BCxMz
>>125
メディアネタは切りがないから別スレ立てろ

133 :国道774号線:03/02/02 23:07 ID:6ouoPeC5
巻末の追跡調査、いつまでやるのかね...

134 :国道774号線:03/02/04 21:16 ID:Z+CCkUE5
>>132
でもなぜかすぐにメディアネタに戻ってしまうこのスレ・・・

135 :国道774号線:03/02/06 22:46 ID:jp82Vrbg
ワーキングビーグルズはどうよ?

136 :国道774号線:03/02/07 00:39 ID:czaabq4K
>>134
あれはバスマニア界の古傷だからねえ・・。

137 :国道774号線:03/02/10 00:06 ID:gnU+DVnC
>>136 ?

138 :国道774号線:03/02/10 21:17 ID:xdu4pUmS
>>136
K編集長ご黄泉返らせよう!・・・エロイムエッサエムエロイムエッサエム

139 :国道774号線:03/02/10 21:38 ID:K9pIAg/H
>>138
エロイ、ムサイ?

140 :国道774号線:03/02/13 23:17 ID:vCsJItzZ
>>139

141 :国道774号線:03/02/15 09:38 ID:PRkTg0dx
クサイ?

142 :国道774号線:03/02/16 11:40 ID:BPOEez1o
最近バスジャパの話題出ないね・・・(´・ω・`)

143 :国道774号線:03/02/16 12:49 ID:fuQny5Ln
クラブバスラマの出来はどうよ?

144 :国道774号線:03/02/21 06:08 ID:oUKOVWOE
sokoage

145 :国道774号線:03/02/23 14:00 ID:Huh54vsi
ハズマラ最新号ってもうウテますか?

146 :国道774号線:03/02/23 14:09 ID:Ay39kLfp
ウテるのはつねに最新号

147 :国道774号線:03/02/23 14:19 ID:VxIj1d3G
Do you know backnumber?

148 :国道774号線:03/02/23 20:02 ID:XpnhOZ4T
No.76昨日買った。

149 :国道774号線:03/02/23 20:57 ID:X2sbdBWJ
高槻市・宇治交が特集だね。
個人的には宇治交の車両写真少なくない?って感じだった。もっと車種あるよ。あそこは。

150 :国道774号線:03/02/24 15:37 ID:IbWXZ6bb
>>102
RJに対して「バスコーナー」を拡充して欲しいとか、
「RJがバス雑誌を作るべき!」という投書が来るそうだ。
文彦タソが「バス友に加入しなさい」と言ったのが印象的。
ハズラマみたいに隔月刊ながら専門誌もあるのだし。

151 :国道774号線:03/02/24 17:22 ID:MT2QtHu1
一応関連スレ
【コラム】運交板的「泉 麻人」スレッド【ニスト】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045138336/l50

152 :三村マサカズ:03/02/25 22:49 ID:KDyZD4Yw
なんだよ、賀状紹介コーナー「メディア」並みの個人情報垂れ流しかよっ!
(住所無修正暴露・・・)

153 :国道774号線:03/02/25 23:10 ID:X4aCFMt9
流されるのがいやなら年賀状を送らなければよい。

154 :国道774号線:03/02/27 23:36 ID:zx+cWDQZ
>>153
W派必死だな( ´,_ゝ`)プッ

155 :国道774号線:03/03/02 10:30 ID:gneMf1A0
編集部に苦情とか来てないの?・・・以前は住所・電話番号隠してたような気が・・・

156 :国道774号線:03/03/02 13:50 ID:WriaA1Uh
某バス会社N従業員のN氏なんかは、掲載される面側に

 住 所 と 電 話 番 号 を 載 せ な い よ う に し て い る







これ最強。

157 :国道774号線:03/03/04 23:50 ID:cIGABzqF
浮須由之助の年賀状が掲載されていた。右下参照。
あの男はNG県在住なのか。

158 :国道774号線:03/03/05 00:33 ID:X26Z1WQW
>>157
メディアに痛い投稿していた時の住所が
マキコのお膝元だったよ

159 :国道774号線:03/03/05 00:47 ID:BNVCBPYa
>>157
実は香具師をハズ研究会で見たことあるんですが何者でつか?


160 :国道774号線:03/03/05 20:46 ID:QqP4LB90
痛い!人

161 :国道774号線:03/03/07 00:42 ID:KUTlzsp4
>>159
モー娘ヲタのハズヲタだYO!

162 : :03/03/07 01:03 ID:7SA56lel
>>159
みなと鉄道に基地外扱いされた香具師ね(藁

163 :国道774号線:03/03/07 01:46 ID:bN8qEUbv
夏頃に東武バスとグループの別冊出るらしいね

164 :国道774号線:03/03/07 17:02 ID:Kmu2vyPC
>>160〜2
サンクスです!!かなり痛い香具師なんでつか?
もそーっと詳細情報キボンヌなんですがダメでつか?

165 :国道774号線:03/03/07 17:06 ID:9Zas26vi
>>164
ローカルルールに反するから駄目です。

◎個人(愛好家・業界関係者を含む)をターゲットにした個人攻撃(挑発・罵倒・差別)
誹謗中傷や個人情報の掲載及び依頼

166 :国道774号線:03/03/08 00:11 ID:yfFsNiUG
>>161
ダフ屋からチケットを購入したことがあるらしい。

167 :国道774号線:03/03/08 01:02 ID:X3o7HOAM
以降は、このスレでおながいします。

越後交通の将来を見守ってみるスレッド
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040217725/l100

168 :国道774号線:03/03/08 13:05 ID:YKVS96Kh
モニター車の先行基準とかあるの?
つーか京王のD49507しか写真が見つからないのですが…。

169 :国道774号線:03/03/08 14:13 ID:j6jMMwbx
>>162
みな徹に既知街扱いされる香具師って、一体・・・((((((((;゚Д゚))))))))

170 :金玉が輝く祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/03/08 21:19 ID:VAl99Oun
>>163 マヂ?バスラマ増刊でつか?
個人的には既に予告されている「富士重特集」がごっつう楽しみ。


>>164 あんた、浮須君を晒し上げようと考えているな?止めなさい、可愛そうだよ。
そーいえば、川崎市バス板に以前出ていたけど最近ご無沙汰だなあ。(越後なつみ交通とかいうHNだったっけ?
バスの中で涙を流した話を聞きたかったのになあ。。。

171 :国道774号線:03/03/10 21:39 ID:8Mn1v4xB
>>170
>バスの中で涙を流した話を聞きたかったのになあ。。。
昔のハズメディアに載っていた気が駿河・・・
よくわからん

172 :国道774号線:03/03/13 21:01 ID:vlRkW9FN
age

173 :国道774号線:03/03/18 00:44 ID:NqFDx24e
ほかにハズ雑誌ないの〜?

174 :国道774号線:03/03/19 01:53 ID:JLF8NkZ3
>>173
出るたびに廃刊になるのです。
ハズマラでさえ、隔月刊。

175 :国道774号線:03/03/20 21:44 ID:jbC4dDcF
東武特集か。
爆弾出てくる可能性大(藁

176 :国道774号線:03/03/23 10:27 ID:XNWqMjgf
>>175
東武指令?

177 :国道774号線:03/03/25 23:29 ID:EKIB91Ku
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178 :貸せやDAI¥:03/03/25 23:50 ID:w1iBIClz
うちの近くのまぁ 常備店は 買わないバスヲタが 読み散らして
伊丹果てて いつも 買う気には ならねぇなぁ
輪DAちゃん 表紙傷まないように 工夫してYO

179 :国道774号線:03/03/29 21:02 ID:sAW67zJ0
>>178
サイズ変えたほうがイイとか・・・?

180 :国道774号線:03/03/29 21:20 ID:yuLRvX1p
>>179
小さくすると万引きの餌食になる罠。

181 :国道774号線:03/03/29 21:23 ID:wF8U5uLZ
これ以上大きくすると 本屋 置き場所 入れる袋狂うス

182 :金玉が煌く祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/03/29 21:31 ID:fXNs5nSl
>>178 見本一冊用を除いてビニール本にするべし。
うちが買いに行くお店はそうなっておる。
それでも非常識な奴はそれを破いてまでも見るかも・・

183 :国道774号線:03/03/30 05:17 ID:xdHsaIGG
179 激しく同意 サイズでかすぎ
せめて鉄道ファンくらいの大きさにしてほしいな

184 :国道774号線:03/03/30 05:34 ID:1qabsJ/3
サイズはあれでいいと思うがなあ

185 :国道774号線:03/03/30 10:37 ID:vnxV5nNh
オレも現行サイズはでかすぎると思う
保管もし辛いし あと表紙を厚めの紙を使用してほしい

186 :国道774号線:03/03/31 23:51 ID:jQTN0axJ
>>183
つまりメディアや初期のジャパみたいな・・・?

187 :国道774号線:03/03/31 23:57 ID:rZCV900V
メディアも ジャパも 表紙は 弱かったな
鉄ファくらいな硬さキボン

メディアは 表紙が 色スレ起こすし
よく 製本所変えてたのかな

188 :国道774号線:03/04/02 23:24 ID:9L9kr/hW
あのサイズにしたのはメディアやビークルと同じものにしたくない
という思いもあったのかな、メディアとはお互い嫌ってたしね

189 :貸せやDAI¥:03/04/03 01:26 ID:iCuMF0vA
あの世から カキコ
メディアの後継人 作っとけば よかった

190 :国道774号線:03/04/03 01:56 ID:TEp6DhHw
>>189
貴方が心配しなくても廃刊になっていたと思います。
読者のレベルがあれではねぇ・・・

191 :貸せやDAI¥:03/04/03 02:01 ID:iCuMF0vA
あの世から カキコ
俺のメディアは 某オークションでも 競らないらしいなぁ
クソー

192 :国道774号線:03/04/04 06:30 ID:Cl9fdgBh
田島寧子の上目づかいがたまらんのは俺だけ?

193 :国道774号線:03/04/04 12:10 ID:HRKp81yT
バスラマNO1持ってるけどプレミア付くかなあ?

194 :国道774号線:03/04/04 15:46 ID:Zv3doBLP
>>193
一桁代はだいたい高値ついてるよね

195 :国道774号線:03/04/06 00:13 ID:bk78bZ4N
>>187
印刷所コロコロ変えてたのは・・・¥$

196 :国道774号線:03/04/06 04:29 ID:aTUEXO56
>>194
ソースきぼん

197 :国道774号線:03/04/06 08:20 ID:VU+AnTQC
>>187
>>195
本が読めないヲタどもハケーン
ヲタ雑誌でも印刷・製本所名が載ってるぞ
奥付見てみな!

198 :国道774号線:03/04/08 01:01 ID:WX768BUA
BJは ガイド嬢が 嫁らしいね

199 :国道774号線:03/04/09 23:58 ID:4XvTdeL3
>>197
お前バカ?

200 :国道774号線:03/04/10 00:18 ID:9ZJSBgxp
オマエモナー
でも何がバカ?

201 :国道774号線:03/04/10 18:57 ID:wXUYESv8
バスマラ

202 :国道774号線:03/04/10 19:17 ID:oOc4H7Sm
メディア 某信仰古書店に あったが やはり 買う気にならないね
今どう見ても 総会屋雑誌としか 見えん

203 :かおりん祭り:03/04/10 19:20 ID:mETFMOlc
http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/
       こんなのございま−す♪
       ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        〜oノハヽo〜
  ,.-''"¨ ̄●`' ‐(^▽^)
 (,,●i,,,i,,,,,,,,i,,,,●),,)⊂ )
    )  (    || |   
    ( ^▽^)  (_(__)
~~~~~  ̄ ̄ ~~~~~    ~~~~~

204 :佐々木健介:03/04/10 19:20 ID:mETFMOlc
     ______
    /_      |
    /. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
  /  /  ― ― |
  |  /    -  - |
  ||| (5      > |
 | | |     ┏━┓|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | |     ┃─┃|  < こんなサイトを見つけた
|| | | |  \ ┃  ┃/    \  正直、スマンカッタ
| || | |    ̄         \_________
http://saitama.gasuki.com/kensuke/

205 :あぼーん:03/04/10 19:20 ID:mETFMOlc
あぼーん

206 :あぼーん:03/04/10 19:20 ID:mETFMOlc
 ( ・∀・)< こんなのみつけたっち♪ 
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku03.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku04.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku02.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku01.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku10.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku09.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku08.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku07.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku05.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku06.html

207 :国道774号線:03/04/11 00:24 ID:AQL6p0q5
>>198
それは 触れてはいけない 事らしい
大手バス趣味団体と 某大手事業者の 特別な関係にも 起因する

208 :国道774号線:03/04/15 00:57 ID:+7hKpDC/
あんたっちゃぶる

209 :国道774号線:03/04/15 20:55 ID:DazorqJc
田島寧子の上目づかいがたまらんのは俺だけ?




210 :山崎渉:03/04/17 13:41 ID:WMjW2nrK
(^^)

211 :国道774号線:03/04/18 02:13 ID:J/e1hydm
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212 :山崎渉:03/04/20 01:49 ID:h44q/8o/
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

213 :国道774号線:03/04/20 15:53 ID:aS29tuqZ
前号に続き今号にも浮須の投稿が・・・。


214 :国道774号線:03/04/20 16:36 ID:8cSSfGCb
バスとモー娘。でも絡めていたか?

215 :国道774号線:03/04/20 20:06 ID:CAOtxlPt
>>213
沖縄ツアーに参加したんだってな。

216 :国道774号線:03/04/20 22:24 ID:cjc6Kins
>>213
またかよ・・・・・・・・・
香具師に対しては、香具師の知り合いは
見捨てている状態だし、かのN尾大先生には、(ry

香具師自体、車ヲタ(セダン・特捜車関連)までも悪名は轟いているようだ。



217 :国道774号線:03/04/20 22:26 ID:2yRf/6ER
≫213こいつのせいで軌道から外れるな

218 :国道774号線:03/04/20 22:36 ID:cjc6Kins
>>217
それだけ痛い香具師だからだよ。
少なくとも車ヲタに目をつけられたのは、
旭商会マンセーの警察ヲタを兼ねている
某ハズヲタが原因になっている。

219 :国道774号線:03/04/22 18:57 ID:LvIr0jW2
10-28
豆腐屋

220 :国道774号線:03/04/22 18:57 ID:C0/WKiSt
テスト

221 :国道774号線:03/04/25 05:39 ID:eugRKqGl
>>219は豆腐の角に頭ぶつけて氏にますた(w

222 :国道774号線:03/04/26 03:01 ID:CVkUIdlI
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37189330?u=hagure55555
バスの専門誌「BUS JAPANバス・ジャパン」13冊組出品中 
開始価格: 1,000,000 円

223 :bloom:03/04/26 03:02 ID:hscg19u0
http://homepage.mac.com/ayaya16/

224 :国道774号線:03/04/26 10:29 ID:KnmZNrPf
>>222
なんだか卑怯なやり方だな

225 :国道774号線:03/04/26 15:02 ID:EdHUwvJM
≫222ウォッチリストは入れてやりましょう

226 :国道774号線:03/04/28 21:17 ID:Wgz448Nv
>>222
それって、
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d31739207
が本ちゃんだろ?

227 :国道774号線:03/04/29 01:33 ID:cOXF+0Sa
>>225
なぜウォッチリストに入れるんだ?

228 :国道774号線:03/04/29 01:37 ID:BVRNEW/Y
>>202
内容よりも、事業者に対して購読要求をしている姿勢が総会屋だったね。
「バスメディア」という民事暴力(藁

229 :国道774号線:03/04/29 08:43 ID:Lmq1yXhf
メディアに投稿してた連中は今は何やってるんだ?

230 :国道774号線:03/04/30 00:44 ID:Q0OVES+h
≫222 226
お〜い 入札入ってるよ どうしようか

231 :国道774号線:03/04/30 03:27 ID:1sBPRZ1z
>230
あんたはこんなズルイ香具師に加担するのか?本人?

232 :国道774号線:03/05/04 00:48 ID:JuChxrkI
更迭天使く*みpureに触れないのはWの意向でつか?

233 :国道774号線:03/05/05 18:33 ID:dxzfVjow
>>229
氏んだ

234 :国道774号線:03/05/08 10:52 ID:G/6O9PYW
>>229
たくさんいるだろう。

本間とか、千葉バスページとか、小川正人の取り巻きとか
北海道バスセンターとか

235 :バス研究社:03/05/08 11:25 ID:8zfbyMrw
≫229当時の常連達が痛いHP管理人になった例多いがクセもの揃い
バスラマ浮気組みは年賀状コーナー見るのが楽しみで

236 :もろうさぎ:03/05/08 11:25 ID:o1qIZkjQ
              ,.-、
           /.n l  /⌒ヽ
             | l l | ,' /7 ,'
        , '' ` ー ' '-' /
       /  、_,       `ヽ  
         l   , .-. 、`´    l
         ヽ  ヽ ̄フ     / やっぱもろ〜〜〜!
        丶、 ̄____,/
         /  ,. - 、  ) http://www.dvd01.hamstar.jp
      (( ( n ([N],ハ_う
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))
            〈__ノ´   `(_ノ



237 :国道774号線:03/05/11 08:07 ID:EsBznqwH
モーターマテルアルって、どうなったの?

238 :国道774号線:03/05/12 00:10 ID:/yG9Zh/U
ほくとボンバイエ!

239 :国道774号線:03/05/17 11:48 ID:1/YUFiDY
ぼんばー!

240 :山崎渉:03/05/22 03:36 ID:61kkYAHk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

241 :国道774号線:03/05/24 09:02 ID:JRHNWLaf
まんぼー!

242 :国道774号線:03/05/24 22:58 ID:wh/ZJSGj
初心者バス好きです。バス趣味サークルに入ろうと思っています。
どのサークルがいいか教えて下さい。


243 :???1?V?V?S???u¨:03/05/24 23:42 ID:caT0Z6S4
雑誌の<バスファン>と<BUS FAN>の違いは何
路線ネタが多いのがBUS FANなの
初戦でいつも迷うよ
バスファンニュース速報もあるね



244 :山崎渉:03/05/28 10:45 ID:eyo4RhiJ
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

245 :国道774号線:03/05/28 20:10 ID:JxYXPqOd
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246 :国道774号線:03/06/04 00:17 ID:V5hwHeWC
>>242
ケツ論から言えば・・・Docomo無い!

247 :国道774号線:03/06/06 06:31 ID:YmE+SXz3
廃刊防止age!

248 :国道774号線:03/06/06 13:07 ID:hPHV9OqP
廃刊決定だってよ(w

249 :国道774号線:03/06/06 17:39 ID:tWNVyFom
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250 :国道774号線:03/06/07 23:29 ID:g6CmnKb8
だめでつか、、

251 :国道774号線:03/06/13 07:01 ID:uh5QeeAo
ごすぺらーズも終わりだね
一発屋だな 助

252 :国道774号線:03/06/14 02:55 ID:RIbVPv+e
加瀬谷君のオチンチン

253 :国道774号線:03/06/14 12:10 ID:EDa6Endp
http://www.ktt.mlit.go.jp/bus100/member/member.htm

254 :国道774号線:03/06/14 23:20 ID:JoUMBsNu
Wさんは社会的信用がるからねえ
酒を飲みすぎてノタレ死んだ香具師とは大違いだ

255 :国道774号線:03/06/15 01:51 ID:1HmN2g/4
>>254
それを言ったらバス研究会の持下は(以下略

256 :国道774号線:03/06/15 02:15 ID:Nr1USKEL
≫255
お前さん それをいっちゃーおしめいよ

257 :国道774号線:03/06/15 05:55 ID:3ddfeAVb
>>248
それ本当か?

258 :国道774号線:03/06/15 20:50 ID:y8PE0KB9
>>256
さわらび様?

259 :国道774号線:03/06/17 07:05 ID:yGnYm2Zg
【関東】関東地方バス100選!【運輸局】 のスレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055427654/
1のリンク先(関東のバス100選公式サイト)に
検討会メンバーにW編集長もイタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!

公的な物にはよく参加しているね。


260 :国道774号線:03/06/17 09:47 ID:qYdnBIs1
>>259
鈴木文彦氏もいるYO!

261 :国道774号線:03/06/17 12:54 ID:HaqSB7Ky
関東の100選って意味あるのかな、ザルになるような

262 :国道774号線:03/06/20 22:39 ID:FobBwmmB
提灯持ち

263 :国道774号線:03/06/24 01:17 ID:PCl8M7s3


264 :国道774号線:03/06/26 07:34 ID:RxuTGL7p
三鷹駅南口コラル3Fの啓文堂書店三鷹店で
取り扱い開始age!


265 :国道774号線:03/07/07 22:45 ID:Vk5T4eNi
編集長と「都の性欲」スーパーフリー代表とは関係あるの?(親戚とか?)

266 :国道774号線:03/07/09 21:29 ID:CwFEmHPH
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267 :国道774号線:03/07/10 19:56 ID:mNmxU5m1
>>265
変酋長のことを「ハズマラのワダサン」と呼べばいいのですね?

268 :_:03/07/10 19:57 ID:LwaxbQmo
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

269 :山崎 渉:03/07/12 11:38 ID:EWuR7n0p

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

270 :国道774号線:03/07/14 00:03 ID:r5gxf9PS
相互リンク
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055612271/l50


271 :山崎 渉:03/07/15 11:58 ID:VHpdKYkV

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

272 :国道774号線:03/07/16 14:19 ID:/rQbUK1u


273 :国道774号線:03/07/20 14:04 ID:+adYG2jk
  ☆ チン
                          
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  新刊まだー?!
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/


274 :国道774号線:03/07/20 18:48 ID:cGSMKGZj
で、オムニノーバはどうなったの?


275 :国道774号線:03/07/20 18:49 ID:o+Q0W3fH
↓ここに詳しくのっていたよ(^^
http://osusume.zero-yen.com/%7E/news05.htm

276 :国道774号線:03/07/24 01:54 ID:0aDMU1Z0
  ☆ チン
                          
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  新刊まだー?!
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/



277 :国道774号線:03/07/24 15:33 ID:hydYLTNt
おい藻前ら「雲助」羽田からどこ行った?「市場」スレの67見てみろ。
雨季酢が・・・・


278 :山崎 渉:03/08/02 01:34 ID:3SpCRntJ
(^^)

279 :ハンドルぐるぐる:03/08/04 20:33 ID:BDy+1IYp
本の厚みと、内容が比例している雑誌だな。業界誌としても、マニア誌としても、中途半端。

280 :国道774号線:03/08/04 23:04 ID:V46ZAipg
高速ハズ時刻表もハズ写真が減ってマニア誌のレベルを脱したな。

281 :国道774号線:03/08/05 14:18 ID:CNrAyQln
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282 :山崎 渉:03/08/15 13:47 ID:z2iGeuIv
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

283 :国道774号線:03/08/16 22:45 ID:z/x2Zc4R
今回は京都市営バスか。
http://www.portepub.co.jp/

284 :国道774号線:03/08/23 22:54 ID:lSVnigTf
飲酒運転問題にどう切り込むのか見ものだな・・・ケーッケッケッケッケッ!

285 :鳥取市百円バス ◆scAgi55TNE :03/08/25 21:25 ID:rmGJixdL
鳥取市内某書店は「販売書店」には入っていないが、バスラマ有り。
昨年までは鉄道誌やアニメ誌等と同じお宅雑誌コーナーにありましたが、
今年からは自動車雑誌コーナーに陳列。

「カミオン」と「バスラマ」が同じ棚に並んでいるのは御愛嬌。

286 :国道774号線:03/08/29 20:47 ID:n9mm1s4H
>>284
読者欄にいくつか意見が載っているだけ。
※単に締め切りに間に合わなかっただけなのかも知れないが。

287 :国道774号線:03/08/29 23:02 ID:4l0HwxWi
>>285
関東では、鉄道系の本の揃えが良いところでしか見ないから分からないけど、
ジャンルとしては鉄道・航空の雑誌と同列に扱われているような気がする。



288 :国道774号線:03/08/30 21:01 ID:8883sL03
>>285>>287
そこの店員は中身を見ず、表紙のバスを見て「車雑誌」と判断したと思われ。
バスヲタなんて概念が鳥取にはないのかも。因幡クソが大手を振って暴れられる地域だし(ワラ

289 :国道774号線:03/08/30 21:12 ID:R9HabJe3
>>287
車雑誌=乗用車誌と思われ。月末発売は月刊ではマガジンX、カートップ、ウィズマン、ル・ボラン、
エンジン、ナビといった輸入車主体。マガジンX・カートップは別。月2回発行ではカーアンドドライバー日本版、ベストカーも。

290 :国道774号線:03/08/30 21:30 ID:A/Pre+Dm



http://search.shopping.yahoo.co.jp/search?p=%B5%CE%C2%E7%C2%A2&R=books&f=0

291 :国道774号線:03/08/31 05:26 ID:g0V9eMVp
ハズ雑誌の種類が今年中に増えるヨカーン(w

292 :国道774号線:03/08/31 08:24 ID:CCc/NpUq
291
それは、今年がバス創業100年だから?

293 :国道774号線:03/08/31 10:13 ID:asN8Hl2v
マーケットがあるからだろう。折れの知る限り2社から出るらしい。

294 :国道774号線:03/08/31 18:35 ID:xDRFVjt4
この手の雑誌が好きなイカロス出版じゃないだろな

295 :国道774号線:03/08/31 20:41 ID:q1swrNVd
>>294
ネコパブリッシング、三推社(編集)で講談社発行のベストカー姉妹誌だったりして。
>>289
オートカージャパン、ロッソ(共にネコパブリッシング発行)モナー。

296 :292:03/09/01 19:19 ID:oIRAEb2N
293
それは、月刊誌? 烏賊ロスとか、ベストカーとか間違え多くない?
もちろんバスラマもだけど もう少しきちんと編集汁

297 :V−B594ずき:03/09/01 20:52 ID:mULX6VpB
>>287さんの、
>ジャンルとしては鉄道・航空の雑誌と同列に扱われているような気がする。 
何か悲しいですよね。鉄道とバスは別物だと言いたいです。かえって、カミオン
とかのトラック雑誌と同系統だと思います。

人に聞いた話ですが、バスマニアと鉄道マニアの掛け持ちの人が結構いるそう
ですけれど、私は鉄道は好きでも何でもありません。電車に乗ることのどこが
楽しいのかバスヲタの私にはちょっと理解できません・・・。

298 :国道774号線:03/09/01 23:19 ID:u+bsOBuJ
>>297
それは路線系バスヲタに対する挑発か?

299 :国道774号線:03/09/01 23:26 ID:z8UKA+tn
俺はバスの車両には何の関心もない。もっぱら路線乗り潰し系。
乗用車や電車の車両のほうは多少興味があるのだが。
車ヲタから始まって→路線系ハズヲタ→鉄ヲタに行き着いた変態でつ。

300 :国道774号線:03/09/02 01:12 ID:tnVqv/tX
漏れは車ヲタ→鉄ヲタ→バイクヲタ→ハズヲタ兼トラックヲタかな。
エンジン付きの乗り物が好きなだけだが。

301 :国道774号線:03/09/02 15:35 ID:J6jRfqJZ
>>293-294
漏れも聞いているが、
あそこから出されると内容はまったく期待できない。

302 :V−B594ずき:03/09/02 20:51 ID:ewwh9gPG
>>298さんへ、ごめん。別に挑発というわけではないんです

単に私の好みとして、バスに乗ってる時は楽しいけど、電車に乗ってる時は
かったるいという個人的な気分を書いただけです。
誤解をまねいたようでスマソ。



303 :国道774号線:03/09/08 14:10 ID:Vxo611ua
そろそろ来年のカレンダーの時期だが、鉄道カレンダーとかあることだし
バスラマもバスカレンダーとかだして欲しいな

304 :国道774号線:03/09/09 00:23 ID:6zQwlAUe
>>303
貧乏だからムリ!(w

305 :国道774号線:03/09/09 09:24 ID:2wWTE6+W
295
その、三推社&講談社の新雑誌 THE BUS MAGAZINは
10月27日より隔月発売予定だそうだ

306 :国道774号線:03/09/10 21:01 ID:T0L8+z5M
>>305
なんかハズ系のサイトに告知のメールを出してない?
え、何で知ってるかって?(以下自粛

307 :国道774号線:03/09/12 11:16 ID:pwGRFPLy
>>305・306
ウチにも届いたりする・・・

308 :国道774号線:03/09/12 12:57 ID:srHnlIFP
>>305-307
漏れのところにも来た。ハズヲタの力を借りたいらしいね。

309 :国道774号線:03/09/12 13:26 ID:qWVZETSB
>>305-308
うちにはきてないな・・・

310 :301:03/09/12 14:05 ID:ep3KMh5K
>>396-309
漏れも直メールで、発刊を知った

311 :国道774号線:03/09/12 22:22 ID:s1oCN+Ci
●『The BUS MAGAZINE』1号(10月27日発行)の特集内容
・先進の次世代モデルをスーパーキャッチ
・三菱ふそうエアロクィーンをフルテスト&現行・歴代型式全データ徹底ガイド
・いまも現役、いまも新鮮! 60〜70年代のネオクラシックバス
・こんなことから、あんなことまで観光バスガイドさんのお仕事
●『The BUS MAGAZINE』2号(12月19日発行)の特集内容
・バスに乗って初日の出を見に行こう
・がんばれ! おらが町のコミュニティバス
・ボディメーカーの全履歴データ(西日本車体がいいかなと考えています)
・各社プランナーがそっと教える、この春一番のバスツアーはこれだ!
・従来の規程をぶち破った長〜いバスとことんガイド
●レギュラーページ
・にっぽん路線バス紀行(毎号、1都道府県に限定し、運行している路線バスを紹介)
・観光バス定点観測レポート(毎号、観光地の駐車場に1日に訪れる観光バスを紹介)
・おじゃまします! バス会社潜入レポート(毎号、バス事業者1社を紹介)
・投稿写真が頼りです! ウエルカム・バス
・高速バスに乗って取材に行ってきました
・トピックス
・今月の新規導入・移籍・廃車ニュース
などです。
このほか、随時企画を追加していきたいと考えています。

だとさ。

312 :国道774号線:03/09/12 23:35 ID:lTN3OYUL
>>311
バスメディアを越える大問題が発生しそうな悪寒

313 :国道774号線:03/09/17 23:54 ID:7ZNmwBcd
富士重別冊上ゲ

314 :国道774号線:03/09/23 08:49 ID:JhU38O4g
>>312 (((((((;゚Д゚)))))))

315 :国道774号線:03/09/28 18:36 ID:oi9LSZPh
>>243
「BUS FAN」は本家である日本ハズ研究会の機関紙で「バスファン」は偽ハズ研究会の機関紙で後者は2年以上発刊していない危険な本ですよ。
そして「バスファン ニュース速報」は偽ハズ研がほぼ各月で300円と言う価格で出しているたった一枚のカラーコピーで教祖の藻地市他日炉士が情報の遅い物まで初耳であれば載せる紙です。

316 :国道774号線:03/09/28 19:46 ID:ybH/YXsX
>>311
なんだかね。半年持てば良さそう。
ハズ雑誌で長続きしているのはハズマラ1冊だけ。
そのハズマラだって未だに隔月刊でしょう。
資料性は高いけど、ニュース性に欠けるんだよね。

「旅鉄」やJTB「旅」のバス特集の時の方がまだマシな気がする。

317 :国道774号線:03/09/28 20:17 ID:zh/datu0
>>311,>>316
新たにバスの雑誌を出すなら、隔月でも奇数月に出して欲しかった。
そうすれば少しは長持ちするかと…。

いわゆる『濃い』本屋(グランデとか梅田の旭屋とか)だと、絶対に
バスラマの横に置かれるのが目に見えてる。
そこでバスラマと比べられてしまうんじゃないかと思ってね。


318 :国道774号線:03/09/28 20:36 ID:kFoyejTf
で、もう1冊はどこからでるのよ?

319 :国道774号線:03/09/28 21:35 ID:oi9LSZPh
>>316 >>317
久しぶりのバス雑誌ですが「ばすらま」の発売日が偶数月下旬だと比較される可能性が大きいので奇数月の下旬に発行するのが望ましいと思います。


320 :国道774号線:03/09/28 23:40 ID:2hhw2s3P
>>317
書泉でよくみるけど
それで大して目新しくもない情報が載っているのか。


321 :国道774号線:03/10/03 21:34 ID:5aMwIbqX
『The BUS MAGAZINE』は各地に特派員を作るべくメール送りまくってるね
俺のとこにも届いたが実名が条件との事らしいから躊躇している
実名晒されたらここでお祭りされて困るもんね

322 :国道774号線:03/10/03 22:45 ID:GOyb7yGV
同会会長を務め、今はバス専門誌などを出版する「ぽると出版」(本社・東京)社長の和田由貴夫さん(50)は「車両が
道路に妥協してまで走るほど、バス需要が高かった時代の最後の生き証人。赤字路線がどんどん縮小される今、保存できた
ことは大変感慨深い」。同社も「部品不足など悩みもあるが、会社の貴重な遺産として大切にしていきたい」と話している。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/stm/20031003/lcl_____stm_____000.shtml



323 :国道774号線:03/10/03 22:45 ID:vSjH/+00
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324 :国道774号線:03/10/04 00:24 ID:riRK7CN+
>>321
釣られてついつい投稿してしまった厨な折れ。
採用されたら嬉しいことは嬉しいが、
ここで祭られるかと思うと((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
鬱死……

325 :国道774号線:03/10/05 13:26 ID:sGlKhSa9
>>324
今からでも匿名に出来ないの?
ペンネームで「徳大寺」とか?
ヲタは非常識なのが多いから、彼らから身を守るため、と訴えれば・・・。
「キモイが常識人」のマニアなら問題は無いが、
マニアには「非常識人」が多いんですよ、本当の話。

326 :国道774号線:03/10/05 20:53 ID:YsW8Vo5O
>>325
いや、これからのハズヲタは、NG県N岡市の右記酢Uサンみたいに、
自ら、自宅住所をハズ摩羅で晒す度胸を持たねば。

327 :国道774号線:03/10/05 21:47 ID:b3Sk287B
京都のヲタ、佐野正晴さんはさらに凄いぞ。インターネットの掲示板で電話番号公開してんだから。

328 :国道774号線:03/10/05 22:02 ID:ctsRH5Mz
三推社・講談社がマジにバス雑誌に参入となると、
ぽると出版もヤバくなるのでは?
だが、漏れは、BusMAGAZINEは、ヲタにしか読まれないと思ってる。
バスラマは、ヲタ誌ではなく、業界誌の王道を突き進んで欲しい。
だから、読者からの年賀状を載せるようなことはしないでほしいよ。

329 :国道774号線:03/10/05 22:39 ID:x0Ml4tEH
>>328
三推社・講談社の本、正直面白くないんですが・・・。
鉄道関係の本だと、キモイ鉄ヲタの私にも、鉄ヲタ数十年の上司にも、
鉄ヲタ初心者の知人にも、全然面白くない、と言われているんだが。
面白い雑誌にぽるとが潰されるんならともかく、
下らん本に潰されて欲しくは無い。


330 :国道774号線:03/10/05 23:18 ID:3WkaC+am
数年前、THE 路線バスの取材に2人三推社から会社にきたよ
アポなしで飛び込み取材、近くにいた運転士をつかまえ散々注文しバス移動
させて小1時間撮影した挙句1枚しか載らないなんてどうなってんの?
使われた運転士も貴重な休憩を裂いて協力していたのに
それに、取材にきたメガネと痩せの2人はお礼も言わず帰っていったと
運転士はもとより事務所も怒っていたよ!
こんな奴らが作る雑誌はつまらんだろうと推測する。
本を作る前に、社会人としての礼儀を学べ
もし俺の勤務する会社のバスが無断掲載されたら訴えるよ!
それでなくてもいい加減な記事かかれるし



331 :国道774号線:03/10/05 23:43 ID:zb/uspLb
>>328
>ヲタにしか読まれないと思ってる
毎月、内容の間違い探しをやる以外は読まれなそうだ(w。

イカロス本も、富士重工架装車は全てUDだと書いたりして
無茶苦茶だと思ったが、三推社本は比較にならない滅茶苦茶さ。

332 :国道774号線:03/10/06 01:34 ID:vngp+hDK
というところで、

 ぼ る と 出 版 が ん が れ 〜 〜




…¥8000也の特製本、せっかくならカバーか紙ケースを付けて欲しかった…

333 :国道774号線:03/10/06 09:27 ID:aC74IlFx
このスレに来ている人達の多くは、
三推社・講談社のやり方をよしとしてないワケね。
漏れは、一連の「The〜」シリーズがバカ売れしているサマを見て、
ぽるとがヤバくなるのでは?と思ったわけ。
実際、「The〜」シリーズはどんな人が買っているんだろう?


実のところ、支持もされてないのに、
本屋では大盤ふるまいできること、
ディーゼル車メーカーから広告をとれること、
これらはやはり最大手の出版社のできることなのかなぁ。

334 :国道774号線:03/10/06 09:40 ID:gM2OGS+Y
>>333
一種の物量作戦だと思う。
あとはネームバリュー。

初心者がこれを手にして、間違った知識を身に付けないか心配。
かつてのケイブンシャや小学館コロタン文庫並の真摯な姿勢の本が必要

335 :国道774号線:03/10/06 10:28 ID:zQZ0QJIn
バスラマなんで英語もかいてあるんだろう?外人も読むのかな。

336 :国道774号線:03/10/06 11:06 ID:jdHXm7VH
Theバス、ほんとあれ内容めちゃくちゃだよね・・・。
エアロバスをエアロクイーンと表記したり、とある地方バス会社の現行カラーリングを
勝手に旧カラーとしたり純正しかいないのにいるはずのない西工や富士を勝手につくっちゃったり(w)。
地方のバスラマも絶対取り扱わないような書店やブックキオスクにまでおいてあるから
そりゃぁ買うだろうなぁ。三おまけにあくまで単発モノだから訂正のおしらせしようがないし。
初心者・ちびっ子も当然間違った知識をつけてしまうだろう。

Theシリーズ、バスだけ読んでるとわからないけどトラック・特殊車・トレーラー全部読んでみると
相互に写真のやりくりがあって「これ見たぞ」的なものもあるってのがまた・・・。
推社"+講談社"ってあるけど三推社だけじゃ売れないんだろうなぁ。

337 :国道774号線:03/10/06 11:41 ID:HxArwvOa
>>336
三推社は講談社の子会社で編集プロダクション。

338 :国道774号線:03/10/06 13:21 ID:gM2OGS+Y
三推社本が出る→
一般投稿者ページで見境なく情報を載せる→
売名行為のマニアが活動→
バス事業者とトラブル発生→
マニアの活動制限→
バスメディアの悪夢がよみがえる

おそらく確実に悪化しますな。
企画段階でのあぼーん、1号限りの廃刊を望む

339 :国道774号線:03/10/06 13:53 ID:bEmmzXbt
>>338
追加で2chでヲチスレができる→祭りになる→当該する本人が出てきてさらに燃料投下→余計に活動がしづらくなる。

340 :国道774号線:03/10/06 15:59 ID:aC74IlFx
講談社から見れば孫請けとなる
編集会議の編集者たちが、
乗り物やトラック、特装車両をよく知らないのに
「広く浅く」をやりすぎるからこういうことになるんでは?

その点、ぽるとはWさんやSさんという筋金いりが
しっかりした幹になっているから
安心して見ていられるよ。

たとえ、Kさんが離脱しても、
Wビークルズは存続しているしね。
(量はともかく)

341 :国道774号線:03/10/06 17:54 ID:hCZW3oUX
Kさんが離脱したのは痛かったよな〜。
戻ってきてくれないかな・・・・・・・

342 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/10/06 18:00 ID:B2eRpHjs
あの〜。その三推社(?)の新バス雑誌はいつ出るのか知りません?


>>333
>このスレに来ている人達の多くは、
>三推社・講談社のやり方をよしとしてないワケね。
>漏れは、一連の「The〜」シリーズがバカ売れしているサマを見て、
>ぽるとがヤバくなるのでは?と思ったわけ

それほどヤバクなんないよ。バスラマはどちらかというと
業界向けの編集方針取っているようだけど、
近々世に問う三推社本(?)は恐らくヲタ向けに重点を置いた
編集方針を取っていると思われ。
多少競合するかもしれんけど、根本的にカテゴリーが違うので
まぁ大丈夫っしょ。


>実際、「The〜」シリーズはどんな人が買っているんだろう?
私は全シリーズ買ってしまいました(w
某バス営業所のマガジンラックに置いてあるのも何度か見たなあ〜(w




343 :国道774号線:03/10/06 18:07 ID:gM2OGS+Y
>>342
>>311

344 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/10/06 18:42 ID:WjxiCc8K
>>343
>あの〜。その三推社(?)の新バス雑誌はいつ出るのか知りません?
失礼。外出だったね。(汗

あとうちにもメール来た。バスサイトじゃないのに

345 :国道774号線:03/10/06 19:31 ID:cCq1gz3N
某交通局本局へ訪問したらマガジンラックにバスラマが刺さってたよ
購読してるんだね
あと公営交通月報とやらかなり濃い内容の月刊誌もあった

346 :国道774号線:03/10/07 02:03 ID:8fL5u1Qf
Theシリーズって、「広く浅く」でしょう。
内容は薄っぺらいし、総花的であまり面白くなかった。
視点が違う、ハズ摩羅との競合はないと思う。

347 :国道774号線:03/10/07 23:29 ID:9Gtj781V
>>346
仰せのとおり、バスラマは安泰かもしれない。しかし、ワーキングビークルの方が心配だ。
三推社がバス雑誌の姉妹誌として、トラック・タクシー雑誌を出さない事を祈る。


348 :国道774号線:03/10/08 20:11 ID:IIV1gmu1
濡れは既に写真送ったから手遅れなわけだが。
もち、誤情報イパーイなTheシリーズだから、出来た雑誌のあら捜しで
誤情報や誤植が多くないかで投稿&購読の続行を決める腹積もりで送った。

それに知り合いはバスラマにイパーイ投稿してる人がいるし

349 :国道774号線:03/10/09 07:05 ID:K3OYmlSh
なにはともあれ27日が待ち遠しいなあ
知り合いの名前が無ければいいが

350 :国道774号線:03/10/13 13:15 ID:PrUbBlUE
皿仕上げ

351 :国道774号線:03/10/13 18:15 ID:Ufu/4TJ/
バスラマと掛け持ちする香具師は、いると思われ。

352 :国道774号線:03/10/20 15:26 ID:IhYJXBsr
藻地市他日炉士hage

353 :国道774号線:03/10/20 15:35 ID:JZ50yY/B
今度の特集は函館バスか・・

354 :国道774号線:03/10/20 16:31 ID:7qKe8W01
バスマガジン創刊まで一週間か  漏れが書泉でフライングゲトーしまつ。

355 :国道774号線:03/10/20 20:03 ID:J7b7Hp/2
なにはともあれ27日が待ち遠しいなあ
知り合いの名前が無ければいいが


356 :国道774号線:03/10/21 13:44 ID:pEBGz5Ei
今日からバスラマ店頭に並ぶね・・・

357 :国道774号線:03/10/21 17:07 ID:JrjWvx8B
>バスマガジン
「THE路線バス」で全国のバス事業者について掲載していたようだが、地元のバス会社について出ていなかったからねぇ(欝
頼むから取り上げてくれ(; ´Д`)

358 :茨城県のバス会社勤務:03/10/21 19:52 ID:D9pD+z7J
ベストカーの広告にバスマガジンの創刊発売の予告があるが
なんで廃業した茨城観光自動車が画像付きで紹介されてるの
倒産して権利問題が発生しないから載せたのかな?
噂では、労働組合がバスのデザインや肖像権の権利を譲渡され
管理しているので商業目的で使うとヤバイと聞きました。
三推社の奴が俺の勤務している会社に撮影に来た時も承認を得ずに撮影し
THE路線バスに掲載したので本社では怒っていたしクレームを
入れましたが結局掲載されウヤムヤになっています。

359 :国道774号線:03/10/22 04:35 ID:6aJ0em5J
バスラマ
神保町の所詮グランデリでフライング発売してまする
今回は函館ハズ特集
見ごたえありまする

360 :国道774号線:03/10/22 05:16 ID:DxRANqe0
初戦で立ち読みする香具師がジャマでしょうがねえ

361 :国道774号線:03/10/22 09:03 ID:BBRqlwj/
近くに販売店が無いので定期購読を四年しているが、
今号は異様に早かった。
バスマガジンを意識した結果かな?
内容は充実、いつもこれ位だと満足なのだが‥


362 :国道774号線:03/10/22 10:42 ID:9WPGFz8Q
>>361
競争があった方が活性化するみたいですな。
良い悪いの議論はともかく。

363 :国道774号線:03/10/22 22:43 ID:I11W8Bzi
>>358
予告にあぼーんしたバス会社の写真を載せるとは、この雑誌の未来を予言しているような(w

どんな本かちょっとは楽しみだけど、あまり期待せずに待ってたほうが良さそうですな。
この本のせいでたちの悪いヲタが増えないことを望むけど…。
(走行中の車両に向けてストロボ撮影するとか、アポなしで営業所に乗り込んで、車両の移動を
強要する奴とか…)

364 :国道774号線:03/10/22 23:15 ID:ImNLC0vc
>>363
メディラー再来の予感。

365 :国道774号線:03/10/23 00:18 ID:hXRwOGka
>>364

正直、それはやめてくれと言うのが漏れの本音。
個人的なエゴになってしまうが、真面目にヲタ活動をやっている人に対して
何かしらの妨げに成るのは明白だろうな。

趣味の世界で一度は有名に成りたいと思った香具師は、いるとは思うが、
はっきり言って有名に成るものじゃないよ。

まず言えることは、都営の殺那氏のように良い方向で表やにちゃんで名前をあげるのは稀だ。

だいたいが悪い例で有名になるよ。
一例というわけではないが浮須のように友人・知人から呆れられて
かつみ○鉄並びにその先輩や週ボラの幹部等に絶句される例もあれば
さいたま市北区在%8

366 :国道774号線:03/10/23 00:19 ID:7p3C80fc
>>364

正直、それはやめてくれと言うのが漏れの本音。
個人的なエゴになってしまうが、真面目にヲタ活動をやっている人に対して
何かしらの妨げに成るのは明白だろうな。

趣味の世界で一度は有名に成りたいと思った香具師は、いるとは思うが、
はっきり言って有名に成るものじゃないよ。

まず言えることは、都営の殺那氏のように良い方向で表やにちゃんで名前をあげるのは稀だ。

だいたいが悪い例で有名になるよ。
一例というわけではないが浮須のように友人・知人から呆れられて
かつみ○鉄並びにその先輩や週ボラの幹部等に絶句される例もあれば
さいたま市北区在住の某タクヲタみたいに悪い意味で有名になり叩きがデフォルトに成る例が大半だろう。

ただ名前をあげたいヲタの場合、手段を問わずに本能に近い形でただひたすらに後先考えずにやるから、
対策としては、この板で生暖かくヲチするしかないだろうな。
状況次第では、祭りも仕方がないだろう。
一番良いのは、自分を含めたヲタが冷静さをもってやるしかないのだろうけど・・・・

367 :364:03/10/23 01:17 ID:OgGCxEem
>>366
現にネットとデジカメの普及で、ヲタの顕在化並びに(激)増加傾向にあると思う。
で、その結果、(画像)掲示板での痛い行動、更には暴走
あるいは、サイトで画像の募集なんてやってないのに
「○○を撮影しました」とか言ってデカいサイズの画像を送りつけてくる
こういった、自己中心主義的行動の人間が増えたことに頭が痛い。

で、新しい雑誌が、もしマニアからの投稿を大々的に扱うとなれば、
こういった人間の新たな「知&画像のはけ口」になると思う。

漏れは正直言って、あまりバス趣味がメジャーになって欲しくないのよ。

368 :国道774号線:03/10/23 05:11 ID:ZwNkvpE+
なにはともあれハズヲタ趣味が活性化されていいじゃないですか

369 :国道774号線:03/10/23 07:39 ID:1cV9MTp8
少しスレ違いだけど聴いてくれよ  この前の日曜日渋谷駅東口にバスの
写真撮りに行ったのよ。  そうしたら自分以外にもバスの写真撮ってる
人が結構いて驚いたよ。昔は自分の周りにバスの写真なんて撮ってる人な
んていなかったのにさ。小学生くらいの子もいたよ。携帯で写真とってたよ。
まあ少しはバス趣味が認知されたってことか?

370 :国道774号線:03/10/23 13:22 ID:NQ+RYQYQ
>>368
活性化? 実態は暴走化だろ。

371 :国道774号線:03/10/23 13:34 ID:rAIf80FP
>>370
幼稚化かもしれんね

372 :国道774号線:03/10/23 19:32 ID:0Knl5gTr
ハズラマフラゲしますた
なかなか濃い内容で満足でする
バス体験運転ツアーの記事写真には超有名人の顔が写ってたよ
ワイシャツネクタイ姿

373 :国道774号線:03/10/23 22:16 ID:rZ3896VZ
>>367サン

>>363だけど、同意。
漏れも観光バス系の写真集をやってるけどそういう痛い香具師からメールを貰うたび
いやな気分になる。

あと、リンク張ったから相互リンク汁っつーメールを送ってくる香具師もウザイな。

個人的に非常に嬉しいのは、バス会社の方からメールを貰えた時だな。
それも、『うちみたいなマイナーな会社を…』って書かれてるとこっちが恐縮してしまう。

バス趣味がメジャーになって欲しくないんだよなぁ。ブームに乗って来る香具師って
自己中が多いからなぁ…。

鉄ヲタ兼業の漏れから見れば、自己中が増えるのはほぼ間違いないと見てるんだが…。


374 :国道774号線:03/10/23 22:45 ID:4n9c5CEf
鉄道ヲタもバスヲタも自動車ヲタも自己中ばっかし。
2ちゃんねる見てもそうだし、本物の行動見てもそうだし。
そう批判しながらも、自分の行動、そして自分の2チャンネルの書き込みに、
他人を不快にしたものが無いか、省み、これを恥じる今日この頃。

375 :国道774号線:03/10/23 22:59 ID:rZ3896VZ
>>374サン

そうですねぇ。自分にも心当たりがいくつかあるんで気を付けなくては…。


376 :374:03/10/23 23:21 ID:vk9nUo6l
そう書いておきながら、早速他のスレに悪口書いてしまった。
攻撃的な自己中ヲタの性格は、なかなか直らないものだ。
反省反省反省・・・・・。

377 :国道774号線:03/10/23 23:39 ID:GrcegFWm
>>373
ウチはマイナーサイトだけど、それでもいろいろメールが来てたですよ。
ちゃんとしたものにはそれなりに対応してたけど、挨拶もなしにタメ口で
書いてあるのも結構あって閉口しちゃったねえ。


378 :国道774号線:03/10/24 02:18 ID:wc50tvYQ
なにはともあれ活性化されていいと思ふ
これからバスイベが増えそうな予感

379 :国道774号線:03/10/24 02:27 ID:2h4l6T6B
漏れも最近リアル厨や工房の時の行動を考えるとガクガクブルブル(((((((;゚Д゚)))))))
それでもホムペ持ってて更新せんといかんから・・・。

380 :国道774号線:03/10/24 03:07 ID:sUZHQZs+
ハズヲタはまだ少ないから世間からは無視されてなんとも
思われてないけど、ヲタ人口増えると鉄ヲタ以上に嫌われる
立場になるのではないかと

381 :国道774号線:03/10/24 03:16 ID:wc50tvYQ
なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。

実は駅前交差点で娘。ウォークマン聞きながらカメラ構えてバスを撮影してたんだけど幼稚園ぐらいの女の子に
指をさされた。ヘッドホン取ると
「パパー えっとね、どうしてこの人青になっても渡らないの?どうして落ち着かないの?」
と指をさされて大声で言われた。
確かに俺はいつもここの駅前でハズヲタしてるがだったが、指をさされたのは今日が初めてだった。
俺は特に周囲を気にしてなかったから特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と目をあわす事無く恥ずかしそうに謝っていた。

しかし、今日はそれだけでは終わらなかった。
俺がお目当てのバスが来たのでハーハーすながらレンズ向けてると、運悪く道路を斜め横断しているギャル系女に被ってしまった
最悪だと思ってたらこいつらがブツブツ言いながら俺に指差して近づいてきた
デカイ声でなにうちらの事勝手に撮ってるの?
突然の事でシドロモドロしてると

こいつ見れば見るほどキモいよね
デブでメガネでリュック背負ってチェック柄のシャツに裾折り返しGパン
もろお宅じゃん
だんだん人が集まってきて囲まれてしまった

こいつに盗撮されたんですよと女はとんでもない事を叫ぶので取り囲む人は冷たい視線をぶつける



382 :国道774号線:03/10/24 14:56 ID:PyHmbiVE
ホームページに使うようになって最近は人が写らないようにするのに苦労してます。
マニアの格好はしないようにしてるけれど他の人から見るとどうなんかなあ・・・。

383 :国道774号線:03/10/24 18:09 ID:Q57A00/D
バスマガジン創刊まで3日か  情報提供者に本が届くのいつだろう
アラ探しが待ち遠しいぞ(w

384 :国道774号線:03/10/25 02:44 ID:CTVhpSTQ
すこしスレの流れから外れるけど、
昨日仕事で幕張のモーターショー海上に逝って来たんだが、
雑誌・新聞コーナーにぽると出版ブースがありまつた。

しかもW編集長がいまつたよ!
たすかに、ハズラマスペシャル「FHIのハズ事業」にはスバル360とP-1開発話が
載っていたし、今年も遠鉄ハズのふそうハイブリッド・バスが出張しているから、
ぱるとがブースを出していても不思議ではないけどね。

一応、ぽると出版の公式サイトにも出ていたので張っておく。
ttp://www.portepub.co.jp/TMS.htm

385 :国道774号線:03/10/25 15:11 ID:tb64UpuM
ベストカーの出版ブースでバスマガ売ってたね

386 :国道774号線:03/10/25 15:32 ID:rKUXslI+
>>383
セルフ校正でつか(w

漏れもやりそうだから人のこと言えないけど(激藁

本当は印刷する前に校正するんだけどねぇ。

387 :国道774号線:03/10/25 18:21 ID:7wsp9r+v
>>386
関係ないけど、ここ昨今の本って、どれもこれも誤植多すぎ。
三推社も勿論だが、他のどんなジャンルの本も。
校正の時間が無いのか、作業者の質が落ちたのか。
まあ、マニアにとっては誤植が有っても値段がそこそこで、
記事の量がそこそこ有れば文句は無いんだが。

388 : ◆mXSIJPZmTc :03/10/25 19:11 ID:N8210iFG
バスマガジンの写真投稿者・・・・
知り合いもいたよ・・・・(鬱
名前は、観光バスサイトの大御所とか
ここ最近は更新をやめている中古バスサイトの管理人や
岡山系の某氏等のを見た。

後は、天馬はるかの別ハンらしきハンドルも見かけた。
後は、サイト管理人のハンドルネームが所々であったくらいかな。

389 :国道774号線:03/10/25 19:34 ID:rKUXslI+
>>387
>>386だけど
観光バスサイトの大御所は、トップページの下の方へスクロールしていけば、そのあたりの事情が
わかるかと…。

そこと相互リンクになってる人たちのところには、バスマガジン編集部からメールが行ってるって
話を聞いたことがあるなぁ。

中古バスサイトの管理人といい、岡山の某氏といい、やっぱりバスメディア系の投稿者か…。


390 :国道774号線:03/10/26 00:17 ID:qVszsD/1
>>389
結局そうなるのね。
本○はマニア業放棄の噂もあったけど、ちゃかり地下で活動していたわけか。

391 :国道774号線:03/10/26 10:37 ID:sL6oMmG9
>>390
やがて自己中なヲタが増えると、自分たちも地下で活動しなければならなくなる。
まあ、かつての自分の振る舞いにも無礼な事が数多く有ったんで、
こいつらを堂々と批判できる立場じゃないんだが。

392 :国道774号線:03/10/26 11:18 ID:BOGgYy98
>>391
真面目な話、このことは対岸の火事で片付けるようなものじゃないよ。
過去の言動並びに問題という点は、自分を含めた
大半のハズヲタが抱えている問題点だろう。
ただし気づいていないおめでたい香具師も多いのも事実だろうな。
正直なところメディア系の連中はまだましなような気がする。
脛に傷を持つ連中が多いのは間違いではないが
良識を持っている人も結構いると思われ。
当然のごとく中には中には、自分の権利しかを主張しないヤシのも事実だけとね。

393 :国道774号線:03/10/26 16:08 ID:kiHm7xtz
話が暗くなったので、ぽるとの本に話題を変えよう。
「西鉄バスの本」はすぐに売り切れた記憶があるが、「大阪市営」はまだ残っているねえ。
他県のヲタから見て、「西鉄」は一番人気なんですか?
私は福岡だから、西鉄が大好きなんですが・・。

394 :国道774号線:03/10/26 16:42 ID:BWTZALz+
バスマガジンをフライング発売している店を教えてちょんまげり

395 :国道774号線:03/10/26 16:50 ID:4pWG0/LK
バスマガジンてなんですか?

396 :国道774号線:03/10/26 16:51 ID:BWTZALz+
『The BUS MAGAZINE』は各地に特派員を作るべくメール送りまくってるね
俺のとこにも届いたが実名が条件との事らしいから躊躇している
実名晒されたらここでお祭りされて困るもんね

397 :国道774号線:03/10/26 17:53 ID:1VmWV6fE
>>396
漏れのとこにも来てる。
バスの写真系のサイトをやってるからしょうがないけど、実名を晒されたらイヤだから
無視してるよ。

ここで晒しageられたらイヤだし、ネット上ならともかく、本に実名が載るのにはちょっと
抵抗があるからね。

398 :国道774号線:03/10/26 19:10 ID:1XWwDvc7
漏れにはメールなんて来てないなあ、相互リンクあんましやってないからかな

399 :国道774号線:03/10/26 20:13 ID:BWTZALz+
実名晒しあげは嫌だな

400 :国道774号線:03/10/26 21:33 ID:sL6oMmG9
匿名やペンネームだと、いい加減な記事書く恐れがあるからでは?
実名の件も嫌だが、
コネクションを電子メールで安易に作る、と言うのは疑問。
会社なら、自分の足でコネクション作るものでしょう。
俗に言う「酒1本持って挨拶に来い」と言うやつ。

401 :国道774号線:03/10/26 21:42 ID:Yh++GRzU
了見が狭いんでつね

402 :国道774号線:03/10/26 21:59 ID:1VmWV6fE
>>400サン
>>397だけど(IDみれば分かるか…)

確かに、既に知識のある人とコネクションを作ってしまえば、さほど大きな投資をせずに
ネタ集めが可能だからね。

個人的には、メールで特派員募集なんて言われるよりは、バスの写真を撮ってる時に声を
かけてくれたほうが嬉しいんだけどね。


403 :国道774号線:03/10/26 23:14 ID:3uC991tE
>>391
まあ、本○の場合は自業自得

>>402
ようするに足元みているんでしょ。


404 :国道774号線:03/10/26 23:17 ID:fqDNtJcv
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < クラブバスラマの三菱ふそうエアロバス(東名ハイウェイバス仕様)まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \________________________________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/



405 :国道774号線:03/10/27 00:00 ID:uaSZMPNf
>>400
あんたの意思に禿しく同意。
漏れは単なる利用者の分際でサイトやっとるが、
本業のウテシやらに迷惑がかかるのは御免だな、
メールは着たけど、なにもせんかった。

406 :国道774号線:03/10/27 12:38 ID:dV7cxnQT
バスマガジン 創刊おめ でさっそくミスハケーン
P43函館バスの解説 元都営の3扉車。って  東急だろよ

407 :国道774号線:03/10/27 15:50 ID:25Dv/1P8
書店に行って来たのでバスマガを早速購入。
最初のエアロクィーン特集ページだが、いろんな意味で自動車雑誌根性が出てるな(ワラ
その後の各特集とかも読み進んでて気になったが、ページスタイルに統一性が無さ過ぎないか?
どうも読んでて落ち着かねぇんだよ。

同時購入したバスラマの方は、マターリ落ち着いて読めますた(w

408 :国道774号線:03/10/27 19:17 ID:+JizC/6U
怖いもの見たさに買う人が多い→結果売り上げ増、って事かな・・・。
406のような誤記、実は編集部の作戦だった、とか。
こういう場合、作戦に乗って買うべきか、それとも立ち読みか。

409 :国道774号線:03/10/27 19:22 ID:zvz4i0kr
おいらもバスマガ買いましたヨ。
ただ、ほとんどの投稿写真が聞いたことのある人のものばかりで、見ている写真に新鮮さがなくて
残念。
>407さんの言うように自動車雑誌根性が強すぎて「ちょっとなぁ」とも思うが、今度も買ってしまうんでしょうなぁ。
匿名でも投稿できるのならば、1枚ぐらいメールで送ってただでもらうというのもアリか。


410 :国道774号線:03/10/27 20:42 ID:MOEhgzSN
本○の写真は昔撮影したものだろうなあ・・

あとは鹿児島の人や、静岡の人や、岡山の人や、福島の人や
どこかで聞いたことある名前ばかり。

イカロス本にバスメディアを足したような印象。

411 :国道774号線:03/10/27 20:54 ID:0psO4pxh
バスマガジン別にスレ立てないか?

412 :国道774号線:03/10/27 20:54 ID:vjAWPDbX
俺も買ったよ
師走に第二回バス運転ツアーやるんだってね
俺も運転したいから申し込みする予定でする  関蜜

413 :国道774号線:03/10/27 21:08 ID:fG7oE/7w
俺には「観光バスのページ」の印刷物バージョンにしか見えなかった。
エアロクイーンシリーズの写真もアソコのサイトのものばっかり。

414 :国道774号線:03/10/27 21:28 ID:mwDD58D9
>>412
最強の妄想バカオタ決定 氏ね

415 :国道774号線:03/10/27 22:53 ID:s/VeQ/n9
>>412
いかん、目を覚ませ!!メディア系になるぞ!!


416 :国道774号線:03/10/27 23:14 ID:vHpAQ2oP
漏れも立ち読みしてみたが、
何も考えずに絵本としてパラパラめくる分には、それなりに楽しめるのではないかと。
本文はちょっと・・・
内容以前にあんな重いフォントでは読む気が起きん。目が疲れる。

417 :国道774号線:03/10/27 23:19 ID:EzD9az1x
このスレを見るとなぜハズヲタの視野が狭いのかがよくわかるきがしまつ。
排他的・中途半端な自己反省。「昔はよかった」(どこが?)

418 :国道774号線:03/10/27 23:34 ID:JMxlk2V7
>>417
>昔はよかった
これはあなたの本音?

419 :アイコ:03/10/27 23:40 ID:r/SB/h2j
http://aiko.fam.cx/

420 :国道774号線:03/10/28 01:46 ID:n5iqQ/dU
>>416
そうか!フォントがごついからか。
いやぁなんか見づらいとオモタよ、バスマガジン。
それと>>407のページスタイルの件も。そうだそうだ。
鉄・ハズヲタ誌は横書き文・左開きに漏れが慣れてる、ってのもあるの鴨。

まぁ、ラマのマネするよりはあんな路線で別の客層つかんだ方が得策なのかと。
ラマのほかにバス誌、どんなんがええか?と問われたら昔の「バスジャパン」みたいなのキボンヌ。


421 :国道774号線:03/10/28 04:05 ID:KYEfXC7/
>>417
身に覚えがあるんでつねw

422 :国道774号線:03/10/28 04:54 ID:iyyOw/Yx
甥っ子にプレゼントしたら凄く喜んでたぞ
ハズマガジンは表紙の材質からしてお子様向けを意識してると思う

423 :国道774号線:03/10/28 09:41 ID:RQlycVzX
バスラマって毎度同じ会社の特集が多いような
せめて隔月なんだから3社くらいずつ紹介してほしい

札幌市営、函館バス、仙台市営、都営、東急、JRバカ関東
名古屋市営、大阪市営、京都市営・・・・いつも同じ

全国に老舗がバス会社が多いのに記事が貧困すぎる。
それに海外のバスには興味が無い。

今回は内容はともかく浅く広いバスマガジンに軍配をあげます。

424 :国道774号線:03/10/28 09:45 ID:7IBUoS8O
>バスラマって毎度同じ会社の特集が多いような
>せめて隔月なんだから3社くらいずつ紹介してほしい

どういう意味や?

425 :国道774号線:03/10/28 11:04 ID:md1GnrNP
バスラマ、
事業者訪問も最大手以外はなんか微妙なところにいってるよな・・・。
東運輸・高槻市・千葉交通・サンデン・・・。


426 :国道774号線:03/10/28 11:32 ID:7IBUoS8O
>>425
何をもって「微妙」というかはわからないが、この5〜6年くらいで取り上げたのは

広電、遠鉄、道南、日交(鳥取)、徳バス、日本中央、関鉄、神奈中、名鉄、京王、鹿児島交通、京阪宇治、昭和
川崎市、仙台市、名古屋市、京都市、尼崎市・伊丹市、呉市・尾道市・三原市、北九州市、鹿児島市
松江市、JR東北、西日本JR
etc etc

近隣の2〜3社を同時に取り上げたことも多い。


427 :国道774号線:03/10/28 12:59 ID:ZYuKFlOV
バスラマ事業者訪問の特徴
取材費用の関係か、東京から遠方の事業者を取り上げる回数が少ない。
やたら、公営交通がすき。
四国は無視も同然(徳バス、四国交通だけ?)
別冊出すと、内容が薄くなる(バスラマ全体が)

未訪問の公営交通って、「何か」有るのかと、逆に気になる。

428 :国道774号線:03/10/28 15:28 ID:W5AN4n08
バスマガジンスレッド
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1067264361/l50

429 :国道774号線:03/10/28 15:48 ID:Nzt7Xund
>>423
>それに海外のバスには興味が無い
おまいは何号から読み始めたのかと


430 :国道774号線:03/10/29 00:36 ID:24Cq7xNI
>>423
海外ネタ、面白いじゃん。
いつまでも鎖国してると、どんどん孤立していくぞ。
日本のノンステみたいに。


つーか、定期的に掲載される香港ネタや、欧州のニューモデルが
チェックできるのが、個人的にはバスラマの大きなウエイトを占めて
いるんだが。


ま、しかしこれで、厨房=バスマガジン、バスヲタ&関係者=バスラマ
という棲み分けが出来たのが嬉しいね。
メーカー、ユーザー関係者はバスラマを読む事はあっても、バスマガジンは
読まないだろうね。

431 :国道774号線:03/10/29 04:39 ID:pe4M1ZrK
430は偉そうに言っておるが
こういう香具師に限ってしっかりとハズマガも購入しとるはずや

432 :国道774号線:03/10/29 12:52 ID:hzlCuW0e
>>417
お前はどうなのかと小一時間(ry

433 :国道774号線:03/10/29 23:57 ID:1kgoNJr9
バスマガジン買ったがタイトルに「The」は無かった。Theシリーズとは別なのか。
これは三推社が仕組んで編集会議が編集して講談社が販売するという図式
という解釈でいいのか?ということは奥付けの(三推社)が付いている名前の
ヤシが元締め?編集人が編集長?チーフエディターは別の名だし、よくわからん。
Theシリーズの最後に名前が出ているヤシと同じ名前の(三推社)が仕掛け人
なんだろうな。編集会議は下請けだから最下層か。汲セしな。

434 :国道774号線:03/10/30 00:17 ID:iGZOQreb
三推社も編集会議も編集プロダクションで、講談社は出版元です。
編集人は三推社、発行人は講談社で、チーフエディターは編集会議の人だと解釈していますが。
どうだろう?

435 :433:03/10/30 00:28 ID:nTh5TUH7
>>434
レス、サンクス
ただ、三推社はベストカーを出している出版社だから編集プロダクション
ではないと思われ。講談社の子会社の出版社だと。
編集会議は明らかに編集プロダクションかと。
漏れは編集人=チーフエディター=編集長だと思っておりますた。
とすると(三推社)のヤシは?

436 :国道774号線:03/10/30 00:59 ID:YsMH5MAf
>>427
>四国は無視も同然(徳バス、四国交通だけ?)

確かに。そういえば伊予鉄がない。高知(土電・高知県交通)はボロばかりだからか?

437 :国道774号線:03/10/30 06:00 ID:R1U9nuM8
ハズヲタってブリーフの香具師が多い
だから彼女すら出来ない
メガネ・デブの比もたかい

438 :国道774号線:03/10/30 10:42 ID:T6cv07wn
>>437
藻前モナー

439 :国道774号線:03/10/30 12:07 ID:XcHS+FtR
>>436
バスラマは昔から『低床化、ノンステップ化推進』にうるさかったから
『低床化、低公害化』が進んでる、先進的な事業者が扱われることが
多かった理由かも。公営が多いのも同じ理由か?
趣味的には、余り情報が無い地方の事業者だと嬉しいのだが‥
半分趣味誌、半分業界誌だから仕方ないけど。
そういえば、南海バスグループもまだですね。


440 :国道774号線:03/10/30 18:29 ID:ILDT5WwT
臨港バスをキボーン。

441 :国道774号線:03/10/30 20:59 ID:nC5PFVN6
>>438 テメエキモいんだよ ブリーフのくせに
俺はトランクスで視力バッチリおめえみていに肥満児じゃねえ


442 :国道774号線:03/10/30 21:11 ID:4/JuVCke
ハズヲタってブリーフの香具師が多い
だから彼女すら出来ない
メガネ・デブの比もたかい

443 :国道774号線:03/10/30 21:14 ID:4/JuVCke
ハズヲタってブリーフの香具師が多い
だから彼女すら出来ない
メガネ・デブの比もたかい

444 :国道774号線:03/10/30 23:04 ID:KgksHwc0
>>442>>443
厨房からトランクスですが、何か?170ちょいで50キロ代でデブ?
ま、メガネではあるが。

やっと新刊が届きマスタ。ちょっと写真が増えているような・・・。バス創業100年のイベントも影響しているのかいつもとちょっと違ってましたね。
昨日バスマガジンを立ち読みしてみたが、がっつり被るって事はなさそう。どうでもいいかもしれんが、函館バスの西工車ってB−2だったのね・・・。初めて知った・・・。

445 :国道774号線:03/10/31 00:38 ID:DtXwp6EW
尺も出てまつね。

446 :国道774号線:03/10/31 00:50 ID:8gAuS/0G
>444
いつもと違ったのは100執念よりバスマガジンを意識したものと思われ。

447 :国道774号線:03/10/31 01:16 ID:JBWQCmSD
>>427>>439
昨今のバスラマの編集方針とも言うべき考えは、
すでにW氏が誌面上で発表している。
年鑑バスラマ2002−2003の18〜20ページをよく読むべし。

448 :国道774号線:03/10/31 06:17 ID:Sdo8AtmA
ハズヲタってブリーフの香具師が多い
だから彼女すら出来ない
メガネ・肥満児・素人童貞の比もたかい


449 :国道774号線:03/10/31 10:25 ID:L2qIuW2i
編集長の考えを呼んだ。
言わんとすることは解からないでも無いが、『北九州市営、高槻市交通部』
辺りの特集で喜ぶ読者の割合がどれ程かと‥(ファンの方御免なさい)

大きな変化に晒されてるのは、公営だけじゃないし、
以前の訪問の際と、変化が大きい近鉄バスなんかも有る。
中国、九州の両JRもまだだし。
四国は、無視も同然だし。
最近の『2回に1回は公営』のペースだと、流石に『またか‥』といった気も。

450 :国道774号線:03/10/31 12:33 ID:rUc4DQbu
>>449
地方の公営事業者の掲載ってのも地元ファンとかのエゴがあるから難しい話だよね。
俺の場合は関西に住んでいるしインターネットでも高槻市バスを扱ったホームページって
見当たらないから正直有り難かった。
かといって北九州市営となると見向きもしなかったけど。

451 :国道774号線:03/10/31 12:33 ID:nyDKNLj7
高槻市なんて公営のなかでも相当マイナーな方だしな。
公営とはいっても荒尾とか宇部とか情報の少ないところならいいんだが。




452 :国道774号線:03/10/31 13:04 ID:nVkg+Uno
>>450
荒尾市はなくなるらしいですよ。ソースは・・・。
ttp://kumanichi.com/news/local/main/200310/20031028000026.htm
都営中古が貼ってある・・・。

453 :川口 尋之:03/10/31 18:00 ID:nwrrcB9e
 皆様始めまして。E-MAIL無しで大変申し訳ありません。
 バスラマ、バスマガ両誌を早速立ち読み(極度の金欠で買えません。御免なさい。)
してみました。
 バスマガで、北海道中央バスさんの所で、早速ミス発見。
 三菱ふそうシャシーのバスで、新呉羽自動車工業のボディーのバスが5両しかないとデータにありますが、それはうそで〜す。
 確かに、先代エアロバスは三菱自動車(名古屋)ばかりですが、SHDなら、エアロクイーンKもいるし、何より、先代エアロスターはKがメインでしたから。
 海外のバス、興味?僕は有ります。とりあえずは以上。

454 :国道774号線:03/10/31 18:16 ID:bliHXnH/
ハズヲタってブリーフの香具師が多い
だから彼女すら出来ない
メガネ・肥満児・素人童貞の比もたかい

455 :国道774号線:03/10/31 22:33 ID:rUc4DQbu
>>453
もしかして岩手県交通掲示板でトラブル起こしたハズヲタ川口本人御降臨か??
ttp://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/814/1064835927

456 :国道774号線:03/10/31 23:34 ID:icteJspt
>>450
そうだね。
北九州市営なんて実質、若松区営で規模は小さい。
しかも西鉄と共同歩調を取らずに自前でIC導入したり、
「西鉄の本」を出した会社が、どういうつもりなのか、と感じた。


457 :国道774号線:03/10/31 23:50 ID:jDfDWmzj
>>456
「西鉄バスの本」出したから何だって??
規模が小さいのにICカード入れたのは評価できないのかね?
ICカードは西鉄もやりたいんだけど、今更システムを総入れ替えするのが
大変だから手を出せないだけ。かといって、北九州市営が西鉄に合わせて
古いシステムを入れなきゃならん義理もないだろ。


458 :国道774号線:03/11/01 00:54 ID:DEZKf0IN
>>456
西鉄の御用聞き雑誌とでも思ってた?

459 :国道774号線:03/11/01 00:59 ID:k+uGedOs
>>427
JR四国が出てまつ。

>>458
思ってた。

>>457
いや、協調性がないと言うか。
逆に「よかネット」と「waiwai」とか、なぜ1種類にできないのかと思った。


460 :国道774号線:03/11/01 01:32 ID:4hnWOO2I
それを言うと宮地岳線は(ry

461 :国道774号線:03/11/01 04:15 ID:7T8Am9VA
>>449
確かにその通りだが、公営バスを単なる1事業者ではなく
地方行政体の1組織として考えたらどおよ?
昨今の市町村財政悪化に対して費用対効果の悪い路線バス事業を
どうしていくか?、この対処事例として今年の訪問する事業者を
選択をしているような気がする。

今年分を追うと、
年鑑 〜 「公営バスの存在が問われる時代」(最初の振り)
NO75 〜 以前に訪問した時と現状との比較検証
NO76 〜 中小規模の公営バスはどおよ??
NO78 〜 全面民営化し撤退するケース
NO79 〜 いやいや堅実にこれからも続けていくケース
NO80 〜 公営から任された民間事業者の言い分
次回 〜 今までと目的が違う分野に乗り出したケース

…てな具合では?
NO77はどうも説明がつかないがな。(w


462 :国道774号線:03/11/01 04:40 ID:ixrMLXzs
先日、和田さんに会いました。
雑誌を主宰し、バスを熱く語る姿は業界の第一人者です。

酒飲んでるときは物静かというのもいいですね。

463 :国道774号線:03/11/01 09:19 ID:RFGWvMNS
>>462
「それにひきかえ某氏は・・・」と言う香具師が出る予感。

464 :国道774号線:03/11/01 23:15 ID:Ar6Pws+s
>>461
>>449ですが、いい事言いますね。素直に認めます。
公営続きの理由を、そこまで深く考えてなかったもので‥

バスマガジンを今日読んで思いました。
少なくとも自分はバスラマじゃなきゃだめだと。
読んでて酔ったような気分になった。

465 :国道774号線:03/11/01 23:33 ID:HPq6mrXB
>>463
常連毒者に長電話で管巻いて…?

466 :国道774号線:03/11/02 21:27 ID:BIhEgtdY
>>465
既に鬼籍に入ったお方でつね。

467 :国道774号線:03/11/05 00:05 ID:auxq4fKA
結局そっちに戻るのかよw

468 :国道774号線:03/11/07 21:44 ID:JwPYPdLr
金払ったのにクラブバスラマが来ないのは何でだ〜!

469 :国道774号線:03/11/07 23:04 ID:cPkexI64
知るか

470 :国道774号線:03/11/07 23:16 ID:ChOzfB0q
まだできてねんだろ

471 :国道774号線:03/11/08 00:01 ID:i54+nivp
やられたな

472 :国道774号線:03/11/08 02:14 ID:VfuIeFxC
聞いてみれば?どうせまた郵便局のせいにするから

473 :国道774号線:03/11/08 02:30 ID:bYZnoi0v
なんかこのスレを読むと、研究誌というか物事を追究して論陣を張るバスラマの方針(それが良いかどうかは別として)と、
それを理解しないで単純な情報誌が得たいマニアとの間で食い違いがあるみたいだね。

474 :国道774号線:03/11/08 18:56 ID:msrDY8Cv
>>468
おれおれ鷺に遭ったんじゃあ。

475 :国道774号線:03/11/14 21:37 ID:Zv76qshY
>>404>>468
本日、クラブバスラマの三菱ふそうエアロバス(東名ハイウェイバス仕様)が
ゆうパックでキタ━━━(゚∀゚)━(∀゚)━(゚ )━(  )━( ゚)━(゚∀)━(゚∀゚)━━━!!!!!
1987年式(昭和62年)の P-MS725SA改ですが、すごく(・∀・)イイ!!
車号 644-7905(足立22か 33-78)・644-7902(足立22か 33-75)
644-7912(足立22か 33-85)・644-7917(足立22か 33-90)のシールが付属しているが
紙シールなので、これを貼ると萎えるなぁ(w
ちなみに、これまでに発売されたクラブバスラマ10種類
(三菱エアロスターノンステ5種類・日野セレガR3種類・三菱エアロバス2種類)
全て所有しているゾー

476 :国道774号線:03/11/14 23:40 ID:6uKVrwRD
>>475
漏れは、倅はJRバス東北から貰いますた。

477 :国道774号線:03/11/17 01:28 ID:VKtrpRvT
>>475
>全て所有しているゾー
それがどうかしたの?

478 :国道774号線:03/11/18 10:20 ID:Ust9p2GQ
age

479 :V−B594ずき:03/11/27 19:00 ID:Qcfrg/vf
>>475 私は、都バスのエアロスターノンステ(bヘ0258)だけ持ってました。
けれど、自分のミスであぼーん。なので一台も持ってないです。うらやますい。

480 :国道774号線:03/11/30 17:21 ID:GOyZyTdY

      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 栃木県のバス事業者訪問まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  栃木いちご  |/


東武鉄道バス事業本部だけはかつて掲載したけど、
もう10年くらい前のことだし、足銀あぼーんでバス会社に影響はどうなの?

481 :国道774号線:03/11/30 19:03 ID:gW1u0k+y
>480
小山中央観光バスキボーン

482 :国道774号線:03/12/02 20:04 ID:6+ryMxIB
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483 :国道774号線:03/12/07 10:08 ID:L90gLVxQ
東京空港交通ほすぃ

484 :国道774号線:03/12/07 13:38 ID:PcDJCjEo
都バスと東急バスが欲すぃ…。ってもう買えねえよ

485 :国道774号線:03/12/07 21:31 ID:2BERgrkM
>>480
ちとせ観光バスキボーン

486 :国道774号線:03/12/09 19:39 ID:a1t6frt0
>>483
エアポートリムジンいつ出たの?

487 :国道774号線:03/12/09 19:55 ID:odffdwSO
>>486
きぼんぬだろ

それより、エポック1/72のいすゞUFCは手にいれますたか?

488 :国道774号線:03/12/09 21:17 ID:/KRBeHld
リムジンは、VOL.3で出てるぞ 絶版だけどね
東急電車とバスの博物館の図書室行けば見れるぞな

489 :国道774号線:03/12/09 22:47 ID:6xYy8Foo
>>480
栃木に営業所があるしRハズ敢闘もかつて掲載されたぞゴルァ!


490 :国道774号線:03/12/13 23:46 ID:pdBYZgU2
hage

491 :国道774号線:03/12/15 10:29 ID:tYbu5gfX
東武は何号だっけ?

492 :国道774号線:03/12/16 21:45 ID:Uf8ELfQY
公式サイトによると、年鑑バスラマは12/24発行予定ってなってるけど、81号はいつ出るんだ?
本来ならば12/24あたりの発行になるはずだけど…。

493 :金玉が涅槃に有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/12/19 17:26 ID:O7gOoTpK
>>492
グランデにもうあったよ。
12月号?はまだ無かった。

494 :国道774号線:03/12/20 20:25 ID:IYqrG5Wr
イケダに、“モータービークル臨時増刊 日本のバス1986”ってのが入荷されてた。

正直、その内容に驚いたわ。当時、こんな充実した内容のバス本が出ていたとは...


日本のバス1982から4年、激変のバス業界を収録、といった内容。
国産二階建てバスが出揃い、ブルーリボンSHDが登場してすぐといった頃。
カタログメインのバス本で、輸入車(DD)の頁がかなりのウェイトというのも、
後にも先にもこの時だけだろうし、都営の都市新バス、つくば万博の連節バス、
エアロクィーン登場、エアロスター、キュービック、...
掲載されてるメーカーの広告一つとってもなんだか元気がみなぎってるなぁ。

後半の呉羽特集もgoodだった。
ページスタイルが整然としていて見やすい、というかバスラマに通ずるものがある。
これが出た後すぐに、バスラマ創刊か。和田氏って、当初はビークルにいたんだっけ。

495 :国道774号線:03/12/20 22:27 ID:abfkeRK1
今日の午前中にグランデに逝ったが81号は入ってないと言われた。
鉄雑誌発売でごった返しているうちに置かないとお客さん逃げちゃうよ(w
グランデには早売りや手に入りにくい雑誌を目当てに関東近郊から来るお客も
多いからそういう客が来週来るとは限らない。
今回は発売日を早く設定したバスマガジンの勝ちだな。

496 :国道774号線:03/12/20 22:36 ID:mxZmzDHK
>>494
現在でも買えるの?
本屋に注文したいので・

497 :国道774号線:03/12/20 23:11 ID:I0nPs+Q0
公式サイトでは27日(事業者訪問は大阪市交)。

年鑑があるから、まあ、毎年12月は若干遅れ気味だったとは思うが。


498 :国道774号線:03/12/20 23:32 ID:IYqrG5Wr
>>496
巻末見ましたが、85年12月15日発行、としか書いていないので、
多分どこかの倉庫から発掘してきたものと思われ。

イケダさん、しかも日暮里にしか置いてないと思う。
日暮里は通販していないんだよねぇ。渋谷はしてるけど。

後5冊くらいだったと思うので、近場ならば明日にでも行ってみて下さい。

499 :国道774号線:03/12/21 00:50 ID:uynGfyFb
>>497
また公営かよ・・・ええかげんにして欲しい・・・。大メジャーなところだし。
岩国市営とか荒尾市営とかやってくれや。

500 :国道774号線:03/12/21 01:04 ID:NcmEGm81
>>499
荒尾と岩国ねぇ・・・。

岩国は、宇部と組み合わせるか。
荒尾は、熊本と組み合わせるか。

いずれにしても、部数伸び悩みそうだなあ・・。
ある程度大都市に集中してしまうのは仕方ないのかも。

501 :461:03/12/21 01:52 ID:lvcEGcim
>>499,>>500
81号が公営なのは、まぁ仕方ないでしょう。
昨年の年鑑で予告してたようなものだし。

さて今年の年鑑のお題は「乗らない人を利用者に」
来年はどこの事業者が取上げられるか、予想してみよう。

漏れ的には、遠鉄かしずてつジャストラインあたりが1度は出そう。

502 :国道774号線:03/12/21 02:27 ID:zbF0kxrl
>>501
ヤサカバス
関東自動車(栃木)
北陸鉄道
伊予鉄道

。。。特に、久々の四国ネタ登場に期待したい。

503 :国道774号線:03/12/21 02:32 ID:2PhYsGoZ
>>501
バス離れが悲惨な群馬県の事業者とか?

504 :国道774号線:03/12/21 02:41 ID:zbF0kxrl
>>503
群馬は過去に日本中央が特集されているし
その前にも群馬県のバス全体で特集されているしなああ・・。

バス離れの悲惨さというけど、実際には長野県南の方が深刻だと思う。
あそこらへん中央自動車道がなかったら、即あぼーんでしょう。

505 :国道774号線:03/12/21 06:37 ID:TXDSGsD8
>>494
w氏ってモータービークルから独立してぽると作られた方ですよね。
で、その後のビークルのバス記事がガチャガチャになったw

506 :国道774号線:03/12/22 17:53 ID:efK/Brvp
81号だが21日過ぎているのに書泉ですらまだ売っていないな。
製本が少し遅れているのか?

507 :国道774号線:03/12/22 17:56 ID:EzdaUlJO
>>506
発行は27日、フライング考えても流石に今日じゃ早過ぎだろ。

508 :国道774号線:03/12/22 18:07 ID:efK/Brvp
>>507
書泉は大抵21日には並んでいる事が多い。


509 :国道774号線:03/12/23 01:00 ID:8WzRuzFH
>>508
本誌以外の年鑑、増刊等があるときは
きっちり遅れて内容薄め、これ鉄則。

510 :国道774号線:03/12/23 01:11 ID:0IA9v62P
81号、昨日の帰りがけに東京駅の栄松堂に寄ったら置いてあったよ。
でも、夕方までに買われたのか、2冊ぐらいしかなかったような…。

事業者訪問は大阪市営だった。

あとはオムニバスタウンについての報告みたいのが載っててたかな。

511 :国道774号線:03/12/23 23:01 ID:rotI4eUI
バスマガ81号の51ページ。

放置されていた状態の写真とは言え、他にいい写真なかったのかなぁ…。
落書きされてる内容を見てちょっと驚いてしまった…。



512 :Φ マソコ:03/12/24 20:51 ID:Nn9M5wnu
>>511
バスラマでつよ!

513 :国道774号線:03/12/24 22:02 ID:zYQ1vRoG
>>512
>>511だけどSleipnirでバスマガスレ見ながら書いてたからやっちまった…。

514 :Φ マソコ :03/12/24 23:33 ID:MtYZN/Xb
>>513
あの記事を見て、つくづく「撮り方」と言うものを感じました。
っていうか、本屋で吹き出した。

515 :国道774号線:03/12/26 01:56 ID:elPx3jzl
本日入手。
まぁ、手堅い内容で良いのだが
「イラク派兵反対」なんてイデオロギーじみた文を
巻頭と編集後記に書かないでくれ。

>>511-514
放置状態をありのままに載せるつもりだったのだろうが、
あの落書きはねぇ、ちょっとまずいんじゃないの?

516 :国道774号線:03/12/26 20:47 ID:NcmTrmdC
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517 :国道774号線:03/12/28 15:37 ID:p7/EeCW3
>>515
禿同。左と右の違いはあれど、
2〜3年前RJでT編集長が書いた事を見た時と
同じくらいの違和感&不快感を感じた。



518 :国道774号線:03/12/28 20:32 ID:mc7Tv0+b
今日見てワラタ
バスラマのP51の廃車体の文字に注目
「マンコに入れたい」の文字が
出版前に校正しなかったのかな〜


519 :国道774号線:03/12/28 21:37 ID:cg2sjkbH
>>518

>>511-515



520 :国道774号線:03/12/30 22:49 ID:36gF2usT
アレはオキナワの漫湖のコトでつ!

521 :国道774号線:03/12/30 23:39 ID:oT5SXONG
藻前ら、バスラマ最新号(81号)のP52見たか〜
2004年3月末であぼーんされる札幌市営バス(旧塗装車赤バス仕様&現行塗装車CNGノンステップバス)の
ミニチュアバス(1/76スケール)が発売されるぞ〜(2004年2月発売予定で税込 各 3,675円)
札幌市営バス キタ━━━(゚∀゚)━(∀゚)━(゚ )━(  )━( ゚)━(゚∀)━(゚∀゚)━━━!!!!!



522 :国道774号線:03/12/31 01:28 ID:UMbW+PdJ
商売になるんだったら、有り得ない車でも何でも作るのね。

523 :国道774号線:03/12/31 05:16 ID:RtG46Hv8
今回のバスラマ詰まらなかった正直
あと次回の事業者訪問は前も訪問した業者だぞぬ
弘南バスを激しく希望でする

524 :国道774号線:03/12/31 05:16 ID:RtG46Hv8
今回のバスラマ詰まらなかった正直
あと次回の事業者訪問は前も訪問した業者だぞぬ
弘南バスを激しく希望でする

525 :国道774号線:03/12/31 11:39 ID:lL+qePbC
>>523=524
弘南バスは前に訪問した事業者ですが、何か?
広島交通・広交観光はこれが最初の訪問ですが、何か?

526 :国道774号線:03/12/31 12:48 ID:ztQa5rSE
好きです、バスラマ。

527 :国道774号線:03/12/31 14:51 ID:kuAO4Tdj
バスラマどこにも売ってない

528 :国道774号線:04/01/01 00:53 ID:oZu2n76N
>>521>>522
2004年2月発売予定の札幌市営バスですが、バスラマ81号のP52の写真では
旧塗装車赤バス仕様が三菱U-MP618N “1991年式” の「新ふ97-5」(札幌22か 30-56)ですが
このまま発売されたら現行エアロスターの旧塗装車なのでカナーリ違和感があるなぁ(w

現行塗装車CNGノンステップバスが三菱KL-MP37JM改 2001年式「琴ふ01-1」(札幌200か ・643)ですが、
実車のホイールベースが5.3mですが、モデルは4.8mベースになったのは仕方がない所。
1/76スケールのミニチュアバスとしては史上最高の出来なのだが、
旧塗装車の車号はバスラマ78号のP55に掲載している
「東ふ91-1」(札幌22か 14-16)キボンヌ!


529 :国道774号線:04/01/01 08:24 ID:qiXXQlu3
>527
近くの本屋で注文汁

530 :国道774号線:04/01/01 09:36 ID:3IZAmmoc
バスラマも、雑誌のサイズが鉄道ジャーナル並になればいいのに。
今のじゃ大木杉。

531 :国道774号線:04/01/01 14:21 ID:it+Gmd5V
>>530
あと厚みももう少し欲しい。
本棚にうまく立てないと、へなっ、と曲がってしまう…。

532 :国道774号線:04/01/01 22:31 ID:2qfOLm7R
所詮MOOKに毛が生えた代物(ry

533 :国道774号線:04/01/02 21:14 ID:+TEDhTHS
>>531
>本棚にうまく立てないと、へなっ、と曲がってしまう…。

“へなっ” に おお藁 

サイズそろえて欲しいね。
でも書店で積み置くとスペース取って目立つこと考えてるのかな?

534 :国道774号線:04/01/03 08:46 ID:COlJZdXt
次回の発売の号には年賀状が掲載されるんだよね
確か住所が晒されてたと思た

535 :国道774号線:04/01/03 10:08 ID:o/ih/2q1
ビークルともメディアとも違うモノにしたかったんじゃないの?

536 :国道774号線:04/01/03 12:39 ID:dUxjRe4U
>>534
住所晒し? ((((((((((;゚д゚))))))))))
結局WもKと同じ穴のムジナに過ぎないのネ!

537 :国道774号線:04/01/03 15:18 ID:N2kMWwFp
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538 :国道774号線:04/01/03 18:05 ID:uUNw0JXp
住所晒されるのが嫌なら送らなければいい。
そんなこともわからないの?アホの集まりだね。

539 :国道774号線:04/01/03 19:20 ID:ix4qYFbG
そうだね、電話番号だけは白く消されて処理されてはいるがな。
だから、住所、氏名、電話は年賀はがきの表に書けばいいんだ!
すると、○△県 ●□▲○ くらいしか紙面に載らんだろうよ。
頭を使え! 頭を使え!

540 :国道774号線:04/01/03 19:24 ID:pg4zHZ2O
でも毎年住所を晒してる常連さんがいるよ
こいつは馬鹿って事かい?

541 :国道774号線:04/01/03 19:57 ID:LWR+hfTF
>>540
それは自分自身をバス評論家というか、バスマニアだバスオタだと
その名を全国に知らしめたい、1種の自己主張であると思うよ。

このバス会社については俺が一番知っているとか
この地域のバスは俺が一番知っているとか
このエンジン、ボディについてのオーソリティは私だと
みんな競り合っているんだよ。住所氏名を明かしてまでもだ。

SMAPも歌ってただろ! No.1になりたい!♪(違うか(藁))
そう 趣味の世界も同じなんだよう。

542 :国道774号線:04/01/03 20:01 ID:pg4zHZ2O
>>541 あんまりヲタを煽るなよ(藁 その気になるだろ。
ホームページでも創って公開すりゃええやん
このご時世に自宅の住所、氏名晒したらやばいじゃん


543 :国道774号線:04/01/03 20:08 ID:LWR+hfTF
>>542
そうか 今や電話隠してイタ電なしですまないんだ。
インターネットがこんなにも普及して、非常識な奴が
個人情報を掲示板に書き込んだりする。名誉毀損だな。

へなぁサイズより検討が必要だな・悪い輩も多いしな。
出版社の編集者の方お願いします〜。

544 :国道774号線:04/01/03 20:17 ID:DawuA1OR
オムニノーバ社あぼーんのことがようやく載っておる


545 :国道774号線:04/01/04 00:08 ID:i+WtUvwD
Wのシンパのカキコ、必死だな( ´,_ゝ`)

546 :国道774号線:04/01/04 00:17 ID:LYRrZJip
>>542-543
2年前の年賀状から見ているが、よく見たら住所分かるもんな・・・
事業者ならともかく、ヲタだろうとマニアだろうと、個人の住所晒すのはイクナイ(・А・)!と思うよ。

547 :国道774号線:04/01/04 00:47 ID:1jFIthSd
>>541
>SMAPも歌ってただろ!

それを言うなら「bPよりOnly one」でしょ。
確かにバスヲタは 
>このバス会社については俺が一番知っているとか
>この地域のバスは俺が一番知っているとか

オンリーワンを目指しているようだ(藁

548 :国道774号線:04/01/04 05:00 ID:dqugT3N6
九州に居るよなあ
この地域のバスは俺が一番知っているという香具師が

549 :国道774号線:04/01/04 19:24 ID:QIlB/fb8
>>541-542
数年前、某掲示板でハズヲタ兼モー娘ヲタの雨季酢が
自宅(実家)の住所を晒してたよ。

年賀状募集だとさ(w

550 :国道774号線:04/01/04 19:27 ID:NGECYSj2
編集後記でわざわざイラク派遣反対を表明するところが
さすが筋金入りの左の人だねい

551 :国道774号線:04/01/04 21:24 ID:x3STZjRM
>>550
鉄道ジャーナルの編集長(社長=オーナー)はその逆だね。
思想は問わないが。

552 :国道774号線:04/01/04 22:07 ID:KJTg5cIc
>>523
>>524
>今回のバスラマ詰まらなかった正直

一行目は同意です。
まず写真がまずいと思います。廃車体の件ではありません。

カラーにした方がよい写真と白黒でいい写真はあるはずです。

またカラー写真と白黒写真の記事及び雑誌全体でのバランスが
悪いと思います。うまくカラーと白黒写真をはめ込むべきです。
飽きさせないよう又注目するようカラー配置をすべきですね。

553 :国道774号線:04/01/04 23:06 ID:QSqH6KZw
ヨーロッパ公共交通至上主義サヨクマンセー

554 :国道774号線:04/01/08 01:01 ID:4fWhJNq3
81号だっけ いずれにせよ 継続は力なり
文句ばっかで廃刊になると寂しいから ちょっとお世辞

555 :国道774号線:04/01/08 02:06 ID:MfaUTg6O
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556 :国道774号線:04/01/13 20:51 ID:pnAKz4vx
>>521>>528
クラブバスラマ札幌市営バス・メモリアルモデル
(旧塗装車赤バス仕様&現行塗装車CNGノンステップバス)の
予約開始が当初の1月10日から2月10日に変更になったぞ!
なお、商品の発売は2月中旬頃の予定でつ!
http://www.portepub.co.jp/

漏れは1月10日に旧塗装車赤バス仕様&現行塗装車CNGノンステップバスを各1台ずつ、
先払いの郵便振替で申し込んでしまったが・・・_| ̄|○


557 :国道774号線:04/01/18 22:05 ID:uGYLb6PP
暴露age

558 :国道774号線:04/01/21 23:20 ID:o22zKas+
自称「社会派(?)」の割には、デイライトオン・トワイライトオンには触れず仕舞だね

559 :国道774号線:04/01/28 00:18 ID:yfKp8QhU
書泉「提灯持ち」(ry

560 :国道774号線:04/01/31 11:37 ID:Isrf2OPN
札幌市営の赤バス仕様とCNGバス仕様だけど、今日ゲッツv(^-^)v

561 :国道774号線:04/02/01 19:51 ID:q0qwRNf6
age

562 :国道774号線:04/02/02 20:04 ID:7xfj8iHb
>>560
クラブバスラマの赤バス仕様とCNGバス仕様の車号は何だった?

確か試作品では赤バスが「新ふ97-5」(札幌22か 30-56)で、
現行塗装車CNGバスが「琴ふ01-1」(札幌200か ・643)だったと
思いますが・・・



563 : ◆KWHazukiWI :04/02/02 20:42 ID:b3K2FXVI
ここまで来てアニメの実写版「鋼鉄天使くるみpure」の話が出てないとはね...
本編内でバスラマ誌が多数見られて、スタッフロールにも「ぽると出版」の名があったのだが…

564 :国道774号線:04/02/02 21:59 ID:nUPVBzvT
>>563サン

独立U局だけでやってたみたいだし、あえて記事に書くほどでも…って内容だったのかも。

スタッフロールのスクリーンショットだけ見た事があるけど、
ぽると出版・神奈川中央交通・おたっきぃ佐々木 というかなリ凄い組み合わせに…。

565 :国道774号線:04/02/02 22:04 ID:wGiaZve/
>>562
560だけど
赤バス仕様が東ふ91-10(札幌22か14-25)

CNG仕様が琴ふ01-3(札幌200か・645)
となっております。

566 :国道774号線:04/02/03 15:26 ID:6c8uqaq4
age

567 :国道774号線:04/02/03 20:23 ID:G5zWM8Xx
ageo

568 :国道774号線:04/02/06 23:39 ID:5nldS4CH
age

569 :国道774号線:04/02/07 08:30 ID:JBPG7D36
次の発売はいつですか?


570 :国道774号線:04/02/09 03:32 ID:hNpqAcv+




571 :国道774号線:04/02/11 00:11 ID:LMmklYQ5
2003年11月号の事業者訪問は函館市交通局だったのか・・・
そうか・・・

572 :国道774号線:04/02/11 20:50 ID:1A6XjIVa
本日、クラブバスラマ 「札幌市営バス」(旧塗装車&CNG現行塗装車)が
キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━!!!!!

旧塗装車の行先 「札幌市営」 は(・∀・)イイ! のですが、
現行エアロスターノンステップバスの旧塗装車は漏れ的には・・・_| ̄|○(w
個人的には CNGバスの行先は山の手環状線 「環20 神宮前先廻り 西28丁目駅前」 より
北7条線 「西31 大通西4」 の方が良かったかなぁ
なお、ぽると出版の公式サイト http://www.portepub.co.jp/
クラブバスラマ札幌市営バスの通販受付開始でつ!

573 :国道774号線:04/02/12 22:48 ID:qi8MAKXW
クラブバスラマ、ぽるとにネット注文した。頼んだのはサッポロではなく
在庫品なんだが、確認メール返信来てから一週間経過しても、まだ届
かない。返信メールには「一両日中に発送する」って書いてあったの
に。まあ、別に良いんだけど、あれってどれくらいで届くの?
代引きで金も事前に用意してあるし、心の準備もあるので気になります。



574 :国道774号線:04/02/12 23:14 ID:B836WeZM
そんなこと直接訴えろ!アホか?

575 :国道774号線:04/02/12 23:39 ID:yySJGFZg
広島交通特集なんかすんごい新鮮にみえる・・・。ここ最近ずーっと公営続き
だったからな・・・

576 :国道774号線:04/02/18 22:47 ID:w+azcGIp
発売日接近age

577 :国道774号線:04/02/20 15:59 ID:UoEzF7Wz
>>572
頼んだやつ来たが、旧塗装車の左側、
塗装が少しはげてた。欝だ……

578 :国道774号線:04/02/21 22:19 ID:cLieI928
年賀状の住所、消されてるYO!

579 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/21 22:25 ID:JJsJBfFv
>>578
なに?もう届いたの?
さすが都会。。都下の町田はまだ来ないよ。。(もち年間購読ね

580 :国道774号線:04/02/22 00:00 ID:3YNyKywt
↑町田ってやっぱこにたんじゃないじゃん!

581 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/22 20:59 ID:RqBZ7KMx

自己レスでする。只今届きましただ。
強風のせいか?封書の中にホコリが沢山入っていましただ・・
楽しみにしていた噂の新型観光車(都市間が中心だけど)は
次回掲載かな?


>>580
ここにも来たか・・(w
私はあくまでも小西了。潔く認めているんだから
いい加減信用してくれよ・・
出張で岡山から町田に来たんだわさ。


582 :国道774号線:04/02/23 23:25 ID:nrL4l/N8
再度あげ

583 :国道774号線:04/02/24 19:14 ID:gqItgwFv
今日、山手線外回りの車内でバスラマ読んでる人がいた。
電車の中で読んでる人を初めて見ますた。

584 :国道774号線:04/02/24 20:18 ID:fNcZCvpm
毎度の浮宙なつみさん賀状は載ってますか?

585 :国道774号線:04/02/25 00:07 ID:qJ1LB1Ga
すみません。漏れは厨央線の車内で今日読んでました。御茶ノ水から吉祥寺の間で。

586 :国道774号線:04/02/26 01:22 ID:8pqkM5cD
オレは高速バス(前ドア)の左最前列の席で大きく広げて読んで
見たかったけどバス降りるまで我慢してマシタ・・よ

バスオタミエミエで、はずかしー と思ったから・・

587 :国道774号線:04/02/26 21:24 ID:q3rlETNT
>>581
本当に小西さん?
本物ならば、ご自身が開催されたバスツアーの内容をすべて覚えてらっしゃいますよね?
お手数ですが以下の質問に答えてください。

「Friends岡山」2000年以降開催のバスツアーの行先と、使用車種・訪問地。




588 :国道774号線:04/02/26 22:18 ID:MNg3lMzx
きんたまがーるが小西なわけないだろ(藁


589 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/26 23:17 ID:SVbHbVBI
>>587
はい、本名「小西了」です

それよりもなぜ質問に答えなきゃいけないのでしょうか?強制ですか?
答える義務があるのなら答えても良いけど
面白半分での質問にはお答えできません(w


590 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/26 23:19 ID:SVbHbVBI
では、fusinanasanでIP晒してください。
貴方の誠意を見て検討したいと思いまする

591 :国道774号線:04/02/26 23:58 ID:3KQ7aNF0
質問されているのだから答えるのが筋と思うが

592 :国道774号線:04/02/27 00:00 ID:DG3NO5d6
まぁ黙秘権の行使もある罠。

593 :国道774号線:04/02/27 00:11 ID:VyM547Lk
金玉ガールは屁理屈が得意。

594 :国道774号線:04/02/27 00:33 ID:19Q0OI1e
バスガイドに説教しないで下さい。えこひいきも結構です。

595 :587:04/02/27 01:12 ID:tsxRvZrd
本物は小西亨じゃなかったけ?

やっぱり金玉ガールは同姓同名の別人なんだね。

596 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/27 06:53 ID:DHSmovl/
>>595
はい

597 :国道774号線:04/02/27 19:23 ID:O/zXHgRj
(  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (6     (_ _) )  貴方の誠意を見て検討したいと思いまする
  _| ∴ ノ  3 ノ    \________
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  |  金玉厨ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三) 
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 |なっち|::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|) 

598 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/27 21:26 ID:a34bkFUC
↑ちゃんとAA貼れないのかよ、うきちゃん♪

599 :国道774号線:04/02/27 21:44 ID:MduAhWn9
HIROKO ひろこう

600 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/27 21:45 ID:/rC4tGY2
>>597
ま、まさか今度は
俺=浮世湯之助だといいたいとか?あらら、とうとうばれてしまったか・・
越後交通の車中で涙流したことはバスヲタ界の美談になってしまった
からなあ・・有名人は辛い
 

601 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/27 21:54 ID:Icq9pS7M
今月号は先月号に引き続きちょっとパンチ不足だったかな

今度は高知県交通か十勝バス、釧路バスあたりキボン
写真提供できるのでもしかすると献本頂けるかも・・

602 :V−B594ずき:04/02/27 22:05 ID:0nL8gcLZ
越後交通の車中で涙流した美談とは?もし良かったら内容教えてください。

私の知り合いのしばこのさんというバスヲタは、都営バスの橋86が
日本橋三越まで来ていた頃、もうすぐその路線が短縮されると知った
平成12年12月始め、橋86の車内で涙を(本当に)流したそうで。

関係ないのでsage 

603 :国道774号線:04/02/28 18:08 ID:hPc4luap
>>601
確かに。でも掲載記事がバラバラで統一性のないバスマガよりは良かった。

ただ、各々の記事のはじめのページでなく途中にカラーページをはさみこみで、
インパクトのあるカラー写真や見出しを各々の記事の最初のページに掲載していないので雑誌自体として記事のしまりがなくなっているように思う。
広告の挿入箇所(細かいこと言うと見開き右か左か)も一考の余地がまだある。

例えば、例として適切でないかもしれないが、
週刊誌(週刊新潮・文春・・)などは、内容はともかく人目を引き見やすいよう
各記事の最初のページの見出しや写真のインパクトをよく考え、記事の文章内容も中見出しとか上手く入れてしめてあるよ。
途中にはさむ広告も無理がない自然な流れでかつ目を引くようになっているし。
まあ何気なく立ち読みで読んだりしてるけどさ。だから逆に何気なく読めるんだ。

バスラマは専門誌だから、隔月誌だけど、でも、もう少し構成も考えてほしいね。


604 :国道774号線:04/02/28 18:26 ID:BnyIsJyV
笑っちゃいけないんだろうけど、何でかにれいるの年賀状を載せてるんだろう?
とうとう個人の住所はモザイクを入れるようになった罠。

605 :国道774号線:04/02/28 18:43 ID:VZeHUoM/
(´-`).。oO( 603は何様のつもりなんだろう・・・)

606 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/28 20:28 ID:ltNjRUiA
>>603
きみぃ!バスマガなんかと比較しちゃあアカンよ(w
歴史だって発刊して15年近く経つんじゃないの?
バスマガなぞまだまだハナタレ小僧だわ・・

構成はあれでOKだと思うが?もう慣れているせいかもしれんけどね・・
強いて言えば、在籍車両表が何故か隔離されているのが気になる
できればバスアルバムのすぐ後ろに載せてもらえばなあと

あと以前やっていたバス乗り継ぎ旅行記(BJの加藤圭一氏がやっていた)
など見てみたいが・・でも路線廃止が多くて実現はもう無理かな?

607 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/28 20:29 ID:ltNjRUiA
>>604
かにれいるってここで晒されているやつと同一人物?
http://www.megabbs.com/tetuwota/index.html



608 :国道774号線:04/02/28 21:41 ID:ZMiL6zRy
>>607
他にどんなかにれいるがいるのかと小一時間(ry

ビンゴでする。つーか年賀状にまで緑美原鉄道のダブルデッカーとはどういうことなんだしょ。

609 :国道774号線:04/02/28 21:59 ID:M9Xl4LQs
本文P55、広交取材記事の最後の1段落は
広交担当者の言葉だろうか。物凄くイイ。
「マイカー万歳・路線バスうざい!」って
言ってる椰子にそのまんま読ませたい。


610 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/28 22:20 ID:C3/ODyLo
>>608
いや、鉄ヲタ界はどうも疎くてネ・・
鉄板の有名人は半ズボンくらいしか知らん(w

ただね、そのメガビUG板でちょいと知っている奴が晒されていてね
前からよく見ていたのですわ。

で、たまたま今日バスラマの例のコーナー見たら・・あら?かにれいるって
どこかで見たような!?
世間はほんと狭いでする(w

611 :国道774号線:04/02/28 23:54 ID:bEecmcxj
今号の86頁、
札幌市営旧塗装モデルについての記事
「実際にない車両についてのモデル化については一部インターネット
などで“酷評”もされたが...」


ここのことか(w

612 :国道774号線:04/02/29 01:48 ID:SVMn5YL/
>>603
今回は表紙の写真構成は最高だったように思う。

613 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/29 16:22 ID:e6Jgn195
たまたま一昨年の年鑑見ていたら・・
鉄板の有名人★内田工事の後姿が写っていた・・

614 :国道774号線:04/02/29 18:41 ID:aCrG6ZUR
>>613
そんな事を言ったら去年甲府であぼ氏に襲撃された玉丼もハズヲタだ。

615 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/02/29 18:54 ID:lf9Q05b6
↑玉井って誰?

616 :国道774号線:04/03/01 18:31 ID:72Jkcjws
年賀はがきのコーナーに・・・・


鉄板で有名な「かにれいる」出現!。あいたたたたた・・・・。

他にもバス素材で有名なあのサイトの管理人さんのもみかけたしなかなかおもろい。

617 :国道774号線:04/03/01 20:06 ID:xNFkr0aq
バスラマは売ってる店少なすぎ。
今日買いに行ったらバスマガジンは20冊くらい山積みされてたのにバスラマは1冊も無かった・・・。

618 :国道774号線:04/03/01 20:27 ID:72Jkcjws
>>617
基本的にバスラマは販売指定店でしか買えないからな。
バスマガみたいな地方のどこの店にも売ってるような本じゃないからねバスラマは・・・

619 :国道774号線:04/03/01 23:49 ID:cyEf2dBA
ヨコハメ東口のY林堂になかった。
大阪市営特集はあったのに。
鬱だ死脳。
バスマガ誤植版は近所の本屋にあったが。

620 :国道774号線:04/03/02 00:05 ID:29glLYUS
82号の群馬−仙台線に関する記事ですが、写真の日本中央車は28人乗りではなく29人乗りです。
確認してから掲載してほしいですね。ちなみに日本中央の3列シート車はすべて乗客定員29人です。


621 :国道774号線:04/03/02 00:07 ID:H7OEccTv
P.63 高速降りた三段峡行の広交バス

うれしいからといって窓から顔出すな〜 
今どき見かけないオタかいな こらぁ〜 

622 :国道774号線:04/03/02 02:27 ID:4vU8JhoX
>>619
ヨコハメ東口Y林堂でゲトしますた。
23日には店頭に並んでたよ。

まぁ4日まで待て。西口E少堂がリニューアル
OPENするからな。E少堂の方が、普段並んでる冊数は多いし。

623 :国道774号線:04/03/04 17:06 ID:28dZ5u/O
>>616
H野市、T橋進。

624 :素人どす:04/03/07 20:40 ID:lZpiKBol
>>611
すいません。バスには余り興味なかった札幌市民です。
でも札幌市営バス民営化だし画像でみたらエライかっこいいし、ということ
でえ〜いクラブバスラマ買っちゃえ!とおもってました。
でもコレ実車と違うんですが?赤も緑も?どなたか教えていただければうれ
しいのですが...


625 :国道774号線:04/03/07 22:26 ID:Slu+aHzb
>>624
緑の方は実際に走っているものをモデルにした。
赤の旧塗装は実際には走っていない架空のもの。
マニアにはこういう架空のものは受けが余り良くないらしい……

漏れは子供の頃、札幌に住んでたから懐かしくて買ったけど
よく出来てると思うよ。

626 :国道774号線:04/03/07 23:19 ID:C6odpD3U
>>624>>625
札幌市営バスは平成5年(1993年)まで赤の旧塗装で、
翌年、平成6年(1994年)の新車から緑の現行塗装に変更しました。
三菱ふそうの路線バス、現行エアロスターは平成8年(1996年)の登場なので、
クラブバスラマでモデル化された旧塗装車(赤バス)は
実際には存在しない架空のバスになりまつ!

627 :国道774号線:04/03/07 23:19 ID:dIj4asC2
>625
今回の札幌市営のモデルはどちらも実在しません。
細かいこと言うと緑の方は実在している車にも見えますがホイールベースが違います。
でも良くできているので自分も購入しました。

628 :625:04/03/07 23:39 ID:Slu+aHzb
>>627
そうだった、スマソ……

629 :国道774号線:04/03/08 00:02 ID:ydlnEf0F
>>621
その中国自動車道経由快速便三段峡行きは季節運行の観光路線だったので多分ただの観光客と思う。
まあヲタだろうが観光客だろうが走行中のバスから顔を出すのはどうかと思うが。
それにしても三段峡線、大朝線のワンロマ車懐かしいなあ。
昔は学校帰りにこのバスや山陰方面の急行便を狙ったなあ。
路線自体が廃止されて早9年。
この車も昨年夏に全車廃車された。
あと西工カマボコのバス窓車でマーカーランプ付きの車も懐かしい。
1人で勝手に思い出に浸ってスマソ

630 :素人どす:04/03/08 07:29 ID:YQMpgj1Q
>>625>>626>>627>>628
みなさまありがとうございます。たいへん勉強になりました。


631 :国道774号線:04/03/09 16:35 ID:E0PszSSz
なんでバスラマの表紙は天然パーマなの?

632 :国道774号線:04/03/10 06:03 ID:Ev4ZBWO3
バスラマの表紙は三菱車になる事が多いな。
各事業者お薦めの看板車なのかな?
富士重ボデー撤退以後、西工車も表紙を飾る事が増えてきた。

633 :国道774号線:04/03/10 09:23 ID:pxNW9loO
バスラマ1992年3月号の復刊キボンヌ

634 :国道774号線:04/03/10 10:29 ID:W6GT99nN
>>632
観光名所の駐車場などのバスの集まるところで、
例えばうdに乗ってたりすると、ふそうに乗ってるドライバーにプッって思われたり、
同情されたりするらしいぞ。

635 :sage:04/03/10 21:50 ID:NeE46Bnc
>>634
はいはい、工作員様ご苦労様。

636 :国道774号線:04/03/10 22:14 ID:8xxGJiaY
うDより屁野の方がよっぽどヘボいぞと言ってみる。関係ないのでsage

637 :国道774号線:04/03/10 22:31 ID:GysYFGLw
>>635
udのドライバー様ご苦労様(プ

638 :国道774号線:04/03/17 20:07 ID:2PPXauzX
うdはダメぽ。

639 :国道774号線:04/03/17 20:55 ID:paSVLFua
Urusai Diesel

640 :国道774号線:04/03/25 20:45 ID:SATiPCKI
2サイクル Diesel マンセー

641 :国道774号線:04/04/05 06:43 ID:mDGmQRxJ
後から創刊したバスマガの方が話題多いのか?
このスレが亡くなっちまうよ。

642 :国道774号線:04/04/05 09:19 ID:w/RrSADN
政治思想まで披露しちゃダメだよ
バス業界がみんな同じだと思われるからな

643 :国道774号線:04/04/08 22:29 ID:v1N3RoNR
次号では、
「イラクで邦人3人拘束と自衛隊のイラク派遣とその進退」
については決してふれないで欲しい。

ここで苦言をていしておく。 

崇高なバスの雑誌ではバスの議論に終始すべきで、
大変浅はかな政治や外交の論評は詠むに絶えない。


644 :国道774号線:04/04/08 22:43 ID:/EGv7zg5
ともぞもぞと苦言を呈しておく。



のはぞっとしない。

645 :国道774号線:04/04/09 00:04 ID:8/3NOrfj
自衛隊撤退なし表明で引き続くので、
バスラマが政治思想の記載も引き続くのでは


646 :国道774号線:04/04/09 00:13 ID:JS6t0vw1
左翼チックなワンマン編集長マンセー
元号を一切使わないのはどうしてかな〜
天皇制を認めてないからかな〜


647 :国道774号線:04/04/09 00:57 ID:V+FOUx/h
スト残ってるしただでさえそっち寄りの業界だと思われてるのにな。

648 :国道774号線:04/04/09 08:46 ID:bKf4g2vr
思想信条は関係ないと思われ。


649 :国道774号線:04/04/09 10:12 ID:Qg9jkuCv
にしてつは取り上げないね。6年だっけ、随分前に土管と一発やったがそれっきり・・・
投稿ネタはしかもよくみた羅同じ奴が連続登校、しかも房HPの管理人説も・・・
ある人は間違い指摘したら「うっさいhage!」と書いて中身そのまま帰ってきたとか。
特集組む前に一部の香具師とつるんでんのかなぁ

650 :国道774号線:04/04/09 11:43 ID:Bl4EkyPf
思想厨必死だな。運交板あぷろだに変なカキコしたのは君達かい?
運輸業界には労働者と公という二つの側面があり、それらが複雑に入り組んで一方しか
見えずに主張している者は必ずその入り組みで自ら転ぶものだよ。

651 :国道774号線:04/04/09 23:40 ID:5PlGdtkt
煮死哲はハズラマ嫌ってますが何か?

652 :国道774号線:04/04/10 00:00 ID:5fl1k5g5
>>646
すげー曲がった考えかただな。

はっきりいって昭和〜平成と跨るばあい、
例えば何年前の出来事か?と計算したりするのが面倒なんで
西暦に統一してもらえるほうが有りがたい。

まあ、紀元26**年でもいいけどさ(w


653 :国道774号線:04/04/10 22:03 ID:AZ7ePj5c
バスラマは海外のバスも取り上げるから西暦なんだろ。

国内情報だけなら和文は元号で英文は西暦が一般的と思う。
官公庁とかの届出や書類に西暦はないよね。
それに卒業式に君が代日の丸、国歌国旗って騒いでるしさ。

まー、つりつられの釣りもいいけどさー
ブラックバスがくるぜー このくらいにしとこうよ。

街宣車はうるさい。人質の実家周りとか少し心配になる。
でも黒いバス車内は畳敷きとか凄く改造してあるらしい。

654 :国道774号線:04/04/11 00:25 ID:2LEz01oh
平成と書いた書が入った額を見せて、
「平成です。」
って故・小渕首相が官房長官の時やった。

そして記者の質問に対して
「外、平らにして、内、成る。」
と答えた。

つまり外、外交がうまくいって世界も平和で、
内、国内、社会経済がよく成る。
らしい意味だったけど、、、、、全然だね。

「昭和」の意味は知らないけど皮肉なもんだ。


655 :国道774号線:04/04/11 01:25 ID:ZRaJvpna
>>653
>官公庁とかの届出や書類に西暦はないよね。

外務省と国際郵便局だけ。



656 :国道774号線:04/04/11 09:41 ID:TRVT8fJy
左翼チックな活動家みな必死だな

新聞で元号書いてないのは赤●だけ
しかも天皇陛下を呼び捨てしてるし良くないと思う

657 :国道774号線:04/04/11 09:43 ID:TRVT8fJy
だから朝日新聞が襲撃されたのは紛れも無い事実
日の丸、元号、天皇制が嫌いな香具師は共産国家へ移住しろや

658 :国道774号線:04/04/11 10:01 ID:XgdoEzjC
アメリカやヨーロッパ、オーストラリアは元号を使っていないよ。



659 :国道774号線:04/04/11 10:14 ID:BUzATrLN
>>656-657
>だから朝日新聞が襲撃されたのは紛れも無い事実
赤旗が元号を書いてないとか天皇を呼び捨てにしてるのと、朝日新聞襲撃が、なんで「だから」でつながるんだよ。

660 :国道774号線:04/04/11 10:33 ID:BgyhSN3d
>>659
ここは運交板 その程度の知識でしかない 
バスラ○思想もそうかな? ううう うんこーぅだ! 
 

661 :国道774号線:04/04/11 10:40 ID:XV/Deqgt
そんなに嫌なら脳内アボーンすればよいではないか・・・。

662 :国道774号線:04/04/11 14:49 ID:JIRtYwIw
>>659 お前必死だな
産経も朝日もお前からすりゃ全部一緒なんだろ
読み比べでもしろよ大将

663 :国道774号線:04/04/11 23:36 ID:eNtw36aF
>>662
全っ然、言ってる意味が分からない(w

664 :国道774号線:04/04/12 18:55 ID:bIp5ixFT
スレの趣旨とは違うがこれだけ言わせてくれ。
『最近のワーキングビークルズはタクシーネタが減ってつまらん!』
スレ汚しスマソ。

665 :国道774号線:04/04/13 06:10 ID:izhN2zsB
ページあたりの単価がバスマガジンよりも高いのも事実

666 :国道774号線:04/04/13 11:17 ID:kDnGYdw8
機関紙だからね

667 :国道774号線:04/04/13 21:34 ID:B9/bzcJD
機関? 季刊? 既刊? 期間? 基幹? きかんって何?

668 :国道774号線:04/04/13 23:12 ID:MftKQrtX
>>667
きかん-し ―くわん― 2 【機関紙/機関誌】

政党や団体がその政策・方針・活動内容などを
発表・宣伝するために発行する新聞・雑誌。
〔新聞の場合は「紙」、雑誌の場合は「誌」と書く〕

三省堂提供「大辞林 第二版」より

669 :国道774号線:04/04/17 03:16 ID:/eXBiOm+
なんだーかんだー言って機関紙なあ 困ったもんだ

670 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/04/21 20:21 ID:ZJlopAr8
明日発送されてくるかな?

671 :国道774号線:04/04/22 21:23 ID:T76Dnwh6
》670
俺の家には昨日届いたよ〜ん♪

672 :国道774号線:04/04/22 23:51 ID:esmNh0Pr
事業者訪問:ヤサカバス
特集:韓国のバス

673 :国道774号線:04/04/23 05:06 ID:eJAiBxYg
ページあたりの単価がバスマガジンよりも高いのも事実


うちの局には毎回寄贈で送られるよん

674 :583:04/04/23 12:32 ID:kHAffB8H
昨日は埼京線の中でバスラマ読んでる人を見ました。
やっぱり結構いるんですね。
そういう漏れはバスラマを買う金がありませんw

675 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/04/24 08:17 ID:UU1tI7E3
>>674
もしかすると学生さん?気持ち判るよ。確かに1430円の壁は高いだろうねえ。
特に12月など年鑑+バスマガと併せると5000円近くの散財だもんな・・

去年の富士重工終了記念増刊時など、福沢さんが一瞬にして夏目さん一枚+αに・・

676 :国道774号線:04/04/24 10:44 ID:dWhPWMWK
>>642-671

>>672
速報をどうも、で、編集後記の話題は何でしたか?


677 :674:04/04/24 12:28 ID:xFD+mFX+
んにゃ。歴とした社会人じゃ。
少々稼ぎが悪いこともあるけど、家庭を持てばそんなところに
金を使えないんだなそれが。
見掛けた埼京線だって、残業で飯も食えずに乗った22時頃の便だし。
外食は高く付くから、それでも家で喰うって訳。
ここで愚痴ってどうするw

678 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/04/24 15:36 ID:uEC6zyoM
↑んにゃ。俺も歴とした社会人じゃ。家庭もあったりして(w
だけどチミより少しだけ金銭面で余裕あるかな?(w
因みに俺も外食しません 昼は懸賞で大量に送られてくるカロリーメイトだけ
バスラマ買う月には5Kmの道のりをバス使わず歩きまする

でも最近は知恵付けたんで、新型車が路上走り始めるとそれを撮って
編集部に送る〜そして時々献本頂戴しますでする・・これは非常に助かる
今年は目指せ年鑑献本!

679 :国道774号線:04/04/24 19:22 ID:PE9l2aKv
なんだこりゃ
テレビ番組「芸能人1ヶ月1万円生活」とか「貧乏バトル」
に対抗するなあ 「バスオタ1年1万円趣味生活」かいなあ

俺はバスラマ買う直前に金券ショップに寄って
図書券500円券4枚格安で買い書店に行くくらいだよ


680 :T-01:04/04/25 10:34 ID:yWpqAbwH
札幌市営の嘱託ドラが、事業廃止まで散々コキつかわされ、
民営事業者にも移籍できなかったという最新号の記事には
ジーンときた。

綺麗事の記事ばかり並べずに、
業界を襲う度重なるリストラで
真面目な現場のドラばかりが泣かされている現実を
今回のように、どんどん記事にしてほしい。


681 :国道774号線:04/04/25 11:53 ID:tzuNRMQT
>>680

禿同。経営や財務、労務面がイマイチだからな。



682 :国道774号線:04/04/25 12:15 ID:eKAq+bgy
公営には厳しいんだよな

683 :国道774号線:04/04/25 15:27 ID:dgBNyHde
バカラマ?

684 :国道774号線:04/04/25 17:51 ID:4QDPC7dJ
>>680
公営ばかりではない千葉観光と茨城観光バス?だっけ
は従業員全員解雇され無職になったと聞いているよ

路線と設備は引き取られたが従業員は引き取られなかったそうだよ

685 :国道774号線:04/04/25 21:46 ID:7LPQizNP
今日秋葉原の所詮ブックタワーに最新バスラマ買いに行ったら、バス研究会
のバスファンニュース速報が売っていた。手に取ってみたら久しぶりに浮き巣
の名を見て激しく欝になったYO
あいつはまだこの世界にいたのか

686 :国道774号線:04/04/27 01:15 ID:Imju3xNP
>>677
その埼京線でバスラマ読んでいたの、漏れかもしれない。
池袋駅附近。

687 :国道774号線:04/04/27 01:28 ID:kcLFleDQ
>>685
ダフ屋からモー娘。のチケットを10万で買う話は有名です。

688 :677:04/04/27 08:26 ID:6GZ/YxUr
>>686
大崎以遠から乗って来て池袋で降りて、一番ケツの車だったらビンゴだす。

689 :国道774号線:04/04/27 09:48 ID:OhwgUDrS
ネコパブリッシングと合併すれば乗用車、商用車(バス、トラックタクシー警察消防などそれ以外)
と4輪車はカバーできる。

690 :686:04/04/28 00:45 ID:NFQBXh0g
>>688
・・・ホントにビンゴでした。
バスラマ読んでいたのは、先週の木曜日だなあ・・たしか。

691 :国道774号線:04/05/01 23:55 ID:og5tcwoT
たまにはageよう

692 :国道774号線:04/05/02 20:07 ID:oztlqSfg
いヤsageバス

693 :しばこの ◆rNltr3UYmg :04/05/04 12:45 ID:2ktg3AxH
>>674 私は書泉Gでバスラマ買って、帰りに京王線の中で読みました。
今日買いに行くのでまた夜、京王線の中で読むでせう。
なお、当方21歳(ぐらい)の女性だったりする。女でバスラマ買うヤシって珍しいんでしょうね

694 :688:04/05/04 16:12 ID:nkuTwB/G
>>690
この板の住人と接近遭遇していたとは何とも奇遇ですね。
車内でバスラマを読んでる人を見掛けたらまた書いてみます。

695 :国道774号線:04/05/06 00:41 ID:6xzq9be4
以前、はとバスのはとまるくんのニュースをやったとき、
はとバス関係者をインタビューしたが、
この時出た東京営業所副所長のIさんって、
バスラマの和文英訳をやってる人だろうね。
また、K社に在籍しているSさんやTさん、T社に在籍するOさんなど、
バス会社に勤務巣る傍ら、新車情報の提供だけでなく、
Busmagazineなどにも執筆しているね。

WさんやSさんのような専門的なジャーナリスト以外でも、
出版物やインターネットなどで、だれでも情報を発信できるようになった。
社会がバスラマ創刊時と変わったことを痛感するよ。

696 :国道774号線:04/05/06 04:52 ID:1Tqfjxk5
>>687 モーヲタは限りなく彼女無しだろな
キモい

697 :国道774号線:04/05/06 22:39 ID:4UwPfBfi
T社のOさんは、バス研究者としては一流だよ。
某大学で白紙終了後助手やってたくらいだしね。

698 :ちょっと昔のマーフィーの法則:04/05/07 00:19 ID:G11I95Ss
バスオタを知ってるというだけで立派なバスオタだ。

699 :国道774号線:04/05/07 23:13 ID:9K+4FVi/
同じヲタでも人畜無害なヲタとイターイ(略

700 :国道774号線:04/05/08 21:49 ID:prm6JIaw
バスマガのスレはどこですか? 教えてくらはい!

701 :国道774号線:04/05/09 00:09 ID:Mv8jrzvg
そこです!そこそこ。

702 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/09 12:43 ID:gBRulUwC
最新バスラマ読み返して気付いたのだが
三菱FUSOの広告が載っていないねぇ。

和田さんの決断か、あるいはFUSOが倒産寸前で
金が無いせいか?


703 :国道774号線:04/05/09 14:46 ID:ErcFAfwP
>>702
ハブとマングース

704 :T-01:04/05/09 22:01 ID:gioql67A
>>702 こちらでも、よろしく。

広告の件ですが、三菱ふそう社がメディア露出を自粛しているのでは?
レギュラースポンサーのひとつだけに、痛手はあると思います。

今後の裏表紙は、日野の回数を高めるか、UDが出てくるとか、
案外、Fフィールドがくるとか?(笑)。

705 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/11 20:11 ID:k1kw0bap
>>704
おっ!ようこそ避暑地へ(w
確かに自粛中かもねぇ。しかしフツーは謝罪広告くらい出すもんだけどねぇ。。
締切の関係で間に合わなかったのかしらん?

>レギュラースポンサーのひとつだけに、痛手はあると思います

「あると思う」程度ではなくて、確実に、そしてかなりあると思われ。
たぶんだけどあれ一本で数十万は広告料取っていたはず。ただでさえ広告が
少ないのに(笑)優良広告主が消えたとなっては・・
おそらく休日返上で新広告主を探しているかも?(笑)

>案外、Fフィールドがくるとか

まだ噂の段階かもしれんけど某国のバスメーカーが
日本向け路線バス(大型だろう)を本格的に売り込むという話を聞いた。
もしかすると来月号はそれの広告が掲載されるかも??

706 :T-01:04/05/11 20:50 ID:mI5zPw1e
>金玉祐利さん
カナ中スレが荒れきっているので他を見ていたら、
ここをハケーン。
僕はバスラマ定期購読中でして。

カナ中がユーザー訪問に出た号は、もうボロボロです。
もう一冊買おうかな、と。

707 :国道774号線:04/05/18 00:50 ID:mGvrLI5H
三菱ぶそう?

708 :国道774号線:04/05/18 23:43 ID:VODTHklP
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (6     (_ _) ) もっさりブリーフはいてガンバってまつ?
  _| ∴ ノ  3 ノ    \________
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  |  卯奇厨ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三) 
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 |なっち|::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|) 


709 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/21 22:09 ID:SlHKe8fU
>>706
>僕はバスラマ定期購読中でして。

僕もですよ。発売日よりだいぶ早く拝見できるのが良い!
因みに以前は町田の東急ハンズで購入していたんだけど、発売日に
並ばないことがよくあったので(今は大丈夫みたいだけど)
定期にしたという訳で。
そういえば、京王線橋本駅改札口付近の何とか書店にも並んでいたのには
驚いた!

>カナ中がユーザー訪問に出た号は
>もうボロボロです。もう一冊買おうかな、と

カナチュウ関係はかなり人気あるからねぇ・・まだ残っているかな?
あったとしても棚ズレ品かもしれんw

あとこのスレも面白いよ↓
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083895902/l50


710 :T-01:04/05/24 17:52 ID:ah0mFzi7
>>709
金玉祐利さんならあそこの場所がおわかりと思うけど、
カナ中訪問の時、WさんかSさんに写真を撮ってもらった、T-15とT-16(当時)の並びの写真について、
あのくらいの写真なら、わざわざあそこまでWさんやSさん撮りに来てもらわなくても、
僕が撮って投稿してあげればと思ったんですよ。

でも、今、BUSMAGAZINEを見たら、そんな必要はないと思った。
読者投稿の写真集ならBUSMAGAZINEがやることです。

そのユーザーの隅々まで、プロのジャーナリスト自らが取材することが、
ぽると出版の本づくりではないか、と。

だから、読者投稿の多いBUSMAGAZINEは、僕は買っていません。
でも、BUSMAGAZINEのブレイクや、インターネットの大普及で、出版社以外の人も
情報源になりうる時代になった。

こういう現代だからこそ、バスラマには、プロならではの視点で、
専門誌の王道を突き進んでほしい気がします。

711 :国道774号線:04/05/25 21:40 ID:Bn5PrgOl
>>710
( ´,_ゝ`)

712 :国道774号線:04/05/29 23:10 ID:PA6s5s9k
皿仕上げ

713 :国道774号線:04/06/03 22:01 ID:I+FYnAny
age

714 :国道774号線:04/06/09 23:38 ID:M9XV2TLT
免許維持

715 :国道774号線:04/06/11 21:05 ID:6Dxm2irU
社会問題化したふそうの不祥事についてバスラマはどのような記事を書くだろうか?

716 :国道774号線:04/06/11 21:05 ID:6Dxm2irU
社会問題化したふそうの不祥事についてバスラマはどのような記事を書くだろうか?

717 :国道774号線:04/06/12 10:53 ID:aPQZj7Sq
次号の表紙、東急のHUがはみ出ているのが気になる。

718 :国道774号線:04/06/13 22:29 ID:ObhnTODx
えっ、ということは次回のユーザー訪問って東急?

バスラマって、東急絡みのことをよくやるよな。
創刊当初の「東急バスすべて」や、
社史の編纂は決定的だが、
DPF取材や、ポンチョの試乗をH営業所周辺でやったり…。

719 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/06/13 22:55 ID:Q621VnZB
>>718
君はその事情を全て知っているのでは?w
裏事情もご存知なようで…
伏字でもいいからその東急の当事者を晒してくれませんか?
 

720 :国道774号線:04/06/13 23:01 ID:WT2eHON9
>>719
日本バス友の会の香具師?


721 :国道774号線:04/06/13 23:34 ID:bQkEORXG
>>717
ttp://www.portepub.co.jp/busrama.htm
ホントだ(w 原画の左部分にいらない物が写り込んでいたんだろうか。



>>716 気になる記事が。
●商用車の安全技術−ダイムラー・クライスラーのシンポジウムから


722 :国道774号線:04/06/14 21:40 ID:GWdvpZv3
>>720
つーか、>>697で晒された香具師だろ。

723 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/06/14 22:14 ID:TFY0RtKI
昼間会社から書き込もうと思ったら「大杉?」で表示されないわ…?

>>720
そう、と捉えていいでしょう。香具師という言い方は適切ではない。
真面目ないい人だよ。

話し変わるけど、昔のバスラマ見てたらRSECとかいう
鉄道趣味団体?の有名人(名前が思い出せない)が写っている
じゃねーかw
テツヲタ兼バスヲタって多いのだろうか?
年鑑には、鉄道板で半ズボン何号とかで有名な内田工事が
写っているし・・(欝

724 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/06/14 22:18 ID:TFY0RtKI
>>721
今拝見したけど、今回の表紙、何となくバスマガジン
ぽい感じがするのは私だけ?

725 :国道774号線:04/06/14 23:21 ID:/PRvu92J
そりゃああた。鉄ヲタ専業は多くてもハズヲタ専業はほぼいない罠。大抵第二次兼業で、時々第一次。

726 :国道774号線:04/06/15 13:30 ID:KNc164lL
>>720
半ズボン3号【はんずぼんさんごう】
内田紘司のこと。
学習院大卒で文部科学省の役人。
「革靴に半ズボン」のファッションが有名。
つりかけ電車と京成電鉄が好みである。
よく東武野田線のつりかけの5000系に乗ってくる。

関連スレ
老舗【鉄道友の会】はどうなっているの?1.6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083373399/l50
★★★鉄道友の会 JAPAN RAILFAN CLUB ★★★
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1082346204&rm=100

(RSECとかいう 鉄道趣味団体?の有名人)
それは紛れも無くタマヲの事でしょう。

長谷川玉緒
主なハンドル名(眠った森の美女、フェニックス、シオサイ30)
過去に東武ファンの某氏と戦ったのは有名な話。

727 :722:04/06/16 23:51 ID:2UK0mT2G
>>723金玉さん
漏れはその人とはもう15年近い付き合いだから香具師という言葉をあえて使ったが・・・
気に障ったのであればスマソ。
そこまでご存知であれば、ひょっとしたら、金玉さんは漏れの本名知っていそうな?

>>726
全然人違い。誌ね。

728 :国道774号線:04/06/17 21:34 ID:+PtYVpfr
>>437
激しく同意。
特にもっさりブリーフの香具師が多いのには鬱だよね。
男だったらフンドシかTバックはいてみろ!!(w

729 :キンタマが有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/06/17 22:25 ID:pzrS4YdK
私は数少ないバスヲタ専業ですが、何か?w

>>726
訳あってこの人から毎年年賀状メール来るんだわ…欝
2、3回ちょこっと質問に答えてあげただけなんだが
ほんと義理堅い人ですわ・・

>タマヲ=長谷川玉緒氏だっけ?いやもっとおっさん(40才?)ですよ。
どっかの鉄道会社勤務だと思ったが・・・名前が思いだせない。

>>727
貴殿も私の事知っていると思います。マジで。何度も雑誌に投稿した
同士でしょ?ニアミスもしてるかもw

香具師という言葉だけど、私のようなDQN相手ならともかく
真面目に活動されている方に対してはチト失礼ではないかな?
と前々から思っていましてね

730 :国道774号線:04/06/20 00:21 ID:nY6V9XVX
昨日、緒戦で売ってますた。

O氏は討究ハズにはもったいない人材だと思ふ。


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