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【祝】広島〜福岡高速バス開業【新設】

1 :ネオ麦茶:02/05/19 15:22
新しくできるバス路線です。

NNRが参加して佐賀発にしよう

参考ホームページ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02030331.html
http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/fukuoka/index.htm

2 :ネオ麦茶:02/05/19 15:30
新門司BSに止めろ

3 :国道774号線:02/05/19 16:30
こちらでやってまーす。よろしく。
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1015165795

4 :ネオ麦茶:02/05/19 21:45
age

5 :国道774号線:02/05/20 20:21
昔、走っていた分の復活らしいが、昔はどういうルート時間・料金だったのでしょうか?

教えて君でスマソ

6 :ネオ麦茶:02/05/21 21:30
西鉄だったはず

7 :国道774号線:02/05/21 22:03
西鉄&広電 ミリオン

8 :ネオ麦茶:02/05/22 09:58
>>7
サンクス



9 :国道774号線:02/05/23 08:31
.











.


10 :国道774号線:02/05/24 05:17
>>5
SHD29人乗り車両を仕様。
停留所は広島駅〜広島BC〜久地〜広島北IC〜吉和〜
高速門司港〜高速葛原〜小倉南IC〜鞍手PA〜直方PA〜若宮IC〜天神BS〜交通センター

広島駅発は8:00、10:00、15:45、17:45
交通センター発は9:17、11:17、15:17、17:17の4往復。
料金は全線で片道4430円、往復割引き8040円でした。

11 :国道774号線:02/05/24 06:14
>>10
開業当初はもうちょっと便数多かったと思う>ミリオン号

12 :国道774号線:02/05/24 07:19
初期は6往復あり、広島BC・天神BC(天神3丁目)が起終点だった。
時刻は両方とも 7:30 9:30 11:30 14:00 16:00 18:00
俺の手元の資料では、広島北ICには停まらないみたいだな。

13 :10:02/05/24 07:39
>>11-12
こりゃ失礼しました。初めから同じように推移していたと思ってたモンで。
ちなみに私の資料は91年のものです。

14 :国道774号線:02/05/24 12:28
なんか夜行便も4列40人のりぽいよね。


15 :国道774号線:02/05/24 15:52
距離的には函館〜札幌といっしょやねん。

16 :国道774号線:02/05/24 18:47
ミリオンの歴史

88年9月:開設 天神BC〜広島BC 1日6往復
 停車地:若宮IC 直方鞍手PA 小倉南IC 高速葛原 高速門司港 
     (中国道経由)  吉和 久地
89年頃:広島北ICにも停車
91年2月頃:広島駅、博多駅へそれぞれ延長、減便→4往復
92年10月頃:山陽道経由に変更、広島BC〜高速門司港無停車
        小倉南IC→中谷停車へ変更
93年7月:あぼ〜ん

17 :中国バスやめれ:02/05/25 13:54
「夜行便 福山・広島〜福岡(博多駅交通センター)」

中国バスと中国JRバスが運行しますが、
バスは、4列シート貸切車の転用が確定しました。

そのバス会社の予約センターで聞きました。
間違いはないようです。

夜は広福、幸福、いや不幸ライナー
になるかもしれません。

ペアー座席の隣で誰が来て寝るのでしょうか。
ぞっとしますね??

そんな時代、20年位前のドリーム号じゃん。
最近は青春ドリームもあるけど、
最初から、それも1号車からこれじゃ、だめだめ

みなさん思いませんか? 
3列シートの中古車でもないのかって!!

PS 昼便も夜便も全車にWC付き約束できない
   みたいですよ。

やめれ やめれ 2往復で充分 WC付 昼行便で


18 :国道774号線:02/05/25 14:36
なんで糞ど田舎福岡にいくバスが6往復で大都会大阪に行く高速バスが
夜行一往復しかないんだよ!大阪行き昼行バス毎時1本の14往復作れ!

参考:真の都会度
難波=梅田>三宮>>>>>>>>>>>>>>紙屋町=八丁堀>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>天神(藁



19 :国道774号線:02/05/25 14:41
>>18 まあ何でもいいけど自分の都合だけで物事を要求せんことやな。
だから広島人はDQNばっかりって言われるんだよ。ヤクザ者が。
大阪に行くバスが少ないんはお前が頻繁に利用せんからだろうが。
そんなに欲しけりゃこんな腐った所でぶーたれてんと、
直接会社に要望しろや。口だけなら何とでも言える罠。

20 :国道774号線:02/05/25 14:53
広島はバス会社自体がドキュソな所が多いので
あんまり手を組みたくないんだそうです。某犯Qの人が
そう行っていました。実際共同運行している路線で
広島側に対する苦情がこの某社の方に来るので困ると
嘆いていましたよ。

21 :国道774号線:02/05/25 18:16
>>17
さぬきライナーの3列車を転用しましょう。
さぬきライナーは28人乗り中型バスで充分。

22 :国道774号線:02/05/25 19:20
午前は広島→福岡便が、午後は福岡→広島便が多いってことは、
やっぱ「広島人が福岡に遊びに来る」って構図なんだね。
ところで、休憩ってあるでしょ? どこのPAで休憩するんかな?

23 :国道774号線:02/05/25 19:44
>>20
阪急バスに
ぼろバスで、えらそーな運ちゃんの中国バスへの苦情が
やはりあるのですか。大阪でも・・・

ぜんぜんカラーちゃうもんな、紳士的な阪急さんとねえ

24 :国道774号線:02/05/25 20:01
ちょっと 相互リンク
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009127217/582


25 :国道774号線:02/05/25 20:04
明日も バスセンターでPRやるのかな??

車両設備とかはっきり聞いてみますね。

26 :国道774号線:02/05/25 20:10
ミリオンと同じ末路を辿るのか・・・

27 :国道774号線:02/05/25 20:36
>>22
美東SA

28 :国道774号線:02/05/25 21:02
おせっかいですが、
予約センターの番号はここに載ってます。

バスセンターで聞くのも手だが、ここでもOK
http://www.cjrbus.co.jp/kofuku-exp/kofuku-liner.htm


29 :国道774号線:02/05/26 02:23
age

30 :国道774号線:02/05/26 09:24
まだ走ってないけど、クレイームカキコ多いね

31 :国道774号線:02/05/26 11:53
>>18
そうだな。本物の広島市民は関西にしか目を向けてない。
誰が田舎福岡に行くかってゆーの。

修正:参考:真の都会度
難波=梅田>三宮=元町>>>>>>>>>>>>>>>
紙屋町=八丁堀>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
中津江村>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>天神>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>博多(藁

32 :国道774号線:02/05/26 12:04
>>31 自作自演、楽しそうですね(笑)

33 :国道774号線:02/05/26 12:26
広島〜関西の昼行高速バスがほしければおまえが会社つくって運行しろ

自由化されたので出来るはずだ

34 :国道774号線:02/05/27 00:23
>>18,31
お前ら正直ウザイ。逝ってヨシ。
スレ荒らしすんなヴォケがぁ!
   ,__             ________
  B■∧         | |         | |
   (*;゚ー)           | |    100d   | |
    /   つつ=========| |         | |=
    /___|         | | 槙村香謹製 .| |
   /_/詫        从从| |         | |从从
                    ̄⊂⌒~⊃。A。)<<18,31


35 :国道774号線:02/05/27 20:58
今日もやってました。
ポケットテッシュのように
お姉さんが配っていた時刻表を貰いました。

でも、博多駅行きの夜行バスは、
広島バスセンター発の終バスになるのかな?
23時35分発・・・
その後に市内の深夜バスの発車があるのかな・・

今日は隣の広島市民球場で巨人戦があるので、
沢山の観光バスが来てました。
でも、九州の観光バスは見かけませんでした。

広島は九州からだと関西との中間で
中途半端な観光地となるのでしょうかね。

36 :国道774号線:02/05/27 21:55
>>34 シティハンターか。ちょっと懐かしいな。

37 :国道774号線:02/05/28 21:26
バスはもっと安くしないとJRに勝てないぞ

38 :国道774号線:02/05/31 10:01
>>37
運行会社:JR九州バス・中国JRバス・中国バス・広交観光

39 :国道774号線:02/05/31 11:27
レポーターの>>40さん、広島BCの様子はいかがですか?

40 :国道774号線:02/05/31 12:27
>>39 面白くなかったので却下。

41 :国道774号線:02/05/31 13:36
福山・広島〜福岡高速バス「広福ライナー」は、
夜行便(福山・広島〜福岡)が中国JRバス・中国バス、
昼行便(広島〜福岡)がJR九州バス・中国JRバス・中国バス・広交観光の
運行になります。

ところが、中国JRバスは福山、中国バスは広島に車庫がありません。

そのため、6月1日より福山・広島〜福岡高速バス「広福ライナー」
および広島・福山〜横浜高速バス「メイプルハーバー」の回送を兼ねて
広島〜福山高速バス「ローズライナー」が1往復増便されて37往復となり、
従来の広島交通・中国バス・井笠鉄道・鞆鉄道に加えて
中国JRバスが参入します。



42 :国道774号線:02/05/31 13:53
>>41 はい。既出ネタご苦労。ここの人間は情報に敏感だから
同じ事を何度も書く事は厭われるぞ。

43 :国道54号線:02/05/31 14:15
ミリオン、利用した事があるが、・・・喫煙席もあった頃。
新幹線があったから、随分長く感じた。
陰陽連絡バスは止む終えないが、新幹線と併行した路線はどうだろう?
夜行は意味があるが、距離が短く中途半端だろうし、2人シートでは、・・・
仕事には使えそうにない気がする。

44 :国道774号線:02/05/31 22:40
駄目だ、駄目だ、駄目だ

見てきたよ、21:55 広島BC着の広福ライナー

中国バスだったよ。ローズライナー用の新車で
ボデーの薔薇の上に女の子と広島ー福岡と入っただけ。

見た感じ、ほとんど、ローズライナーと変わらん。
でも、車体に描かれた女の子だれなの? ヒロイン? 
広因はフラワーライナーにすればいいのに。センス悪ぅ〜。

この後、中筋に回送するのか? 
ローズに化けるのか いや戻るのか?

本日夜行4列 一応満席とか・・・
割引券とか招待券とか配らんと乗らんぞ こら
まあ、もうやってるようですがね。

福山、備後の中国バス
広島、安芸の地の進出で成功するかな?

昨年は、
わざわざ広島陸運局のバス祭りまで出展して ねえ。
どうなの?????

45 :国道774号線:02/05/31 22:48
そうなの?あのバスで福岡まではしんどいので広島までにしときますぅ。

46 :国道774号線:02/05/31 23:04
えっ3列夜行じゃないの?

まさか便所も無しとか?!

47 :国道774号線:02/05/31 23:23
夜行4列なんて・いやでーす。

もう、裏技やるかなー 
まず2人分で予約とって、
更に切符も買って、バス発射間際に、
「1人こなかったんでキャンセル、不乗証明、払い戻し」

いけね いけね 

一番良いのはしばらく乗らないこった。
客が減ったら、かんがえるべな〜

48 :国道774号線:02/05/31 23:30
>>44-47
文章のくせが良く似た方々がおそろいのようで(w

49 :国道774号線:02/05/31 23:57
age

50 :国道774号線:02/06/01 00:05
(・∀・)ジサクジエーン!

51 :国道774号線:02/06/01 00:33
ジジツガ カナシイ コンナバス

52 :国道774号線:02/06/01 10:19
全然内容が[祝]になってないじゃないか!
スレのタイトルを良く読んでカキコしよう!

53 :国道774号線:02/06/01 10:52
小郡以西の高速上BSに止めよう(昼行)
小倉駅乗り入れを(夜行)

54 :国道774号線:02/06/01 12:11
>>18
広島からバスに乗ってる時間が変わらないなら、
遊びに行くんだったら関西の方がおもしろそーだ。

中国JRバスが作成したポケット時刻表には
鉄道でもないのに「上り」「下り」なんて
馬鹿な表記してるし、
若者は「上り」の方が楽しいと思われ・・

55 :国道774号線:02/06/01 20:26
>>54
鉄道でもないのに、道路を「上り」「下り」なんて呼ぶJHも馬鹿って事かい??
ただ、その時刻表で停留所名を「駅名」と表記してるのは違和感があるね。


56 :国道774号線:02/06/01 22:07
>>54
2行目がくどい。
テメーの関西マンセーを複数スレに書くな。イカくさい。
日本の○溜である寒災なんざ、通過するだけで充分。
詩ね。

57 :国道774号線:02/06/02 00:16
>>46
夜行よりは、福山出発を5〜6時頃にして博多へ直行し
帰りは福山到着23〜24時頃にした方が良いと思うが・・
広島に寄らない昼行便にできなかったのだろうか?
JRバスと共同運行の横浜線とのからみだろうか?
やはり距離的に無理なんでしょうか?
みなさま御意見や情報をお願い致します。

58 :国道774号線:02/06/02 00:57
>>57
既出の内容に答えらしきものがあるのでは?
>福山に車庫がない会社も担当


59 :国道774号線:02/06/02 02:35
>>54
おまえの方が馬鹿じゃー!。
上り・下りの表現が必要なのは、みどりの窓口でも発券できるから、
必要なんじゃ!。(本当は、?号で発券はできるが・・・)
基本的にJRバスは昔の鉄道の補完的な考えが残っている為だけどね。。

60 :国道774号線:02/06/02 08:02
UFCの夜行バスって初めてかな?

61 :国道774号線:02/06/02 09:39
結局、出足から好調みたいですな。
広電も松江線用予備車でカムバックすればぁ。

62 :国道774号線:02/06/02 10:45
>>56
福岡の方が肥溜じゃねーか。中津江村以上の田舎のくせに
よく「アジアの首都」なんて言えるもんだな。それに
広島市民&その周りの地域住民はみんな関西マンセーなんだよ。
西南福大行くなら産近甲龍行くんだよ。

63 :国道774号線:02/06/02 11:07
大阪に行った方が、楽しいでしょう。
福岡市は九州の田舎に対しては威張れるが関西と比べると、魅力はないね。
まして、広島より遠い福山なんんてお互いに行き来があるの?

64 :国道774号線:02/06/02 11:40
とりあえずバスの話をしようや。

65 :国道774号線:02/06/02 11:52
>>18=>>31=>>62 そろそろ削除依頼を出すけどいいかな? 気違い君

66 :国道774号線:02/06/02 11:54
>>62 広島には大学ないの? 他所に行くしかないの? 田舎だねえ(プ

67 :国道774号線:02/06/02 14:01
>>62
九州大学って旧帝国大学だよね?
広島大学って・・・まあ高等師範学校があったから、教育は伝統があるのかな。

68 :国道774号線:02/06/02 15:00
確かに、福岡・北九州の経済圏はせいぜい山口ライナーの走るところまでのような気がする。
福山なら広島か岡山に出るよ。(岡山なんて在来線でも1時間切る)それでも物足りないなら
京阪神に行くよ。九州はまったく考えたことがないなあ・・・

69 :国道774号線:02/06/02 15:32
実際レールスターに乗ればわかるけど、広島以西は客がガクッと減る。
あまり広島〜福岡って流がないのでは?でも高速バスはできたけど。
どうせ金だして都会行くのなら俺なら大阪行くし、実際福岡には買い物や
観光には行ったことがない。でも、大宰府天満宮には1度行きましたが。

70 :国道774号線:02/06/02 15:39
岡山〜福岡
直通(ペガサス) 7,200円(往復12,900円)
広島(サンサン〜広福) 6,800円(往復12,000円)

福山〜福岡
直通(広福) 5,000円(往復9,000円)
広島(サンサン〜広福) 6,300円(往復11,100円)

71 :国道774号線:02/06/02 16:02
>>68-69 自作自演は楽しいですか?

・・ 結 論 ・・
▼広島は田舎なので遊ぶ場所がない。県外に出るしかない
▼広島は田舎なので大学がない。馬鹿は県外の私大に行くしかない
▼広島人は野蛮である。少し腹が立つとすぐにカサで相手の頭を突く
▼広島は関西人に変な憧れを持っている。それは田舎者根性丸だしである

以上の事を >>18=>>31=>>62 が証明してくれました! (^-^)//""パチパチパチ

72 :広島人、恥ずかしい:02/06/02 16:05
まだあったな。
▼広島人は自分が住んで入る町に誇りが持てない。コンプレックスを持っている

73 :国道774号線:02/06/02 16:55
6月9日(日) 路面電車まつり
場所:広島市中区広電千田車庫

スレ違いスマソ。

74 :国道774号線:02/06/02 17:07


       ∧             ∧
       /.::ヽ           /.:: ヽ
      /.::: ヽ          /.:::: ヽ
      /.:::  ヽ         /.::::  ヽ   こ の ス レ は
     /.::::::.  ヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,/.::::::::.  ヽ
    /.:::::::::::                 ヽ    何 の ス レ で す か ?         
    /.:::::::::   /        ヽ     ヽ
   /.:::::::   / ‐・‐     ‐・‐\     ヽ
   ヽ.::::::       .::::            /
    ヽ.:::::      .:::::            /
     ヽ.::::     \__/      /
      ヽ.::::      \/       /
       \.:::::            /




75 :国道774号線:02/06/02 18:22
福山の皆さんへ
 
 ●福岡(博多)へは、4列座席で しんどい 夜行バスで行く必要はありません。

 ●朝一番の福山駅発6:00のローズライナーに乗れれば、
  広島BC発の福岡行きの朝一番の高速バスに乗り継げます。中筋駅で余裕です。

  また、福岡発の昼行の最終便に乗れば、最終のローズライナーに乗り継げます。

  これが結構お薦めですよ。 



76 :国道774号線:02/06/02 19:08
取りあえず今日16;00の広島行きは結構乗ってたよ

ただ今後は3列にしないとね!
まぁ取りあえず2人分を1人で利用というのも良いかも(藁)


交通センターにキモイバスヲタがいたよ
広島便が出る35番乗り場でセルフ駅員もどきやってたよ
ああいうのが居たらバス乗りたく無くなるよ


77 :国道774号線:02/06/02 20:03
>>76
「ただ今後は3列にしないとね!
 まぁ取りあえず2人分を1人で利用というのも良いかも(藁)」

子供料金を余分に払って2人分の席をとろうか(無茶)

で冗談はさておき、
昼行はまあ良いとしても、夜行は3列じゃないと・・
隣が友人ならしも他人だと寝られないし、ポケットの財布も心配。

昔 4列だった頃の東京-大阪ドリーム号に1人で乗ったことありますが、
隣に座ってきたのはブラジル人でした。
その時、自分が座ったのは窓側だったんですが、
深夜 車内のWCに行きたくなり、どうにか起こして行きました。
だから、やっぱ、4列はまずいよ。 夜行は ね。

現在、予約センターでは、
なるべくバラけるように座席指定を決めているそうですが・・
満員になるに従ってやっぱどこかが詰まってしまいます。

夜行便は再考の余地ありです。


78 :国道774号線:02/06/02 20:28
今日の広島発16:10発福岡逝きは
乗客20人くらいといったところでしょうか。
JRQの車でしたが新車のため
けっこう乗り心地はよさそうでしたよ。
>>77
最低限夜行は3列シートにせんと本当にマズイでしょう。
犯罪が起こってからでは遅すぎます・・・

79 :国道774号線:02/06/02 20:39
でも、家族連れとかの時、必ずしも3列シートがいいとも思えない。
あと、すいてる時なんて、2人掛シートの方が広々してる。
九州Q行みたいな、1+2列補助席ありみたいなのがいいなぁ。

80 :国道774号線:02/06/02 20:53
>>76
16時は結構乗っていたね。
方向幕がずっと回送のままだったんで、運転手が注意されてたけど。
案内ヲタク君、結構いい歳に見えたがな・・・

>>77
どうやら夜行は夜行専用の車らしいんで、何とかして欲しいね。
昼便は半分くらいの乗り具合なら今のでもいいかな。満員になると
ちょっとキツイが。


81 :国道774号線:02/06/02 20:57
実況ヲタ君、俺も見たことがある。
天神バスセンターにもよく出没するね。

82 :国道774号線:02/06/02 21:01
実況ヲタってこいつかなあ? なんかこう言う掲示板を持ってる
ヲタに限って気持ち悪い事やるんだよねえ。↓

ttp://www2.glay.to/jaywave/mkres5.cgi?sm3p

お巡りさ〜ん! こう言うバカからマークしていってくださいね!!

83 :国道774号線:02/06/02 22:08
天馬バカハルカ晒し上げ

84 :国道774号線:02/06/02 22:49
>>76
俺も見たぞ、そいつ。
「16時発広島バスセンター行きはこちらです」とか言ってた。
目があったらヤバいのでさっさと逃げてきた。

小倉南ICでは独自の案内板が出ていたな。でも表示は「管理用施設」のままだった。

85 :国道774号線:02/06/03 00:08
>3列か4列か
利用が「3列の定員で収まる程度」を若干超えて
30人台の利用状況で2台運行だと
1台あたりでは10人台となってしまい
事業者によっては採算割れ…という現実があります。
4列車を導入して定員確保、というのが最近の傾向らしいです。


86 :国道774号線:02/06/04 01:50
西鉄がからんでたら、夜行に4列なんてもってのほかっだただろうになぁ。

87 :国道774号線:02/06/04 12:50
>>86
最近の西鉄なら分からん・・・(鬱

88 :国道774号線:02/06/04 21:12
>>86
少なくとも昼行便には、もっともショボい車両を投入する
だろう事は容易に想像がつくな(w

89 :国道774号線:02/06/04 21:28
それでは、○○を教えて下さい。
「不評の夜行便を利用すると、○○なのでのいいー。」

90 :国道774号線:02/06/04 23:00
>>86
最近の西鉄なら・・・

やっぱり観光落ちの車両になるだろう。

91 :国道774号線:02/06/05 00:04
九州号くらいの車両なら魅力感じるんだけどなぁ

92 :国道774号線:02/06/05 22:56
1週間が来ますが、乗客数の方はどうでしょうか?
中国バスと関わりの深い福山駅前の割引切符屋にもう出てませんか、福北ライナーの切符。
いつもの中国承認いや中国商人やーないん?


93 :国道774号線:02/06/05 23:09
>>92
福北ラインの割引切符は、実質小倉〜天神のみだから広福ライナーと
合わせるメリットはないね。
どうせ売るなら、福岡市内で便利なよかネットカードかね。

94 :92:02/06/06 00:18
92です 福北は広福の間違い スンマソン

95 :国道774号線:02/06/06 00:45
>>92 >>94 天馬ハルカ死ね

96 :国道774号線:02/06/08 10:27
増発記念age


97 :国道774号線:02/06/08 19:40
中国し尺のローズライナーに岡山ナンバーのいすゞが入っとったが
あれが広福の夜行になるんか?

98 :国道774号線:02/06/08 20:36
俺が見たのは広島ナンバーの旧エアロだったが

99 :国道774号線:02/06/10 09:07
>>97

あれは、夜行便福山着が中バスの日の時は、岡山から回送してきて運用するのさ・・・。
岡山車は広福にははいらないで、ローズ1往復のみで岡山に帰る。
つまり、岡山車と広島車が交互に1日おきにはしる。
(福山10:40発と広島17:30発)

ちなみに岡山車は実は登録替えだったりする。〔元 広島200か・427}

100 :国道774号線:02/06/10 09:15
もったいないなあ。福山−岡山も作って走らせようぜ!

101 :国道774号線:02/06/10 11:58
>>100
サソライナーが安くてそこそこ早いからバスは厳しいのでは?
でもなぜ岡山持ちになったんだろう?

102 :国道774号線:02/06/10 16:50
>>99
「サンサンライナー」とセットにして、
岡山→広島→福山→広島→岡山とすればいいのに。

103 :97:02/06/10 22:28
>>99
情報ありがと。
社番が641・1910だったんで(広島のガーラは1911)納得。
しかし1日おきに1往復するためだけに岡山に配置したんか・・・

104 :国道774号線:02/06/10 22:34
>>101,102
しR中国のローズ参入は、幸福ライナー夜行の回送を
目的にしてるから、時間は下記固定。
福山10:40発と広島17:30発
だから、幸福の夜行がない日は、
福山→広島→福山の1往復を別途運行する必要がある。
だから広島ではなく岡山持ち。
サンサンライナーのとのセットも無理。


105 :/:02/06/10 22:34
夜行乗った
4人掛けで隣にむさい兄ちゃん
臭いしウルサイし寝れないね。
キツカッタ

106 :国道774号線:02/06/10 22:39
>>105 
∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< オマエモナー
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)


107 :国道774号線:02/06/10 23:10
夜行もガラガラだろ

中筋駅(又は小倉南IT)でたら、
空いてる席に移ったらいいのに・・・

OKよん

108 :国道774号線:02/06/11 22:50
緑の窓口なら希望した席が空いていれば確認してとれるぞ

109 :国道774号線:02/06/13 21:41
出来たよ、出来たよ、
幸福ライナーの空席照会だよ〜ん
http://www.j-bus.co.jp/bus/menu/hirosima.htm

110 :国道774号線:02/06/13 21:49
このバスは 4×9=36人 それとも
4×10=40人乗りですかね

111 :国道774号線:02/06/13 22:14
担当会社によって36人乗りも40人乗りもあるよ

112 :国道774号線:02/06/14 10:54
ミリオンage

113 :国道774号線:02/06/14 14:32
あの、質問なんですが
別府へ行くのに小倉で下車してソニックに乗り継ぎたいんですけど
小倉南インターから小倉駅に短い時間で行くのはどの方法がいいんでしょうか?
すぐ近くのメイン道路からバスかJRもあるみたいですけど、歩ける範囲なんでしょうか?

乗り継ぎが難しくないようだったら、往復1万ちょっとで行けるのはかなり魅力…
<JRQ4回きっぷ利用予定

ちなみに広島-別府で遠距離恋愛なのです


114 :国道774号線:02/06/14 15:24
下げてしまった…

115 :国道774号線:02/06/14 16:11
>ちなみに広島-別府で遠距離恋愛なのです
こういうこと書くとレスが少なくなる罠

116 :国道774号線:02/06/14 17:38
なんでと聞かれそうだったので書いておいたのですが…
余計でした…

でもご存じの方教えてください


117 :国道774号線:02/06/14 17:48
>>113
小倉南ICの最寄のバス停は「中谷」で、徒歩10分くらい。
で、そこから小倉砂津行きの快速バスに乗れば、小倉駅バスセンターまで
直行する。また門司行きの6番系統の普通便もあるが、これは小倉駅には
入らず、手前の「平和通」で下車することになる。
急ぐなら途中の「徳力嵐山口駅」で下車してモノレールに乗りかえるという
手もある。

ま、せいぜい仲良くやれや、ケッ。

118 :国道774号線:02/06/14 18:51
>113
呉・広島〜別府の高速船の方がよっぽどよか。ほれ。(直行なら片道¥7,000)
http://www.setonaikaikisen.co.jp/soleil/soleil.htm

↑●被爆者割引 50%OFF 流石広島じゃのう。


119 :国道774号線:02/06/14 18:51
>>113
漢なら中谷から小倉駅まで歩け!!

という冗談はさておき、
>>117の他に、夜行便の利用なら、134番のバスを使うという手もある。ただし朝の3便しかないので注意しる!
あと、各停の大部分は妙なところに入っていくので素人にはお勧めできない。

>>117氏が言うように、6番か快速あたりに乗って「徳力嵐山口駅」で降り、そこから野茂レールに乗り換えるのが得策かと。

( ´_ゝ`)<何ハトモアレ仲良クシーヤ ケッ




120 :113:02/06/14 19:19
みなさんありがとうございます

高速船はもちろんお得なんですけど、時間がちょっと具合悪いのと
船酔い必至なので、選択肢外なんです
昼行便ならバスでもいけそうですね

なんだかんだ言いながらみなさん親切にありがとうございました

ちなみに自分オンナです(w


121 :119:02/06/14 19:25
>>120

     ______
    /_      |
    /. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
  /  /  ― ― |
  |  /    -  - |
  ||| (6      > |
 | | |     ┏━┓|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | |     ┃─┃|  < 漢と言って正直、すまなかった
|| | | |  \ ┃  ┃/    \________
| || | |    ̄  ̄|


122 :国道774号線:02/06/14 19:37
小倉南ITで降りたら、周りは田畑ばかりでした。

123 :国道774号線:02/06/14 23:02
小倉南ICと中谷ICの間にコンビニとかファミレスとかありますか?

こんど小倉から広島まで夜行で逝きますのでいい乗り継ぎ教えて下さい。

124 :国道774号線:02/06/14 23:17
>>123
ない。ひたすら田んぼの中の小道を歩く。
でも中谷の先(小倉寄)にセブンイレブンがあったはず。

125 :名無し:02/06/14 23:23
南ICを降りたところが西鉄中谷営業所というだけ。150メートルくらい
離れている。その中谷営業所から国道を北に(ICからとおざかる)
200メートルくらいいくとセブンがあるよ。
小倉からだと非常に不便だが、夜遅いし、モノレールを嵐山口駅で降りて
タクシー待機してるから、のったら?1000円あればいくんじゃない?
バスも中谷行きならぎりぎりあるかもしれない。西鉄のホームペー字
で確認してみよう。

126 :国道774号線:02/06/14 23:32
この前、昼に博多行きに乗りました。

小倉南ITで1人だけ若者が降りていきました。
その後、バスに残った博多までのお客さんは、
こんな所で降りて・・とみな心配されていました。

127 :国道774号線:02/06/14 23:36
やはり、小倉南ITへは、自家用車での送り迎えがよろしいようで・・

128 :国道774号線:02/06/15 08:19
>>109
見れませんが・・

129 :国道774号線:02/06/15 10:42
>>128
見れるけど?

130 :国道774号線:02/06/15 10:43
>>129
見れました

131 :国道774号線:02/06/15 10:52
またNNKか? お前最近そう言うの多いな。
少しは発言に気を付けろよ。

132 :国道774号線:02/06/22 22:05
NKK?

133 :国道774号線:02/06/22 22:15
乗車券プレゼントをやってるところがあるそうです。
広島BC案内所に問い合わせがあって困っています。

134 :国道774号線:02/06/23 18:44
毎朝7時頃、長浜通りを西に向かっていく広福ライナー見かけるんだけど
どこに行くんだろうか?

135 :国道774号線:02/06/23 23:01
>>134
毎朝7時頃、長浜通りを西に向かっていく広福ライナー見かけるんだけど どこに行くんだろうか?
ここ
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1015165795
263の記載がヒントになるのかなぁ

136 :国道774号線:02/06/23 23:43
ITってICのこと?

137 :国道774号線:02/06/30 23:38
age

138 :国道774号線:02/06/30 23:45
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1025446971/

139 :国道774号線:02/07/04 23:37
小倉駅からだと一旦天神経由で行く方がいのかなぁ・・・

140 :国道774号線:02/07/05 16:51
小倉>天神
1000円

天神>博多駅
100円

小倉駅>中谷
500円くらい?

中谷>小倉南IC
タクシーで1000円くらい?

よって夜行ならば連絡バスもないだろうから博多経由がおすすめ

141 :国道774号線:02/07/06 03:04
高速門司港か高速葛原なら小倉行きの本数あるけど・・・

142 :国道774号線:02/07/06 21:15
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=33.48.10.235&el=130.51.29.980&CE.x=298&CE.y=201

143 :国道774号線:02/07/06 21:16
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=33.49.54.688&el=130.55.9.436&CE.x=321&CE.y=235
このあたりにバス停を作ればいいのに



144 :国道774号線:02/07/06 21:17
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=33.52.44.595&el=130.58.37.673&CE.x=3&CE.y=20

バス停の跡見かけたが・・・

145 :国道774号線:02/07/06 21:18
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=3&nl=33.56.58.678&el=130.59.5.728&CE.x=4&CE.y=184

岡山行くが止まる門司港バス停?

146 :国道774号線:02/07/06 21:34
1人で何を遊んでるの? バカハルカ。

147 :広交漢方:02/07/07 20:24
>134,135
どうやらのこ渡船場(マリノアシティの手前の橋)の細い住宅地から入った
とこの駐車場に中国バスと広交観光はとまってるみたいだ
JRはいない
あと、どうやらちかじか天神経由になるようだ

148 :ポンコツバス:02/07/07 23:30
小倉駅に停車しろやゴラァ!
ポンコツバス会社逝ってよし

149 :国道774号線:02/07/08 00:26
age

150 :とーりゃんせ とーりゃんせ:02/07/10 19:18
今は天神さんとかけあってます。

151 :国道774号線:02/07/12 20:43
4列とは最低の夜行梗塞バスだ

152 :国道774号線:02/07/12 23:09
質問だが、広福ライナーって、車内でタバコすえます? 全席禁煙ですか?

153 :国道774号線:02/07/12 23:15
WEBで自分で調べたところ、全席禁煙だったようです。

154 :国道774号線:02/07/12 23:48
途中のトイレ休憩はタバコ休憩です。

155 :国道774号線:02/07/14 00:54
運行バス業者の上層部・中堅幹部全員を夜行4列シートに座らせて
小一時間どころか一晩中問い詰めてやりたいな。

過去、運行バス業者の1つの会社に勤めていたOBに言ったら
「3列じゃ儲けが悪いだろ」
だと。
躊獄しЯハズ、マジで逝ってよし!!!
縮小中の路線ハズと一緒に心中しやがれ!!



156 :国道774号線:02/07/14 03:34
のぞみ利用客が広島以西はガクッと減るし
レイルスターも満席になるのはせいぜい小郡駅まで。

本州と九州の交流は年々少なくなっている。

157 :国道774号線:02/07/14 04:03
>>157
ほとんどの人が飛行機使ってるよ。まったくおバカだね。

158 :国道774号線:02/07/16 03:00
>>157
自爆&誤爆?

159 :国道774号線:02/07/17 23:04
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%B9%AD%C5%E7&GOAL=%CA%A1%B2%AC

160 :国道774号線:02/07/18 01:20
156=157=158

161 :国道774号線:02/07/19 23:36
夜行広島行き

めかりPA(運転停車30分程度)
佐波川SA(運転停車3時間程度)
広島あたりのPA(トイレ休憩)


夜行福岡行き

宮島SA(ここで消灯・休憩あり)
佐波川SA(運転停車・3時間程度)
壇ノ浦PA(トイレ休憩)

これ支那バスの場合
支那jrバスは知らない

162 :国道774号線:02/07/19 23:37
小倉南ICで降りたのだが・・・
何もない田んぼのど真ん中に降ろされて、一瞬騙されたかと思ったよ。マジ焦った
安いだけが存在価値なのはホンマでした。素直に新幹線に乗ればよかったと激しく後悔したよ・・・
といいつつ今週も乗るのだが(w …金ないし。

163 :国道774号線:02/07/20 12:19
age

164 :国道774号線:02/07/20 21:35
おぃ今度は福岡交通センター・小倉駅〜大阪に昼行高速バスが登場します。

片道6000円

165 :国道774号線:02/07/20 23:45
>>164
運行は福岡側はJR九州1社ですか?相手会社はどこですか?詳細希望。

166 :国道774号線:02/07/21 05:37
それは酉鉄じゃないな?内部でもそんな話聞いたことないもん。しRだろ?

167 :国道774号線:02/07/21 10:10
>>164
所要時間は9時間ぐらいか?

168 :国道774号線:02/07/21 20:29
広島便夜行と昼行の運用は独立?

独立なら夜行3列に汁!!

169 :国道774号線:02/07/22 21:30
広島大阪便、3列だとよ(ケッ!

170 :国道774号線:02/07/23 00:32
いすゞのUFC4列車が夜行を担当…か?

171 :国道774号線:02/07/23 22:13
やはり 「中国」と名のつくバス会社2社が共同したので
こんな バスのうんこ うになりました。
次回からは考えて下さい。

172 :国道774号線:02/07/23 22:30
>171
どちらか改名しる!

山陰からテターイ(石もて追はれる)の某社。
 しR山陽ハズ なんてどうよ?
もう一つの「中国」旧社名に戻して
 ニコニコ尾道鉄道ハズ なんてどうよ?
福山に3つ、鉄道を持たず社名に鉄道の残る会社集結。

173 :国道774号線:02/07/23 23:53
最近TVCMしているね。

174 :国道774号線:02/07/24 20:29
みじめな4000円バスの仲間になるの??

175 :国道774号線:02/07/24 22:10
他路線との乗り継ぎをアピールしてみるとか。だめかな。

176 :国道774号線:02/07/25 23:03
>>162
小倉南ICで降りたのだが・・・何もない田んぼ・・

小倉南では降りてはいけません。絶対に後悔します。
天神乗り入れをくわだてるより、小倉バス停の再検討が先だ。


177 :国道774号線:02/07/25 23:08
小倉南の代わりに西鉄みたいに門司港とか直方や鞍手のPAに停車ってダメ?

178 :国道774号線:02/07/25 23:15
>>176
「福岡行き」がメインだから、小倉市街に寄って所要時間が伸びたんじゃ
意味がない。
小倉南は小倉地区の高速上のバス停では一番条件がいいよ。若干歩くが、
中谷まで出ればバスもタクシーもあるからね。

179 :国道774号線:02/07/25 23:20
>>177
ダメじゃないけど、西鉄の既得権が及ぶところに停めるのは面倒だろう。
小倉南は行橋線も停まらなくなり、ミリオンも廃止になったもんで西鉄も
こだわる理由がない盲点だったんだと思う。

180 :国道774号線:02/07/26 00:17
>>179
時間のたっぷりある夜行のみ小倉駅経由はどうよ

181 :国道774号線:02/07/26 09:48
>>180
無理。岡山〜福岡線でも小倉到着は早すぎる。

182 :国道774号線:02/07/26 10:45
早すぎても小倉南ICよりは便利



183 :国道774号線:02/07/28 00:36 ID:???
高速門司港は?

184 :国道774号線:02/07/28 15:10 ID:2BwkMLPH
意表を突いて高速畑とか(藁

で、「高速新門司」とかに改称する。

185 :国道774号線:02/07/28 22:59 ID:rW/PUNkE
>>170
中国バスの福岡行き夜行専用車だね。
荷物を入れるトランクが、
バス車両の右サイドにあって、客も乗務員も大変面倒なミス設計のバスです。

それにしても、中国バスも助成金バス「やまびこライナー」の3列シートを、
福岡線にまわしてくださいな。

やまびこは中型貸切バスで充分・・ 乗ってないし・・ 助成金バスだし・・

186 :国道774号線:02/07/28 23:13 ID:uP3kmA/7
中国バスの夜行便(と言うかここ1社だけ?)は2階建て?と言うくらいハイデッカーのバスです。

快適ですが通路も狭いしリクライニングがねぇ・・・


187 :国道774号線:02/08/01 09:31 ID:Yaa8dJWp
最近お客さん増えたねぇ。よくもまぁあんな長距離を4列席で我慢できるもんだ。3列席なら乗ってみたい気もするが現状なら萎えだな。

188 :国道774号線:02/08/01 14:36 ID:???
どうせなら西鉄と広島電鉄に運行して欲しかったな。
だってそのほうが3列シートでサービスもいいし業界最大手だから安心出来るし。・¥」

189 :aa:02/08/01 15:45 ID:jHJ31QK9



190 :国道774号線:02/08/01 18:10 ID:hQUayCie
>>188
そうとは限らんぞ、この不況下の御時世。。。

とりあえず、4列でも乗る人は乗るんだ。それだけ。


191 :国道774号線:02/08/02 22:20 ID:N3G0rc+s
また中獄バスが金券ショップに流してるんとちゃうん?

192 :国道774号線:02/08/03 09:59 ID:1Ggh2K4M
>>188
 昭和から平成に変わる頃、広電&西鉄の「ミリオン」がコケたこと知らネェな。


193 :国道774号線:02/08/03 21:42 ID:AZDkuvQ3
>>151
夜間高速バス ならぬ 夜間梗塞バスか、うまい!

欠陥バスに拘束で 血管梗塞かぁ〜 危ないなぁ〜

よくいう飛行機の「エコノミークラス症候群」じゃないけど、
夜行バスの「4列シート症候群」が問題視されてきたりして・・

194 :国道774号線:02/08/03 22:59 ID:ioiudPDn
夜行は支那バス単独ですか?

厨獄酷鐵バスも参加しているのですか?

195 :国道774号線:02/08/04 01:02 ID:sJox0T9J
>>194
夜行は支那と厨獄酷鐵バスです。

今回の広福は厨獄酷鐵のリードでの開業でしたが、
なぜか備後の支那が参入してきて、夜行迄やる始末。

やり方きたない支那のこと 今後押さえる意味で、
厨獄酷鐵も夜行つきあいになったと充分考えられるが?


単独ですか?

厨獄酷鐵バスも参加しているのですか?


196 :国道774号線:02/08/04 17:30 ID:EBDdzOCY
厨獄酷鐵バス=中国しRバスってそんなに醜い会社?

昨日はたくさん庄原に朝娘。ファンつれてきたみたいだが

197 :国道774号線:02/08/04 17:31 ID:EBDdzOCY
親会社のJR酉日本やる気なしだからバスが儲かるようだ

JR九州や四国ならもっと芸備線に・・・

198 :国道774号線:02/08/05 22:01 ID:Mg92E0dV
話がわかんなくなってるが・・

広福ライナーの夜行ってカーテン閉めないの?
せまくて、おそくて、そしてまぶしくて 鬱だ

199 :国道774号線:02/08/05 22:08 ID:Mg92E0dV
8/10(土) 夜行福岡行き 満席 まじ? 団体さんかなあ?
http://www.j-bus.co.jp/bus/asp/3700050001.asp

200 :国道774号線:02/08/05 22:40 ID:sEwVKo5i
みどりの窓口で戦車券が購入できる点は評価に値します。


201 :国道774号線:02/08/05 23:40 ID:N+ScM6Qk
(福岡>広島)は閉めていましたがなにか・・・

202 :国道774号線:02/08/06 00:44 ID:QIrscgDG
9日の夜行博多行き続行決定?

203 :国道774号線:02/08/06 19:54 ID:iHg3bUWS
続行は便所なしらしい

204 :国道774号線:02/08/06 22:44 ID:2RJuYJdt
>>200
>>みどりの窓口で戦車券が購入できる....

そうか戦車に乗ると思って乗ればいいんだ。
するとあの夜行バスでもVIPカーだ、確かに。

205 :国道774号線:02/08/11 20:09 ID:hTI2Vb9M
JR九州便も2台運行age

206 :国道774号線:02/08/11 20:54 ID:lwsHKGnP
>>205
お盆(今週)は、のきなみ満席ですね。
そいで、8/14は夜行戦車も2台でしゅ〜
http://www.j-bus.co.jp/bus/menu/hirosima.htm

207 :国道774号線:02/08/15 18:33 ID:RcpkQ6ka
号外

《 速 報 》

★★★広島バスセンター(経営幹部)は大馬鹿ヤローだ!★★★

 広島バスセンターの空港リムジン乗り場@(バス停車場)に

  「のぞみで行こう東京」のカラー写真の大看板ができた。

   
   ご丁寧にリムジン&飛行機は乗り継ぎ不便であると、

   その路線図の比較や料金までも入れて説明してある。

 
 
 今まで努力を怠ったバスセンター経営陣らのつけを払うべく
 
 今回一時の広告収入に走った経営幹部の馬鹿さは話にならん。
  
  
 バスセンターがやることか! ほんま馬鹿か 恥ずかしいわ!
 
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
 


208 :国道774号線:02/08/20 10:27 ID:TVLnYwwZ
196 :国道774号線 :02/08/04 17:30 ID:EBDdzOCY
厨獄酷鐵バス=中国しRバスってそんなに醜い会社?

昨日はたくさん庄原に朝娘。ファンつれてきたみたいだが


ファンじゃなくキショイヲタだろ?



209 :国道774号線:02/08/21 23:15 ID:7F8q3bVF
10月で廃止の噂があるのですが

210 :国道774号線:02/08/21 23:24 ID:KGngUp5d
>>209
先週3台運行の便もあった路線が廃止?


211 :国道774号線:02/08/22 21:58 ID:/c2eHK8D
>>209-210
4列シートの夜行が悪いみたいだよ

噂によると車内痴漢があったとかなかったとか・・・

212 :国道774号線:02/08/22 22:27 ID:m8X9WSU6
だから3列にしとけってあれほど(以下略

213 :国道774号線:02/08/22 23:33 ID:rf9GtgO2
3列定員30人バス
4列定員40人バス

4列→3列化 10人減
10人分の運賃÷30人で負担する。
3列シートで夜行ということで
運賃2〜3割アップ設定で同じに・・

考えなかったのかな?? 
いえいえ 3列バスがなかったのかな??

214 :国道774号線:02/08/23 00:41 ID:c2hg1pVu
夜行だけ廃止、昼間は継続だろうか。

215 :国道774号線:02/08/23 11:23 ID:Kv7hE2dc
夜の小倉南BSがホームレスの住処になっているとの情報あり

治安最悪



216 :国道774号線:02/08/24 20:57 ID:35NphREA
この間夜行便に乗ったら結構乗ってた。
けど、毛布やスリッパが置いてあっても4列はやっぱりいただけない。
西武バスじゃあるまいし。

217 :国道774号線:02/08/25 00:46 ID:nksXUkSC
中バスの夜行に使ってるUFCって
トイレのない側は13列あるしね。

218 :国道774号線:02/08/25 11:29 ID:ImKhfCiw
>>217
マヂデスカ((((;゚Д゚)))
いまどき一般観光車でも12列でも詰めすぎなのに・・・

219 :国道774号線:02/08/25 12:27 ID:nksXUkSC
UFCは、2階だけしかない2階建てバスだから
運転席は1階なんだが、
普通のUFC貸切車は12列だよな。

220 :国道774号線:02/08/25 12:34 ID:ImKhfCiw
あ、UFCか。ちゃんと書いてあるのにイパーン車と勘違いしたスマソ
にしても窮屈だなぁ

221 :国道774号線:02/08/25 20:11 ID:clWBZllw
昼過ぎに、尾道IC付近の下り線をJR九州の「桜島」専用車が走っていた。
もしかして中バスUFCが福岡でトラブって代走した帰り…?




と妄想してみるテスト。

222 :国道774号線:02/08/26 19:41 ID:Y2NbEVRO
>>221
福岡→福山の夜行便>福山⇔広島(ローズで)福山→福岡
の運用じゃやないの?

223 :国道774号線:02/08/26 21:04 ID:HFKu29Fs
基本的にJR九州便は夜行に就いてないッスよ。 
夜行の続行がでたときはどうしたんだろう?

224 :国道774号線:02/08/26 21:56 ID:dtjN41EH
>>222
中国バス便は夜行は独立運用です。ローズには通常入りません。
ちなみに昼行便は広島車庫で寝ているようです。
>>223
中国バスの車両が故障かなんかして、急遽JR九州が代わりに走ったって
言いたいんじゃないですかね?だから片道回送で帰るところだったとか。

って、妄想にマジレスしても仕方ないか・・・


225 :国道774号線:02/08/26 22:08 ID:FRP6G7mG
中毒ハズの続行にはガーラ2000の新車が来ていたよ。
貸切色で専用ロゴ無し。LED表示の後部トイレ仕様だたよ。

226 :国道774号線:02/08/27 02:25 ID:47w21Mc+
井笠も広福に参入して5社にすればよいのに・・・。

227 :国道774号線:02/08/28 18:52 ID:mtLNvZqt
>>226
井笠が夜行に参入するとますます3列化が遠のく罠。
それ以前にそこに参入する体力もないがな(w

228 :国道774号線:02/08/28 20:26 ID:b916dkw9
カブトガニ増便
http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/

229 :国道774号線:02/08/28 20:44 ID:JyLoovdM
福山発の昼行便を作ればよい




230 :国道774号線:02/08/29 08:24 ID:RO5v8Sm6
これは本当か?
運輸・交通板 笠岡@岡山県〜福岡夜行高速バス開業
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030545504/l50

231 :国道774号線:02/08/29 22:50 ID:ld4f2ajt
>>230
おおうそ 大うそ 大嘘 けらけっけ

井笠ファンには申し訳ないが、
福山経由では中国バスがだまっておるまい.

トモテツバスの大阪線を強引に阻止した
足引っ張り-の中獄バスがよー



232 :国道774号線:02/08/29 22:56 ID:ld4f2ajt
けどね 
広島バスセンター〜日田・湯布院・別府 昼行高速バスは運行中よ

運行会社は石見交通です.イワミツアーで週末運行してますよ.

>>230
西鉄バスの共同となってるので、
井笠ツアーの夜行高速バスも考えにくい.
おお嘘 おお嘘


233 :国道774号線:02/08/29 23:08 ID:WvVKIH5B
西鉄は地域の最大手としか組まないと公言してるからな。
路線参入の交渉でそれ言われて西工ボディ購入を半分にしたバス会社もあるし(w

234 :国道774号線:02/08/30 00:21 ID:/9fYGfFL
>>233
霜電deathか?

235 :国道774号線:02/08/30 22:01 ID:e2J8OyYW
>>233
富士重ボディ生産終わって残念です。
>>234
いえいえ 西工ボディなバス会社ですよん。


236 :国道774号線:02/09/02 10:40 ID:ZvTSG2I3
小倉南インターバス停で夜行便に乗るはずの少女が痴漢にあったそうな

犯人は未だ不明

237 :国道774号線:02/09/02 21:34 ID:s9JcwwXp
>>236
本当ですか?

238 :国道774号線:02/09/02 22:09 ID:WTgTCyvY
犯人は天●ハルカとか言う基地外じゃない? こいつ来た吸収在住だし
他スレで「女の運転士が萌える」だのどうのカキコしてたしヒキコモリだからかなり欲求不満みたいだし。
そろそろ警察が目をつけた頃かな。さっさと天●を捕まえて欲しいね。

239 :国道774号線:02/09/02 22:33 ID:8UUC4ZwW
>>238
ネタならもっと面白い事を書いてくれ

240 :国道774号線:02/09/02 22:46 ID:tLpr4QbO
天●ハルカ降臨晒しage

241 :国道774号線:02/09/02 22:47 ID:tLpr4QbO
>>239 良かったな。お前が新聞一面を飾る日も遠くなさそうだな(藁)

242 :国道774号線:02/09/02 23:38 ID:8UUC4ZwW
どうして天馬厨の反応はこうもワンパターンなんだか(w
だから弄り甲斐もあるってもんだが(ゲラ

243 :国道774号線:02/09/02 23:50 ID:NgwTi5Rs
>>242 何を言ってるの? 天●が天馬だって言う証拠は? 天崎かも知れないし天川かも知れないだろ? 
何を勝手に決め付けてるの? あなたそれは特定の個人に対する誹謗中傷ですよ?
分かってやっているのですか? 削除依頼を出しますよ?

244 :国道774号線:02/09/03 07:05 ID:Ku+t/D4s
>>243
どうぞ削除依頼を出してくださいよ。あほくさ(w

245 :国道774号線:02/09/03 08:09 ID:QSy57hv2
>>244 論破できないから逃げですか? 負け犬君(笑)
お前はいつもそうやって言い負かされ、力でねじ伏せられ、ただ逃げるだけの人生なんだろうな。
かわいそう過ぎる(>_<) こんな便所の落書きみたいなところでも負けてどうするんだよ?(笑)
それじゃあお前がマトモに活躍できる場所なんかなさそうだぞ? 
いっその事首でもくくったらどうだ? 楽になるぜー?

246 :国道774号線:02/09/03 10:35 ID:IUfD8NOq
>>245
おっ、出たな「ネット番長」!(藁
ま、せーぜー頑張んな、ヒッキーくん(冷藁 

247 :国道774号線:02/09/03 12:31 ID:jjcjz0VQ
論破も何も、つまらんネタだってレスにキティが勝ち誇って訳わからんレスをしてるだけじゃん。

248 :国道774号線:02/09/04 04:29 ID:OWyR2wvs
あのバスで夜行便設定は辛い
座席は固いし便によっては早朝の休憩も無い
まぁ料金面でのリスクと言う事なら仕方ないかもしれないが


249 :国道774号線:02/09/14 00:49 ID:7zqeDqe7
がんばれ

250 :国道774号線:02/09/15 08:10 ID:vTluRcIt
>>246
っていうか、お前ってワンパターン。

251 :国道774号線:02/09/15 08:32 ID:Jqp59gFK
        バタン !!
 _______ミ  Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ̄\     \ (´∀` )< はいはい。天馬ハルカは逝ってよし♪
 |   |: ̄ ̄ ̄ ̄:|⊂    ) \_______
 |   |:      .:| | | |
 |   |:      .:|(_(__)


252 :国道774号線:02/09/15 13:42 ID:6x91R1EJ
今度は広島〜下関ができるらしいが

253 :国道774号線:02/09/15 13:55 ID:D7KplpOd
小倉へ行くなら小倉南ICで降りるより下関線利用の方が近いね。

254 :国道774号線:02/09/15 15:21 ID:/O22WGIa
>>252
最初が肝心 良いネーミングにしてくれ♪

255 :国道774号線:02/09/15 20:47 ID:f8XFY4Il
>>252
どこのバス会社が運行予定か教えて下さい。

256 :国道774号線:02/09/15 20:57 ID:Rph1SFCE
中国JR、サンデン

257 :国道774号線:02/09/15 21:05 ID:sJAvUOfZ
>>252-256
うそつけクズ。どっちのホームページにも載ってないだろうがヴォケ。
本当だと言い張りたいんだったらソース晒せや。この法螺吹きが。

258 :国道774号線:02/09/15 21:34 ID:2QkUAhb3
257中国新聞に載ってましたが12月開業を目指して申請中です。

259 :国道774号線:02/09/15 21:50 ID:Y7dzNgyD
そうだったんだ。アリガト。
10月から走るのにどこもホームページに出してないじゃん。ウソツキとか
勘違いしてたよ。ごめんね。

260 :国道774号線:02/09/16 10:53 ID:IGykD9I9
そうなんだ。
それなら先に名前を考えてあげようよ。
やっぱ「ふくふく広島号」かな〜

バスには広島/酔心本店のふぐものせようか。



261 :国道774号線:02/09/16 22:02 ID:rpUUii0p
広関ライナーとか?(好感=こうかん)てな感じで広福(幸福=こうふく)に似せて
みた。けど関西ともとれるネーミングなんでSAGEダナ-。サンデンに合わせる
ならやはり「ふくふく広島号」でし。

262 :国道774号線:02/09/16 22:06 ID:SokBgLvr
これで小倉南も廃止じゃー

263 :国道774号線:02/09/16 22:11 ID:hgoFMVLl
でし? どこかで聞いた口ぐせだな・・・

264 :国道774号線:02/09/16 23:03 ID:qVnfvAeu
9/16 18:23 広島BC発 福岡(博多駅)行き
真っ赤なバスが2台来ました。2号車はWCなしでした。

広島BCの案内は「福岡行きの方 いらっしゃいませんかー」と
一方、JRバス九州の運転士は「博多駅行き ありませんかー」
が印象的でした。


265 :国道774号線:02/09/17 00:24 ID:QAb0stk3
今日、降伏ライナー(福岡16時発)に乗ってきた。
しかも乗ったのはトイレ無しの2号車。
安かろう悪かろうの典型例だ。

降伏の前に発車した鹿児島行きや宮崎行きはおろか、
短距離の熊本便でさえ降伏の車内の設備の貧弱さにはかなうまい。

バスに限らず鉄道に限らず何で広島が絡むと
ろくな乗り物にならないんだ?
早く3列にしやがれ!!


266 :国道774号線:02/09/17 00:44 ID:2GcqGgfC
>>260
高速バスも広告ラッピングにするのぉ??
観光PRならいいけど、
企業広告、街の路線バスじゃないし??

でも、淡路交通のタイルもダイトーがあったっけ



267 : ◆r4BCo6t2 :02/09/18 23:15 ID:7C5vOsiI
http://www15.big.or.jp/~highway/shashinkan/chiikibetu/chu-b_flower_ufc_fuku22ku1044hbc.jpg

福岡線夜行の支那バスはこれ?

268 :国道774号線:02/09/18 23:32 ID:C0CsIk5/
>>267 部落ら貼るなカス。氏んでろヴォケ!

269 : ◆r4BCo6t2 :02/09/19 00:06 ID:WrObSApa
267ですが・・

中国バスの車体の写真ですが何か?

270 :国道774号線:02/09/19 00:35 ID:zQ6raYj4
不評の夜行便なんか廃止にして福山ー福岡昼行便にして欲しい。

271 :国道774号線:02/09/19 13:58 ID:/kUk+R9T
夜行便便利いいよ
値段も安いし・・・
でも3列シートにはしてほしいし、時間がたっぷりあるから小倉駅経由にしてほしい



272 :国道774号線:02/09/19 14:51 ID:rcT438RV
広福ライナーは、一人で乗る人より若者グループ、カップルで乗る人が目立ちますね。 週末は、満員になる便もあるし4列シートのままでいいでしょう。

273 :国道774号線:02/09/19 19:16 ID:KeEbFjl/
>>272 嘘つき。俺が乗る時はいつもスーツ族のビジネスマンばっかりやぞ。
たいたい普通カップルなんかが乗るかよ。新幹線か自分の車使うって。
あんまりええ加減な妄想ばっかり書きこまん方がええで。

274 : ◆r4BCo6t2 :02/09/19 19:21 ID:KWhi97WZ
>>272-273
休日(前)か平日かの違いでは?

俺は平日乗ったけどリーマン(出張費節約?)が多かった

休日は昼行便だがカップルをはじめとする行楽など利用がおおい



275 :国道774号線:02/09/19 19:39 ID:57iUW0Dd
福岡発午前中は、リーマンばっかだったな。

276 :国道774号線:02/09/19 20:12 ID:1+Kgoats
>>267
ちょっと違うじゃん。フラワーライナーの車じゃん。
車両は同じでも、専用車にはバラ子がいるんだよん。バラ子が・・

277 :国道774号線:02/09/19 20:20 ID:zQ6raYj4
フラワーの車両ならお茶、コーヒー、付いてるますか?

278 :国道774号線:02/09/19 20:33 ID:1/j6fuEI
273日によって客層が変わるのを知らないヒキコモリ

279 :国道774号線:02/09/19 20:48 ID:DgWzE/Bk
>>272=>>278 どうしたの?本当にヒキコモリだから煽られてムキになっちゃったのかな?
冗談で煽ってるだけだからあんまり気にしないでね。友達0のヒキコモリ君♥

280 :国道774号線:02/09/19 20:55 ID:P3a0komV
ヒキコモリと言うかバスヲタだろ?

281 :国道774号線:02/09/19 21:10 ID:1/j6fuEI
広島ー下関が開業したら小倉南インターは、アボーン。

282 :国道774号線:02/09/20 21:18 ID:ez8pCh+2
つーか、4列シートで混むのが禿しく医屋。
なんか、貧相な社員旅行みたい。
福岡鹿児島なみの長距離で4列シートなのは
欧米逝きの国際便に国内用の飛行機を使うぐらい場違いだと思うがどうよ?

そういえば、福岡から乗る時は他の九州便の運転士は結構礼儀正しかったのに対し
廣荒の運転士はトラック運転手上がりみたいで接客業とは思えないような口調だった。
(「いやだったら使うな」と言うような極論はナシね)

一事が万事とは思いたくないが、広島のバスの運ちゃん(本当にこの言葉がピターリだな)
の接客はこれがデフォルトなのか?

283 : ◆r4BCo6t2 :02/09/20 21:34 ID:I8Wz80w8
3列の独立タイプとJRのグリーソタイプそれとも2階建て仕様車・・

どれが良いのだろうか

3列に単純にすると満席お断りが増えそうですし(昼行)、2階建ては車両が高価・・



284 :国道774号線:02/09/20 21:55 ID:N/3WUEMU
鹿児島行桜島号西鉄便に乗ったけど、若い運転士さんの丁寧な接客には、関心したよ。

285 :国道774号線:02/09/20 22:13 ID:srHn6pf7
>>282
300kmクラスの昼行路線で4列なんて珍しくないよ。
むしろ九州の昼行用3列車が珍しい存在だと思う。
ただし、夜行と共用という例なら九州にもあるし、JR関係だと
結構あるけど。

広交観光の運転士については、接遇の向上にもっと取り組んで
もらいたい。全部がそうだとは言えないが、接客はガイド任せ
という意識のまま、高速バスに乗務している印象を受ける事が
多い。あと、中バスも人によってはひどいね。


286 :国道774号線:02/09/20 22:20 ID:DCjuSsNX
西鉄みたいに車内マイク付けてきちんと接客しなきゃいかん

287 :国道774号線:02/09/20 22:47 ID:QCRD6G5a
みんな自分勝手だね。運転士に一体何を求めてんだかヽ(´ー`)ノ
つまらんガイドをしてくれるより、安全運転に励んでくれればそれでいいです。
訳分からん仕事を増やさせて事故でも起きたらお前らの無責任発言の所為になるだろうな。

288 :285:02/09/20 23:57 ID:Blm3thMh
>>287
別にガイドをしてくれとは言っていない。
ただ、ワンマンの運転士は乗客と直接接するわけだから、やはり接遇の
基本は知っておいてもらいたい。客に対する口の利き方が出来ていない
という指摘(>>282)は、まず恥と考えるのが普通だと思うが。
それから、事故を起こしたら「お前ら」の所為という発想の方がよほど
無責任だな(w 

289 :国道774号線:02/09/21 00:36 ID:ud55V46n
客を人間としてみるとか、客と正常にコミュニケーションするとか
いうことは、雇用契約書に書いて無くても遵守されるべきでしょう。
社会人いや人間として当然の行動をお願いしているんだけど、
わかってくれない人がいるんだなあ。(寒)



290 :国道774号線:02/09/21 05:37 ID:pU4O1wOm
>運転士に一体何を求めてんだかヽ(´ー`)ノ

ズバーリ「快適に」目的地まで連れて行ってもらうこと。


291 :国道774号線:02/09/21 21:09 ID:fXMVbKHR
切符は、博多駅のみどりの窓口でも買えるの?

それなら2人分購入して、乗車直前に1つキャンセルだ。
みどりの窓口では、高速バスのキャンセル料金は100円。
100円払って、2席確保できるのでは・・・

でも、夜行は早く3列にした方が良い。料金少し上がってもね。


292 :国道774号線:02/09/21 22:17 ID:QzFATvYf
緑の窓口でも買えますがバス会社予約センターの方が割り当てはおおい


293 :国道774号線:02/09/21 22:25 ID:nI5bz9uy
3列にしたら夜行は、運賃値上げになる罠

294 :国道774号線:02/09/22 05:44 ID:jdkqOzoq
500〜1000円上がってもいい。
夜行を3列にしてくれ。

295 :国道774号線:02/09/22 11:18 ID:iAgqZoZI
贅沢言うなよ。鉄道だって今だにほとんどが4列だろ。
そもそも1000円上げても元は取れないと思われ。

296 :国道774号線:02/09/22 11:51 ID:dQ4sNAMt
博多ー福山3列シートにしたら6500円ぐらいになるじゃろ?           ペガサス号が倉敷まで6900円だからね。

297 :国道774号線:02/09/22 11:56 ID:rabzL2St
4列でもいいから女性専用席の設置と2人の間に青春ドリームのように肘掛けを作ってくれ

298 :国道774号線:02/09/22 15:03 ID:pvTzS6eU
>>295
車体の幅が違うだろ。

でも1500〜2000円値上げしてでも夜行便の3列化は意味がありそうだが・・・
つーか、4列を前提にしているからこそあの値段なのか?

299 :国道774号線:02/09/22 18:49 ID:IW4/T7s7
>>298
ドリームと青春ドリーム、ツインクルとカジュアルツインクルのようなカンジで
3列と4列の2台運行にしてみるとイイのではと言ってみるテスト。
3列6500エソ、4列5000エソぐらいにすると差別化が図れるかもしれず。

しかしそこまで需要がない罠
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

300 :国道774号線:02/09/22 18:50 ID:IW4/T7s7
>>299
スマソ、ageてしまった。逝ってきます
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

301 :国道774号線:02/09/24 02:15 ID:JtMx3zll
9/23 博多17;00発 広島行 2台運行
1号車中国JRバス(専用車) 2号車JRバス九州(WCなし)

2号車は広島泊まりかな? 
2号車はバス乗り捨てて乗務員は夜行同乗帰りかな??

9/23 広島7:33発 博多行き 1号車のみ 広交 乗務員2人

本日の広島帰りの1号車と2号車の運転手になるのかな。


302 :国道774号線:02/09/24 02:35 ID:jxxcQlPI
301 名前:国道774号線 ID:JtMx3zll はあぼーんです。
2ちゃんブラウザって便利だな(笑)

303 :国道774号線:02/09/27 21:15 ID:jKAWOdse
あげとくか?

304 :国道774号線:02/10/04 15:36 ID:ZFgp77Rq
夜行の利用者って居るの?

305 :国道774号線:02/10/05 21:31 ID:VSL/C5cU
結構おる。特に週末はね。

306 :国道774号線:02/10/05 21:44 ID:vU/s7mmp
この前夜行便利用して小倉南インターで降りて徒歩5分の中谷から小倉行バス利用したら朝5時半過ぎから結構あってそんなに不便ではなかった。

307 :国道774号線:02/10/06 19:13 ID:TL+W/FN8
てか、南IC利用者のほとんどは自家用車でお迎えが来てたね。

308 : :02/10/06 19:23 ID:8YE8jic1
>>299
1台のバスで運行し、前半分は3列シート、後ろ半分は4列シートにすれば良い。



309 :国道774号線:02/10/06 20:45 ID:6Z+JC7Zc
JRバス関東のボルボやや阪急バス、一畑にいるようなやつね。

310 :国道774号線:02/10/06 20:47 ID:o4nqZWkv
広福ライナーにそんな余裕ないって

311 :せめて:02/10/06 22:43 ID:g0n6bhCr
青春ドリームなみの車両を夜行には使って欲しい

312 :国道774号線:02/10/06 22:57 ID:na0jeYy5
>>311
一応青春ドリーム並みではありますが・・・(w

313 :素人考え:02/10/07 20:12 ID:1hVTjLQl
確かドリーム以下では?
座席条件が・・

314 :国道774号線:02/10/07 20:24 ID:/g1B054r
シロートさんにゃあ分かるまい。

315 :国道774号線:02/10/07 20:32 ID:dsphTh/t
広福ライナー福岡での知名度はいまいち。           JR西日本博多駅みどりの窓口できっぷ買おうとしたら駅員がこんなバスあったっけだと。

316 :国道774号線:02/10/07 21:07 ID:LQZJjTzd
JR九州側のみどりの窓口(博多駅)で発券を頼んだらすぐに発行して貰えた

俺はこのバスは良く使うよ
ただやっぱり座席がキツイ
ただ広島での滞在時間が多く取れるのが良い


317 :素人考え:02/10/07 23:28 ID:1hVTjLQl
>>315
JR西日本としては高い高い新幹線使えと言うこと

JR九州は経営参加しているから進めるという罠

318 :素人考え:02/10/07 23:34 ID:1hVTjLQl
座席については福岡>下関のサンデンふくふく号の方がよかったよ

319 :国道774号線:02/10/08 00:20 ID:e4olMKTj
>>318
幸福のコストダウンした新車より
ふくふくの金のかかったオンボロの方が快適なんだね。

320 :国道774号線:02/10/11 00:03 ID:zvUzhYLW
週末に夜行便で福山まで行ってきます。

321 :国道774号線:02/10/11 00:16 ID:Oq7Ub0RS
サンデン交通は広島下関線どんなバス使うか楽しみだね?    広福ライナーよりよかったら今度から小倉行く時サンデンだね?

322 :素人:02/10/12 11:35 ID:cYnYyzpV
夜行便について

今でも支那バスは2階建て?
國鐵は?

國鐵車両と支那バス車両の運用日教えて!

323 :国道774号線:02/10/12 14:48 ID:N/Ak4VEU
>>322
知るかバカ。死んどけ。

324 :国道774号線:02/10/12 15:10 ID:04+VJTkL
夜行は4列だよ。

325 :国道774号線:02/10/14 21:41 ID:i31MnPtt
>>322
あのバスは2階建てに見えても、
1階は運転席/WC/トランク/エンジンだけでは?

引退エトワールと一緒に昔ビンゴ・ライナもしたよ

326 :国道774号線:02/10/16 00:01 ID:WIRui65j
結局はどの車が乗り心地がいいのだ?
まぁ、尾道鉄道ハズも否路公ハズも国鉄ハズも似たようなものだが。
乗務員の態度は土地柄、尾道鉄道ハズが最もワイルド(言葉を選んだ)っぽいが。

327 :国道774号線:02/10/17 11:22 ID:EyhBKmca
頑張れ

328 :国道774号線:02/10/25 00:43 ID:H37rl4VM
Age

329 :国道774号線:02/10/26 22:15 ID:wojP76ge
age

330 : :02/10/27 22:06 ID:VabH/KuF
大阪便みたいに3列シート2階建てを導入しよう


331 :関係者からの情報:02/11/02 21:48 ID:xbcKNitL
来月から福岡〜広島便の夜行のみは3列シートになるそうです。
但し1+2列シートだそうです
※続行便(夜行便)は4列シート車だそうで・・


332 :国道774号線:02/11/02 23:22 ID:jfseimXN
間合い運用でもするんだろうか?1日中寝てるのではちょっと効率悪そうだが。

333 :国道774号線:02/11/03 01:06 ID:gMS+ZKIp
>>331
ということは、ローズライナーにも3列シート車ができるってことだね。

334 :国道774号線:02/11/03 01:40 ID:K8vsZh3s
「人民」の敵なのになぜ「人民解放軍」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto

335 :関係者:02/11/03 20:43 ID:lC5mcFO7
>>333
夜行は廚獄バスの単独運転になるようです。
話によると福山>福岡>広島>福岡>福山で1往復だけ昼間も3列になるようです。

336 :国道774号線:02/11/03 21:03 ID:mWgR+Fag
お。これはわざわざデマをありがとうございますた。関係者成りすまし様。

337 :国道774号線:02/11/03 21:09 ID:G/dyx+1Y
夜行で痴漢があったから3列になるんやろうか?

338 :国道774号線:02/11/04 00:37 ID:EK4zi/An
>>296
福岡岡山が6900円とは安い!! 昼行便がなくて、よくやっていけるな。
まあ、一人乗務だから人件費が安いからいいか!

ところで、純粋な一人乗務(乗務員が途中で交代しない)で、最長路線
でどこだろう?

339 :国道774号線:02/11/04 00:46 ID:csMZECJ5
>>338
福岡〜岡山間は西鉄も撤退してなくて、利用率もいいから、
それだけの値段でやっていけるのでは?岡山は関西との
結びつきが強いけど、福岡との交流もそれなりに
あるからね。(西日本宝くじのエリアが中四国九州な
ように)
だったら広島から関西方面のバスももっと多くてもよいのだが?
やっぱり新幹線優位なんかな?


340 :国道774号線:02/11/04 09:09 ID:ZkkNOTQu
>>339
レールスターは強いぞ。お金出せるならレールスター、これ最強。
のぞみなんかいりません。

ただ漏れは金無いからもっぱらハズだが(w

341 :国道774号線:02/11/07 23:38 ID:aEvyt3B+
この間乗ったバスは中国JRでしたが、スリッパも毛布もありませんでした。

夜行だから毛布くらいはつけて欲しいです。

また夜行便くらい隣との間に肘置きをもうけて欲しいです。
青春ドリームも夜行だからついているそうですが・・・

342 :国道774号線:02/11/07 23:51 ID:8hsSs0xe
岡山福岡ペガサスは3列、毛布、コーヒー付でサービス満点。

343 :国道774号線:02/11/09 13:55 ID:De6psp5l
>>342
それは西鉄&両備&下電だからなのでは?
西鉄かからめば夜行便はそれなりにサービスは良くなるよ。
ただ最近の両備は昼行便のサービスを下げているけどね・・・
(それは西鉄も同じか)


344 :国道774号線:02/11/09 15:17 ID:KmnVpsys
広島〜岡山サンサンライナーはローズライナーより劣る。

345 :国道774号線:02/11/12 22:12 ID:KB182chk
>>341
だから言ったこっちゃない。
好・不幸ライナーって言ってるじゃん。
夜行はおしんの気持ちで乗ってね。
しんぼう しんぼう おしんぼう

346 :国道774号線:02/11/13 10:25 ID:LrFzMn/x
中国バスが3列車導入というのはネタだったの?

347 :国道774号線:02/11/17 00:27 ID:Rj1gyGiG
岡山ー福岡線の昼便復活してほしいな。


348 :国道774号線:02/11/18 12:31 ID:hoY7QLNH
13時頃に福岡を出て20時頃に岡山に着くバス?
あのバスって相当前に廃止になったバスでしょ?

349 :国道774号線:02/11/18 12:36 ID:ICUPl5DR
西鉄は人件費削減を目指しており無駄な増便はしない罠。

350 :国道774号線:02/11/19 09:52 ID:UM3ACwoQ
>>349
団塊世代のオヤジ達の給料、退職金が膨大だしな。
どこも一緒か。

351 :国道774号線:02/11/19 12:05 ID:9iToEB/V
西鉄本体のおっさんがどんどん定年退職してるが追い付かないらしい罠。

352 :夜行便の話:02/11/22 22:01 ID:jAq9Oq2Q
支那バスの方が國鐵バスより乗り心地よかったな・・
支那バスはスリッパ・毛布があったけど、國鐵バスはなにもなし・・・

昼行便兼用でも毛布ぐらいあっても良いのでは?

ついでに夜行便に注文したい
1,福岡行きは宮島SAで福山・広島行きはめかりSAで15分程度の開放休憩をやってくれ
  早朝の広島付近と壇ノ浦はあのままでよい
2,夜行便に限り小倉南ICでの乗降取り扱いではなく小倉駅(表側が無理なら新幹線側でOK)での乗降が出来るようにしてくれ
  時間はたっぷりあるはず!昼行便は壇ノ浦BSと門司港BS・小倉南ICで乗降取り扱いしたらいいのでは?
3,夜行便4列はまぁ我慢するけど、隣の席との間に肘掛けをお願いする。青春ドリームでもそれくらいやっている
  証拠写真
  http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1035181254.1.JPG
  http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1035181254.1.1.JPG
  http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1035181254.2.1.JPG

  
まぁ改良するところはやってくれ


353 :国道774号線:02/11/24 21:27 ID:QxoIEeXz
>>352
319が今や常識というか実感

354 :国道774号線:02/11/27 19:27 ID:NP9K21+r
http://www.ymg.urban.ne.jp/home/sd/hiro/sdkhiro.html

このバスが出来ると夜行以外の小倉は魅力半減か?

355 :国道774号線:02/11/27 20:07 ID:KwBMsK4r
小倉南ICは小倉駅前までバス40分かかるから下関利用だね。

356 :国道774号線:02/11/27 20:58 ID:Z4ogNyIH
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
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金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/


357 :store:02/11/29 20:35 ID:5q5mxHtg
明日9号に乗る予定だけど、定刻どおり博多に着くかな?
土曜日だから渋滞が心配だ。


358 :国道774号線:02/11/29 20:58 ID:/ous3ECW
>>357
参考にならないかもしれないけど最近9号に乗ったyo。バスは満席で高知行きや広島空港行きの客でバスセンター1番乗り場はゴミゴミしていた。ちなみにほぼ定刻通りに博多駅に到着。小倉から120キロぐらいで走っていたような・・・。

359 :国道774号線:02/11/29 21:08 ID:Oc6fRk44
満席になるなら乗る気せんな。

360 :国道774号線:02/11/30 16:29 ID:a/PIRRH1
>>355

今入りました情報に寄りますと下関便は便所無しの4列シートになる模様です。
福岡便の方が快適かと思われます。

361 :国道774号線:02/11/30 16:43 ID:a/PIRRH1
福岡便の夜行は独立運用にしてhttp://www.doconavi.com/bus/image/hb_29a-3.gifにしてくれ
続行便は4列でOK

362 :store:02/12/02 20:33 ID:iP+ffszi
>>358
土曜日9号に乗ってきました。
やってきたのは赤いバスJR九州で、乗客は10人ほど乗せて出発、
途中の高速はガラガラで、1車線規制の区間も遅れることなく走り、
博多到着は定刻より5分近く早着でした。
登り区間では多少スピードが遅くなったものの、110〜120キロ
で走ってました。
不覚にもバスセンターでもらった時刻表を見るまで広福をヒロフクと思ってた。
コウフクとフリガナが書いてあって初めて間違いに気づいた(鬱)。


363 :究極の選択:02/12/03 17:35 ID:W/0RPs4w
夜行便って9号だったかな?

とりあえず小倉駅乗り入れと睡眠前のトイレ休憩を要求します。

夜行便の小倉駅乗り入れ
昼行便の門司港BS停車

そして夜行便の
下り 宮島
上り めかり

でのトイレ休憩を要求します。



364 :H交社員:02/12/06 00:17 ID:7JIsw9QQ
1月10日にも夜行便廃止の模様

昼行便の門司港BS・壇ノ浦BSへの停車が実現する模様(但し中国JR除く)



365 :国道774号線:02/12/08 18:56 ID:tT06gB/J
>>364
またまた 本当ですか と聞いてみる。

366 :国道774号線:02/12/11 00:16 ID:yrqW24NR
夜行便って中国バスの2階建てだよね?

但し4列で毛布・スリッパつき
お湯があったかな?

367 :国道774号線:02/12/11 18:16 ID:hg6VtREW
>>366

http://www.pixy.cx/~kankobus/chugoku-02.jpg

これか?

368 :国道774号線:02/12/11 21:20 ID:RNMSvWs+
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html

369 :国道774号線:02/12/12 00:03 ID:I2FTkOTG
下関〜広島・・E型らしい・・いや、マジで。

370 :国道774号線:02/12/14 15:22 ID:7gUrwiRc
今日の広島からの便は満席でした。
車両はH観光バス

371 :国道774号線:02/12/14 20:16 ID:GjC8OG22
>>369
サンデンのことね。
どうせ空気運ぶだけだから、
どうでもいいでしょ!

372 :国道774号線:02/12/14 20:19 ID:8f/qh12A
広福ライナーが満席で仕方なくふくふく号乗る人は僅かながらいるかもしれんがな、

373 :国道774号線:02/12/14 20:22 ID:h7DNQKcO
週末は需要が高いなぁ


374 :国道774号線:02/12/17 12:04 ID:riY29tDi
日豊本線方面に行きたいんだけど
門司港BSって門司港駅から近いの?
ふくふくだと門司での乗り換えがうまく行かない場合もありそうなんで
広福が門司港止まってくれるならありがたい


375 :国道774号線:02/12/17 12:09 ID:tDfWOuH+
高速門司港より高速葛原に停まって欲しいよな?

376 :374:02/12/17 13:15 ID:riY29tDi
自己レス
門司港BSと門司港駅って離れてるんだね…
だめぽ

やっぱふくふくか…


377 :国道774号線:02/12/17 13:17 ID:tDfWOuH+
門司港から高速門司港まではバスで約10分かかる罠。

378 :国道774号線:02/12/17 22:32 ID:ek7hGSdS
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=33.56.58.586&el=130.58.42.819&CE.x=251&CE.y=231

379 :国道774号線:02/12/19 21:13 ID:6lHkF1Yl
なんか広島便はオンボロのようだぞ

降伏ライナーが素晴らしく思えます。

380 :妄想案:02/12/19 21:13 ID:bt+DqWCm
なんか広島便はオンボロのようだぞ

降伏ライナーが素晴らしく思えます。




381 :国道774号線:02/12/19 21:15 ID:6lHkF1Yl
下関⇔広島
中国JRバス、サンデン交通


空席照会 2002 年 12 月20 日
下関発 広島行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
下関駅 06:10 広島バスセンター 09:45 36
下関駅 07:10 広島バスセンター 10:45 33
下関駅 09:10 広島バスセンター 12:45 34
下関駅 13:10 広島バスセンター 16:45 28
下関駅 16:10 広島バスセンター 19:45 29
下関駅 18:10 広島バスセンター 21:45 17

広島発 下関行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
広島バスセンター 06:48 下関駅 10:18 33
広島バスセンター 09:48 下関駅 13:18 13
広島バスセンター 13:08 下関駅 16:38 31
広島バスセンター 15:48 下関駅 19:18 36
広島バスセンター 16:48 下関駅 20:18 35
広島バスセンター 18:48 下関駅 22:18 33

◎:空席あり ○:若干の空席あり △:空席僅か ×:満席 



382 :国道774号線:02/12/19 21:16 ID:6lHkF1Yl

広島⇔福岡
広交観光・中国バス・中国JR・JR九州

空席照会 2002 年 12 月20 日
広島発 福岡行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
広島BC 07:33 博多駅交通C 11:28 19
広島BC 08:33 博多駅交通C 12:28 17
広島BC 09:33 博多駅交通C 13:28 19
広島BC 10:33 博多駅交通C 14:28 14
広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 3
広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 0
福山駅前 21:45 博多駅交通C 07:01 0

福岡発 広島行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 21
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 20
博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 18
博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 20
博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 23
博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 17
博多駅交通C 22:35 福山駅前 07:51 16

383 :国道774号線:02/12/19 22:03 ID:h9G9PMB0
一昨日、久し振りに夜行で福岡〜広島間を乗車。
乗客数は18人程
小倉からも二人ほど乗車
大半が広島BCで下車


384 :国道774号線:02/12/21 22:18 ID:ABzLgKOk
小倉 下関 どーする
http://resq.to/bbs2/data/bustrain/20021221132826.1.jpg

385 :国道774号線:02/12/21 22:32 ID:H+2dkihK
福岡下関線の転用車が寿命を迎える頃合いに、広島下関線があぼーん。

で、広島線用のE型が福岡線に入る。
実は、福岡線で使うことを前提にE型を入れたに違いない。
恐るべしサンデン・・・。

でも、こうしてみるとE型悪くないね。近距離高速用に良いんじゃない?
広島〜下関が近距離とは決して思えんが。

386 :国道774号線:02/12/21 23:32 ID:Ihi4TxeU
>>385
サンデンが運行する下関〜山口の高速バスもこんな感じです。

人口首位都市と県庁所在地を結び、開業10年以上経過するが、
あまり人が乗らずで、かなり減便されて現在に至っている。

そのバスはかなり走っているので、即、転用、兼用も可能です。

サンデンにとって広島は山口くらいの考えなんでしょうね。
そして、福岡は別格扱いなんでしょう。地域性が出てます。

387 :国道774号線:02/12/22 21:30 ID:mLe7Sq1F
>>384
そのサンデン車両に一度試乗したいですよ。
広島15:48に出て宇部中央で下車して、
宇部中央に滞在約1時間ですぐ中国JRで戻る。

日帰り試乗料金 往復4500円 

試乗だけならちと高いねー。うん。

388 :国道774号線:02/12/22 21:32 ID:pbJIEPcj
西鉄のB型もこれくらいすれば、そんなにぼろく見えないのになぁ。

389 :国道774号線:02/12/22 21:40 ID:H7rRwshH
>>388
実は内装は同等っぽい。壁とか天井とか鉄板だし、荷物棚は金属むきだし。
実は西鉄のほうが凝ってるところもあって、エアコンダクトをわざわざ
ハイデッカー同様にドア直後に移したりしてる。

390 :国道774号線:02/12/22 21:44 ID:pbJIEPcj
>>389
あ、いえいえあくまでも見た目です。
これだと、S型の後釜として来ても遜色ないかなと。

まぁ、ごく最近まで床が板張りだったサンデンだから内装は言わずもがなですな。
シートはB型よりは良さそうに見えます。

391 :国道774号線:02/12/22 22:19 ID:H7rRwshH
>>390
確かに見た目は、側窓も含めて西鉄車は安っぽいよね。
以前は見た目にもこだわっていたんだけど。
シート自体は同じ物じゃないかと。


392 :国道774号線:02/12/22 22:34 ID:pbJIEPcj
>>391
シートカバーの形状から、今年納入されたS型と同じタイプのかなと
思ったのですが、同じ物っぽいですか。

B型の最大の問題である疲れ易いシートで広島〜下関は辛いでしょうね。

サンデン的には、成功の見込みは少ないと踏んでるんだろうな。

393 :国道774号線:02/12/27 00:24 ID:swRAVTSH
あべ

394 :国道774号線:02/12/30 01:58 ID:USsug+/y
夜行便、最高!


395 :国道774号線:02/12/31 10:35 ID:zaU0wA8s
夜行便、最高!


396 :国道774号線:03/01/03 03:45 ID:b+AUH2J3
ゲリ便、最低!


397 :国道774号線:03/01/03 13:05 ID:Cx7JWGyu
天馬はるか、死ね!

398 :国道774号線:03/01/03 13:17 ID:3Ug1a3+D
今日の朝小倉駅前で高速ひきの号を待ってたらなんとB型が来たよ。

399 :国道774号線:03/01/03 15:05 ID:KepQoMlA
>398
北九州高速B型新車大量入庫
行橋ついに全車B型に・・・

400 :国道774号線:03/01/04 20:35 ID:b5HBwWYq
400get

401 :山崎渉:03/01/07 11:50 ID:6CfgosBi
(^^)

402 :国道774号線:03/01/07 19:37 ID:l6NzWSLC
「山陽道昼特急 博多号」
使用車両    二階建てバス (3列シート・乗車定員38名)
運行開始予定日    平成15年3月下旬


403 :国道774号線:03/01/10 22:22 ID:fpd36xbT
>>402
小倉南IC 仲間だね。

404 :国道774号線:03/01/14 10:23 ID:2D6M0XH5
広島〜下関は超不調な模様

早晩マイクロに変わるのでは

405 :山崎渉:03/01/18 20:45 ID:f8YREo9N
(^^)

406 :国道774号線:03/01/20 05:37 ID:QPBj7NRt




407 :国道774号線:03/01/22 21:22 ID:ugsOLwr2
広島発の下関行きなんですけど、宇部/小野田で降車客ない場合は、
[ノンストップ高速]下関になりませんでしょうか

408 :国道774号線:03/01/22 21:27 ID:93KpIRWF
広島下関は宇部小野田で客全員降りてしまってる罠。

409 :国道774号線:03/01/22 21:32 ID:Aag1pz0k
>>402
この便の運ちゃんは
博多〜広島間は九州
広島〜大阪間は西日本
といった感じの
広島県内のどこかで交替のワンマン
になるのだろうか?

410 :国道774号線:03/01/24 19:03 ID:Tztop927
降伏ライナーは新幹線に降伏?

411 :国道774号線:03/01/25 09:28 ID:1avELeXH
客がもういいやとバスに降服では?

412 :国道774号線:03/02/03 01:56 ID:MztwuGmh
a g e

413 :国道774号線:03/02/03 20:31 ID:0PSKmpcT
s a g e

414 :国道774号線:03/02/09 16:26 ID:DGSbZL2f
降伏ライナー廃止ケテーイ

415 :国道774号線:03/02/09 16:35 ID:ceOkEYPo
先週広島から下関行始発に乗ったら客5人で俺以外宇部で全員降りてしまってたなぁ。 下関から乗った天神行は客10名でした。

416 :みのもんた@ミリオネア:03/02/11 01:06 ID:z6dlETQP
>>260
うーん 正解

417 :国道774号線:03/02/16 09:38 ID:C5evsAJ8
元気ですか?

418 :国道774号線:03/02/16 18:55 ID:Q36IeD4n
博多〜広島、下関〜広島に続き博多〜徳山・光線9往復運行申請中らしい


419 :国道774号線:03/02/16 22:39 ID:fbOtWwbJ
そうなんだ。
それなら先に名前を考えてあげようよ。
少し難しいなぁ〜

「徳山ワルツ号」はどうかな? 
徳山のスナックのカラオケにはあるよね。

420 :国道774号線:03/02/16 23:05 ID:fbOtWwbJ
やっぱ単純に「福徳ライナー」とかなっちょったりして・・
不具途苦ライナーとか呼ばれる運命なのかなl せんない

421 :国道774号線:03/02/19 01:24 ID:+t4WCYlC
>>420
そんな名前の銀行があったような。

422 :国道774号線:03/02/22 23:54 ID:yVKrhxMb
福徳といえば・・銀行??? イメージが悪くなるねえ、
そんなら、ふくふくに対抗して`ひらめライナー`はどげんね

423 :国道774号線:03/02/23 13:45 ID:2kKpv1Fa
>>33
その後できたんだよね。
広島〜大阪 昼行バス
言ってはみるもんだ。

424 :国道774号線:03/02/23 18:27 ID:7ehjFQC0
福北ライン

425 :国道774号線:03/02/25 22:36 ID:3gZytvHW
徳山・光なので、
「徳光ライン」 好?

426 :国道774号線:03/03/01 03:13 ID:6HM4L5Wv
>>425
そんな名前のアナウンサーがいたような。


427 :教えて下さい:03/03/02 17:07 ID:FT8AeYor
広福ライナーのJR便に乗ったですが、車内で放送が流れるたびに
「パンパカ」マーチ? のようなイントロの曲が流れました。

噂によるとJRローズライナーでも流れているそうです。

あの曲は何なのか オリジナルなのか
耳について忘れられないので詳細をご存知の方教えて下さい。

428 :国道774号線:03/03/02 17:10 ID:UeuNE77b
何が好?よ。似非台湾人は逝って良し。

429 :国道774号線:03/03/08 21:33 ID:0JH93GlA
昨日朝、福岡交通センターで夜行便(厨獄JRハズ)の車両を見た。
いくら安くてもあんなのだと使いたくねーとオモタヨ
スシヅメイクナイ!

430 :国道774号線:03/03/09 20:45 ID:gzM0OLty
>>429
その中国JRバスは、福山回送も兼ねて
 広島BC発 17:30 福山行 福山着後に夜行福岡行きにばける。
 福山駅発 10:40 広島行 夜行福山到着便がこれで広島帰り。 
のローズライナーとしても走っているんだよ。

その位の距離の昼行高速バスならちょうど良いバスなのだがね
その中で夜行9時間はつらいとおもいますぅ〜。激しく同感。  

431 :国道774号線:03/03/09 20:59 ID:y5PrgmXX
俺は少々値段高くても倉敷ー福岡ペガサス利用してます。

432 :国道774号線:03/03/10 08:48 ID:xJLqdUXR
>>430
DD車なら38〜39人乗りでも3列に出来る。

433 :国道774号線:03/03/10 15:32 ID:WTY3y002
審査の甘いキャッシング

借りやすさ、丁寧さ、早さ、そしてお金を借りている事を
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434 :国道774号線:03/03/14 22:40 ID:9QyLn8dI
小倉みなみのホームページ
http://www.jrkbus.co.jp/k-maccessmap.html

435 :国道774号線:03/03/14 22:57 ID:bpvFkX20
先週、福山ー福岡乗ったら客なんと4人だけでした。

436 :国道774号線:03/03/15 01:43 ID:+IvVnpiZ
>>435
ここも「リエッセ」にするかのう (^o^)

437 :国道774号線:03/03/22 15:20 ID:iWjouHW1
いよいよ福岡〜徳山・光線運行開始
新幹線と比べ運賃はめちゃくちゃ安い
http://www.jrkbus.co.jp/highwaybusfortokuyama.html

438 :国道774号線:03/03/22 15:37 ID:S+gVhHWk
昨日の広福は満員。

439 :国道774号線:03/03/23 00:23 ID:STQAQcWC
結局、佐賀からは包丁がないと広島へ行けないの?

440 :国道774号線:03/03/23 00:43 ID:XH3egegc
(´-`).oO(またネオ麦ネタのマルチポスト荒らしか。)

441 :香具師Oo。(^o^)y-゜゜:03/03/28 01:01 ID:/t76uiuq
m(_ _)m

442 :国道774号線:03/04/08 11:58 ID:iQZIzTdX
なんかヤバイな。

443 :国道774号線:03/04/08 12:49 ID:xP30OBx/
週末以外でも10人前後利用してるが天神経由できないのは痛い。

444 :国道774号線:03/04/09 22:19 ID:9JkkjaAf
5月に改正あり
夜行の切符発行できず

445 :国道774号線:03/04/09 23:04 ID:/TZQpTAe
中途半端な夜行は早くやめてしまおう。
福山6:00発で博多直行とかでいいじゃん。

446 :国道774号線:03/04/10 00:44 ID:yrOxGvFL
「発車オーライ」をよーく見ると
福山駅発着時刻が25日からすこし変わってる

447 :国道774号線:03/04/11 00:07 ID:eVyWucYx
15分所要が延びてる。

448 :国道774号線:03/04/11 00:09 ID:OjuLj2Lc
まさか、西条法務局前とか止めるの?
中国横浜行き仲間だよね。

449 :国道774号線:03/04/13 19:17 ID:N5oeKUCX
中国バスのHPでも、

福山から博多に行くのに夜行バスもいいけど、

ローズライナー広島行きの昼行便にのって
中筋駅で余裕の乗り換えが良いと薦めているよ。
http://www.urban.ne.jp/home/chubus/hakata.htm

会社も9時間4列席の夜行はきついと了解の上のようだね。
乗り換えても6時間弱だから・・どうするの、これから・・

450 :国道774号線:03/04/13 19:36 ID:EK+R8qH+
夜行なんていらねぇ。福山ー博多昼行便にしてくれ。

451 :国道774号線:03/04/15 19:24 ID:lIrTzn3U
>>448
ホントにそうなるのでage


452 :国道774号線:03/04/15 21:02 ID:dFkdYiES
>>451
これで東広島近郊の学生をターゲットにしゅるのか?
広島BC〜西条・広大線(高速)も結構乗るからな。

学生ならあの夜行も我慢できよう。社会人はなんか辛い。

453 :国道774号線:03/04/18 00:01 ID:N81lHul8
速報:ついに西条も降服されてしまいました。
http://www.jrkbus.co.jp/highwaybusforhiroshima.html

454 :国道774号線:03/04/18 00:18 ID:YbsWARzt
age

455 :国道774号線:03/04/18 23:29 ID:Kv9VNvkx
ご融資で生活応援致します

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456 :山崎渉:03/04/20 01:45 ID:a6ygabLH
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

457 :国道774号線:03/04/23 01:22 ID:ozqgIul6
凧揚げ

458 :国道774号線:03/05/02 01:15 ID:RA0dVgrG
557から浮上

459 :国道774号線:03/05/04 22:06 ID:Ks3+Rtxf
【祝】続行便 2,3,4号車【祝】

空席照会 2003 年 05 月05 日
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 4
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 5
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 26
博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0
博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0
博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0
博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 0
博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 0
博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 30
博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 1
博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 16
博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 0
博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 23
博多駅交通C 22:35 福山駅前 08:05 0

460 :国道774号線:03/05/04 22:07 ID:Ks3+Rtxf
【祝】続行便 2,3,4号車【祝】

空席照会 2003 年 05 月05 日
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
広島BC 07:33 博多駅交通C 11:28 3
広島BC 07:33 博多駅交通C 11:28 43
広島BC 08:33 博多駅交通C 12:28 13
広島BC 09:33 博多駅交通C 13:28 5
広島BC 10:33 博多駅交通C 14:28 0
広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 0
広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 0
広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 0
広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 1
広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 0
広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 1
広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 37
福山駅前 21:30 博多駅交通C 07:01 0

461 :国道774号線:03/05/06 18:18 ID:tYeYoK4+
夜行便は是非ともダブルデッカー3列独立シート
38人乗りトイレ付に変更を...
車両レベルは山陽道昼特急広島・博多号と同じですね。
そうすればハイデッカー4列シート38〜40人乗り
トイレ付の現行車両とほぼ同じ輸送力が確保できます。
女性にも利用しやすくなると思います。是非ご検討を...

462 :国道774号線:03/05/07 09:48 ID:KTghmWvC
>>461
担当を中国JRバス、JR九州バスに変更ね。
昼間にも充当きぼんぬ。

463 :国道774号線:03/05/08 22:56 ID:ZupTbans
夜行バスはみどりの窓口で切符が買えるよ。
だから、そんな4列シートの夜行バスは、
2席分の切符を買って直前に1席分払い戻しすれば良い。
手数料はかかるが、


464 :国道774号線:03/05/08 22:59 ID:ZupTbans
↑女性の夜行バス1人旅の裏技だよん↑

465 :国道774号線:03/05/08 23:01 ID:PWoePUUa
女はそんな危険な乗り物を使いません。新幹線で十分十分。
何かここは余計なお節介君が多いですね(笑)

466 :国道774号線:03/05/08 23:03 ID:5SR57kB7
隣に乗って来たのが、小錦関のようなおっさんだった。
鬱だ。寝よう。げ、寝られん、横腹があたるっちゃん。

467 :国道774号線:03/05/08 23:14 ID:BnEt0Jl2
あははは。大法螺吹き乙(藁

468 :国道774号線:03/05/09 00:06 ID:Z6FNuYzF
多分 小錦風バスオタです

469 : :03/05/14 21:38 ID:QgKa7MLB
夜行広福ライナーのような途中で長時間仮眠をとる
短距離夜行高速バスでの導入はどうだろうか.

http://my.reset.jp/~kankobus/chuo-k-06.jpg

21:00広島出発→(この間は座席使用)→23:00
佐波川SAで仮眠→(この間は2段寝台へ変換)→
翌6:00出発→(座席に戻す)→8:00博多到着

また、福岡→芸北の夜行スキーバスにも応用可能。




470 :国道774号線:03/05/15 02:37 ID:ARQObjkZ
>>469
法的に無理ぽ。

471 :国道774号線:03/05/15 20:23 ID:qJh+Oe+c
>>470
走行中は座席で走っているんだから大丈夫だろう。

472 :国道774号線:03/05/15 21:44 ID:2Rh1VQ/8
24時間営業の健康ランドで
時間調整・開放休憩お願いします。

セット料金でもいいでしゅ

473 :国道774号線:03/05/15 22:03 ID:CqRwP46z
広福夜行乗るぐらいなら岡山行ペガサスに乗ったほうがましじゃ!

474 :国道774号線:03/05/18 22:32 ID:GFPHTiyO

http://www.jrkbus.co.jp/oshirase.html

475 :国道774号線:03/05/18 22:34 ID:GFPHTiyO
↑は、
「広福ライナー」お客様アンケートについて
です。スマソ



476 :国道774号線:03/05/19 20:37 ID:0cOhg/M5
ご融資の際の審査基準を大幅に緩和いたしました。
どのような状況の方でも希望額をご融資出来るよう
当社では努力いたします。

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477 :国道774号線:03/05/24 01:31 ID:pvZAQbI+
あげ

478 :山崎渉:03/05/28 10:49 ID:eyo4RhiJ
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

479 :国道774号線:03/05/29 23:39 ID:oc2gs7nh
中国バスは昼行にも入るんですか?

480 :国道774号線:03/05/30 00:29 ID:GG4G54p8
>>479
入るよ。
たしか今は昼夜とも新車ガーラじゃなかったか?

481 :国道774号線:03/06/01 19:56 ID:t5qIwom2
夜行専用UFCボディで
博多交通センターに入るに失敗したか?

そんなことないよねえ

482 :国道774号線:03/06/02 19:58 ID:DwXshFQH
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483 :国道774号線:03/06/10 20:32 ID:aq4AmPx7
幸福に関するアンケートが終わったみたい。
2年目の降服にご期待を・・と、
テロップで流れてるけど、何を期待しとけばいいのだろ
http://www.jrkbus.co.jp/jrkyushub-h.html

484 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/10 22:45 ID:/Y/rp0j5
ただいま博多から福山行きに乗車中
博多からは自分を含めて8名が乗車中で今日の担当便は中国バス
ところでいつからこのバスに毛布付いたんだ?

485 :国道774号線:03/06/10 22:52 ID:kjuaDbAU
広島駅前〜徳島駅前間 高速バス あわひろしま号 開業
http://ww8.tiki.ne.jp/~eddy21/photo/tokushima-bus/PC210069.JPG


486 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/06/10 22:54 ID:jkEjNeyh
>>484
明朝西条法務局前で襲撃しちゃろうか?(冗談
中国バスはガーラ使用と聞いたが座席は硬くない?

487 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/10 23:34 ID:lxjFghvy
ただいま小倉南に止まって再び本線に戻った
小倉南での乗車は無しで小倉南を出たら速攻で消灯(放送案内無し)

確かに座席は固いが眠れない程ではない
毛布を一枚は掛け布団でもう一枚は枕で使っている
襲撃期待してますよ!w

488 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/10 23:52 ID:gPjE3C1c
ただいまめかりSAで乗務員休憩で停車中
既に乗客全員夢の中
私もこれから夢の中へ旅立ちます。

489 :国道774号線:03/06/11 00:06 ID:83qN4h+O
>>485
あわひろしま号は広島駅には乗り入れません。
終点は広島バスセンター。

490 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/11 05:31 ID:JnIpf0tN
現在、沼田を出て広島へ向けて走行中


491 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/11 05:39 ID:JnIpf0tN
ただいま中筋駅で1名下車


492 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/11 05:56 ID:kUBUH07y
ただいま広島BCを出発
出発後再び車内の明かりが落とされた。


493 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/11 06:33 ID:ZiWYppOp
ただいま西条に到着1名下車


494 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/06/11 06:35 ID:3s2EWhOj
左の後の方座ってたでしょ?(・∀・)ニヤニヤ

495 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/11 07:46 ID:z6EuDa/0
予定通り無事に福山到着
左側に乗ってたyo

496 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/06/11 07:52 ID:6dHCvuDC
お疲れ様でした。

法務局前で激写(藁)しようとしたんだけど、鞄からカメラ取り出す前に現れたから激写できんかった。
銀色の自転車に乗ってて背中に黒いリュックを背負ってた不審者見ました?
それが自分でした。

497 :国道774号線:03/06/11 17:03 ID:U1eW7HlW
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498 :国道774号線:03/06/11 18:24 ID:83qN4h+O
広島において一番有名な西鉄の高速バス路線は「ミリオン」ではなく「わかくす」であるという矛盾。

499 :国道774号線:03/06/11 19:55 ID:IMcKEiQK
金 土曜発の博多→福山は平均してどのくらい乗ってまつか?

500 :国道774号線:03/06/11 20:51 ID:Q+XtT1ui
500

501 :国道774号線:03/06/11 21:15 ID:yjc8kwne
週末の夜行便15人は、軽く乗ってますよ?

502 :国道774号線:03/06/11 21:29 ID:IMcKEiQK
>>501
ありがとうございます

もう少し乗ったとしても窓側が全て埋まる程度でしょうかね

503 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/11 21:45 ID:AuV7R7+J
明日の広島発16:10の広福9号で福岡に戻ります。
またルポします。

504 :国道774号線:03/06/12 00:20 ID:hS7/6aCE
>>498
関係ないが、そういえば西鉄わかくすバスジャック事件の犯人が2ちゃんねるをやってたって本当?

505 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/12 16:16 ID:yJRQb3qM
ただいま広島BCを出発
現在10名乗車で担当はJR九州バス
サラリーマンの姿が数人ある
あと何かの係員と思われる乗務員が広島から同乗

506 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/12 16:22 ID:Z/glDwib
不動院から1名乗車

507 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/12 16:31 ID:xx5okaCV
中筋駅から2名乗車

508 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/06/12 20:02 ID:Lih1GiuF
博多に無事に到着

509 :国道774号線:03/06/13 18:16 ID:8DdFWnMx
>>504
有名だよ。
確かペット大嫌い板とか厨房板の住人だったはず。
最初はキャットキラーって言う名前だったけど、これは他人を騙ってたらしい。
ググッたらこんなの出てきた。結構詳しいけどデッドリンク多し。
ttp://www.nurs.or.jp/~nspixp/neomugicha/

510 :国道774号線:03/06/19 19:08 ID:ob3CHZ+N
広福ライナーは台風の影響あった?

>>504
ネオ麦茶?

511 :国道774号線:03/06/19 19:47 ID:EKEwx521
今日の広島16時10分発が満席になってるよ。

512 :国道774号線:03/06/19 21:08 ID:lY8p7G4z
高速バスで射精した変態知恵オクレってお前のこと?  >馬鹿河童

513 :国道774号線:03/06/24 22:04 ID:OOTM7XDx
今週土曜の博多発の夜行凄い売れ行きだな!

514 :鉄道オタク:03/06/24 23:57 ID:fOl/sai2
短距離の夜行ならば 熊本―鹿児島 間があります。
鹿児島の手前で 福岡―鹿児島 間の桜島といっしょに停車します。

JR九州が駅前広場高速バス乗り入れ拒否をしたまま西鉄と和解しておらず、
福岡の中心部の天神にある西鉄の「西鉄天神バスセンター」には乗り入れできていない。
JRは分社会社のためにも和解すべきだ。

515 ::03/06/25 00:00 ID:49wnKyBT
回数券が欲しいね

516 :国道774号線:03/06/25 01:45 ID:6GOrKzr7
「鉄道オタク」は某北海道人の専売特許だから勝手に名前使っちゃいかんよ>天馬ハルカ

517 :国道774号線:03/06/26 00:11 ID:N9ieSNrW
>>514
西鉄がその交換条件で手を打つか、という点を無視してるな。
本来なら運輸局あたりがルール作りを先導すべきだと思われ。指宿駅みたいな例もあるし。

518 :国道774号線:03/06/27 22:45 ID:nAD2Hnct
明日の福岡発の担当はどこで塚?

519 :国道774号線:03/06/28 16:36 ID:2e5JhEi8
HD車でなくてSHD車に乗りたい。

520 :国道774号線:03/06/29 23:18 ID:Aj2p4QiR
広福ライナーの夜行は辛い

521 :国道774号線:03/06/30 22:57 ID:C8EOstRQ
九州さんダブル増備してくれないかな?
こんな感じで。

登録番号を仮にA,B,C,とします。

1日目
A 山陽道昼特急博多号で大阪へ
B 広福ライナー(夜行)で福山へ
C 待機

2日目
A 山陽道昼特急博多号で博多へ
B 広福ライナーで博多へ
C 待機


以下A→B→Cの運用を3台で繰り返す

どうかな?


>>514
熊本ー鹿児島間に夜行バスなんてないですが何か?

522 :国道774号線:03/07/01 18:28 ID:2PNl3WhZ
>>514 Jが再三参入を打診したが断ったみたいよ。
Hも復活を打診したがこれも断ったそうで。

523 :国道774号線:03/07/01 18:30 ID:xriVEhqn
>>521

それだったらAB2台で充分

524 :国道774号線:03/07/01 18:46 ID:jTH5oNtW
キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92%と頼れるローン

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525 :国道774号線:03/07/01 18:58 ID:CvJ4zYLt
>>523
広福(夜行)で博多へ戻ってきてから山陽道昼特急に入るまで2時間じゃ無理だと思う。

526 :国道774号線:03/07/01 19:02 ID:CvJ4zYLt
>>521追加
広福は往復夜行運用です

527 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/07/01 19:41 ID:I1ZGy3Vy
夜行便にはせめて毛布を付けてくれ

528 :国道774号線:03/07/02 00:05 ID:iDaEk1iP
>>527
中国バスならついたよ

529 :国道774号線:03/07/03 19:39 ID:13k60fZ0
やっぱり夜行で4列はキツイヨ〜
少し高くなっても構わないから3列シート車を入れてくれ〜

530 :国道774号線:03/07/04 23:20 ID:GL4LM5Mg
>>529
多分4列と知らない人達が乗り込んできて
「えー夜行も普通のバスなんじゃね」と騒いでいたよ。
4列と知らずに乗ると、もっとキツイ〜と思われました。


531 :酷道774号線:03/07/07 00:11 ID:/yjWrzyg
広島と福岡のバスは11年前のミリオン時代に乗ったことがあった。
当時は夜行に使用するような3列シートでドリンクのサービスがあって
マルチステレオというこざかしいモノが付いていた。
こういったサービスはどんどん消えていくのだろうか。

532 :国道774号線:03/07/07 00:26 ID:ewQLxJ7Q
>>531
ドリンクとかステレオとかいらんから3列にしてくれ

533 :国道774号線:03/07/07 01:43 ID:pBoA24t+
>>531
4列のままでいいからドリンクとステレオを存続させてくれ

534 :国道774号線:03/07/07 17:09 ID:zcndMKZw
この前広島7:33発乗ったらほぼ満席だった。客層は若者、学生が大半でした。

535 :国道774号線:03/07/08 22:55 ID:VY+kVio0
夜行4列シート 女性専用席があるらしい


536 :国道774号線:03/07/09 16:08 ID:y/JfCVSo
博多16:00発広島行きに乗ったけど思ったより結構乗ってるよ

537 :国道774号線:03/07/09 16:50 ID:bTPGk2KA
広島始発を6時半、博多発最終を20時ぐらいになれば便利やけど。

538 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/10 14:33 ID:fXUDELly
半月くらい後に乗ることになった(夜行便)
さぁて、4列夜行がどんなもんか、この身で確かめてやろうw

中国JR、JR九州、広交、中国のうち夜行便を運行するのはどれ?
以前見たときは中国だったけど。

539 :国道774号線:03/07/10 14:35 ID:GS0Fk94x
岡フチさんは、岡山人ならペガサス号に乗ったほうがええよ?

540 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/10 16:31 ID:DPEou0Dw
春までは岡山人だったんだけど、今は広島人(西条在住)なので・・・
岡山に住んでたら多分ペガサス乗ってたと思う。

ムーンライト九州を使おうかとも思ったんだけど、西条〜岡山の往復が面倒だったので、
広福ライナーにすることにしました。

541 :国道774号線:03/07/10 17:06 ID:9Oqhx5Hp
毛布、飲み物は中国バスのみ。

542 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/10 18:08 ID:DPEou0Dw
>>541
みたいですね。
時刻表買いました。

過去ログずらーっと読んだら、夜行便は中国バスのガーラか
中国JRバスみたいだな。



543 :国道774号線:03/07/10 22:13 ID:u+Igp9gU
>>542
夜行は中国JRバスと中国バスです。
中国JRバスは昼行と同じバスが使われるみたいですが
中国バスはガーラよりもUFC(富士重工製)が多いようです。
(女性専用席がらみかもしれないが、漏れが過去2回見たときは2回ともUFC)
一応ガーラにも前方にカーテンはついていました。(夜行にも使えるように)
(この前、中国バス担当の昼行便に実際に乗車)


544 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/10 23:02 ID:tz80yJgn
>>543
UFCってのは最前部付近のC席D席は運転席の真上になる車両?
時刻表の39人乗りがそれですか?

545 :国道774号線:03/07/11 23:43 ID:T87jyrqA
>>544
そのとおりです。
でも、運転席側は13列あるので夜行に当たったらある意味地獄。(最前列以外は足を伸ばせない)
その分階下トイレやサービスコーナーもある。(貸切時代は事実上出入口?もあったらしいが)
しかし、ガーラは36人乗り(正席のみで、予備席はなし。ただし、補助席はある)。
夜行は満席になることが多いのでこの車両だとか・・・
「The高速バス」にもこの車両が紹介されており、高速バスでは非常に珍しい。

546 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/12 05:08 ID:Z1vq1ulH
>>545
サンクスです。
参ったなぁ…帰りが最前列ではないD席だ…
空席があれば移動OKかな?

547 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/07/12 10:06 ID:EIeo5w5N
先日、博多→広島で乗った時に広交観光車両に乗ったけどこのバスもドリンクサービス付きだった
あとトイレが外の車両に比べると多少広かったです。

548 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/07/12 10:10 ID:z39dqYwp
>>546
運転士に聞けば座席の移動はOKですよ

549 :山崎 渉:03/07/12 10:35 ID:WjHlgtp/

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

550 :国道774号線:03/07/12 13:39 ID:oF/KVMJR
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551 :国道774号線:03/07/14 21:30 ID:1j3FLxbu
緊急age

昨日は山笠の集団山見せで大博通りは大渋滞!
博多駅16:00発の広交便大博通りを抜けるのに30分もかかっています。
あと、なぜか中国バスの18:00発?がなぜか16:00台に大博通りを通過。
(このときのバスは、ガーラで方向幕が巻式の新型車でした)

552 :国道774号線:03/07/15 01:10 ID:HliMDfsU
駅東ルートの併用も検討したほうがいいかも。

553 :国道774号線:03/07/15 02:05 ID:U+xAP6rE
山笠とドンタクの日は無茶混む
前に天神BCから飯塚行きのノンストップに乗った時に都市高速に乗るまで約1時間かかった。
それ以来、どんたくと山笠の時はJRを使ってる

554 :山崎 渉:03/07/15 11:48 ID:nsvsovRq

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

555 :国道774号線:03/07/17 19:06 ID:uZ/9Af3C
age

556 :広島夜行便停車地案:03/07/18 00:56 ID:u9xyZP5D
博多→天神南→若宮IC→直方PA/鞍手PA→黒崎IC→小倉駅前→高速門司→不動院→中筋駅→広島BC→福山本郷→千田BC→広尾→福山駅前

運用車両:SHD3列シート
トイレ・ドリンクサービス

557 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 21:28 ID:HAawA05y
これから乗ってきます。空席照会では残席0となってました。隣が気になる。

558 :国道774号線:03/07/19 21:30 ID:Qv4K2nip
夜行満席になるとは、すごいやん。

559 :国道774号線:03/07/19 21:36 ID:K+T2Hfqh
>>557-558
マルス販売分の席に空席があるかも。


560 :国道774号線:03/07/19 21:37 ID:sOWeHwSQ
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/8370/を荒らそう
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561 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 21:59 ID:397l/PD5
>>559
あれって席番で機械的に振り分けてあるん?
例えば、1〜4番席の16席はマルス分、みたいな感じで

562 :国道774号線:03/07/19 22:15 ID:Gywym2mb
>>561
JR九州バスのHPに座席の振り分け方が
載っていたので見てみればいいと思う。

覚えている限りでは1〜4のAB席は
オーライネットの席で
CD席はマルス扱い。
で、その後が逆でAB席はマルス、
CD席はオーライネット対応・・・、
という感じだったと思う。


563 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 22:22 ID:88ct8CgN
>>562
サンクス。今度見てみる。
しかしバス停に早く着きすぎてしまった。暇や〜w

564 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 22:42 ID:7WXCsyHl
乗車しますた。福山付近からの客が三名既に乗ってた。
西条からの客は漏れ一人。車両は中国のガーラ。

565 :国道774号線:03/07/19 22:46 ID:PVI/g+mO
広島から多数乗って来るんか?

566 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 22:53 ID:LgGZXucl
>>565
自動的にそういうことになる罠。
どうでもいいが、九州自動車道福岡IC―太宰府IC間が災害通行止と電光板に出てた。

567 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 23:24 ID:luWnlfsh
広島BC手前で時間調整停車中。
今西日本JRの大阪駅行き山陽ドリーム広島のエアロキングがスロープ登っていった

568 :無料動画直リン:03/07/19 23:24 ID:Q+O9gvf+
http://homepage.mac.com/miku24/

569 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 23:35 ID:isDzZNw3
広島BC到着。八割くらい女性客です。ひょっとしたら九割いってるかも。
隣は女子高生かよ…

570 :国道774号線:03/07/19 23:47 ID:0SrK9VLv
明日、松田聖子のコンサートがあるから混んでるのかもね?

571 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 23:51 ID:PKzUWoW3
>>570
( ・∀・)つ〃∩ヘェーヘェーヘェー
車内はほぼ満席に。不動院からの乗車はなし。
つーか、隣の女子高生、制服着てるんですが。

572 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/19 23:55 ID:YbC8D9kA
中筋駅から三名乗車。
女性客は八割程度みたいです。

573 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 00:02 ID:HXkV8IyG
宮島SAで乗務員休憩で約10分停車、佐波川SAで乗務員仮眠で3時間停車、壇ノ浦SAでの休憩では
乗客車外に出られるとのこと。

574 :国道774号線:03/07/20 00:04 ID:U3ukvKou
岡フチさん痴漢で逮捕されないようにね。

575 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 00:13 ID:q9xL55k+
>>574
わかりました(藁

ただ今、宮島SA到着。

576 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 00:24 ID:aBqYP/zu
前方カーテン閉まりました。車内灯減光して宮島発車。

577 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 00:36 ID:rUxtJYWp
先程完全消灯しますた。

578 :国道774号線:03/07/20 00:44 ID:RRhbCKJ3
岡フチさんもおやすみなさい。

579 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 05:46 ID:RRhbCKJ3
壇ノ浦キター
佐波川は1:35着4:30発、壇ノ浦5:30着5:45発でした。

580 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 06:15 ID:FVCAOgyn
小倉南で2名下車

581 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 06:50 ID:4sJO8gV9
福岡貨物ターミナルを横に見下ろした後、呉服町ランプで降りた

582 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 06:53 ID:4sJO8gV9
ホンマにきのう博多駅水没したんやな。道路が泥まみれになっとる。
車が通ると砂煙があがっとります。

583 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 06:59 ID:HXkV8IyG
博多駅交通センター着きました。
西鉄のペガサスとほぼ同着。
つーか昨日の夜行広福ってどうしたんじゃろうか。さすがに水没した博多駅には入れなかろうに。

584 :国道774号線:03/07/20 10:38 ID:cxDB4EXO
【祝】広島BC〜小倉駅 高速バス【西鉄+サンデン/中国JR】

全便 宇部中央で乗り換えとなります。ご利用下さい。
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release03_35.htm



585 :岡フチ@博多駅交通センター内ネットカフェ:03/07/20 21:55 ID:LcScauS1
今晩の夜行便で帰ります。
雨で散々でしたw

さっきみたら空席僅かになってたなぁ。
個人的にUFCキボンヌ。

586 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 22:34 ID:HadcrDpi
あ゛、運転手もクルマも昨晩と同じや…

587 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/07/20 23:31 ID:hyIg/oyv
また福岡においでませませ

588 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/07/20 23:31 ID:OkV/FeW4
また福岡においでませませ

589 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/20 23:32 ID:01DcXwdF
テンション下がったので適当に。
小倉南で二名乗車
車内はほぼ満席。

590 :国道774号線:03/07/21 00:47 ID:HTuCFx4O
中国バスのUFCは広島BC−こうぬ間の高速バスになりました。
ボディに描かれたマスコットの女の子もまだいます。
広島BC−尾道・因島間の高速バスでもUFCが走っています。
どちらも昼行で自由席なので並んでおけば最前席も選べますよ。

591 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/21 05:56 ID:hXvs4RqZ
>>587-588
どうもです。

>>590
ありゃ、そうでしたか。
適当に暇見つけて行ってみます。

沼田PAが5:20-35
今、広島BC発車。7割くらい降りた。
空いた最前列に移動。

592 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/21 06:39 ID:TiG3THNf
西条到着。漏れを含めて三名下車。

593 :国道774号線:03/07/23 20:37 ID:uUXVPYYl
最前列≒バスオタ席 気を付けねば・・

594 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/24 00:25 ID:roSQneA8
>>593
漏れは既にバスヲタということかぁぁぁぁぁぁ!

595 :国道774号線:03/07/24 00:28 ID:qMQjOi0H
>>594
オメ

596 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/24 01:22 ID:roSQneA8
あくまでも本業は鉄のつもりなんだがなw

597 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/07/25 08:15 ID:FhGN3XEl
ここに書き込んでいる段階であなたは立派なバスオタですw

598 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/25 22:06 ID:9A+vywNW
>>597
そうですよねw

去年、岡山市内に一年間通ったのが原因なんだよな…
大量のバス、系統、種類にはまってしまった。
小田急や京急の東京行きなんかに禿萌え。
今は中国しRがエアロキングの東京行き走らせてるらしいが。

599 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/25 22:14 ID:W99Zocvq
肝心なのを書くの忘れてた。
広福夜行のCHUBUSガーラ、トイレ表示灯が眩しかった。
寝かけに点灯すると眠れんかった。
なんとかならんかのう…

広福夜行は
一日目〜二日目 福山→博多
二日目〜三日目 博多→福山
の運用だったけど、中国JRは本当に走らせてるの?
まだ一度も中国JRの夜行広福を見てないのだが…

600 :国道774号線:03/07/25 22:28 ID:BcPDlJoO
>>599
漏れが以前、阪急梅田まで
西鉄のムーンライト号に乗った時に
めかりSAで休憩した時、中国しRの夜行便が同じように
止まっているのを見たが・・・。

あとすでに倉敷・岡山〜横浜・東京線に
エアロキング使ってる幡豆だが。

601 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/25 22:42 ID:f2nH7cZF
>>600
そうですか。また今度見てみようっと。

岡山⇔東京のエアロキングは>>598に書いてるよん

602 :国道774号線:03/07/26 03:38 ID:Bu+X48TG
>>599
中国JRバス幸福ライナーの夜行は
ローズライナーで福山回送してます。
詳細は >>104  です。

603 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/26 04:20 ID:ynpYcjAS
>>602
ってことは今でも走ってるのか

604 :国道774号線:03/07/26 13:05 ID:x0nBy+UZ
中国JR担当の夜行便はエアロを充当だっけ?

605 :国道774号線:03/07/26 18:03 ID:eGmWFwTY
夜行も昼行も同じバスじゃないのでしょうか?
夜行1号車は4列WC付を用意せねば・・・
よって中国JRも同じガーラでは・・・・・

606 :国道774号線:03/07/26 18:05 ID:YHePRQfx
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607 :国道774号線:03/07/28 01:09 ID:CYoIInwr
中国バスも中国JRバスも運転席後ろにカーテンが用意されているバスは
昼行路線便で夜行高速バスにもすぐ対応できると思われます。確認あれ。

608 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/30 16:36 ID:AklcaRem
夜行に続行便か・・・3号車くるかな?

広島⇔福岡

広交観光・中国バス・中国JR・JR九州
空席照会 2003 年 08 月02 日
広島発 福岡行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
広島BC 07:33 博多駅交通C 11:28 16
広島BC 08:33 博多駅交通C 12:28 13
広島BC 09:33 博多駅交通C 13:28 14
広島BC 10:33 博多駅交通C 14:28 9
広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 14
広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 21
福山駅前 21:30 博多駅交通C 07:01 0
福山駅前 21:30 博多駅交通C 07:01 0

609 :国道774号線:03/07/31 00:10 ID:Thhujo1l
広島⇔福岡
空席照会 2003 年 08 月02 日

福岡発 広島行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 0
博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 29
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 2
博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 1
博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 15
博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 20
博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 16
博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 17
博多駅交通C 22:35 福山駅前 08:05 17

610 :国道774号線:03/07/31 00:26 ID:Thhujo1l
>>608
>>609
回答:8/2(土)17:30〜 於:広島ビッグアーチ
   SMAP公演の増便です。たぶん。きっと。


611 :山崎 渉:03/08/02 01:15 ID:SiUMcp07
(^^)

612 :国道774号線:03/08/02 01:21 ID:Ohg8t7gu

【祝】 松江・出雲〜北九州・福岡 昼行便 高速バス開業 2003/8/1 【新設】

  http://www.ichibata.co.jp/bus/



613 :国道774号線:03/08/02 11:44 ID:A/KRdBiP
>>610
これもスマップ広島公演のためか

下関⇔広島  中国JRバス、サンデン交通

空席照会 2003 年 08 月02 日
下関発 広島行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
下関駅 06:10 広島バスセンター 09:45 25
下関駅 07:10 広島バスセンター 10:45 11
下関駅 09:10 広島バスセンター 12:45 0  残席0
下関駅 13:10 広島バスセンター 16:45 21
下関駅 16:10 広島バスセンター 19:45 33
下関駅 18:10 広島バスセンター 21:45 33


614 :国道774号線:03/08/02 11:47 ID:A/KRdBiP
>>610
これもスマップ広島公演のためか

広島−高知 広交観光

空席照会 2003 年 08 月02 日
高知発 広島行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
高知駅前 08:00 広島バスセンター 11:57 0
高知駅前 08:00 広島バスセンター 11:57 0
高知駅前 08:00 広島バスセンター 11:57 0
高知駅前 08:00 広島バスセンター 11:57 0
高知駅前 16:00 広島バスセンター 19:57 17

615 :国道774号線:03/08/02 11:49 ID:A/KRdBiP
>>610
これもスマップ広島公演のためか

広島⇔徳島 広交観光・徳島バス

空席照会 2003 年 08 月02 日
徳島発 広島行き
出発地 出発時刻 到着地 到着時刻 空席
徳島駅前 08:15 広島バスセンター 12:01 0
徳島駅前 08:15 広島バスセンター 12:01 0
徳島駅前 08:15 広島バスセンター 12:01 0
徳島駅前 16:25 広島バスセンター 20:11 24

616 :国道774号線:03/08/02 18:02 ID:1xzBpWbZ
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617 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/08/03 20:07 ID:qK+pPD+5
さっき中筋駅でUFCらしきピースライナーを見た。
ただ、暗かったうえ、こっちは車内だったので違うかもしれんが。

618 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/08/06 11:34 ID:WaIhmLJV
今朝の福山行き夜行はどうなったんだろ?
朝6:00頃から西条〜河内が事故で通行止めだったようだが。

619 :国道774号線:03/08/12 19:11 ID:rcKDM+0S
博多号の事故は怖いとおもた。

雨で夜で霧で・・・・・

自家用車の運転でも
速度と車間とバザードをたっぷり取ろうと
今さらながらおもた。

620 :国道774号線:03/08/14 23:08 ID:l6jobZNg
8/17 上りが全部で12台 下りが11台運行
これって最高記録?

621 :国道774号線:03/08/14 23:36 ID:UGHaNWFZ
ひかりレールスターの混雑を嫌ってバス旅
いいかもね博多

622 :山崎 渉:03/08/15 11:51 ID:WXls5X9p
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

623 :国道774号線:03/08/17 08:57 ID:ADEDk25E
age

624 :国道774号線:03/08/21 01:18 ID:qLIhXorL
>>622
次は「サントリーウイスキー山崎」かな
でも高いな〜
http://www.suntory.co.jp/whisky/yamazaki/info.html

625 :国道774号線:03/08/25 22:26 ID:wP9Kp0Y+
今度の連休にレールスターで帰るより往復で一万円も違うから
バスで帰ってみようと思ったのだが...
 不 安 だ

626 :国道774号線:03/08/26 00:08 ID:EzH7WgWQ
>>625
出発する前に自分が呑んで酔って寝てしまえ

627 :河童 ◆OyvqN4Jhl2 :03/09/07 22:57 ID:d0yMmk9Y
定期保守

628 :国道774号線:03/09/24 19:42 ID:y4zvqCo7
age

629 :国道774号線:03/10/10 21:03 ID:P1+03bBk
週末、ほぼ満席だね。
自分の勤め先、金曜日に土曜出勤か否かが判明するわけですが、
こんなんじゃ怖くて予約できない。

ああまた新幹線か。

630 :国道774号線:03/10/11 08:24 ID:O86+v2ne
当日買えばいいじゃん。
みどりの窓口で買えるから・・・

結構当日の直前まではちょこちょこキャンセル出てるよ。
あきらめてはいけないよ。最後まで。
だから、新幹線切符を買う前に窓口で聞いてみてね。

少し前までは飛行機もそうだったんだよ!
同じ人が本当に沢山予約(購入)してたんだよ!
予定が早まったりしたら後の便をキャンセルするんだ。
勿論手数料は取られるが確実に乗れるから安心だそうだ。
でも最近は特割や往復割引きは便指定で少なくなっているが・・

631 :国道774号線:03/10/11 16:06 ID:QLC7EaGy
広福が満席の時は、
ふくふく号があるよ

632 :国道774号線:03/10/11 16:16 ID:VYI+c3du
>>629
10月1日から発売された新幹線の回数券(6枚つづり)じゃだめ?
広島市内〜福岡市内:指定席=48600円(1枚あたり8100円)

そのうち金券ショップに並ぶと思うので突発用にどうでしょう?

633 :国道774号線:03/10/11 16:19 ID:QLC7EaGy
土日ならいいかもね博多きっぷもあります。

634 :国道774号線:03/10/11 18:35 ID:pbdPqQB5
>>631
 広島〜福岡 高速バス 代行乗り継ぎ高速バス 案
 
 @広島〜徳山〜(周南ライナー)〜福岡
 A広島〜(ふくふく広島号)〜宇部中央〜(山口ライナー)〜福岡
 B広島〜(ふくふく広島号)〜下関〜(ふくふく天神号)〜福岡

但し、乗り継ぐと料金が高くなるかもしれませんね。


635 :国道774号線:03/10/11 18:42 ID:6ybLztBl
>>633
それ、名前言うのが恥ずかしいから買えません。

636 :国道774号線:03/10/11 19:46 ID:08n9RAuZ
>>634
「よかっちゃん博多」に改名すればOKかな?

637 :国道774号線:03/10/11 19:48 ID:D6r+cezO
>>636
対抗して「ぶちええ広島」きっぷ

638 :国道774号線:03/10/12 10:49 ID:7ni+PCIt
>>637
それこそ、名前言うのが恥ずかしいから買えんじゃん。

639 :国道774号線:03/10/22 14:27 ID:7uEoFTw1
毛布付き夜行バスまんせー!! お茶付き夜行バスまんせー!!

640 :国道774号線:03/11/02 22:47 ID:PjSvA+iR
ほしゅ


641 :国道774号線:03/11/07 01:59 ID:x5SNYUMw
どうなるの???

高速バス「福岡〜徳山・光」線
12月1日以降の便の予約・発売について

平成15年12月1日(月)、高速バス「福岡〜徳山・光」線(福岡・周南ライナー)
のダイヤ改正を実施します(認可申請中)。

12月1日以降の「福岡・周南ライナー」の予約・発売は現在停止中です。
認可次第速やかに予約・発売を開始しますのでしばらくお待ちください。
11月30日までの便は通常通り予約・発売中です。
ダイヤ改正の概要につきましては認可後速やかにお知らせいたします。

642 :国道774号線:03/11/09 20:25 ID:EFcpwzjW
経由地変更申請中…

防府駅も経由するようになるらしいでつ

643 :国道774号線:03/11/09 20:35 ID:OV3YKfEX
広福も岩国IC、玖珂ICに停めればもっと客増えるのにな

644 :国道774号線:03/11/09 21:14 ID:6uUbkKGN
もう多い(連休前予約件数)

645 :国道774号線:03/11/19 05:18 ID:5I0RYmEg
最近乗ってるの?

646 :国道774号線:03/11/19 11:06 ID:VyyhMQAh
>>645
平日はガラ空きだけど週末は満席になる便もあるぐらい好調。
 

647 :国道774号線:03/11/19 18:07 ID:KHLLCD3G
>>642
このあたりがふんばりどころだな。

西鉄・広電はここでふんばれなかったからあぼーんした訳だが。

648 :国道774号線:03/11/19 19:59 ID:3QZolulI
>>647
でも西鉄・広電だったときよりはまだ客が乗っているような気がする。
広島での営業力に差でもあるのか?

649 :国道774号線:03/11/21 23:30 ID:I3rCeMPG
>>642

さすが! 本当だね。

http://www.jrkbus.co.jp/syunan/index.html



650 :国道774号線:03/11/22 14:50 ID:M2h8RHSk
発車オーライの空席照会サービスが使いやすくなったね。
新アドレス http://www.j-bus.co.jp/new_module/index.html

残席数に加えて、トイレの有無も明記されている。
ちなみに、明日11/23 広島BC 7:33発 博多行 トイレなし
うー 確認してみてね〜

651 :国道774号線:03/11/23 23:43 ID:Y+62uVnV
>>650
ちなみに、明日11/24も! 広島BC 7:33発 博多行 トイレなし

うー どこの会社だ こらぁ〜




652 :国道774号線:03/11/24 17:45 ID:NAOXk0mx
>>651
広交観光。
ちなみに、広福ライナーは夜行以外は会社固定です。
広島発だと、
7:33発 広交観光、8:33と10:33は中国JR、9:33発は中国バス。
午後発の2便(16:10と18:23)はJR九州バス。
なお、夜行便は中国バスか中国JRバスです。
(博多発は午前発の2便がJR九州バス、午後発は広島の午前発の順番が担当会社)

漏れも予約の際「何でトイレがないんだゴルァ!」と思ったが、どうやら後部にトイレとサービスコーナーがあるようです。
(中国バスもサービスコーナーがありました。なお、サービスコーナーのない残り2社は予備の正席になっています)

653 :国道774号線:03/11/24 20:16 ID:vKqInsvz
>>652
またまた明日11/25も! 広島BC 7:33発 博多行 トイレなし
これは単なるシステムエラーで実際は「付」なのかな?

2003年 11月 25日(火) 福山駅前発 博多駅交通C行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択
0001 広島BC 07:33 博多駅交通C 11:28 20 無 -
0003 広島BC 08:33 博多駅交通C 12:28 20 付 -
0005 広島BC 09:33 博多駅交通C 13:28 21 付 -
0007 広島BC 10:33 博多駅交通C 14:28 15 付 -
0009 広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 12 付 -
0011 広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 19 付 -
0013 福山駅前 21:30 博多駅交通C 07:01 11 付 -

654 :国道774号線:03/11/24 21:06 ID:kiKLqjUl
夜行便のみ小倉駅経由をキボンヌ

655 :国道774号線:03/11/24 21:15 ID:dtzrWn0w
今日は全て×満席
 

656 :国道774号線:03/11/25 01:44 ID:f/f+c3GC
>>655
マルス分に空席あり、ということはないのか?

657 :国道774号線:03/11/25 19:08 ID:RzE2gHXo
>>650-653
広交観光の担当便は
神戸・高知・徳島・今治・福岡線とも全部トイレ無になってるよ。
確か、岡山線と徳山線以外全部トイレ付で運行のはずだから、入力ミス?

658 :国道774号線:03/11/26 01:17 ID:5vYBlYjx
>>657
本当だね。さすが鋭い。

659 :国道774号線:03/12/04 10:40 ID:EIQM5VRj
夜行用にエアロキングを投入しろ!

と言ってみるテスト。
中バス用エアロキングを想像してハァハァ

660 :国道774号線:03/12/04 10:52 ID:JX5t+218
>>646
それはミリオンのときもそうだったが…
平日に医科に集客するかだな

661 :国道774号線:03/12/04 14:48 ID:ArsabnEK
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662 :国道774号線:03/12/04 18:59 ID:wZBgZ4Qs
平日割引、HDかDD、SHD3列車導入を期待。


663 :国道774号線:03/12/04 19:14 ID:S5gTwsus
平日の乗車率はあまり良くないなぁ! 
 
若宮、直方、門司港に停めるとか工夫が必要!

664 :国道774号線:03/12/04 19:25 ID:EIQM5VRj
>>662
HDやSHDで3列だと定員減るからなぁ。
DDなら39人の定員確保が可能、と。
ただ、仮眠室がない罠。

665 :国道774号線:03/12/04 19:26 ID:dnXKBLoH
http://homepage3.nifty.com//coco-nut/

666 :国道774号線:03/12/04 19:47 ID:bqJNxgRO
>>659
DD導入するとしたら、
JR系列しか期待できないのかな?
広島にも真っ赤なDDキボンヌ

667 :国道774号線:03/12/04 19:48 ID:kzBh5nKH
http://yahooo.s2.x-beat.com//linkvp/linkvp.html

668 :国道774号線:03/12/04 21:26 ID:tDKo7d1q
中国ハズ辺りが、しR関束か倒壊の中古DDを購入するくらいの根性きぼんぬ。

669 :国道774号線:03/12/06 01:09 ID:dklYlDsN
>>668
>中古DDを

止めた方が良いと思う。DDは車両点検項目多し。

なんか古いDDは車両トラブル多そうだし、HDと比べて
万が一、事故ったら乗客はすみやかに逃げれないと思うよ。
高速のトンネル中で立ち往生だとパニクルと思うよ。

だからDD車は新車で乗りつぶす、
老後のDDは高速乗らず市内ぐるりんが良いとこと思うよ


670 :国道774号線:03/12/06 14:59 ID:h53cNVNi
今日の福岡行き満席続出だが、またドームでイベントか?

671 :国道774号線:03/12/06 22:42 ID:6TLbw3Kk
>>670
ビーズよ ビーズ (^o^)v B
http://bz-vermillion.com/bigmachine/index.html

これだと来週は大阪方面行き満席続出か 

672 :国道774号線:03/12/22 09:43 ID:9/pJlDwS
3れつかしろ

673 :妄想:03/12/23 13:11 ID:v2KiXWwm
JR九州バスをご利用頂きましてありがとうございます。
1月より博多〜広島線にDDを新規投入いたします。
座席は3列独立シート(1階部分は除く)で夜行便には毛布サービスを新たに行います。
シートはフルリクライニングシートで快適なバスの旅をお約束します。


674 :国道774号線:03/12/25 01:33 ID:D5HJ976w
>>669
中鉄バスが路線用に中古エアロキングをいれたがな・・・。
元はJR東海?

675 :国道774号線:03/12/25 02:41 ID:td/7u7IQ
>>674
岡山空港リムジン てこ入れか すごいなこれ
 http://www.chutetsu-bus.co.jp/

676 :国道774号線:03/12/25 02:46 ID:cmCyweJi
>>675
http://www.chutetsu-bus.co.jp/rosen/rimujin.htm

これかでもどうなんだろうね 
リムジンはトランクが大きい方がいいよ 
1階が荷物置き場とか改造してあるんかいなこいつ。

677 :国道774号線:03/12/28 23:29 ID:u0/Jn8MQ
夜行2号車 続行便とは

2003年 12月 29日(月) 博多駅交通C発 福山駅前行き

便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択 備考
0102 博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 7 付 - -
0104 博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0 付 - -
0104 博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0 無 - -
0106 博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0 無 - -
0106 博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 17 無 - -
0108 博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 19 付 - -
0110 博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 16 付 - -
0112 博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 10 付 - -

0114 博多駅交通C 22:35 福山駅前 08:05 9 付 - -
0114 博多駅交通C 22:35 福山駅前 08:05 10 付 -


678 :国道774号線:04/01/01 17:38 ID:Gb+XY4cv
あけおめ

679 :国道774号線:04/01/02 00:00 ID:KVZJGVr0
>>675-676
岡電のリムジン参入対策でしょ!
岡電の新車C-1の方がいい!!

680 :国道774号線:04/01/02 21:07 ID:IBaFfBps
岡電は運ちゃんの態度があれなので結構です。
バスだけ新しいけど中があれでは乗り心地わりーです。

681 :国道774号線:04/01/10 12:06 ID:vUxCozcB
今日から3連休。
広福乗車率いいやん。 
福岡に遊び逝く若者多いな

682 :国道774号線:04/01/10 12:24 ID:KvZYi316
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683 :国道774号線:04/01/21 11:01 ID:JhWerIiY
しゃんれちゅきぼんにゅ

684 :国道774号線:04/01/29 01:20 ID:6sx2pfUB
age

685 :国道774号線:04/01/31 11:21 ID:4hf+mBWX
>>1
新スレかな 

【祝】岡山〜福岡高速バス開業【新設】

 新しくできるバス路線です。2月運行開始。
 詳しくは中国JRバスのホームページまで。

これはもう、からし明太に紅葉饅頭にきびだんごだな
新幹線の車内販売の勢いで高速路線拡大中・・


686 :国道774号線:04/02/06 21:22 ID:14Wgnw4K
安芸

687 :国道774号線:04/02/19 22:40 ID:uA3IcKJ5
空きライナー 貧乏ライナー 

688 :国道774号線:04/02/21 10:56 ID:mNnXa5uW
>>685
どうなんでしょか????

 2004年 02月 22日(日) 
 下撫川発 博多駅交通センター行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択 備考
0101 下撫川 06:00 博多駅交通センター 12:35 35 無 - -
0103 下撫川 16:50 博多駅交通センター 23:30 32 無 - -

  博多駅交通センター発 下撫川行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択 備考
0002 博多駅交通センター 08:30 下撫川 14:55 34 無 - -
0004 博多駅交通センター 16:25 下撫川 22:50 35 無 - -


689 :国道774号線:04/02/21 11:04 ID:+b0CY5/n
>>688
>博多駅交通センター 23:30着 

遅すぎ! 
岡山発の時刻を繰り上げた方が良い。
岡山が17時発でも博多到着が深夜だとやっぱ新幹線になる。

また欲を言えば2便の発時刻も早くしたほうが良いと思う。


690 :国道774号線:04/02/21 12:00 ID:wVcBMb0o
>>688-689
それにしても日曜日なのに予約低調やな。
 
2便は岡山駅16時半発にして小倉南に停車するべきだな?

691 :中国JRバス:04/02/21 12:01 ID:ZVZwvCBZ
(他)福岡交通センターの空き時間について交渉した結果、このような
出発・到着時刻になりました。お客様にはご不便をおかけしますが
何とぞご了承下さい。なお御宿が取れなかった際には福岡交通センター
到着後は交通センター8Fのインターネット喫茶「メディアカフェ」の
ナイトパック980円を是非ご利用下さいませ。
                           中国JRバス

692 :国道774号線:04/02/21 16:58 ID:aGPXjJEG
県内,近県の高速バスはよしとしても、
長距離の、それも昼行高速バスの到着時刻が23時台はいただけない。

長距離なので時間が読みずらいぶん、遅くても22時台にしとくべきで、
途中の事故や渋滞に巻き込まれ、結果として深夜1時頃だと笑えない。
もうバスはやめとこーになることは必死。

691氏の書き込みが事実なら本州&JRバスへの嫌がらせだな!

JRバスは規制緩和で従来の民間各社の路線に、高速バスを拡大中、
JR高速バスの切符はJR駅のみどりの窓口で買う人も多いし、
交通センターにとってはあまりおいしくない乗り入れだと思うし、
西鉄天神は乗り入れ難だし、更に今回は中国JRバスの単独運行だし、
結局は交通センターに上手くなめられている状態だと思う。


693 :国道774号線:04/02/21 17:08 ID:iAX3vPAT
岡山線はトイレ無しか 本当はあるのだろうか
九州はバス車内レベル高いから・・長距離はトイレ常識

694 :国道774号線:04/02/21 18:15 ID:wVcBMb0o
博多駅23時半着でも、西鉄バスが、あるだけましかな。
 
ちなみにカプセルホテルは、博多駅周辺に3軒ある。

695 :国道774号線:04/02/21 18:52 ID:BETrKyyp
>692
 日本中央バスは、深夜発着が当たり前。
 シルクの夜行名古屋発群馬は、名神渋滞で真夜中2時間遅れがある。
 名古屋の乗り場は、ポール1本の歩道なので非常に辛い。
 名古屋駅・金山共に、ホームレスがた〜くさん。
 こわいよ〜〜〜〜

696 :国道774号線:04/02/21 20:32 ID:ftcWXSMz
>>694
博多駅23時半以降の西鉄路線バスあるのですか?
地下鉄とかもう最終かなぁ〜???

普通は23時以降は深夜バスになりますよね。
運賃倍額で平日のみ、土日祝は運休が多いですよね。

でもカプセルホテルで泊まるなら、岡山に長くいて
岡山・倉敷〜福岡 夜行高速バスってなかったかな?


697 :国道774号線:04/02/21 20:56 ID:wVcBMb0o
>>696
博多駅0時発早良営業所行は、普通運賃で乗れるよ。 
 
博多駅まで乗らなくても呉服町から23時半過ぎても天神ヘバス10本近くある。  
 
カプセルホテルは事故遅延の時に帰れなくなったら泊まる。

698 :国道774号線:04/02/21 21:33 ID:ahKsDpxA
地下鉄は24時6分までありますよ。筑前前原まで逝ける!
乗る人も居ないと思うけど、いちおう24時ぐらいに福岡空港逝き終電がある!
もちろんドリームつばめにも接続している!
福岡山ライナー(・∀・)イイ!

699 :国道774号線:04/02/21 22:35 ID:CSPmAxZO
>>698
ドリームつばめはもうすぐ(ry

700 :国道774号線:04/02/21 23:17 ID:WjDNgsro
サンサンライナー+広福ライナー(このスレタイトル)

中筋駅で乗継ぎOK! 共に便数あるんで便利だよ!
 

701 :国道774号線:04/02/21 23:53 ID:UcFqoLUj
>>700
どうせなら広福とサンサンの乗り継ぎ割引か
「福岡岡山ライナー+広福ライナー・サンサンライナー」を組み合わせた
往復乗車券なんかどうだろ?



702 :国道774号線:04/02/22 00:18 ID:yvfuYi35
福岡岡山ライナー 

岡がダブってるので省略 福岡山ライナー
山は音読みするとサン  福岡サンライナー

出来た!!「福岡サンライナー」割引切符だね
 

703 :国道774号線:04/02/22 00:34 ID:ZaFIwvSh
岡山の方は3列シートの噂がでてるけど 本当でふか???
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076017333/33-


704 :国道774号線:04/02/22 04:32 ID:tV3apE6A
>703
どこなびドットコムに「の車両見取り図によると確かに3列となっている
しかし、発車オーライネットその他ネット予約関係は、4列シート無しと
なっている
どっちが本当かはみてないので分からない

705 :国道774号線:04/02/22 09:56 ID:2iWC2GHc
福岡ライナーは途中3回休憩。4列シートの11列だけど3月か4月に3列シートの新車(新古車の改造かも)
になるそうだ。ちなみにJR高速バスなのにみどりの窓口発売は無し


706 :国道774号線:04/02/22 10:44 ID:7hsZPM1V
>JR高速バスなのにみどりの窓口発売は無し

交通センターはその方が良い 発券手数料とかが入る筈
色々と条件ついた乗り入れ交渉だったのかね? 

707 :国道774号線:04/02/22 11:13 ID:HXSCcN+B
発車オーライネットみたけど春休みもガラ空き状態だな。
 
予約なしで飛び込み乗車できるよ。

708 :国道774号線:04/02/24 20:31 ID:XGQ3TF9g
2月23日博多駅交通センター 8:30発 岡山200か393 644-2954
2月24日博多駅交通センター12:35着 岡山22か3487 644-2951
 

709 :国道774号線:04/02/24 21:46 ID:uVOM5pkx
それってツーマン?ワンマン?知っている人きぼん。

710 :708:04/02/25 07:52 ID:PucFlUZm
>>709
ワンマン
それから追加。三菱ふそう。

711 :国道774号線:04/03/03 09:14 ID:8VlRlE6j
岡山ー福岡は夜行のほうが需要ありそうじゃー。

712 :国道774号線:04/03/12 21:38 ID:etGb+mOH
3列化キボン

713 :国道774号線:04/03/14 18:20 ID:3H8y2Vrg
3列化もいいけど、サンサンライナーにトイレ付車両希望です。

714 :国道774号線:04/03/19 20:50 ID:CndNl7LK
>>711 ペガサス号は昼便やめて夜行一本にした際に改めてPR活動したら,昼便運行時よりも利用客が増えたそうな。

岡山のチケットセンター,9時開店は遅い!!吉備エクスプレスも走っているんやから,7時から開けて,飛び込み客にも対応せんと。反対側の両備は,窓口は閉まっていても係員がいて,予約台帳持っているから飛び込み乗車の運賃支払いや手書き発券も応対してくれる。
だから漏れは,大阪行く時ミナミでちと不便だが両備に乗る。ウテシも両備の方が断然いいしな。




715 :国道774号線:04/03/21 23:00 ID:PvNjbAWw
>>705
今日19:15頃 
山陽道下りの下松PAでトイレ休憩中の岡山行き
「福岡岡山ライナー」を目撃したよ。

バスは古いエアロクイーンで方向幕は「JR中国バス」で
貸切落としのような車両だった。
なんか模造紙で大きく「福岡ー岡山ライナー」と車両両サイドと
前面フロントガラス上に貼り付けてあったようだったね。
その乗客はわずか10名にも満たないようだったが、
車内は4列で10列シートにしたありトイレは付いてなかったよ。
岡山までまだまだかかりそうだったww。

おれは萩発湯田温泉経由広島BC行の防長バスに乗っていた。

丁度下松SAでこのバスと一緒になったのだが、
この萩発の防長バスはトイレ付で1+2の3列シート車であり、
またこの防長バスは話によるとこの路線によく運行されている。

時として防長の夜行高速バスの増便にも使えるように
運転席後部にはカーテンの取付金具が設置されていたようだ。


716 :国道774号線:04/03/21 23:16 ID:FCAXIWyJ
今日の岡山、福岡ライナー博多駅16時25分発便15人の乗車か。

717 :国道774号線:04/03/21 23:26 ID:JNarzWia
>>715 夜行で使うなら京都線まいこ号か、大阪線カルスト号だろ。
さすがに東京線萩エクスプレスでは使わんわな。スレ違いスマソ。


718 :国道774号線:04/03/22 00:02 ID:k7YM4Yuc
>>715
>>717
防長のこのセレガ導入当初夜行の続行予備としてたしか貸切だったかに導入された
んだけど高速開通して中距離路線やるようになったからそっちに抜擢されたということみたい。
だから最近は夜行続行は他の車があたってる模様。

719 :国道774号線:04/03/27 14:25 ID:1D5zS3lf
2004年 03月 24日(水) 福山駅前発 博多駅交通C行き 便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択 備考
0001 広島BC 07:33 博多駅交通C 11:28 14 付 - -
0003 広島BC 08:33 博多駅交通C 12:28 16 付 - -
0005 広島BC 09:33 博多駅交通C 13:28 13 付 - -
0007 広島BC 10:33 博多駅交通C 14:28 0 付 - -
0009 広島BC 16:10 博多駅交通C 20:05 2 付 - -
0011 広島BC 18:23 博多駅交通C 22:18 -1 付 - -
0013 福山駅前 21:30 博多駅交通C 07:01 0 付 - -

-1って何!?

720 :国道774号線:04/03/27 17:51 ID:Nm7rkF34
>>719
-1はウテシ不在

721 :国道774号線:04/03/27 21:15 ID:k6KmPEnY
>>719
オーバーブッキングとか?

722 :国道774号線:04/03/28 07:01 ID:pKrZKs0Q
>>719
端末の予約入力が同時同分同秒だったんかな? 
そのため予備席の用意はあるのかな? 疑問? 

723 :国道774号線:04/04/03 05:13 ID:PJ+CUNrL
>>720
客が運転するのよ(w


しかし中国JRバスは貸切転用ばっかりだな。
貸切転用するならそれなりに改造してから転用しろと小一時間…。

724 :国道774号線:04/04/03 20:47 ID:M6ApTKTD
>>723
客が運転席に座って運転するわけないだろー
バス後部の洋式トイレに座ってもらうんだよ!

725 :国道774号線:04/04/06 19:36 ID:LQqCNZDE
>>723
中Jは開業時にガーラとエアロの新車買ったはずだぞ
転用は広(ry

726 :国道774号線:04/04/06 20:41 ID:RVfTTfoK
マジレスすると、10CD11CDは予備席。
広交観光は、36席なので予備席ナシ。
ジェイアール九州バスの場合、バスの座席番号の所に予備席と書いていた。
ちなみに、その便はジェイアール九州バス。

727 :国道774号線:04/04/06 22:28 ID:S2oogCH9
今日のNHKプロジェクトX見たぁ〜?

かって国鉄みどりの窓口では切符の3重発券ミスもあったらしい
これはいけないと職員が日立社員になってシステム開発を進める
なかなか見ごたえあったよ
 
客が発車直前に切符が買えず長蛇の列、2重発券はざらだったらしいな。
http://www.nhk.or.jp/projectx/140/index.htm


728 :国道774号線:04/04/07 12:30 ID:8LfZE9TA
>>726
中国バスモナー
ちなみに、予備席が無い部分はサービスコーナーになっている。
飲み物、おしぼりサービスもあった。(漏れが乗った当時)

729 :国道774号線:04/04/07 16:10 ID:YfKjeQ14
ついに福岡岡山ライナー3列シート車登場か!
(発車オーライネットより)
2004年 04月 10日(土) 博多駅交通センター発 下撫川行き 便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択 備考
0002 博多駅交通センター 08:30 下撫川 14:55 26 付 - -
0004 博多駅交通センター 16:25 下撫川 22:50 27 付 - -



730 :国道774号線:04/04/07 23:20 ID:V+kD7cAn
・・・単なるエラーだろ?

731 :730:04/04/07 23:23 ID:V+kD7cAn
↑と、言ったものの、いよいよ3列化かねぇ・・・?

732 :国道774号線:04/04/08 00:23 ID:ra0qzJav
>>728
吉備京浜で事故ったのが復活→福岡岡山3列車投入だろうね。

733 :国道774号線:04/04/10 11:47 ID:9DfyMSRS
>>729
3列化されても5人ぐらいしか客乗ってない。 

734 :国道774号線:04/04/10 21:22 ID:E/nqZlTU
>>733
それを言っちゃーおしめーよー
リエッセで言い訳ないだろ どー考えても

まあ中JRは赤いエアロミディか

735 :国道774号線:04/04/11 22:23 ID:LDyRBBX7
>>729-731
 3列化されたの間違いないよ!!

 下松SA(上り線) 18:00 
トイレ休憩中の福岡岡山ライナーを発見!!
乗務員が2名もしかして交代か(謎)
 http://up2ch.net/img/u3260.jpg

これ3列シートですね。乗客はぼちぼち乗ってた。
 http://up2ch.net/img/u3261.jpg


736 :国道774号線:04/04/11 22:42 ID:cz9/mQJU
俺前下松SAでバイトしてたんだが下松SA従業員駐車場に中Jの光営業所のミラが
とまってた。乗務員交代だったのかなあれは。

737 :国道774号線:04/04/11 23:04 ID:f2jdvKaJ
>>736
 広島福岡ライナーはJRも乗務員交代はないですよね?
 最近は違うとかないですよね。

738 :国道774号線:04/04/15 15:48 ID:6MiQAfaP
>>736
岡山福岡ライナーは下松SAで乗務員交替してるはず?

739 :国道774号線:04/04/21 21:03 ID:GuBnbe7G
一畑バスの昼行高速バス「北九州・福岡」行きも
下松SAで休憩してました。このまえですが。。

740 :国道774号線:04/04/22 07:22 ID:OV3lBC1r
GWの広福ライナー予約あんまり埋まってないな。
福岡IC手前の渋滞がひどいのを皆知ってる?

741 :国道774号線:04/04/22 16:15 ID:zsRSrMlg
福岡天神(JR九州用、西鉄の天神南と同じ)に停車してくれたら助かるのだが。

742 :国道774号線:04/04/23 08:06 ID:5NLjeo4Z
HDでも構わないから3列車格上げきぼんぬ。
中国バスなんか東京線よりも福岡線にHD3列を使って欲しい。

743 :●雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :04/04/23 19:42 ID:u1Ui+Lr4
>>742
ローズに送り込み&送り返し運用がある限り無理と思われ

744 :国道774号線:04/04/23 19:57 ID:jBUwe3kk
>>741
ついでだからキャナル前にも停車してくれたら助かるのだが。

>>742
3列を新車で入れて増便(特に昼)ならやってほしい。
夜行は独3列にしてほしいな。となりがたまに気になってしまう。

745 :国道774号線:04/04/23 20:06 ID:BO21S+9Y
夜行4列シートの中央にひじ掛けもないくそバス

どうにかせえ・ひじ掛けくらいでいいから



746 :国道774号線:04/04/24 11:54 ID:wSAcJCyU
どんたくの時は、天神に突っ込むな!迂回せろ!!

747 :国道774号線:04/04/24 12:12 ID:FtvTd/Tl
>>746
福岡IC大渋滞、都市高速ノロノロ、天神北動かずで約2時間遅れだな。  
遅延を知ってる客はまず乗らないよ。

748 :国道774号線:04/04/24 12:18 ID:qQLIXx1I
昼は運休で夜は続行で。
って広島は天神を通らないがな。

749 :国道774号線:04/05/02 20:56 ID:Y3DdW3zj
どんたくFFバス 続行便の嵐!

2004年 05月 05日(水) 博多駅交通C発 福山駅前行き

便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 トイレ 選択 備考

0102 博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 7 付 - -
0102 博多駅交通C 07:30 広島BC 11:25 33 無 - -

0104 博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0 付 - -
0104 博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0 無 - -
0104 博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 0 無 - -
0104 博多駅交通C 10:20 広島BC 14:15 17 無 - -

0106 博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0 付 - -
0106 博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0 無 - -
0106 博多駅交通C 16:00 広島BC 19:55 0 無 - -

0108 博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 0 付 - -
0108 博多駅交通C 17:00 広島BC 20:55 1 無 - -

0110 博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 2 付 - -
0110 博多駅交通C 18:00 広島BC 21:55 8 無 - -

0112 博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 1 付 - -
0112 博多駅交通C 19:00 広島BC 22:55 25 無 - -

0114 博多駅交通C 22:35 福山駅前 08:05 0 付 - -


750 :国道774号線:04/05/15 06:07 ID:F0wsDbqI
age

751 :国道774号線:04/05/26 13:56 ID:lQ1nDYUg
落下寸前ほしゅ

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