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中央高速バス

1 :ねこ。:02/10/21 00:36 ID:v44VM36X
新宿・羽田・成田−甲府・富士五湖・上諏訪・松本
大阪・名古屋発着便もあり。
中央道を行き交う、高速バスについてです。
何か、どうぞ〜♪

2 :真澄:02/10/21 00:38 ID:PRGKvx4F
ぽん。

3 :国道774号線:02/10/21 01:17 ID:lWwHtFtq
3げと〜!

4 :国道774号線:02/10/21 04:06 ID:GlGlwqCR
新宿高速バスターミナルまんせー

5 :国道774号線:02/10/21 04:10 ID:MGdb1FV+
甲府線トクワリきっぷ休日使用可キボンage

6 :国道774号線:02/10/21 18:51 ID:22c9blAd
こんど乗ろうかと思うんですが、車内にて大便、小便、ゲロをすることは
許可されていますか?

7 :山梨交通:02/10/21 18:53 ID:aDL8FDGq
大便・小便・ゲロは原則として走行中の窓からもしくは
座席での場合のみ許可しております。
車内後部のトイレ内での前出の行為は堅くお断りいたします。

8 :信南交通お客様係:02/10/22 01:21 ID:5Vg98Xu+
>>6様
当社では基本的にお客様の質問の大便、小便、ゲロは全て許可して
おりますが、走行中の運転手におかけになることは安全上の理由から
お断りしております。この点をご配慮の上、伊那・飯田線をご利用の
際は、是非当社担当便をご利用下さいませ

9 :伊那バス:02/10/22 01:25 ID:f0Gf7HwP
>>6様
当社では基本的にお客様の質問の大便、小便、ゲロは化粧室にて許可して
おりますが、走行中の運転手におかけになることは安全上の理由から堅く
お断りしております。この点をご配慮の上、伊那・飯田線をご利用の際は、
是非当社担当便をご利用下さいませ


10 :近鉄バス:02/10/22 01:32 ID:5Vg98Xu+
>>6様
当社では基本的にお客様の質問の大便、小便、ゲロはカジュアルツインクル
号で走行中の運転手におかけになることに限り許可しております。この点を
ご配慮の上、新宿〜大阪線をご利用の際は、是非カジュアルツインクルの
当社担当便をご利用下さいませ。

11 :アルピコハイランドバス:02/10/22 01:44 ID:TANogTev
さわやか信州号も仲間にいれろ!

12 :富士急行:02/10/22 01:47 ID:5Vg98Xu+
>>6さん
だーめよ だーめよ
うちのバスでそんなことしちゃ
そーいうことしたいなら京王さんのバスでしてよ!

13 :国道774号線:02/10/22 21:08 ID:PSnGMe33
中央高速バス系のスレッドは荒れそうなヨカーン

14 :国道774号線:02/10/26 02:39 ID:12ER3P9s
<飲酒運転公判>物損事故のバス運転手に懲役6月求刑 甲府地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021026-00000078-mai-soci

15 :国道774号線:02/10/28 22:23 ID:yQrXnyzE
新宿ー上諏訪・松本・長野
夜行バス作ってくれ〜

16 :国道774号線:02/10/29 00:00 ID:7mmm9bm/
信南交通はめちゃ豪華

17 :国道774号線:02/10/29 00:04 ID:75SIvAu0
16
一体何がよ?

18 :国道774号線:02/10/29 00:06 ID:XsouMiDs
窓がスモークだから?


19 :国道774号線:02/10/29 00:14 ID:+ueFE9sv
長野〜なら会員制だけど夜行あるよ。上りのみ。松本発もあった気が。
上りは長野〜東京駅・TDR・成田



20 :JRバス関東下諏訪支店:02/10/29 00:33 ID:k2NwyzI2
>6さん

大便、小便、ゲロ、いずれも車内備え付けのビニール袋をご利用いただき、
お持ち帰りください。車内美化にご協力お願いします。ビニール袋が無い場合は
運転席備え付けのチューハイ缶をご利用ください。

21 :千葉交通:02/10/29 00:55 ID:EN9jU6J+
>>6
大便、小便、ゲロはすべて、飛行機に搭乗してからお願い致します。
スッチーがやさしく、でも冷たい視線で応対してくれます。

22 :JR東海バス:02/10/29 01:11 ID:L/F/BwPv
>6さん

大便、小便、ゲロ、いずれも車内備え付けのビニール袋をご利用いただき、
お持ち帰りください。車内美化にご協力お願いします。ビニール袋が無い場合は
運転席備え付けのチューハイ缶をご利用ください。


23 :16:02/10/29 01:58 ID:7mmm9bm/
・窓がスモーク
・リヤスポイラー
・椅子の座りごこち
どれをとっても他社の中央道高速バスより上。

24 :国道774号線:02/10/29 09:52 ID:N7WTMjeC
こんど乗ろうかと思うんですが、車内にてオナーニ、セクースをすることは
許可されていますか?


25 :JRハズ関束:02/10/29 10:00 ID:UeeWlw7S
24様の質問に関しての回答ですが、
当社が運行する夜行高速バスは床下に乗務員仮眠室が
ございますのでそちらをご利用下さい。
ご利用の際は、乗務員に一声掛けてからご利用下さい。
また女性のお客様が、運転手や乗客を誘惑して連れ込む行為は
堅くお断り申し上げます。
また、シーツを赤い液体やカルピスで汚さぬようお願い申し上げます。

26 :国道774号線:02/10/29 21:26 ID:MemlBwSX
アルピコのバスは快適なSHD。
中央高速バス最強だね。

27 :国道774号線:02/10/29 23:53 ID:7mmm9bm/
SHINNANはHDながら高出力車(MS822,MS821)
激しく萌え

28 :信南交通株式会社:02/10/30 00:08 ID:N1RTm0Lf
24様の質問に関しての回答ですが、
当社が運行する昼行高速バスは床下に乗務員仮眠室が
ございませんので電話席をご利用下さい。
ご利用の際は、乗務員に一声掛けてからご利用下さい。
また女性のお客様が、運転手や乗客を誘惑して連れ込む行為は
堅くお断り申し上げます。
また、シーツを赤い液体やカルピスで汚さぬようお願い申し上げます。




29 :国道774号線:02/10/30 12:27 ID:i4PfkJ9W
34○22さん復活期待age

30 :国道774号線:02/10/30 21:03 ID:EJNbUlTr
>>26
それが、ついに松電・川バスで新宿行きにHD投入したんだよ。
そして千曲バスも新車はHDだし。
信州発東京行きの高速バスでSHDオンリーで使ってる事業者は
西武バス・西武高原バス・長電バスだけさ・・・。

31 :国道774号線:02/10/30 23:16 ID:N1RTm0Lf
>>30
諏訪バスは?

32 :国道774号線:02/10/31 00:14 ID:xC9YCfIx
>>31
あ、忘れてた。諏訪バスもSHDオンリーだった。スマソ!逝ってくる。

33 :国道774号線:02/10/31 17:23 ID:Hugz9Xd0
こんど乗ろうかと思うんですが、車内にてコカイン吸引、マリファナ喫煙をすることは
許可されていますか?


34 :国道774号線:02/10/31 18:26 ID:kVO98qLB
>>33
いい加減にしなさい!

35 :信南交通株式会社:02/10/31 23:28 ID:GC0uyz9N
33様の質問に関しての回答ですが、
当社が運行する昼行高速バスは全席禁煙ですのでおたばこはご遠慮ください。
ご利用の際はSAなどの開放休憩時にご利用ください。
また幻覚症状などにより他のお客様にご迷惑となるような行為はご遠慮ください。



36 :JR倒壊ハズ:02/10/31 23:35 ID:IyLiyiO/
33様への回答
当社では車内での喫煙・吸引等の関係は、中央ライナー号で乗務員が
缶酎ハイを飲むことのみ許可しておりますのでそれ以外の行為はご遠
慮下さい。

37 :国道774号線:02/11/01 09:05 ID:6in9Apqn
こんど乗ろうかと思うんですが、車内にて物品販売、宗教団体への勧誘をすることは
許可されていますか?


38 :国道774号線:02/11/01 14:46 ID:krVEdu+r
37様の質問に関しての回答ですが、
当社では特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
他のお客様にご迷惑とならない範囲でお願いします。
なお、運転士には走行中みだりに話しかけることは法令により禁止されて
おりますのでご遠慮ください・

39 :松本電鉄株式会社:02/11/02 23:26 ID:OTYxSIcw
37様の質問に関しての回答ですが、
当社では特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
他のお客様にご迷惑とならない範囲でお願いします。
なお、運転士には走行中みだりに話しかけることは法令により禁止されて
おりますのでご遠慮ください・


40 :国道774号線:02/11/04 13:02 ID:uLCL1jFF
白馬方面雪雪雪。
遅れに拍車かかるかな?青帽だし〜

41 :国道774号線:02/11/04 13:23 ID:j9K+ghU5
こんど乗ろうかと思うんですが、
車内にて出張ヘルスに電話をし、出張ヘルス嬢を車内に呼ぶことは
許可されていますか?

42 :国道774号線:02/11/04 13:32 ID:pN4HC2L+
松本の平成〇通はヤめた方が良いよ・・・最近タクシー事業も始めたみたいだが経営者がいい加減!車両も中古で買っているそうだが
取引先からも苦情が多いらしい・・


43 :諏訪バス株式会社:02/11/04 18:41 ID:uLCL1jFF
41様の質問に関しての回答ですが、
当社では特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
他のお客様にご迷惑とならない範囲でお願いします。
なお、ヘルス嬢の乗車は双葉SAのみとさせていただいておりますので、
あらかじめご了承下さい。

44 :国道774号線:02/11/04 20:26 ID:eRpUqJkZ
>>6>>24>>33>>37>>42に関して京王の回答が一切無いのは何故??

45 :三重交通株式会社:02/11/04 21:21 ID:374wF9tM
41様の質問に関しての回答ですが、
当社は特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
他のお客様にご迷惑とならない範囲でお願い申し上げます。
なお、ヘルス嬢の乗車は伊勢市始発の夜行便上り桑名駅のみと
させていただいております。志摩スペイン村始発の便はご利用
できませんのであらかじめご了承下さい。

46 :西武バス株式会社:02/11/04 21:27 ID:374wF9tM
41様の質問に関しての回答ですが、。
当社は特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
伊勢市行きのみご乗車いただけます。ただし、他のお客様に
ご迷惑とならない範囲でお願い申し上げます。
なお、ヘルス嬢の降車は最初の停留所となる桑名駅のみと
させていただいております。なお、志摩スペイン村・
大阪梅田行きの便はご利用できませんのであらかじめご了承下さい。


47 :伊那バス:02/11/05 23:55 ID:8Rwt2wxG
ハァハァ

48 :国道774号線:02/11/06 00:44 ID:IaDRjR2Q
>>46

× 大阪梅田行き

○ 南紀勝浦行き

49 :国道774号線:02/11/06 13:12 ID:hfDINN0f
>>48
西武は大阪梅田行もあるよ

50 :国道774号線:02/11/06 20:59 ID:xoISEL3q
48

>>49
すまん。共同運行の三交の事を考慮して書いた。大阪バージョンはいずれ書く。

51 :京王電鉄バス株式会社:02/11/10 10:53 ID:VhPi37Ul
倉庫行き阻止!

52 :ネオ麦茶:02/11/10 17:12 ID:IbjWJL8o
今度バスジャックをしようと思うのですが、許可されていますか?

53 :西日本鉄道:02/11/10 17:57 ID:tY7qN747
52様
もう勘弁して下さい。

54 :国道774号線:02/11/10 18:01 ID:TrlbH7TU
>>52-53
天●による寒い自作自演の典型

55 :天里予光十専:02/11/10 18:06 ID:tJLOeDyl
乗ってもいいですか?

56 :ネオ麦茶:02/11/10 18:45 ID:IbjWJL8o
>>54
違うよ!

57 :富士急行:02/11/10 22:25 ID:IREmOTbA
リカたんハァハァ

58 :近鉄バス株式会社:02/11/11 10:07 ID:ga9V5lbk
52様
弊社ではSOSスイッチを押して通報します。

59 :早川さとみ:02/11/13 12:14 ID:DDEe8+GR
今度運転手を殺害しようと思うのですが、許可されていますか?


60 :国道774号線:02/11/13 12:38 ID:lH3wni1l
中央道昼特急

61 :信南交通株式会社:02/11/16 22:07 ID:4dhdnEwf
59様のご質問に対する回答ですが、
弊社ではそのような事例に関する規定は特に規定はございませんが、
刑法第199条に抵触し、また運行に支障をきたす恐れがございますので、
そのような行為はご遠慮いただきますようお願いします。

62 :西東京バス:02/11/19 21:13 ID:PVwvcYRg
浮上age

63 :南大沢京王ハズ:02/11/20 12:01 ID:Es0NTf0z
高尾・八王子〜羽田をはじめますたのでよろしくおながいすます。

64 :多摩バス株式会社:02/11/20 12:38 ID:n9tJSZmy
>>63さんと同文。(俵

65 :南大沢京王ハズ:02/11/20 13:00 ID:cEZG7/0E
>>64
お互いに羽田まで「ライト点灯中」でおながいすます。

66 :国道774号線:02/11/21 17:53 ID:OJODgzhM
ちゃんとトイレでハァハァしちゃったよ。彼氏とね。
声が結構漏れてたみたい。うん。
それで、運転手も勃起してたよ。よかったね。


67 :国道774号線:02/11/27 14:08 ID:fLz0JA4Z
救済age


68 :国道774号線:02/11/28 00:34 ID:4kvukoNk
京王・名鉄で新宿−名古屋線運転開始との由。
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/88.html



69 :国道774号線:02/11/30 22:49 ID:Pm4/suvF
>>66
なんで運転手が勃起してたのか判るの?


70 :国道774号線:02/12/05 00:29 ID:bYyJ1w4a
中央道、調布から八王子方面へ夕方位に走っていると
前面の方向幕部分に「銀河鉄道」「葉山港」とか
よくわからない表示をしたバスがたくさん走って来ますが
なんですかあれ?

71 :国道774号線:02/12/05 00:42 ID:+ezaCQ0l
>>70
http://www.gintetsu.co.jp/

72 :国道774号線:02/12/05 00:51 ID:8ZS5YvjC
>>70-71
それってアメリカンスクールのスクールバスじゃないか?
「甲州街道」「桜木花道」「鎌倉」「回送」「送迎」etc...

どっかのスレによると、NYテロ以来、アメリカだということを隠蔽するために
英語表記を一切廃し、わけの分からん表示にしたらしい

73 :国道774号線:02/12/06 00:32 ID:DlIkgqU/
>>71-72
サンクスです!
田舎者なんで関東方面に行くたびに不思議だったんですわ
最高に傑作なネーミングがあったけど思いだせん・・・
「回送」は笑えたね



74 :国道774号線:02/12/08 01:19 ID:vXnZOI8F
実写を見た事があるけど、「桜木花道」には激しくワラタなぁ。 平日の朝,武蔵境駅の近くにたくさんやってきます。
「北帰行」とかありましたね。

75 : :02/12/08 22:53 ID:M8m46vE/
他に留川楓(字は自信が無い)、急行、紙風船などがあったはず。

76 :国道774号線:02/12/09 16:19 ID:IQcPcSMy
>>68
往復割引無し。

帰省には「中央ライナー」を使います。

77 :国道774号線:02/12/13 23:32 ID:exJviZvv
あぶね


78 :国道774号線:02/12/13 23:35 ID:paujuGiN
実際問題、新宿ー富士五胡 より 東京ー河口湖 の方が使えないか?

しかし客は圧倒的に前者を選ぶ・・

79 :国道774号線:02/12/15 21:37 ID:PwxrGdHG
調整中

80 :国道774号線:02/12/17 20:55 ID:2CFdb5mo
>>68
どうせ、4列だから中央ライナー使います。
だって、毛布とスリッパが付くだしいだもーーん。

81 :国道774号線:02/12/17 21:12 ID:2CFdb5mo
今度、女友達とバス乗りますが、その女友達すごく、エッ○が好きもんで、したくなった時に車内でやりたいですが、どうしたらいいんでしょう?

82 :阪急バス株式会社・西武バス株式会社:02/12/17 21:55 ID:Bpo8UJmO
81様の質問に関しての回答ですが、
当社では特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
乗務員仮眠室でイタして頂きますよう、ご協力お願い致します。
なお仮眠スペース使用の為、交代乗務員も交えてのプレーでお願い致します。

83 :国道774号線:02/12/17 23:35 ID:PfUeD3xi
今度、高速バス乗りますが、もし、備え付けのビデオでエロビデオは流してよろしいでしょうか?
また、エロビデオを見てオナーニーをしたくなったら、どうしたらいいんですか?

84 :名古屋鉄道株式会社:02/12/20 20:59 ID:jrDyVKiJ
83様の質問に関しての回答ですが、
当社では特にそのような事例に関する規則等はございませんが、
ちなみにビデオは流れません。
どうしても、したくなった時は我慢してくださるようお願いします。

85 :国道774号線:02/12/21 18:22 ID:x+4LI6Tx
長野県内大雪による運休sage

86 :京浜急行電鉄株式会社:02/12/21 22:02 ID:fPLUXp3c
83様の質問に関しての回答ですが、
当社では特にそのような事例に関する規則等はございません。ちなみにビデオもご使用頂けます。
ただし、他のお客様のご迷惑にならないように音声を車内では出しませんので、聞かれる方は
ヘッドホンをご利用下さい。
どうしても抜きたくなった時はトイレでして下さいますようお願いします。

今後とも、当社・伊那バスの「ベイブリッジ」号を是非とも御利用下さい。


87 :国道774号線:02/12/23 00:27 ID:qiqQvdsA
某HP見たら、名古屋〜新宿間のバスは昼行便も夜行便も4列のHDだとわかりました。
おまけに両方ともツーマンでした。
後、開業式の時に新車(2304)で来てました。
夜行便は2台発車でした。一体、名鉄と京王の利用者はどうだろう?
後、情報キボーン!

88 :国道774号線:02/12/23 13:25 ID:NfdP4+AK
今度、高速バスを利用しますが、杉仁志が車内でブリーフ一丁で走り回って、さらにその姿を見て気分が悪くなったら、料金の返還はありますか?

89 :関東バス株式会社:02/12/23 14:04 ID:ssqiUvKT
88様の質問に関しての回答ですが
当社といたしましては一切の返還を受け付けておりません。
ですがしかし、あまりにも淫乱な行為と見なされた場合に限り、
杉仁志様より料金の250%を頂戴し、不快になった皆様に
返還をしております。

90 :国道774号線:02/12/26 14:17 ID:IsPLKEu9
年末輸送期待あげ

91 :国道774号線:02/12/27 00:35 ID:6LFoTi5E
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021226-00000002-cnc-l20

92 :国道774号線:02/12/27 00:43 ID:h5VOhqC+
>>91
青帽、ついに木曾にも進出か・・・。恐るべし素人集団。

93 :国道774号線:02/12/27 18:40 ID:6XiZGsRf
>>92
運転手も知らないネタ!だったよ 恐るべし京王
又キツイ仕事にならない事を祈りたいよ はあ〜あ (T0T) 

94 :国道774号線:02/12/27 18:57 ID:6XiZGsRf
>>92
運転手も知らない事 素人集団にやらせる会社が恐るべし! 

95 :国道774号線:02/12/29 23:32 ID:LP66DjtU
この季節、中央道は結構雪が降ると思うのですが
遅れとか欠便になったりすることはありますか?

96 : :02/12/30 01:02 ID:T84nHuWS
中央道一定の距離閉鎖になると
即運休で乗客全員乗り場に放置プレー。
長野道がまだ通れても、
長野道経由で運行することは一切ありません。
この場合バスは回送で長野道経由で松本や飯田に帰ります。

97 :国道774号線:02/12/31 14:03 ID:MPJeGLQt
あげ

98 :1S:03/01/04 11:43 ID:DQXC9OsH
あげ

99 : :03/01/05 23:29 ID:1FFrmpkz
この前の雪の晩、凍結路面を100k以上で走る、中央高速バス!
こら運転手!、おまいら頭おかしんじゃないか?
車線変更でバスで、ドリフトするなよ、基地外野郎!!!!


100 :国道774号線:03/01/06 00:01 ID:MAr5I8gJ
>>99
北海道の高速道路は路面が凍結しても速度規制は滅多にありません。
当然、高速バスは毎日凍結路面を100km/hで走っています。


101 :国道774号線:03/01/06 02:44 ID:JTogNJoo
某アクション映画シリーズ最新作の一シーンかよ。
山交バスはそれで(以下略
もっともこの状況ならアウディのクワトロとか四駆も無意味だな。


102 :山崎渉:03/01/07 11:44 ID:jsIfizFf
(^^)

103 :国道774号線:03/01/08 10:01 ID:w6RKPzIK
>>99
そんな日にバスに乗るのがアホ!電車に乗りな。
銭が無いからバスに乗るんだろ。金持ちはバス
なんか乗らねぇよ!銭も無いくせガタガタ言うな!!!


104 :ねこ。:03/01/10 22:14 ID:WIU53jPg
山梨交通 甲府−名古屋、直通バス運行へ。
http://www.sannichi.co.jp/DAILY/20030109_3.html

105 :国道774号線:03/01/10 22:22 ID:8PGYmHcC
>>103
そういうヤシに限って安全運行で低速走行すると「遅れたじゃないか!」とか文句言うんだろうな。

106 :国道774号線:03/01/14 19:00 ID:M2ME8swT
こんど乗ろうと思うですが、車内で(以下略

107 :西武バス:03/01/14 19:08 ID:zQoSSd22
>>107
(以下略 では回答できかねます。
何をなさるのでしょうか?

108 : :03/01/14 20:58 ID:Cb/FCPpW
106様の質問に関しての回答ですが(以下略


109 :国道H号線:03/01/16 19:01 ID:lP19IwTg
東名みたく座席定員制の方がいいと思うのだけど。
座席指定制反対!

110 :国道774号線:03/01/16 20:02 ID:eG+IQNj5
>>109
富士五湖線の現状からしてムリ。

111 :国道774号線:03/01/16 20:24 ID:SOHveAAq
>>109
甲府線ぐらいはしてほしいな。満席なのは休日ぐらいだし。あと甲府行の最終便を繰り下げムリかな?新宿のターミナルが小さいからきついかな?

112 :国道H号線:03/01/17 19:17 ID:S/W5HtS2
新宿のターミナルもどうにかしないと。
あんなに頻繁にバスが出てるのだから。
でも、拡張なんて不可能か・・・

113 :国道774号線:03/01/17 20:08 ID:H5FUfO4T
同意っ!
先日の甲府行き。
俺の指定された席の前席ヲヤヂがリクライニングをフルに倒していた。
空いていたので、当然別の席に座ったが。

114 :113:03/01/17 20:09 ID:H5FUfO4T
ごめん、>>109へのレスね。

115 :国道H号線:03/01/18 20:09 ID:zX0mp13J
富士五湖線がドル箱ならば便数増やせばいい話じゃなくて?
どうせなら、新宿−富士五湖ノンストップにすればいいんじゃ?
やりかたは沢山あるでしょう。

116 :山崎渉:03/01/18 20:36 ID:hk7YaQfv
(^^)

117 :000:03/01/18 23:19 ID:+xbSTQNw
>>115
繁忙期を一度も見たことがないんだな。
富士五湖線は季節・曜日によって、乗客が5倍以上差があるんだよ。
1010発の忍野経由山中湖行きなんて、
1時間4本運行の時間帯なのにかかわらず、
夏の土曜休日なんか4〜6台運行なんだぜ。
座席定員制にして、そんな200人も300人もどこに並ばせるんだよ。
それにあのターミナルから発車するのは、富士五湖線だけじゃないんだぜ。
行き先を細かく分けてこまかく出すなんてことは、
それこそ座席指定制じゃないとできない芸当。

それこそ東名ハイウェイバスの東京駅発の下り便みたいに、
ほとんど増発ださずに、
繁忙期には、午前9時ぐらいに
「いまからならんでも、乗車できるのは14時以降の便です
あきらめて電車にのってください」
なんていわれんのがいいんかい。


118 :国道H号線:03/01/20 14:29 ID:AYM6p51g
>>117
しかし、やれないことはないと思う。
一気に5,6台出発させるのではなくて、1台満席、出発したなら、
2台目が入ってきて、満席になったら出発。
その繰り返しでやれば、可能でしょう。
山手線見たく、3分に1台入れていくとか。
指定席にされると、隣に知らない人が座って、お互いに楽しくないでしょう。



119 :gg:03/01/20 14:36 ID:2rKvT1RS
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120 :国道774号線:03/01/20 15:22 ID:2SQ51K53
>>118
狭い新宿を考えるとそれでも無理じゃないか?
それなら席指定を柔軟にした方がよさそう。

121 :000:03/01/20 17:36 ID:zqrgeC92
>>118

富士五湖線はふつうグループや親子連れが多くつかうんだよ。
君みたいに一人で使う人はすくないの。
指定席じゃなきゃ、先に乗った乗客が席ばらばらに座ったら、
後から乗ったグループや親子連れが隣り合わせに座れなくて、
クレームの嵐になるのは目にみえてんじゃん。
楽しくなくなるのは自由席でばらばらに座らされるグループ客のほう。

122 :国道774号線:03/01/21 00:24 ID:7HyYaYON
>>118
バカ!そんなにバス持ってねぇよ。

123 :国道774号線:03/01/21 09:59 ID:Ua3sUgZk
>>118
ターミナルが狭いって言ってるんだろ!!
富士五湖線だけじゃねえぞ!新宿西口発は!!
他の行き先はどうやってさばくんだよ!!

124 :国道774号線:03/01/21 11:39 ID:SHmGev+i
>>118
隣に知らない人がくるのがイヤなら、切符2枚買えばいいだけの話じゃない?
それができない貧乏人はあきらめるしかないでしょ。観光路線なんだし。

125 :国道774号線:03/01/21 12:46 ID:TzTy/rdx
>>124
それ金持ってるかどうかの問題じゃ無く迷惑だからやめれ
満席でなければいいけど

126 :国道774号線:03/01/22 00:34 ID:9VLbKzwj
オメ−か?
チットの路面凍結ごときでトロトロで走る亀はよ〜
スケートリンクじゃネェど
「滑る滑らん」の物理的感覚ナシの基地外野郎!!!!

100ゲット! 遅かったか!

127 :国道774号線:03/01/22 14:31 ID:BT0UsrZG
>>126
誤爆だとは思うが「100ゲット! 遅かったか!」には正直ワラタ。


128 :国道774号線:03/01/22 14:52 ID:vvbs9F4x
ふと思ったんだけど夜行以外の京王系や名鉄系の中央高速バスって昔から座席の希望ってきかないの?名鉄は昔は希望を聞いてくれたような・・・。違ったらスマソ。

129 :国道774号線:03/01/22 15:54 ID:BT0UsrZG
>>128
名鉄系は聞いてくれる場合があるなぁ。
京王系は聞いてくれない。って言うか、SRS(座席予約システム)が席番入力に対応して
いないのでダメなんだと思う。

130 :国道774号線:03/01/28 20:59 ID:SKamKXKP
>>129
参楠。システムが対応していないのね。西東京系の夜行とは別のシステムということか。
ということは電話予約のみの名古屋〜新宿線は席の希望を聞いてくれるとか…。

またふと思ったんだが、京王系の高速バスの1A・B席って
たしか予備席扱いされていたと思うんだけどいつのまにか、予備席ではなく
なっているような…。

少なくとも新宿発の便を見る限りではそう思ったんだけど…。

131 :国道774号線:03/02/02 01:21 ID:PFa040W2
>>130
ウテシの荷物置き場になってまつ。

>>118
バカ決定。バスに乗らず電車で逝け。

132 :国道774号線:03/02/02 17:27 ID:Xe/J5dlM
>>131
でもあずさのグリーン車は2+2シートになって2+1シートはなくなーたよ

133 :国道774号線:03/02/02 23:16 ID:XGc2d8YW
>>112
南口に建設予定の「再開発ビル」の中に、統合の高速バスターミナル
ができる予定(KO系もオタ系もJR系も一緒に転居らしい)。

134 :国道774号線:03/02/03 22:34 ID:WNYVMEIU
>>118
たとえ閑散期でも無理。
発着路線が何路線あって、
1時間何本あって、
客が1台に乗車する時間を考えて、
それでもキミはそう思うのかい?
南口発着のドリームの惨状を見たことあるか?
あれが一日中、恒常的になるのだよ。
誤乗も日常茶飯になるのだよ。
それでもいいのか?
広いターミナルならばともかく、狭いターミナルなんだから。

135 :国道774号線:03/02/10 12:52 ID:y7xrR6Ka
ae

136 :国道774号線:03/02/11 23:54 ID:STS4udqP
甲府線増便の噂がありますが、マジっすか?
(新宿22時発やら、甲府早朝便やら・・・)

137 :国道774号線:03/02/12 01:05 ID:2VKP3nms
>>136
10年前に20分毎から30分毎に減便したんやけどな

138 :国道774号線:03/02/13 23:44 ID:Rd3iukAf
名古屋〜長野線の開設キボンヌ。

前に何かで川中島と長電の仲が悪いからできないとか書いてあったけどムリ?


139 :国道774号線:03/02/16 05:46 ID:8Ay/jSFS
>>138
できたとしても
川バス-名鉄 長電-JR
とかいうことになるんだろうな、やっぱり。

140 :国道774号線:03/02/18 11:33 ID:y2i3In5r
>>136-137

それは、これ絡みかな?
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=40428

富士急行撤退甲府営業所廃止。
岡谷・駒ヶ根線はフジエクスプレス、甲府線は富士急平和観光に移管!!

141 :国道774号線:03/02/19 00:39 ID:0WdOofAU
>>138
名古屋〜松本線があの状況ではやりたがらないのでは?

142 :国道774号線:03/02/20 00:30 ID:4CrzQb1/
>>141
中央拘束が伊那谷経由で距離的に鉄道より不利なのが痛いな

143 :元トラッカー:03/02/21 19:00 ID:sLk9iRB1
中央拘束バスのドライバーっていないかなあ、漏れは前に★奈バスにいたんだ
けどさ、糞の掃き溜めみたいなとこで半年で辞めたった。上下関係にうるさか
った死ね。1行程乗客ゼロなんてしょっ中じゃ張り合いもなかった死ね。今は
どうなったんだろな。


144 :bloom:03/02/21 19:04 ID:EVQRhsMG
http://www.agemasukudasai.com/bloom/

145 :国道774号線:03/03/01 13:04 ID:QZtKbVRk
>129

ってゆーか、イマドキ座席の希望を受け付けないなんて、ダサくねぇーか?
いつまでクソシステム使ってんだか。


ところで、新宿のバスターミナルの前の淀橋と仲が悪いっていう噺、マジ?

146 :国道774号線:03/03/03 11:01 ID:DqTnPY4b
>>145
仕方ないじゃん。「イマドキの」システムじゃないんだから。
SRSシステムが最初に入ったのは’80年だったと思う。
その後改良を重ね、現在のハード構成になったのが’94年だったかな。
ま、システム変更するには色々と金がかかるのよ。(w
ちなみにメーカーは信号とか表示器とか作ってる所。京王だとTTCとかフラップ(パタパタ)を作ってる、あの会社。

147 :国道774号線:03/03/03 11:10 ID:NBZjFvaB
>146
京王ならぬ京三?

148 :国道774号線:03/03/03 11:17 ID:DqTnPY4b
>>147
正解。
ついでに言うとCPUはIBMのAS400だよ。


149 :国道774号線:03/03/09 10:02 ID:QF0jZNU7
中央高速バスの発券システムってJTBの発券システムにもリンクしてるよね。

150 :国道774号線:03/03/16 19:39 ID:NNwfNh9h
Highwaybus.comの空席情報を見ると甲府線が
やっぱ2往復ぐらい増えるらしいね。

あと、甲府〜名古屋線ができるとか…。

151 :国道774号線:03/03/16 20:34 ID:AJHL8dz9
>150
山梨交通スレでは外出だが、し尺倒壊ハズと共同運行の予定が、
長岡キヨシ事件の余波で山梨交通単独運行になるらすい。

152 :国道774号線:03/03/18 23:05 ID:CWw07vhr
新宿西口ターミナルにいる廣井のおっさんは
いい加減バイト止めて定職探した方が良いと思われ。

153 :国道774号線:03/03/23 00:36 ID:UI6SCGuP
4月5日より『甲府ー名古屋線』の高速バスが運行開始。
今回は、しЯ倒壊バスの例の1件の影響で山梨交通一社での運行になります。
概要ですが、甲府駅バスターミナル〜中央道韮崎〜中央道小淵沢〜駒ケ岳SA
(15分休憩)〜中央道桃花台〜名古屋駅高速バスターミナル間を4時間3分
で結びます。甲府側は、甲府昭和ICより高速道走行となりそうです。運行時
間は、甲府駅が5:10・7:40発、名古屋駅が15:00・17:30発です。
 気になる車両ですが、平成3年式いすゞスーパークルーザー(U−LV77
1R)のトイレ付貸切車をリニューアルして投入します。C710(山梨22
あ1121)とC711(山梨22あ1122)の2台を専属で運用する予定
ですが、従来の新宿線・羽田空港線のスーパークルーザーも投入されるようで
す。ちなみに今回リニューアルされた2台ですが、車内は貸切車時代のシャン
デリアが使われており、一般の高速車より豪華です。

154 :国道774号線:03/03/23 22:37 ID:WlHCdeBc
>>145
確か夜行便だけは座席指定が出来たような気がしましたが・・・。

155 :国道774号線:03/03/23 22:57 ID:hz2spzn5
>>154
おそらくシステムが違うかと思われ。
そね証拠にハイウェイバスドットコムで夜行便の予約はでき
ないし。


156 :国道774号線:03/03/25 22:19 ID:EKIB91Ku
審査の甘いキャッシング

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157 :座席の希望:03/03/28 02:12 ID:k/Ql4q4J
なんていちいち聞いてたら仕事になんねーの。
いやなら電車で行ってくれ、こんなに安い料金で
座席がどーのこーのとか、車両がどーだとか、運転士の
接客がどーしたとか文句あるならタクシーで行け!
それからな、満席にして出すには最低でも10分はかかるの。
それも後ろの席の客から順番に並ばせて、通路がふさがらない
ようにしてのこと。
ま、今のヨドバシのところがANAだった頃、お盆の超繁忙日に
26番、28番まで使いまくりで朝8:30から10:30の超ピークで65台
発車させたことはあるが、そのときでも事前に行先別、号車別に
整列してもらって誘導した上での話。
机上の空論なら勝手にやっててね、現場はそうはいかないんだよ。
以上京帝68

158 :多摩川競艇:03/03/28 02:22 ID:k/Ql4q4J
開催日は15:30過ぎの下り甲府行は、府中乗車の
お客様で満席になります。
府中からはワンカップの香りが充満しますので
あらかじめご了承の上ご利用下さい。
ホント短区間乗車で収入減るし、だれか山梨にボートピア
作って!

159 :はなちゃん:03/04/02 00:44 ID:3YLhU9Kv
元気?

160 :国道774号線:03/04/03 21:06 ID:VSvUGsH9
>>158 構想はあるよ

それより日野BSもう少しずらしてJR日野駅に隣接して欲しい。


161 :国道774号線:03/04/03 21:09 ID:DytJGXza
>>160
最近は日野バス停は混んでいて止まれないから国立府中インターに停まるらしいよ

162 :国道774号線:03/04/03 21:44 ID:kbMF79i6
木曽福島行き乗った人いる?

163 :国道774号線:03/04/06 01:10 ID:rKrrtQ2v
雪のため午後から運休記念あげ

164 :国道774号線:03/04/06 01:37 ID:kOIkUefd
>>161
まさかバス停に車置いてどっかいく香具師でもいるのか?

165 :国道774号線:03/04/06 10:01 ID:t+qnXQqT
>>164
これ読んでみれ
http://www.asahi.com/national/update/0402/011.html

166 :国道774号線:03/04/06 10:24 ID:VVTQtRBF
>>165
読んでみたべ〜
最近はJRバスがよ〜く問題起こしてる気がする。

167 :164:03/04/06 21:57 ID:otfqwDWo
>>165
ああ、これのことか。びっくりした。この記事なら読んだよ。確かに非道い話しだね。
漏れは160を読んで、またぞろ違法駐車のトラックとか乗用車がいっぱいいるのかと思ったよ。


168 :>167:03/04/09 00:31 ID:y3IFOAie
本当に府中バス停に自家用車を置いて
競馬や競艇に行く山梨県人がいっぱいいるのも事実。
本当にマナーというか常識がない。
ま、そんな奴らが集まるのが競馬や競艇だけどな。

169 :国道774号線:03/04/09 00:34 ID:qAFcTMPQ
>>168
道交法違反じゃないのそれ

170 :国道774号線:03/04/09 01:29 ID:ydpPnkNg
片っ端からレッカーしてあぶく銭巻き上げたれ

171 :国道774号線:03/04/10 01:00 ID:bOJBuwVn
この前乗った山交の運転手さんが、発車前に客席を向いて「ご乗車ありがとうございます。安全運転につとめます」
って言ったのにビクーリ。

山交ってのは殺伐としているものなのに・・・。

172 :国道774号線:03/04/10 01:16 ID:HMWesUKq
少しスレ違いだが、富士急って期間限定で
河口湖から松本や川越・大宮まで走らせているのね。
ホムペ見て最近知った。


173 :国道774号線:03/04/11 16:36 ID:H6tpvjWs
>>170
進入違反、駐停車違反、レッカー代、高速代
で満貫。

万馬券とらなきゃ、元とれまへん。



174 :>172:03/04/13 01:33 ID:redmx8oM
あ〜いうのは会員募集のツアーみたいな形態
路線じゃないのよね
双方の乗降場所や待機場所の問題がクリアーできて
そこそこ需要があればOK鴨
昔はハイランドのスケート向けの会員募集が冬場は
そこらじゅうから出ていたもんだが…

175 :スライド:03/04/13 01:50 ID:redmx8oM
ワンマン車が少ない頃、信南の増発便にはよく
若いガイドが乗務してくることがあって、折り返しの
待機場所だった某車庫にいた私はよく話しかけてナンパしてた。
そのうちの何人かは公休日に日帰りで遊びに来たこともあった
10時頃〜18時最終まで、ナニをしてご飯食べるとすぐに
時間が過ぎちゃったっけ。
そのうち貸切車でもワンマンで来るようになってあんまり来なく
なっちゃった。

富士急のガイドは東京の寮にたくさんいたんで、歌舞伎町や
高田馬場の安い居酒屋によく飲みに行った。
京王のガイドは中野にあった寮にいたけど管理人が煩かった。
新宿のカラオケで良く飲んでたけど

幡ヶ谷〜永福、高井戸出口付近、府中BS、境川あたりの直線
だとスライドしてもガイドの顔がよくわかったよね。
(100`同士だと無理だと思うでしょうけど可能なんだな)
先週Hしたばっかりの娘が挙手の代わりに投げキッスとか
してくれたこともあったな〜
…青春の青い思ひででした

176 :*******:03/04/14 20:36 ID:OvZUT8gu
「中央道 茅野バス停」
    から
   JR茅野駅
    は
  歩いていける
    距離
 なのでしょうか?

177 :国道774号線:03/04/14 20:43 ID:VIaACSdt
まあ2キロ位じゃないか?
20号線のメリーパークの裏辺りよ

178 :*******:03/04/14 21:52 ID:OvZUT8gu
>>177

 サンクス
  です
メリーパーク
 さっそく
ネットで場所を
  確認
 してみまつ


179 :国道774号線:03/04/14 23:42 ID:gcB3Hr5z
日野バス停って高幡不動駅から歩くとどのくらいかかるか
分かる人いたら教えてください(´Д⊂)

180 :国道774号線:03/04/14 23:47 ID:YUxiY1yc
乗り場はすべてここに書いてある。自分で調べろ!
https://www.highwaybus.com/rou/bin/line_list.asp?mscssid=&ecd=

181 :国道774号線:03/04/15 00:13 ID:ZB+0+9j5
中央道府中バス停って、広島県府中市から歩くと、どれくらい掛かりますか?

182 :国道774号線:03/04/15 10:25 ID:fCDXHSlf
>>181
900`くらいあるから、
不動産屋の基準(1分=80m)で計算すると
187時間半+休憩くらいかw

183 :国道774号線:03/04/17 21:46 ID:5MuuK1Qv
すげ

184 :U1800:03/04/18 01:59 ID:ekKeD30h
新宿JR線路上のバスターミナルが出来上がったら
使わせてもらえるんだろうか?

185 :国道774号線:03/04/18 12:15 ID:B4pDIweF
>>184
しRハズと一緒でもいいのか?
そのころには富士五湖線も・・・

186 :国道774号線:03/04/18 13:21 ID:0dYnUM57
>>184-185 新たに作られる新南口ターミナルは分散しているターミナルの集約も目的の一つ。 ttp://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/michijyo/02200.htm これを見るとわかると思うけど、事業者主導ではなく行政主導なので、どこか1社しか使わないという事はない。

187 :富士五湖線は夏から京王ハズ:03/04/18 14:31 ID:B4pDIweF
>>187
3Fと4Fって、逆のほうがいいと思われ。
初台で降りた中央高速ハズは甲州街道からどうやって入るんだろう。
現状も西新宿1の左折の際、赤でも平気で渡っちゃうチソコ&マソコでマンセーだが・・・

188 :国道774号線:03/04/18 23:03 ID:Rqlu/uhA
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189 :K3515:03/04/19 06:52 ID:+7/cP7va
>>187
「富士五湖線は夏から京王ハズ」ってホント?

190 :(´д`;)ハァハァ :03/04/19 06:53 ID:bc4XtJII
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

191 :国道774号線:03/04/19 11:17 ID:pdMFooLZ
今年も高山夜行便やるのかな?

192 :山崎渉:03/04/20 01:38 ID:a6ygabLH
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

193 :国道774号線:03/04/20 09:53 ID:Eytvp1UO
名古屋線に続いて梅田線もできれば深夜の新宿高速ターミナルの雰囲気も変わるかな?

194 :Y2300:03/04/22 21:08 ID:DnO0JcDt
>193
どーして?

195 :国道774号線:03/04/24 20:36 ID:bQqc4IpG
>>160>>179
モノレール甲州街道駅が目の前にあります。日野駅は遠いが(バス利用推奨。)、立川や高幡不動には簡単に出られる。
(>>161はネタだと思う。国立府中ICなんて南武線の駅<谷保だったかな?>まで徒歩2,30分はかかる。)

196 :>195:03/04/25 21:14 ID:vGHshE75
だから、しRのDQNウテシが、そこにお客さんを置いてっちゃったの
ネタじゃなくて、マジマジ
だから洒落にならなかったのよ


197 :国道774号線:03/04/25 21:46 ID:t/YsV2ol
>>195>>196
国立府中インターなら料金所から歩いて3分のところにバス停あるよ。
(国立ー聖蹟桜ヶ丘線の市場前バス停)
もとーーも、インターはバス停ではありません。
やぱーり中央道三鷹と八王子の間で一番便利なのは日野かなぁ。


198 :国道774号線:03/04/25 22:18 ID:cvzb3Jrn
上信越道経由なので正確には中央高速バスではないのだが、新宿〜長野線の丹波島橋南は「たんばじまばしみなみ」ではなく、「たんばじま・はしみなみ」ですよ、京王さん。車内放送が間違ってます。…細かいことですまソ。

199 :国道774号線:03/04/28 01:20 ID:+AyW3Qgb
富士山3合目バス停って
乗降する人はいるんでしょうか?

200 :国道774号線:03/04/28 01:27 ID:mTOOwAZy
200

201 :Y2518:03/04/29 23:52 ID:IuXt8EgE
>199
本栖国民宿舎でも乗降する客見たことない

202 :国道774号線:03/04/30 00:34 ID:EOrFHw0I
それを言ったら中央道野田尻で乗降している人見たことがない

203 :国道774号線:03/04/30 00:40 ID:4p6zBYE5
>>202
俺工房のころ野田尻で降りたこと有る
しかし階段は草が生えていてクモの巣が張っていた。

204 :国道774号線:03/04/30 10:42 ID:ZRGJEgsx
>>202-203
て優香漏れが工房の頃は野田尻停留所は無かったぞ!(昭和も)
いつ頃出来たのか?教えて君でスマソ。

205 :203:03/04/30 10:45 ID:4p6zBYE5
俺が使ったのは8〜9年位前だと思う
当時工房で現在26才

206 :国道774号線:03/05/01 09:57 ID:zVrsbf1f
中央道野田尻は、談合坂SAが新しくなって、あの辺の拡張工事が終わったあたりにできたんじゃ?
ちなみに2001年度の時刻表には掲載されていないが2002年度のには掲載されている。

207 :203:03/05/01 10:02 ID:POn+u+ou
スマソ 俺が使ったのは小形山だった

208 :国道774号線:03/05/02 00:23 ID:sNjLgBph
名古屋〜松本の高速バスなんだが、往復割引運賃は終点の松本より途中の
中央道辰野の方が高く設定されているが、何か理不尽。
エリアの関係で基準賃率高そうな名古屋箕輪線に合わせている(現状では
辰野は伊那バスエリア。大昔は松電エリアだが)のだろうか。
辰野乗車の客で事前に往復割引切符買う香具師はほとんどいない(松本BT
まで行かなきゃいけないから)だろうが、名鉄BTからの客の場合はカウンター
で揉めたりしないんだろうか?


209 :国道774号線:03/05/02 01:12 ID:zxvvaDg5
名古屋〜松本便は苦戦してるな
ホントは中央道箕輪、中央道伊那インター、中央道西春近、中央道宮田
中央道駒ヶ根インターにも止まると乗車率も上がるんだけどな


210 :伊那バス株式会社:03/05/02 22:59 ID:rtGNZH3p
>>209
当社に対する営業妨害です。

211 :国道774号線:03/05/03 01:32 ID:Iaph0Uog
>>210
くだらんこと言うなって
そんなら松本線にも伊那バスを参入させればいいじゃん

212 :国道774号線:03/05/05 22:42 ID:8V2sO1D3
>>209
中信地区は名古屋との結びつきが弱いのかな。
南信地区違い、東京へ行くのとと大して時間変わらないから、
だったら東京へという流れになってしまうのでしょうか。
以前、茅野(富士見だったかも)〜名古屋線もあったけど、
すぐに休止〜廃止になってしまったし。

213 :JRバス関東下諏訪管内:03/05/05 23:18 ID:iP1aFiDu
>>212
茅野〜名古屋線の名残か不明だが、いまアルピコタクシーで
名古屋空港送迎を出している。
区間は 茅野〜上諏訪〜下諏訪〜岡谷〜名古屋空港
早朝から日中にかけて1時間おき。
車種も中型タクシーから20人程度乗れるローザまで。。。
もちろん予約制。
茅野〜名古屋も名古屋空港・栄経由にすれば、需要は見込める。
ただし、SARSがおさまってからでないと。。。
理由は中信地区は、中国に工場を持ってる企業が多いから。
アルピコタクシーの空港送迎の利用者は”中国出張者”の利用がほとんど。

214 :国道774号線:03/05/05 23:44 ID:8V2sO1D3
>>213
 大型バス一台で定期運行するほどの需要はないのでは。
運賃が片道約3000円、バス一台運転手一人で一日一往復とすると、
15〜20人くらいの平均乗車がないと採算取れないでしょう。
茅野発が朝一便のみでは利用も限られるだろうし。
 現在のアルピコタクシーくらいがちょうど良いのではないでしょうか。
予約制だから往復なければ走らなくて良いわけでしょ。

215 :国道774号線:03/05/05 23:49 ID:+ljxgw44
中央道小形山付近の観光名所を教えて下さったです。

216 :国道774号線:03/05/09 00:04 ID:jeCm0mtz
>>214
南信各地〜都内では、「実態は乗合運行」の会員制ツアー、
貸切専業業者がよく手掛けているが、対名古屋はやる気ないのかな?
○木観光バスとか○クトミ観光とか。
ちなみに羽田早朝便対応もきぼんぬ。(今は竜王までマイカー転がして、
山交の早朝便使ってるが)前アルペコタクシーの運転手氏に聞いたら、
都内で協力してくれるタクシー会社がないと難しいらしい。
だとすりゃ○一あたりやりそうだな。都内にも系列あるし、3ナンバーの
「怪しい」コースターも保有している罠。

217 :国道774号線:03/05/09 00:21 ID:wdD7FTeD
>>216
中信(諏訪地区)あたりだと東京志向が強いから、
やはり旨みが少ないのではないでしょうか。

羽田、成田の空港関係はバスの中でも今、一番伸びている所だから、
面白いかもしれませんね。
やはりバスにしろタクシーにしろ地方の会社にとって、
東京方面などの出先でしっかりしたエリアやノウハウを持った協力先が無いと、
乗降場所、待機場所、お客サンへの対応、緊急時の対応等で
難しいと思います。



218 :国道774号線:03/05/09 18:55 ID:JLzOyCqv
ご融資で生活応援致します

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219 :富士急215&京帝117:03/05/12 22:32 ID:iLo+Orlb
80年代西口勤務者の消息きぼんぬ
K=●塚、秋●、花●、守●
F=黒●、●庭、●塚、
バイト=●滑、渡●、和●、黒●、●ら、●富、ほか
だれでもかまいません、知ってる人書き込んで〜!

220 :国道774号線:03/05/13 22:39 ID:vLuOpRn/
90年代もキボンヌ。
○り、佐○・・・

221 :国道774号線:03/05/14 18:46 ID:iJsP1+VC
>>189

本当だよん。まぁ、見ててみ。

にしても、青帽も忙しくなる罠。梅田にも逝くんだろ?

222 :国道774号線:03/05/15 00:42 ID:P+T1k/et
>219
おおっ、懐かしい連中ばかりだねぇ。
たしか守●さんは営業所長になったんじゃなかったっけ?
予約センターの

223 :国道774号線:03/05/15 00:44 ID:P+T1k/et
>222
おっと、途中で書き込みボタン押しちまったぜ。すまそ。
予約センターの所長、バイトの田●、下●、佐●とかも元気かのぉ。
出来れば集まって一杯やりたいもんですなぁ。


224 :国道774号線:03/05/15 14:27 ID:iPRvy/cX
少し前、岐阜羽島駅が大阪方面からの旅行客を乗せる観光バスの発着地として注目されている。
と、ニュースでやってた。
名神混むから、新幹線で来てインターに一番近くて便利な駅が岐阜羽島なんだと。
そこから、中央道や東海北陸道方面へ行くらしい。

225 :京帝64:03/05/19 21:57 ID:ejx8xvWY
今はガードマンがしてるようなこともしてたよね
カメラ屋の店員ともよく喧嘩してたしね。
「制服脱いだっていいんだぜ」という名言を残した
ドライバー●藤氏、山中湖から来て怒ってた郷●氏
店員と喧嘩しそうになってパトカー呼ばれた和●さん
みんなどうしてるかね?

226 :国道774号線:03/05/20 01:20 ID:D6pQwmT/
高速のバス停に入る時に、乗客の有無を大声出して確認していた、
バイトから京◎観光中大営業所に入って、その後行方不明の
下◎さんはどうしているのかな??

227 :山崎渉:03/05/22 03:01 ID:0Pef+BZy
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

228 :国道774号線:03/05/22 19:14 ID:eXPOKplC
age

229 :京帝64:03/05/22 21:50 ID:lp8JbeUo
その後Lでドライバーされてた●滑さんは元気かな?

230 :国道774号線:03/05/23 00:55 ID:SwbSi7iM
バイトから京◎電鉄本社の社員になった佐◎さんは、元気かな??
そう言えば、伊那バス観光に行った人や国際興業に入ったバイトもいたね。

231 :国道774号線:03/05/25 11:12 ID:697vaNcI
池●くんは京≡製作所で営業やってます。
●亀くんは茶色の制服姿の写真を社内報に載せました。(w

232 :国道774号線:03/05/25 19:22 ID:E2sjM4Cq
>>152
木曜日にカウンターで
廣井氏発見。あまりに突然だったので
吹き出しそうになった。
甲府の発券をしていた模様

233 :国道774号線:03/05/25 23:00 ID:u8TP1Fh4
>>232
国際興業をリストラされた香具師か?
ああ見えてもW大学出身

234 :国道774号線:03/05/26 15:02 ID:A7SI4PM2
安物車両ばっかだな。

235 :山崎渉:03/05/28 10:38 ID:K4xJ/P+N
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

236 :国道774号線:03/05/28 21:27 ID:QCdAlPcQ
10年くらい前に居た、京王の相○さんはどうしているのでしょうか
上京の際の運転手はなぜかいつも相○さんか池○にあたっていました
ちなみに、池○さんは新宿出発時から三鷹のBSまで案内放送を
し続けたことがある猛者です。あれにはビックリしました

237 :国道774号線:03/05/29 17:16 ID:itSAE9rv
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238 :国道774号線:03/05/29 20:20 ID:J9poplZZ
>>236
甲府専属のドラ??


239 :国道774号線:03/05/29 21:17 ID:grahpS8I
京王の甲府営業所…?


240 :京帝63:03/05/31 09:16 ID:rYJ3Vxsy
当時は甲府に住むドラが3〜4人、富士五湖方面に住むドラが2人いました。
勤務表上は外泊になっていましたが、実態は現地に出勤して
1往復して帰る仕業でした。
最初は山梨交通の営業所に車を置いていたのですが、83〜4年頃、甲府に
駐車場とプレハブの事務所を建てて、「甲府車庫」を作りました
当時できた伊那飯田線の乗り継ぎダイヤの宿泊もここでした。
今は現地在住者はなく、京王バスの外泊場所になっているようです。
富士五湖線も現地の方はもういないようです。
富士五湖は昔はF社と仲が悪かったようですが、今は共同運行で
発券、運行などで協力しています。

241 :京帝やまなか:03/05/31 20:32 ID:rKhiSygH
甲府専属者
俺の時代は
池●、佐●、山●、望●かな?
その後望●氏が事務に回り、野●氏が東京から
引っ越した頃だな車は3005と3006が3519と3520に
変わる前後。

富士五湖は郷●雨●のゴールデンコンビ
でも、運用が大幅に乱れた日の翌日、都内で
この2人の貸切ツーマンっていう貴重な
場面でもご一緒しました。
3515→3517郷●氏のタコグラフは80`ベタのきれいなものでした。
後ろからついて行く応援の人がイライラするくらいでした。
一方雨●氏は高回転まで引っ張るメリハリの効いたアクセル
ワークで、3516から乗り換えた初代エアロ3518をブンブン飛ばしてました

242 :国道774号線:03/06/01 00:35 ID:5f6ZJdOj
>>240
何年か前に、浄化槽のお金のネコババが発覚し、
富士五湖で、乗務員からBの交通整理員になったものが出たり、
退職させられたものが出て、
結局、FKKと共同運行になったらしいという話を聞いたのですが、
本当ですか??


243 :国道774号線:03/06/01 16:55 ID:civ7UA/k
新宿高速バスターミナルって移転予定ないの??


244 :国道774号線:03/06/01 17:30 ID:EICzqZnT
>>243
南口の新高速バスターミナルが完成したらそっちに統合と聞いたが。

245 :国道774号線:03/06/02 03:12 ID:VlMAUe58
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246 :国道774号線:03/06/02 12:10 ID:qQ+UGZP4
KOのバイト車掌って何やるの?

247 :国道774号線:03/06/07 23:41 ID:i+LtGHMM
新宿22時の終バス結構満席みたいだね。
思い切って23時24時と繰り下げてもペイするかな?
かつての夜行より早く快適だしね。
新宿発のメリットもあるし夜型傾向の生活に合わせるのもいいかも。

248 :国道774号線:03/06/08 12:05 ID:XzN15KAP
>>247
つーかなんで甲府線だけなんだよ(-_-;)
甲府線に比べて富士五湖線早すぎ

249 :国道774号線:03/06/08 12:08 ID:DrJENGAs
興奮できます。。。
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250 :京帝本社自動車:03/06/08 20:46 ID:g3yqamyj
>>246
出庫前のバスの内外の掃除、出庫後は右左折時の安全確認の補助
(「左オーライ」「歩行者ヨシ」)折り返し時、帰庫後の清掃、
高速仕業なら改札、乗降確認、貸切ならお茶汲み、そのほかに
運転士の雑用請負等々、接客も含めてとっても常識が必要
お客様とにっこり笑ってお話しできないようなバスヲタの連中には
とーていムリなお仕事です。

251 :国道774号線:03/06/08 20:52 ID:s92Yxwrc
>>250
なんだ観光運転手、新人の仕事と同じか・・・・・・

252 :国道774号線:03/06/08 21:48 ID:e6pqyhhU
>>250
金勘定もやらされるんか
人間料金箱

253 :国道774号線:03/06/09 01:16 ID:Vq/L8gj5
本日は京王帝都中央高速バスをご利用下さいまして、まことにありがとうございます。
この車は新宿西口中央高速バスターミナルを16:20に発車致しました、勝沼、石和
経由の甲府駅行きです。
途中、中央道相模湖、上野原、猿橋、真木、笹子、甲斐大和、勝沼、一宮、石和、
終点甲府駅の順に停車致します。終点甲府駅には18時30分の到着を予定して
おりますが、途中の道路混雑等により到着が遅れる事もございます。あらかじめ
ご了承をお願い申し上げます。
なお、お降りの方がいらっしゃらない停留所は通過させて頂きますので、
ご変更のございますお客様はこのあと車掌が車内を回りました際にお早めに
お知らせ下さい。
それでは狭い車中ではございますが、ごゆっくりおくつろぎくださいませ。

254 :国道774号線:03/06/09 19:04 ID:bK1bt8JK
中央ライナーの下り便て何で1号と3号で所要時間違うの?

255 :国道774号線:03/06/09 20:09 ID:Vaszt2of
関東は諏訪湖で乗務員交代
東海はワンマン

ワンマンは乗務員の休息時間を取らなくてはいけないため、諏訪湖で長めの
休憩が入ります。

で良かったかな?

256 :国道774号線:03/06/09 20:20 ID:ME5VefJL
東海担当の1号はたしか
途中で交替しなかったっけ?
全区間乗務するのは4号だけだった幡豆。

257 :国道774号線:03/06/11 01:22 ID:njj9YtLS
>>256
僕が前に乗ったときは
1号もワンマン運転でした。
そのため諏訪湖で長めの休憩を取ったはず

258 :国道774号線:03/06/11 10:47 ID:0twxsZ2w
>>255
東 海 は 酎 ハ イ を 飲 む た め 諏 訪 湖 で 長 め の 休 憩 を と る た め

259 :国道774号線:03/06/11 12:15 ID:T21zqp/V
>>258 ププ

260 :国道774号線:03/06/11 17:57 ID:TtBGDggV
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261 :国道774号線:03/06/17 19:03 ID:ZFDQEYeG
>>246

ときたま永福で事務屋もやるみたい。


>>247

お客にはいいかも知れんが、山交と平観のご両人が音を上げちゃうからダメ。
だいたい、いまでもキツイってぼやいている。


262 :国道774号線:03/06/17 22:04 ID:BRfseHgB
中央ライナー増便age

263 :富士急215:03/06/18 23:58 ID:7HpEBa75
>>261 いまでもキツイってぼやいている。

……甘い甘い!昔の富士急はこんなもんじゃなかった!
夜行スキー朝帰り→甲府1仕業→八重洲〜東雲三越シャトル→
→夜行スキーで出発!とかあたり前だったぜ!
車庫に1週間帰れないなんて当たり前!
トランクに着替え入れて、車掌やガイドとは現地で落ち合う!
何が「キツイ」だヴォケ!

264 :国道774号線:03/06/19 08:50 ID:MmMg7haD
>>263

いや・・・昔のことはどうか知らんが、
キツイものはキツイっしょ。
こんなもんじゃなかった、って言われてもねぇ(w。

とりあえず、今は今でそういう話らしい。

265 :貢川車庫:03/06/19 21:29 ID:CFCYHLMf
キツイなんていってる奴なんかどこにいるんだか?
甲州弁なら「えらい」でしょ!
キツイなら早く辞めな!
山交や平観なんか代わりはいくらでもいる。
山交なんか高速蹴って路線やってたら食って行けねーよ
平観なんか貸切のほうがよっぽど大変だよ!

266 :京王高速バス渇i福町営業所:03/06/24 11:02 ID:MNwofpzj
新宿〜飯田線 昼神温泉まで延伸age
新宿〜松本線 増便age

ハイウェイバス・ドット・コムの7月末の時刻表・予約状況を見よ!

267 :国道774号線:03/06/25 00:13 ID:6CcFrS3r
保守

268 :りんご並木:03/06/29 01:56 ID:ur9EloT0
祝 飯田線2往復昼神延長 あげ!

269 :国道774号線:03/07/07 20:58 ID:kT1q82/z
キャッシングの審査は秘密厳守で
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270 :山崎 渉:03/07/12 12:18 ID:EWuR7n0p

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

271 :国道774号線:03/07/12 13:06 ID:7ASvCZ+m
この前乗った甲府逝きの京王ハズ、運転席の上あたりに監視カメラみたいなのがついてたけれど、いったい何を監視してるんだ?


272 :山崎 渉:03/07/15 12:04 ID:nsvsovRq

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

273 :国道774号線:03/07/16 21:34 ID:Z9EaM/+g
>>271
運転手=営業係

274 :国道774号線:03/07/17 07:27 ID:WFkuOi4C
中央ライナー増発age

275 :国道774号線:03/07/20 16:53 ID:tsplme85
いくら短距離でもトイレくらいは全車につけてほしい。
新宿〜河口湖線に乗ったとき、渋滞にはまって、全く
動く気配がない。しかも俺の膀胱は満タン状態。その
とき乗ったバスはトイレがついていないやつで、到着
までの間、すげー地獄だった。トイレがついてないのを
走らせるなら、せめてどっかで休憩を入れてほしい。


276 :50番のりば:03/07/20 21:44 ID:5lWWzdzi
富士五湖線、甲府線は途中トイレ休憩の予定は
ございません。お手洗い、お買い物などお済ませの上
ご乗車いただきますようお願い申し上げます。

あたりまえだろ。ヴォケ!

277 :国道774号線:03/07/21 01:02 ID:Ztya9M15
>275
そんなに渋滞が酷いときはやっぱり止まりますよ。
でも、そんな時はSA・PAとも大混雑でしょうから、
入ったが最後、1時間とか止まる羽目になり、かえって到着が
遅れると思いますが・・・・
男性・子供ならバス停で止めて「階段下でやってきて♪」ですみますけどね。

過去に新宿−山中湖で9時間掛かったことあります。
確か、日野・猿橋のバス停と富士吉田駅で休憩取った記憶が・・・・

278 :275:03/07/21 02:04 ID:sWDL9lEw
>>276
おまえ真性のバカか?乗車したときはトイレに行ったばかりで
便意がなくても、渋滞で動けなくて長時間乗る羽目になったら
いやでもトイレに行きたくなることだってあるだろ!!
そんなこと普通なら考えなくたってわかることだがな。
まあ276のようなオタク野郎には他人の気持ちなんかわかるはずもない
自己中野郎だから仕方ないか・・・

>277さん
確かに大渋滞のときにS.A・P.Aに入ったらそれこそ大混雑ですね。
だからせめて高速線にはすべてトイレをつけてほしいのです。
緊急事態に備えて・・・

279 :国道774号線:03/07/21 02:44 ID:d6JqnZsX
1 ベイシア東〜富士見温泉〜赤城山ビジターセンター線運行開始

280 :275=278さんへ:03/07/21 20:29 ID:CA0e/iAn
最後の「あたりまえだろ。ヴォケ!」は別として、
その前段のアナウンスは昔から新宿で行われていました。
それから、甲府や富士五湖のように客単価の安い路線では
トイレ分の4席の売り上げが収益に与える影響が大きいのです。
甲府はJRとの競合の問題もあってトイレ付き車両がほとんどですが
富士五湖は単価が更に安いのと、競合が厳しくないので、トイレが
無くてもお客さんは他に逃げにくいので、いわば「強気に」トイレ
無しの車両をまだ多く投入しているのかも知れません。
建前は276のようにアナウンスしても、そりゃトイレに行きたいという
お客様がいればトイレによるのは当然です。
それから、高速に使用する車すべてにトイレつきというご意見は
ごもっともですが、混雑期の続行(増発)便のためにまでトイレ付
車両を準備しておくことは、今のバス事業者には無理でしょう。
どうしてもトイレに近い方や、定時性を重視されるかたは、やはり
列車を使われているようです。

281 :国道774号線:03/07/21 20:31 ID:2vnAeO2y
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282 :貧乏人はバスに乗れ!:03/07/22 00:06 ID:qpHNU0bD
>>278

金持ちはバスなんか乗らねぇ。貧乏で金がないからバスに乗るんだろ?
貧乏人しか乗らないんだから便所なんか無くても当たり前だろ。

金持ちは電車のグリーン車でス〜イスイ。もちろんトイレがあるから
ビールを飲みながらね。渋滞なんて全く関係なし。

世の中、金持ちが勝ちだよ。



283 :国道774号線:03/07/22 00:10 ID:4ZbZn0Wk
グリーン車の方が贅沢だと勘違いをしている間抜けで哀れな>>282が居るのは
こちらのスレッドで良ろしかったでしょうか???
高速バスではビールが飲めないと勘違いをしている間抜けで哀れな>>282が居るのは
こちらのスレッドで良ろしかったでしょうか???
自分が金持ちだと勘違いをしている間抜けで哀れな>>282が居るのは
こちらのスレッドで良ろしかったでしょうか???

284 :国道774号線:03/07/22 00:18 ID:XS13E1Vk
>>283

貧乏がひがんでいる…哀れ

285 :国道774号線:03/07/22 00:34 ID:93a+1JxP
俺には>>284が涙目で必死に反撃している姿が容易に想像できて楽しいのだが(笑)
「金持ち喧嘩せず」この言葉を君に捧げます。もっと冷静になってねw

286 :_:03/07/22 00:36 ID:UAelVGJe
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

287 :国道774号線:03/07/24 18:54 ID:IhxAgnL9
便所と言えばまだ便所が無い頃甲府線で酷い渋滞にはまり
高速の道端で降ろされ大勢で連れションした記憶あり。
前後の乗用車の人もしてて壮観だった。
しかし女性は全く気の毒だった。こういうとき男は得だ。


288 :国道774号線:03/07/28 22:04 ID:gCrH4vSn
この前一番富士五湖線で一番前に乗っていたら運転手がウィンカーじゃ
ないんだけどカチカチやってるんだけどあれって何?
うぅ〜ん、言葉で説明するのが難しい…。

← ★ →

運転席の表示板
矢印はウィンカーのランプです。カチってやると真ん中のランプがつきますた。
誰か知ってる人いませんか?

289 :国道774号線:03/07/28 23:55 ID:KbweltWO
>>288
排気ブレーキ+リターダ 真ん中のランプって温泉みたいなマークだったろ

290 :288:03/07/29 00:11 ID:8c2vDVpR
>この前一番富士五湖線で一番前に乗っていたら
「この前富士五湖線で一番前に乗っていたら」の間違いです。
なんとなく温泉マークだったような…。確かにカチってやると一瞬減速したね。

長野線ハイジャックage

291 :290:03/07/29 00:12 ID:8c2vDVpR
また間違った…(T_T)バスジャックです。。。

292 :_:03/07/29 00:12 ID:kgOw94/i
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

293 :289:03/07/29 00:15 ID:lB8a5e1n
ハンドルの左側のレバーでしょ車種が分からないから何とも言えないが、
押すか引くかでランプついたでしょ 消えると同時に床下から「プシュン」
て聞こえなかった?
ちなみに左側のレバーは押す、引くて排気ブレーキ、ひねるとワイパー
上に押すとハザード点滅だよ

こんなマーク
   
|||
-[+]-

でしょ  


294 :289:03/07/29 00:16 ID:lB8a5e1n
訂正

 |||
-[+]-


295 :288:03/07/29 22:03 ID:DRZG2bLw
>>293
確かにハンドルの左のレバーでした。音はよくわからなかったので今度
確認してみます。一番前に座れればの話だけどね・・・(-_-;)とりあえず
情報サンクスでした。

296 :国道774号線:03/07/29 23:44 ID:hnid8+ll
中央高速バスじゃなくて、とよのくにでの話だでスレ違いけど、
昔大分道が全通してなかった頃、バスが国道で
一旦停止して運転手が車内トイレに駆け込んだことが
あったよ。

297 :国道774号線:03/08/02 21:48 ID:qkb1HVKw
出物腫れ物ところえらバスです。

298 :国道774号線:03/08/05 13:55 ID:AYwvajN5
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299 :国道774号線:03/08/05 14:00 ID:fuxItRTv
>>296
だったらまだ最近のことだけど
JR関東のつくば→東京で首都高で突然入口からの合流の広いところで
停まったと思ったらウテシがトイレ駆け込んでいったぞ!

300 :国道774号線:03/08/07 21:07 ID:WorGvKD7
>>296
茂原−羽田−横浜の小湊バス、
途中の羽田空港で、ウテシが「業務連絡に逝ってきます」と、
ターミナルビルに駆け込んでいった。5分ほど後にスッキリした顔で
帰ってきたが、あれももしや…

301 :国道774号線:03/08/09 15:55 ID:4yMRIG/I
甲府線、祭

302 :可憐隊☆ま0149 ◆A4jsQTgi.Q :03/08/09 16:14 ID:Bv4C8cvA
松本線は3列デラックス使用の席を作って(運賃も割増)、あずさに対抗しろや

303 :国道774号線:03/08/09 21:07 ID:ACC5pq8W
>>302
値上げなら(゚听)イラネ


304 :国道774号線:03/08/10 12:11 ID:aylNQaXK
>>301
列車が日中一杯止まっていたようだが、
帰省客が一斉に高速バスターミナルに殺到?(((( ;゜Д゜))))

305 :国道774号線:03/08/11 22:25 ID:ljmN6M5r
34222さん…今どこに。

306 :国道774号線:03/08/14 02:10 ID:5M07AdIy
昔、信○交通の名古屋線で本来停車しない瑞浪天徳で停車して車内トイレに駆け込んでいったなぁ…。

307 :国道774号線:03/08/14 03:08 ID:z30JBY4J
今日中央道昼特急大阪号に乗車してみて、双葉SAは中央高速バスの御用達休憩地だなと
つくづく思いました。
ちなみに今日は松本発の便と出会いましたよ。
ここで休憩する高速バスは、いったいどれだけあるのやら…。

308 :国道774号線:03/08/14 20:55 ID:BBVOQSP6
>>307
あとは新宿発のJRバスや西武の高速バス(大阪・大津・鳥羽・南紀)も
双葉でQKです。
乗務員交代のみの停車だともっと沢山ある。

309 :国道774号線:03/08/14 20:57 ID:iz4QeFp3
>>308
高遠−新宿は境川

310 :国道774号線:03/08/14 21:34 ID:jZfTUfHK
>>308
中央ライナーは談合坂・諏訪湖・神坂

311 :山崎 渉:03/08/15 12:01 ID:WXls5X9p
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

312 :国道774号線:03/08/16 08:09 ID:9sg/o5Qj
諏訪湖花火でしたっけ?

313 :京帝64:03/08/21 23:57 ID:hbTgHuDO
age

314 :国道774号線:03/08/22 14:43 ID:7BJCFByt
高山行きのバスはどうでしょう?

315 ::03/08/24 19:52 ID:jKooIYfS
Hさん

316 :国道774号線:03/08/25 14:24 ID:Slmt65AR
29日の金曜日に、新宿発甲府行きのハイウェイバスを使おうと思っているのですが、
道路は渋滞しますでしょうか?
運行予定では2時間ぐらいのようで、2時間半ぐらいまでなら大丈夫なのですが、
仕事の都合でそれ以上遅れるとちょっとやばいので…。

事情に詳しい方、どなたかよろしくお願いします。


317 :国道774号線:03/08/25 15:43 ID:iDCUa3MJ
>>316
乗車予定は何時発の便ですか?

318 :316:03/08/25 15:56 ID:RlmfXgnA
>>317
10時ちょうど発車予定の便です。

319 :317:03/08/25 17:27 ID:iDCUa3MJ
>>318
もし遅れて責任取れとか言われても困るけど大丈夫でしょう
ハイウエイナビゲーターでも渋滞予想ないし
途中で事故や何かでやばかったら途中のBSからタクシー使って
JRへ逃げる手もあるが電車も本数が多くないので注意汁

320 :316:03/08/25 17:37 ID:RlmfXgnA
>>318
ありがとうございます。
電車で行くのと比べると6000円ぐらい浮くので…(^^;

ところで、BSってなんですか?

321 :国道774号線:03/08/25 17:40 ID:YeWhYsYa
バスストップ

322 :317:03/08/25 17:41 ID:iDCUa3MJ
>>320
パラボラアンテナで見るテレビ有るでしょ じゃなくて>>321さんの通りです

323 :316:03/08/25 17:51 ID:RlmfXgnA
なるほろ!
ありがとうございますた(´∀`)

324 :国道774号線:03/08/26 22:39 ID:YHI4hBgE
今朝、新宿の京王バスターミナルでシステムダウンがあったようで、
午前8時30分頃まで発券・案内処理が出来なかった。
乗車券は手書きで発券していたのでちょっと羨ましかったけど(w

325 :316:03/08/29 22:44 ID:sQ5atruo
結局電車で行ったのですが、中央線トラブルに巻き込まれ5時間かかりますた・・・w


326 :317:03/08/29 22:47 ID:/R/PkCO0
あんたついてないね〜 乙カレー様でした!

327 :国道774号線:03/09/08 17:22 ID:+JJxPOWX
松本逝き長野道塩尻北停車キボンヌ。
村井駅にも近く利用者はそれなりにいると思うがBSが本線上にないのが痛いか。

328 :国道774号線:03/09/09 22:32 ID:HeZLG5NT
伊那=飯田間はやはり電車or自家用車で行くほかないのかなぁ…
区間運転あればすごく便利なんだけど。

329 :国道774号線:03/09/09 22:44 ID:4M9OuKtT
>>328
通学や通院含め、ほとんど需要がないと思われ。

330 :328:03/09/09 23:41 ID:kVIyNMGN
>>329
ヽ(`Д´)ノ

むー、せめて既存の路線で両区間を相互昇降可能にしてホスィ…
実現すれば、会社の車で東京から日帰り、
なんてキティまがいなことせずに済むのに…ウワァン!

331 :山塩ファン:03/09/10 19:09 ID:lZt8RQPZ
>>327
そう言えば、塩尻北インターに以前?使用されたかと思われるバス停跡が在るよね。
昔は乗り入れしてたのかな?

332 :国道774号線:03/09/10 20:16 ID:PHpJ9vVf
>>331
ツアーのバスが利用する例もあるようだが定期路線で使われたことはないと思う。
当初は利用する予定だったのだろうが時間のロスになるので松電が嫌ったのだろう。
一部だけでも停車すればいいと思うけど。

話は違うけど新宿〜松本線の開業当初はノンストップ便だったね。
今でも中央高速バスで中央道三鷹から八王子に止まらないのはこの路線だけ。
富士急と共同運行の事で揉めてそうなったらしい。

333 :国道774号線:03/09/13 05:49 ID:NXHUPUTu
あさあげ

334 :国道774号線:03/09/13 19:36 ID:PUHsvLQn
東名集中工事のとき、東名ライナーが1往復中央道を迂回するのでよろしく。

335 :国道774号線:03/09/15 11:39 ID:jScjvol4
>>328>>330
伊那=飯田間相互昇降なら
名鉄・信南・伊那ハズの名古屋―伊那線で出来るよん。
但し、飯田側が上飯田の高速バス停になるけど。
運賃はこちら↓
ttp://www.shinnan.co.jp/highway/price.html#nagoya


336 ::03/09/18 20:19 ID:8n00Hg1S
にばんかうんたー

337 :国道774号線:03/09/18 22:18 ID:CtsONeyd
新宿西口BT周辺道狭すぎだ〜
西口ロータリー〜甲州街道ほうまで出るのに何分かかるのやら・・・
あとYKのバス古すぎ・・・ FJ、KOに比べ差がありすぎ・・・

338 :国道774号線:03/09/19 00:29 ID:RJgxDUGZ
でにYKのバスは座席が高くて(たぶんスーパーハイデッカ―)眺望がいいYO!
KOはハイデッカーがほとんどだからな。

339 :328:03/09/19 22:20 ID:PNpzZJod
>>335
あがとう。
名古屋線は盲点だったyo!

ちなみに今日は甲府線に乗りますた。
YKはシートが経年劣化してて辛い。鉄の骨組みの硬さがモロに堪えて
背中をやられました。帰りのFJは窮屈だけどシートは(・∀・)イイ!



340 :国道774号線:03/09/19 22:53 ID:qLvuOTTy
JRバスのニュードリーム京都号(新宿発)
当日のキャンセル待ちってできるんですか??
今から新宿駅に駄目元で行く価値ありますか??
どなたかご存知の方教えて下さい。

341 :国道774号線:03/09/20 23:31 ID:72sRiAxO
>>337
YK=山梨交通?
スパクルも見てたらずいぶんご老体だもんねえ。
YKよ、親(国際興業)からガーラかっさらって来い!(w


342 :国道774号線:03/09/21 00:45 ID:/LaVlwba
>>341
ガーラならすでに淡路交通からかっさらって来ますたが何か?

343 :富士急215:03/09/24 21:58 ID:Ch2NyYyf
あげ

344 :国道774号線:03/09/27 10:06 ID:yAxAAyTj
本日中央線区間運休。ターミナルの運命やいかに?
どのくらい混むのでしょうか?

345 :国道774号線:03/09/27 10:12 ID:BWnRr5/p
INにセレガRの新車登場。

346 :国道774号線:03/09/27 19:04 ID:X0eIShdU
お昼すぎにhighwaybus.com見たら、甲府線や松本線で、夕方以降に
満席便が続出でした。
(飯田線の満席はいつものことだけど)
続行出すのかなあ??

347 :国道774号線:03/09/27 20:04 ID:gTK/bZlB
>>346
344がいっているように工事の影響が出ているんでつね。

348 :国道774号線:03/09/28 00:42 ID:Y2tSGUbn
結局そんなに混んでなかった模様。
FJが貸切車を連発してましたよ。
中の人間は大変だったのかな?

349 :国道774号線:03/09/28 17:54 ID:HcWt1WnV
中央線の工事遅れの影響(あずさ・かいじ運休)は?
さっき京王のHP見たら、甲府・諏訪・松本の各線、満席便が
続出してたみたいだけど。

350 :国道774号線:03/09/28 18:00 ID:WiGgcISh
もうすぐ東名集中工事だけど、何か影響あるの?

351 :国道774号線:03/09/29 00:19 ID:7ewIrnmD
平和観光の貸切車はきてたよ。

352 :国道774号線:03/10/01 20:47 ID:vqBDAdPH
会社の名前変えたんだね、岡谷で見たのは。「京王バス東」って書いてあったよ

353 :国道774号線:03/10/01 22:10 ID:DyeGzEai
>>352
漏れも新宿でみたYO!!

354 :国道774号線:03/10/05 14:33 ID:E31lF2Ga
京王(グループ)の高速ハズは、今何線をどの会社がやっているのかわからん。

西東京は多摩ハズに移管したらしい。

多摩ハズ、遂に四国進出!

355 :国道774号線:03/10/05 15:59 ID:PYyA/NSO
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/



356 :国道774号線:03/10/05 23:45 ID:n59svXk7
>>354
こうなるはず。
京王電鉄バス:松本線・飛騨高山線・伊那飯田線・長野線

京王バス東:富士五湖線・甲府線・諏訪岡谷線・白馬線・名古屋線・大阪梅田線・
神戸姫路線(申請中)・府中/調布〜羽田空港・調布〜成田空港・多摩センター〜羽田空港

京王バス南/多摩バス:高尾/八王子〜羽田空港

多摩バス
新宿発:(大阪)あべの橋/USJ・高松/丸亀・松山
八王子発:茨木/大阪・京都・金沢

(参考:ケイビーバス)
新宿〜天理経由奈良・新宿〜天理高田経由五條・新宿/渋谷〜京都/高槻ルート枚方・
新宿/渋谷〜宇治ルート枚方・中野/新宿〜津山/岡山/倉敷/総社
練馬/中野〜羽田空港
(参考:関東バス)
吉祥寺〜羽田空港・吉祥寺〜成田空港

357 :国道774号線:03/10/06 00:02 ID:G7PPg05v
どこかiモードとかで中央道の渋滞情報が分かるサイト
ってないんですかね。日曜夜の上り混み過ぎだよ…

358 :国道774号線:03/10/06 00:45 ID:/HQx7PRw
356です。なんか一路線抜けてますた。
追加
京王バス東:木曽福島線

359 :国道774号線:03/10/08 22:53 ID:7PmrBMFJ
東名線みたいに、高速上ではどのバス停でも乗降可にしてほしい。
座席指定制って行っても、実際みんなそんなの無視して座ってたし。
※この間の富士五湖線であった実話。乗務員も認めていた。
座席定員制にしちゃえば、なんにも問題ないじゃん。
新宿から元八王子までとか使いたいのに使えなくて困る。

360 :国道774号線:03/10/08 23:07 ID:xW65z1VZ
>>359
>>109-134嫁。
繁忙期の東名を知らないヴァカめが。今度の連休新宿逝ってみれば二度とそんなこと言えなくなるぞ。
新宿〜元八王子?んな近距離は京王線で行けやバカ。


361 :国道774号線:03/10/08 23:38 ID:7PmrBMFJ
>>360
束は大嫌い&京王線もラッシュ時は遅い。ライナー代わりに使いたい。

362 :国道774号線:03/10/09 01:16 ID:pjZExboM
>>361
タクシー乗れ。
どの路線も終点近くまで行く客が殆ど。
近距離の客が一人乗るとその分遠距離の客が泣く羽目になる。

363 :国道774号線:03/10/09 01:22 ID:g85jeJ10

                     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        r-──-.   __       |  
   / ̄\|_D_,,|/  `ヽ   │ >>360-362、またお前か。
  l r'~ヽ ゝ__.ノヽ/~ ヽ l  _ノ  電車に飛び込んで死ね。
  | |  l ´・ ▲ ・` l   | | ` ̄ヽ_________
  ゝ::--ゝ,__∀_ノヽ--::ノ  / ̄\
    /          ヽ._/ .,へ/\
     L_i      /_/l三l /  `ヽ \
    l ―r‐、.   / / l三l ヽ.___. `ー'
     ̄ ̄)ノ/ ̄ ./__/三/_____」 ̄ ̄)
        L_f ̄ ̄


364 :国道774号線:03/10/18 11:42 ID:mn0nbj2u
【辰野】飯田線北部活性化スレ【飯田】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064376788/l50

飯田線が本気になれば高速バスに勝てるそうです。
どうかんがえても本気になったら身の破滅を招くと思うのだが。

365 :太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg :03/10/21 10:26 ID:cGyEAdcG
>>359
激しく同意…と言いたい所だが、
東名高速線と中央高速バスは路線的に性格が違うからな。

東名高速線は先に開業した名神高速線の利用実態をそのまま取り入れ、
都市間利用はもちろん、短区間利用にも対応した本数・バス停数・会社数(国鉄・東名急行(廃止)・小田急・静鉄・名鉄)の体制で運行している。

その一方、中央高速バスは元々「観光路線」として開業した路線(当初は新宿〜河口湖の観光路線を高速経由化)だから短区間利用者は元から考慮しておらず、
都市間利用が増えたのは甲府線開業以降じゃないか?。


纏めると、
短区間利用も考慮した都市間路線:東名ハイウェイバス・名神ハイウェイバス(現在は異なる)・中国道ハイウェイバス
観光利用・始終点利用がメインの都市間路線:中央高速バス・常磐道高速バス・東北道高速バス





(関係ないネタばかりなのでsage)

366 :国道774号線:03/10/22 14:52 ID:pqb9/zjx
最近になってよく思う。
新宿のターミナルに若いのが増えてきた。
接客はヲヤヂどもよりいいが、しゃべりすぎ。

接客と言えば歳を食ってるヤツほど悪いな、あそこは。
ヲタみたいなヤツもダメだな。
たまに気さくに話すヤツ見ると珍しく感じるわ。

これは俺がガキだからナメられてるのかな?
何か感じてる人いたら意見求ム。

367 :国道774号線:03/10/22 20:20 ID:q9akS+Yg
おまえがガキだからどうかはどうでも良いが、
今のターミナルバイト連中の要領の悪さ。
あれだけはいただけない。

368 :国道774号線:03/10/26 10:56 ID:ehmJa6NT
>>366
お前が接客したら、さぞかし完璧な接客が
できるんだろうな。

369 :国道774号線:03/10/26 12:51 ID:kHuhbAb2
>>366
京王の係員は昔からそう。

370 :京帝117&富士急215:03/10/26 23:36 ID:f9VG9i4m
ガキに気さくに話す奴のほうが
よっぽど気持ち悪いよな。

ま、石●とか秋●とか昔の社員のオジサン達は
とっくにこの世にいないだろうが。。

371 :国道774号線:03/10/26 23:44 ID:OR37MqNo
>>366
大人つかまえてヤツとか言うなよ、糞ガキ

372 :ナカタロック:03/10/30 10:23 ID:lRcIQVRm
やはり、あずさ増結の飯田線乗り入れ特急「こまがね」を設定して貰わないと
高速ハズがあれだけ走っているんだから需要はあると思うよ絶対(^皿^)

E351系の付属4両であれば充分



まるで、ミルコに一撃でや秒殺された某プロレスラーみたいな言い草です。

373 :国道774号線:03/10/30 13:14 ID:l0/sHW4g
>>372
便利な高速バスに客足を奪われて敗退したんじゃないの。


374 :伊那IC前:03/11/02 00:09 ID:W3QKifP1
>>372
伊那飯田線が開業するときに、このバスが開業したら
急行こまがねが存続できなくなるという理不尽な理屈で
バス開業の認可を再考して欲しいと当時の国鉄は運輸省に
陳情してたのは事実。
いまさら、この高速バスの客を奪おうとなんか思ってない。
飯田線自体できれば切りたいくらいでしょ。
渋滞でバスの時間が見込めないのがイヤなお客は自家用車で
茅野あたりへ出て「あずさ」に乗ってるからご心配なく!!
大体鉄ヲタに「需要はある」なんて言われてもね…
一応JRだって最低限のマーケティングはしてる。

375 :国道774号線:03/11/02 00:24 ID:51YruHJi
keioターミナルでバイトしたいんすけどどうですか?

376 :国道774号線:03/11/02 03:50 ID:RD6V+wHr
やめとけ



377 :国道774号線:03/11/02 19:17 ID:igxQxgtJ
>>375
やっとけ。

378 :国道774号線:03/11/03 12:34 ID:qOHhwWmn
>>375
やったったらいいんですよ

379 :国道774号線:03/11/03 16:46 ID:NO5CEHJg
  / ̄ ̄ヽ    ≪片岡、ヒノキ風呂について熱く語る ≫
  |__T_i_ 安倍麻美『実家は檜風呂ですよね?』
  |ミ/●-●l   モミー   『あ、そや、それが言いたかってん!』
 (6〈 / Jヽ 〉   連絡    『この場で言うたれ!』
 | メ Д |  安倍麻美 『時間がもう無い・・・』
  ..l\__)   モミー   『いや、伸ばしたらエエねん!!! ワイの家は檜風呂じゃないワイ!
                 ほんでリフォームも別にワイのFAの金でしてへん!それだけ言いた
                 かったんや!はっきりと!ホンマに!』
          (2003.9.16未明 阪神優勝祝賀番組(KTV)にて)

380 :国道774号線:03/11/04 19:46 ID:ep6/PJnS
>>375
やれやれ

381 :元従業員:03/11/05 11:09 ID:OYh/FqbT
>>375
バイトのくせにやたらとプロ意識もってる基地害ヲタもいますんで、
そういう香具師と同じ職場にいても恥ずかしくないと思えるかたならどうぞ

382 :山交OMC カード:03/11/06 16:40 ID:Tc2UG9VV
この前、富士急平和の甲府→新宿に乗った。小仏の渋滞過ぎてふとモニター
見ると文字ニュース。新しいサービス始めたんですね。新しい西工の車でした。
でも、1時間30分以上遅れたので、次からは「かいじ」にします。石和町内の渋滞
醜すぎ。

383 :国道774号線:03/11/06 17:14 ID:8/qrD/wM
>>382
いまさら何を・・・。

384 :国道774号線:03/11/06 19:03 ID:O702BXRR
>>374

亀レスだが、372は晒してバカにしてるんだから
372に怒るのはなんか変だぞ。

385 :福島:03/11/07 22:03 ID:YOws8wy0
>>381
プロ意識?
ただのヲタ


386 :国道774号線:03/11/08 10:45 ID:A3GZi8uM
プ…プー
ロ…ロリ
い…痛い
し…知ったか
き…汚い

387 :国道774号線:03/11/08 13:06 ID:5a7IYgP/
バイトはヲタばっか。頼むから自動販売機の前とか入り口近くの柵のところでたまらないでほしい。

388 :国道774号線:03/11/08 18:45 ID:q2pWEB4I
>>387
そこしかよりどころがないんじゃないの?

389 :元従業員:03/11/09 14:36 ID:yf5dHxb2
DQN運転士とヲタバイトのトラブルってあんまり見ないけどね

390 :国道774号線:03/11/11 23:28 ID:Ww9M3c9/
a



391 :秋葉です:03/11/14 20:34 ID:OF/DU0EI
新宿〜白州、南アルプス市方面の需要は
ないんだろうか?
朝晩2往復ずつ4往復くらいならイケルかも?
京王バス東と山梨交通でどお?

392 :国道774号線:03/11/15 18:35 ID:Od8e6fcf
>>391
新宿〜南アルプス市方面〜身延or鰍沢口or市川大門ならどうだろう?
青柳などの峡西地域を経由して、とりあえず4往復で。


393 :国道774号線:03/11/15 19:24 ID:8Aw8xBWX
>>391
でも身延線とか見てもあんまり乗ってない気がするし、
河口湖からの路線バスも少ないから……
また木曽みたいにガラガラになるんじゃぁ?

394 :国道774号線:03/11/15 22:04 ID:POHRFzOW
飯田線もJR東海は頑張っているよ
名古屋からも、いいなかライナーと言う名鉄高速バスへの対抗心丸出しのもあるし
飯田・伊那←→甲府の高速バス+かいじが一番の中央高速バス対抗になるのでは?

395 :国道774号線:03/11/16 14:47 ID:EjuhPpct
>>391
需要なし。
既存の路線バスですらタウンコーチなんだから。

396 :国道774号線:03/11/16 19:06 ID:faBd/CEm
新規路線開設なんて…
あの手狭なターミナルじゃこれ以上便増やせないだろぉよ

397 :国道774号線:03/11/17 05:16 ID:QcpaqTm+
>>元従業員
そのバイトよりもプロ意識の低い駄目社員だったんですか?

398 :国道774号線:03/11/17 18:10 ID:8wptL9E3
>>394
>飯田・伊那←→甲府の高速バス+かいじが一番の中央高速バス対抗になるのでは?

俺がバカなだけかな? 意味がワカラン

399 :国道774号線:03/11/17 21:39 ID:ER7b2G0c
俺も意味ワカラン
それよりも木曾谷⇔伊那谷の需要ってそもそもないから
いいなかライナーってあまり乗ってないよ


400 :国道774号線:03/11/17 22:41 ID:cmYJTldR
>>398
それが飯田から都内に向かう最速ルートってことかな。
じゅうたいもまずないだろうし。

401 :国道774号線:03/11/18 00:24 ID:b6Hm5jAg
>>374
うーん。それよりも会社が違うからやらないだけなのでは?


402 :398:03/11/19 12:40 ID:IBu2mCnb
>>399-400
ってことは
飯田・伊那−甲府の高速バスを開設してそれとかいじを接続汁ってことかな?

でも運行会社はどうなるのよ JRバス関東・東海は開設不能だし
エリア的に行ったら 信南・伊那・山交が妥当だが、わざわざそんなの
開設しないでしょ

403 :国道774号線:03/11/19 12:40 ID:6I4QGt6T
今朝、新宿高速バスターミナルに神姫の夜行高速バスがいたね。いよいよ新宿行きの路線免許おりたのかな?それとも定期便で渋谷から新宿へ視察かい!?

404 :国道774号線:03/11/19 21:52 ID:9fzsGnOH
>>403
定期便らしいよ。
西口のロータリーをぐるぐる回ってたけど…もしかして道知らないのかな?
ここ数日見かけてます。

405 :K3517郷○です:03/11/23 20:07 ID:nlLA3Bfm
>>404
渋滞の状況次第でロータリーから進入してくる
場合とかもあるし、高速バスターミナルが満車のとき
時間潰しに「一周してきて下さい」とかはよくある話。

406 :怖い恐いコワイ:03/11/24 22:55 ID:eIZUVluk
最近は京王東、富士急平和もロクに大型運転したこと
ないような奴らが運転してて怖いなぁ。
これから雪の季節になったら乗るのは命懸けだな。
それが安い運賃ってことだな。
事故ってもハズヲタの皆さん文句言わないでね
それがイヤなら電車に乗りましょう

407 :甲州街道:03/11/26 22:30 ID:k4yfnxVW
JR南アルプス号に新車!開業2年半、新車を投入できるほどになったのかな?

408 :国道774号線:03/11/27 00:21 ID:EfcJ9mZb
>>407
西工?

409 :国道774号線:03/11/27 00:23 ID:hT/Uhxfh
>>407
うpきぼん

410 :甲州街道:03/11/27 20:34 ID:3wlp7AGs
西工ようです。
富士急にもありますね。

411 :富士急562:03/11/27 21:13 ID:1mG3qeS1
>>407
ただ前の車が古くなっただけでしょ


412 :なめこおろし:03/11/27 21:28 ID:ZuTksk0l
八都県市のディーゼル規制の関係
パンダはDPFつけないと中央道の上野原以南走れないから
新車にしただけだろ
新車ってことは4列化されたってことか?

413 :国道774号線:03/11/28 20:01 ID:fEm9pY96
ただ、安いからだけでしょ

414 :国道774号線:03/11/28 23:17 ID:KRxI8LPH
以前、95年式ぐらいのエアロクイーンに変わったって聞いたけど、
それども西工の4列車に変わったの?

415 :甲州街道:03/11/29 00:42 ID:Zpyuqal/
>>414
外からみるかぎりでは4列車、38人乗りだと思われる。
朝、新宿を出る車も長野から来る車も西工になっています。

416 :国道774号線:03/11/30 09:04 ID:UVvLJZcR
12月12日から新宿−甲府線で、甲府発に限り東京都交通局の一日乗車券との
セット売りを始めることになった:
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-308.htm
この手のセット売りは他路線・他社でも普及してほしいけど・・・どこかでやっていなかった?

417 :国道774号線:03/12/01 23:22 ID:euHR+i4Z
南アルプスに以前、JR・都営(地下鉄、都電、バス)、営団の
一日フリー切符で高遠から7000円というものがあったな。

418 :国道774号線:03/12/02 14:48 ID:KW4PHdO9
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419 :国道774号線:03/12/02 20:40 ID:ISr0CtvY
遅くなりますたが、夜行高速バス神戸・姫路線12.10デビュー
ソース
http://www.keio.co.jp/ensen/index_n.htm
http://www.shinkibus.co.jp/lc_news_031201_1.htm

420 :国道774号線:03/12/03 01:15 ID:X09iMCqi
これまた亀レスで悪いが、久しぶりに新宿に行ったので。

29日に福岡の前売り買うんで並んでいたが、
担当だったツンツン頭のニーチャンは早かったな。
要領がいいのか、ただアホみたいに早いだけなのかは知らんが
10番目くらいだった俺のもしっかり確保してたしな。

まぁほぼ毎年「安い」という理由だけで使ってるが
昔の方が早かったな。そういう意味では今の連中は確かに要領が悪いな。

年末にまた観察してみるか。

421 :420:03/12/03 01:29 ID:X09iMCqi
追加

152に出てきた人ってまだいるの?
こないだ買ったときはいなかったけどな。
あの人って早いのか?
俺は接客なんてどうでもいいから、早く用事を済ませたいもんでね。

422 :国道774号線:03/12/04 00:31 ID:9ihTYjGV
>>419
姫路三宮間は随分高いな

423 :国道774号線:03/12/04 00:41 ID:XTN3sKyw
普通旅客運賃(片道)
(単位:円。括弧内数字はこども運賃)
__________姫路駅
______ 三ノ宮駅 8,690 (4,350)
新宿高速BT ____ 9,450 (4,730)




424 :国道774号線:03/12/05 20:11 ID:EqSpNJKq
>>421
禿同!
接客態度なんか期待してない。
対応が間違いなくて、早ければそれでいい。
社員でもひどいのいるし、バイトでもスゴイ奴はいる。
……20年前に西口カウンターで切符売ってました。
ハナちゃん元気かな?

425 :国道774号線:03/12/16 23:12 ID:gtDLaxng
age

426 :国道774号線:03/12/17 01:19 ID:IJF0uwfw
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427 :国道774号線:03/12/17 01:24 ID:Fp+PGG5J
>424
>ハナちゃん元気かな?

おじゃ魔女どれみ でつか?????(藁
オカ●のハナちゃんね。
ひょっとして>424さんは「台帳予約」とか「手書きの硬券」なんかも
経験された口でしょうか?

428 :国道774号線:03/12/17 06:08 ID:/iYwspxl
甲府線はピッチ広げて欲しい。九州だっけ、ひのくに(西工S型)くらいでいいから、
でも、富士急がS入れたら大騒ぎになるんだろうな・・・確かに座席定員制(予約可)でいいような気がする。
空席いぱーいなのに前から詰め込んで隣がおっさんだと萎える。しかも後スカスカ・・・

429 :424:03/12/17 23:14 ID:fKM8uQmB
>427
うん、開業前の11月末から12月に●俣さんと一緒に最初の台帳作ったよ
開業は18年前の12月15日だったよね。
あの年末はすんごい忙しかった。
若かったから毎日無理ができたけど、みんな一体感あって頑張ったよね
>427さんも同世代かな?
こんど同窓会でもしましょう。50番ポール集合で…

430 :国道774号線:03/12/18 00:16 ID:2l1j/37e
ハナちゃんも、◎俣さんもすでに退職されています。
中◎重さんと石◎さんは過去の方となりました。

431 :国道774号線:03/12/18 05:23 ID:/zDYcSyL
>>428
空席イパーイの時しか知らないからそういうことが言えるのよ。

432 :国道774号線:03/12/19 00:08 ID:omH0wia9
>424殿
>427です。たぶん、同期、それもバリバリにお互いを存じていると思います。
どなたさんでしょうか????

台帳も作りましたし、発券もやりました。そう言えば飯伊線開通後しばらくして
「研修だぁ〜」と称してバイト仲間でタダ乗りもさせてもらいましたよね〜(懐

ときに、その時の新宿発券の硬券1番を狙ったのは社員とバイトで、仲良く分けあったというのは
ご存じですかな??(藁


●塚さんが鬼籍に入られたのには驚きです。謹んでご冥福をお祈りします。



433 :国道774号線:03/12/19 00:51 ID:a9SfNATS
>432
◎塚さんではなくて、◎井支配人です。。。

434 :国道774号線:03/12/19 23:17 ID:3onVXvNb
あげ

435 :京帝117:03/12/20 22:16 ID:AUOB/KfJ
>432
424です
どなたでしょうね、お互いに……ふっふっふ……
武●さんや郷●さんがヨド●シの店員と喧嘩になりそうに
なったとき、どっちも現場に居合わせましたが、
「制服脱いだっていいんだぜ」と言ってホントに脱いだのには
驚いた。
ヨド●シと一番敵対していたのが私だと言えば判るでしょうか?
「研修」も行ったし、硬券の券も了解してまつ。
のどかな時代でしたなぁ
いまどきの若いモンはね……というような年代になりましたな
当時の連中とはいまだに付き合いある?俺は全然ないなぁ
でもどんな30代、40代になってるか会ってみたいなぁ

>433
>◎井支配人
懐かすぃーー
ちょっと髪の毛が少なくて、そのあと路線のAに行った方ね
しかし、●塚も秋●はホントにひどい奴だったねぇーー
サラリーマンになってから良く判ったよ

436 :国道774号線:03/12/21 21:57 ID:yjajML4k
おいおい、京王の若くて背が高いヲタバイトは就業時間中何やってるんだ!
ヲタ呼んではかた号の新車を写メールしてたけどいいのか?
誘導してるフリ、案内してるフリ、仕事が出来ないなら帰れ!

437 :国道774号線:03/12/22 00:05 ID:uFP+7S5E
>>436
そんなの日常茶飯事。

438 :国道774号線:03/12/22 00:28 ID:iXT6lBsF
>>435
ちなみに元マイクロを担当していた同姓の◎井さんは
世田谷営業所の所長さんだとか。。。

439 :京帝117:03/12/22 20:30 ID:SlSdYt5T
>>438
懐かしい!
稲垣メンバーとファーストネームが同じ方ね
温厚で優しくてホントにいい人だよね
私がやめてしばらくして事務所に入って
Lで操車とかしてたのは知ってます。

タケチャンマンは、去年多摩動物園に行ったら
ライオンバスの乗り場で案内してた・

そういえばLでドラしてた木●さんはどうしてるかな?


440 :62408:04/01/03 16:54 ID:XwKdpa0+
木@さんは路線バスB営業所で運転士してますよ
@井さんはL営業所の世田谷支所の支所長です
 


441 :国道774号線:04/01/13 20:48 ID:hLD4oglB
age

442 :国道774号線:04/01/15 12:25 ID:1NxsbGTY
車両の格付け
松電>諏訪=信南=川中島>伊那>>>京王>>>富士急>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>山交

443 :国道774号線:04/01/15 13:10 ID:9rmI1cG3
>>442
SELEGAを入れた時点で松電は下に落ちると思われます…
車体の低さを気にしないなら、信南が一番だと思う。
新車が全部UDの富士急は、ある意味山交より↓だと思う。

というワケで
信南>名鉄>諏訪>松電>伊那>京王バス東=JRバス関東>川中島>>>京王電鉄>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>山交>>富士急

まぁこれは新車の話で、総合的に見るとまた変わってくるかも…。
夜行も入れるなら四国高速か神姫か阪急か…いずれにしても関西の勝ちだな

444 :国道774号線:04/01/15 16:31 ID:eW5JlesF
信南のクィーンMは生きていますか?
夜行用のためか客室との仕切りカーテンついてましたよね。

445 :国道774号線:04/01/22 00:41 ID:Et+hrcBu
>>444
ベイブリッジ号の夜行便の名残です。 現在の有無は不明

446 :国道774号線:04/01/25 11:50 ID:8o44CMtZ
age


447 :34222:04/01/25 21:11 ID:r8/BVcDp
アルピコグループは新宿線用に使用する車両は 同時購入するので仕様は同じです
違う年式の車両を比較しても意味がありません 京王電鉄バスと京王バス東も同じです
夜行バスの神姫と片道2〜4時間程度の山梨交通を比較するのはおかしいでしょう
同じ路線を走る車両を比較するならわかりますが 

448 :国道774号線:04/01/25 23:57 ID:prBkDLh9
         / ̄ ̄ヽ
       |__T_i_
       |ミ. ・ ・|
      (6〈 / Jヽ 〉    
      |   Д | <なっちありがとう( ● ´ ー ` ● ) 
       l\__)
      _ノ    (___ (⌒)
     /| | |\../| | | `ノ ~.レ-r┐
   ///| | | | |。|. | | |ノ__ .| | ト、
  / /./| |. | | |。|.( ̄  `-Lλ_レ′
      T i g e r s ̄`ー--‐′
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449 :国道774号線:04/01/26 01:37 ID:84D6U/af
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450 :森の工事:04/02/07 09:07 ID:ymndZBCU
age

451 :国道774号線:04/02/11 17:58 ID:19iR9NmR
>>447
同時購入なの?昔の話じゃない?
セレガの購入は、川バスと松電だけかと・・・。
にしても、松電が、ドル箱路線にセレガを投入するとはねぇ。

セレガを白馬線に回して、松本線はエアロで運行すれば・・・
と思いませんか?

452 :国道774号線:04/02/11 20:35 ID:/ZZZVFA2
松電と川バスのセレガR、
外見は同じだがシートピッチが違うという話も聞いたが真相は?

453 :国道774号線:04/02/11 20:52 ID:hCdmNslF
>>452
松電は36人のり、川バスは42人のり


454 :国道774号線:04/02/12 00:46 ID:/8MF/ns8
>>452 453
川バスはTeaコーナーがないんじゃないかな。
ドアも違ったような気がする。

455 :453:04/02/12 01:46 ID:CzM3AGTI
確か川バスは折り戸、松電がスイング

あと、フロントガラスの下の部分(ワイパーが刺さっているところ)が
川バスは黒、松電は白にアルピコのストライプ


そんくらいかなぁ・・・?
あ、あと側面のLEDの大きさが違ったような気がしないでもない

456 :国道774号線:04/02/12 09:13 ID:z/Y9TizG
車高とエンジンの出力が違います。特にエンジンはケタ違い。
川バスは京王とほぼ同じ仕様。ってかあれはたぶん真似したんだろ〜なぁ


457 :国道774号線:04/02/12 23:43 ID:zb4z9u9p
松電は馬力至上主義って事ですか?

458 :国道774号線:04/02/13 01:13 ID:Tqq5O0TK
先にはいった川中島が
セレガFS 折戸の42人乗り
松電がセレガFD スイングトアの36人乗り
ってぜんぜん違うじゃん。

ところで、なぜ
諏訪バスのエアロクイーンで最後に入った車だけ40人乗りで、
その後のエアロHDからは36人乗りに戻ったんでしょうね。
40人乗りサービスコーナーなしだと、大阪行きに使えないからですかね。

459 :国道774号線:04/02/13 01:50 ID:HVArkNQJ
>>467
そりゃ松電は中央高速バス最強の珍走団だから、それなりのパワーがあるバスを
求めるのは当然でつ。

460 :国道774号線:04/02/13 19:57 ID:WvhmIb4N
>>459
新宿〜松本間3時間10分・・・無茶だよな(藁。
80でまたーりやってたら、絶対間に合わん。
ま、松電と京王電鉄バスのコンビだからこそ、なせる業か。

461 :国道774号線:04/02/13 20:05 ID:6P5neOXE
>>460
よく認可されたね(w

462 :国道774号線:04/02/13 20:36 ID:hFv1Uzeg
松本電気鉄道ならばMERのはずが、赤バス時代のリアに書いてあった略称は『MRC』
その豪快な珍走振りから、『Matumoto Racinng Clubでは』
との珍解釈もあった(w


463 :国道774号線:04/02/13 22:09 ID:j1u2ii0W
屋根には「MATSUMOTO BUS」と書いてあったな。

464 :国道774号線:04/02/13 22:11 ID:bDlwfo/Z
何気に信南交通も高出力。
プレートには
MS822やMS821の文字が…。

465 :国道774号線:04/02/14 10:00 ID:fT1Ua4YX
>>460
でも、昔のはかた号(西鉄便)は諏訪湖SAで休憩する前に15分前出発の
松本行きを追い抜いていたけど。あれって、どっかで休憩に入っている間に
差をつめられたのかな?松本行きは乗ったことが無いんで解らんのですまんのだが。

466 :国道774号線:04/02/14 10:05 ID:ZvUXGg+0
>>465
双葉SAで休憩>松本

467 :国道774号線:04/02/14 12:31 ID:GKBE4i0M
>>462
Matsumoto Railway Companyかと。

468 :国道774号線:04/02/14 12:32 ID:GKBE4i0M
>>467
でマジレスしてみた(クールワラ

469 :国道774号線:04/02/14 13:22 ID:3i2duMQ3
>>465
今でも時々、同時出発の駒ヶ根行きの否バスより先に行ったり、
10分前に出た「カジュアルツインクル」号や
30分前に出た高松・丸亀行きを追い抜いたりしている罠。

すれ違いスマソ。

470 :国道774号線:04/02/14 21:14 ID:NjCOqDpB
厨レススマソ。

>>461
マッタク棚。

>>462
ワロタ。

>>465
>>466
双葉休憩中に抜かされた、ということもあるんだろうが・・・
西鉄も例の事故が起きるまでは、カナ〜リの珍走団だったからねぇ(w。

>>469
こんちは橋も追撃かよ!!飛場死杉棚(w。

471 :国道774号線:04/02/18 23:40 ID:obem4npw
同じMRCでも、白馬線はもっと早いよ〜な。
新宿では10分(?)後発なのに・・・
野村か神林あたりで抜かれたような(w

472 :国道774号線:04/02/22 16:04 ID:FCk+gFBB
>>471
やってくれるゼ、MRC白馬営業所(w

473 :国道774号線:04/02/22 22:53 ID:q2jIp9gl
age

474 :K3515:04/02/25 22:12 ID:/eg3IpRl
ageとこ!

475 :京帝117 :04/02/27 22:21 ID:7ejV/5ft
432さん
みんなで飲みにいきましょうよ
調布〜西口4番ゲート〜山中湖(きこりの弁当)〜河口湖〜
〜本栖湖〜甲府〜西口26番〜初台オペラシティ
なんていうツアーもどお?

それとも立川競輪か杉並科学センターでもいいよ
エアロ貸し切りたいけど、もう無いんだっけ?
木@さんか@井さんに運転してもらう?

それから「路線バスが好きな人」の管理人は
だれなんだろうね?

476 :国道774号線:04/02/28 21:09 ID:6MMDgtif
『はかた』は高出力なの?

477 :国道774号線:04/02/29 21:35 ID:qxAsEgNm
U-MS821P 400PS
KC-MS822P 420PS
KL-MS86MP 430PS
訂正きぼんぬ

478 :国道774号線:04/03/03 20:10 ID:d9QWSfYq
じゃ、今中央道でいちばん非力なのは?

479 :国道774号線:04/03/03 20:41 ID:29ZohG6J
富士急やJRバス関東の「南アルプス号」の日デでねぇか?

480 :国道774号線:04/03/04 21:44 ID:KGjPYqb/
RU608?
RU638?

……あ、ごめん、もうあぼーん  か?

481 :国道774号線:04/03/07 16:43 ID:eE5Fao50
近鉄から買った山交のクリスタルライナー用のグランデッカはどうなった?

開業時に新車を入れずに既存の車の改造と中古で対応したということは、
会社としてはリスクを感じてたのだろうか?

482 :国道774号線:04/03/07 16:53 ID:L6sexkBL
>>481
リスクも感じたんだろうが、それ以前に新車を買うカネが無い。
路線車・高速車ともにKKK等から、中古が回ってきてるし。

一応、株式会社だがKKK傘下の岩手県交通と内情は同じかよ・・・

483 :国道774号線:04/03/07 16:54 ID:H50KV7H3
age

484 :国道774号線:04/03/07 16:59 ID:X3HpKqQi
>>482 結局は新車のガーラ入れたけどね。
今度は昼便を始めるけど、車は何入れるんだか?

485 :国道774号線:04/03/07 17:47 ID:L6sexkBL
>>484
いすゞ帝国だから、ガーラだろ?
しかし、一時期日野車入れたりで、方針わからん会社だよw

486 :国道774号線:04/03/07 21:51 ID:Ac2ESgNB
以前新宿で甲府線の乗車券を買おうと思って列に並んでいたら、
前に並んでいたおばちゃんが
「次のバスはどこの会社ですか?」
と係員に聞いていた。山交だと係員が答えると
「じゃあその次のに変えてください」
と言ってまで避けていた。係員も不思議に思ったらしく、聞き返していたが、
「山交のバスって横揺れするからいやなんですよね〜。すごく古いじゃないですか」
となかなか激しいおばちゃんでした。

まぁ年式四の五のよりカラーリングが…と思うのですが…。

487 :国道774号線:04/03/07 22:09 ID:L6sexkBL
>>481
いつだか名古屋線に運用されていた。まじで!
イレギュラーなんだろうけど。

488 :国道774号線:04/03/08 20:26 ID:vRPFi1Md
>>485
方針っつーか
安かったからでしょ。きっと

489 :国道774号線:04/03/10 12:00 ID:hR6JSJIP
一応、株式会社だが

岩手県交通は株式会社じゃないのか?

490 :国道774号線:04/03/10 15:25 ID:Io+ekB4c
有限会社で高速バスやってるのは千葉の平和交通ぐらいだろ

491 :国道774号線:04/03/12 23:59 ID:mS6Hc7Rz
>>486
青帽のKOバスに比べれば
山交のほうが100倍マシでしょ

492 :国道774号線:04/03/13 00:57 ID:t+59Iwh7
青帽になってから乗るのが恐い。
甲府線は富士急か山交がヨロシ。

493 :国道774号線:04/03/13 08:14 ID:1CWHXNXr
>>492
禿同

494 :486:04/03/13 10:39 ID:YGbRWE7r
>>491-493
それは同感。
けどたま〜に青帽でうま〜〜い人もいるんだよね。
この掲示板にも出てる某有名人の息子はいいウデしてるらしいよ。
あとこないだ乗った人もなかなかうまかったな。
新宿発の朝イチに乗るしかない用事があって、青帽だから電車と迷ったが
乗って久々にビックリしたね。

495 :国道774号線:04/03/13 17:38 ID:1CWHXNXr
>>494
そんなあなたは超ラッキー
そんなところで運を使っちゃ宝くじあたらないYO

496 :国道774号線:04/03/13 21:06 ID:ZezztPKX
>>491-494
いや、最近は青帽もだいぶ上手くなったと思うがねぇ。
諏訪岡谷線を皮切りに、高速を担当し出してから、結構経ったし。
畑違いの仕事(非ドライバー職)出身の椰子も抱える中で、
たいしたもんだと思う。

497 :国道774号線:04/03/14 11:27 ID:zEM2TEG0
時間は経っても次々人が変わるからいつ乗っても素人ウテシ。
運が悪いと研修車(?)かなんかで指導のウテシが乗ってたりする。

498 :国道774号線:04/03/14 19:52 ID:43n652Kd
青帽のKOって何?
最近FJとYKしか乗ってないから
よくわからないのだけど・・・。
何かKOって変わったの?

499 :国道774号線:04/03/15 18:21 ID:+cYd5u25
>>498
乗車券を買うときに気付かないか?
バスに行くときに気付かないか?

ってことは富士急が変わったのもしらないな。

500 :国道774号線:04/03/15 20:05 ID:TDpg0cks
500八王子インター上げ

501 :国道774号線:04/03/15 20:13 ID:MByZIqsN
>>498
KOもFJも子会社の若葉マークの人が
運転してるんだよ〜
おぉ怖っ!
乗るほうは文字通り命懸けだな・・・

502 :国道774号線:04/03/15 21:20 ID:itH2W2K2
>>501
KOは子会社の若葉マーク。それ大正解。けど一部ベテランもいるぞ。
FJは子会社なのか?あれ。
どっちにしても昔と同じ顔が多い気がする。

503 :国道774号線:04/03/15 21:49 ID:+cYd5u25
富士急平和観光は技術に問題はないと思うよ。
ただ、座席表をターミナルに取りに行くときに山交の事務の人と喧嘩してるのを見たことがある。
山交の事務員もアレだが、ちょっと恐い。

504 :国道774号線:04/03/15 22:46 ID:mYwVXjsU
FJは単に営業所の社籍が変わっただけだから実質運転士に関しては変わってないと思われ・・・。
漏れ偶然にも持ち会社が変わってからKOのバスに乗ってないな。
なんか若葉ドラばっかの会社のバスに乗るの怖いな・・・。
甲府線はしばらくKO便をエスケープしたほうが良さそうだな。

505 :国道774号線:04/03/15 23:28 ID:2XWWV1IC
>>504
車がボロだしな

506 :国道774号線:04/03/16 10:45 ID:nwmeJycW
甲府線のKOハズは車はボロいが座席は結構良かったりする。
背もたれも他社より高いし、フットレストも装備してある。
しRならセールスポイントになるんだろうけど、KOの場合はそれ以上に・・・。

507 :国道774号線:04/03/16 12:33 ID:xFtpIAKD
京王電鉄バスの路線の運転士は京王本体時代からのベテランなの?
それとも京王バス委託なの?

508 :国道774号線:04/03/17 12:51 ID:duUxMYnR
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509 :国道774号線:04/03/17 20:35 ID:jNjUaz4B
高速バスの運転士ってちゃんとマイク使っていて偉いね
FJ、YKでも路線に比べればよっぽどマシだな。
ちゃんと降りるときに「ありがとうございました。」って言うし。
まぁサービス業として当たり前のことだがバス・タクシーのドラには・・・。

あと始発で乗車改札の時に「今日は寒いね〜」なんて言ってくる
中年ドラのおっさんにも好感を覚えるね。

510 :国道774号線:04/03/17 21:17 ID:Wp42qfIL
>>509
FJ,YKともに一般路線でもマイク使用。
FJは昔から、YKは最近。

511 :国道774号線:04/03/18 11:06 ID:ojr4pJUO
そういや、富士急平和観光に変わってから乗ってないな…。
「平和観光」だった頃にツアーで貸切に乗った事はあるけど。(w

512 :国道774号線:04/03/18 11:40 ID:SUwCpWyu
FJの秋田リレーチャイムに萌え(;´Д`)
山梨側のチャイムはJRバス関東とかでも使ってるけどね。

513 :国道774号線:04/03/18 11:40 ID:+UCix3C/
>>511
特に何も変わっていないよ。
案内放送は「本日は富士急行の中央高速バスをご利用いただきまして・・・」だし。

514 :国道774号線:04/03/18 22:52 ID:J1RdIkpE
3/16朝の新宿高速バスターミナルにて。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040318224716.jpg

1〜6号車まで出て満席。 団体でも入ったのでしょうか?それともいつもこんなに混んでる?

515 :国道774号線:04/03/18 23:04 ID:/I4INw//
>>514
この時期は学生が休みになるけれど
夏休みと違って「ただの平日」の扱いだから、
富士五湖が1時間に1本しか出ない。
けど使う人は多いからこういうことになるってこと。
夏は分散してるだけさ

516 :国道774号線:04/03/18 23:25 ID:KcVnB69v
>>515
思いっきり1時間に6本出てると思うんだけど。


517 :国道774号線:04/03/19 00:14 ID:DsOGJ+HD
>>515
ダイヤ上の設定の話でしょ?毎時10分発しかないってことさ

しっかしFJはよく車がでてくるね。10台も1便に出すんだから

518 :517:04/03/19 00:15 ID:DsOGJ+HD
>>516 だった スマソ

519 :518:04/03/19 01:03 ID:ruu5Id1A
スマン

520 :いちごがり:04/03/19 09:19 ID:ruu5Id1A
京王八駅に京王の観光バスがきてた。(古い車)その後ろには他の会社の観光バスが来てたがSHDの新車。京王も観光バス変えて方がいいのでは?

521 :国道774号線:04/03/19 23:27 ID:WEzXcNbU
>>514
>>515
>>517
去年の3月の8:10発便で、11台ってフザケロ、ゴルァ!!・・・っていうが
あった。
勿、全部26へ追放されますた(w。

団体を裁けるのは結構だが、少し考えて車を出してくれFJ。
それから予セ、無条件に台数を受け入れるなゴルァ!!

522 :国道774号線:04/03/20 00:14 ID:r4vGNI6I
>>521
バイトヲタの要領が悪いだけで他社のせいにするなヴォケ!


523 :国道774号線:04/03/20 00:35 ID:/zgah5eR
>>522
要領悪いのも否定のしようがない事実だが
乗り場が4台分しかないことも事実(w
26だって一応1台しか停められない「ハズ」なんだし…

524 :国道774号線:04/03/20 09:53 ID:r4eYCvTZ
>523
26番も普通で3台、頑張れば4台は停められるYO

525 :523:04/03/20 13:06 ID:/zgah5eR
>>524
前に飯田に行ったとき、若いバイトが5台くらい停めてたよ。
けどあの先に信号できたから、もう無理なんじゃないかなぁ?
最近26じゃなくて、
出発時間過ぎてから○号車以降が来ます
っていう放送を耳にした覚えが…

526 :国道774号線:04/03/20 16:34 ID:GX/lzZau
27番をあけとかないと都バスにどなられるぞ。

527 :国道774号線:04/03/20 16:50 ID:r4eYCvTZ
28番を使ったこともある
今のヨドバシの前に右側駐車したこともあるよ
>>元西口勤務者

528 :国道774号線:04/03/20 22:29 ID:lQu3qiGJ
後ろの窓の端っこについている電光掲示板に
「甲府駅・竜王」って表示を出していたバスが笹子トンネルを走っていた。
中央高速バスだろうと横に並んだら「千葉交通」ってあった。

千葉交通も参入しているの?
いったいなんだったんだろう?

529 :国道774号線:04/03/20 22:33 ID:y3BkGlAN
成田空港リムジンバスじゃないの?


530 :国道774号線:04/03/20 23:34 ID:wB+QXY3I
>>528
28〜30番とかって降車専用?
朝は某社のバスツアーで使えないかもしれないけど…。

531 :国道774号線:04/03/20 23:57 ID:r4eYCvTZ
降車専用かどうかは別として
中央高速の運行各社が認可を受けて(今は届出?)いる
停留所なんだから、それ以外のバスにそこを占有する
権利は無い。
バス停のポールの周囲は駐停車禁止です
・・・ゴメン免許の無い厨房には判んないか?



532 :国道774号線:04/03/21 20:34 ID:B6NHVYWE
八十二銀行前ははとバスの乗り場なので中央高速バスの運行各社は使えないはず。
でもよく停まっているよね。

533 :国道774号線:04/03/21 22:49 ID:ZhqP1/L1
>>532
はとバスのバス停のすぐ後ろに28番という中央高速バスのバス停があるよ!
はとバスがバス停に合わせて停まると、かぶっちゃうくらい近いけどね。

534 :国道774号線:04/03/21 23:15 ID:TYhQhw3F
あそこは京王とはとの協定で、朝だけはとが占有していいハズ。
だから、朝、はとや京王に関係ないバスが止まると、
KOの係員や警備員にゴルァ!される。

535 :京帝64:04/03/27 20:37 ID:nHJQHQ+B
>>521
>>それから予セ、無条件に台数を受け入れるなゴルァ!!
「予セ」って言ってる時点で内輪のヤツじゃん
無条件に台数受けて売り上げ伸ばすののどこが悪いんじゃゴルァ!!
前にも言ったが2時間で65台出したことだってあるんじゃ
無理やりターミナルに突っ込むより26番で順番に出した方が
お客のためにもスムーズじゃん。そのくらい判らん厨房は
とっとと失せろ!


>>534
そんな「協定」なんかねぇーよ!

536 :国道774号線:04/03/28 12:36 ID:7bC2HGzi
↑なんか基地害が蔓延ってるんですけど・・・。
禿げしく亀出汁。
ま、身障だから仕方がないか。


537 :国道774号線:04/03/30 18:37 ID:TDQsGlB0
松本線のに自転車(ATB・分解梱包)と一緒に乗りたいと思ってるますが
こういう場合手荷物料金とか取られたりするのでありましょうか。

538 :国道774号線:04/03/31 23:24 ID:48kYUBo/
>>537
乗れません
電車で行って下さい

539 :国道774号線:04/04/01 00:28 ID:5d4/8iBi
>>537
乗れません
自転車で行って下さい

540 :国道774号線:04/04/01 12:49 ID:pzsNGQLF
下のトランクに入らないのかな?
トランクに入らない大きさだったらダメだと思うけど。

541 :国道774号線:04/04/01 13:14 ID:ThG92Wjh
>>540
トランクに入れられる荷物には、
規定があるため、それを超えると無理。

542 :国道774号線:04/04/01 15:45 ID:aLm26zmF
確かJRバスも「折りたたみ自転車等の持ち込みは御遠慮ください」
と注意書きがあった。
鉄道で手荷物料金で行くか、宅急便で送れば。


543 :国道774号線:04/04/03 17:59 ID:c1USC2Dx
>>537
松本まで自転車で走って逝け

544 :国道774号線:04/04/03 19:16 ID:kto+3Wd5
アド街に中央道深大寺が登場。

545 :国道774号線:04/04/04 14:23 ID:0BYcE+I6
age

546 :国道774号線:04/04/04 15:33 ID:O56P7DEa
新宿西口に乗車券自動発売機間もなく登場。

547 :国道774号線:04/04/06 23:42 ID:8MTZohbe
age

548 :国道774号線:04/04/07 15:24 ID:mBYDrEd0
見てきたけどまだ動いてないね(昨日現在) 
発券自動化して、予約センター機械音声応答にしたり
まったく新宿BTも一気に合理化が進みそう。

549 :国道774号線:04/04/08 01:33 ID:3/RibbKU
>>548
混む時にはものすごく混むので合理化はけっこうありがたい。
26番から発車で出発間際なのにもたもた質問かなんかしてる奴がいるので特に。

550 :国道774号線:04/04/08 08:50 ID:45j/2m8B
窓口がヲタばかりなの機械化は有り難いな
結局のところどこのバス事業者も台所状況が大変なのは
同じなので人減らしがしたいってことなんだろうね。

551 :国道774号線:04/04/10 01:35 ID:ssyx2c3c
>>395
タウンコーチなのは南湖経由。十五所経由は山交。とはいえ、どちらも悲惨な状況に変わりは無いわけだ。


552 :国道774号線:04/04/11 00:46 ID:QIkz3nNH
何故富士五湖線と松本線なんだろうか?>券売機

553 :国道774号線:04/04/11 13:00 ID:Add814Gf
>>552
バンバン続行便出すからでは?

554 :国道774号線:04/04/12 01:05 ID:o3ax0pZ9
>>552
2社だけの運行で単純でイロイロやり易いから


555 :国道774号線:04/04/12 01:47 ID:4uYz5koc
>>554
長野線、飛騨高山線、白馬線、木曽福島線、名古屋線も2社だけの運行ですが何か?

556 :国道774号線:04/04/13 20:15 ID:HQIkpSB4
>>555
それらの田舎路線にはここでは書けないいろんな
難しい問題があるんだよ。厨房!

557 :国道774号線:04/04/13 23:56 ID:TSJB60po
白馬や木曽福島の券売機を置いても、
スペースの無駄だろ。

558 :国道774号線:04/04/14 00:53 ID:DtSVyalC
>>556
だからどうした馬鹿。

559 :国道774号線:04/04/14 22:46 ID:eWFLgs0t
京王お得意の「お試し品」じゃないの?
当初は各駅に配置する計画のあった「カインド」という例もあるし。

560 :国道774号線:04/04/18 08:25 ID:yu2ux0ly
>>557
キモイヲタからチケット買うよりは100倍快適

561 :国道774号線:04/04/23 06:14 ID:yjc5S6B9
中央道八王子って八王子駅から近い?

562 :国道774号線:04/04/23 08:46 ID:Bvd3xYkQ
>561
遠いよ!

563 :国道774号線:04/04/23 13:44 ID:+iyeAooJ
八王子駅から西東京バスで20分<中央道八王子

564 :国道774号線:04/04/26 00:09 ID:/aaqSMkX
>>561
きのうの白馬線はとりあえず八王子までのチケットを買っておいた
双葉SAで確認したら、高井戸で事故で石川から渋滞、三宅坂から永福まで渋滞
迷わず八王子で降りました。新宿までは八王子BSから75分かかったが
おそらくバスはまだ笹塚のあたりだっただろう。

565 :国道774号線:04/04/26 22:50 ID:fbtU+es9
>>564
正解ですね。でも、石川PAから日野BSまでって、
普通なら2分で行けるんですがね・・・。
渋滞はまると、大変ですから。

566 :国道774号線:04/04/27 01:05 ID:DOb+B/bo
中央道日野で降りて高幡不動経由でしんじゅくに
向かったほうがはやくねー。

567 :国道774号線:04/04/27 01:48 ID:dX0hcAnb
今度、新宿から飯田まで行きます。
バス会社はどこが良いのでしょうか?

568 :国道774号線:04/04/27 12:04 ID:ebq/33pG
>>567
乗り心地なら諏訪バスかな
でも、朝ならKOがほとんどだから選択の余地は無いかも。

569 :国道774号線:04/04/27 22:03 ID:OJi76fuP
高速バス 身延山・南アルプス−新宿線申請。
今夏開業予定。

ttp://www.sannichi.co.jp/DAILY/news.php?y=2004&m=04&d=27&s=6

570 :国道774号線:04/04/27 22:39 ID:RN+CDPCk
>>569
ということは、>>391.392が実現化でつね。
山交単独とは…

571 :567:04/04/27 22:50 ID:RxAd7QnZ
>>568
サンクスです。
諏訪バス狙って乗ってみます。
ちなみに午後出発です

572 :国道774号線:04/04/28 00:21 ID:YzjUQOS4
>>571
新宿−飯田線の諏訪バス便
新宿8:00-飯田12:15
新宿15:20-飯田19:35
飯田7:00-新宿11:15
飯田15:00-新宿19:15の2往復です。
他は新宿発午前が京王、午後は信南か伊那
飯田発は13時までは信南か伊那、14時以降は京王です。


573 :571:04/04/28 02:03 ID:6g7B71OZ
>572
ありがとうございます。
15時台のに乗ってみようとおもいます。
諏訪バスは数が少なく貴重なのですね〜

574 :国道774号線:04/04/28 18:37 ID:eptaB7X9
KOの乗り心地もマズーとは思わんが。

575 :国道774号線:04/04/28 19:11 ID:Q05gRkDq
12年前に乗ったときは京王はエンジン音がうるさかった。
信南が良かった気がする。
乗車位置、車種にもよると思うが。
諏訪バスは経験ナシ。

576 :国道774号線:04/04/28 23:46 ID:5GXZm3bk
伊那のSHDは乗り心地よかったな。

577 :国道774号線:04/04/29 02:19 ID:kf7zw4vM
>>574
>>575
KOには三菱と日野があるが、
>575の乗ったのは当時の日野車(RU608か638)ではないかい?
あのエンジン音はひどかった
セレガになってやっと三菱と互角かそれ以上のものが出てきたね
三菱もエアロクイーン、エアロキングを出したバブルの頃が頂点
だったかもしれないね
日野がまずトヨタ参加で復活し、いすず、UDも大出血をして
やっと復活できた。
その間、頂点で胡坐をかいていた結果が今回のような結果を招いた
不幸といえば不幸だが、努力をしてこなかったことのツケだね

578 :国道774号線:04/04/29 03:10 ID:30UymjiA
KOは他社に比べて賃金水準が高いので
相棒が黒字の路線で赤字を出してるところもあるようだ

579 :国道774号線:04/04/29 09:14 ID:qXkBSTSA
>>578
電鉄バスで採算に合わない路線だけ
子会社に移したんですけど何か?

580 :国道774号線:04/05/02 07:13 ID:LKRFP+x5
今日も渋滞
3,4時間遅延なんだろーなー!

581 :国道774号線:04/05/02 12:42 ID:qzQMGUpF
<580
元八王子から三鷹まで渋滞30kmだと、渋滞抜けるのに2時間ほどかかります。
やっぱり、魔の32kmポスト地点がネックですね。

582 :国道774号線:04/05/02 18:07 ID:LKRFP+x5
私が乗務してた頃、
新宿9:30に出て、甲府に着いたら16:00頃だったり
山中湖を15:00に出て22:00頃になったり
飯田17:00が終電ギリギリだったことがあります
最近はそこまでひどくないでしょ。でも、そんなもんか?

583 :国道774号線:04/05/03 01:02 ID:g2WtSwcB
最近は酷くでも下りは渋滞30キロくらいですね。
昔は渋滞60キロとかバンバンありましたよね

584 :国道774号線:04/05/03 15:20 ID:Gh5SjdSF
上野原〜大月の3車線化が大きいな

585 :国道774号線:04/05/06 21:39 ID:XHL/BCow
age

586 :国道774号線:04/05/09 14:10 ID:PFQLMVwe
GWの松本行き某便
渋滞+双葉で馬鹿ップル待ちで遅れた
京王の運転手、返ってこない馬鹿を待つなよ!
さらに何も謝らず平然と乗り込んだヤンキー馬鹿ップル死ね!

587 :国道774号線:04/05/09 20:07 ID:YkpH/laa
<586
おいてっちゃえばいいのに・・・。
待たなくていいよ。

588 :国道774号線:04/05/11 22:47 ID:k026lJFP
いやいや
こういう連中に限って置いていかれると
ブチ切れて大変なクレーまーに返信するんだよな・・・

589 :国道774号線:04/05/12 23:28 ID:xKJGJJLg
>>586
どうせ、我慢できなくなってトイレでセクースしてたんじゃねえのか?



590 :国道774号線:04/05/13 00:48 ID:3mGgLy3a
サービスエリアに置いてくると、こういう人の方が後で大騒ぎするんです。
運転手は怒られるし、運行管理者は迎えに行く羽目になるし(他の会社が拾ってくるともっと大変なのだ)

591 :国道774号線:04/05/13 01:19 ID:85ph7IHF
ヤローのワガママに付合わされる運ちゃんもバス会社もお気の毒です。他のお客さんにも迷惑かかんのになあ。

592 :国道774号線:04/05/17 01:03 ID:G8DKJCtL
松電のバスが藤野PAでPの車両と仲良くなってた。
何かあったのかな?

593 :国道774号線:04/05/17 23:55 ID:9HESHBe5
松本線の京王セレガ、まだスタッドレス履いとったぞ。

594 :国道774号線:04/05/18 00:22 ID:p/0LJk5o
磨耗で冬タイヤとして使えなくなったから、履きつぶしてるだけかと‥


595 :国道774号線:04/05/18 23:33 ID:8L2HxByY
今夜中央道夜間通行止めですな。
今名鉄バス新宿行き乗車中だが、今夜は東名高速経由で運転だそうです。
他の中央道経由の夜行便もかな?

596 :国道774号線:04/05/19 20:58 ID:zcUaykx9
昨日の21時頃、山梨交通が
八王子市内の20号を走っていたよ。

597 :国道774号線:04/05/21 22:31 ID:jSuGavk3
age

598 :国道774号線:04/05/22 16:34 ID:hCUPDq6w
廣井のおっさんは、まだいるのかい?

599 :国道774号線:04/05/24 19:47 ID:2xN+pPRi
>>598
困るんだよね、あれ
性根が腐っているだけでなく、頭は悪いし、仕事はできないし

600 :国道774号線:04/05/26 13:06 ID:+3jJ8ECe
京王の日野P-RU638BBはFFシフトだった?
だとしたら、なにげにレアな仕様だけど。とくにSHDだったらなおさら。

601 :国道774号線:04/05/31 21:44 ID:2fJoi3v5
age

602 :国道774号線:04/06/01 14:58 ID:mfAPYaVV
教えて下さい。
出張先の松本から横浜へ帰るのですが、ベイブリッジ号がYCATまで乗り換えなしでいいなと思い、
使おうかと思っています。
中央道辰野(17:09)ってどのあたりに停留所があるのですか?
松本→辰野はJRを利用も考えているのですが、横浜とは関東地方の別方向に帰る同僚(社用車)で
バス停横付けしてもらうのもありかなとも考えています(厳密には駐停車違反ですが)。
ダメそうなら松本発新宿着にしますが、回数券のバラ売りしてる金券ショップってどこかありますか?
新宿周辺になるのでしょうか?

603 :国道774号線:04/06/01 15:11 ID:mfAPYaVV
>>602事故レス
車じゃ逆方向(名古屋方向)になるようですね。
同僚も多分上信越道経由で帰るようですしw。
辰野PAにあることもわかりました。JR駅から20分とのこと。
伊那バス・KQ・どこなびとwebを見ましたが、辰野停車はどこなびだけでした。
どの情報が本当?


604 :国道774号線:04/06/01 20:22 ID:ja2hxJSn
>>602
電話して聞いてみれば?

605 :国道774号線:04/06/01 20:29 ID:IYlWWkg1
>>602
飯田〜横浜線は中央道辰野に間違えなく停車します。
上りの最終乗車停留所です。辰野駅から歩けないことはないですが
タクシーでも1000円くらいだと思いますよ。


606 :国道774号線:04/06/04 00:41 ID:arjE4hSX
そういえば伊那・飯田〜横浜線はあるのに、松本や長野からは出てないなあ。


607 :国道774号線:04/06/04 09:22 ID:Ko9vIdRn
☆グダグダほざくバスオタの皆さんの為に!DQN度チェックですよ!!
@.がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
A.何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
 両替を始める
B.始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
C.走行中に座席を立つ
D. 時間通りにバスが来ると信じている
E. でかい声で携帯電話を使用 内容はいたってくだらない
F.わざわざ、バスを遅らして待ってやったのに礼も言わない 
    さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数 0=あなたは正常です 今後も宜しくお願い致します
    1.2=今後はご注意ください 宜しくお願い致します
    3.4=公共の乗り物だということを認識してください
    5=注意させていただきます 常識を疑われてしまいます
    6.7=逝ってよし 社会のゴミです 


608 :国道774号線:04/06/07 10:06 ID:vd52BTHm
>>606
需要が無いから。松本・長野からは東京駅行さえも敗退してしまった。
まあ長野〜東京は夜行だったけどね。

松本からは新宿へ、長野からも新宿と池袋へバスが頻発しているので、横浜への路線を作ったとしても
頻発させる事は無理だろう。そうすると少数派になってしまい使いづらいので回数券や往復乗車券の共
通使用などを考えないと横浜線はすぐに運休になると思われ。

609 :国道774号線:04/06/07 14:08 ID:kx4L23ha
諏訪バスの運転士さんは 大変ですよ まず運転士行路の呼び方は 地域O号行路
たとえば 小井川43号(岡谷車庫:所属)国道線ばっか飛んでます。
朝出勤 6:00 帰り 7:45くらい (車内清掃して)
諏訪の本社は以前 諏訪市赤羽根にあったのですが、移転して 
今は茅野営業所が本店になってます。
現在親会社の松本電鉄が本社になっています。
高速一桁は 新宿路線 高速10番台は 長野 大阪は大阪1号(行き)2号(帰り)
高速1号
茅野車庫 4:30 出勤・点呼
茅野5:15→(回送)上諏訪 5:25
上諏訪駅5:40→新宿9:20
新宿13:45→上諏訪17:20
茅野車庫 17:40 点検 退社 18:30

高速2号
茅野車庫 出勤 6:00
茅野5:45→(回送)岡谷6:45
岡谷7:00→新宿10:30
新宿15:20→飯田19:35
飯田7:00→新宿11:15
新宿15:15→岡谷18:45
岡谷18:50→(回送)茅野19:50
退社時刻 20:40





610 :国道774号線:04/06/07 14:22 ID:kx4L23ha
高速3号
茅野車庫 出勤 8:00
茅野9:15→(回送)岡谷10:15
岡谷10:30→新宿14:00(お泊り)
新宿8:20→飯田12:15
飯田15:00→新宿19:15 
新宿19:15→上諏訪22:45
上諏訪22:50→(回送)茅野23:00
退社時刻 23:40 折り返しはなんと休憩無し行路?

高速4号
茅野車庫 10:30 出勤・点呼
茅野12:15→(回送)上諏訪 12:25
上諏訪駅12:30→新宿16:20
新宿18:15→岡谷21:20
茅野車庫 22:40 点検 退社 23:30

番外編もあります その他に 長野行路は 諏訪発設定がないので、飯田発が主なので
飯田から茅野へ 直で回送ありです。また 二泊三日の行路もあり、
運転士さんたちは大忙し また高速専門の方でも、午前中に通常路線をしてから
そのあとで 高速に飛んでいくのは当たり前です
車両をそのまま利用して 乗換えで新宿もあり 高速車両は合計10台ほどあり
全車 ふそうの車両です。今回聞いたとこによると諏訪が日野車を入れる予定でしたが、
整備がどうも嫌がり ふそうを一台だけ購入したそうです。
また アルピコで漢字表示幕しかない会社で有名ですが そろそろ ローマ字も導入して



611 :国道774号線:04/06/07 16:13 ID:AVlaEyKf
おいおい後半激しく違わないか!?新宿で着発なんてしてないぞ。

612 :国道774号線:04/06/08 00:13 ID:lKAK6jwH
>>609
>>610

…何が言いたい。
組合が弱腰だから、とでも?
運行がきついから危険?
タイヤミサイル発射?

613 :国道774号線:04/06/08 08:31 ID:erH3PrI2
そーいやー、日曜日にスワバスで雨漏りして、
荷物棚が水浸しになってたのがありました。
一生懸命拭いていたけどね。
新宿BT出発間際のヒトコマ。

614 :国道774号線:04/06/12 15:16 ID:k0d3DR3L
age


615 :国道774号線:04/06/12 16:12 ID:LG9tv65v
無理して横浜へ行くよりも品川・浜松町発着で長野・松本を結んだ方が良いな。

今の時勢なら行けそう。



616 :国道774号線:04/06/13 11:38 ID:w5cfEb6z
>>615
そこまで行ったら、羽田APまで行ってほしいかな
朝5時に松本を出れば、9時過ぎには着くんじゃないかなぁ。
で、帰りは夜8時に羽田を出れば、日付の変わる前には松本。
夏だけでも、できないかなぁ?

617 :国道774号線:04/06/13 13:49 ID:xUFclVbC
昼の名古屋-新宿便(JR)の休憩は諏訪だけですか?
休憩の詳細情報キボンヌ。

休憩が少ないと、飯がマトモに食えなかったりで、ひどく疲れる・・・

618 :国道774号線:04/06/13 14:48 ID:ctTaItDW
酎ハイライナーのときに、SAで駐車車両に接触したのは
山梨県内のSAだったから、二回休憩じゃないの?


619 :国道774号線:04/06/13 15:38 ID:HgqpNKe+
>>617
去年名古屋を10時15分に出る便に乗ったら神坂PAと諏訪湖SAと談合坂SAで
それぞれ15分ぐらいずつの3回休憩だった。

620 :国道774号線:04/06/13 19:40 ID:xUFclVbC
>>618-619
d楠

621 :国道774号線:04/06/18 12:03 ID:Uz1x6xTd
>>617
ちなみに東海担当便は諏訪湖で30分休憩です。
ワンマン乗り通しですので。温泉は入れるかもw

622 :国道774号線:04/06/23 00:17 ID:aHm2dNhx
あげ

623 :国道774号線:04/06/24 12:21 ID:kVQkcSBL
>>621
それはイイでつね

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